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1、 道路运输春运工作总结(五篇)道路运输春运工作总结篇一 在春运开头之前我站就屡次利用下班时间召开全体班组发动会让职工充分的熟悉春运的重要性，做到识大体顾大局。 针对今年国际金融风暴影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新状况，我站提前进入各大中院校和各大企业进展先期调查，了解客流的流向、流时、流量，并以此为依据制定了春运工作规划，做到对现有人力资源的合理安排。 此外我站还依据总站的要求加强了对站务员业务力量的培训，使得各个岗位的职工都能娴熟使用新的微机自动化系统，并将系统中存在的漏洞准时反应。对于新学员我站也加强了对他们的培训和教育，使得他们在春运时都能够独当一面，在今年的春运工
2、作中奉献自己的一份力气。 为了确保总站的客运收入，我站实行了一下措施： 1、依据春运期间学生流和民工流相对集中的特点，我们积极派专人付各大院校和企业，依据反应的各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进展现场售票和现场发车，为总站增加收入。 2、在整个春运期间我站通过各种关系积极联系客运包车，联系了多个大型包车业务，尤其是与*集团联系的包车业务既提高了总站的收入又制造了良好的社会效应。腊月二十七日晚由*、*率领车队来到双汇合团现场发车，劳碌直到晚上10点，共发出16辆车辆。此次包车来回共运送*人次，实现收入*万元。除此之外我站还依据艺考学生较多的状况，组织学生包车，实现了经济与社会效益双丰
3、收。 3、依托新设施堵漏保收。我站利用总站实行封站的东风，在各个检票口严格实行凭票进站，杜绝无票无证人员进入车场。在后场下客区除充分利用站上安装的播送喇叭外，我们还安排流淌人员用喇叭加强宣传力度，向旅客介绍营运的路线及发车时间。由*带着后场人员依据旅客和返回的业主供应的信息，准时安排加班车让旅客准时购票准时换乘班车。我们还与火车站准时的进展联系沟通，准时的了解旅客状况。 通过以上措施，我站在xx年一月实现收入*万元，超额完成了收入任务。 为实行“四化”建立，改革治理方法，确保春运安排我站实行以下措施： 1、我站以“四化”精神为指导，利用总站新的微机自动化系统加强对班车售检票的治理，要求让每个站
4、务员都严格根据规定进展操作。 2、依托总站封站治理的制度和临时候车区等设施，我站改善了春运期间旅客的候车秩序，使得混乱无序的状况不再消失。 3、打造效劳品牌，真诚为旅客效劳。在紧抓客运收入的同时，我们没有遗忘总站的“绚烂微笑，专心效劳”的效劳宗旨。在整个春运期间我们用自己的热心效劳让旅客体会到如家的暖和，通过准时尽力的帮忙困难旅客，赢得锦旗一面和表扬信数封，为总站和集团赢得了荣誉。 4、为确保春运安全我站加强安全检查工作，在工作时要求检票员“一岗双责”，对旅客行包进展二次检查加盖安检章，对发车班车进展安全宣传。除此之外还要求检票员在完本钱职工作外还帮助调度监视加班车状况并帮助维持车场旅客秩序。
5、 在今年的春运工作中我站取得了一些成绩，但也暴露了一些不行无视的问题。检票员存在错检的现象，我站的卫生工作做的不够，未能到达领导的要求。在职工治理上我站也存在着一些漏洞，局部职工仍有着麻痹大意的思想，工作也缺少积极主动性。对于以上的问题我们都已经开头着手进展解决，并要求全班以此为戒，杜绝同类状况的再次发生，同时也盼望各级领导在以后的工作中连续给与监视和指正。 总而言之xx年的春运工作在各级领导的正确领导和全体职工共同努力下已经顺当完毕了，我站取得的成绩说明我站是一个能打硬仗、能打胜仗的班组，我站存在的问题和漏洞说明我站还有很大的提升空间。信任经过了经过了今年的春运之后我们将会积极的汲取其中的阅
6、历和教训，使得自己的业务水平更上一层台阶，为集团公司和汽车总站的腾飞奉献自己的一份力气。 道路运输春运工作总结篇二 20xx年春运将从1月13日开头至2月21日完毕，共计40天。交通运输厅仔细分析20xx年春运形势，提早研判谋划，科学制定方案，全力以赴确保20xx年春运工作平稳有序推动。 一是研判形势，制定专项方案。20xx年春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运。交通运输厅全面分析节前客流叠加、我区天气变化、客流特点、旅客出行要求、保安全保畅通等因素，制定了20xx年春运工作专项方案、详细保障措施及各项应急预案，落实任务、压实责任，确保春运工作顺当完成。 二是统筹协作，做好运力保障。依据
7、重点时段特点，随时把握旅客运输需求，科学制定运力调配方案，合理调整班线班次，预备充分运力。通过实行加开返乡学生、农夫工等班次，开拓学生、农夫工售票窗口等措施，确保准时输送旅客； 做好煤炭、油品、粮食、肉禽、蔬菜等重点物资运输，确保满意企业正常生产和居民生活需要。 三是完善预案，处置突发大事。完善各类道路运输相关应急预案，储藏应急车辆、人员及应急救援物资，增加应急响应力量，准时妥当处置突发大事。 四是全面检查，排解安全隐患。加强对客货运场站、售票点、发车点、候车厅等重点部位全面开展安全检查和隐患排查，确保检查无死角、无盲区，坚决做到隐患整改零容忍、全整治；对投入春运工作的客运车辆进展全面安全检查
8、和保养，确保客运车辆安全技术状况良好。 五是落实制度，筑牢安保城墙。严格落实“三不进站六不出站”等各项道路运输安全治理相关规章制度，落实实名制售票，加强对道路客货场站及运输车辆的动态监控。 六是打击违法，确保市场秩序。严峻打击和查处不根据实名制售检票要求，站外揽客、非法扰乱客运市场、倒卖车票，以及甩客、倒客、宰客、强行拉客、粗暴待客等行为。严厉查处非法营运车辆从事道路客运经营，坚决制止和打击借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。 七是强化效劳，提升效劳品质。要连续开展春运“情满旅途”和“务工人员平安返乡”活动，加强日常保障，供应餐饮、休息场所等必要工作条件。要广泛利用电视、播送、短信
