汽车零件总成识别2.4.2识别电子控制系统零部件 教案电子教案 中职 .docx

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1、重庆市万盛职业教育中心汽车运用与维修专业教材及数字化课程建设项目授课教案授课节次2.4.2课程名称识别电子控制系统零部件授课序号7专业汽车运用与维修任课教师梁建课 型理论课 ()实践课( )授课时数1课时场 所普通教室 多媒体教室计算机房 实训室 语音室 其它教学目的1.掌握电子控制系统的作用及组成;2.能正确识别电子控制系统零部件本次课主要内容1.电子控制系统的作用及组成;2.能正确识别电子控制系统零部件本次课重点难点1.能正确识别电子控制系统零部件教学内容一、电子控制系统组成电子控制系统主要有传感器、执行器、ESU等组成,ECU根据空气流量计信号和发动机转速信号确定基本喷油时间,再根据其他

2、传感器对喷油时间进行修正,并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令,使喷油器喷油或断油。1.传感器1)温度传感器温度传感器又分为进气温度传感器和水温度传感器,进气温度传感器,将进气温度转变为电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号。水温传感器安装在发动机缸体水套或冷却液管路中,与冷却液接触,用来检测发动机的冷却液温度。ECU收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。2)氧传感器氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息,即氧气含量,并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机,使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制;确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(C

3、O)和氮氧化合物(NOX)三种污染物都有最大的转化效率,最大程度地进行排放污染物的转化和净化。3)曲轴位置传感器曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作确定基本点火时刻。4)ECUECU的电压工作范围一般在6.5-16V(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-4080。能承受1000Hz以下的振动,因此ECU损坏的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有运算与控制的功能,发动机在运行时,它采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作。它还实行对存储器(ROM/FLASH/EEPROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)和其它外部电路的控制;存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的,这个固有程序在发动机工作时,不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。课堂小结1.学习电子控制系统的作用及组成;2.能正确识别电子控制系统零部件

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