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1、新学内交通事後評価2006年度交通班担当教員石田東生T.A.市橋尭行池田泰彦成澤晶浩宇野寛子大植仁史橋本英樹猪瀬真宏尾崎哲生古波蔵嵩幸新学内交通誕生n昭和52年11月旧学内（無料）誕生n平成16年06月都市計画実習交通班代替案提案n平成16年06月発足n平成17年07月旧学内廃止平成平成17年年8月月24日新学内運行開始日新学内運行開始旧学内右図路線走行運行間隔：2本/時間(平日)運行時間：8時18時運賃：無料旧学内廃止至運転手高齢化車両老朽化法人化伴予算縮小旧学内運行困難2004年都市計画実習交通班、代替案検討2004年度交通班代替案関鉄既存路線利用委託運行（運転手車両運転手）完全廃止採用!
2、新学内右図路線走行運行間隔:6本/時間(平日)3本/時間(休日)運行時間：6時23時運賃：有料(160円260円)本数(平日)本数(休日)運行時間料金運行経費旧新2本/時6本/時-3本/時8時18時6時23時無料有料(160円260円)7千万円/年5千万円/年（最大）新旧学内比較旧新延長延長延長延長図情止図情止大学-関鉄間契約内容n新学内交通導入伴関鉄減収分約4,200万円（2004年度交通班調）nTX影響等考慮、大学関鉄5,000万円支払、代6,000枚受取合意契約成立!！祝（大口一括特約定期）n価格:8400円/年（教職員）4200円/年（学生）n有効期間：毎年 4月1日3月31日n有効区
3、間：筑波大学n筑波大学関係者購入可能教職員差額大学負担教職員差額大学負担大口一括特約定期筑波大学筑波大学関東鉄道関東鉄道5000万円万円6000枚定期枚定期学生学生教職員教職員販売4200円8400円販売筑波大学支出額最大5000万円新学内交通結果n売上枚数変化増図、伴弊害利用者増加!新学内交通導入弊害混雑積残間引運転土日片道40分間隔TX接続最終便TX最終早混雑n写真載調査目的1.現状把握2.事前調査比較3.問題点抽出、改善策導出良提案良提案事後調査調査分析事前調査比較問題点抽出改善策提案良提案現状把握調査乗込調査調査交通行動変化学内対満足度調査概要調査方法既存分析調査乗込調査調査既存分析n
4、卒業論文（2004年度計良聡範）筑波大学新学内導入交通行動把握需要予測n2004年度都市計画実習交通班最終学内廃止伴代替案検討n販売数等調査n目的筑波大学関係者交通行動学内対満足度知。n内容(A裏表)個人属性（性別、所属、居住地、所有交通手段）交通行動満足度調査n対象主社会工学類関係者（社工学生、情学生、教職員）n方法学群生：授業内協力依頼院生、教員：利用職員：情支援室協力依頼調査n実施予定日程学群生：5月17日（水）30日（火）院生、教職員：（配布）5月17日(水)（予定）（回収）5月17日（水）30日（火）n予定数学生：教職員：乗込調査n目的学内利用状況利用者対評価把握。n乗込調査内容個人
5、属性（性別、年齢、職業）乗降停利用状況（目的、頻度、支払方法等）満足度、不満点乗込調査n対象学内利用者n方法平日、休日学内運行乗込利用者対聞取調査行混雑時待乗客対行調査員名、乗降客数記録乗込調査n実施予定日程5月27日（土）、28日（日）、29日(月)、日（）6時23時延本乗車n予定数調査n目的契約主体関東鉄道筑波大学関係者話聞。調査必要収集。以上、現在学内交通問題点及解決策検討際資料。調査（関東鉄道）n実施日時関鉄：5月19日(金)10：00於：関東鉄道本社(土浦)大学：5月日（）：於：大学本部棟（関東鉄道）n内容-契約至経緯-実際5,000万円採算-対策-学内循環（車両1台当etc）-朝夕
6、時積残対考-TX接続問題 -環境対策 etc調査（筑波大学）n内容-契約至経緯 -売行購入者内訳-対苦情質問-当初契約数需要場合対策-環境対策（駐車場etc）調査予定To be Continuedn n。n新学内交通利便性向上利用者与交通行動変化満足度見、n利用者改善効果評価。n、事前調査予測比大学関鉄側程度成功評価。n（、現状問題点抽出、改善案検討。）事後調査調査分析事前調査比較問題点抽出改善策提案良提案（）現状把握調査乗込調査調査交通行動変化学内対満足度利用者増運行最終便TX接続混雑間引運行導入TX開業路線延長谢谢观看/欢迎下载BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES.BY FAITH I BY FAITH