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1、木桩围堰施工方案1 第一篇：木桩围堰施工方案1 木桩围堰施工方案 一、工程概况 本工程位于宁海城市中心区。现施工图设计范围东接桃园北路，南临金水路，西至调蓄湖西岸，北至调蓄湖北岸。其中不包括东北侧宾馆保存用地和城市阳台部分。设计总面积为251924平方米,绿地面积为214881平方米，园路铺装停车场面积为34696平方米，建筑占地面积为2347平方米原设计，建筑图纸短暂不出。此外，根据水利部门供应的资料，为营造较好的驳岸景观效果，调蓄湖的限制高程为14.200米。 木桩围堰主要用于亲水栈道 一、 二、三，亲水廊架 一、 二、三和码头用房外亲水平台。施工围堰本工程基坑开挖的帮助工程，根据现场勘察
2、，接受木桩围堰施工方法，围堰长度按实际长写写帮文秘助手，入持力层2.5米，水面外露0.5米。 二、编制根据 1、本工程基坑围护设计图纸 2、本工程地质勘察报告 三、施工方案 1、施工准备 1、施工机具 根据施工现场具体状况，在围堰施工处布置1艘水泥船，围堰施工所需材料在河道边有序堆放。 2、技术准备 组织项目有关专业人员认真勘察现场实际状况，驾驭本工程特点、施工程序以及本阶段与后续工程的互相关系，为进场后能马上绽开施工作准备。 施工现场配备有施工阅历负责人一名，施工员1名，技术员1名，平安员1名，材料员1名。 2、木桩围堰施工工艺 木桩围堰施工工艺流程见下列图： 施工准备测量定位同时打入两侧围
3、堰木桩围堰顶部平整围堰两侧木桩接受8的钢筋对拉内箍梢径150松木竹片内外满铺双层彩条布优质粘性土填实 3、施工方法 为了便于施工，接受人工将木桩逐个打入。围堰接受两排梢径不小于150的松木桩，宽度为1.5米，桩中心距离0.33米，圆木桩标高至水平面以上0.5米，围堰松木桩两内侧铺设竹片满铺再用双层彩条布，围堰内双层彩条布满铺到堰底。底部接受8椭圆型箍筋隔桩设置，上部木桩接受8500钢筋对拉，钢筋箍在横向放置梢径不小于150的松木上。实行边打桩边填土，围堰松木桩每往外打1.5m，即用优质粘性土人工回填，并用人工夯实。在围堰靠基坑一侧用人工抛石反压，以保证围堰承受水位差造成的水压力。为缩短工期接受
4、两边向中间同时施工。 4、拔桩 木桩拔桩前，先将围堰处箍筋从下到上接连撤除，先逐个将木桩拔出，后将围堰填土挖除及外运。 5、木桩打设拔除留意事项 为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的木桩锁口处设卡板，阻挡板桩位移。同时在围堰上预留木桩的位置，以便随时检查校正。 起先打设的 一、二块木桩的位置和方向应保持精确，以便起到样板导向作用，故每打入1m应测量一次。 施打依次按施工组织设计进行，由东向西。施打时宜先将木桩逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度。 施打时，应随时检查其位置是否正确，桩身是否垂直，不符合要求时应马上订正或拔起重新施打。 拔桩前，应先易后难，逐个将木桩拔出。 拔出来的
5、木桩应进行检修，堆码保存。 四、平安措施 针对木桩围堰的平安措施如下： 1、措施组织机构 总负责： 现场负责人： 现场设备及物资调动： 现场人力调动： 现场管理： 施工负责： 2、现场措施 1施工期间，我们将根据施工现场及工程进展状况制定阶段性平安措施支配，并提交负责人审批后实施。 2为了防止土袋淘刷流失，同时削减渗漏量，拟在围堰内侧铺设土工布，由于圆木桩之间有确定间距，围堰外侧接受木板或竹片紧贴木桩，形成整体受力面，以确保围堰局部不变形。 3施工期间随时收听天气预报，并配备足够的抽水设备及应急材料。 4做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。 5施工期间委派专人对现场临时设施、机电设备、
