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1、市政工程一级建造师实务考点汇总【考点】沥青路面结构组成特点一、结构组成沥青道路结构路基、基层、面层。永渥路面结构一一路基、垫层、基层、面层。（一）基本原则1 .行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各层材料回弹模量自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应2 0.3；土基与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.0 8 1）.4。2.交通量大、轴载重时，应采用高级路面面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。3.基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层；在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或
2、采取其他措施以减轻反射裂缝。（二）路基与填料1.路基分类按材料：土方、石方、特殊土路基。按断面形式：路堤、路堑、半填半挖、零填零挖。2.路基填料高液限黏土、高液限粉土及含有机质的细粒土，不适于做路基填料。因条件限制而必须采用时，应掺加石灰或水泥等结合 进 行 改 善。地下水位高时，宜提高路基顶面标高。在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料，同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度一般为100150mm。三、基层与材料1.基层可分为基
3、层和底基层。2.应根据道路二通等3和 各基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区宜采用排水基层。未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通）或 细 粒 土（承受中等交通）时，应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。3.常用基层材料力学特性常用材料适用半刚性无机结合料稳定粒料交通量大、轴载重道路柔性嵌锁型和级配型底 基 层53mm、基 层37.5mm次干路及以下基层刚 性（补充）混凝土类特重交通四、面层与材料沥青面层类型适用范围热拌沥青混合料各种等级道路的面层冷拌沥青混合料支路及以下道路的面层；各级路面的基层、连接层或整平层；可用于沥青路
4、面的坑槽冷补温拌沥青混合料拌制过程中添加1合成沸石，拌合温度各种等级道路的面层120130；沥青贯入式次干路及以下道路面层（主石料层WIOOmm）沥青表面处治防水层、磨耗层、防滑层、改 善 碎（砾）石路面【考 点】结构层与性能要求结构层功能性能指标要求路基300mm稳定、密实、均质提供均匀支承不产生不均匀变形整体稳定性、变形量控制垫层厚度最薄150mm宽度不宜小于基层底面改善土基湿度和温度状况砂、砂砾等颗粒材料0.075mm颗粒含量不宜大于5%与边缘排水系统相连1）季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。2）地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态。3）水文地质条件不良土质路堑，路床土处于潮湿或过
5、湿状态。基层100-200mm承重层结构强度、扩散荷载、水稳定性、抗冻性、不透水性面层100mm直接与行车和大气接触承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、噪 声 量（OGFC）【考点】城镇道路分类与分级一、城镇道路分类按规划地位：快速、主干、次干、支路。按对交通运输作用：全市性、区域性、环路、放射路、过境道路等。按运输性质：公交专用、货运道路、客货运道路。按所处环境：中心区、工业区、仓库区、文教区、行政区、住宅区、风景游览区、文化娱乐性、科技卫生性、生活性、火车站、游览性、林荫路等。等级路面结构类型沥青路面水泥混凝土路面砌块路面快速路1530主干路1530次干路1520支路102010-预制
6、混凝土块/20-石材二、城镇道路分级分级功能作用快速路完全为交通功能服务大容量、长距离、快速主干路以交通功能为主连接城市各主要分区；城市道路网的主要骨架次干路区域交通集散、兼有服务功能结合主干路组成干路网支路以服务功能为主次干路与小区等内部道路的连接线路；解决局部地区交通a M络旦户 立 逑一 辛 仲，聃【考点】城镇道路路面分类一、按路面结构类型分类路面分类类型适用范围沥青路面沥青混合料各交通等级沥青贯入式、沥青表面处治中、轻交通道路水泥混凝土路面普通、钢筋、连续配筋、钢纤维B交通等级道路砌块路面支路、广场、停车场、人行道与步行街二、按力学特性分类分类变形特征破坏主要代表柔性弯沉变形画、抗弯强
