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1、机械设计基础试题库一、判断（每题一分）1、一部机器可以只具有一个 机构，也可以由数个机构组成。（V）2、机器的传动部分是完毕机器预定的动作，通常处在整个传动的终端。（X）4、机构是具有拟定相对运动的构件组合。.（J）5,构件可以由一个零件组成，也可以由几个零件组成。.（V）6、整体式连杆是最小的制造单元，所以它是零件而不是构件。（X）7、连杆是一个构件，也是一个零件。.（V）二、选择（每题一分）1、组成机器的运动单元体是什么？（BA.机构 B.构件 C.部件2、机器与机构的本质区别是什么？（A）A.是否能完毕有用的机械功或转换机械能C.各构件间能否产生相对运动3、下列哪一点是构件概念的对的表述
2、？（A.构件是机器零件组合而成的。C.构件是机器的制造单元D.零件B.是否由许多构件组合而成D.两者没有区别D）B.构件是机器的装配单元I）.构件是机器的运动单元5、以下不属于机器的工作部分的是（D）A.数控机床的刀架 B.工业机器人的手臂C.汽车的轮子 D.空气压缩机三、填空（每空一分）1、根据功能，一台完整的机器是由（动力系统）、（执行系统）、（传动系统）、（操作控制系统）四部分组成的。车床上的主轴属于（执行）部分。3、机械中制造的单元称为（零 件），运动的单元称为（构 件），装配的单元称为（机构）。4、从（运 动）观点看，机器和机构并无区别，工程上统称为（机械）。2平面机构一、填空题（每
3、空一分）2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副，称为 高 副,它产生个约束，而保存个自由度。3.机构具有拟定的相对运动条件是原动件数 等于 机构的自由度。4.在平面机构中若引入一个高副将引入_1_个约束，而引入一个低副将引入上_ 个约束，构件数、约束数与机构自由度的关系是 F=3n-2P1-Ph。5.当两构件构成运动副后，仍需保证能产生一定的相对运动，故在平面机构中，每个运动副引入的约束至多为，至 少 为1。6.在平面机构中，具有两个约束的运动副是 低 副,具有一个约束的运动副是高副o7.计算平面机构自由度的公式为F=F=3rr2Pl-Ph,应用此公式时应注意判断：A.复合 较链,B.局 部
4、 自由度,C.虚约束。三、计算图示平面机构的自由度。（机构中如有复合较链，局部自由度,虚约束，予以指出。）（每题5分）三、平面连杆机构一、填空：（每空一分）1.平面连杆机构由一些刚性构件用一转动一副和遐动 副互相联接而组成。2 .在较链四杆机构中，能作整周连续旋转的构件称为曲 柄.，只能来回摇摆某一角度的构件称为一摇杆，直接与连架杆相联接，借以传动和动力的构件称为一 连 杆 一 ,3 .图1-1为较链四杆机构，设杆a最短，杆b最长。试用符号和式子表白它构成曲柄摇杆机构的条件：（1）a+b W c+d 。（2）以b或d为 机 架,则a为曲柄。忸I二、选择题：（每空一分）1.在曲柄摇杆机构中，只有
5、当 c 为积极件时，才会出现“死点”位置.A.连杆 B.机架 C.摇杆 D.曲柄8.平面四杆机构中，假如最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆的长度之和，最短杆为连杆，这个机构叫做 A oA.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构C.双摇杆机构 D.以上答案均不对9.B 能把转动运动转变成往复摆动运动。A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构C.双摇杆机构 D.摆动导杆机构10.匚能把转动运动转换成往复直线运动，也可以把往复直线运动转换成转动运动。A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构C.双摇杆机构 D.曲柄滑决机构11.设计连杆机构时，为了具有良好的传动条件，应使oA.传动角大一些，压力角小一些 B.传动角和压力角都
6、小一些 C.传动角和压力角都大一些。12.在曲柄摇杆机构中，当摇杆为积极件，且。一处在共线位置时，机构处在死点位置。A.曲柄与机架 B.曲柄与连杆 C.连杆与摇杆13.在摆动导杆机构中，当曲柄为积极件时，其传动角变化的。A.是由小到大B.是由大到小C.是不。14.下图所示的摆动导杆机构中，机构的传动角是B。A.角 A B.角 B D.0 E.9 0。1 5.压力角是在不考虑摩擦情况下作用力和力作用点的方向所夹的锐角。A.法 线B.速 度C.加 速 度D.切线。1 6.为使机构具有急回运动，规定行程速比系数oA.K=1 B.K 1 C.K y y OD第六章齿轮传动圆锥齿轮传动一、填空：1 .渐
7、开线上各点压力角等于-a=a r c c o s(以/尸)_；越远离基圆，压力角越大 一；基圆压力角等于 o。2 .把齿轮某一圆周上的比值R/n 规定为标准值并使该圆上的压力角也为标准值，这个圆称为 分度圆。3 .假如分度圆上的压力角等于里，模数取的是标准值，齿顶高系数和顶隙系数均为标准值，齿厚和齿间宽度相 等 的齿轮,就称为标准齿轮。4 .已知一标准直齿圆柱齿轮 Z=3 0,h=2 2.5,m=_ _ 1 0 _ _ _ _ _ _.d a=_ _ _ _ _ 3 2 0 _ _ _ _ _ _.5 .标准斜齿轮的对的啮合条件是：m“=r m,1B.e 2C.e W 1I),e 1.34 .
