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1、2023年在运营管理暨安全生产工作例会上的讲话刚刚过去的春节小长假，咱们路段迎来了“后疫情时代” 的车流高峰，根据收费稽核股的统计数据，短短七天里（1 月21日至1月27日）出口流量15. 98万辆，同比增长44%, 其中XX收费站增长94%、XX收费站增长78%、XX收费站 增长42%；入口流量17.55万辆，同比增长47%,其中XX 收费站增长67%,XX收费站增长62%,XX收费站增长45%； 收费额68. 67万元，同比增长37%,其中XX收费站增长63%、 XX收费站增长55%、XX收费站增长52%；小客车免费额 784. 03万元（预估），同比增长53.56%,其中XX收费站增 长
2、H4%、XX收费站增长80%、XX收费站增长65%。道路 通行总体顺畅，根据安全路产中队的统计数据，累计发生交 通事故14起，均出现在初三（1月24日）到初六（1月27 日）的返程期间，且都是XX方向，其中初三3起、初四2 起、初五6起、初六3起，上午1起、下午10起、晚上3 起，XX至XX 1起、XX至XX 6起、XX至XX2起、XX至XX 2 起、XX至XXX3起。从这次节日数据看，出入口车流量平均 增长近50%, XX收费站成为一匹黑马，占据了出口流量第 一、入口流量第二、小客车免费额第一的优势地位。交通事 故集中在返程的下午，尤其是XX方向XX至XX之间的长大 下坡段。尽管节日期间车流
3、量、工作量都很大，但是咱们管 行）职工食堂帐务管理办法（试行）两项制度的落实情 况，以及通报问题的整改情况进行集中检查，看看大家是嘴 上应付还是有实际动作。二是星级评定的日常管理，年前，运营管理公司纪委收 到职工反映，XX新区管理所演池收费站某站长在酒桌上许诺 星级评定等次，随后，分公司纪委进行核实，并就评定流程 在全线开展明察暗访，过程中发现咱们管理所个别收费站也 存在“不联评”的情况，下来后，收费稽核股再组织一次专 项检查，看看有没有悬崖勒马、回到正轨。三是餐饮浪费的监督管理，其他站上的情况我不太了解, 但是咱们所里的浪费行为很严重，昨天中午的自助餐，有香 菇鸡块、辣椒炒肉、麻婆豆腐、西红
4、柿炒蛋，还有凉拌牛肉， 五个菜里三个都有肉，作为职工食堂，这样的标准我觉得已 经很够意思了，结果呢？洗碗池的沥水栏、沿水桶里，我和 苏所都发现了整块整块的牛肉、猪肉，让人很是气愤、揪心。 你要是不爱吃，可以不打，或者不知道好不好吃，可以打一 点先尝尝，好吃了再打，不好吃了就不打，咱们收费站最后 一波吃饭的人，经常都打不到这些硬菜，然而吃在前面的人 却如此浪费，真的是太可耻了。下来后，综合办公室给洗碗 池两侧分别装上摄像头，咱们一起来监督、揪出这些“生在 福中不知福”的人，让他们红红脸、出出汗、排排毒。三、关于运营管理一是收费、稽核、机电管理统筹推进，收费方面，随着 疫情管控的结束、中国经济的复
5、苏，以及国内需求的激增， 给物流业、旅游业带来空前利好，这从咱们路段1月份，尤 其是春节、春运期间的车流量、收费额数据，就能有力印证。 接下来，咱们要乘着这股东风，转变思想、主动作为，充分 走访调研、沟通联系，把身边的一切资源利用起来，把“引 流增收”做实做细做出成效来。在本月的创新工作中，已经 安排收费稽核股、XX收费站与XX隆基绿能光伏产业园接洽， 商谈合作事宜。建议咱们XX收费站也行动起来，积极与属 地交通、商务局联系，主动拜访对接当地物流仓储、果蔬集 散方面的大户，努力扩大“朋友圈”、提高“吞吐量”、实现 “高收入”。稽核方面，1月份查实车55辆，追缴金额 24786. 53元，其中工
6、单补费6辆、478. 55元，假冒绿通交 费49辆、24307. 98元。从数据看，工单补费占比有些低了 （查实车占比10.91%,追缴金额占比1.93%）,客观上， 有逃费车录入门槛变高的原因，也有证据链要求严苛的原因, 还有省级系统不太稳定、跨线路不得追缴等原因；主观上， 公司层面还有“观望”心态，管理所层面也有“畏难”情绪， 掣肘了录入进展。下来后，收费稽核室要加强与分公司收费 机电部的沟通，还要横向与其他路段分公司、管理所进行比 较，通过“比学赶超”，提高这方面的增收能力。各收费站， 特别是XX、XX收费站，要加大二轴鲜活农产品运输车辆最 新查验标准政策的宣传解释工作，从源头上消除收缴