7、度困破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变各种沥青类路面刚性弯沉变形彳财、抗弯拉强度因呈现出较大刚性破坏取决于极限弯拉强度水泥混凝土路面【考点】沥青路面材料的再生应用一、再生目的与意义再生机理：沥青路面材料的再生，关键在于沥青的再生；加入低粘度油料(再生剂)或适当稠度沥青材料。再生技术：翻挖、回收、破碎、筛分，添加适量的新集料、新沥青，重新拌合，铺筑面层或基层。二、再生剂作用与技术要求(-)再生剂作用1.旧沥青：粘度高于106Pa-s或针入度小于40(0.1 m m)。2.再生剂：低粘度石油系的矿物油精制润滑油的抽出油、润滑油、机油和重油，上述油料的废料。(二)再生剂技术要求与技术指标1.软化与渗透
8、能力，适 当 的 粘 度(25,0.0120Pa-s)2.良好的流变性质，复合流动度接近1(25,0.90)3.溶解分散沥青质的能力，即应富含芳香酚(含量 3 0%)4,较高的表面张力（25%,36xlO-3N/m ）5.必须良好的耐热化和耐候性（薄膜烘箱试验粘度比V3）三、再生材料生产与应用（一）再生混合料配合比1.再生剂选择与用量应考虑：旧沥青的粘度、再生沥青的粘度、再生剂的粘度等。2.混合料中旧料含量：如直接用于路面面层，交通量较大取低值，3040%；交通量不大用高值，5080%。（二）生产工艺1.旧料含量：间歇式不超过3 0%,滚 筒 式 40%80%。2.最佳沥青用量的确定方法采用马
9、歇尔试验方法。3.性能试验指标：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。4.检测项目：车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等【考点】水泥混凝土路面构造特点一、构造特点结构层作用其他垫层改善温度和湿度状况不良应与路基的宽度相同；最小厚度150mm基层 防止唧泥、错台、底板脱空（2）控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形的不利影响（3）稳定坚实工作面，改善传荷能力交通等级和路基抗冲刷能力小型300/轨模500/滑模650（单侧；mm）碾压混凝土基层设对应接缝面层足够的强度、耐 久（抗冻性）表面抗滑、耐磨、平整快速、主干、重交通抗弯拉强度不得低于5.0MPa抗滑构造：刻槽、压
10、槽、拉槽、拉毛（-）垫层分类适用选材防冻季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求砂、砂砾等颗粒材料排水水文地质条件不良，路基土湿度较大半刚性路基可能产生不均匀沉降或变形氐剂量水泥、石灰或将煤灰等稳定粒料或土（二）基层1.水泥混凝土路面基层选用特重交通：贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土重交通：水泥稳定粒料或沥青稳定碎石中、轻交通：水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料湿润和多雨地区、繁重交通路段：排水基层（三）面层方向接缝做法连 接 钢 筋横向缩缝4 6m设 置 一 道胀缝临 近 桥 梁 或 固 定 构 筑 物、板厚改1专力行变、小 半 径 平 曲 线 等 处施 工 缝M可 能 选 在
11、 缩 缝 或 胀 缝 处纵向缩缝一 次 铺 筑 宽 度 大 于4.5m拉杆施 工 缝一 次 摊 铺 小 于 路 面 宽 度螺纹补强自 由 边，承 受 繁 重 交 通 的 胀 缝、施 工 缝，小 于90角 隅，下 穿 管 线，雨 水 口 和 地 下 设 施 检 查 井 周二、主要原材料选择水 泥 混 凝 土 主 要 由 水 泥、粗 细 集 料、矿 物 掺 合 料、外 加 剂 和 水 组 成。材 料 种 类选 材 要 求邈重 交 通 以 上、，快速 路、主干路42.5 级酸盐水；道 路 硅 酸 盐 或 硅 酸 盐、普通硅泥其他 道 路32.5 级；可 采 用 矿 渣 水 泥粗集料（人工级 配）碎
12、砾 石-26.5mm,碎 石-31.5mm,砾 石-19.0mm,钢 纤 维 混 凝 土 19.0mm细集料质 地 坚 硬，细 度 模 数 在2.5以 上 的 匡 目 粗 砂、中 砂；海 砂 不 得 直 接 用 于 混 凝 土 面 层；使 用 经 过 净 化 处 理 的 海 沙应 符 合 现 行 行 业 标 准 规 定胀缝板20mm、水 稳 定 性 好、柔 性、防 腐 处 理妾缝处理填 缝 材 料树 脂 类、橡 胶 类、聚 氯 乙 烯 胶 泥 类、改性 沥 青 类，并 宜 加 入 耐 老 化 剂【考 点】城 镇 道 路 路 基 施 工 特 点、施工准备一、路基施工特点1.施 工 特 点：机 械
13、 作 业 为 主，人 工 配 合 为 辅；人 工 配 合 土 方 作 业 时，必须设专人 指 挥；配 合作业人员严 禁 处 在 机 械 作 业 和 走 行 范 围 内。采用流水或分段平行作 业 方 式。2.施 工 项 目：路 基（路 床）本 身、有 关 的 土 石 方、沿 线 的 涵 洞、挡 土 墙、路肩、边 坡、排 水 管 线 等 项 目。二、施 工 准 备 工 作（细 化 补 充）（一）各类基础资料1.开 工 前，建设 单 位 应 提 供 施 工 现 场 及 其 毗 邻 区 域 内 各 种 地 下 管 线。2.施 工 单 位 应 根 据 资 料，组 织 对 施 工 现 场 进 行 全面深入
