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1、 操作员工作心得体会操作工工作心得(5篇)操作员工作心得体会 操作工工作心得篇一 多篇) 现场操作员安全工作心得体会 作为一名现场操作员，我们处在生产第一线，本身的安全系数相对要低一些，没有安全，自己就是第一个受害者。”安全生产，人人有责”我用这句话是要告知我们的员工兄弟们，对自己的安全和安康应当有着自求的意识，把自己当作第一安全责任人，也就是”我要安全”的觉悟。 每一条安全制度和操作规程，都是在一起起血的阅历教训中积存而来，它不是束缚我们的枷锁，而是指引我们正确前行的航标，只要我们仔细的学习，严格的执行，”事故是可以避开的”！在进展每一项工作时，首先问问自己，”这样做违章吗，安全吗？”其目的
2、是把”安全第一”的思想植入我们的大脑，培育正确的安全行为观。 谁不喜爱自己的家，谁不珍惜自己的生命，谁不疼爱自己的父母子女。家对于每一个人来说，具有一样的含义。对于出门在外的人，家不仅仅是躲风避雨的港湾，更是一种心的归宿，情的维系。家爱的凝聚，家爱能给人无限的暖和和幸福，家对于常年在外奔波的人，更具有深深的内涵 飞扬的歌声，吟唱难忘的岁月，分散心头不变的情节！ 熟识的旋律，演绎时代的激越，回荡情怀不改的真实！ 回眸昨天，回矿人万众一心，克难攻坚！实现了连续两周年安全生产无事故，在安全高效矿井建立的历程中取得了良好的业绩，弘扬了优良的企业文化！ 我们将用有力的臂膀，让企业更加神采飞扬！ 我们将用
3、炙热的豪情，让槐乡大地龙腾虎跃！ 上学时，教师说要爱祖国，爱人民；工作了，领导说要爱企业，爱员工。在安全面前我说：我们首先要爱自己。这样的人才能做一个有爱心，懂感恩的人，没有安全，全部的爱都无法付出。当我们过着丰衣足食满意的生活时，那是辛勤工作加安全的果实，工作是我们赖以生存的手段，然而是企业给了我们工作的时机，让我们的生活有了保障，而我们就应当感恩于社会，感恩于企业，感恩于全部爱自己的人们。 该如何去做呢？那就是要严格树立安全第一的思想，上标准岗，干标准活，不断加强自我安全意识！这不仅仅是感恩，更是我们的责任和义务。 朋友们，安全从谁做起？安全就从”我”做起吧！ 感谢大家！ gps监控操作员
4、安全工作职责 一、专职监控人员应熟识并把握监 控系统各项功能和详细操作规程，配备数量应满意对公司全部运行客运车辆全程监控的要求。 二、依据交通状况，通过监控系统平台向运行的营运车辆驾驶员发送包括天气、路况、事故等信息。 三、对脱离监控状态的车辆要准时查找分析缘由，并快速排解存在的问题。 四、负责监控公司营运车辆的运行状况，对营运车辆超时驾驶、超速行驶、不按规定线路行驶、不按规定站点停靠等交通违法信息，应准时通过语音或短信等方式进展安全提示，并在7天内进展相应处理，做好相应的记录。发觉重大安全隐患准时向领导汇报。 五、要承受相关领导或其指定、监视操作的技术人员对gps系统进展正常的升级、修改、维
5、护、拆装、调试。发觉有关人员对监控系统有非法指挥、非法操作等行为，要予以制止、举报。 六、做好公安机关交通治理部门及高管对公司营运车辆下发的违法通知 书记录，并催促处理，准时收取处理反应意见。按月进展统计报部门负责人。 七、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、串岗。做好车辆监控日常记录和上下班的交接。 公司名称工程部 吊车操作员安全责任书 为强化机械安全治理，从源头上消退事故隐患，掌握和削减机械安全事故发生、提高机械运行质量。操作员必需向工程部承诺保证按以下规定执行： 1、各种起重机应装设标明机械性能指示器、限位器、载荷掌握器、联锁开关等，轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳，使用前应检查试吊并
6、办理签证手续。 2、钢丝在卷筒上必需排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保存三圈以上。 3、两机或多机抬吊时，必需有统一指挥，动作协作协调，吊重应安排合理，不得超过单机允许起重量的80%。 4、操作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。 5、起吊时，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必需与架空线保持安全距离。 6、起吊物件应拉溜绳，速度要匀称，制止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 7、物件起吊时，制止在物件上站人或进展加工，必需加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。 8、起吊在满负荷或