6、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题上，应实行相应措施，刚好整改。 6施工期间，施工现场交通做好排渠，施工现场交通贯穿，并派专人进行疏通，确保现场交通贯穿。 围堰突发事务的抢险措施 1现场医药器具到位，随时用于伤员的临时抢救。 2如有较重伤员现场无法救治，马上拨打120抢救电话。 其次篇：木桩围堰施工方案 一、工程概况 施工围堰本工程基坑开挖的帮助工程，根据现场勘察，接受木桩围堰施工方法，围堰长度约为140米，入持力层2.5米，水面外露0.5米。 二、编制根据 1、本工程基坑围护设计图纸 2、本工程地质勘察报告 三、施工方案 1、施工准备 1、施工机具 根据施工现场具体状况，在围堰施工处布
7、置2艘水泥船，围堰施工所需材料在河道边有序堆放。 2、技术准备 组织项目有关专业人员认真勘察现场实际状况，驾驭本工程特点、施工程序以及本阶段与后续工程的互相关系，为进场后能马上绽开施工作准备。 施工现场配备有施工阅历负责人一名，施工员1名，技术员1名，平安员1名，材料员1名。 2、木桩围堰施工工艺 木桩围堰施工工艺流程见下列图： 施工准备测量定位同时打入两侧围堰木桩围堰顶部平整围堰两侧木桩接受钢筋对拉内箍梢径150松木内外满铺双层彩条布优质粘性土填实 3、施工方法 为了便于施工，接受人工将木桩逐个打入。围堰接受两排梢径不小于150的松木桩，宽度为2.5米，桩中心距离0.33米，圆木桩标高至水平
8、面以上0.5米，围堰松木桩两侧铺设双层彩条布，围堰内双层彩条布满铺到堰底。底部接受8椭圆型箍筋隔桩设置，上部木桩接受8500钢筋对拉，钢筋箍在横向放置梢径不小于150的松木上。实行边打桩边填土，围堰松木桩每往外打2m，即用优质粘性土人工回填，并用人工夯实。在围堰靠基坑一侧用人工抛石反压，以保证围堰承受水位差造成的水压力。为缩短工期接受两边向中间同时施工。 4、拔桩 木桩拔桩前，先将围堰处箍筋从下到上接连撤除，先逐个将木桩拔出，后将围堰填土挖除及外运。 5、木桩打设拔除留意事项 为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的木桩锁口处设卡板，阻挡板桩位移。同时在围堰上预留木桩的位置，以便随时检查校
9、正。 起先打设的 一、二块木桩的位置和方向应保持精确，以便起到样板导向作用，故每打入1m应测量一次。 施打依次按施工组织设计进行，由东向西。施打时宜先将木桩逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度。 施打时，应随时检查其位置是否正确，桩身是否垂直，不符合要求时应马上订正或拔起重新施打。 拔桩前，应先易后难，逐个将木桩拔出。 拔出来的木桩应进行检修，堆码保存。 四、平安措施 针对木桩围堰的平安措施如下： 1、措施组织机构 总负责：李建明 现场负责人：骆栋青 现场设备及物资调动：李伟刚 现场人力调动：史祝兰 现场管理：翁渭先 施工负责：夏国刚 2、现场措施 1施工期间，我们将根据施工现场及工程进