14、的演（二）施 工 图 与 施 工 组 织 设 计、施工方案1 .开工前，施工技术人员应对施工图进行认真审查，发现问题应及时与设计人联系，进行变更并形成文件。2 .开工前施工单位应编制施工组织设计。3 .应根据法规规定，结合工程特点、现场环境条件，搭建现场临时生产、生活设施，并应制定施工管理措施；结合施工部署与进度计划，应做好安全、文明生产和环境保护工作。（三）交底与培训1 .开工前，建设单位应向施工、监理、设计等单位有关人员进行交底，并应形成文件。2 .施工中必须建立安全技术交底制度，开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底。3 .开工前应结合工程特点对现场作业
15、人员进行技术安全培训，对特殊工种进行资格培训。（四）施工测量1 .建设单位组织设计、勘测单位交接桩（控制桩、水准点）。2 .测量仪器、设备、工具符合性检查。3 .开工前由业、外业复核，不符或衔接问题，应向建设单位提出。4 .向建设单位提交则量复核书面报告，经监理工程师签认后方可作为放线依据。5 .测量记录：专用表格，字迹清楚，严禁涂改。6 .建立测量质量保证体系，建立测量复核制度。7 .测量作业人员应经专业培训，考核合格后持证上岗。（五）质量验收要求1 .道路工程应划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批，报监理工程师批准后执彳，作为工程施工质量检验和验收的基础。2 .施工中，前一分项工程未
16、经验收合格严禁进行后一分项工程施工。（六）附属构筑物1 .涵 洞（管）等构筑物可与路基（土方）同期施工，道路下构筑物，应按先地下，后地上，先深后浅原则配合施工。2 .确定对既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护措施。处理措施完成后，应由建设单位、管理单位参加进行隐蔽验收。新建构筑物间或与既有构筑物间有矛盾时，应报请建设单位，由管线管理单位、设计单位确定处理措施。3 .修筑地表水和地下水排除设施，为后续土、石方工程施工创造条件。（七）试验内容天然含水量、液限、塑限、标准击实、C B R等，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。（1）含水量3：土中水的质量与干土粒质量之比，
17、W./W.（2）塑限30：可塑状态转为半固体状态的界限含水量；液 限 3,：流动状态转为可塑状态的界限含水量；装性指数：L =3,-3 0;液限指数：I,=（G）-3。）/1.（3）孔隙比e：土的孔隙体积与土粒体积之比，V J V,；孔隙率n：土的孔隙体积与土的体积之比，v y v（4）标准击实（击实试验）：击实土样以了解土的压实特性，土基达到最大干密度所对应的含水量；分为轻型（粒径小于5m m）、重 型（粒径不大于2 0 m m）o（5）C B R 值：填料强度。类型路床顶面以下深度(mm)最小强度(%)城镇快速路、主干路其他等级路床0-3008.06.0路基300 8005.04.0800
18、 15004.03.015003.02.0土体的抗剪强度：土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。(6)颗粒分析(I005()()75 2 6()2(X)粘I粉I砂I砾I卵I源细粒 粗粒I：.粒一般路基用填料粒径控制在0.075V粒径W60mm间。【考点】城镇道路路基施工技术一、原地面处理(基底处理与基底检测)1.排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。2.应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。3.填方段当地面坡度陡于1:5时，应修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于l.O n,顶面向内倾斜。二、路基试验段1.填土路基正式进行路基压实前，有条件应做试验段，以便取得路基或
19、基层施工相关技术参数：确定路基预冗量值；合理选用压实几具；确定压实遍数；确定每层虚铺厚度；选择压实方式。【口诀：沉积是变厚的方式】预 沉 量 信（路基完工后的长期沉降量）：路基填方高度应按设计标高增加预沉量值，应与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认。2.石方路基相关技术参数：松铺厚度、机戒组合、压实速度、压实遍数及沉降差等。【诀：松械速遍差】三、分层填筑（-）划线、运输、卸土（二）填筑要求1.性质不同的填料，应分类、分层填筑，不得混合。【补充】透水性较大的土壤边坡不宜被透水性较小的土壤所覆盖。正确方案：/小17K弱透水性土/./二 一 一:._:二二 水性土错误方案:2 .石方路基填筑
