《2023年汽车发动机构造及检修精品讲义第七单元 汽油喷设式供给系.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年汽车发动机构造及检修精品讲义第七单元 汽油喷设式供给系.pdf（24页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、第一讲 汽油喷射式供给系概述 教学内容 汽油喷射式供给系概述 计划 学时 2 教学目标 1、掌握汽油喷射式供给系的优点 2、掌握燃油喷射系统的分类和工作原理 3、了解汽油喷射式供给系的发展过程 项目 内容 解决措施 教学重点 喷射式供给系的优点和分类 对比分析 教学难点 喷射式供给系的优点 对照具体结构总结 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 投影 喷射式供给系的分类 喷射式供给系的基础 25m 2 动画 喷射式供给系工作原理 本章内容的基础 25m 板 书 设 计 每节主题 7.1 概述 一、喷射式汽油供给系统与化油器式汽油供给系统比较的优点 1、动力
2、性好（提高了发动机功率）2、经济性好 3、排放性 好 4、低温起动性好 5、怠速平稳、工况过渡圆滑、工作可靠、灵敏度高 二、燃油喷射系统分类 1、按控制方式分 1）机械式 2）机电一体 3）电子控制式 2、按燃油喷射位置分 1）缸内喷射）缸外喷射、按喷油器安装部位分）单点喷射）多点喷射、按喷射方式分）连续喷射）间歇喷射、按空气量的测量方式分）流量型）压力型 三、电控汽油喷射系统的组成和工作过程、电控汽油喷射系统的组成、电控汽油喷射系统的组成和工作过程 教 学 过 程 结 一、从化油器式供给系存在的缺点引入供给系改进的理由 抓住几个化油器式供给系不能解决的问题，如混合气浓度不理想等。二、从技术的
3、层面简单介绍发展过程 三、从化油器式供给系与喷射式供给系具体结构的比较中来讲解后者的优点 主要从进气通道的面积大小、混合气的形成方式及排放控制的措施几个方面。构 设 计 四、质疑 为什么化油器式供给系要把进、排气管布置于同一侧？五、按不同分类方法讲解喷射式系统的类型 对于按控制方式分和按测量进气量分作为重点，书中的知识有局限性，如轿车，应单独说明。六、讲解系统的组成和工作过程 该知识是接下去要详细介绍的，因此在该处先作引入性介绍。七、互动性讨论 由学生发言说明他们所了解的电喷系统，并提问，但老师不一定全作回答，以后的知识正是解答，可以让学生在以后的学习中带问题听课，能提高上课的实效 八、总结
4、由老师引导思路与学生一起回忆该次课堂的内容 主要内容 1、喷射式供给系统优点 2、喷射式系统分类 知识性练习 从喷射式系统在具体结构上与化油器式区别分析前者的优点 形成性评价 本次课是电喷系统的首次课，首要目的先要激发学生的学习乐趣，对于系统的优点，应与学生一起分析，而不能按书本逐条写出，顺序可以与书本不同，条理也可以有区别，使学生尽是有开扩的思路。第二讲 空气供给系统主要装置的结构与工作原理（一）教学内容 空气供给系统主要装置的结构与工作原理（一）计划 学时 2 教学目标 1、掌握空气供给系统的组成 2、掌握空气流量计、压力传感器的分类和工作原理 项目 内容 解决措施 教学重点 空气供给系统
5、的组成、计量计的工作原理 实物讲解，动画、图片演示 教学难点 空气讲量计的工作原理 对照实物讲解 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 投影 空气供给系统组成 空气供给系统的基础 5m 2 动画 各零件的工作过程 本次课重点 25m 3 图片投影 各零件结构图 工作过程的基础 50m 板 书 设 计 每节主题 7.2 空气供给系统主要装置的结构与工作原理 一、空气流量计 1、叶片式空气流量计 2、卡门旋涡式空气流量计 3、热线式空气流量计 4、热膜式空气流量计 二、进气歧管绝对压力传感器 1、半导体压敏电阻式 2、三线高灵敏度可变电阻式 教 学 过 程 结
6、 构 设 计 一、复习 由老师引导思路与学生一起回顾上次课的内容。二、讲解四种空气流量计的结构和工作过程 充分运用实物，可以一边拆一边讲，并配合图片投影，在讲解过程时，运用已有的动画，比较形象，教学效果很好。注意讲解时结合实际车型。三、质疑 热线式与热膜式的相同与不同之处在哪？四、讲解进气歧管绝对压力传感器的结构与工作原理 讲解的方法同流量计。五、质疑 流量型和压力型的各自优点是什么？六、互动性交流 由学生提问，可以叫另外的学生回答，老师补充。七、总结 采用与学生一起回顾的方法，中间可穿插几个小问题 八、布置课外作业 1、EFI 系统的优点是什么？2、论述叶片式空气流量计的工作原理。主要内容