7、接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进展两个动作。 9、起吊重物严禁自由下落，下落时动作应缓慢。 10、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝聚在地面、设备上的物件。 11、起重机停顿作业时，应将起吊物放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，切断电源，并关门上锁。 12、全部操作司机必需遵守相应起重机的安全操作规程。 13、制止吊物行驶。工作完毕起腿，回转臂杆不得同时进展。 公司名称工程部 14汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。 15汽车式全液压起重机还必需遵守以下规定： 作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架，支腿未完全伸出时，制止作业。 有负荷时，严禁伸缩臂杆，接
8、近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。 操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。 本责任书一式贰份，责任人、工程部、工区或班组各执一份。自双方签字后生效，离开本工程工程后自动失效。 甲方： 甲方代表签字：乙方签字： 年月日年月日 公司名称工程部 平地机操作员安全责任状 为强化机械安全治理，从源头上消退事故隐患，掌握和削减机械安全事故发生、提高机械运行质量。操作员向工程部签订本责任书并保证按以下规定执行： 一、作业前的预备 1、发动机局部，按柴油机操作规程进展检查。 2、机械在发动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，然后再启动发动机。 3、应
9、检查作业场地四周有无障碍物和危急品，并对施工场地进展平坦，便于装载机和汽车的出入。 4、平地机应先无负荷运转35min，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开头装载作业。 二、作业和行驶的要求 1在大路上行驶时，应遵守道路交通规章，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。 2刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必需在停机时进展。作业中刮刀升降量差不得过大。 3遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。 4在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。 三、作业后的要求 1、应停放在平坦、安全、不阻碍交通的地方，并
10、将铲斗落到地面；长时间停车的，必需垫好轮胎以防滑动。 公司名称工程部 2、停机前，发动机应怠速运转5min，切忌突然停车熄火。 3、按保修规程的规定，对装载机进展例保。 四、乙方声明：乙方在签署本责任 书时，知悉上列各条款内容，并情愿自觉遵守执行。 五、本责任书由甲方授权的代理人和乙方签署与加盖公章后生效，一式两份，双方各执一份，至甲乙双方解除关系后自动失效。 甲方： 甲方代表签字： 年月日乙方签字： 年月日 生产线操作员安全操作规程 1.每次开机前,必需检查主机检修口是否关闭,防止主机里面有人作业的状况下,盲目开机. 2.每次开机时,对于前皮带电源应首先点动数次,每次点动间隔时间不得少于3秒
11、,然后再启动,不得一次启动电机. 3.生产钱检修时,应在维护人员填写安全登记表后,关闭掌握台全部电源,拔下掌握台电源钥匙;将掌握台和配电柜的钥匙交给修理人员.按下主机旁边的红色紧急制按钮,并在生产钱台上,摆放警示牌. 4.生产线检修时,如机修或电工要求操作员开动生产线时,操作员应通过对讲机重复对方要求,在得到对方确定的答复后,方可开机. 5.生产线清理混凝土结块时,应在普工填写安全登记表后,关闭掌握台全部电源,拔下掌握电源钥匙;关闭配电柜的电源,拔下配电柜钥匙;将掌握台和配电柜的钥匙交给普工.按下主机旁边的红色紧急制动按钮,并在生产线操作台上,摆放警示牌. 且在任何状况下，如需翻开砂石中途缸、