20、先码砌边部，然后逐层水平填筑石料。石方路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。3 .填土应分层进行。受潮湿及冻融影响较小的土壤应填在路基的上部。下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计宽度宽5 0 0 mln。四、填筑层整平与质量初检1 .:铺筑层厚度、铺筑层宽度、路基含水量。2 .对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，其含水量接近最佳含水量范围之内。五、压实作业要点1 .压实方法：按照作用原理可以分为静压压实、振动压实及夯实。2 .压实机械(1)填土：最后碾压应采用不小于1 2 t 级压路机。(2)填石：1 2 t 以上振动压路机、2 5 t 以上轮胎压路机、2.5
21、t 夯锤。3.压实作业通用原则（1）先轻后重、先静后振、先低后M、先慢后快，轮迹重叠，压路机最快速度不宜超过4km/ho（2）碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。直线和不设超高的平曲线段，工 由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。（4）碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,l/3o（人工夯实虚铺厚度应小于200mm）防止漏夯，夯击面积重叠1/44.填筑路基下管道的回填与压实（1）管顶以上500mm范围内应采用轻型压实机具。（2）结构顶面至路床覆土厚度：不大于500加一 一管道结构加固；500800mm-压实时米取保护。（3）填石路堤范围内管线、构筑物
22、四周的沟槽宜回填土料。六、质量检验与整修成型1.检验项目主控项目：压 实 度（环刀法、灌砂法或灌水法）；每1000 m每层抽检3点；弯 沉 值（弯沉仪；0.01mm）；每车道、每20m测一点；回弹弯沉越大，承载能力越小。【补充】石方路基：主控项目一一压实密度、沉 降 差（水准仪测量）；一般项目一一路床纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。灌砂法适用于土路基，不宜用于填石路堤等大空隙材料2.合格标准土基与路基压实质量标准【考点】挖土路基类型路床顶面以下深度(cm)道路类型压实度(%)检验频率范围点数挖方。30快速路、主干路)9 5每层一组(国)次干路93支路90填方0-8 0快
23、速路、主干路295次干路93支路90每 1000m/80 150快速路、主干路93次干路290支路90150快速路、主干路90次干路90支路871.挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线。在距管 道 边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。2.压路机不小于12t级。3.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。【考点】岩土分类与不良土质处理方法一、工程用土分类（-）按照土的坚实系数分类分类包括坚实系数一类土（松软土）砂、粉、冲击砂、疏松、淤 泥（泥炭）等0.5 0.6二
24、类土（普通土）粉质黏土，潮湿黄土，夹有碎石、卵石的砂，粉 土 混 卵（碎）石；种植土、填土等0.60.8三类土（坚土）软及中等密实黏土，重粉质黏土，砾石土，干黄土、含有碎石卵石黄土、粉质黏土；压实度填土等0.8 1.0四类土（砂砾坚土）坚硬密实的黏性土或黄土，含有碎石卵石的中等密实黏性土或黄土，粗卵石，天然级配砂石，软泥灰岩1.0 1.5五类土徽 石）硬质黏土，中密页岩、泥灰岩、白垩土；胶结不紧的砾岩，软石灰及贝壳石灰石等1.5 4.0二、不良土质路基的处理方法施工准备：进行详细的现 场 浮，依据工程地质勘察报告核查特 殊 土（黄土、湿黏土、膨胀土、软土、盐渍土、冻土等）的分布范围、埋置深度和
25、地表水、地下水状况，根据设计文件、水文地质资料编制专项施工方案；选择适宜的季:进行路基加固处理施工。分类特点破坏形式处理方法软土天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低等沉降过大引起路基开裂表层处理、换填、重压、垂直排水固结法等。（置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板、土工织物）湿陷性黄土土质较均匀、结构疏松、孔隙发路基变形、凹陷、开裂，道路边坡崩塌、剥落，结构内部易被水冲蚀成土洞和暗河防止地表水下渗，换土、强夯、挤密、预浸，化学加固，并采取放冲、截排、防渗等防护措施。加筋土挡土墙是得到迅速推广的有效防护措施。膨胀土较大的塑性指数，坚硬状态下工程性质较好
26、使路基发生变形、位移、开裂、隆起等严重破坏用灰土桩、水泥桩或其他无机结合料进行加固和改良；换填或堆载预压；防水和保湿措施，如设置排水沟、不透水面层、路基中不透水层、裸露边坡植草等；调节路基内干湿循环，减少坡面径流冻土冻结状态强度较高、压缩性较低；融化后承载力急剧下降，压缩性提高，地基容易产生融沉注意事项：1）可增加路基总高度，使其满足最小填土高度要求。2）选用不发生冻胀的路面结构层材料。3）可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施。多孔矿渣是较好的隔温材料。4）防 冻 层 厚 度（包括路面结构层）应不低于标准规定。【补充】不良土质路基施工质量检验规定显理方金上空项目砂垫层材料质量、压