7、1、空气供给系统的组成 2、空气流量计的类型和工作原理 3、进气歧管绝对压力传感器的类型和工作原理 知识性练习 1、SANTANA2000GSI 轿车空气流量计的类型及工作过程 2、广州本田雅阁轿车发动机空气压力传感器类型及工作原理 形成性评价 本次课涉及电控系统具体零件，一定要让学生在课程中基本掌握，否则会影响学生的学习兴趣，同时为更好地结合实际，应拿日常常见的车型进行分析。第三讲 空气供给系统主要装置的结构与工作原理（二）教学内容 空气供给系统主要装置的结构与工作原理（二）计划 学时 2 教学目标 掌握节气门体的组成及各组成部件的结构和工作原理 项目 内容 解决措施 教学重点 TPS和怠速
8、控制阀的工作原理 实物讲解，动画、图片演示 教学难点 怠速控制阀的工作原理 对照实物讲解、媒体配合 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 图片投影 零部件结构 空气供给系统的基础 45m 2 动画 各零件的工作过程 本次课重点 15m 板 书 设 计 每节主题 7.2 空气供给系统主要装置的结构与工作原理 三、节气门体 1、节气门位置传感器 1）线性式 2）开关型 2、怠速空气阀 1）双金属片式 2）石蜡式 3、怠速控制装置 1）步进电机式 2）电磁式 3）旋转滑阀式 教 学 过 程 结 构 设 计 一、复习 由老师引导思路与学生一起回顾上次课的内容。二、
9、讲解节气门体、节气门位置传感器、怠速控制装置的组成、结构和工作原理 充分运用实物，可以一边拆一边讲，并配合图片投影，在讲解过程时，运用已有的动画，比较形象，教学效果很好。注意讲解时结合实际车型。三、质疑 1、怠速控制阀与怠速控制装置的区别在哪？2、SANTANA2000 GSI 轿车 AJR发动机属于哪种怠速控制装置？四、互动性交流 由学生自由提问题，老师可只作启发性回答，让学生自己来总结出答案 五、总结 采用与学生一起回顾的方法，中间可穿插几个小问题 主要内容 1、节气门位置传感器的类型和工作过程 2、怠速控制阀的类型和工作过程 知识性练习 怠速控制阀能对哪些工况作出反应？形成性评价 怠速控
10、制阀是电喷发动机中出现故障频率较高的零件，讲解时可以结合故障实例，这样有利于学生掌握该零部件的作用，注意是向学生讲清控制怠速的也可以不止一个零件，并且尽量结合具体的车型进行讲解。讲课时拆零部件可以由学生上讲台配合老师完成。第四讲 燃油供给系统主要装置的结构与工作原理（一）教学内容 燃油供给系统主要装置的结构与工作原理（一）计划 学时 2 教学目标 1、掌握燃油供给系统的组成 2、掌握油泵、滤清器、阻尼器、燃油压力调节器的结构和工作原理 项目 内容 解决措施 教学重点 燃油供给系统的组成 油泵、燃油压力调节器的结构和工作原理 实物讲解，动画、图片演示 教学难点 电动油泵内部结构和工作原理 对照实
11、物讲解、媒体配合 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 图片投影 零部件结构 燃油供给系统的基础 45m 2 动画 各零件的工作过程 本次课重点 15m 板 书 设 计 每节主题 7.2 燃油供给系统主要装置的结构与工作原理 燃油供给系统的组成 一、电动油泵 1、滚子泵 2、齿轮泵 3、涡轮泵 二、燃油滤清器 三、燃油脉动阻尼器 四、燃油压力调节器 教 学 过 程 结 构 设 计 一、复习 由老师引导思路与学生一起回顾上次课的内容。二、讲解油泵、燃油压力调节器的结构和工作原理 充分运用实物，可以一边拆一边讲，并配合图片投影，在讲解过程时，运用已有的动画，比
12、较形象，教学效果很好。注意讲解时结合实际车型。在讲解油泵时，应补充知识：油泵油压、系统油压、残压的概念 三、质疑 1、残压保不住的原因有哪些？2、燃油压力调节器是否调节系统油压恒定？3、流体的流量取决于哪些因素？四、互动性交流 由学生自由提问题，老师可只作启发性回答，让学生自己来总结出答案 六、总结 采用与学生一起回顾的方法，中间可穿插几个小问题 主要内容 1、燃油供给系统的组成 2、油泵、燃油压力调节器的结构和工作原理 知识性练习 燃油压力调节器的工作过程怎样？形成性评价 燃油系统故障是电喷车的主要故障之一，讲解时利用具体的车型，可以叫学生上讲台拆零部件，老师配合讲解，本部分内容在最后的总结