8、渐开线上各点的压力角 B,基圆上压力角 D 1A.相等B.不相等C.不等于零 D.等于零5 .对于齿数相同的齿轮，模数越大，齿轮的几何尺寸和齿轮的承载能力 A 。A.越大 B.越小 C.不变化6 .斜齿轮有规定以 A 为标准值。A.法面模数 B.端面模数 C.法面模数或端面模数 D.以上均不是7 .斜 齿 轮 规 定 以 _为标准值。A.法面压力角 B.端面压力角 C.齿 顶 压 力 角I).齿根压力角8 .标准斜齿圆柱齿轮内啮合的对的啮合条件是 A。A.m =m=mn,a =a =a n ,B 二 BB.m =m=m ,a =a =a,h =hC.m =m=m ,a =a =aD.m 二m=
9、m ,a i=a 片 a,-P =P9 .标准直齿圆锥齿轮规定它 B 的几何参数为标准值。A.小端 B.大端 C.小端或大端1 0 .正常标准直齿圆柱齿轮的齿根高 B。A.与齿顶高相等 B.比齿顶高大 C.比齿顶高小 D.与齿顶高相比，也许大也也许小1 1.一对标准直齿园柱齿轮传动，模数为2mm,齿数分别为2 0、3 0,则两齿轮传动的中心距为 C 。A.1 0 0 m mB.2 0 0 m mC.5 0 m mD.2 5 m m1 2 .一对齿轮要对的啮合，它 们 的 _D _ _必须相等。A.直 径B.宽 度C.齿 数D.摸数1 3 .一标准直齿圆柱齿轮的周节P t=1 5.7 m m,齿
10、顶圆直径D o n M O m m,则该齿轮的齿数为 CA.8 2 B.8 0 C.7 8 D.7 61 4 .对齿面硬度H B W 3 5 0的闭式齿轮传动，重要的失效形式是一 B 。A.轮齿疲劳折断B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合E.齿面塑性变形1 5 .开式齿轮传动的重要失效形式是C 。A.轮齿疲劳折断 B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合E.齿面塑性变形1 6 .对于齿面硬度H B W 3 5 0的闭式齿轮传动，设计时一般_ A .A.先按接触强度条件计算B.先按弯曲强度条件计算C.先按磨损条件计算D.先按胶合条件计算1 7 .对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般D。A.按接触强度
11、计算齿轮尺寸，再验算弯曲强度B.按弯曲强度计算齿轮尺寸，再验算接触强度C.只需按接触强度计算D.只需按弯曲强度计算1 8 .在计算齿轮的弯曲强度时，把齿轮看作一悬臂梁，并假定所有载荷作用于轮齿的_A ,以这时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。A.齿根处B.节圆处C齿顶处1 9 .选择齿轮的结构形式（实心式、辐板式、轮辐式）和毛坯获得的方法（棒料车削，锻造、模压和铸造等），与_有关。A.齿圈宽度B.齿轮的直径C.齿轮在轴上的位置D.齿轮的精度四、计算题（5分）1.有一标准渐开线直齿圆柱齿轮，已知：m=4,齿顶圆直径da=8 8,试求：(1)齿数Z=?(2)分度圆直径d=?(3)齿全高h=?(4)
12、基圆直径db=?解：由=加(Z +2)得 8 8=4(z+2)；z=2 0(2)d=m z=4X 2 0=8 0(3)h=2.2 5 m=2.2 5 X4=9(4)由 二 m z c o s a=4 X 2 0 c o s 2 0=7 5.2五、分析题图示斜齿圆柱齿轮传动，按II轴轴向力平衡原则，拟定齿轮3、4 的旋向。用三个分力标在图上)(5 分)1 11 11 2 4 1 1J1 1 1 1 1 i i 1 1 i nF ai叶v-口 道 比4*判断齿轮1、4 的受力方向(各第十章带传动填空题:1.由于带的弹性引起和带轮之间的相对滑动称为_理性滑动。2.按传动原理带传动分为摩 擦 带 传
13、动 和啮合带传动3.摩擦带传动的失效形式有打滑 和疲劳失效(J)二、判断题：1 .带传动中紧边与小轮相切处，带中应力最大。2 .带速越高，带的离心力越大,不利于传动。（J）3.在多级传动中，常将带传动放在低速级。（J）4.中心距一定，带轮直径越小，包角越大。（X）5.带传动的从动轮圆周速度低于积极轮圆周速度的因素是带的弹性打滑。（J）三.选择题1 .带传动中传动比较准确的是 D.A.平带 B.V带 C.圆带 D.同步带2 .平带传动，是依靠 C 来传递运动的。A.主轴的动力 B.积极轮的转矩 C.带与轮之间的摩擦力 D.以上均不是3.三角带的型号和 A,都压印在胶带的外表面,A.计算长度 B.
