沥青路面透层粘层封层施工作业指导书(精).docx

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1、沥青路面透层粘层封层施工作业指导书(精) 第一篇:沥青路面透层粘层封层施工作业指导书(精) 京秦高速公路迁西支线工程 沥青路面透层、粘层、下封层 施工作业指导书 编制单位:京秦高速公路迁西支线工程总监办 日 期: 2022年 2月26日 透层、粘层及封层施工工艺和技术要求 一、一般规定 1、沥青材料 1透层沥青接受液体石油沥青AL(M)-1型,用量0.6-1.5 L/m2其质量应满意下表的要求。 表1 液体石油沥青技术要求 2粘层接受乳化沥青PC-3,用量0.3-0.6 L/m2其质量应满意下表的要求。 表2 道路用乳化沥青技术要求 1 3下封层接受热洒SBS改性沥青,用量限制在1.6Kg/

2、m2其质量应满意下表的要求。 表3 SBS改性沥青要求 4透层、粘层用沥青材料的整套试验依据每500T或以下批量至少检验一次。施工单位对乳化沥青蒸发残留物含量及残留物针入度、延度15、软化点等指标,应每工作日检验一次。SBS改性沥青检测频率同沥青面层。 2主要施工机械 1沥青洒布车洒布热沥青时,应接受电脑自动限制沥青洒布车; 2 2集料撒布车接受热沥青表处时,应接受集料洒布器; 3洒水车应配备高压水泵; 4空压机; 5小吨位光轮压路机或轮胎压路机; 6森林灭火鼓风机3-4台; 7钢丝清扫车2台。 3主要检测仪器 1沥青针入度仪; 2沥青延度仪; 3沥青软化点仪; 4标准筛方孔筛; 5烘箱; 6

3、路面渗水仪。 二、透层施工工艺和技术要求 沥青路面的水泥稳定粒料半刚性基层上必需浇洒透层沥青。透层油接受液体石油沥青AL(M)-1型,其用量由试洒确定,一般为0.61.5L/m2,不宜超过公路沥青路面施工技术规范规定的用量。 透层液体石油沥青的渗透深度应通过试洒确认,并在施工过程中按每5000平方米1组每组3个的频率检测,检测方法接受钻芯法。 透层液体石油沥青必需运用沥青洒布车喷洒施工。沥青洒布车应符合本施工技术指南的相关技术要求。 透层沥青应按以下依次施工并符合以下要求: 3 1浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒,确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况相宜后方可正式施工。 2

4、透层沥青宜紧接在基层养生7d后进行。透层油喷洒前应用扫地王等清扫设备对基层进行全面清扫,露出明显的粗集料。当基层外表浮尘较多时,应对基层用森林灭火鼓风机进行清扫。 3如遇大风或即将降雨或气温低于10时,不得浇洒透层油。 4浇洒透层沥青前,应对路缘石及人工构造物予以适当防护如接受手持薄板隔挡,以防污染。 5应按设计的沥青用量一次浇洒均匀。当透层沥青明显流淌时可分为2次洒布。有遗漏时,应用人工补洒。局部地方有多余透层沥青未渗入基层时,应予去除。 浇洒透层沥青后,严禁车辆与行人通过,并尽早铺筑下面层。透层洒布后应待其充分渗透后方可进入下道工序。 三、粘层施工工艺和技术要求 三层式热拌热铺沥青混合料路

5、面在铺筑上层前,应在其下面的沥青层外表浇洒粘层沥青。与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面也应涂敷粘层沥青。 粘层沥青接受化乳化沥青PC-3,用量应根据被粘结沥青混合料结构层的种类通过试洒确定,各面层之间粘层沥青喷洒数量为0.30.6L/m3。 粘层沥青应运用沥青洒布车喷洒,洒布车应符合本规定相关的技术要求。在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。 浇洒粘层沥青应符合以下要求: 4 1喷洒粘层沥青前,应将沥青面层外表清扫洁净,用森林灭火器吹净浮灰。当有沾粘的土块时,应用水刷净,雨后或用水清洗的面层,水分必需蒸发洁净、晒干。 2当气温低于10或路面潮湿时,不得浇洒粘