12、或转动主机、或开关放料口斗门,都必需普工在安全登记表上签名确认.6.遇生产正在检修或清理混凝土结块时,操作员应坚守工作岗位.确需离开生产线时,必需经调度同意. 操作员工作心得体会 操作工工作心得篇二 操作员工作总结4篇 今年以来，在领导正确指导下，在各位同事们的支持帮忙下，经过自己的不懈努力，工作业务力量都有了明显的提高，为今后的工作和学习打下了良好的根底。总结这一年多来的工作，发觉自己的工作仍存在许多问题和缺乏，在工作方法和技巧上有待于向其他同事学习，明年自己规划肯定要在工作中得失的根底上取长补短。主要有一下几点： 1、安全学习,坚持仔细学习起重十不吊和三不损害，用理论学问来武装自己的头脑，
13、不断加强自身人生观和价值观的改造，提高自身的理论水平和工作力量。仔细学习深刻领悟每日班前会和周五安全大会的精神，在实际工作中仔细加以贯彻，通过扎实的理论和实际操作的学习，为自己工作中供应了强大的安全武器，在努力做到在工作中学习，在学习中工作，精益求精，不断探究，使-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 自己更加胜任本职工作。 2、操作要求.。标准操作，在操作中应当手势正确.严禁违章操作，仔细做好5s工作。 3、增加自己的专业学问、技能学问和理论学问，提高自身的综合的素养。 总之，一年来，我在工作上取得了肯定成绩，理论水平、工作力量和自身修养有了肯定提高。但距领导和师傅们的要求还有不少的
14、差距： 一是理论学习还不够，特殊是详细对自己在理论提高方面要求的标准不够高； 二是工作中有时有急躁心情，工作方式方法有时不太细，需要进一步改良。 三是如何在岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺，意识还不够强。 在今后的工作中，我将发扬成绩，克制缺乏，以对工作、对事业高度负责的精神，脚踏实地，兢兢业业，尽职尽责地做好各项工作。重机操作员个人工-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 作总结操作员工作总结 | 返回名目 今年以来，在领导正确指导下，在各位同事们的支持帮忙下，经过自己的不懈努力，工作业务力量都有了明显的提高，为今后的工作和学习打下了良好的根底。总结这一年多来的工作，发觉自
15、己的工作仍存在许多问题和缺乏，在工作方法和技巧上有待于向其他同事学习，明年自己规划肯定要在工作中得失的根底上取长补短。主要有一下几点： 1、安全学习,坚持仔细学习起重十不吊和三不损害，用理论学问来武装自己的头脑，不断加强自身人生观和价值观的改造，提高自身的理论水平和工作力量。仔细学习深刻领悟每日班前会和周五安全大会的精神，在实际工作中仔细加以贯彻，通过扎实的理论和实际操作的学习，为自己工作中供应了强大的安全武器，在努力做到在工作中学习，在学习中工作，精益求精，不断探究，使自己更加胜任本职工作。 2、操作要求.。标准操作，在操作中-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 应当手势正确.严禁
16、违章操作，仔细做好5s工作。 3、增加自己的专业学问、技能学问和理论学问，提高自身的综合的素养。 总之，一年来，我在工作上取得了肯定成绩，理论水平、工作力量和自身修养有了肯定提高。但距领导和师傅们的要求还有不少的差距： 一是理论学习还不够，特殊是详细对自己在理论提高方面要求的标准不够高； 二是工作中有时有急躁心情，工作方式方法有时不太细，需要进一步改良。 三是如何在岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺，意识还不够强。 在今后的工作中，我将发扬成绩，克制缺乏，以对工作、对事业高度负责的精神，脚踏实地，兢兢业业，尽职尽责地做好各项工作。物流操作员个人工作总结操作员工作总结 | 返回名目 尊敬
17、的领导: -，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 您好！xxxx年对我具有特殊的意义，由于这是我从学校毕业进入社会的第一年。进入*工作是我从事的第一份工作，是我职业生涯的一个起点。通过四个月的不断学习，以及同事、领导的帮忙，我渐渐了解物流这个行业，个人的工作技能也有了明显的提高。虽然我在工作中还存在这样那样的缺乏之处，但感谢有各位对我的包涵与帮忙。 现在我将自入职以来到至今工作期间的工作状况赐予回忆，并就今后工作规划进展详细的阐述,编写此报告书如下： 一、本人工作状况总结： 这段时间以来，我主要进展了以下工作： 1、在公司的安排下，我首先学习了办公室的根本操作,熟识公司的日常运作流程。