27、 实 度（90%）土工材料处理材料质量、敷设、连接、锚固长度袋装砂井砂及织物质量、不得扭结断裂、井深、伸入砂垫层30cm塑料排水板材料质量、不得扭结断裂、板深、伸入砂垫层50cm砂（碎石）桩、粉喷桩材料质量、复合地基承载力、桩长湿陷性黄土压 实 度（一般项目：夯实质量）盐渍土、膨胀土、冻土压实度、弯沉值【考点】水对城镇道路路基的危害一、地下水分类与水土作用土中水形态：固态、液态、气态液态水：吸附水、薄膜水、毛细水、重力水毛细水：逆重力上升一定高度，0以下仍能移动、积聚地下水埋藏条件：上层滞水、潜水、承压水二、地下水和地表水的控制（一）路基排水管渠、地下排水构筑物；地下水或地表水危害路基边坡稳定
28、：渗沟或截水沟；边坡较陡或可能受到流水冲刷：护坡、护墙。（二）路 基 隔（截）水1.地下水位接近或高于路床标高：设置暗沟、渗沟或其他设施。2.地下水位或地面积水水位较高，路基处于过湿或潮湿：可设置隔离层或采取疏干等措施；土工织物、塑料板等材料疏干或超载预压。【考点】危害控制措施一、路基与路面：结构形式满足设计要求；基层：严格控制细颗粒含量，水稳定性好且透水，预防冻胀和翻浆;面层：地表水排放。二、附属构筑物1.过街支管与检查井接合部应采取密封措施，防止渗漏水造成路面早期塌陷。2.管道与检查井、收水井周围回填压实达到设计和规范相关规定，防止地表水渗入造成道路破坏。【考点】土工合成材料1.定义人工合
29、成的聚合物为原料制成的各类型产品。2.分类土工织物、土工膜、特种土工合成材料和复合型土工合成材料等。3.功能与作用加筋、防护、过滤、排水、隔离等。【考点】工程应用0I 土 质(1:161:2.0)整平坡面一铺设一草皮养护函（缓于1:0.3）清除松散岩石T铺设固定T喷护水泥砂浆一岩面设置排水孔土工织物软体沉排网排体抗浮、排体压块抗滑、排体整体抗滑充填材料：流动性混凝土、水泥砂浆或稀释混凝土土工模袋厚度考虑因素：抵抗弯曲应力、抵抗浮动力(缓于1:1)流程:卷模袋一设定位桩及拉紧装告一铺设T充灌一清扫表面、滤孔一养护一、路 堤 加 筋（主要目的是提高路堤的稳定性）1.j 料性能：足够的抗拉强度，较高
30、的撕破强度、顶破强度和握持强度等。2.连接：受力方向的连接强度不得低于材料设计抗拉强度，叠合长度300mm,连接时搭接150mm。3.铺设土层表面：平整，表面严禁有坚硬凸出物。4.筑要求：48h内,避免长时间受阳光直接暴晒；填料不应直接卸在土工合成材料上；卸土高度不宜大于Im o卸土后立即摊铺，以免出现局部下陷。5.压实要求：第一层宜采用轻型压路机，厚度超过600mm才允许重型。边坡防护与路堤填筑应同时。二、台背路基填土加筋（主要目的是减少路基与构造物之间不均匀沉降）1.加筋台背适宜高度：510m。2 .承斗要求：良好的水稳定性与压实性能，碎石土、砾石土为宜。3 .土工合成材料与填料间应由足够
31、摩阻力。4 .连接：土工合成材料与构造物应相互连接。相邻两幅加筋材料应受接，宽度宜不小于2 0 0 m m,牢固连接，连接强度不低于合成材料强度6 0 机5 .加筋材料间距：路基顶面以下5.0 m 内间距宜不大于1.0 m。6 .程序：清地表一地基压实一锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位一分层摊铺、压实填料至下一层铺设标高。7 .压实：最佳含水量分层压实,每层压实厚度不大于3 0 0 m m,边角处1 5 0 m m。三、路面裂缝防治（减少或延缓反射裂缝）1 .材料技术要求：抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量。2 .施工程序：旧路外观、弯沉值评定一（确定方案）一清洁与整平一材料张
32、拉一搭接和固定一粘层油一铺筑新沥青面层。3 .防止新建道路半刚性基层收缩开裂，可将土工合成材料置于半刚性基层与下封层之间。四、路基防护坡函(1:1.01:2.0)整平坡面T铺设一草皮养护函（缓于1:0.3）清除松散岩石一铺设固定一喷护水泥砂浆一岩面设置排水孔土工织物软体沉排画排体抗浮、排体压块抗滑、排体整体抗滑充填材料：流动性混凝土、水泥砂浆或稀释混凝土土工模袋厚度考虑因素：抵抗弯曲应力、抵抗浮动力(缓于1:1)流程:卷模袋一设定位桩及拉紧装告一铺设一充灌清扫表面、滤孔T养护五、过滤与排水用于暗沟、渗沟及坡面防护，支挡结构壁墙后排水，软基路堤地基表面排水垫层，也可用于处置翻浆冒泥和季节性冻土的
33、导流沟等。【考点】连 接 层（透、粘、封）施工分类位置功能材料透层非沥青基层与面层间沥青面层与非沥青基层结合良好渗透性好液体沥青、乳化沥青粘层沥青层间、加强层间粘结快裂或中裂乳化、改性乳化沥青3万青层与水泥路面间快凝或中凝液体石油沥青沥青层与构筑物间摊铺当天洒布封层上封层：面层表面下封层：面层下面:隔水、磨耗下：隔水、磨耗、过渡联结改性或改性乳化沥青，集料坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配符合要求层铺法/表面处治/稀浆封层法&WS我大勘件次凝h（AGI3C MSBS收件助Mbnn中利式的行孤旗t （AC-20C”抗，,改 忤 岫IQ m中立Qft青双凝土（AC-20C）（抗军 改住剂）稀桨财层（N