7、矛盾, 获得司乘理解与支持。机电方面，分公司去年12月份收费 运营工作通报指出，咱们所“1 + 2+N”机电管理系统的周 维护任务完成率仅为84.54%,究其原因居然是个别收费站 投机取巧，把自己账户的登录权限、验收任务委托给了电子 公司的何荣军，荣军也是“来者不拒” “乐于助人” “全盘接 收”，由于委托人太多，荣军给忙忘了，导致任务超时逾期， 影响了完成率。这就是咱们的现状，让人哭笑不得，本来是 让运营单位通过系统制约维保单位，这可好，把用户名和密 码都送给人家了，最后是谁管理谁？谁监督谁？谁负责谁？ 胆子太大了！现在交建电子来了，接下来准备委托给谁？还 是继续让荣军“远程协助” ？下来后
8、，收费稽核股要尽到监 督和管理责任，该点名的就点名，该通报的就通报，该处罚 的就处罚，不用顾及脸面。二是养护管理积极推进，根据气象预警信息，未来还有 两次大范围雨雪天气，一次是2月7日一9日，另外一次是 2月11日13日，都在本周内发生。昨天下午15时20分， 咱们联合高交西铜中队对除雪物资、设备、队伍准备情况进 行再检查，保证反应迅速、执行有力，同时就本次除雪防滑 重点作了协商沟通，保持同频共振、步调一致。昨天晚上19 时57分，吴总在群里转发了省交通运输厅防范应对2月7 日一9日新一轮雨雪天气视频调度会精神，要求汲取许广高 速惨痛教训，坚决做到“四个防止”（坚决防止大范围、长 时间的拥堵，
9、坚决防止车辆滞留高速公路主线，坚决防止多 车连撞，坚决防止“两客一危”事故发生）。咱们也根据辖 区XX、XX、XX、XX四地天气预报，及时作了工作安排，巡 查中队的李航班和养护股的王展交替上路巡查，并在重点路 段实地查看了路面湿滑情况，谨防出现“黑冰”现象。根据 最新预报，今天晚上及明天凌晨，XX路段有降雪，其它路段 也有降雨，咱们要早做准备，加密巡查，实时联动，一定不 能麻痹大意导致意外事故发生。这周末，在原本值班安排的 基础上，咱们要进一步增强值守力量，坚决打赢最后一场除 雪保通攻坚战，为春运安全平稳结束画上圆满句号。在近期 分公司开展的冬春季安全隐患集中排查整治行动中，2月2 日中午巡查
10、发现K793 + 990XX方向D480模数式伸缩缝第三 车道处型钢断裂、支座脱落，存在严重行车隐患，于是当即 组织施工队焊接抢修，并对该车道实行封闭管控。昨天上午， 杜磊已向分公司工程养护部上报了情况说明，等待上级答复、 解决。另外，按照分公司统一安排，近期正在开展一年一度 的徒步路况调查工作，养护股要自觉把路况调查与隐患排查 有机结合起来，同步推进、共同落实。去年，西禹分公司在 澄城管理所建成了桥梁实训中心，这个月时间上允许的话， 还是想走出去看看，学习兄弟单位的先进管理理念和经验， 为提升咱们的养管水平开阔眼界思路、提供标杆样本。三是安全、路产管理稳步推进，近期，许广高速的多车 相撞事故
11、给咱们春运后半程的道路保通工作施加了不少压 力。我在想，任何一起事故的发生，都有其外界环境突变、 不可控因素增多的偶然性，也有其管控责任不实、应对工作 不力的必然性。昨天，我又在省应急厅网站上打开了 2021 年5月21日发布的包茂高速耀州段“H-24”道路交通 危险货物燃烧事故调查报告，把“有关单位存在的主要问 题”部分作了细致研读，今天在会上，再跟大家一起温习回 顾，“XX分公司值班副经理在11月19日收到省气象台发布 的关于20日至23日我省雨雪降温天气预警后，仅安排新区 管理所做好除雪保畅准备工作，未提醒督促新区管理所启动 冬季除雪防滑预案。新区管理所值班副所长值班不认真，未 按照要求