6、层沥青。 3乳化沥青洒布车应接受专用的洒布设备,具备良好的计量设施,确保均匀地按规定数量实施喷洒。粘层沥青应均匀洒布或涂刷,浇洒过量处应予刮除。 4乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后紧跟铺装沥青面层确保粘层不受污染。在此期间,严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。 5每车乳化沥青施工单位均应取样检验,内容包括粘度,蒸发残留物含量,蒸发残留物的针入度、延度、软化点等。粘层沥青施工每天上午、下午各检测一次洒布量,并随时外观检查洒布的均匀性。 四、试验段试铺 在基层透层、粘层正式施工前,必需选择试验路段试铺。试铺路段宜选在主线上,长度不小于200m,试铺路段需要确定以下内容: 1 下承层外表浮灰

7、去除方法; 2 驾驭透层沥青、粘层沥青的喷洒方法及用量,限制起步、终止,以及横向及纵向喷洒幅间搭接的工艺等; 3 确定施工限制数量及作业段长度,完善施工组织支配; 4 全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求; 5 确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。 5 试铺结束后,应通过有关检测,各项技术指标符合规定后,由施工单位提出试铺总结,经批准后作为申请正式开工的根据。 五、SBS热改性沥青下封层施工指导看法 1、一般规定 热洒改性沥青防水粘结层根据应用位臵、沥青粘度的不同,沥青洒布量、碎石规格及撒铺量有所不同,具体施工参数应由室内试验设计确定。 2、

8、原材料 沥青: 下封层接受SBS改性沥青,SBS改性沥青的技术要求与沥青混合料用改性沥青技术要求相同。 碎石: 撒布碎石为10-15mm单一粒径碎石,其中超粒径颗粒含量不超过10%重量比,覆盖率不小于60%,碎石应保持洁净、枯燥状态。有关技术指标同沥青混合料用碎石的要求。 碎石撒布时温度应不低于80,撒布前应接受拌和楼除尘加热,加热温度范围为150160,改性沥青的洒布温度为180。 3、施工设备 应接受专业的机械化施工队伍。改性沥青的洒布应接受专用的、可有效限制洒布剂量、具有加温保温顺搅拌功能的洒布设备。 10吨以上的电脑自动化限制的智能沥青洒铺设备1台;碎石撒布车23台;胶轮压路机1台;钢

9、丝清扫车2台;不小于35 m3的空气压缩机1台;吹风机46台; 6 4、施工流程 图1 SBS改性沥青碎石封层施工流程 试洒工艺相当于一般沥青路面施工的试验路段。通过试洒确定一些关键的施工参数,为正式施工做好必要的准备。如:每平米碎石撒布的方量或公斤数,施工机械的有效组合、改性沥青的洒布温度,洒布设备的机械参数等。 1沥青洒布 在沥青洒布前应对下承层进行认真的处理,保持洁净、枯燥。在施工期间,如遇下雨,应在下承层外表充分枯燥的条件下洒铺。 在正式施工前,应严格依据洒铺剂量的要求进行试洒铺,当洒布剂量满意要求后方可正式施工。 在洒布过程中,洒布车应依据试洒确定的有关参数,保持匀速行驶,稳定转速,

10、以保证洒铺的均匀。对于SBS改性沥青的洒布量为1.6kg/m2,洒铺温度为175185。 在沥青洒铺过程中应留意接头的施工处理,具体分为横向接头和纵向接头。在横向接头的位臵,再次施工时既要与前次施工紧密的连接,同时也要避开与前次施工断面重叠。因此,当每次洒铺前应用油毛毡或铁皮将已洒铺 7 的路段遮挡覆盖,避开再次洒铺时造成沥青的重叠。 纵向搭接位臵尽可能设臵于车道的分界处,在确定纵向搭接宽度的施工ab 要求时,首先分析沥青洒铺的原理。沥青洒铺时通过喷头洒成扇形,相邻的两个喷头洒铺的沥青互相重叠,重叠后的洒铺沥青量即为设计的标准用量。 2下封层碎石的撒布 认真准备碎石,严格按设计要求准备符合规格

