桩基工程施工总结.docx

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1、桩基工程施工总结 第一篇：桩基工程施工总结 桩基工程分部施工小结 一、工程概况： 东莞市茶山品华学校综合楼工程，位于东莞市茶山镇卢边村，建设单位:东莞市茶山品华学校,部承包单位:东莞市东禾建设工程有限公司,桩基施工单位:东莞市桦业土木基础工程有限公司；监理单位为深圳市中行建设监理有限公司；勘察单位为韶关地质工程勘察院，设计单位为深圳市中泰华翰建筑设计有限公司。本工程为框架结构6层，本工程总建筑面积约3500 m2,首层高度为4.8米，二层以上层高均为3.8米。总建筑高度为23.95米。 本工程接受液压预制管桩基础，桩径为400，单桩承载力为1200KN，主体为现浇钢筋混凝土框架结构。 二、施工

2、组织实施状况 我公司承接该工程土建施工任务后，先组织技术人员察看施工现场，批阅图纸，编制施工组织方案，施工平安方案，支配液压桩机和施工队进场做好现场“三通一平工作；对施工运用的建筑原材料先送新兴县建筑工程检测站进行材料试验试配，合格后方可进场运用。对施工操作及每一工序，我公司严格执行有关的质量规范要求，对工程质量进行严格把关，特别是隐藏工程验收项目，先经过自检、互检、专检后经监理、设计和质监人员验收合格后，方进行下一工序施工，从而保证了工程质量。 三、施工检测状况 桩基的检测是托付相关有资质工程质量检测单位对桩进行小应变、静载试验，检测结果均满意设计要求。 四、分项工程质量状况 1、液压预制桩

3、基础：本工程接受液压预制桩基础，施工中严格依据施工方案实施，对液压桩的垂直度、接桩焊接质量、终桩压力，我公司派出施工管理人员严格检查，符合要求方进行下一工序施工，桩基工程桩经检测单位进行检测，全部合格。 五、桩基分部分项工程质量验收记录状况： 桩基分部：共检8批，所含各分项均验收合格。 六、平安生产、文明施工 在整个桩基施工过程中，加强现场平安管理工作，落实贯彻执行施工技术平安操作规程及有关规定，签定施工平安责任制，健全施工班前活动，完善平安交底工作，未发生过平安、质量事故。在地基基础阶段中没有出现过异样状况，完全依据事先的施工组织设计和专项的施工组织施工，到达了预期的目标；施工质量和工程进度

4、都到达了目标要求。 项目负责人： 东莞市桦业土木基础工程有限公司 其次篇：桩基工程施工技术总结 桩基工程施工技术总结 施工方法总体说明 钻孔桩接受循环钻机和旋挖钻机成孔，导管法灌注水下混凝土。钢筋笼在现场钢筋加工场制作。混凝土接受拌合站集中拌合，混凝土输送车干脆送至孔口，泵车进行灌注。为防止坍孔，施工中严格限制护筒埋深，泥浆比重和孔内水头，钻孔、清孔、验孔合格后快速灌注水下混凝土。混凝土灌注连续进行， 严禁中途停止，灌注过程中留意视察管内混凝土下降和孔内水位升降状况，刚好测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和撤除。混凝土浇注期间，配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，以保持孔内水头和刚好处

5、理浇注故障。 施工工艺见“钻孔灌注桩施工工艺框图。 一、循环钻机钻孔灌注桩施工工艺 一、钻孔桩准备工作： 1、场地平整：认真去除地表植被、杂物、积水、更换淤泥，夯填密实，在桩位位置铺设一层碎石，保证钻机放置平稳。 2、桩位测量：测量队用仪器精确测量桩位的中心和地面标高，设置长木桩标示。 3、制作护筒：护筒接受5mm厚钢板卷制，内径1.4m桩径1.2m， 内径1.7m桩径1.5m，内径2.0m桩径1.8m，每节高2.0m。 4、泥浆池储备：接受挖掘机挖设，泥浆池选择在两桥墩中间，泥浆池的尺寸8m8m3m。在施工完泥浆晒干后，把泥浆池回填，复原原始地貌。 5、钻机安装就位：将钻机设备运进施工现场，