12、启动冬季除雪防滑预案，未要求当班路政巡查员加 强巡查频次，未有效监督当班巡查员巡查情况，未及时发现 当班路政巡查员未完成一轮次巡查任务的问题，致使新区路 政中队巡查人员未能及时发现事发路段浓雾及桥面结冰的 问题，为事故发生埋下隐患J “新区路政中队巡查频次低于 规定标准，夜班巡查二班班长及巡查员在耀州服务区违规定 点执勤长达7小时，截至事故发生前，巡查未完成一轮次, 未发现事故路段有雾及出现结冰的情况。新区路政中队不严 格落实XX省道路交通安全工作三年行动方案（2018 2020 年）要求，履行职责不认真，导致事故路段出现的浓雾结 冰情况未被及时发现，为事故发生埋下极大隐患。”XX路政 大队大
13、队长在11月23日下午新区管理所召开的除雪保畅总 结会上，未明确要求增加恶劣天气下的巡查频次。会后未强 化天气监测，落实路警联勤联动机制不力，未监督23日夜 班巡查人员开展巡查工作J咱们重提旧事，不是为了揭伤 疤，而是要给大家敲警钟，包括作为咱们所安全生产第一责 任人的我自己在内。俗话说“前事不忘，后事之师”，何况 发生在咱们路上、自己身边，如果咱们的巡查班按时完成了 巡查任务，还发现了起雾结冰情况；如果咱们的值班副所长 启动了预案，也对巡查班作出了相应要求，还对巡查过程跟 踪问效；如果咱们的路政大队长在会上提出了增加巡查频次 的要求，会后又强化天气监测、路警联动和巡查监督；如果 咱们的值班副
14、经理作了全面安排、提醒督促，那么一切的一 切可能就不是报告里罗列的如此这般了。常言道“失职问责、 尽职免责”，作为交通三要素之一的公路运营单位，在任何 大的交通事故面前，根本不可能完全逃避责任，去年的“101” 延安交通事故就是个典型案例，都以为有省上主要领导的批 示背书就能轻松过关，结果从调查开始后才意识到问题的严 重性。当然，事故的发生，咱们是无法左右的，但是最大限 度把责任尽到、功夫下到、工作做到，至少在关键时刻能够 救自己渡他人，甚至是部门、单位。昨天收到了分公司关 于2022年第四季度暨2023年“春运”期间、“春节”前安 全生产检查存在问题的通报，指出咱们所XX、XX收费站2 项消
15、防方面的具体问题，安全路产中队要结合消防安全专项 检查结果，一体推进整改工作。另外，分公司安委办部署的 冬春季安全隐患集中排查整治行动正在进行时，安全路产中 队要督促相关部门落实具体工作要求，并于本月20日前报 送月工作总结、统计表和重大隐患清单，3月10日前报送整 治行动工作总结。近日，分公司安委办还印发了2023年安 全生产知识学习教育计划，对全年各月的安全学习培训作 了全面安排，安全路产中队要在分公司的总基调下，有侧重 点增加一定自选动作，保证双重预防机制建设在基层所站落 地见效。同时，要持续对连接线、桥下控制区加大巡查管控 力度，保障路产路权不受侵害。除了上面提到的，还有这么几点我再强
16、调一下：一是防范意外事故、重视身体健康，咱们经常讲，“明 天和意外，你永远不知道哪个会先来？ ”生活中往往就是这 样，咱们XX收费站的殷龙，一直以来身体状况不太好，要 么是咳嗽不停，要么是气喘不止，稍微动弹一下就大汗淋漓, 明显地存在问题，大家劝他去医院看看，他却总不以为然, 不当回事。年前，在去省人民医院作肺部检查的时候，医生 当即让他入住心血管病院，并做了心脏搭桥手术，诊断结果 是冠心病（冠状动脉粥样硬化性心脏病）。都以为只是肺上 的问题，哪成想是心血管严重堵塞，好在发现的及时，手术 也很成功，在CCU观察了一段时间后转入了普通病房。因为 肺上有炎症，目前又住在呼吸科，最近两天就准备出院回
17、家 疗养。其实，在去年8月初咱们在交通医院组织的体检中， 殷龙就有15项问题，其中3项还作了特别标注，就有“双 侧颈总动脉、颈内动脉粥样硬化斑块形成，冠状动脉壁局部 钙化”这条，但是他没有跟进检查治疗，这给大家也是个警 示、忠告，一定要把自己的身体当回事。还有咱们安全路产 中队的李伟伟，过年陪媳妇回娘家期间，因结冰路滑不慎摔 倒，致使左脚踝骨骨裂、踝关节扭伤、软组织损伤，根据旬 邑县医院和富平骨科医院的会诊，要求在家卧床休养三个月。 俗话说，“伤筋动骨一百天”，除了静养，还要做好后期的康 复训练，不然会留下后遗症，影响正常生活。二是严肃值班纪律，夯实管理责任，我自己的切身感受， 越到基层越是“