14、标准长度 C.假想长度 D.实际长度5.为使三角带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合，轮槽的夹角0必须比40 略 BA.大一些 B.小一点 C.同样大 D.可以随便6.带传动采用张紧轮的目的是D。A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命C.改变带的运动方向 D.调节带的初拉力7.与齿轮传动和链传动相比，带传动的重要优点是_A_oA.工作平稳，无噪音 B.传动的重量轻C.摩擦损失小，效率高 I).寿命较长第十二章第十三章轴及轴毂联接一、填空题;1.轴根据其受载情况可分为：心 轴、转 轴、传动轴3.重要承受弯矩，应 选 心 轴;重要承受转矩，应 选 传 动 轴;既承受弯矩，又承受转矩应选_电 轴。
15、4.平键联结可分为普通平键连接、导 向 键 连 接、滑键连接 等。5 .键连 接 可 分 为 平 键 连 接、半 圆 键 连 接、楔 键 连 接、切向键连接。二、选择题:1 .平键工作以B为工作面。A.顶面B.侧面C.底面D.都不是2 .半圆键工作以_ 邑为工作面。A.顶面B.侧面C.底面I).都不是3.楔键工作以 A C为工作面。A.顶面B.侧面C.底面D,都不是4 .机器的零、部件在装拆时，不得损坏任何部分。并且经几次装拆仍能保持该机器性能的联接叫AA.可拆联接B.不可拆联接C.焊接D.以上均不是5 .机械静联接多数属于A.可拆联接B.不可拆联接C.焊接D.以上均不是6 .键联接、销联接和
16、螺纹联接都属于.AA.可拆联接B.不可拆联接 C.焊接D.以上均不是7.楔键联接对轴上零件能作周向固定，且BA.不能承受轴向力 B.只能承受单向轴向力 C.不能承受径向力I).以上均不是8._ 联接的轴与轴上零件的对中性好用于高速精密的传动。A.紧键B.松键C.高速精密D.以上均不是9.根据平键的C不同,分为A.B.C型。A.截面形状B.尺寸大小C.头部形状D.以上均不是四、（10分）1、图示轴的结构1、2、3处有哪些不合理的地方？用文字说明。解：1处轴环高度超过了轴承内圈的高度2处轴头长度大于轮毂的宽度，且套筒高度要小于轴承内圈高度3处没留退刀槽2、下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油
17、润滑，釉承用脂润滑，编写序号列出图中的各设计错误，并指出设计错误的因素。（注：不必改正）（找出5处错误）1处应加垫圈2处轴环高度高于轴承内圈高度3处轴头长度大于轮毂宽度4处套筒高度高于釉承内圈5处键槽位置应和前一键槽在同一母线上6处联轴器太短。7处应开梯形槽十四章轴承一、填空1、滚动轴承代号6 20 8 中，6 指 深沟球轴承，2 指 直径系列为2,0 8 指 内径为4 0 m m 。2、载荷小而平稳、转速高的传动，采用 秋轴承较合适。3、向心轴承重要承受径 向 载荷。4、推力轴承重要承受 轴 向 载荷。5、轴瓦有 整体式、剖分 式两种。6、轴承代号7 20 8 A C 中的A C 表达_ _
18、 _ _a=25。7、液体润滑轴承分为 静压滑动轴承 和 动压滑动轴承 两钟。8.滑动轴承的摩擦状态有 干摩擦、边界摩擦、完全液体摩擦。五、计算题（每题10 分）1.如图所示，已知轴承载荷平稳，再室温下工作，转速n=10 0 0 r/m i n,试计算此对轴承的当量载荷P l、P 2.7 20 8 A C 轴承,S=0.7 R s,e=0.7,A/R e 时，x=0.4 1,y=0.8 5,A/R We时，x=l,y=01、计算轴承的轴向力派生力S)=0.7 R,=0.7 X20 0=14 0 NS2=0.7 R2=0.7 X10 0=7 0 NF a=OVS i S2,.轴左移,轴承2被压紧
19、A 2=S.=14 0 N轴承1被放松A l=S产14 0 N2、计算当量动载荷A l/R i=14 0/20 0=0.7=eX FI,y尸0A 2/R 2=14 0/10 0=1.4x2=0.4 1,y2=0.8 5取 f p=l.0则 P l=f p(Xi R i+y i A l)=20 0 NP 2=f p (x2 R2+y 2 A 2)=16 0 N2、如图所示为某机械中的积极轴，拟用一对角接触球轴承支承。初选轴承型号为7 211A C o已知轴的转速上14 5 0 r/m i n,两轴承所受的径向载荷分别为凡=3 3 0 0 N,A I O O O N,轴向载荷A=9 0 0 N,轴