13、中可以举几个故障实例分析，使学生更加深刻零件的作用。第五讲 燃油供给系统主要装置的结构与工作原理（二）教学内容 燃油供给系统主要装置的结构与工作原理（二）计划 学时 2 教学目标 1、掌握喷油器的分类和工作原理 2、熟悉燃油总管的结构及影响其结构的原因 3、了解冷起动喷油器的工作过程 项目 内容 解决措施 教学重点 喷油器的分类和工作原理 实物讲解，动画、图片演示 教学难点 喷油器的工作过程 对照实物讲解、媒体配合 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 图片投影 零部件结构 燃油供给系统的基础 45m 2 动画 各零件的工作过程 本次课重点 15m 板 书
14、 设 计 每节主题 7.2 燃油供给系统主要装置的结构与工作原理 五、燃油总管 六、喷油器 类型：单点式、多点式 孔式、轴针式 低阻式、高阻式 电流驱动型、电压驱动型 工作过程 七、冷起动喷油器和温度时间开关 教 学 过 程 结 构 设 计 一、复习 由老师引导思路与学生一起回顾上次课的内容。二、讲解喷油器、燃油总管结构和工作原理 充分运用实物，可以一边拆一边讲，并配合图片投影，在讲解过程时，运用已有的动画，比较形象，教学效果很好。注意讲解时结合实际车型。在讲解喷油器时，应明确占空比的概念及其含义。三、质疑 1、喷油器漏油可能造成的后果有哪些？2、现代轿车用冷起动喷油器多吗？3、不用冷起动喷油
15、器的车辆如何解决冷车起动的问题？四、互动性交流 由学生自由提问题，老师可只作启发性回答，让学生自己来总结出答案 六、总结 采用与学生一起回顾的方法，中间可穿插几个小问题 主要内容 喷油器的工作原理 知识性练习 喷油器的类型和工作原理？形成性评价 喷油器堵塞容易造成怠速不稳、起动困难、混合气浓度不精确。讲解该系统要尽可能多地利用生产中的实际，特别是故障实例。学生对故障实例的分析比较感兴趣。第六讲 电子控制系统主要装置的结构与工作原理（一）教学内容 电子控制系统主要装置的结构与工作原理（一）计划 学时 2 教学目标 1、掌握各主要传感器的安装位置、类型、结构和工作原理 2、熟悉电子控制单元的功能
16、项目 内容 解决措施 教学重点 发动机转速与曲轴位置传感器工作原理 实物讲解，动画、图片演示 教学难点 点火时刻的确定 绘画分析 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 图片投影 传感器结构 认识传感器的基础 30m 2 动画 传感器的工作过程 本次课重点 15m 板 书 设 计 每节主题 7.4 电子控制系统主要装置的结构与工作原理 一、电子控制器 1、输入回路 2、A/D转换器 3、微型计算机 4、输出回路 二、传感器 1、发动机转速与曲轴位置传感器 1）电磁感应式 2）霍尔感应式 3）光电感应式 教 学 过 程 结 构 设 计 一、复习 由老师引导思路
17、与学生一起回顾上次课的内容。该过程也可由某个学生引导主题思路带所有同学一起复习。二、介绍该系统的组成 用课件中的图片进行介绍但应注意有的传感器的名称与教材不一，有的英文简写也存在区别，如：水温传感器可以用 ECT也可以用 CTS。三、讲解电子控制器的功用和组成 在介绍其基本功能外，对于电喷车的优势应突出说明，如其备用功能、自适应功能等。四、讲授发动机转速与曲轴位置传感器 在讲其各类型基本结构与工作原理后，各类型应进行对比，并且运用具体车型分析，该部分是重点也是难点，要充分利用，实物、图片、动画。五、质疑 在所有传感器中，哪个传感器失效发动机将不能起动？六、自由提问 由学生提问，可以由另外的学生
18、思考，最终老师给出答案的方式。七、总结 由老师引导思路与大学一起对本次内容进行系统回顾 主要内容 1、电子控制单元的功用 2、发动机转速与曲轴位置传感器的类型、结构和工作原理 知识性练习 为什么发动机转速与曲轴位置传感器故障会导致发动机不能起动，而如 MAP/MAF等重 要传感器故障时，发动机仍能起动？形成性评价 发动机转速与曲轴位置传感器的讲解应遵循位置、类型、功用、结构、工作过程的思路讲解，它是电喷发动机中最重要的一个传感器，学生对其配合控制点火时刻的过程掌握较难。第七讲 电子控制系统主要装置的结构与工作原理（二）教学内容 电子控制系统主要装置的结构与工作原理（二）计划 学时 2 教学目标