11、的碎石。撒布的碎石宜进行筛分,保证碎石的单一粒径,并通过拌和楼进行加热、除尘处理。如碎石粉尘过高,应进行水洗,处理好的碎石应单独堆放在硬化的场地,并做好防尘、防雨,避开二次污染,以备施工运用。 碎石的试撒主要确定撒布车料斗的倾角、车速和标准的撒布量。根据本工程接受的石料规格和品质。 在喷洒改性沥青后应刚好撒布碎石,以便沥青和撒布的石料能有效的粘结、固定。在大规模施工时,根据施工效率,一般1台洒油车配备2台碎石洒布车。 为保证施工质量,撒布碎石时,除了施工设备配备的操作手外,每台碎石洒布车应再配备12名清洁工,跟随在撒布车后,将散落在外边的碎石清扫洁净。 根据撒布碎石的原理和意义,灵敏驾驭碎石洒

12、布的位臵。在靠近路缘石和边缘20cm左右的宽度,在不影响摊铺机械的运行的位臵可不撒碎石,更便于层间的粘结。 为了避开碎石撒布车与粘层沥青产生粘连,碎石撒布车的载重轮可略微喷洒水,但洒水量需要严格限制,以浸润轮胎为标准,不行造成水在粘结层上 8 流淌。 在撒布碎石施工中,为了保证撒布的均匀性,应留意撒布车辆的启动阶段、纵横向的交接位臵,不能出现重叠现象,如造成重叠,应在胶轮碾压前刚好处理。 3下封层的成型 碎石撒布后,应刚好用胶轮压路机紧跟碎石撒布车碾压成型。胶轮压路机来回碾压12遍。碾压成型后应尽快支配沥青混合料的摊铺,间隔时间不宜超过24h,其间应临时封闭交通,避开封层的二次污染。 5、质量

13、检验 1沥青洒铺量检测 测方法及标准:选择一横断面,在三等分点处放臵两块0.5m2木板,待沥青洒布车洒过后称其增加的质量,三个样本的平均值即为一次沥青量的抽检结果,不应超过设计中值的0.2kg/m2,三个样本的级差不应超过0.3 kg/m2。 检测频率:在试验段阶段,防水粘结层每2000 m2现场抽检一次沥青洒铺剂量,以确定沥青洒铺的施工参数。当正常施工时,通过计量每台沥青洒铺车中沥青的装载重量及相应的洒铺面积,计算实际沥青的洒铺量。 由施工单位协作监理单位完成。 2碎石撒布规格及数量检测 检测方法及标准:通过计量每台碎石撒布车碎石装载的重量及相应的撒布面积,计算实际碎石的撒布量。 同时进行撒

14、布碎石的外观检测,要求撒布碎石均匀、无重叠,且没有明显大范围移动现象存在。 9 检测频率:每天对每台碎石撒布车进行检测。 由施工单位协作监理单位完成。 3整体质量检查 施工后,检查施工断面是否有漏洒包括粘轮粘起的现象、多洒沥青膜厚度大于3mm,以及撒铺碎石外表被沥青污染或尘土污染。 六、现场质量限制 一、透层油施工现场质量限制 1、基层的清扫质量检查:在洒布透层油之前,现场监理必需检查基层是否清洁,不符合要求不允许喷洒透层油,项目部在喷洒前,必需先进行自检,符合要求时,要刚好通知现场监理进行检查,清扫后的基层外表不得有松动的石子、尘土或其它污染物,外表应清洁,符合要求时,在基层外表处于稍干状态