20、承在常温下工作，运转时有中档冲击，a=5 0 5 0 0 N圆锥滚子轴承角接触球轴承7 0 0 0 0 C (a =15)7 0 0 0 0 A C (a 25)7 0 0 0 0 B (a =4 0 )区 二/(2F)Fe Fr区=0.6 8 Fr代 二 1.14 Fr轴承类型FJQ,eFjF,e/EWeXYXY角接触a =25 0.6 80.4 10.8 710秋轴承a=40一1.140.350.5710载荷系数4载荷性质无冲击或轻微冲击中档冲击强烈冲击A1.01.21.2-1.81.8 3.0由表查得7211AC轴承内部轴向力的计算公式为E=0.6 8 R,故有:居=0.68 吊=0.6
21、8 X 3300N=2244N用=0.68 凡=0.68X1000N=680N由于 区+=(680+900)N=1580N=2244N故可判断轴承2被压紧，轴承1被放松，两轴承的轴向力分别为:居=&=2244N凡=(2244-900)N=1344N2.计算当量动载荷A、Pz由表查得疔0.6 8,而%=2244尸 3300=0.68=eFa2 1344,.右=-=1.344 12023 h60/z五、计 算 题（每小题1 0,共30分）1.图示斜齿圆柱齿轮传动。1）按II轴轴向力平衡原则，拟定齿轮3、4的旋向;2）判 断 齿 轮1、4的 受 力 方 向（标在图上）。2.图示轴的结构1、2、3处有
22、哪些不合理的地方？用文字说明。解：1处：轴承定位高度超过内图厚度；2处：轴段长应比轮毂稍短，且定位高度超过轴承内固厚度;3处：圆螺母固定应有退刀槽。3.计算下列机构的自由度。1.a）解：F=3 n-2 P L-P h=3*5-2*7-0=1此题中存在复合较链备注：此题中5个构件组成复合较链，共 有4个低副2.b）解：F=3 n-2 P L-P h=3*4-2*5-1 =I此题中滚子为局部自由度一、填 空（每 空 1 分）T-1-I-01-2-3,构 件 是 机 器 的 运 动 单 元 体;零 件 是 机 器 的 制 造 单 元 体;部 件 是 机 器 的 装 配 单元体。T-2-2-02-2-
23、4,平 面 运 动 副 可 分 为 低 副 和高 副.低 副 又 可 分 为 转 动 副 和移 动 副。T-2-2-03-2-2,运动副是使两构件接触，同时又具有拟定相对运动的一种联接。平 面 运 动 副 可 分 为 低副和高 副。T-2-2-04-2-1、平面运动副的最大约束数为 2。T-2-2-05-2-K机构具有拟定相对运动的条件是机构的自由度数目 等于 积极件数目。T-2-2-06-2-1、在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的工作情况和受 力 情 况。T-2-2-07-2-K平面机构中，两构件通过点、线接触而构成的运动副称为 高 副。T-3-2-08-2-2,机构处在压力角a=9
24、0 时的位置，称机构的死点位置。曲柄摇杆机构，当曲柄为原动件时，机构 无死点位置，而当摇杆为原动件时，机 构 有 死点位置。T-3-2-09-2-2、较链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆 共 线 位置。T-3-2-1021、在曲柄摇杆机构中，当曲柄等速转动时，摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为：急 回 特 性。T-3-2-11-2-1.摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为 相 等。T-4-2-12-2-3,凸轮机构是由 机架、凸轮、从动件 三个基本构件组成的。T-5-I-13-2-H螺旋机构的工作原理是将螺旋运动转化为直线 运动。T-6-2-1 4-2-L为保证带传动的工作能力，
25、一般规定小带轮的包角a1 2 0。T-6-7-1 5-2-3链传动是由 积 极 链 轮、从 动 链 轮、绕链轮上链条 所组成。T-6-7-1 6-2-3、链 传 动 和 带 传 动 都 属 于 挠 性 件 传动。T-7-2-1 7-3-6,齿轮啮合时，当积极齿轮的 齿 根 推动从动齿轮的 齿 顶，一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点 应 为 从 动 轮 齿 顶 圆 与啮合 线 的 交 点;当 积 极 苦 轮 的 茜 顶 推动 从 动 齿 轮 的 齿 根，两轮齿即将脱离啮合，所 以 终 止 啮 合 点 为 积 极 轮 齿 顶 圆 与啮合线的交点。T-7-3-1 8-2-2、渐开线标准直齿圆柱齿轮