18、官不大僚不小”，就拿平常QQ、微信群里发 的通知来说，经常是石沉大海，响应的速度慢不说，响应的 人也寥寥无几，不知道大家是怎么个意思？是对所里发出的 指令不满意？还是有意见？今天，就这个事情再给大家提醒 一次，以后不论是领导班子还是本部部门，只要在群里发出 通知的，都要第一时间作出响应，不响应的，我要面谈，请 教本人是什么情况。另外，咱们在分公司运营、保畅、养护、 收费等群里的同志，不论是班子成员，还是站股长，都要对 分公司领导及相关部门发出的通知作出响应，不要在这些小 事情上让主要领导对你有意见、有看法。另外，咱们的值班 领导要切实负起责任，值班期间，尤其是周末、法定节假日， 每天至少要上路
19、一次，对主线、连接线及各收费站的通行情 况了然于胸，遇到恶劣天气，更要随时关注气象变化，作出 应对安排，并跟踪执行结果。对于运营群里分公司领导强调 的、要求的，不能“一转了之”，要结合管理所实际提出具 体的落实意见。越是特殊时期，越是要提高政治站位和政治 敏锐性，对单位负责、对自己负责。三是创新工作思路，提高综合能力，古人云，“苟日新， 日日新，又日新二 新的一年就要有新的气象、新的面貌、 新的变化，今天全天在召开交通集团一届二次职代会暨2023 年工作会和党建纪检监察工作会，“五会合一”就是一种创 新，一个整体发出一个声音，不再像过去一样党政分开，费 人费时又费力。等运营管理公司、分公司也开
20、过会后，咱们 组织集中学习，并就落实会议精神、创新运营工作召开一次 务虚会，下来后，大家要随时跟进、提前准备，形成高质量 的发言稿和PPT,届时我会邀请分公司主要领导参加点评。 近期，分公司人力资源部将深入基层作干部研判，按照领导 的设想，要提拔储备一批干部，也要交流轮转一批干部，机 会总是留给有准备的人，日积月累才能厚积薄发，希望大家 都能够把功夫下到平时，而不是临时抱佛脚、滥竽充数。道 阻且长，行则将至，在新的一年里，我希望大家拿出除夕夜抢红包的劲头来干工作，死守、坐等、快抢，为咱们所推出 去更多的人才、提起来更多的干部努力奋斗！今天的会就开到这里，散会机关党建工作情况汇报材料近年来，*县
21、县直机关工委严格按照新时代党的建设总 要求，做到“三突出三强化”，用心用情用力深耕机关党建 责任田，不断推动机关党建工作取得新进展、新成效、新突 破。一、突出政治引领，强化思想建设。坚持以习近平新时 代中国特色社会主义思想为指导，教育引导全县各级机关党 组织通过召开党员大会、党员轮训、开展主题党日活动等形 式，深入学习党的二十大精神，切实把机关党员干部的思想 和行动统一到党的二十大精神上来，统一到党的二十大确定 的目标任务上来。截止1月底，全县各级机关党组织通过支 部书记上党课、党员轮训等多种方式，开展党的二十大精神 宣讲会、学习研讨会达250余次，有力推动了党的二十大精 神在机关党组织落实落
22、细落地。持续深入推进“三表率一模 范”机关建设，严肃党内政治生活，落实“三会一课”、“双 述双评”、组织生活会等制度。2022年以来，开展专项督查 4次，下发整改督办函49件，高标准整改党建工作问题146 辖的收费站未发生一起车道拥堵、责任性投诉事件，主线及 连接线也未发生一起交通中断、责任性事故，值班领导干部 均能严守纪律、履职尽责，一线职工队伍均能坚守岗位、敬 业奉献，各项工作有序开展、稳步推进，实现了春节的圆满 收官。在此，我代表所领导班子，向大家的团结拼搏、辛勤 付出表示衷心的感谢和诚挚的问候！虽然春节结束了，但是 春运正当其时，我们依旧要绷紧神经、保持警惕，以高度的 责任感使命感紧迫