6、钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、修理。钻机坐在桩位旁预先安放好的枕木上，吊装设施，安装平台导向架。安装后的底座和顶端应平稳， 在钻进过程中不应产生位移或沉陷，否则应刚好处理。钻机的起吊滑轮线、钻头的桩孔中心三者应在同一条垂线上，其偏差不得大于1cm。 二、钻孔： 1、泥浆制备：开钻前，选择和备足塑性指数大于 25、小于0.005mm 的颗粒含量大于5%的造浆粘土适量掺入烧碱或水泥可提高泥浆质量，钻孔过程中其比重限制在1.2左右，保证筒内泥浆顶面标高始终高于外部地面0.3m左右。 2、泥浆的性能指标 比重：选用NB-1型泥浆比重计测量，限制在1.2左右。泥浆的比重越大，护壁越稳，悬浮钻

7、碴的实力越大。但对钻头运动的阻力加大，钻进速度降低，因此应当选取合理的泥浆比重。 粘度：用1006型泥浆粘度计测定。粘度大，携带钻碴的实力强，钻碴不易离析沉淀，但大钻头泥浆不易被钻头上下搅动，根据此处的地质状况可用25秒。 含砂率：用NA-1型泥浆含砂量测定器测量。砂率大，钻孔设备磨耗大，且易埋钻。含砂率越小越好，此处循环泥浆不得大于4%。PH值：用试纸比测,要求泥浆的PH值大于6.5。 3、埋设护筒：护筒可接受挖坑埋设法，位置偏差不大于5cm ，倾斜度不大于1%，护筒底部和四周所填粘质土必需分层夯实。护筒顶高出地面0.3米,长度为 2m，以提高孔内水头压力以利钻孔护壁，同时也可起固定桩位、导

8、向钻头、隔离地下水的作用。护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。 4、钻孔：钻孔前应对钻孔的各项准备工作进行检查，如有问题，马上整改。钻进的过程是清碴、投土、冲击的循环作业过程。钻孔作业必需连续进行，因特殊状况停钻时，孔口应加护盖，严禁钻头留在孔内。孔内的水位和泥浆相对密度和粘度。起先钻进时，可不清碴，进尺需适当限制。孔深达护筒下34m后，转入正常钻进速度，应根据“勤松绳，少量松的原则慢慢放松吊绳，并应勤清渣，一般0.51.0m清一次。钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进状况登记一班应留意事项。应经

9、常对钻孔进行监测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常留意地层转变，在地层转变处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。 5、清孔：钻孔到达要求深度后，接受泥浆泵、掏渣工具刚好进行清孔，同时要保持孔内水头高度，避开塌孔。不得用加深孔深来代替清孔。桩孔在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度，如超过规定，应进行两次清孔，孔底沉渣厚度不大于0.15D(D为桩基直径)，泥浆比重限制在1.031.1之间，符合要求后方可灌注水下混凝土。 6、成孔检测：钻进深度到达设计要求时，对孔深、孔径、孔形、孔位、垂直度和沉渣层厚度等进行检查，确认满意设计要求后，再灌注

10、水下混凝土。 三、钢筋笼制作和吊装就位：钢筋笼骨架应具有足够的刚度和稳定性。根据桩长可以作成23节，吊装时再电焊连接。焊接型式接受搭接单面焊，焊缝长度为钢筋直径的10倍。将定位钢筋焊接在骨架主筋的外侧，数量每4.0m 设4个，以限制爱惜层，加强筋每2.0m 设1个。钢筋笼用顶部的4根加长钢筋吊放在横向担在枕木的钢管上。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距20mm；箍筋、螺旋筋间距0,20mm；骨架直径5mm；骨架底面高程50mm。钢筋笼起吊要刚好、快速、精确就位，至设计深度加以固定防止钢筋笼上浮。待混凝土灌注完毕并初凝后方可解除钢筋笼的固定设施。 四、导管的设立：导管接受快速接头导管，底

11、节长3.8米，中间段每节2.65米并配备1米和0.5米的调整段。吊装前先试拼，连接牢固，封闭严密，并进行水密承压试验，上下成直线吊装，位于桩孔中心，并在混凝土灌注前进行升降试验，防止导管卡住，导管下口至孔底距离限制在3050cm。 五、灌注混凝土：桩基接受C25砼，拌和站集中拌和，混凝土运输车运输。混凝土运至灌注地点时，应检查和易性和塌落度，混凝土塌落度1822cm。首批灌注混凝土的数量应能满意导管埋入混凝土的深度1.0m和填充导管底部间隙的需要，数量不小于2立方米桩径1.2m、3立方米(桩径1.5m )、4立方米(桩径1.8m)。确认封底胜利后，进行正常连续灌注。混凝土灌注过程中，导管埋深一