9、、微博、微信等渠道，准时公布天气、路况、售票、春运政策等信息，便利旅客提前调整出行安排。设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗效劳点，进一步改善旅客候乘环境。 八是强化督查，切实追责问效。加强春运工作督导检查，全面堵塞漏洞。严格落实领导带班、24小时值班备勤和追责问效制度，做好突发大事信息报送、应急处置等各项工作，确保春运期间我区道路运输安全稳定。 道路运输春运工作总结篇三 为确保春运期间辖区道路交通安全畅通有序，大队领导高度重视，细心组织，全体交通民警发扬“特殊能吃苦、特殊能战斗”的优良作风，紧紧围绕支队春运工作的统一部署，营造了安全、畅通、和谐的交通环境，圆满完成了20xx年春运交通安
10、保工作任务。 仔细谋划 周密部署 为确保春运期间各项工作目标能顺当实现，1月22日大队组织召开了由大、中队主要领导及辖区客货运企业、危化品运输企业以及学校、农村等共计19家单位参与的20xx年春运道路交通安全工作发动会。一是成立了由大队主要领导任组长的20xx年春运道路交通安全工作领导小组，详细负责辖区春运期间道路交通安全工作的组织、指挥、协调、督查等工作； 二是根据上级要求，结合辖区道路交通安全治理工作的实际，制定了一套符合辖区实际、科学合理、具有可操作性的春运工作方案，明确了工作目标和工作措施； 三是1月24日，大队在市客运总站广场开展了声势浩大的春运启动日活动。市政府副秘书长xxx、市公
11、安局党委委员、交警支队支队长xx、政委xx、副支队长xx、市交通局副局长xx、城区安监局、客运总站领导、二大队班子成员、民警、重工、五中驾校学员共计200余人参与了启动仪式，拉开了大队春运道路交通安全工作序幕。 源头治理 严格把关 为确保20xx年春节期间辖区道路交通安全畅通，更好地满意广阔人民群众的出行需求，1月20日至22日，大队组织带着车管民警会同市运管、安检等部门深入辖区交集客运、外事旅游、晋东集团、省运阳泉公司、市客运总站等重点企业开展20xx年春运交通安全大宣传和交通安全隐患大排查专项行动。 一是通过网上比对，对客货运企业逾期未审验的重点车辆和驾驶人进展集中排查，杜绝未处理交通违法
12、累积记分到达12分的大中型营运客车、有超员、酒驾、驾驶证记满12分的驾驶人参与春运。二是催促客运企业、旅游企业、危化品运输企业在23日之前开展严格、细致、仔细的道路交通安全隐患自查自纠工作。三是告知客运企业及运营单位严格根据道路旅客运输及客运站治理规定等相关要求，严格确定参与春运的车辆、驾驶人和不参与的车辆、驾驶人，全部建立台账，并将全部参与和不参与春运的驾驶人、车辆根底信息分别在大队、运管、安检等部门备案。催促道路运输企业加强车辆和驾驶人安全治理，落实安全主体责任，对不落实的企业进展源头责任倒查。 此次专项行动根据“安全第一、标准治理、便利快捷、效劳至上”的总体要求，坚持以企业主体责任落实为
13、核心，以源头隐患排查治理为重点，抓好事前研判、路面管控、宣传教育三个环节，抓好点、管好线、控好面”的根本思路，坚持问题导向，明确工作方向，突出工作重点，全力以赴抓落实，做到“信息研判准、宣传声势广、源头治理重、行动规模大、管控措施实”，为广阔人民群众欢庆新春佳节，营造平安祥和的道路交通环境。 营造气氛 宣传先行 春运前夕和春运期间，大队充分利用各种媒体的作用，大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作状况、准时向广阔驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息，真正做到电视里有画面、短信里有提示、报纸上有文章，提高交通参加者的交通安全意识、法律意识和文明意识，为春运交通安全治理工作营造“情暖旅途、交警同
14、行”社会气氛，引导群众安全、文明、理性出行。一是深入开展“五进”交通安全宣传，深入学校、社区、企业、设立交通安全宣传询问台、摆放展板、播放宣传片、发放宣传资料；二是在利用各种宣传媒介和载体广泛开展春运宣传教育。大队协调各类媒体广泛开办春运交通安全宣传专栏专刊，确保播送、电视、报纸、网络各有一个阵地。依托“微”宣传传播正能量，用好“微”宣传这个大平台，为群众出行供应便利。大队利用新浪官方微博及短信等公布平台，开展春运出行信息提示、路况信息、恶劣天气交通安全预警等，效劳群众安全出行； 三是立足宣传阵地，营造深厚气氛。充分发挥窗口单位、春运安全检查效劳站、客运场站等宣传阵地和城市led显示屏的作用，
15、通过展出宣传展板、播放宣传片、公布安全提示、发放宣传资料等方式，围绕春运安全出行主题，营造平安和谐的出行气氛。四是走进市播送电台政风行风热线直播室，与听众朋友零距离接触，在线解答群众“热线”问题，进一步亲密警民关系，搭建起了承受群众监视、倾听群众意见、解决群众困难的平台，为不断提高大队的政风行风建立奠定了坚实的根底。春运期间，大队进客运总站7次，进农村7个，进学校12所，进社区6个，发放宣传资料7000余份，设立宣传点4个，摆放宣传展板20块，张贴宣传挂图500张，发送短信提示15000余条，播发微博2056条，微信190条，营造了铺天盖地的宣传声势。 专项整治 严格管控 一是xx交通警察执法