23、感脚踏实地推进“后半程”工作，为今年 开好局起好步打好铺垫。本月，咱们的主要任务是：继续应 对大雾降雪等恶劣天气，持续开展安全隐患排查治理，严防 湿滑、病害路面，全力做好春运期间交通服务保障工作，同 时，认真贯彻上级会议精神，积极谋划全年各项工作，为提 质增效实现高质量发展奠定坚实基础。刚才，两位副所长就 分管工作作了安排部署，我完全同意，现在就近期上级领导 强调的、分公司例会要求的，结合管理所实际，再作个归纳、 总结：一、关于安全生产一是警戒“团雾”这个流动杀手，大家最近都在关注湖 南省长沙市“24”许广高速望城互通处多车追尾事故，2 月4日下午17时许，许广高速南往北方向676公里路段，
24、约10分钟内先后发生5起交通事故，涉事部分车辆起火， 累计造成16人死亡、66人受伤、49车受损。虽然事故原因个，有效推动党内政治生活严起来、实起来、立起来。二、突出政治历练，强化教育培训。充分挖掘、利用* 县本土红色文化资源，组织全县县直机关242个党组织、5000 余名党员干部前往陈树湘红色文化园、何宝珍故居等红色革 命遗址接受革命传统教育和爱国主义教育，感受革命先辈 “红色精神”。坚持靶向发力，立足“发展先进的、提高现 有的、警戒后进的”工作思路，在严把入口、加强管理、提 升素质、发挥作用上下功夫，不断提高党员队伍的整体素质。 2022全年共举办入党积极分子、发展对象、预备党员专题培 训
25、示范班3期，322名入党积极分子、发展对象、预备党员 参加培训。全年机关党组织共吸收预备党员40人，其中35 岁以下30人，占比75%；大学本科及以上文化33人，占比 82.5%o全县机关党员队伍结构得到进一步优化，高素质人 才比例持续增长，机关党员队伍展现出更加蓬勃的生机和活 力。三、突出政治责任，强化担当作为。制定下发2022年 *县县直机关党建工作要点2022年*县县直机关党建工作 任务清单文件，建立“周提醒、月报告、季通报、年考核” 工作机制，狠抓责任落实，确保机关党建抓在经常、融入日 常。坚持服务中心大局，积极探索党员发挥先锋模范作用的 有效机制，注重在重大任务和重大斗争中发现、培养
26、、锻炼 党员干部，在评选表彰和干部提拔中使用勇于负责、敢于担 当、实绩突出的党员干部。2022年以来，共选派950余名机 关入党积极分子、发展对象、党员干部下沉一线，重点在创 建文明城市、疫情防控、乡村振兴、森林防火、抗洪抢险等 工作中发挥先锋模范作用，确保了中心工作开展到哪里、机 关党建工作就深入到哪里，实现党建与业务的双轮驱动、相 互促进，同向发力、同频共振。机关党建工作汇报今年以来，市委机关工委坚持以习近平新时代中国特色 社会主义思想为指导，深入学习宣传贯彻党的二十大精神, 紧紧围绕新时代党的建设总要求，以党的政治建设为统领, 深化模范机关和清廉机关建设，持续擦亮“*党旗红-机关 作表率
27、”党建品牌，引领机关党员在服务东融发展和乡村振 兴等中心工作中展现新作为。主要做法是：一、聚焦培元铸魂，树立“两个维护”政治标杆。推行 学习习近平新时代中国特色社会主义思想“四个一”制度, 印发2022年机关党支部每月一专题学习研讨主要参考， 组织机关党员干部深入学习贯彻党的二十大精神，学深学实 习近平总书记重要讲话重要指示精神。2022年，市直机关基 层党组织共围绕11个主题开展学习研讨1220余次。建立常 态化学习教育机制，在市直机关开展政策大学习行动，推动 机关党组织进一步提高政治能力、把准工作方向，市直机关 党组织共举办各类学习会、讲座650多期。坚持用党的二十 大精神武装党员干部，充
28、分利用“学习强国”、清华大学乡 村振兴云党课等平台，组织开展专题培训、党课宣讲、“党 员进党校”等，强化机关党员干部对党忠诚教育。市直机关 党组织共举办各类学习党的二十大精神专题学习120多场次, 制作党员微宣讲视频4期，培训党员干部5000多人次。二、聚焦树典立范，打造党建精品示范样板。持续以争 做对党忠诚、理论武装、担当作为、组织有力、服务群众“五 个模范”为抓手，深化模范机关创建活动，命名了 23个创 建模范机关示范单位，其中2个单位被选树为自治区级示范 单位。同时，结合学习贯彻党的二十大精神，开展“先进模 范人物谈理论”等线上线下宣讲活动，已播出9期。按照“一 支部一品牌一特色”工作目