12、般限制在 26米。当孔内混凝土面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度；当孔内混凝土面进入钢筋骨架确定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在混凝土中有确定的埋深，稳定钢筋笼。在灌注过程中，经常测探孔内混凝土面的位置，刚好拆卸导管，调整导管埋深。在灌注过程中，应将孔内溢出的水和泥浆引流至泥浆池中，不得随便排放，污染环境及河流。为确保桩顶混凝土质量，混凝土灌注至桩顶设计标高以上1.0m。多余部分在进入下道工序前凿除，保证桩头砼无松散层。在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量。 六、钻孔事故的处理： 1、塌孔：孔口坍塌和孔内坍方两种状况。 孔口坍塌的处理：刚好回填粘土或码砌粘土草袋加固护

13、筒后接着钻孔； 孔內坍方的处理：加大泥浆比重接着钻进或回填后重钻。 2、缩孔：钻头上下反复扫孔，使之扩大。 3、漏浆：以棉絮堵塞护筒接缝，加粘土夯实护筒回填土，孔內倒入粘土，必要时掺入片石，以小冲程冲击或慢速旋转将其挤入孔壁加固，以削减渗漏。 4、流沙：增加泥浆比重，提高孔內水头，必要时投入粘土块，用钻头冲击 第三篇：桩基工程施工合同 发包方(甲方)： 承包方(乙方)： 按照中华人民共和国合同法和中华人民拷和国建筑法及国家对基本建设管理的规定，遵循同等、自愿、公允和恳切信誉的原则，结合本工程具体状况，经双方协商一样，现就明确互相权利、义务关系达成如下条款，以兹共同遵守。 第一条 工程概况 1、

14、工程名称： 2、工程地点： 其次条 承包方式： 第三条 承包范围： 第四条 合面价款 1、本合同中，桩型为，砼强度等级为，桩基固定单价 元，米，该单价已综合考虑商品砼充盈系数和税金、3米以内空桩费、机械设备一次进出场费、机械设备场区内移机费等。 2、工程量：本工程为 桩，共 根，桩总长 米;该工程量为图纸设计工程量，在设计工程量不变更的状况下，该合同为固定总价合同，除合同中工程总施工费用：有效进尺费用： 元+空桩费用 元。 4、工程造价：本工程合同总造价： 元,大写：人民币 元整。 5、水电费用：本工程所需水电费用由乙方自行担当。 第五条 合同工期 1、本工程总工期为年日起至月 日结束。 2、

15、设备迸场后，由于甲缘由(如地下障碍物、停电、夜间不让施工)不能正常施工时，经甲方和监理签证确认后，竣工日期可相应顺延(仅顺延工期，无其他任何经济索赔)。 第六条 工程款支付方式 1、桩基工程完成总工程量的50%，支付至该部分工程量对应合同价款的70%; 2、桩基工程全部完工并提交完好工程资料后付至合同总价款的80%; 3、经检测合格并出具报告后一个月内付至结算总价款的95%; 4、质保金为结算总价款的 5 %，质保期一年，自工程检测合格之日起计算，质保期内无质量问题，期满后一个月内无息退还a 5、每次支付工程款时，、乙方需供应全额正规工程发票，否则甲方有权拒绝付款直至乙方供应合格发票时止。 第

16、七条 工程结算 1、假如施工过程中未发生甲方设汁变更，则合同工程量依据图纸设计工程量计算。 2、因甲方设计变更造成的工程量增减，增减部分的工程款依据甲方实际核实的工程量和合同单价据实调整。 3、结算价风格整方法： (1)合同固定单价已综合考虑3米以内的空桩赞用，实际施工空桩长度超过3米的，超过部分的空桩按 进行结算。 (2)如因甲方变更，导致乙方机械设备二次进场移机的，每台次增加10000元。 4、工程结算时，乙方必需照实供应经监理、甲方现场负责人签认的打桩记录、实际施工时间和打桩前的场地标高以及工程验收单，否则，甲方有权不予结算直至其供应完好结算资料时止。 第八条 双方权利和义务 (一)甲方