26、对的啮合的条件为模 数 和压力 南 分 别相等。T-7-2-1 9-3-2,一齿面磨损 和_ 因磨损导致的轮齿折断 是开式齿轮传动的重要失效附式。T-7-2-2 0-2-2,渐开线齿形常用的加工方法有仿 形 法 和 范 成 法 两类。T-7-2-2 1-2-2,在一对齿轮啮合时，其大小齿轮接触应力值的关系是。HI=O H 2。T-7-1 0-2 2-2-2,斜齿圆柱齿轮的重合度 大于 直齿圆柱齿轮的重合度,所以斜齿轮传动平稳，承载能力 高，可用于高速重载的场合。T-8-2-2 3-2-3,在蜗轮齿数不变的情况下，蜗杆的头数 越 少，则传动比就越大。T-8-2-2 4-2-3,蜗杆传动的中间平面
27、是指：通过一蜗杆一轴线并垂直于 蜗轮轴线的平面。T-8-2-2 5-2-3、普通圆柱蜗杆和蜗轮传动的对的啮合条件是_ 四I 5 n l口、a “=a不T =B 。T-1 0-2-2 6-2-3、若键的标记为键C 2 0 X 7 0 G B 1 0 9 6-7 9,则该键为Q型平键，b=20,L=7 0 oT-1 0-1-27-2-2、轮系运动时，所有齿轮几何轴线都固定不动的，称定轴轮系轮系,至少有一个齿轮几何轴线不固定的，称周 转 星 轮 系。T-1 1-2-28-2-3,轴的作用是支承轴上的旋转零件，传递运动和转矩，按轴的承载情况不同，可以分为 转轴、心轴、传动轴。T-1 0-1-29-2-
28、3,机械静联接又可以分为 可拆 联接和 不可拆 联 接,其 中 键 联 接、螺纹联接、销联接属于 可拆连接。T-1 0-2-30-2-3、.螺纹联接防松的目的是防止螺纹副的相对运动，按工作原理的不同有三种防松方式：摩擦力 仿松、机 械 防松、其 它 方 法 防松。T-1 0-2-31-2-K平键的工作面是键的 两 侧 面。T-1 0-2-32-2-U楔键的工作面是键的 上 下 两 面。T-1 2-4-33-2-1、滑动轴承中所选用的润滑油，其粘度越大，则其承载能力越 大。T-1 0-2-34-2-K普通平键的剖面尺寸（bXh）,一 般 应 根 据 轴 的 直 径 按标准选择。T-1 2-2-3
29、5-2-2、滚 动 轴 承 内 图 与 轴 颈 的 配 合 采 用 基 孔 制,外 圈 与 轴 承 孔 的 配 合 采 用 基 轴 制。二、判断题（对的的打J,错误的打X）（每 题2分）P-1-1-0 1-2-2,所有构件一定都是由两个以上零件组成的。（X）P-3-2-0 2-2-2、钱链四杆机构中，传动角丫越大，机构传力性能越高。（J ）P-3-2-0 3-2-2,极位夹角是曲柄摇杆机构中，摇杆两极限位置的夹角。（X）P-3-2-0 4-2-2,机构处在死点位置时，其传动角等于9 0。（X）P-4-2-0 5-2-2,凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。（X）P 4-2-0 6-2-2,四
30、轮机构中，从动件按等速运动规律运动时引起刚性冲击。（J）P-6-3-0 7-2-2,带传动的弹性滑动是不可避免的，打滑是可以避免的。（J ）P-6-3-0 8-2-2、V带型号中,截面尺寸最小的是Z型。（X）P-7-1-0 9-2-2,基圆以内无渐开线。（V）P-7-9-20-2-2,在直齿圆柱齿轮传动中，忽略齿面的摩擦力，则轮黄间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。（X）P-8-2-21-2-2,端杆传动一般用于大速比的场合。（V）P-8-2-22-2-2,蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合。（X）P-9-1-23-2-2、定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。（X）P-1 0
31、-1-24-2-2,楔键的顶底面是工作面。（V）P-1 0-1-25-2-2,设计键联接时，键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选择。（X）P-1 0-2-26-2-2,在螺纹联接的结构设计中，通常要采用凸台或凹坑作为螺栓头和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。（P-1 0-2-2 7-2-2,螺纹联接是可拆联接。（J）P-1 2-3-2 8-2-2、滚动轴承的基本额定动载荷C值越大，则轴承的承载能力越高。（V ）P-1 2-3-2 9-2-2,在相同工作条件的同类型滚动轴承，通常尺寸越大，其寿命越长。（J ）三、选 择 题（将对的答案的序号填在括号中）（每 题2分）A-1-1-