29、标，深化党建工作品牌建设提升 行动，促进党建与业务深度融合，为中心工作聚力。82个机 关党组织均主动亮品牌、亮身份、亮承诺，推动机关党员主 动靠前、一线示范，为全市经济社会发展提供政治保障。指 导机关党组织按照“党建助力中心工作、党建与业务融合、 党支部建设工作、党建互联共建”等四种类型，共培育并选 树了 21个党建示范点，申报的2个“机关党建+行动学习” 项目被确定为自治区第一批重点项目。三、聚焦强基固本，推动基层党组织全面过硬。以开展“双强四好”支部建设为抓手，通过“三领三干”即“党委 （党组）领责、基层党组织实干，党委（党组）书记领衔、 领导干部带干，党委（党组）领责领导班子领办、广大党
30、员 快干”模式，推动“强基固本*行动”各项任务落地落实。 市直各单位党委（党组）书记共领办项目84个，其他党组 班子成员领办项目290个，协调解决资金150多万元。在256 个机关党支部中建立“评星定级、追赶超越长效机制，评 选出42个五星级党组织,有效激发基层党组织的创新活力。推行“一张表格抓落实”工作法，将2022年机关党建重点 工作和“强基固本*行动”提高基层党建“五基三化”质量 工作任务细化为33个方面129项具体措施，打通工作落实 的“最后一公里市委机关工委通过开展机关党组织书记 “三问三点三评”、基层党建巡回指导，共深入基层党组织 开展调研指导100多次，帮助协调解决问题110多个
31、，发出 工作提醒函25份。、聚焦作风纪律，营造机关良好政治生态。召开市直机关党的工作暨党风廉政建设工作会议、党组织书记推动落 实党风廉政建设责任述职评议会议，定期分析研判全面从严 治党形势任务。组织机关单位开展全面清权明责查险，推动 落实机关党委专职副书记列席单位党委（党组）有关会议制 度，将责任传导压实到各级基层党组织。以廉政教育基地、 党员学习教育基地为平台，广泛开展廉政教育活动，接受教 育培训党员干部达4600多人次。开展以“廉”为主题的清 廉故事大家讲等廉政文化进机关活动，深化运用监督执纪 “四种形态”，对机关党员干部苗头性、倾向性问题及时咬 耳扯袖，指导机关党组织开展党员违纪违法处置
32、工作。尚未公布，但是有当日途径该路段的网友反映，曾遭遇疑似 团雾，能见度极低，且伴有小雨，路面湿滑。上月例会，咱 们还在剖析河南省郑州市“1228”郑新黄河大桥200多辆 车连环相撞事故，结果38天后，又在800公里外的湖南省 长沙市发生类似惨剧，令人悲痛、惋惜。在“湖南高速警察” 微信公众号上，2019年12月5日发布了一则关于湖南省高 速公路团雾易发路段的情况。该信息显示，当时湖南省境内 共有245个年均发生3次以上团雾的高速公路路段，其中包 括许广高速的多个路段，就有起点670到终点676路段，正 是2月4日发生交通事故的路段。该路段多发团雾的月份是 10月、H月、12月、2月、3月、4
33、月，多发的时间段是21 时至24时、6时至8时，年均发生团雾的次数是3次。从百 度上搜索，“团雾”又名坨坨雾，其本质上也是雾，是受局 部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部 范围内，出现的更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良 好，团雾内一片朦胧。团雾区域性强、预测预报难，尤其是 在高速公路上，团雾会导致能见度的突然变化，对交通安全 极具危害性，容易酿成重大交通事故。2020年发生在耀州段 的“1124”事故，罪魁祸首实际上也是“团雾”。咱们所 辖区对外公布的团雾路段共2处，分别在K802K805 （红原 高架桥至高边坡段）、K826-K829 （泾河特大桥段），以目前 的科技水
34、平，还没有办法精准预测、实时监测，只能依靠24 小时不间断巡查。所以，在易发团雾的特殊时期、特定季节， 一定要加强巡查频次和质效，特别是夜间、凌晨等时段，以 及临河、山区等路段，还要加强“一路多方”联勤联动，与 高速交警、路政等交替巡查、互通信息，以高强度、高密度、 高精度的巡查，最大限度消除突发团雾带来的安全行车隐患。二是警觉“火灾”这个夺命杀手，在保畅群里，除了交 通事故外，我最关心的就两件事，一件是路面抛洒物，另一 件是控制区着火，让人很是头疼。我让安全路产中队作了个 统计，从今年1月1日起至2月6日，36天时间里所辖路段 沿线累计发生了 13次火情，其中1月份（31天）7次、2月 份（