17、权利和义务 1.甲方向乙方供应以下图纸、资料： 施工现场工程地质勘察资料、设计技术资料、总平面图各一份，工程桩位施工图两份，并保证资料精确。 2、依据合同要求支付工程款。 3、组织设计单位和乙方进行图纸会审。向乙方进行设计交底，刚好签发交底会议纪要。 4、供应施工放线用坐标限制点和标高水准点，并以书面形式交给乙方，并进行现场校验，待复核无误后，签证存档。 5 负责施工现场与外界连接道路的畅通，满意施工运输的需要。 6、负责施工现场的三通一平工作，负责地下障碍物的处理及周边其他关系的协调处理，为乙方的正常施工创建条件。 7、甲方负责乙方施工期间的一切影响正常工作的各种阻工因素，创建良好施工环境，

18、确保乙方正常施工。 8、甲方应遵守双方达成共识的工程款拨付方式。保障到位，确保工作又快又好开展。 9、甲方应负责补偿因甲方缘由造成的误工，而影响乙方的利益。损失双方协商而定。(因天气、地震等不行意料以及正常监理规范引起的误工不计) 10、如遇特殊状况需变更的，甲方有提前告知的义务，以便乙方作好协作现场工作的准备。 11、甲方委派 (联系电话： )为甲方驻工地代表，负责合同履行，对工程质量、进度进行监督检查，办理验收、变更、登记手续和其他事宜。但涉及工程变更、工期顺延、进度款的支付、工程结算等需要经甲方另行审核确认后方为有效。 (二)乙方权利和义务 1、乙方项目经理 ，身份证号 ，联系电话 。乙

19、方项目经理代表乙方履行合同，依据甲方要求参加相关施工协调会、例会，全权负责工程项目的管理以及与甲方、政府、周边其他关系的协调处理。工程款的支付、甲方对违约金的扣除等与合同履行有关的文件、纪要须乙方项目经理签字有效。 2、按甲方要求配备桩基施工机械设备，确保按期完成合同范围内工作量。 3、负责施工现场轴线及桩位的测量放线.工作。 4、按规范和设计要求完本钱工程的施工任务。 5、严格依据施工图纸施工：确保施工的工程满意质量要求，并按合同规定的时间如期完工和交付。 6、各种相关资料于完工后 日历天内整理完毕，提交甲方 份。 7、制订平安施工保证措施，保证施工期间平安、文明施工，负责组织施工机械、人员

20、平安进退场，施工过程中出现的一切平安事故均由乙方担当经济责任及法律责任。 8、听从甲方管理，如发生不听从甲方正常管理而造成的纠纷或经济损失，乙方负全部责任。 9、开工前 日向甲方提交施工组织设计。 10、机械进出场费及工地临时设施费、材料保管费及施工中产生的其他费用已综合计入合同单价内。施工材料丢失所造成的损失由乙方自行担当。 11、乙方应认真做好工作期间的机械、用电、消防等一切平安生产工作， 因设备运转工作期问以及其他乙方缘由造成的平安方面损失，由乙方自行 担当。甲方概不负责。 12、乙方应主动协作监理、现场技术人员，有做好现场试块送检、资料 记录、日志等资料填报工作。 13、乙方应树立高度

21、负责的质量意识，认真按相关规范工作，确保满意 相关质量要求，质量达标以最终检测方的评订结果为准。对予未达标的工 作面，z.方除重新补正外，还应赔偿甲方进度、材料不良影响造成的损失。 14、工程全部完工后，乙方应刚好退场，从施工现场去除并运出设备、材料、生活、施工垃圾和各种临建设施(不包括打桩所出土的清理)，保持工程现场的清洁，不得影响甲方进行下一步施工，否则，甲方有权托付第三方清理，发生的费用由乙方担当。 15、协作甲方的桩基检测工作。 16、施工过程中因噪音扰民等产生的一切费用(含相关部门的手续办理及费用)由乙方担当。 17、主动协作甲方协调周边关系。 第九条 关于工期的商定 乙方必需严格依

22、据合同第五条相关商定按期开工和完工，因乙方自身缘由造成工期延误的，工期每延期一天向甲方支付违约金： 元，并担当由此给甲方造成的损失。 第十条 关于工程质量及验收的商定 1、乙方应认真依据国家、地方颁发的施工验收规范、本工程设计图纸要求进行施工，并接受甲方代表或委派人员的检查、检验，担当自身缘由导致的返工修改费用。 2、如对工程质量有争议时，由专业部门认定，认定费用及因此造成的损失由责任方担当。 3、隐藏工程要经监理单位验收合格并签章，办理工序验收手续。 第十一条 关于平安文明施工的商定 1、乙方必需依据国家现行平安文明施工规范规定及工程建设强制性标准组织施工，并担当由此引起的各类平安事_故责任