10、展状况制定阶段性平安措施支配，并提交负责人审批后实施。 2为了防止土袋淘刷流失，同时削减渗漏量，拟在围堰内侧铺设土工布，由于圆木桩之间有确定间距，围堰外侧接受木板或竹片紧贴木桩，形成整体受力面，以确保围堰局部不变形。 3施工期间随时收听天气预报，并配备足够的抽水设备及应急材料。 4做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。 5施工期间委派专人对现场临时设施、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题上，应实行相应措施，刚好整改。 6施工期间，施工现场交通做好排渠，施工现场交通贯穿，并派专人进行疏通，确保现场交通贯穿。 围堰突发事务的抢险措施 1现场医药器具到位，随时用于伤员的临时抢救
11、。 2如有较重伤员现场无法救治，马上拨打120抢救电话。 第三篇：围堰木桩专项施工方案 平湖塘延长拓浚工程独山干河新王圩郭村段河 道工程 围堰松木桩专项施工方案 嘉兴市水利工程建筑有限责任公司 二0一五年四月三十日 一、 工程概况 平湖塘延长拓浚工程位于浙江省嘉兴市，由建于出海口的独山闸及由独山干河、南市河、东市河、上海塘、北市河、平湖塘和南郊河等河道构成的排水干河组成。平湖塘为连接嘉兴市区和平湖市区的一条主干河道，整体呈西北至东南走向，本工程仅涉及平湖塘十八里桥至赵家浜段，全长13.90km，利用平湖塘现有河道。平湖塘为乍嘉苏航道组成部分，规划航道等级为级。平湖塘延长拓浚工程平湖塘疏浚整治I
12、标位于嘉兴市南湖区及平湖市，工程实施内容主要包括河道疏浚及护岸修复，起点为十八里桥，终点为赵家浜PH0+000.00PH13+902.06，包括河道疏浚约13.9km，新建、修复护岸约3.294km。本工护岸项目必需确保干地施工，围堰的好坏是工程是否能够顺当施工的前提。施工时严格依据工程施工规范进行。根据本工程的特点，围堰按汛期水位标准设计，围堰布置在现状位置外侧约5m，新建护岸总长774.78m，修复护岸总长2518.62m，。 二、 围堰结构形式 施工围堰接受双边木桩竹片拱形围堰，宽度3m，木桩接受6mD160350松木桩，河床中间参插利用8m22槽钢桩加固，用打桩船打桩，桩打入河床深度3
13、.54.5m，桩内侧面设置土工布包竹脚手片。为确保围堰的整体性，同排桩间以松木或20槽钢作联系梁，两排桩之间设201200钢筋作为拉结。在桩间固定后人工填粘土压实，最终视施工状况铺设坝顶塘渣以便作为沟通左右岸及材料运输的施工道路，坝顶高程按20年一遇洪水标准。同时为确保围堰的稳定性在围堰体内侧抛石镇压。详见附图 三、围堰施工工序 用挖泥船去除堰基淤泥打松木桩含河床中间加固槽钢桩安放土工布包竹脚手片单排桩之间设置松木或20#槽钢横档、两排桩之间接受20钢筋对拉堰体中填土并压实编织袋装土护坡及铺设坝顶塘渣围堰体内侧抛石镇压排水按水深分三期排水、以视察围堰稳定状况并实行相应防范措施施工期内专人视察并
14、维护。 施工依次 由于本工程涉及政策处理问题较多工程施工依次只能结合当地实际状况进行，原则上先将施工无障碍段进行施工。经实地测量并经过各方协商确定以3k8-Y0+000为起点施工段。围堰施工时先施工外围堰再施工内围堰。施工过程中将严格依据已经确定的设计图纸进行施工，特殊部位将根据现场实际状况进行适当调整。 施工方法 施工前首先对外围堰外侧部位进行水深测量，接受人工协作施工船进行。根据测量结果来看，码头段Z-A、Z-B、Z-C、Z-D、Z-E、Y-A、Y-C、Y-G水位较深，其中若干段水深在3m-4m。按桩打入河床深度3.54.5m标准，6m桩不愿定能满意围堰堰体稳定性要求。预备若干8m松木桩桩