32、0 1-3-2,在如图所示的齿轮一凸轮轴系中，轴4称为（A）A.零 件 B.机 构 C.构 件 D.部件A-2-2-02-3-2,平面运动副所提供的约束为(C)B.2C.I 或 2 D.3A-2-2-03-3-2,若两构件组成低副，则其接触形式为(A)A.面接触B.点或线接触C.点或面 I一齿轮2一做3-A轮”一箱5 域检6 M l端 揩 版题1图接触D.线或面接触A-2-4-04-3-2,机构具有拟定相对运动的条件是(A)A.机构的自由度数目等于积极件数目B.机构的自由度数目大于积极件数RC.机构的自由度数目小于积极件数目D.机构的自由度数目大于等于积极件数目A-3-2-05-3-2,钱链四
33、杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构,其机架应取(B)A.最短杆 B.最短杆的相邻杆C.最 短 杆 的 相 对 杆 D.任何一杆A-4-2-06-3-2,在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动(A)A.将产生刚性冲击 B.将产生柔性冲击 C.没有冲击 D.既有刚性冲击又有柔性冲击A-6-5-07-3-2,带传动的重要失效形式是带的(A)A.疲劳拉断和打滑 B.磨 损 和 胶 合 C.胶合和打滑 D.磨损和疲劳点蚀A-6-3-08-3-2、带传动中津性滑动现象的产生是由于(C)A.带的初拉力达不到规定值 B.带与带轮的厚擦系教过小C.带的弹
34、性变形 D.带型选择不妥A-6-3-09-3-2,(A)是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的。A.弹性滑动 B.打滑 C.松驰 D.疲劳破坏A-7-2-10-3-2渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于(D)A.分度圆 B.齿顶圆 C.齿根圆 D.基圆A-7-7-11-3-2,闭式硬齿面齿轮传动的重要失效形式是(B)A.齿面胶合 B.轮齿疲劳折断 C.齿面磨粒磨损 D.轮齿过载折断A-7-7-12-3-2,齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是(A)A.齿 面 点 蚀B.齿 面 胶 合C.齿面磨损 D.轮齿折断A-7-1 1-1 3-3-2,为了实现两根相交轴之间的传动，可 以 采 用(C)
35、A.蜗杆传动 B.斜齿圆柱齿轮传动 C.直齿锥齿轮传动 D.直齿圆柱齿轮传动A-7-7 T 4-3-2、齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在(B)A.齿根部分 B.靠 近 节 线 处 的 齿 根 部 分C.齿顶部分 D.靠近节线处的齿顶部分A-7-1 0-1 5-3-2,一对对的啮合的斜齿圆柱齿轮传动的(A)均为标准值。A.法面模数、分度回上的法面压力角 B.端面模教、分度圆上的端面压力角C.端面模教、分度圆上的端面压力角、分度周上的螺旋角 D.法面模数、分度圆上的法面压力角、分度圆上的螺旋角A-8-2-1 6-3-2,普通圆柱蜗杆和蜗轮传动的对的啮合条件是(B)A.mn=ma 2,a(i
36、=a a 2,入=8 B.mai=mi2,a a t=a t 2,=PC.mu=m“2,a t i=a a 2,=-P D.mai=ma 2,a 对=a A =-B(注：下 标t表达端面，a表达轴向，1表达蜗杆、2表达蜗轮)A-8-2-1 7-3-2,蜗杆传动的传动比i等 于(D)d”d,nxA.T B.-C.-D.-1%d2 n2A-1 0-1-1 8-3-2,普 通 平 键的长度应(B)A.稍长于轮锻的长度 B.略短于轮毂的长度C.是轮最长度的三倍D,是轮毂长度的二倍A-1 0-1-1 9-3-2 键的截面尺寸bXh重要是根据(D )来选择。A.传递扭矩的大小 B.传递功率的大小 C.轮毂
37、的长度 D.轴的直径A-1 0-2-2 0-3-2,当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜 采 用(C)A.螺栓联接 B.螺钉联接 C.双头螺柱联接 D.紧定螺钉联接A-1 2-2-2 1-3-2,滚动轴承在一般转速下的重要失效形式是(C)A.过大的塑性变形 B.过度磨损 C.疲 劳 点 蚀D.胶合A-1 3-1-2 2-3-2,联轴器和离合器均具有的重要作用是(B)A.补 偿 两 轴 的 综 合 位 移B.联接两轴，使 其 旋 转 并 传 递 转 矩C.防 止 机 器 过 载D/爰和冲击和振动A-1 3-1-2 3-3-2,下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、