19、 1、掌握各主要传感器的安装位置、类型、结构和工作原理 2、掌握油泵继电器的类型和工作过程 3、熟悉 EGR、活性炭罐的控制电路 项目 内容 解决措施 教学重点 氧传感器、油泵继电器的工作原理 实物、动画、图片演示，电路分析 教学难点 油泵继电器的控制电路 绘画分析 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 图片投影 传感器结构 认识传感器的基础 20m 2 动画 氧传感器的工作过程 本次课重点 15m 3 图片投影 油泵继电器控制电路 本次课重点 20m 板 书 每节主题 7.4 电子控制系统主要装置的结构与工三、执行元件 设 计 作原理 2、冷却水温度传感
20、器 3、进气温度传感器 4、氧传感器 1）氧化锆式 2）氧化钛式 5、车速传感器 1）舌簧开关型 2）光电耦合型 6、开关信号 1）起动信号 2）档位开关信号和空档位置开关信号 3）空调开关信号 1、主继电器 1）不装有步进电机的电源电路 2）装有步进电机的电源电路 2、断路继电器 1）用油泵开关控制的断路继电器控制汽油泵电路 2）用发动机 ECU控制的断路继电器控制汽油泵电路 3）具有转速控制的汽油泵控制电路 3、EGR阀 4、活性炭罐蒸发污染控制装置 教 学 过 程 结 构 设 计 一、复习 由老师引导思路与学生一起回顾上次课的内容。该过程也可由某个学生引导主题思路带所有同学一起复习，复习
21、过程结合媒体。二、介绍水温、进气温度传感器 实物演示后，主要分析其内部电路。三、讲解氧传感器 从安装位置、存在的必要性出发，结合废气转换的规律，该部分内容中引入一个开、闭环控制的重要概念。四、讲解车速传感器 该元件的功用应扩展到控制自动变速器的换档，它的工作过程用动画演示很清楚。五、EGR阀和活性炭罐蒸发污染控制 从控制的对象出发，要说明安装的位置（举具体的车型），并分析工作过程。六、持疑 电喷发动机有哪些控制排放污染的措施。七、总结 由老师引导思路与大学一起对本次内容进行系统回顾 八、课外作业 1、氧传感器的类型用工作过程是什么？2、试分析油泵继电器的控制电路工作过程。主要内容 1、氧传感器
22、的工作过程 2、车速传感器的工作过程 3、油泵继电器的控制电路的控制步骤 4、EGR阀及活性炭罐系统的工作过程 知识性 开、闭环控制的切换如何完成？练习 形成性评价 氧传感器是配合三元催化转换器一起工作的，三元催化转换器转换的效率分析图应作为基础性、引入性的知识讲授；油泵控制电路在具休实际中出现故障的频率较高，可以列举几个故障实例来巩固和加深理解此内容。第八讲 机械控制燃油喷射系统 教学内容 机械控制燃油喷射系统 计划 学时 2 教学目标 1、熟悉机械控制式燃油喷射系统的组成及主要零部件的工作原理 2、熟悉机电控制式燃油喷射系统的组成及主要零部件的工作原理 项目 内容 解决措施 教学重点 混合
23、气调节器结构、工作原理 实物、动画、图片演示 教学难点 电液式压差调节器工作原理 图片展示 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 图片投影 各零部件结构 认识传感器的基础 50m 2 动画 混合气调节器工作过程 本次课重点 10m 板 书 设 计 每节主题 7.5 机械控制燃油喷射系统 一、机械控制式（K型）燃油喷射系统 1、K型燃油喷射系统的组成 2、K型燃油喷射系统的工作原理 3、K型燃油喷射系统主要部件的结构与工作原理 1）蓄压器 2）喷油器 3）混合气调节器 4）冷起动喷油器和温度时间开关 5）暖机调节器 二、机电控制式燃油喷射系统 1、机电控制式
24、燃油喷射系统主要部件的结构和工作原理 1）燃油压力调节器 2）电液式压差调节器 3）电控单元和调节器 4）喷油器 2、机电控制式燃油喷射系统的工作过程 1）起动工况 2）暖机工况 3）怠速工况 6）全负荷加浓器 7）辅助空气阀 4）加速工况 5）全负荷工况 6）减速工况 教 学 过 程 结 构 设 计 一、复习 由老师引导思路与学生一起回顾上次课的内容。该过程也可由某个学生引导主题思路带所有同学一起复习，复习过程结合媒体。二、讲解机械控制式燃油喷射系统组成及主要零部件结构 本部分内容讲清混合气调节器是关键，充分利用实物和图片，对于喷油器的内容，应与电控喷射的对比讲解。整个系统的工作过程按照发动
25、机的各自工况从调节混合气浓度的角度进行分析。三、讲解机电控制式燃油喷射系统组成及主要零部件结构 本部分内容应与机械式对比讲解，抓住电液式压差调节器，该系统是介于机械式与电控式之间的燃油喷躺系统，故还应与电控式对比讲授。同样，也从每个工况的混合气调节思路分析。四、质疑思考 机电式燃油喷射系统主要涉及的传感器有哪些？五、自由提问 由学生自由提问，可以老师回答，也可以由其它同学帮助回答，提高学生参与课堂、积极思考的主动性。六、总结 由老师根据本次课内容作一总结，同时讲清本堂课的重点和难点。主要内容 1、机械控制燃油喷射系统的组成和工作过程 2、混合气调节器的结构和工作原理 3、机械控制燃油喷射系统的