18、我进展的详细工作包括建立完善的客户联系档案，将公司常常联系客户整理归案,并以抄录、随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入，-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 整理公司内部文件做好电子文档。 2、由于公司业务涉及到的报关报检、现代物流、保税物流、货代、运输仓储等业务流程、业务操作模式及标准等问题。虽然我所读专业与此相关,但从未进展过实际操作,因此在同事帮忙下逐步学习各种操作并结合公司实际状况重新组织自己操作思路。 3、担当公司内部财务会计出纳工作，处理公司日常费用支出登记及记录公司营业收入等。每月对各项支出和收入作出分类、统计并录入电脑存档。 二、工作分析： 这一段时间的工
19、作虽然可以看到些进步，但是远远不能到达一个专业物流操作员的程度，综合分析，主要有以下几方面缘由： 1、无工作阅历，缺乏综合学问和技能。 虽然我是一名学国际货运的应届大学毕业生，由于刚毕业没有相关工作阅历，没有需要的社会关系网络，也没有-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 综合的物流运作阅历，一切都从零开头，全部工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很抱负。常常消失不该消失的业务错误，导致操作过程不能立刻到位,产生了许多时间和精力上的铺张。这只能在错误中成长不断加强学习，不断培育自己在各个方面的学问和技能，尽快熟识公司日常运作。 2、缺乏人生阅历和与人交际的沟通力量。 由于初入社会，没
20、有足够的社会阅历和人生阅历，对于日常的业务联络常常产生不必要的失误。言语中得失客户的状况时有发生，因此我们必需练就肯定的客户沟通技巧。 3、公司缺乏专业的运作阅历。 我司正处于起步阶段，很多业务上操作还未成熟，不能进一步拓展业务，导致公司营业额停滞不前,无法见到相应的产出效益。解决的方法是，进一步加强学习，汲取其他公司阅历，干自己所能干，用心本公司擅长业务，在稳固原-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 有客户根底上增加新客户。 三、个人总结： 这段时间以来，我无论在思想熟悉上还是工作力量上都有较大的进步，但差距和缺乏还是存在的，比方工作总体思路需要进一步清楚，处理事情要以最简洁的方法
21、来完成，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，转得不快，没有想在前，做在先。 保障业务精确进展，完满完成效劳客户的责任，这就是我司工作的特点。从物流工作的性质上讲，它具有专业综合性强、环节简单、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要有扎实的专业根底，综合的学问积存和仔细负责的工作态度。作为公司成员来讲，从事物流行业，我的综合学问的积存还远远不够。由于刚从业，对社会工作没有成熟的阅历，加之物流工作突发性很强的特点，往往只能跟着领导安排的规划去做。工作上常遇到很多突发性业务需要临时-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 处理，而且通常比拟紧急，这都让我有时措手不及。这都是缺乏阅历所造成的，
22、也只能在今后工作积存和总结阅历。 四、公司存在的弊端和将来工作规划及建议 1、每个企业在建立和进展中不行缺少的四大资源是：资金资源、物资资源、人力资源、信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的进展，资金资源、物资资源和信息资源三大资源并不为现代企业进展的竞争焦点，而影响企业生存下去的主要因素是人力资源的治理。现代企业治理改革=人力资源竞争，则人才的竞争。总而言之，能够把握人才掌握就能更好地进展企业。因此，我们要做好编制部门职位、工作职责及人员安排。因事设岗，因岗设人。 2、未启动公司绩效考核运行状况，员工寻常工作做好做坏没有一个依据进展评估，做多做少没有详细的标准来衡量，员工工作热忱