35、6天）6次，上午3次、下午8次、晚上2次，XX至XXI 次、XX至XX7次、XX至XX4次、XX至XXI次，边坡3次、 排水渠外3次、隔离栅外7次，焚烧的都是田间地头的秸秆、 杂草等堆积物，共出动消防3次、巡查班自行扑灭7次。根 据以往经验，近期焚烧现象频发的原因，主要是居住在高速 路两侧的农户为春耕做准备，尤其集中在XX县境内，白天 浓烟滚滚，夜晚火光冲天，轻的影响行车视距，重的影响路 产设施、结构物安全，存在一定的风险隐患。所以，安全路 产中队要在数据分析的焦点上主动寻找突破口，一方面联合 XX消防大队、村镇政府，深入农户家中开展消防警示教育活 动，通过喷绘标语、悬挂横幅、陈列展板、发放传
36、单、讲述 案例等一揽子措施，教育引导附近村民严禁在控制区内焚烧 生产生活垃圾，共同营造良好通行环境；另一方面沿线发生 的火情大多规模较小，次次上报消防也不现实，既耽误有利 时机又浪费公共资源，我们要发挥主观能动性，为巡查班配 备必要的消防器材，比如灭火毯、灭火器、防烟面罩等，在 力所能及的范围内主动出击、迎火而上，确保火情火势可防 可控。另外，根据分公司主要领导要求，2月3日、7日， 由安全路产大队牵头，咱们安全路产中队、综合办公室以及 消防维保单位配合，集中开展了一次消防安全专项检查，共 排查出22项具体问题，其中XX收费站6项、XX收费站（含 管理所）8项、XX收费站4项、XX收费站4项，
37、下来后要尽 快建立工作台账、形成专题报告，上报分公司安全路产大队。 对于管理所层面能解决的，就抓紧整改落实，解决不了的， 及时以书面形式呈报相关部门、主要领导，共同商定应对方 案。同时，各站股室负责人要加强员工思想教育，提高防火 减灾意识，特别要对宿办楼内用电安全进行专项排查，严禁 在宿舍使用大功率电器，严禁在宿舍开灶做饭，做到防患于 未“燃二三是警惕“新冠”这个隐形杀手，近期大家普遍有种疑 惑，新冠病毒去哪儿了？说好的第二波感染高峰呢？年前囤 积的蒙脱石散、诺氟沙星没有派上用场，坐等的、 腹泻也没有如期而至，让人空紧张了一场。按照专家的说法， 由于新冠病毒疫苗接种覆盖率已经达到较高水平（主动
38、免 疫），加之春节前已有大量人群感染且平稳度过了感染高峰 （自然免疫），快速建立了人群的混合免疫屏障，所以预期 的春节疫情高峰没有出现。以前大多数人没有针对新冠病毒 的免疫力，所以病毒很容易感染人体，一传十，十传百，很 快就形成了较大规模的疫情。现在大多数人都感染过了，病 毒传播链条被切断，即使有感染病例，也是散发的，一个人 被感染，周围人不至于被传染。新冠病毒传播渐渐变弱，并 非因为病毒本身有重要变化，而是社会面维持一定低水平传 播。因此，新冠病毒仍然存在并没有凭空消失，且还在流行， 不过是低水平的流行。随着奥密克戎变异株CH. 1. LXBB. 1.5、 BQ. 1. 1、BQ. 1等在世
39、界各地的出现，最近关于“第二轮感染 高峰或在3月到5月”话题登上热搜，从病毒学的角度和流 行病学的角度来看，“阳康”后体内抗体水平会维持3到6 个月比较高的峰值，短时间内再感染的人只有2%的概率。 从去年12月开始，再过3到6个月，人体感染后获得的抗 体水平会慢慢下降。随着人群免疫力的下降，人群感染风险 会增加。如果病毒继续变异出免疫逃逸能力更强的变异株， 大家再感染风险会增加，出现新的感染高峰的概率会增加。 但第二波疫情会出现在3月份还是5月份，取决于届时是否 会出现一种冲击力非常大的新毒株。不过，由于大家之前感 染新冠病毒的时间有差异，且免疫功能正常的人群感染后会 获得免疫力，有一个基础抗