34、3）（IE.不计入都面包厚度）l&m束混。定碎石（N&OMPMk力架密实N.乐实度 98%）I8rm水泥段定碎石（335MpMk钟架密寞P.乐实度397%）当气温在1 0 C 及以下，风力大于5 级及以上时，不应喷洒透层、粘层、封层油。【补充】马歇尔试验1 .空隙率：评价沥青混合料压实程度的指标。2 .沥青饱和度：压实试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率。3 .稳定度：用于配合比设计及施工质量检验沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力。4 .残留稳定度：反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。5 .流值：评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。【考点】拌合出料1.热拌沥青混合料宜由
35、有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。间歇式拌合设备：除尘系统完整、给料仓数量较多、添加纤维等外掺料的装置等特点。2.改性沥青混合料施工温度较普通沥青混合料提升1020o改性沥青混合料生产温度由品种、粘度、气候、铺装层厚度经试验确定，召过195应废弃。3.搅拌时间应经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式搅拌机每盘的搅拌周期不宜少于4 5 s,其中干拌时间不宜少于5 10s。改性沥青和SMA混合料的搅拌时间应适当延长。4.用成品仓贮存沥青混合料，贮存期混合料降温不得大于10。改性沥青混合料不得超过24h；SMA混合料应当日使用；0GFC应随拌随用。5.生产添加纤维的沥青混合料，纤维必须充分分散，
36、拌合均匀；松散絮状纤维：喷入沥青同时或稍后采用风送装置喷入，宜延长5 s 以上；颗粒纤维：粗集料投入同时自动加入，经 5 10s干拌后再投入矿粉。【考点】水泥混凝土路面混凝土配合比设计应满足弯拉强度、工作性、耐久性、（经济性）技术要求。1.28d弯拉强度：不得低于4.5M Pa,快速路、主干路、重交通其他道路不得低于 5.0MPao2.抗冻等级：严寒地区F250；寒冷地区F200。3.外加剂的使用应符合：高温初凝不得小于3h；低温终凝不得大于10h。引气剂与减水剂或高效减水剂等复配时，不应发生絮凝现象。【考点】水泥混凝土路面搅拌和运输1.设备优先选用间歇式，投入生产前进行标定和试拌。2 .搅拌
37、时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性、均质性、强度稳定性确定。搅拌过程中，应对拌合物的水胶比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动粘度系数、含气量、泌水率、湿密度、离析等项目进行检验与控制，均应符合质量标准的要求。（记忆口诀：睡榻榻米振离湿气）3 .运输车型和车辆总数施工进度、运量、运距及路况。（总运力应比总拌合能力略有富余）4.不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的允许最长时间应符合规定如施工气温1 0-1 9 c 时，滑模、轨道2.O h,三辐轴、小型机具1.5h；2 0-2 9 时，前者1.5h,后者1.2 5h;3 0 3 5c 时，前者1.2 5h,后者1.O h
38、。【考点】水泥混凝土路面模板与钢筋1.模板宜使用钢模板，应顺直、平整，每 1 m 设置1 处支撑。木模板直线部分板厚不宜小于50 m m,每 0.8 1 m 设置1 处支撑；弯道部分板厚宜为1 5 3 0 m m,每 0.5 0.8 m 设 1 处支撑。与混凝土接触面及模板顶面应刨光。槽制2 .模板安装应符合：支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置。稳固、顺直、平整，无扭曲；相邻模板连接应紧密、平顺，不得错位。严禁在基层上挖槽嵌入模板。使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模。安装完毕，检验合格方可使用。检验合格后应涂隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。3 .钢筋安装前应检查其原材料品种
39、、规格与加工质量；钢筋网、角隅钢筋等安装应牢固、位置准确。钢筋安装后应进行检查，合格后方可使用（安 受差）受力钢筋间距、箍筋横向钢筋间距、弯起点位置、钢筋预埋位置、保护层厚度等）；胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。【考点】水泥混凝土路面摊铺与振动1.三根轴机组辐轴直径应与摊铺层厚度匹配，必须同时配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机；当面层铺装厚度小于1 50mm时，可采用振捣梁；当一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插入机。分段整平的作业单元长度宜为2 0 3 0 m,振实与整平工序之间的时间间隔不宜超过1 5m i n；前进振动、后退静滚方式作业。2 .轨道摊铺机最小摊铺宽度不宜小于3.