23、低下，很难提高其工作积极性。同时对公司人力资源工作规-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 划需要的依据也带来困难，比方；人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。 3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理大事和治理程序的重要环节，也是寻常工作不行缺少的使用工具，一件事情、一项工作该如何去办理和完成？负责人是谁？这些都应标准起来，按规定去处理和解决，只有这样才会顺当开展各项工作。建立健全公司各项规章制度及工作流程。 4、整理好公司财务帐。入职以来我担当公司内部财务工作，发觉处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业，许多支出都未能做到公
24、私分别，导致不能更精确核算和掌握公司营运本钱。例如：私人外出应酬使费，自置私人用品，自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。 5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进展沟-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 通的纽带，意见书可以反映员工的心声，它应当是企业内部治理改革的重要资料和依据，也是公司无形的珍贵财宝。公告栏，是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的，并且也可以张贴一些培训和教育资料，以供大家学习，同时也是公司内部信息沟通最正确途径。 以上内容为本人近月入职以来工作总结状况，如有不妥之处请批判指正。我坚信在不久的将来，公司会
25、进展成制度化、标准化、人情化、现代化治理模式的企业。感谢！拌合站操作员工作总结操作员工作总结 | 返回名目 一年的实习工作时间很快的过去了。在这一年中，我在公司领导及同事们的帮忙下较满足的完成各项工作，在各个方面自己感觉提升了，我的工作总结有一下几项： 一：工作方面。我是一名拌合站的操作员。一年的工作中，我发觉拌合站它虽然在基层，但是它打算整个工程的-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 进度起到最主要的作用，它的进度可以是工程的根底，没有它路面的工程无法完成。所以作为一名操作员，我经过一年多工作，看到了其中的利害关系，在今后的工作中我要加倍的努力，使进度提高。去年我在xx路面五标毛甸
26、子拌合站工作，在这期间，我参加了拌合站场地的规划，拌合站场地的建立，以及拌合机的根底施工和拌合机的安装。从中我学到了怎样去规划场地，怎样去依据图纸打地基，怎么去安装拌合机，但是在这中，我也消失过问题，在地基的施工中，由于我对图纸分析的缺乏，消失过一些小小的问题，是我发觉我自己工作中从在的失误，正是这些失误，是我对拌合站的安装有了进一步熟悉，在工作中我们肯定要仔细，不讷讷感马虎大意。 二：思想方面。我是一名工人，要仔细贯彻总公司的各项方针政策，听从领导的安排，仔细努力的工作，为公司做出奉献，为社会做奉献。要向四周的-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 师傅们学习他们的优秀工作方法。大家
27、要相互照看，相互的沟通。最主要的就是每个人要有剧烈的责任心和事业心，对工作爱岗尽业！自己以后会加倍努力工作，仔细对待每一项工作，热心为公司效劳，为大家效劳，遵守劳动纪律，有效利用工作时间，坚守岗位，尽最大努力完成工作。 三:xx年度的工作规划和目标。 .要依据工程部的安排，要做好自己的本分工作，我的岗位是操作，在整个拌合工作中也起到很重要的作用，首先我要娴熟的把握一下拌合机器的操作，发觉问题准时的解决，工作中不脱时间，尽自己最大的努力去工作！作为一个年轻人，我们有更足的精力，既要把自己的工作做好，也要去帮忙其他的同事，听从领导的安排，要不怕吃苦，仔细，努力去做事情！在工作中，每个人的劳动强度是
28、不同的，难免消失埋怨的心里，盼望公司给与我们帮忙，准时解决在工作中消失的问题，如，设备消失问题们-，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 需要修理，需要零部件，脱只会让人懒散。保持我们工作的顺畅，可以提高大家工作的积极姓。在拌合站，工作都存在肯定的危急性，我们要时刻的提示自己，四周的临时工，同事们，任何时候都不能马虎！ 在这一年中，尽管有了肯定的成绩和阅历，但是我不会满意，我要杜绝以前工作中消失的问题，也要把今年的工作做到最好，不怕吃苦，仔细，使自己的各个方面在进一步提升，为公司做出更大的奉献！ 物流操作员个人工作自我总结 2023年生料磨操作员工作总结范文 生料磨操作员2023年终总结