15、，在水位较深处接受8m松木桩进行施工。其余部位按原方案施工能保证稳定性要求照旧接受6m松木桩进行施工。为保证围堰平平稳定，可结合现场实际状况，将围堰适当向岸侧移1-2m。 围堰施工 围堰松木桩打入、纵横联系梁及拉结筋加固时可利用人工协作打桩船只进行作业，松木桩结点部位用蚂蝗钉固定。主支撑肋内侧设置竹篱笆支撑填土，竹篱笆接受人工搬装固定。以上施工完毕以后，必需进行全面检查，合格以后方可进行填土施工，填土接受双轮推车运输的方式进行，双轮推车运输时，为避开出现不均匀沉降，铺设毛竹片进行施工，严禁重型机械上围堰。 四、围堰施工质量保证措施 施工围堰的平安运行是保证整个工程顺当实施的先决条件，也关系到工
16、程的成败，因此我们将其看作永久性建筑物标准来施工，对此拟实行以下措施保证施工围堰质量。 1围堰填筑必需依据作业规程进行，专人值班指挥。确保围堰下不形成包心淤泥。项目部成立以项目经理为首的施工管理机构，明确质量责任人，事事有人抓。 2施工前对机械手和工人进行技术交底，限制各个施工环节，让每一个都知道自己怎么做，如何做。并实行质量管理责任制，达不到质量要求必需进行返工，同时制定相应的奖惩措施。 3将围堰填筑位置的淤泥、杂物去除洁净，围堰填筑用土严禁夹带淤泥、杂草、石渣、砼块等杂物。 4基坑抽水过程中围堰填筑完成后在抽排水期间，严格限制降水速率，加强围堰变形观测，防止抽水过快造成堰体滑坡，并刚好做好
17、堰体加固工作。 5备足防汛、抢险应急机械、材料、器具，制定抢险应急预案，围堰平安全天侯值班。 围堰运行过程的监测、维护和保养 1加强监测，由于本工程位于平湖塘，因此对围堰的平安监测特殊重要。施工围堰填筑完成后，拟在上下游设自制水尺四根，并顺围堰方向做好纵向位移观测点，在围堰运行过程中，支配专人值班，做好围堰上下游水位观测和纵向位移观测并记录，每天定时二次。加强暴雨期间的值班工作，并做好围堰的经常性检查，觉察问题刚好上报。 2加强维护和保养，定期检查和维护施工围堰，觉察透水、松动等刚好堵漏、填平、压实；同时备足防汛物资和机械，以确保施工期围堰平安；制定抢险应急预案，备足防汛、抢险应急机械、材料、
18、器具，发生超标准洪水时，根据水位状况对施工围堰进行加宽、加固和加高。 五、围堰撤除 木桩或槽钢桩利用船上起动设备拔起，土方接受挖泥船挖除。本工程施工时亲热注视水位、随时准备加高加固围堰，避开围堰过水，到达平安渡汛。 第四篇：松木桩施工方案 松木桩加固软基处理施工方案 项目名称：桐梓县燎原大道及 燎原南路市政工程 编 制：_ 审 核：_ 审 批：_ 中城建第六工程局集团有限公司 2022年 03月 31日 一、项目概况： 燎原大道于K3+150K3+495，因特殊不良地质路段处治深度大于4米的深层处理措施，满意公路路基施工技术规范规定，在能确保国家相关规范和路基施工技术要求，结合本工程的地质条件
19、和特点，接受松木桩加固地基成桩处理措施，对成桩受力机理和施工工艺，制定施工方案，合理利用桩间土和桩周侧阻力承受，适当考虑桩端承载实力，发挥松木桩的挤密作用和桩间土作用，对结构整体加固强度，满意结构牢靠性和运用年限。 二、运用标准及规范 公路路基施工规范JTGF10-2006 木结构设计规范GB50005-2003 建筑地基处理技术规范JGJ79-2002 三、本工程特点及难点分析 由于道路行车场区软土淤泥质层较深、强度较低、压缩性高、地基承载力缺乏，在自重作用和动态转变下即发生加大沉降，必将会导致路堤的坍塌和失稳，简洁产生不均匀、不稳定和滑动面，因此接受轻松的技术措施对软土淤泥质土层地基进行加
20、固处理。 四、施工平面图 见附图 五、松木桩的成桩机理分析和设计 1、在清表换填处理时，当土层挖除后出现淤泥质状况，应加挖深4米左右接受进行松木桩施打。 2、根据道路设计荷载BZZ-100型标准车、填筑荷载约7KN，约170KN，场地地面标高3米左右地下水较发育，不考虑抗拔要求，接受松木桩体材料和土体材料强度比，桩顶受荷载后，先由桩体部分受力，桩尖部分土体屈服后应力向周边土体传递。 3、借用建筑地基处理技术规范对松木桩进行验算，按等边三角形进行松木桩布置，考虑桩间土和桩周侧阻力，确定桩的分布间距，重点桩的挤密性作用，并适当利用松木桩本身的桩身强度，通过试验验证挤密后的物理参数。 4、经初步设计