40、75m；坍落度宜控制在2 0 4 0 m m。面板厚度超过1 5 0 m l n,坍落度小于3 0 n u n 时，必须插入振捣；应配备振动梁或振动板对混凝土表面进行振捣和修整，振动板提浆厚度宜控制在（4 1）硒。3 .滑模摊铺机螺 旋 朝 器 振 捣 棒 振动搓平梁悬浮抹平板X,；（T 一二上一工,工、。二 士 水泥混凝土松方控制板 振动仓挤压成型板滑模摊铺机工艺原理示意图自动插筋基准线布设基准线，。在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架，支撑点间距为 4 0 s6 0 c m。当铺：振动仓内料位高度一般应高出路面1 0 c m。坍落度小，高频低速；坍落度大，低频高速。要求：起步缓慢、运行平稳、速度
41、均匀；摊铺机行走速度l _ 3 m/m i n,振捣频率 80 0 0 9 0 0 0 r/m i no行走空间：一般基层应比面层设计宽度单侧增加至少6 5 0 m m。4.人工摊铺（小型机具）松铺系数：L 1 0 1.2 5；分层摊铺：上层摊铺应在下层初凝前完成，下层厚度宜为总厚3/5；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。振动顺序：插入式一 板 式 一振动梁（重）一 振动梁（轻型）一无缝钢管滚杆提浆赶浆振捣（振搏棒机组）【考点】胀缝L 组成胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。2.要求胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆；上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。3.传力杆固
42、定方法区分传力杆胀缝传力杆的架设（Bi头模固定法）1 一埼头挡板;2THs定位模板;3-固定模板分段浇筑胀缝传力杆的架设（钢筋支架法）1 一先浇的混凝土;2一传力杆;3金属套管；4 一钢筋;5一支架;6压缝板条；7嵌缝板;8胀缝模板连续浇筑【考点】缩缝1 .切缝要求设计强度2 5%3 0%时进行，宽度4 6 m m；切缝机切割。2 .切缝深度设传力杆时，不应小于面层厚度1/3,且不得小于7 0 m m；不设传力杆时，不应小于面层厚度1/4,且不应小于6 0 m m o填缝料皿I 防锈涂料=|7 传力杆,(a)设传力杆假缰型；【考点】抹面(做面)填缝料(b)不设传力杆假缝蛰1.抹面前应做好清边整
43、缝、清除粘浆、修补掉边、缺角。2.宜分2次进行，严禁在面板上洒水、撒水泥粉。3.抹平后沿横坡向拉毛或压槽。拉毛和压槽深度应为12m m。拉毛&抗滑&养生&灌缝【考点】开放交通与质量检验设计弯拉强度4。行人通过；完全达到设计弯拉强度开放交通。【考点】微表处理工艺分类检验项目水泥混水 泥（出厂超过3个月应复验）品种、级别、质量等，凝土钢筋品种、规格、数量、下料尺寸及质量，外加剂、面层钢纤维、粗细集料、水质量主控面层弯 拉 强 度（设计规定；检查试件强度试验报告）、|i阊项目质量厚度|（查试验报告、复测）、帆 滑 构 造 深 度（铺砂法）纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡、井框与一般项目路面高差
44、、相邻板高差、纵缝直顺度、横缝直顺度、蜂窝麻面面积微表处是指采用机械设备将改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配合比拌合成稀浆混合料并摊铺到原路面上的薄层。类型功能稀浆封层封水、防滑和改善路表外观微表处封水、防滑和改善路表外观和日磨、填 补 车 辙（M S-3型）一、适用条件1.微表处理技术应用于城镇道路维护可达到延长使用期目的，且工程投资少、工期短。2.基本要求（1）宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理。（2）路面局部破损处进行挖补处理。（3）深度15 40mm的车辙、壅包应进行铳刨处理。二、施工流程与要求检测评定、修补、清洁原路面一 放样画线（可采用半幅施工，不中断行车）一湿润原
45、路面或喷洒乳化沥青一 拌合、摊铺稀浆混合料（专用摊铺机具，1.53.Okm/h）-手工修补局部施工缺陷（橡胶耙人工找平，清除超大粒料）f 成型养护（不需碾压，找平后立即初期养护，禁止一切车辆和行人）一 开放交通（气温25 30C养护30min）施工前应安排试验段，长度不小于200m。【考点】旧路改造变形控制一、面层水平变形反射裂缝预防措施在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。母 队3 H志 右 +|皿 叫 巨水稳碎石二、面层垂直变形破坏预防措施使用万青密封E处理旧水泥混凝土板缝：切缝机剔除一高压空气吹净一M7.5水泥砂浆灌注或防腐麻绳填实（预