23、及其费用，如因此造成工期延误，则工期延误的责任由乙方担当。 2、乙方施工前必需进行平安技术交底，保证平安用电，平安防护，负责对进场施工机械及工器具进行检测，确保机械、工器具及其他设备的平安，否则乙方赔偿给甲方造成的损失。 3、乙方必需对工人进行三级平安教化且每周不少于两次平安学问培训。 4、乙方必需支配持有执业或从业资格证书的专职平安管理人员进行施工平安管理工作。 5、乙方在动力设备、输电线路、地下管道、易燃易爆地段以及临街交通要道旁边施工时，应在开工前向甲方及监理单位提交平安防护措施方案，经甲方及监理单位书面认可后方可实施;防护措施费由乙方担当。 6、因乙方违背平安操作规程导致工程损害或给甲

24、方、第三方造成的损失，均由乙方担当责任及费用，且工期不予顺延。 7、乙方施工过程中所发生的平安伤亡事故，由乙方负全部责任并担当由此产生的费用，且工期不予顺延。 8、乙方应随时接受甲方对工程质量、平安文明施工进行的监督检查，因乙方施工质量问题、平安文明不达标造成工期延误及损失的，由乙方担当全部责任及其费用。 第十二条 关于材料供应的商定 1、乙方根据合同条款商定，依据设计和规范的要求选购工程需要的材料，并供应产品合格证明。在材料到货后2小时内通知甲方验收。对不合格或与合同规定不符的产品或材料，甲方有权拒绝验收，乙方应按甲方要求的时间运出施工现场，重新选购符合要求的产品或材料，担当由此产生的费用，

25、工期不予延期。 2、乙方用于工程中的原材料必需满意工程质量要求，对于要求复检的材料，应现场按规定批次取样，并送入方指定试验室进行试验。 第十三条 违约责任 1、乙方必需严格依据国家颁发的现行的设计、施工验收规范及工程设计图纸的要求进行施工，工程质量必需到达国家和地方的质量检验评定标准，并依据规定进行质量验收和评定。否则，乙方应自费修理、重做直至合格为止。造成工程延期的，按本合同条款担当工程延期违约责任，给甲方造成损失的：乙方应予以赔偿。 2、乙方施工的桩长误差应在规范规定之内，如经过检测后，觉察桩基施工质量不合格、实际桩长与设计桩长偏差超出规范要求时，乙方负全部责任，并担当由此产生的全部费用以

26、及给甲方造成的损失。 3、乙方对因订立和履行本合同获得的甲方的图纸。资料等具有保密义务，未经甲方事先书面同意，不得以任何方式和理由向第三方披露或以其他方式予以公开。该保密义务不因本合同的无效、终止或解除而终止。 4、甲方应在开工前 3 天将施工所需图纸、资料供应给乙方，若甲方不能按时供应而造成工程延误时，工期相应顺延，无其他任何经济索赔。 5、合同履约期间，乙方施工人员发生偷盗等违法事务时，每发生一次，乙方向甲方交纳违约金 元，且由此给甲方造成的损失和全部法律责任由乙方担当。 6、如乙方不能按期完成合同商定的承包内容，甲方有权解除本合同，并将乙方承包范围内的工程另行分包，所产生的后果及一切费用

27、均由乙方负责。 第十四条 履约保证金 1、乙方自愿交纳本工程履约保证金：￥ 元，大写：人民币 圆整。 2、乙方须在合同生效后7个工作日内足额缴纳履约保证金，否则甲方有权拒绝支付工程款。 3、工程全部完工，经桩基检测合格并出具报告后，乙方且无其他违约责任，甲方无息退还乙方履约保证金。 4、合同履约期间，甲方有权根据乙方违约轻重，除按相关违约条款执行外，扣除部分或没收乙方交纳的履约保证金。 第十五条 争议或纠纷处理 本合同在履行期间，双方发生争议时，在不影响工程进度的前提下，双方可实行协商解决或请有关部门进行调解，协商调解不成时，应向合同签订地人民法院提起诉讼。 第十六 条其他 1、本合同项下一方