29、 物流企业物流操作员毕业生实习总结 2023年物流企业物流操作员毕业生实习总结 -，治理类，工作总结类，工作规划类文档，下载- 操作员工作心得体会 操作工工作心得篇三 现场操作员安全工作心得体会共享()现场操作员安全工作心得体会()第一篇：现场操作员安全工作心得体会 现场操作员安全工作心得体会 作为一名现场操作员，我们处在生产第一线，本身的安全系数相对要低一些，没有安全，自己就是第一个受害者。“安全生产，人人有责“我用这句话是要告知我们的员工兄弟们，对自己的安全和安康应当有着自求的意识，把自己当作第一安全责任人，也就是“我要安全“的觉悟。 每一条安全制度和操作规程，都是在一起起血的阅历教训中积
30、存而来，它不是束缚我们的枷锁，而是指引我们正确前行的航标，只要我们仔细的学习，严格的执行，“事故是可以避开的“！在进展每一项工作时，首先问问自己，“这样做违章吗，安全吗？“其目的是把“安全第一“的思想植入我们的大脑，培育正确的安全行为观。 谁不喜爱自己的家，谁不珍惜自己的生命，谁不疼爱自己的父母子女。家对于每一个人来说，具有一样的含义。对于出门在外的人，家不仅仅是躲风避雨的港湾，更是一种心的归宿，情的维系。家爱的凝聚，家爱能给人无限的暖和和幸福，家对于常年在外奔波的人，更具有深深的内涵 飞扬的歌声，吟唱难忘的岁月，分散心头不变的情节！熟识的旋律，演绎时代的激越，回荡情怀不改的真实！ 1 / 8
31、 现场操作员安全工作心得体会共享()回眸昨天，回矿人万众一心，克难攻坚！实现了连续两周年安全生产无事故，在安全高效矿井建立的历程中取得了良好的业绩，弘扬了优良的企业文化！ 我们将用有力的臂膀，让企业更加神采飞扬！我们将用炙热的豪情，让槐乡大地龙腾虎跃！ 上学时，教师说要爱祖国，爱人民；工作了，领导说要爱企业，爱员工。在安全面前我说：我们首先要爱自己。这样的人才能做一个有爱心，懂感恩的人，没有安全，全部的爱都无法付出。当我们过着丰衣足食满意的生活时，那是辛勤工作加安全的果实，工作是我们赖以生存的手段，然而是企业给了我们工作的时机，让我们的生活有了保障，而我们就应当感恩于社会，感恩于企业，感恩于全
32、部爱自己的人们。 该如何去做呢？那就是要严格树立安全第一的思想，上标准岗，干标准活，不断加强自我安全意识！这不仅仅是感恩，更是我们的责任和义务。 朋友们，安全从谁做起？安全就从“我“做起吧！感谢大家！ 其次篇：gps监控操作员安全工作职责 gps监控操作员安全工作职责 2 / 8 现场操作员安全工作心得体会共享()一、专职监控人员应熟识并把握监控系统各项功能和详细操作规程，配备数量应满意对公司全部运行客运车辆全程监控的要求。 二、依据交通状况，通过监控系统平台向运行的营运车辆驾驶员发送包括天气、路况、事故等信息。 三、对脱离监控状态的车辆要准时查找分析缘由，并快速排解存在的问题。 四、负责监控
33、公司营运车辆的运行状况，对营运车辆超时驾驶、超速行驶、不按规定线路行驶、不按规定站点停靠等交通违法信息，应准时通过语音或短信等方式进展安全提示，并在7天内进展相应处理，做好相应的记录。发觉重大（严峻）安全隐患准时向领导汇报。 五、要承受相关领导或其指定、监视操作的技术人员对gps系统进展正常的升级、修改、维护、拆装、调试。发觉有关人员对监控系统有非法指挥、非法操作等行为，要予以制止、举报。 六、做好公安机关交通治理部门及高管对公司营运车辆下发的违法通知书记录，并催促处理，准时收取处理反应意见。按月进展统计报部门负责人。 七、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、串岗。做好车辆监控日常记录和上下班的
34、交接。 第三篇：吊车操作员安全保证书 公司名称工程部 3 / 8 现场操作员安全工作心得体会共享()吊车操作员安全责任书 为强化机械安全治理，从源头上消退事故隐患，掌握和削减机械安全事故发生、提高机械运行质量。操作员（以下称乙方）必需向工程部（以下称甲方）承诺保证按以下规定执行： 1、各种起重机应装设标明机械性能指示器、限位器、载荷掌握器、联锁开关等，轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳，使用前应(来自)检查试吊并办理签证手续。 2、钢丝在卷筒上必需排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保存三圈以上。 3、两机或多机抬吊时，必需有统一指挥，动作协作协调，吊重应安排合理，不得超过单机允许起重量的80%。