46、留70 100mm）-初凝后涂抹粘合剂一填充密封膏（厚度不小于40mll1）。三、基底处理要求1.基底处理方法：开挖式换填基底材料(不繁忙路段)；非开挖式注浆填充。2.灌注压力宜为.5 2.O M P a；广泛和成功的方法。【考点】路面改造施工技术路面调查采用地质雷达、或者；等手段。原有水泥混凝土路面作为基层强度是否符合设计要求，须由设计方给出评价结果并提出补强方案。须由设计方给出评价结果并提出补强方案。1 .裂缝修补清理杂质一 灌注法一 消减层2 .局部修补(1)人工剔除，将酥空、空鼓、破损部分清除，深度5 0 n l m 以上。(2)基面清理后，新、旧路板面间，应涂刷界面剂。(3)有钢筋应
47、保留，不能保留应植入钢筋。3 .整块板更换(1)若错台或板块网状开裂，应首先考虑是原路基质量出现问题。(2)整板凿除，重新夯实路基。4 .加铺面层（1）注意原有雨水管及检查井的位置和高程，配合加铺进行调整。（2）加铺前采用撒布沥青粘层摊铺土工布等方式进行处理。【考点】雨期施工基本要求加强与气象部门联系，安排在不下雨施工。调整步序，集中力量分段施工。防雨措施：料场、拌合站搭雨篷、施工现场搭可移动罩棚。建立完善的排水系统（横坡、截水沟），防排结合。1 .路基（1）有计划地组织快速施工，分段流水，切忌全线展开。（2）挖方地段留好横坡，做好截水沟。当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段坚决换料重
48、做。（3）填方地段按2%3%的横坡整平压实。2 .基层（1）稳定类材料，摊铺段不宜过长，应坚持样多少、铺多少、压多少、完成多少，当日碾压成型。（2）下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。未碾压料层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比要求重新搅拌。及时开挖排水沟或排水坑。（3）应避免在雨期施工石灰土基层；施工石灰稳定中、粗粒土时，应排除地表水，防止集料过分潮湿，保护石灰免遭雨淋。（4）水泥稳定土：防止水泥和混合料遭雨淋，降雨时应停止，已摊铺的水泥混合料尽快碾压密实。3 .沥青面层（1）不允许下雨时或下层潮湿时施工。（2）雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂联系。（3）做到及时摊铺、及
49、时完成碾压。4 .水泥面层（1）勤测粗细集料含水率，适时调整加水量，保证配合比。（2）作业工序紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养护。【考点】冬期施工质量控制冬期施工：日平均气温连续5d稳定低于5,或最低环境气温低于-3。应尽量将土方和土基施工项目安排在上冻前完成。防冻覆盖，快速施工；准备挡风、加热及保温物资。1.路基（1）机械为主、人工为辅开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型。（2）如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖。（3）城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下冻土块最大尺寸不得大于100mm,含量应小于15%o2.基层（1）石灰及石灰粉煤灰稳定土类，宜
50、在进入冬期前30 45d停止施工，不得在冬期施工。（2）水泥稳定土类，宜在进入冬期前15 30d停止施工，养护进入冬期时，掺入防冻剂。（3）级配砂石、级配碎石，应根据施工环境最低温度撒布防冻剂溶液，随洒布随碾压。3.沥青面层（1）城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5时，应停止施工；粘层、透层、封层严禁施工。（2）必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工时的温度。运输中覆盖保温。下承层表面应干燥、清洁、无冰雪霜等。“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。4.混凝土面层（1）搅拌站搭设工棚或其他挡风设备，出料