15、时,刚好洒布透层油。 2、透层油在洒布前,必需通过项目部、驻地办的现场取样检测,沥青含量、温度等指标均符合要求时,方可同意洒布车进行洒布作业,洒布前后均应过磅,检验洒布总量是否与要求的一样。 3、透层油在洒布作业时,现场监理必需对喷洒的质量状况进行检查,要求每个喷头必需畅通,不能在堵嘴现象,要求洒布均匀,每平米洒布符合施工作来指导书的要求。透层油在洒布过程中,不得污染路缘石、防撞护栏立柱等部位,在洒布前,必需运用塑料进行覆盖。 4、透层油完成后,必需刚好封闭交通,避开过往车辆对透层油造成污染。 二、粘层施工现场质量限制 1、粘层油在洒布前,必面将下承层外表清扫洁净,下承层外表必需枯燥。 10

16、2、其余检查项目和要求与透层油一样,粘层油在完全破乳水分蒸发后,必需摊铺上面层沥青混凝土,并严格进行交通管制。 三、封层施工现场质量限制 1、机械设备:现场监理必需提前对碎石洒面车进行检查,要求每个洒布口下落的石子均匀一样;为了保证改性沥青与碎石较好的粘接,要求运用2台胶轮压路机紧跟洒布车对碎石进行碾压,胶轮压路机少于2台时,不得进行封层作业。 2、透层外表必需清洁、枯燥,封层油施工前,必需运用钢丝清扫车和森林灭火器进行清扫。 3、SBS改性沥青的洒布温度为180度,温度符合要求时,征得现场监理同意后,方可进行洒布。 4、碎石:运用前必需通过沥青拌和站进行高温除尘,碎石外表应清洁,外表不粘有粉

17、尘或其它杂物;必需运用防雨篷布将碎石洒布车覆盖严,保持碎石外表在洒布处于枯燥状态。 11 其次篇:透层、封层试验段总结报告 透层、稀浆封层试验段施工总结 一、工程概述 甘德尔黄河大桥是连接乌海黄河两岸的一座公路一级兼城市桥梁,大桥西起乌海的滨河西区规划道路,从西向东依次跨越黄河,横跨滨河大道,止于滨河新区的新110国道与运煤通道南连接线交叉处。 乌海市甘德尔黄河大桥土建工程一标项目经理部,起止桩号为K4+331.26K7+332.845,路途全长3001.585m,其中K6+614.8-K7+332.845共718.045m路基,K5+091.26-K6+611.26共1520m为引桥;K4+

18、331.26-K5+091.26共760m为主桥。 1、主要工程数量 透层: 9月17日在K6+611.26-K7+000右幅进行透层、封层试验段, 分别为5920.66。 本项目透层接受PC-2喷洒型乳化沥青,洒布量按0.71.5L/。 封层接受ES-2喷洒型乳化沥青,层厚为0.6cm稀浆下封层。 3、试验路段施工总结 经检测并报驻地办抽检合格。根据公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004的要求并结合本次试验段施工的实际状况,试验段取得圆满胜利并获得相关试验数据和施工阅历,为后续施工供应了牢靠的根据,现就整个施工过程总结如下: 二、准备工作 1、技术准备:在试验段开工前期,由总工程师

19、主持召开施工前的技术交底会,对全部参加施工的人员进行技术交底并做到五个明确:岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术质量要求明确。 根据监理工程师批准的沥青及乳化沥青进行施工,通过试验段施工的验证,将检测的数据作为生产限制的根据和质量检验的标准。 2、人工、材料、机械设备配备 1人员准备: 施工总负责人:沈泉项目副经理 施工技术负责人:邹通总工 现场质量负责人:张甫浩副经理 现场施工负责人:巍巍工程部长 后场机械负责人:邹本惠机械部长 试验室负责人:惠洪义试验室主任 现场测量负责人:问智敏测量工程师 质 检 负 责 人:姜福质检工程师 现 场 技 术 员:郑珣、郑晓鹏 后 场 试

20、验 员:徐敏辉、王艳伟、杨平 运输车负责人:汪子峰 安 全 员: 前场: 李团伟 后场:贺润龙 机械: 序号 机械设备名称 单位 数量 设备性能 1 ZZ5316TXJM3866F稀浆封层 辆 1 良好 2 透层洒布车 辆 1 良好 3 小松风机 台 4 良好 4 沥青试验仪器 套 1 良好 5 洒水车 台 1 良好 材料: 乳化沥青质量技术要求表 试验项目 单位 阳离子乳化沥青PC-2 阳离子乳化沥青PC-3 阳离子乳化沥青BC-1 试验方法 破乳速度 慢裂 快裂或中裂 慢裂或中裂 T0658 筛上剩余物1.18mm筛 % 不大于0.1 不大于0.1 不大于0.1 T0652 粘度 恩格拉粘