35、 4、操作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。 5、起吊时，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必需与架空线保持安全距离。 6、起吊物件应拉溜绳，速度要匀称，制止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 7、物件起吊时，制止在物件上站人或进展加工，必需加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。 4 / 8 现场操作员安全工作心得体会共享()8、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进展两个动作。 9、起吊重物严禁自由下落，下落时动作应缓慢。 10、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝聚在地面、
36、设备上的物件。 11、起重机停顿作业时，应将起吊物放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，切断电源，并关门上锁。 12、全部操作司机必需遵守相应起重机的安全操作规程。 13、制止吊物行驶。工作完毕起腿，回转臂杆不得同时进展。公司名称工程部 14汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。 15汽车式全液压起重机还必需遵守以下规定： （1）作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架，支腿未完全伸出时，制止作业。 （2）有负荷时，严禁伸缩臂杆，接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。 （3）操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。
37、本责任书一式贰份，责任人（乙方）、工程部（甲方）、工区或班组各执一份。自双方签字后生效，离开本工程工程后自动失效。 甲方（盖章）： 5 / 8 现场操作员安全工作心得体会共享()甲方代表签字：乙方签字： 年月日年月日 第四篇：平地机操作员安全保证书 公司名称工程部平地机操作员安全责任状 为强化机械安全治理，从源头上消退事故隐患，掌握和削减机械安全事故发生、提高机械运行质量。操作员向工程部签订本责任书并保证按以下规定执行： 一、作业前的预备 1、发动机局部，按柴油机操作规程进展检查。 2、机械在发动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，然后再启动发动机。 3、应检查作业场地四周有无障
38、碍物和危急品，并对施工场地进展平坦，便于装载机和汽车的出入。 4、平地机应先无负荷运转35min，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开头装载作业。 二、作业和行驶的要求 1在大路上行驶时，应遵守道路交通规章，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。 6 / 8 现场操作员安全工作心得体会共享()2刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必需在停机时进展。作业中刮刀升降量差不得过大。 3遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。 4在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。 三、作业后的要求 1、应停放在平坦、安
39、全、不阻碍交通的地方，并将铲斗落到地面；长时间停车的，必需垫好轮胎以防滑动。 公司名称工程部 2、停机前，发动机应怠速运转5min，切忌突然停车熄火。 3、按保修规程的规定，对装载机进展例保。 四、乙方声明：乙方在签署本责任书时，知悉上列各条款内容，并情愿自觉遵守执行。 五、本责任书由甲方授权的代理人和乙方签署与加盖公章后生效，一式两份，双方各执一份，至甲乙双方解除关系后自动失效。 甲方（盖章）： 甲方代表签字： 年月日乙方签字：年月日 第：操作员安全操作规程 7 / 8 现场操作员安全工作心得体会共享()生产线操作员安全操作规程 1.每次开机前,必需检查主机检修口是否关闭,防止主机里面有人作