28、致另一方的通知均应以书面形式发出，如以面呈方式递交，则送交当时视为送达;如以传真方式送交，则以发出方传真机显示通知业已发送后24小时后视为送达;如以挂与邮寄方式送交，则以邮寄方依据本合同签字页载明的联系地址寄出后视为送达。如一方变更联系地址，应当在变更前七日内通知对方，否则视为投有变更。如收到变更通知前发出通知，则该通知仍有效。 2、本合同一式 份，甲方执 份，乙方执 汾，具有同等法律效力;本合同自双方法定代表人或托付代理人签字并盖公章(或合同专用章)后生效。 3、本合同未尽事宜，由双方协商，签订补充|办议，补充协议与本合同具有同等法律效力。 甲方(盖章)：_ 乙方：_ 代表人(签字)：_ 身

29、份证号码：_ _年_月_日 _年_月_日 第四篇：桩基施工总结 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 吉林至草市高速公路建设项目二期工程 B13合同段 钻孔灌注桩桩基 首件工程总结 中铁二十局集团第六工程有限公司 吉草高速公路B13合同段项目经理部 二00八年十月十七日 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 钻孔灌注桩桩基首件工程总结 一 、工程概况 K244+851分别立交桥横跨营白二级路，全长71m，共有桩基24根，其中1.6m的桥墩桩基8根，1.2m的桥台桩基16根。根据图纸地质勘察揭示，施工地段的地质状况较好，从上往下分为四层

30、。第一层为种植土，厚度约为50cm；其次层为低液限粘土，地基容许承载力为130kpa，厚度约为8.5m；第三层为全风化花岗岩，地基容许承载力为300kpa，厚度约为16m；第四层为强风化花岗岩，地基容许承载力为450-500kpa，厚度约为6.5m。 结合现场实际状况选用1-1#桩基做为钻孔灌注桩桩基首件工程。1-1#桩基设计直径为1.6m，设计桩长为30m。桩身混凝土为C30水下混凝土。 1-1#桩基于10月16日胜利灌注。灌注过程比较顺当，总体来说是胜利的。为了保证在后期的桩基施工能够保质保量的完成合同要求的任务，现对1-1#桩基施工进行总结。 二、桩基施工准备 在1-1#桩基施工前，首先

31、支配测量放线人员对1-1#桩基进行了桩位放样，且进行了原地面的高程测量，同时报请测量监理工程师检查批复。然后根据桩位，定出了泥浆池的位置，泥浆池以不占用耕地，不影响施工为原则在征地范围内进行开挖，开挖后铺设彩条布进行防护。同时在现场监理工程师在场的状况下，进行了导管的水密试验，导管试验长度为40m，灌满水后加压至0.6Mpa，无渗水、漏水现象，试验合格,导管可以用于水下混凝土灌注。 在钻机就位前，进行了护筒开挖，护筒直径为2m，长度为2.5m，高出原地面40cm，护筒中心与桩位中心偏差为5mm，可以满意设计及施工规范的要求，护筒开挖埋设后，对其四周所填的粘土进行了分层夯实，并且测量了护筒标高，

32、确定了实际孔深。钻机就位平稳牢固，且进行了桩位对中，钻头的中心与护桩十字线交叉点及桩位中心处于 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 同一垂直线上，并且由现场监理进行了检测。 钢筋、水泥、砂石料等原材在试验监理在场见证的状况下经检测全部合格。 三、桩基钻进 1、钻进时根据现场实际土层状况调整钻进速度。起始时慢速钻进，然后逐步转入正常，以避开斜孔、弯孔和扩孔，且刚好、照实、精确的填写了钻孔原始记录表，并且由现场技术员与监理每天进行检查。钻进过程中，在地质转变处捞取了渣样装盒、照相存档，判明土质。根据现场实际取样，与图纸设计地质相符。 2、在钻孔施工过程中，每天汇同监

33、理上午和下午都对护筒标高，钻头中心位置、泥浆相对密度等项目进行了检查，不符合要求的随时改正。 3、钻孔终孔后，先由技术人员进行自检，进行成孔检测，成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。自检合格后，向监理进行报检，监理认可后，进行下一步工序。孔深、孔径、倾斜度等检测接受钢筋检孔器及测绳检测，检孔器外径为159cm，长度为7.5m，符合设计及规范的要求。测绳在测孔深之前用钢卷尺进行了标定。 4、成孔检测合格后起先清孔。清孔的方法接受掏渣，清孔后泥浆指标为：相对密度为1.03，粘度为18，含沙率为1%，符合设计及规范要求 ，完成清孔后，起先下放钢筋笼。 四、钢筋笼加