21、度计E25 16 16 2-30 T0622 道路标准粘度计C25.3 820 820 10-60 T0621 蒸发残流物 残留分含量 不小于50 不小于50 不小于55 T0651 溶解度 不小于97.5 不小于97.5 不小于97.5 T0607 针入度25 50-300 45-150 45-150 T0604 延度25 不小于40 不小于40 不小于40 T0605 与粗集料的粘附性,裹附面积 不小于2/3 不小于2/3 - - T0654 与粗、细粒式集料拌合试验 - - - - 均匀 T0659 常温储存稳定性 1d 不大于1 不大于1 不大于1 T0655 5d 不大于5 不大于5

22、 不大于5 T0655 稀浆封层矿料级配表 筛孔尺寸 mm 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 通过百分率% 100 95100 6590 4570 3050 1830 1021 515 稀浆封层混合料技术要求表 项目 单位 技术要求 试验方法 可拌和时间 s 120 手工拌和 稠度 cm 23 T0751 粘聚力试验 30min初凝时间 Nm 1.2 T0754 60min开放交通时间 Nm 2.0 负荷轮碾试验(LWT) 粘附砂量 g/ 450 T0755 湿轮磨耗试验磨耗值WTAT 浸水1h g/ 800 T0752 三、透层、稀浆封层施工总结 1

23、、透层施工 把基层外表清扫洁净,确保基层外表洁净,无任何杂物、污染,喷洒透层前适量洒水潮湿基层外表。在喷洒透层的工作面上严禁车辆通行。洒布车就位后,打开喷嘴按均匀速度向前行驶喷洒,作业时在整个工作宽度和长度范围内洒布均匀,对洒布车洒不到的部位及漏洒的部位,用人工洒布机补洒,对局部喷洒过量的部位用人工紧跟洒布车后刚好检查并用扫帚扫匀。透层油的施工在水泥稳定碎石基层施工碾压成型养生具有确定强度后进行,用沥青洒布车喷洒透层沥青,接受慢裂型改性乳化沥青,洒布量为0.71.5L/,透层沥青洒布后要不致流淌、渗透入基层深度不小于5mm,不得在外表形成油膜,当有遗漏时,用人工补洒。喷洒透层油后,严禁车辆、行

24、人通过。 2、稀浆封层施工 检测透层沥青洒布质量,进行验收,并清扫洁净。按放样宽度用沥青洒布车进行沥青洒布,保证用量0.6cm厚。沥青洒布时要均匀,要洒到边。喷油前应对路缘石及构造物适当防护,以防污染。气温低于10、大风天气或即将降雨时,不得施工下封层。严格按设计要求准备符合规格的碎石。如碎石粉尘过高,应进行水洗,处理好的碎石应单独堆放在硬化的场地,并做好防尘、防雨,避开二次污染,以备施工运用。 碎石的试撒主要确定撒布车料斗的倾角、车速和标准的撒布量。根据本工程接受的石料规格和品质。在喷洒乳化沥青后应刚好撒布碎石,以便沥青和撒布的石料能有效的粘结、固定。为保证施工质量,撒布碎石时,除了施工设备

25、配备的操作手外,每台碎石洒布车再配备12名清洁工,跟随在撒布车后,将散落在外边的碎石清扫洁净。 在撒布碎石施工中,为了保证撒布的均匀性,应留意撒布车辆的启动阶段、纵横向的交接位置,不能出现重叠现象。 四、养护和现场检测 透层施工完毕后,待外表完全破乳和枯燥后,进行下封层施工,在施工过程中,现场对洒布量的进行检测,检测均为合格。在日后的生产过程中,假如出现洒布量不合格,则要马上进行调整,使检测的指标满意图纸设计要求。 稀浆封层施工完毕后,封闭交通,水分蒸发,枯燥成型后,才能限速通行车辆。 透层、稀浆封层在施工过程中,要求对现场跟踪监测洒布厚度,并报检现场工程师,便于刚好限制质量,在各项监测指标检