26、组成和工作过程 4、电液式压差调节器的工作过程 知识性练习 机械控制燃油喷射系统中喷油器与电控式的喷油器实质区别在哪，各种燃油喷躺系统分别属于燃油喷身的哪种方式？形成性评价 机械控制燃油喷射系统中混合气调节器是系统的关键，特别是其调节混合气浓度的方式，各种供给系调节的混合气的目标是一致的，机电控制燃油喷射系统中的压差调节器是进一步调节混合气的浓度，使之更满足实际的要求。第九讲 电控燃油喷射系统的技术使用 教学内容 电控燃油喷射系统的技术使用 计划 学时 2 教学目标 1、掌握电控发动机故障自诊断的原理及应用 2、掌握常见汽油机电控系统检测仪器的使用方法 项目 内容 解决措施 教学重点 检测仪器
27、使用 实物演示 教学难点 按故障码定具体故障 实例分析 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 图片投影 故障代码 自诊断基础 30m 板 书 设 计 每节主题 7.6 电控燃油喷射系统的技术使用 一、故障自诊断系统 1、故障自诊断系统工作原理 2、故障信息的显示 3、故障码的读取和清除 1）丰田车系 2）北京切诺基汽车 二、汽油机电控系统常用检测仪表 1、数字式多功能电表 2、OTC解码器 3、燃油压力表 4、示波器 5、故障阅读仪 VAG1551/VAG1552 教 学 过 程 结 构 设 计 一、复习 由老师引导思路与学生一起回顾上次课的内容。该过程也
28、可由某个学生引导主题思路带所有同学一起复习，复习过程结合媒体。二、讲解故障自诊断系统的工作原理 该部分包括人工读取故障码和仪器读取两种方式，应向学生明确几个误区：1、故障灯亮一定有故障 2、故障灯不亮一定无故障 同时，故障码只代表某系统故障，一般不能指定具体的部位，并且还有可能是相关的系统，这些讲解不能只用书本知识，应全部用实例进行分析。三、汽油机电控系统常用仪表 本部分内容应与汽车修理企业的实际出发，分清专用和通用仪器，除了书本的以外，更应讲解一些日常用的比较多的检测仪，如 ADC及其它一些专用的检测仪。四、质疑思考 故障码显示氧传感器故障，则可能的故障有哪些？五、自由提问 由学生自由提问，
29、可以老师回答，也可以由其它同学帮助回答，提高学生参与课堂、积极思考的主动性。六、总结 由老师根据本次课内容作一总结，同时讲清本堂课的重点和难点。七、课外作业 1、以丰田车系为例试述人工读取故障的方式？主要内容 1、故障码的代表性及读取方式 2、检测仪器的使用 知识性练习 哪些情况下故障灯亮起而发动机电控系统无故障？形成性评价 故障码只代表一个系统故障，而不能代表具体部位，修理过程中还必须运用万用表等仪器，当故障码显示一故障时，也可能是只是与其含义相关的某故障，这点必须在讲课中明确。第十讲 电控燃油喷射系统故障诊断（一）教学内容 电控燃油喷射系统故障诊断（一）计划 学时 2 教学目标 1、掌握电
30、控发动机故障自诊断的注意事项、基本原则、一般程序及故障诊断的模拟试验方法 2、掌握常见故障现象可能的故障部位 项目 内容 解决措施 教学重点 常见故障现象可能的故障部位 故障实例分析 教学难点 常见故障现象可能的故障部位 故障实例分析 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 图片投影 故障部位的判断 故障诊断的基础 30m 板 书 设 计 每节主题 7.7 电控燃油喷射系统的故障诊断 一、故障诊断注意事项 二、故障诊断的基本原则 六、故障征兆一览表 1、SANTANA 2000 AFE 发动机 2、SANTANA 2000 AJR 发动机 三、故障诊断的一般
31、程序 四、故障诊断的基本检查程序 五、故障征兆的模拟试验方法 1、振动法 2、加热法 3、水淋法 4、电气全接通法 教 学 过 程 结 构 设 计 一、复习 由老师引导思路与学生一起回顾上次课的内容。上次课的复习采用故障实例分析的方法。二、讲解故障诊断的注意事项、基本原则、一般程序、模拟试验法 讲解注意事项时，只能按照书本逐条说明，但应向学生说明具体原因其它内容应与学生一起假想某故障车来进行检查诊断。三、分析故障征兆一览表 本部分内容不能按书本讲解，还应安全根据修车实例进行剖析，否则靠抽象的记忆学生掌握不了，实例分析尽量利用常见车型。四、质疑思考 某发动机水温过高，请同学们诊断故障。五、自由提