38、吸振的是(D)A.凸缘联轴器 B.齿 式 联 轴 器C.万 向 联 轴 器D.弹性柱销联轴器四、问答题（每 题5分）W-4-2-01-2-5,说出凸轮机构从动件常用运动规律，冲击特性及应用场合。答：等速运动规律、等加速等减速运动规律、简 谐 运 动 规 律（余弦加速度运动规律）；等速运动规律有刚性冲击，用于低速轻载的场合；等加速等减速运动规律有柔性冲击，用于中低速的场合；简 谐 运 动 规 律（余弦加速度运动规律）当有停歇区间时有柔性冲击，用于中低速场合、当无停歇区间时无柔性冲击，用于高速场合。W-6-3-01-2-5,说明带的弹性滑动与打滑的区别。弹性滑动是由于带传动时的拉力差引起的，只要传
39、递圆周力，就存在着拉力差，所以弹性滑动是不可避免的；而打滑是由于过载引起的，只要但是载，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。W-7-1-01-2-5,简述皆廓啮合基本定律。不管齿廓在任何位置接触，过接触点所做的公法线一定通过连心线上一定点，才干保证传动比恒定不变。W-8-6-01-2-5,为什么闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算？蜗杆传动存在着相对滑动，摩擦力大，又由于闭式端杆传动散热性差，容易产生胶合，所以要进行热平衡计算。W-10-2-01-2-5,说明螺纹连接的基本类型及应用。螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧定螺钉连接。螺栓连接用于被连接件不厚、通孔且经常拆卸的场合；双头螺柱连接用于
40、被连接件之一较厚、盲孔且经常拆卸的场合；螺钉连接用于被连接件之一较厚、盲孔且不经常拆卸的场合。W-12-3-01-2-5,轴上零件的周向固定各有哪些方法？（指出四种以上方法）周向固定：键连接、花键连接、过盈配合连接W-12-3-01-2-5,轴上零件的轴向固定方法重要有哪些种类？各有什么特点？（指由四种以上）轴向固定：轴肩、轴环、轴套、轴端挡板、弹性档圈轴肩、轴环、轴套固定可靠，可以承受较大的轴向力；弹性档圈固定可以承受较小的轴向力；轴端挡板用于轴端零件的固定。五、计算题J-2-5-01-4-I0,说明机构具有拟定相对运动的条件，并判断机构运动是否拟定？（10分）解：机构具有拟定相对运动的条件
41、是：机构的自由度数等于机构中（接受外界给定运动规律的）原动件的个数。n=3,P i=3,P u=2机 构 自 由 度F=3 n 2 PbPl t=l ,由于W=1=F,所以机构的运动拟定。J-2-5-0 2-4-1 5,说明机构具有拟定相对运动的条件，并判断机构运动是否拟定？（1 5分）解答:机构具有拟定相对运动的条件是：机构的自由度数等于机构中（接受外界给定运动规律的）原动件的个数。机构中，n=7,PF9,P=l F=3 n-2 P,-P=2=W 0,所以机构运动拟定。C,G处复合较链，E处虚约束，F处局部自由度J-2-5-0 3-4-1 5,计算图示机构的自由度，若具有复合较链、度和虚约束
42、请明确指出。（1 5分）解答:C处为复合较链，则=5,Pi=7,Pn=OF=3-2PL-PH=3*5-2*7=1J-2-5-0 4-4-1 5,计算图示机构的自由度，若具有复合较链,解答：F处为复合银链,“（或/）处为虚约束，则=6,PL=8,PH=F=3-2PL-PH=3*6-2*8-1 =1局部自由度和虚约束请明确指出。（1 5分）J-3-2-0 5-3-1 0,图示四杆机构中，已 知a=6 2 m m,b=1 5 2 i n m,c=1 2 2 m m,d=1 0 2 m m。取不同构件为机架，可得到什么类型的较链四杆机构？（1 5分）解：由于最短构件与最长构件长度之和小于等于此外两构件
43、的长度之和，满足构件的长度和条件，所以取A B为机架，得双曲柄机构；取B C或A D为机架，得曲柄摇杆机构；取C D为机架，得双摇杆机构；J-3-2-06-3-10 已知图示机构中，LAB=82mm,LBc=50mm,Lco=96mm,LAD=120mm 问：(1)此机构中，当取构件A D为机架时，是否存在曲柄？假如存在，指出是哪一构件？(必须根据计算结果说明理由)(2)当分别取构件AB、BC、C D为机架时，各将得到什么机构？(10分)解答：由于 LBC+LAD=50+120=170 mmLBC+LCD=82+96=1 78 mm所以LBC+LAD LBC+LCD符合曲柄存在的杆长之和条件.