21、松木桩按梅花性布置，桩长度6米，桩基间距为60，松木桩梢径确定取直径15，并从路趾加打松木桩加固周边的土体按路面设计高程坡比计算，为了提高路基结构整体稳定性，松木桩顶铺设稳定层石屑或碎石粒径不大于3-5高3米，要求桩顶崁入稳定层1米。 六、主要机械和材料 1、柴油打桩机2台； 2、圆锯； 3、松木桩L=6M、直径150MM ，数量17160根。 七、施工工艺 1、施打松木桩前，应在施工区域填筑30厚石屑层，轻碾压，满意柴油桩机在基底工作移动便利。 2、松木桩的施工接受小型柴油桩锤打入，要求垂直度偏差不能超过0.5%，所选用的松木桩不能存在虫眼和节眼。 3、施工依次的选用，优先进行重要部位的施工
22、，依据先外后中的流水依次进行施工，先施工行车道外侧往中间施打推挤，最终进行行车道中间的施打，当木桩施打满意进深为5米和阻力较大时，收锤击数连续增加，则可以移开桩机。 4、建议进行试打，确定桩间土的地基承载力指标方法。记录在打桩过程中进深每米需要的锤击数，明确收锤所需要的锤击数，有无出现桩突然下沉和地面沉降现象，在施打工作结束后现场进行土工试验检验土体的物理性能指标，根据检验土体的物理性能指标和对松木桩打入时参数与施打过程中存在的阻力时，设计桩长或桩间距布置适当调整，松木桩施打完毕后，进行填筑桩间稳定层碎石和 3 石屑级配至桩顶位置进行碾压，桩顶以上填筑材料可选用片石或碎石进行碾压。 5、施工完
23、毕后通过土工试验确定土的孔隙比，并通过小型静载试验确定中间距土的承载力作为结构设计根据，在结构设计运用年限内满意运用平安要求 七缺陷性分析。 由于松木桩必需处于地下水位较发育的位置，完全置于水中等比较真空的状体，若由于季节性影响，导致水位枯竭时对松木桩的耐久性带来受木腐菌侵害所致，木材腐朽，引起结构失效，因此松木桩的防腐问题是否需要实行特殊工艺处理，并考虑设计运用年限内能否满意结构牢靠度要求。 八、附图 1、松木桩加固示意图 2、松木桩平面布置图 第五篇：松木桩施工方案 泾县象山公园驳岸基加固松木桩施工方案 一、 工程概况 根据岩土工程勘察资料，驳岸基下的地基土至上而下为淤泥质土粉土层组成。淤
24、质粘土呈软塑状，下部的砾卵石土呈精密状态，特点是承载力低、压缩性高，属于软弱土。 二、 松木桩施工方案 1、施工工艺流程 测量放线挖、填工作面 桩位 放样 打松木桩锯平桩头毛石嵌桩及 C15砼垫层施工承台施工 2、施工准备 、木桩选购及存放 、木桩主要在当地木材市场选购，接受汽车运到工地现场；木桩选购时应留意木材质地，桩长应略大于设计桩长。所用桩木须材质均匀，不得有过大弯曲之情形。木桩首尾两端连成始终线时，各截面中心与该直线之偏差程度不得超过相关规定；另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。 、木桩吊运、装卸、堆置时，桩身不得遭受冲击或振动，以免因之损及桩身。木桩运用时，应按运抵工地先
25、后次序运用，同时应检查木桩是否完好。木桩储存地基须坚实而平坦，不得有沉陷现象，避开木桩变形。 、打试桩，确定桩长。 因堤岸较长，沿堤岸方向每约 50m 打一根试桩，所以选试桩25根，以或许确定桩长。地质报告显示淤泥深度为1.2 m3.2 m，为确保试桩胜利，并考虑该类型桩的特殊性，配桩长度比同位置桩的有效长度大0.5米。 、打桩前，桩顶须先截锯平整，其桩身需加以爱惜，不得有影响功能的碰撞伤痕，桩头部位宜接受铁丝扎紧 。 、松木桩的制作 、 桩径按设计要求严格限制 ，且外形直顺光圆； 、 小端削成 30cm 长的尖头，利于打入持力层； 、 待准备好总桩数 80 以上的桩时，调入挖掘机进行打桩施工