16、站春运期间加强了对营运客车、旅游包车、危化品运输车辆、“营转非”车辆、校车、微型面包车等重点车辆及驾驶人的检查登记。对发觉参与春运的重点车辆及驾驶人存在严峻违法和安全隐患的，不仅要严格惩罚，同时向交通运输、教育、安监等部门抄告。 二是1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日为全省统一行动日，每周五为大队统一行动日，各中队根据大队统一分工部署，严峻查处辖区重点路段、重点区域、重点车辆交通违法行为，净化辖区道路交通环境。 三是进一步强化了客运车夜间管控工作。各中队严格根据中心部委接驳运输和我省对客运车、校车、危急化学品运输车、旅游客车等重点车辆夜间管控的要求，将市区至阳泉北站城市快
17、客和旅游客车列为辖区客车夜间管控重点，强化了夜间路面巡逻管控 四是由各中队抽调3人成立了春运道路交通治理应急小分队，由副大队长xx亲自带队负责，除了担当辖区临时性重要交通保障和紧急大事处置任务外，不定时在辖区农村道路、城市主要街道开展专项整治工作，真正把春运交通治理工作做到无缝隙无漏洞五是强化快出快赔。连续大力推行和完善稍微交通事故快处快撤快赔机制，在春运期间遇有交通事故，民警做到了快速出警、快速勘查、快速恢复交通，并根据快处快赔要求，由当事人自行撤除现场，消退了因稍微交通事故而引发的交通堵塞，确保了交通畅通。 道路运输春运工作总结篇四 自1月23日至3月12日，为期四十天的20xx年春运已经
18、完毕。春运期间，在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下，在市运管处的正确指导下，依据区道路运输治理局关于仔细做好20xx年全区道路春运工作的通知(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求，全所运政执法人员，精诚团结，克制困难，履行监管职责，以人为本，依据“以客为主、科学组织、协调协作、安全有序”的原则，仔细组织开展各项春运工作。春运期间，全县共运输旅客977903人次，日均24447人次，同比削减2%，实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xx年春运工作总结如下： 全县春运期间共投放客车17622辆，累计发车64916个班次，运送旅客977903人次，完成旅
19、客周转量154687188人公里，同比增长20%，完成客运收入4665.4677万元，同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次，运送外出务工农夫61903人次。为解决春运农夫工返程顶峰运力紧缺问题，保证农夫工准时返岗，共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过，无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。 (一) 逐层召开发动大会，提高思想熟悉 1月23日，运管所组织有关部门及客运企业参与召开春运工作会议，会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神，会议详细部署春运的工作，要求各客运企业相应召开春运发动大会，将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务治理人员、客运责任人、各司乘人员。
20、 1月24日，召开全县20xx年交通春运工作发动大会，相关部门领导和广阔参运企业人员参与会议。会上，县人民政府副县长李浩做了发动讲话。据统计，全县参与发动培训驾驶员达681 人次，相关站务效劳人员达160 人次。 (二)加强组织领导，强化责任意识 为加强对20xx年春运的组织领导，我所成立了以所长为组长、副所长为副组长，各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组，春运办设在所运输股，由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办细心制定行之有效的春运工作方案及应急预案，做好春运期间值班、稽查安排，从制度、人员上保证春运工作的正常开展。催促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案
21、、应急预案及春运人员值班安排，报春运办备案。建立上下连接、横向协作、政令畅通、反响灵敏的春运指挥体系，统一指挥协调本辖区道路春运工作，确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广阔人民群众出行的安全便捷。 (三)运输组织有序 1、科学猜测，准时落实储藏运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析，做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的预备工作，提前做好农夫工客流调查，了解农夫工的流向、流量、流时分布，提前安排落实好包车和加班规划。各客运站共落实储藏运力167辆。 2、做好各种牌证的治理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等 各种牌证的治理发放工作。依据市道路运输治理处要求，我所客、货运股组