32、问 由学生自由提问，可以老师回答，也可以由其它同学帮助回答，提高学生参与课堂、积极思考的主动性。六、总结 由老师根据本次课内容作一总结，同时讲清本堂课的重点和难点，总结以后力求能让学生对故障诊断有一初步的思路。主要内容 1、电控系统故障诊断的注意事项。2、故障判断的一般思路 知识性练习 某发动机怠速不稳，可能的原因有哪些？形成性评价 培养学生的判断故障能力是一件比较困难的事，特别是在无实际修车经验的情况下，因此本次课堂的讲解应大量运用故障实例，需要授课老师具有相当的实际经验并检阅大量的故障修车书籍。第十一讲 电控燃油喷射系统故障诊断、电控系统主要元件的检测 教学内容 电控燃油喷射系统故障诊断、
33、电控系统主要元件的检测 计划 学时 2 教学目标 1、掌握电控发动机常见故障现象的诊断方法 2、掌握电控系统主要元件的检测 项目 内容 解决措施 教学重点 电控系统主要元件的检测 现场演示、图片分析 教学难点 常见故障的诊断 故障实例分析 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 图片投影 主要元件的检测 故障诊断的基础 25m 板 书 设 计 每节主题 7.7 电控燃油喷射系统的故障诊断 七、常见故障的诊断方法 1、难以起动或不能起动 2、发动机经常失速 3、发动机有时失速 4、怠速不良或熄火 5、发动机怠速过高 6、发动机回火 7、发动机喘气或加速不良 4
34、、电气全接通法 7.8 电子控制系统主要元件的检测 1、SANTANA 2000AFE 发动机电控电路 教 学 过 程 结 构 设 计 一、复习 由老师引导思路与学生一起回顾上次课的内容。上次课的复习采用故障实例分析的方法。二、讲解常见故障的诊断方法 本部分不能按书本进行讲解，首先应注意运用实例分析，其次对书本内容进行整合，如有关怠速的部分作一模块，书本中的分法不合理。不能起动和怠速不稳是全部故障的重点。三、分析 SANTANA 2000AFE 发动机电控电路 折住一个中心-ECU，由于电控部分的电源用电基本都为 5V，故特殊的几个用电 12的可以叫学生记忆。四、质疑思考 发动机曲轴转动正常而
35、不能着车属于电控部分的原因有哪些？五、自由提问 由学生自由提问，可以老师回答，也可以由其它同学帮助回答，提高学生参与课堂、积极思考的主动性。六、总结 由老师根据本次课内容作一总结，同时讲清本堂课的重点和难点，总结以后力求能让学生对故障诊断有一初步的思路。七、课外作业 1、发动机曲轴转动正常而不能着车属于电控部分的原因有哪些？主要内容 1、发动机不能起动的诊断方法 2、发动机怠速不良的诊断方法 3、SANTANA 2000AFE 发动机电控电路 知识性练习 发动机曲轴转动正常而不能着车属于电控部分的原因有哪些？形成性评价 电控发动机常用故障除了书本所述外，还有一些，如：水温过高，这些内容应加进去
36、讲解，以提高学生的实际动手能力，利于工作后能迅速适应工作岗位。第十二讲 电控系统主要部件的检测 教学内容 电控系统主要部件的检测 计划 学时 2 教学目标 掌握 ECU、MAT、MAP、ECT、Ne、CKP、02S、TPS等部件的性能检测 项目 内容 解决措施 教学重点 电控系统主要元件的检测 现场演示、图片分析 教学难点 电控系统主要元件的检测 现场演示、图片分析 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 图片投影 主要元件的检测 故障诊断的基础 70m 板 书 设 每节主题 7.8 电子控制系统主要部件的检测 一、发动机 ECU的检查 六、O2S的检测 七
37、、TPS的检测 计 二、MAP/MAT 的检测 1、MAT 电阻的检测 2、电压值的检测 三、ECT的检测 1、电阻值的检测 2、电压值的检测 3、热膜式 MAF 的检测 四、Ne的检测 1、电阻值的检测 2、电压值的检测 五、CMP的检测 1、电阻值的检测 2、电压值的检测 教 学 过 程 结 构 设 计 一、复习 由老师引导思路与学生一起回顾上次课的内容。上次课的复习采用故障实例分析的方法。二、讲解各主要部件的性能检测 性能检测主要是通过检测该元件的电阻及电压值，与标准值进行比较，从而确定其性能的一种定性的方法，该检测需要掌握部件的标准值。讲解时，可以用实物进行电阻测量，但就车测量只能利用