44、I)当取A D为机架时，不存在曲柄，得到双摇杆机构；2)当分别取A B或C D为机架时，均得到曲柄摇杆机构;当取B C为机架时，得到双曲柄杆机构.J-3-2-07-3-10s如图所示较链四杆机构，已知各构件的长度LAB=50mm,LBC=1 10mm,LcD=80mm,LAD=100mmo(1)该机构是否有曲柄？如有，请指出是哪个构件(必须根据计算结果说明理由)；(2)当分别取构件AB、BC、C D为机架时，各将得到什么机构？(10分)解答：由于 LAB+LBC=50+110=160mmLAB+LBC=80+100=180mm所以LAB+LBC 如下图所示轮系中，已知 Z i=1 6,Z2=3
45、6,Z 3=2 5,Z 4=5 0,Z5=2,Z 6=2 0,若 m=6 0 0 m i n,求蜗轮的转速及各轮的转向。（1 0 分）H.60036*50*20 6006 0 0访J-9-1 T 2-4-2 0、在图示传动装置中，已知各轮齿数为：Z i=2 0,Z2=4 0,Z j=2 0,Z S n轴承I被放松 Fa i=Fsk 2430N轴承 II 被压紧 Fali=Fs!i=3430N当量动载荷Fa l/Fn=2430/9000=0.27 eX u =0.4 Y u=1.8 8P u=X UFYI I+Y),Fa II=0.4 X 5 0 0 0+1.8 8 X 34 30=1 2 6
46、7 2.6 N六、设计题（每小题2 0分）J-4-3-1 4-4-2 0 图示为一偏置式直动尖底从动件盘形凸轮机构。已知从动件尖底与凸轮廓线在B o点接触时为初始位置。试用作图法在图上标出:当凸轮从初始位置转过（P 1=9 0 时，从动件走过的位移S i；（2）当从动件尖底与凸轮廓线在B 2点接触时，凸轮转过的相应角度（P2。说明：（1）不必作文字说明，但必须保存作图线；（2）S i和q）2只需在图上标出，不必度量出数值。解答：如图所示，对的作出偏距圆按-3 方向转9 0 ,在图上对的标出S i过B 2点作偏距圆切线，对的标出92角七、分析题（本题2 0分）J-8-2-1 5-4-2 0、.已
47、知在一级蜗杆传动中，蜗杆为积极轮，蜗轮的螺旋线方向和转动方向如图所示。试将蜗杆、蜗轮的轴向力、圆周力、蜗杆的螺旋线方向和转动方向标在图中。解：蜗轩转动方向如图所示蜗杆为右旋心与蜗轮分度圆相切，指向左端F”与蜗杆分度圆相切，指向右端Fa i与蜗杆轴线平行，指向右F.2与蜗轮轴线平行，指向左J-1 1-2-1 6-4-2 0,图示为用一对圆锥滚子轴承外圆窄外圈窄边相对安装的轴系结构。试按例所示，指出图中的其它结构错误（不少于7处）。（注：润滑方式、倒角和圆角忽略不计。）图G 一 缺少两粘！fe片解答：（1）缺少调整垫片；（2）轮毂键槽结构不对；（3）与齿轮处键槽的位置不在同一角度上；（4）键槽处没有局部剖；（5）端盖孔与轴径间无间隙；（6）多一个键；（7）齿轮左侧轴向定位不可靠；（8）齿轮右侧无轴向定位；（9）轴承安装方向不对；（1 0）轴承外圈定位超高；（1 1）轴与轴承端盖相碰。