26、，避开挖掘机待桩窝工； 、 将备好的桩按不同尺寸及其运用区域分别就位，为打桩做好准备； 、 严禁运用其他木材代替松木。 、测量放样 松木桩施工前，由测量人员根据设计图纸进行放样，确定每个木桩打设桩位，接受测量用木桩予以标记。 3、挖掘机打桩流程 、 挖掘机就位，为了使挤密效果好，提高地基承载力，打桩时必需由基底四周往内圈施打 、 选择正确桩长的松木桩，并扶正松木桩，桩位按梅花状布置。 、 将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩至软基中。 、 按压稳定后，用挖斗反面击打桩头，直到没有明显打人量为止，确保松木桩垂直打入持力层。 、 严格限制桩的密度，确保软基的处理效果。 、选择桩长 =该范围的试桩或限制桩长的
27、较大者 +0.5m 。 限制桩长=相邻打入桩长的平均值，例如：2.3+2.8/2=2.55m 。 4、锯平桩头 、 根据设计高度限制锯平桩头后的标高。 、 桩头应离淤泥顶面 0.6m 左右，其中 0.5m 铺片石， 0.1m 插入基础砼，与之凝为一体。 5、桩间抛片石 作为驳岸基础，铺垫50 cm 厚片石，通过其与松木桩之间的嵌挤作用，能较好地将基础砼与淤泥隔开来，使基础砼不会因淤泥的影响而降低强度。铺片石时，对称均衡分层铺，每层先铺中间，后铺外侧，使桩成组并保持正确位置，另外一边铺毛石，一边适当填入石渣，使桩顶区嵌石密实，然后在此基础上可以做100厚C15砼垫层。 三、打松木桩应着重限制的质
28、量要求 1、桩位偏差必需限制在小于等于D/6-D/4中间范围内，桩的垂直度允差1%。 2、在打桩时，如感到木桩入土无明显持力感觉时应向设计、监理刚好汇报。 3、打桩线路留意从外往中间对称打，但要防止桩位严峻移动。 4、按设计图所示，于地面标定木桩之预定打设位置，并经监理工程师检查合格后方可进行打桩。 5、打桩过程中，如遇坚硬地层或触及地下障碍物，以致不能打至预定深度时，应报请监理工程师及设计确定处理方式。并列入施工纪录，不得随便截断桩体。 四、质量风险 1、根据施工现场地质状况结合施工图纸，该驳岸建成后需要在河堤反面填土压实，且河堤另一边为河床，河床沉积淤泥及砾质粘土较厚，假如接受松木桩进行驳
29、岸基处理时，在毛石驳岸河堤自重及填土作用下松木桩简洁出现水平位移，影响堤岸质量；另外，由于驳岸基为软弱土的强度很低，压缩性较高，且松木桩原材料质量、规格难以一样，在打桩时灌入度难以限制，在承受较大的河堤自重荷载时，驳岸基础的沉降和不均匀沉降往往比较大，会造成毛石挡土墙出现裂缝。 2、淤泥或淤泥质土的含水量高，渗透系数和不排水抗剪强度均较低。在集中大量施打松木桩时，饱和土体中的孔隙水还来不及排出，孔隙体积没有发生变更，全部压力的增量完全由孔隙水来担当，驳岸基土颗粒间的压力并没有发生转变，驳岸基土的抗剪强度不但没有提高，还可能会因施工的扰动而下降。另外，由于松木桩施工后，桩间淤泥不用清理，当被扰动的淤泥重新固结时可能会出现挡土墙荷载由松木桩干脆承载的现象。 安徽奥申园林有限责任公司 年 月 日 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第25页 共25页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页