38、电路图进行分析。三、启发性提问 对于所测的任何一个传感器，若其产生故障，对系统造成的影响有哪些？四、自由提问 由学生自由提问，可以老师回答，也可以由其它同学帮助回答，提高学生参与课堂、积极思考的主动性。五、总结 由老师根据本次课内容作一总结，同时讲清本堂课的重点和难点。主要内容 电控系统主要元件的检测 知识性练习 燃油泵不工作可能的原因有哪些？形成性评价 燃油系统常见燃油泵不工作，此时可以从保险丝、继电器、油泵本身及线路查找原因，现代桑塔纳轿车常有怠速不稳情况发生，并且许多都 是由于喷油器发生堵塞所至，因此该内容应在上课中加以补充。第十三讲 燃油供给系统的检查 教学内容 燃油供给系统的检查 计
39、划 学时 2 教学目标 1、掌握燃油供给系统检修的注意事项 2、掌握燃油供给系统中油泵不能工作的检查 3、掌握系统油压的检查 项目 内容 解决措施 教学重点 油泵工作情况的检查 电路投影分析 教学难点 系统动态油压的检查 工作过程分析 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 图片投影 油泵工作情况的检查 油泵工作情况基础 30m 板 书 设 计 每节主题 7.9 燃油供给系统的检查 一、燃油供给系统的检修注意事项 二、燃油泵系统的检查 1、燃油泵工作情况的检查 2、燃油供给系统压力的检查 1）静态油压的检查 2）动态油压的检查 3、燃油泵的检查 4、燃油泵系
40、统检修后有无漏油的检查 三、喷油器的检查 1、喷油器电阻的检查 2、喷油器在车上的检查 3、诊断提示 4、喷油器的清洗 教 学 过 程 结 构 一、复习 由老师引导思路与学生一起回顾上次课的内容。二、讲解燃油供给系统检修的注意事项 从安全生产角度引入该内容并解释该内容。三、讲解燃油泵系统的检查 该系统是燃油供给系统中常见的故障，应逐步分析并配合故障实例讲解。设 计 四、喷油器的检查 本内容书中描述不够全面，特别是对于日常常见的喷油器堵塞时会导致的故障现象应加以补充。五、总结 由老师根据本次课内容作一总结，可以用故障实例分析进行总结。同时讲清本堂课的重点和难点。主要内容 1、燃油供给系统检测的注
41、意事项 2、燃油泵系统的检查 3、喷油器的检查 知识性练习 书中所述的传感器，哪些与混合气的浓度有关？形成性评价 部件的检测中，当拆下部件后，可以用指针式万用表测其电阻，但就车测量必须用数字式，学生对一下子掌握本次课内容比较困难，需要有一定的实际操作训练过程。实训一、燃油喷射系统主要部件的拆装与检测 教学内容 实训一、燃油喷射系统主要部件的拆装与检测 计划 学时 4 教学目标 1、了解燃油喷射系统主要部件的安装位置、拆装方法。2、掌握燃油喷射系统主要部件拆装注意事项。3、掌握燃油喷射系统主要部件的结构、原理、检测方法 项目 内容 解决措施 教学重点 主要部件的检测 台架实测 教学难点 主要部件
42、的检测 台架实测 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 台架实测 主要部件的检测 电喷部件性能基础 70m 实训教学过程设计 一、实训准备 1、桑塔纳 2000GLi 汽车。2、OTC数字式万用表。3、常用和专用工具若干套 二、分组实训 分成四个组，每一组先由老师讲解部件的安装位置、拆装方法及拆装注意事项。每一组的步骤如下（由老师指导学生动手测量并记录结果）：1、冷却液温度传感器的检测 冷却液温度传感器安装在发动机右侧冷却液出水管上，对其不同温度下的电阻值进行测量，并且在不同的温度下，测量由其输出的信号电压值。2、节气门位置传感器的检测 节气门位置传感器安
43、装于节气门体上，先拆下插接件，测量每两个插头之间的电阻值并做记录。起动发动机，当发动机在最小开度和最大开度时，测量其输出的信号电压。3、进气歧管绝对压力/进气温度传感器。进气歧管绝对压力和进气温度传感器制成一体，安装在节气门后进气管上，测量进气温度传感器的在不同温度时的电阻值，并测量发动机处于运转状态时其输出的信号电压。对于进气歧管绝对压力传感器，先测发动机停止工作时的信号，再起动发动机，测量怠速状态与大负荷时其输出的信号电压。4、氧传感器 氧传感器安装在排气管接头处，先测量其电阻值，再起动发动机，分别测量小负荷、大负荷及急加速时的输出信号电压。5、霍尔传感器 霍尔传感器安装在分电器内，先测量
44、电脑给出的参考电压，再起动发动机测量其不同发动机转速下输出的信号电压。三、分析答疑 用测量值与标准值进行比较，由老师分析其结果。四、结束 由学生整理工具并进行实训场地的清洁。练习 由学生到图书馆查阅资料并对实训结果进行分析 效果评价 本次实训，每位老师首先要讲清实训的注意事项，否则可能会损坏发动机电控元件，每次测量的结果最好能够测量几组数据，取平均值，以减小实训的误差，每一组可以让每位学生分别对部件进行测量，增多学生的操纵机会。实训二、燃油喷射系统常用检测诊断议器的使用 教学内容 实训二、燃油喷射系统常用检测诊断议器的使用 计划 学时 4 教学目标 了解和掌握 V.A.G1551 故障阅读（诊