26、测完成后将检测资料报监理工程师签认。 三、试验段施工过程中存在问题及处理方法: 1、洒布时边布有遗漏,人工进行补洒; 2、搭接的部位局部出现洒布量过大,人工进行清理; 3、机械出现故障后,对底部进行塑料铺筑,防止污染,检修后对局部进行清理和处理。 四、试验段参数及总结 在各级领导的关心和指导下,从驻地建设、备料、机械、施工工艺等方面都得到了大力支持和关心,特别是试验段施工的每道工序、每隔施工环节的检查落实,使我项目透层的试验段施工取得了胜利,并取得了施工有指导的数据。 数据如下: 1、乳化沥青各项指标符合施工要求,满意设计要求。 2、透层、封层的施工方法、工序合理。 3、附检测资料。 五、质量

27、保证措施 1、乳化沥青符合技术规范要求 2、试验室供应的数据必需精确 3、现场技术人员视察洒布车工作状态,一但出现异样状况,马上停机并查明缘由调整解决。 4、洒布后进行封闭交通。 六、环境爱惜措施及施工平安措施 1、环境爱惜措施 1刚好对施工便道进行适量洒水,削减扬尘; 2施工现场,尽量做到削减白色污染,严禁运用一次性餐饮具; 3为避开施工中对路缘石的污染,在洒布之前将洒布车的外侧喷嘴上安装挡板; 2、施工平安措施 1一切工程机械及车辆均有由阅历、有牌照、有上岗证的专职司机负责驾驶,严禁违规操作,严禁酒后驾车。 2进入施工现场的人员,按规定佩戴劳保用品和平安用语,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋进入

28、施工现场。 3在施工现场张贴有关施工平安标语,设计醒目警示牌,确定合理的车辆机械行走路途,并设立明显平安标记。 第三篇:面层施工方案 上海海事局福州航标基地水工施工方案 福州航标基地水工工程 高桩码头面层施工方案 一、 编制根据 1、港口工程砼结构设计规范JTJ267-98 2、高桩码头设计与施工规范JTJ291-98 3、水运工程质量检验标准(JTS257-2008) 4、海港水文规范JTJ213-98 5、上海海事局福州航标基地项目工程水工建筑物施工图设计说明。 6、国家和地方政府公布的有关技术法规和规范及其它交通部现行的水运工程有关技术规范和标准。 二、 工程概况 1 工程名称:上海海事

29、局福州航标基地水工建筑物建设工程。 2 工程地点:福州市马尾区长安村。 3 工程规模: 1工程概要:本工程建设规模包括沿海5000吨级航标码头、引桥及相应水电工程等。码头设计船型为中型航标工作船,长61.8米,型宽18.5米,满载吃水7.4米,码头前沿设计泥面标高-4.0米。 2结构类型 码头长150米、宽15米,顶面高程7米,为高桩梁板结构。码头共22个排架,排架间距为7米,每排架4根桩。基桩为600600预应力方桩,桩长为4958米。 引桥长160米,宽8米,顶面高程7米,为高桩梁板结构。引桥共15个排架,排架间距为12米,每排架2根桩。基桩为600600预应力方桩10排,桩长为4958米

30、和800灌注桩5排,桩长2633米。 4业主:上海海事局福州航标处。 5设计单位:中交第三航务工程勘察设计院有限公司。 6 工程性质:福州市重点工程。 7监理单位:福建陆海建设监理所。 - 1 上海海事局福州航标基地水工施工方案 避开漏振和振捣不充分。 3.2、混凝土浇筑振捣后,先用铝合金直尺刮平,之后用滚筒人工压实,待混凝土泌水现象稳定后,用塑料软管和海绵球将外表水分及浮浆刮除。 3.3、面层混凝土在振捣平仓后,操作人员应避开在面层内的走动,抹面时操作人员在悬空的移式平台上进行操作。 3.4、根据天气状况确定面层混凝土浇筑的时间支配,避开午间高温时段,雨天和大风不利的作业时间。 4、砼养护及