40、体水平的存在，即使再次感染， 第二轮感染人数、感染症状、感染时间集中幅度，可能会比 第一轮感染要弱，重症风险可能也会更低。总的，要辩证看 待新冠病毒，既不能杞人忧天地过度重视，又不能无知无畏 地过分轻视，要坚持做好个人防护，保持良好卫生习惯和社 交距离，落实好健康第一责任人职责，有效预防新冠病毒感 染和二次感染。四是警醒“酒驾”这个马路杀手，1月12日， 运营管理公司印发了关于xx分公司12-n事故情况的通 报（X2023X号），通报了这起员工酒后无证驾驶巡查车 造成人员伤亡交通事故的详情：2022年12月H日18时30 分许，XX分公司XX管理所XX隧道站巡查员XX下班后，召 集本单位同事等
41、8人在宿舍饮酒。23时40分许，XX与共同 饮酒的同事杨博到办公楼停车区，由XX无照私自驾驶本单 位制式巡查车，于23时42分驶出单位买酒。23时50分许， 车辆行驶至XX区城区XXX道路上失控冲上对向道沿后侧翻。 XX经抢救无效死亡，XX受轻伤。通报指出，“本次事故的发 生，暴露出XX分公司履行安全管理、监督职责不力，安全 风险管控和隐患排查治理不到位，对基层站所公务用车管理、 员工宿舍安全管理、值班值守安全管理、门卫管理失管失察 通报要求，“加强车辆安全管理。严格落实公务车辆派车单 制度，有条件的单位要落实门卫公务车辆出门查验派车单制 度。处理突发事件、应急抢险等紧急情况不能填写书面派车
42、单的，可以采取电话申请审批方式，未经审批擅自使用车辆， 一律按公车私用查处。制式巡查车辆、生产作业车辆落实车 辆钥匙交接制度。完成巡查、生产任务后，车辆停放到指定 车位，车门上锁，车辆钥匙落实专人管理，严禁将车钥匙留 在车上。加强单位驻地安全管理。严格落实门卫登记查验、 宿舍安全管理等制度。各单位要结合实际，健全完善本单位 门卫、宿舍等安全管理制度，外来人员进入本单位要落实信 息登记制度；严禁员工在宿舍聚众酗酒，单位宿舍留宿亲友 应该向宿舍管理部门和值班领导报备。各单位要定期对宿舍 安全、卫生开展检查，开展宿舍文化创建工作，对制度不落 实的要及时批评教育，拒不改正的，按员工奖惩规定处理”。 事
43、情虽然出在了兄弟单位，但是以案为鉴、对照自查，咱们 有没有类似的情况？实际上也有，比如公务车、巡查车的管 理问题，包括钥匙管理、派车管理、维保管理、用油管理、 卫生管理，以及驾驶员的安全教育、制度约束、业绩考核等 等，目前要么是沿用过去老的做法，要么还是一片空白，没 有形成一套行之有效的管理体系，下来后，综合办公室要用 一个月的时间，把这个“漏”补上，可以向XX分公司XX管 理所取取经，看看他们是如何亡羊补牢的。还有宿舍的管理 问题，咱们班子成员、各站股室负责人要以身作则，带头在 宿舍里不赌博、不酗酒、不留宿外来人员、不使用大功率电 器，自觉接受职工群众的监督。分工会要适时组织一次宿舍 卫生评
44、比活动，安全路产中队也要适时开展一次宿舍安全检查活动，全力保障职工健康安全生产生活。二、关于党风廉政1月10日，咱们召开了开年第一次支委会（扩大）会议， 集中学习了习近平总书记在二十届中央纪委二次全会上的 重要讲话精神，以及廉洁自律准则纪律处分条例，并 观看了反腐电视专题片永远吹冲锋号。之所以把上述内 容作为开年第一课，其意义就在于给我和在座的大家拧螺丝、 上发条、定闹钟，共同知敬畏、存戒惧、守底线，管住自己 的“手嘴腿”一一在赌博、酒驾、违规收送礼品礼金、违规 发放津补贴等问题上要管住“手”，在违规配备使用公车、 公款旅游、违规出入私人会所等问题上要管住“腿”，在公 开场所发表不当言论、违规吃喝、吸毒等问题管住“嘴二 同时，要坚决贯彻落实中央八项规定及其实施细则精神，持 续纠治“四风”问题，力戒形式主义官僚主义，还要坚决制 止餐饮浪费行为，真正把“大兴五种作风、建设清廉交控” 的要求落实到工作、学习、生活的点滴当中，树立“勤快严 实精细廉”的新风正气。这块，我再强调这么三个事情:一是职工食堂的规范管理，2022年10月19日，分公司纪委通报了各所站食堂管理中存在的诸多问题，到目前为止 整改落实情况如何，还是未知数，下来后综合办公室牵头, 伙管会、相关部门参与，适时开展一次职工食堂规范化管理 “回头望”，对去年分公司印发的职工就餐管理办法（试