45、断）仪及修车王、ADC的结构、功能和使用方法 项目 内容 解决措施 教学重点 常见诊断仪器的使用 操作实训 教学难点 VAG1551 的使用 操作演示 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 实际操作 诊断仪器的使用 故障诊断基础 70m 实训教学过程设计 一、实训准备 1、桑塔纳 2000GLi 轿车一辆。2、V.A.G1551 故障阅读仪一台。3、修车王、ADC各共三台 4、常用和专用工具及数字式万用表一只 二、分组实训 分成四个组，每一组先由老师讲解诊断仪器的使用注意事项。每一组的步骤如下（由老师指导学生动手操作）：1、检测仪器的安装 根据具体车型对检
46、测仪器进行连线 2、更换程序卡 根据具体车型换用不同的程序卡。3、与发动机台架连接 先连接检测仪，再打开发动机使之运转。并观察检测仪器的显示情况。4、读故障码 根据提示读取发动机的故障码并做记录，同时读取故障码的含义。确定故障部位。5、清除故障码 按照提示做清除故障码动作，并确定故障码能否被清除，若不能，则说明故障不存在，需要再进行修理。6、以上步骤由每个学生进行独立操作。但老师应在一边检查并指导。7、熄火发动机，拔下检测仪的连线。三、质疑 为什么应先连线检测仪再起动发动机而不能反过来操作？四、结束 由学生整理工具，把实训车辆放回原处并进行实训场地的清洁。练习 让学生对 VAG1551 检测仪
47、的常用英文含义查资料翻译。效果评价 本次实训是对电控发动机进行故障诊断的基础，对于修车王和 ADC学生比较容易掌握，但 VAG1551 检测仪是全英文提示，学生学起来有一定的难度，需要加强学生对专业英语的学习。实训以后，应让每位同学都熟练掌握常用检测仪器的使用方法及注意点。实训三、燃油喷射系统的故障诊断 教学内容 实训三、燃油喷射系统的故障诊断 计划 学时 4 教学目标 1、了解并掌握燃油喷射系统故障诊断应注意的事项。2、掌握故障诊断的一般程序。3、掌握故障诊断的基本检查程序 项目 内容 解决措施 教学重点 发动机不能起动的故障诊断 操作实训 教学难点 发动机不能起动的故障诊断 操作实训 教学
48、媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 实际操作 故障诊断 深化电控发动机工作知识 70m 实训教学过程设计 一、实训准备 1、桑塔纳 2000GLi 轿车。2、V.A.G1551 阅读仪、修车王，数字式万用表。3、常用和专用工具若干套 4、给发动机设置故障使之不能起动（发动机曲轴位置传感器断路、喷油器断路、油泵继电器故障）二、分组实训 分成四个组，每一组先由老师再次强调诊断仪器的使用注意事项，同时先由老师讲解故障诊断的基本思路。每一组的步骤如下（由老师指导学生动手操作）：1、用诊断仪检查有无故障码。如有，则按故障码含义提供的范围查找故障原因；如无，可进行下步检
49、查。2、检查进气管路有无不密封。重点检查各软管的连接处是否密封良好；曲轴箱强制通风装置软管有无漏气或破裂。如有，排除发现的漏气处；如无，则进行下步检查。3、检查点火系高压火花是否正常。如高压火花不正常，则应检查高压线、分电器、点火线圈及霍尔传感器等；如高压火花正常，则进行下步检查。4、检查点火正时。如点火正时不正常，则应调整点火正时；如点火正时正常，则进行下步检查。5、检查燃油供给系统的燃油供给情况。（1）检查燃油泵系统的工作是否正常，如不正常，则应检查熔断丝、燃油泵继电器、燃油泵等。（2）检查燃油供给系统的供油压力是否正常。如不正常，则应检查燃油管有无变形、接头处有无泄漏；燃油滤清器有无堵塞
50、；燃油压力调节器的真空管有无漏气、堵塞及工作性能；燃油泵的泵油能力等。（3）检查喷油器是否有正常喷油时的振动声，如无，则应检查喷油器及其控制电路。如上述检查发现燃油供给系统的供油情况正常，则可进行下步检查。6、检查火花塞，必要时检查气缸压力和气门间隙。拆下火花塞，检查是否是湿的，如是，则应检查喷油器有无漏油，喷油器电路有无搭铁短路现象。如不湿，则进行下步检查。7、用数字式万用表检查燃油喷射系统的控制电路。（1）对发动机 ECU的电源电压进行检查。（2）对喷油器电路进行检查。（3）检查进气歧管绝对压力传感器的有无机械故障。（4）检查霍尔传感器有无机械故障。三、质疑 发动机中哪个传感器断路发动机不