34、工、安装及运输 1、钢筋堆放 钢筋依据不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分别堆存，并设立标识牌。钢筋存放时，垫高高度为50cm并加以遮盖，以防止锈蚀和污染。 2、钢筋加工 1焊工持证上岗。钢筋焊接前，根据施工条件进行了试焊，合格后正式施焊。 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 2受力主筋28 HRB335级钢筋接长接受机械套筒连接，套筒长度为66cm，且钢筋丝扣外漏皆限制在一个以内，套筒连接接受力矩扳手，以便更好的限制连接质量。加强箍筋25 HRB335级钢筋的焊接接受闪光电弧焊。焊缝接受了单面焊，长度不小于250mm。 3焊接运用了T506焊条。焊条运用前进

35、行了烘干。 4焊接前应对焊缝上下30mm范围内的铁锈、油污、水气和杂物去除洁净。 5焊接时，严格限制了电焊机电流，以防止对钢筋的烧伤。 6焊接后，刚好敲掉了焊渣，焊缝饱满，没有漏焊，少焊。 7钻孔灌注桩钢筋笼的制作，接受加劲筋成型法。制作时，按设计做好加强箍筋，标出主筋位置，把主筋摆在平整的工作台上，并标出加强箍筋的位置，焊接时，使加强箍筋上任一主筋的位置标记对准主筋中部的加强箍筋标记，扶正加强箍筋，并用木制直角板校正加强箍筋与主筋的垂直度，然后点焊；当一根主筋上全部加强箍筋焊好后，在骨架两端各站一人转动骨架，将其主筋逐一依据上述方法焊好，然后抬起骨架搁于支架上，套上螺旋筋，按设计位置布好螺旋

36、筋并帮扎于主筋上，点焊牢固。钢筋笼螺旋筋与主筋交叉处点焊数量不得小于总数量的1/3。 8钢筋笼每2m增设加强箍筋一道，点焊牢固，增大钢筋笼刚度。钢筋笼外侧每隔2m在同一截面对称设置四个钢筋“定位器，保证钢筋笼爱惜层厚度。 9钢筋笼制作完毕后，由现场技术人员自检合格后，报质检工程师，由质检工程师会同监理工程师验收，合格后方可进入下一道工序。 3、钢筋笼的运输及吊装 1钢筋笼的运输接受自制的加长运输车运输。 2为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形，在每个起吊位置处焊“型吊装钢筋。在钢筋笼加强箍筋处焊接横撑。 3为确保钢筋起吊时不变形，接受两吊点起吊，第一吊点 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路

37、第B13合同段项目经理部 设在钢筋笼的上端，其次吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。同时起吊两个吊点，使钢筋笼离开地面2m左右，其次吊点停吊，接着起第一吊点，使钢筋笼垂直，解除其次吊点，将钢筋笼下入孔中。下放钢筋笼时留意对孔壁的影响。笼体就位后，用2根钢管穿在吊环上搭在孔口并施压，防止钢筋笼下陷移位及上浮和固定钢筋笼的位置。钢管不得干脆担在护筒上面。随后向技术人员及监理报检钢筋笼对中及标高状况，经监理工程师认可合格后方可安放导管。 五、水下混凝土灌注 1、灌注机具的准备：25t吊车1台、750拌合机2台满意灌注桩在砼初凝时间内完成、混凝土罐车3辆、导管、储料斗、吊斗1个、备用发电机1台。 2

38、、吊装时导管位于井孔中心，并且在灌注砼前进行升降试验，安放的导管下口至孔底的距离限制为37cm，符合设计及规范的要求。导管上口设置储料斗，储料斗容量能够满意封底时所需的混凝土方量。储料斗口中盖钢扳，挂细钢丝，灌注时用吊车吊出。浇注前再次复核了钢筋笼标高、孔深、导管标高、等，确定了沉渣厚度。每车砼都由试验室会同试验监理进行了坍落度的试验。合格后起先灌注。 3、灌注起先后，连续进行了灌注，并尽可能缩短撤除导管的间隔时间，当导管内砼不满时，应缓缓灌注，防止在导管内造成高压气囊。在混凝土灌注和导管拆卸的过程中，导管垂直上下，不得在水平方向摇摆，在拔出最终一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆

39、挤入导管，形成泥心。在灌注过程中，导管埋深始终限制在2-6m的范围内。 5、灌注到后期，灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高出了0.9m，保证了虚桩的长度。 6、在灌注混凝土时，每根桩做好三组砼试块，并对其妥当爱惜，标准养生。 7、有关砼的灌注状况，灌注时间，混凝土面的位置，导管的埋深，撤除及发生的异样现象，在监理工程师见证的状况下由现场技术 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 员进行记录并保存。 三、质量限制状况及自评 针对本工程的特点，结合指挥部对总体质量目标的要求，本项目质量目标确定为：到达“优良等级标准，杜绝不合格桩。项目经理部的技术负责人全面负责工程施工的质