22、织企业做好牌证签领规划，并指定专人负责牌证的发放工作。发放中仔细审核拟领取牌证车辆的资质条件，对发放、领取的牌证做好登记工作。 3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车规划 的.车辆进展资质审核，强调该类车辆必需为节前各客运站已报我所备案的储藏运力车辆，同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场，共发放调拨单753张。 4、充分发挥农村客运站的输运功能，减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班，鼓舞客运站引导其深入村、屯接送旅客，并深入周边村、屯接送旅客，削减了外出务工农夫进城转车的出行麻烦。 (四)加强安全监管，全力保障运输安全 1、加强源头安
23、全监管，落实“三关一监视” (1)、开展节前安全大检查。依据市运管处安排部署，积极协作20xx年度全市道路运输治理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查，对全县 425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实状况、驾驶员安全教育等进展重点检查。 (2)、把好驾驶员从业资格关。依据相关规定仔细审核 681 名从业人员参运资格，催促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育，做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。 (3)、严把车辆技术状况关。仔细组织做好车辆的维护和检测工作，要求全部参与春运的车辆必需严格执行定期维护和检测制度，确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做
24、二级维护的车辆，必需进展一次二级维护作业;9座以上营运客车必需经过车辆综合性能检测站检测合格，并粘贴全区统一标志，方可参与春运。凡不按期进展二级维护、不按期参与年度审验和技术等级评定的车辆，以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参与春运。据统计，全县共有425辆次参与春检合格投入春运。 2、仔细组织开展长途客车接驳运输试点工作。 依据广西壮族自治区交通运输厅广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案的要求，严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求，催促试点企业加强对参加接驳试点工作司乘人员和接驳点的治理人员的安全教育，标准接驳治理。 严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶
25、员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件，熟识接驳车辆状况和沿途道路交通状况。催促接驳客运企业要积极制造条件，加强对在接驳点待驾的驾驶员治理，确保驾驶员得到充分休息，通过卫星定位系统和车载视频装置，实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录，落实企业主体责任。 3、仔细落实道路客运安全告知制度。 为仔细贯彻落实交通运输部交通运输部关于仔细做好20xx年道路水路春运工作的通知(交运发20xx801号)和交通运输部办公厅关于推广应用视频和的通知(厅运字20xx318 号)的文件要求，我所快速开展了安全告知工作，对各运输企业的落实状况进展检查，并于2月
26、2日下发了关于仔细贯彻执行道路客运安全告知制度的通知，要求各运输企业仔细贯彻执行道路客运安全告知制度，确保道路运输安全。 4、加强长途客车动态监控。 加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管，催促运输企业落实监控主体责任，制定和完善卫星定位装置安装使用治理规定，充分发挥监控平台的作用，对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控，准时发觉和制止车辆各类违法违章行为，并准时进展处理。要求全县41台长途客车安装gps视频监控系统，未安装的车辆不得参与春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作，对不落实安全规定的，赐予严厉处理，发觉违规的坚决予以停运整顿。各客
27、运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控，准时发觉订正影响驾驶员安全驾驶行为，并将天气、路况等相关信息准时向驾驶员通报，强化车辆动静态治理，有效掌握了超速、超员等违规行为准时削减了安全隐患，确保春运工作安全有序。 (五)严格执法，加强市场监视 春运期间，运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆，查处违章车辆116辆，其中暂扣非法营运车辆68辆，暂扣违章证件48本，主要违章事项为：暂扣非法营运面包车43辆，非法营运正三轮载货摩托车25辆，超范围经营车辆5辆，客运车辆强行招揽旅客8辆，不按规定站点停靠客运车辆18辆，不按规定线路行驶客运车辆5辆，无从业资格证驾驶员20人，确