40、业的状况下,盲目开机.2.每次开机时,对于前皮带电源应首先点动数次,每次点动间隔时间不得少于3秒,然后再启动,不得一次启动电机.3.生产钱检修时,应在维护人员填写安全登记表后,关闭掌握台全部电源,拔下掌握台电源钥匙;将掌握台和配电柜的钥匙交给修理人员.按下主机旁边的红色紧急制按钮,并在生产钱台上,摆放警示牌.4.生产线检修时,如机修或电工要求操作员开动生产线时,操作员应通过对讲机重复对方要求,在得到对方确定的答复后,方可开机.5.生产线清理混凝土结块时,应在普工填写安全登记表后,关闭掌握台全部电源,拔下掌握电源钥匙;关闭配电柜的电源,拔下配电柜钥匙;将掌握台和配电柜的钥匙交给普工.按下主机旁边
41、的红色紧急制动按钮,并在生产线操作台上,摆放警示牌.且在任何状况下，如需翻开砂石中途缸、或转动主机、或开关放料口斗门,都必需普工在安全登记表上签名确认.6.遇生产正在检修或清理混凝土结块时,操作员应坚守工作岗位.确需离开生产线时,必需经调度同意. 8 / 8 操作员工作心得体会 操作工工作心得篇四 系统操作员工作状况感想 今年是英语听力口语自动化中考的第1年，我校作为中考考点也是首次，为了保证此次考试顺当进行，我仔细做好一个作为系统操作员应尽的职责。下面就各项工作做一下总结： 一、考前仔细预备，发扬不怕苦，不怕累，连续奋战的大无畏精神。为了保证学生有更多的时间进展上机训练，我积极与校长室、教务
42、处、九年级各班主任、英语组教师、总务处进展沟通，安排布置考试的各项事宜。分别进展了一次全体师生培训，一次上机熟识考试环境的练习，一次全市适应性训练考试，两次单机模拟练习，一次全真中考模拟考试，通过训练，学生熟识和适应了新的考试环境，为正式的听力口语中考铺平一道路。同时，对训练中遇到的问题，准时进展了处理，对有质量问题的耳麦，进展了准时的更换，保证了此次考试的顺当开展。 二、考中，考试开头后，每场考试我都仔细宣读好考试须知，并对每一个操作环节进展严格标准操作，并留意学生的考试进度，对遇到的问题能准时报告考点主任。经过一系列细致周到的努力工作之后，考试进展的特别胜利，与监考、巡考关系融洽，很好地履
43、行了一个系统操作员的责任。 三、考后，考试完毕后，我严格根据考试流程的要求，标准地将考卷导出到u盘，并在监考机上做好备份，并完成各项表格的填定工作。 可以说，我圆满地完成了这次考试的要求我做的工作，成效明显。总结这次中考有些阅历值得留意： 好的做法： 1、时刻关注官方网站公布的最新信息，准时更新考试用的程序。 2、每次训练之前肯定要检查学生气是否正常，网络是否联通，耳麦肯定要录一遍听一遍，并留意有没有杂音录进去。 3、正式考试中肯定要利用考完后余下的时间，看一看耳麦工作是否正常，重点是看有没有杂间录进去。 广告部工作心得体会 广告部，开头在我头脑中并没有什么概念，只觉得它和书法扯得上一点关系。
44、选部门时完全是出于自己的喜好，选最适合自己的部门才是最好的，完全没有考虑部门的进展前途。记得最开头时，学姐让我和一位同学共同完成一张海报，天啊！原来广告部是负责画海报的，可我从没画过也不会画，这和我想象中的广告部截然不同。牵强画完的一张海报却得到了学姐小小的欣赏，现在才知道那是学姐的鼓舞。记得刚开头接触海报时真的不知如何下手，和伙伴有没有默契，画一张海报要铺张许多时间，当时我真的很灰心，很茫然，这些感觉都不是自己想要的。后来在学姐的建议下，我打算自学pop字体，开头觉得没没什么感觉，可越学越有信念，当看到自己有所进步的海报时，心里有了小小的成就感，后来感觉越画越好，心里慢慢有了那种付出艰辛努力
45、换来的成就感，这其中伴随着学姐们的鼓舞，不知从何时起，自己开头喜爱上了广告部。 累并欢乐着。绘制一张海报并不是想象中的那么简洁，它需要花费许多的精力和体力，站着画上几个小时脚真的很痛，有时为了赶画海报，需要几天忙到很晚，拖着疲乏的身体走进宿舍，可是虽然累但自己很充实很满意，累后是欢乐，想到自己细心绘制的海报，这或许就是努力奋斗的感觉吧。广告部是一个温馨的大家庭。的确，在广告部工作室里没有紧急的气氛，没有让人窒息的约束力，大家工作时很轻松，很欢乐，说说笑笑，打打闹闹，工作与欢乐并存着，我想这是广告部最吸引我的地方。还有在广告部的一年里，我感受到了学姐们的鼓舞与关怀，我们经常聚餐，让人更感觉广告部的温馨，学姐与学妹之间没有隔膜，所以整个广告部都特别团结，共同努力画好每一张海报，向大家交出一张满足的答案。一年的时间让我对广告部产生