40、量管理，工程质量实行法人终生制。质量部门负责对工程质量的监督，项目经理部设专职质量员，负责各施工环节的质量监督和检查，各班组设兼职质安员，负责本班组的质量监督和检查。这样组成三级质量管理网络，做到各班组质量员负责对各施工工序的自检，项目部质量员负责各施工工序的复检，最终由监理工程师或有关质检人员进行抽检会签，从而使工程质量检查到达真正意义上的“三检制。 (一)为保证钻孔灌注桩施工质量，本项目部实行以下技术措施 1、桩位定位质量保证措施 1)根据建设单位供应的测量基准点和测量基线放样定位，经监理工程师复核认可后运用。 2)接受三次定位校正措施。第一次放样定出孔位中心，并用十字交叉法确定护筒坑的挖

41、掘位置。其次次校正护筒位置，打入定位钢筋，请监理工程师复核。第三次钻机就位时，运用重锤校正，使钻头中心与孔位中心重合。 2、钻孔垂直度保证措施 1)钻机的基座稳固，钻机安装周正水平，钻头中心和桩位三点成一垂线。 2)根据地层状况合理设计钻头，使各切削刃受力均匀。 3)开孔和换层钻进，实行慢速钻进措施。 4)经常检查钻杆，觉察偏位马上进行校正。 3、桩径和桩形保证措施。 1)合理设计钻头结构，合理选择钻头直径，以保证桩径到达设计要求。 2)用好泥浆，防止缩径和坍孔。当原土造浆达不到要求时， 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 酌情运用化学处理剂，或外运优质泥浆，改

42、善泥浆性能。 3)根据不同地层的可钻性选择合理的钻进技术参数和相应操作技术。 4、桩端进入持力层保证措施 1)施工前根据地质资料作出持力层等高线图，以此作为各桩孔的深度设计根据，指导施工。 2)选派有阅历的钻工进行入持力层操作，以保证钻进技术措施能不折不扣地得以实施，并能通过钻机的跳动声响、岩样等推断是否进入持力层。 5、清孔质量保证措施 钻进到设计孔深后接受掏渣桶进行掏渣清孔，促使泥浆循环，保证孔底沉渣到达规程要求。 6、钢筋笼质量保证措施 1)钢筋进场应验收，要有质保单，并作相关力学试验和焊接试验，合格后才能启用。 2)焊条要有质保单其牌号要与钢筋的性能相适应。 3)严格依据设计图纸加工钢

43、筋笼，主筋位置用钢筋定位支架限制等分距离。 4)钢筋爱惜层依据设计接受12的钢筋制作成，每2m 设一道，每到设置4根定位筋。 7、混凝土质量保证措施 1)水泥有质保单，水泥、砂、石料，按规定做安定性试验、强度试验和颗粒分析试验。 2)桩身混凝土制作试块3组(按验收规范制作)，浇灌过程中塌落度每车进行检测。 3)建立质量跟踪制度，试验室随时检查拌和物原材料的含泥量、颗粒级配及强度等，杜绝不符合要求的材料进入施工现场。 8、桩身质量保证措施 1)导管离孔底距离03O7m。 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 2)清孔后刚好进行浇灌混凝土，混凝土初灌量保证导管底部能埋

44、入砼面1m。 3)灌注砼紧凑连绵不断地进行，刚好测量孔内砼面高度，以指导导管的提升和撤除。 4)，提动导管时，使导管保持在桩孔中心，以防挂碰钢筋笼。 四、资料管理及总结 1、施工过程中资料员负责整理、保管日常的技术资料，并对技术资料的精确性和完好性把关。 2、施工完成后，技术人员刚好进行灌注资料的整理，并经相关人员签认后移交资料员进行归档。 本工程因时间紧，任务重，加之为项目建设前期施工，在指挥部和总监办的大力支持，驻地办的热忱关心下，我部克服各种施工困难，最终顺当地完成了首件桩基施工。灌注施工施工顺当，该施工方案可行，机械配置满意施工需要，混凝土的和易性满意规范要求。 第五篇：首件桩基工程施工总结 华源建设集团有限公司 苏州