28、保市场稳定有序。 1、在春节前，运管所实行24小时轮番上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度，严峻打击非法营运面包车。 2、部门联动，齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查，重点对各乡镇非法营运、超员载客等进展监视检查，确保农村道路客运安全有序。 3、在春节后，组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点，重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进展检查，查堵非法客运包车经营行为。 (六)做好统计数据上报工作 春运期间，我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作，严格依据日报、十日报、黄金周报等时限上报数据，确保了春运统计数据的精确性与时效性。 (
29、七)加强行业宣传报道力度 一是催促客运站通过宣传栏、播送等形式向广阔旅客宣传车辆发班状况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场进展动态。春运期间，共登载行业宣传报道靖西县运管所开展春运专项稽查活动等新闻稿件7余篇。 (一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在，冲击正常的农村客运市场。且局部乘客因可怕打击报复，加之被非法营运车主教唆，非但不协作取证工作，还帮忙非法营运车主无理取闹，加大执法工作难度； (二)一局部驾驶员安全意识缺乏，私加小凳子、超员、超速、超载现象依旧存在； (三)一局部客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为； (四)
30、手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍旧存在； (五)运政执法人员缺乏，执法中存在顾此失彼现象； (六)春节后存在储藏应急运力不到位的现象。 道路运输春运工作总结篇五 截止3月3日，为其40天的春运的工作落下帷幕，xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广阔旅客走的好、走的满足。春运期间共发送班次 xx30个，运送旅客 12123人，与去年同期比为 91 %，圆满完成我站所定的春运的工作目标。现将春运的工作总结如下： 一、领导重视，组织得力 2月3日，根据xx交通运输局和农场安全
31、办关于仔细做好20xx年春运的工作的通知的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的20xx年春运的工作启动会，制定春运的工作实施方案，对春运的工作进展全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，准时把握春运客流状况、大路畅通状况，准时发觉并协调解决突发大事和重大问题，为圆满完成春运的工作打下良好的根底。 二、加强源头治理，确保各项责任落实到位 1、仔细落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到详细环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向
32、究竟、不留死角。 2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进展了通报，教育广阔司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。 3、加强客运站源头安全治理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包
33、 630个，查出危急品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥当处理。 三、合理安排运力保障运输，为旅客供应优质效劳 我站依据历年来春运客流顶峰特点，对今年春运旅客运输状况进展猜测，主动把握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票供应便利。春运共加开班次 5个，分流旅客 166人。 四、积极做好应急预备，应对极端天气 春运期间简单发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发状况，我站不断完善应急预案提升保障力量，备有省高速大路路况信息平台联系电话，xx收费站联系电话，xx收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的大路通
34、畅状况，以便准时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站准时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票准时，无旅客投诉大事发生。 五、仔细做好春运统计报告工作 为保证春运信息报送的精确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的精确性、准时性。春运40天xx客运站准时精确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。 20xx年春运的工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运的工作做为全年的开局之战。各项工作早预备早准备，职工队伍有分散力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，安全工作面临的形式依旧很严峻。我站会不断提高安全治理水平，强化效劳理念，拓展效劳内容，为广阔百姓制造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。