31、防护 4.1、混凝土养护接受淡水养护。 4.2、建立面层养护制度,定时,定人,定量进行浇水养护,保持面层潮湿。 4. 3、面层养护时间不得少于21天。 5、切缝 5.1、为避开新浇筑混凝土面层出现裂缝,浇筑完的面层必需刚好进行切缝。 5. 2、切缝时间:主要取决于施工时的温差,一般限制在时间不超过24小时。 5.3、切缝深度:2530mm,缝宽5mm ,根据排架为单位进行切缝。 5. 4、切缝是需留意混凝土本身的强度,如有啃边现象要暂缓切缝,待混凝土强度提高后再切缝。 5.5、灌缝用黑色聚氨酯,灌缝前需将缝道里的垃圾清理洁净,灌缝深度为1520 mm。 四、工程质量保证措施 4.1、质量管理措

32、施 1项目经理对施工质量全面负责,设专职质量负责人,成立全面质量管理小组,刚好抓好施工中的各个环节,重点抓好限制砼充盈系数实际浇筑砼方量与理论体积之比以及砼保证措施。 2侧模撤除后,应对边线校核是否顺直,若出现凸出,刚好用切缝机切除。 3实行质量推翻权制度,如觉察质量问题的隐患,质检人员有权作出处理确定,任何人对质检人员的裁决均无权更改。 4加强测量复核制度,确保施工放样满意规范要求。 5肃穆技术交底制度,工程开工前对施工人员和作业人员进行技术交底, - 345 - 第四篇:沥青路面面层施工方法 德州市农村公路改造工程 投标文件 沥青路面面层施工方法 一、施工前的准备工作: 1、基层铺筑后应刚

33、好进行养生及爱惜. 2、基层外表清扫工作,首祖先工实行扫帚清扫,使外表清洁无任何松散石料。假如基层外表有泥土等杂质覆盖物,用扫帚去除不掉的可接受铁刷子刷,最终接受鼓风设备去除基层外表灰尘。 3、基层外表假如觉察有软、松散的地方,应刚好去除使其复原原状。 4、基层准备好后,应刚好请监理工程师验收认可。 二、沥青混合料拌制: 1、沥青混合料必需在沥青拌和站接受机械拌和。拌和站的设置须符合国家有关环境爱惜、消防、平安等规定。 2、沥青混合料接受连续式拌和机拌制,拌制前应先根据试验协作比确定施工协作比,然后根据施工协作比调整材料上料速度比,该比例一经确定,未经自检人员及监理人员允许不得擅自更改。 3、

34、沥青混合料拌制期间应根据材料含水量转变调整上料速度及沥青用量。 4、沥青混合料拌和时间应试拌确定,对于连续式拌和机的拌和时间还应根据上料速度及拌和温度调整确定。拌制的混合料应拌和均匀,全部矿料应全部裹覆沥青结合料。 5、拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一样,无花白料,无结团成 45 德州市农村公路改造工程 投标文件 块或严峻的粗细料离析现象,不符合要求的混合料不允许出厂运用,并刚好根据实际状况加以调整。 6、在拌和厂内,质检人员应随时检查出料质量,根据实际状况协作操作人员把握好出料质量,出现问题刚好汇报并拿出处理看法在得到监理人员的允许下可调整出料协作比。 7、出厂的混合料须签发一式三份的发料单,

35、一分存拌和厂,一份交摊铺现场,一分交司机以备结帐。 三、沥青混合料运输: 1、沥青混合料应接受较大吨位的自卸汽车运输。运输是应防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一薄层油水柴油与水的比例可为1:3混合液,并不得有余液积聚在车厢底部。 2、从拌和机向运料车上装料时,为防止粗细料离析,每卸一斗混合料应前后移动一下汽车位置。 3、运料车必备蓬布,用以保温、防雨、防污染,当夏季运输时间短于0.5h时,可不加以覆盖。没有蓬布的运料车不予运料。 4、沥青运料车的运量应比拌和实力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车等候卸料。 5、连续摊铺过程中,运料车应停在摊铺机前1030cm处,不得撞击

36、摊铺机,卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进。 6、沥青混合料运至施工现场后应凭运料单接收,并由收料人员检查混合料质量,不合格材料不得用于铺筑沥青面层。 7、拌和厂及施工现场的车辆指挥人员亲热留意车辆数量,车辆 45 德州市农村公路改造工程 投标文件 不够时刚好向操作人员或施工人员反映,以便刚好处理。 四、沥青混合料摊铺: 1、铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量。 2、沥青混合料尽量接受机械全宽度一幅摊铺,当路面宽度过大时可考虑两台摊铺机一前一后同时摊铺。摊铺机接受平衡梁自动找平、限制厚度。 3、当施工气温低于5时,不宜摊铺热拌沥青混合料。常温下摊铺温度不低于110130且不超过16

37、5。假如确需低温施工,应实行必要措施提高摊铺温度、对混合料加以覆盖、接受高密实度摊铺机、加热熨平板、缩短碾压长度等,使其符合规范规定。 4、沥青混合料的松铺系数应根据实际混合料类型、施工机械和施工工艺等由试压方法或根据以往阅历确定,一般取1.151.35(铺筑试验段后确定),摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度和路拱横坡度,并按以下公式刚好校验平均厚度,不符合要求时,根据铺筑状况刚好调整摊铺机。 T=100MDLW 式中:D压实成型后沥青混合料的密度(t/m3) L摊铺长度(m) M摊铺的沥青混合料的总质量(t) T摊铺层压实成型后的平均厚度(cm) W摊铺宽度(m) 5、摊铺机在起先受料前应在料斗

38、内涂刷少量防止粘料用的柴油, 45 德州市农村公路改造工程 投标文件 摊铺前熨平板必需清理洁净,调整好熨平板的高度和横坡度后,预热熨平板,预热温度应接近沥青混合料的温度。 6、摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断,摊铺过程中不得随便变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套状况及摊铺层厚度、宽度按以下公式确定,并应为26m/min,即只用12挡速度摊铺。在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析现象,当熨平板按所需厚度固定后,不得随便调整。 V= C 式中:V摊铺机摊铺速度(m/min) Q拌

39、和机产量(t/h) C效率系数。根据材料供应、运输实力等配套状况定,宜为0.60.8 7、用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整,当出现以下状况时,可用人工做局部找补或更换混合料: 1横断面不符合要求; 2构造物接头部位缺料; 3外表明显不平整; 4摊铺边缘局部缺料; 5局部混合料明显离析; 人工找补或更换混合料应在施工技术人员指导下进行,缺陷较严 45 德州市农村公路改造工程 投标文件 重时应予以铲除,并调整摊铺机或改良摊铺工艺。当由机械缘由引起严峻缺陷时,应马上停止摊铺。人工修补时,工人不宜站在热混合料层面上操作,撒料用的铁锹等工具运用前宜加热,也可以沾轻许柴油或油水混合液,以防粘接混合料,但沾柴油或油水混合液时,不行过于频繁。 8、摊铺过程中尽量避开中途停机,中途出现停机时,应将摊铺机熨平板锁住不致下沉,停突然间超过30min或混合料温度低于100时,要依据处理冷接缝的方法重新接缝。当不能刚好碾压或遇雨时,应停止摊铺,并应对卸下的沥青混合料实行覆盖等保温措施。 9、摊铺机前应有专人指挥车辆卸料并检查混合料质量,根据运料单签字收料;且应有人负责刚好清扫洒落的混合料。 10、接缝处理 1在施工缝及构造物两端的连接处操作应细致,接缝应紧密平顺。 2、上下层的横向接缝均应错位1m以上,横向接缝接受平接缝。其铺筑方法,但摊铺混合料前应用3m杆检查已铺路面端部平整度,不符合

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