汽车零件总成识别1.1.1 认识汽车主要参数 教案电子教案 中职 .docx

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1、重庆市万盛职业教育中心汽车运用与维修专业教材及数字化课程建设项目授课教案授课节次1.1.1课程名称汽车零部件总成识别授课序号1专业汽车运用与维修任课教师张敏课 型理论课 ()实践课( )授课时数1课时场 所普通教室 多媒体教室计算机房 实训室 语音室 其它教学目的1.掌握汽车的外观尺寸参数;2.掌握汽车通过性参数。本次课主要内容1.1.1 认识汽车的主要尺寸参数本次课重点难点重点:汽车外观主要参数的含义教学内容一、汽车的外观尺寸(一)含义汽车的“长、宽、高”是指的车辆最外围的重要数据。前后长度包含保险杠的长度,宽度不包含反光镜尺寸(厂家明确给出多种宽度时,添加不含反光镜尺寸数值,若厂家只给出一

2、种数据则添加该数据)、高度包含行李架但是不包含天线。(二) 各项参数1.车身长度含义是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前,后最外端突出部位的两垂面之间的距离,简单的说是汽车长度方向两极端点间的距离。优缺点优点:车身长意味着纵向可利用空间大,前后排腿部活动空间都比宽裕,乘坐人不会有压抑感。缺点:车身太长会给转弯、调头和停车造成不便。相反如果车身较短,乘坐在前排的人经常是腿没有办法伸直,而坐在后排乘客的膝盖常常顶到前排座椅背部,无论是坐在前排还是坐在后排都很容易产生疲劳感。2.车身宽度含义宽度,是车身两侧钣金固定最突部位之间的距离。简单的说,就是汽车最左端到最右端的距离。其中所说的“两侧固

3、定最突出部位”并不包括后视镜,侧面标志灯,示灯示位灯,转向指示灯,挠性挡泥板,防滑链以及轮胎与地面接触部分的变形。作用宽度主要影响乘坐空间和灵活性。优缺点优点:车身过宽的好处是乘坐在后排的乘客不会感到拥挤,大大提高了乘坐舒适性。缺点:车身过宽会降低车在市区行走、停泊的方便性,因此对于轿车来说车宽2M是一个公认的上限。接近2米或超过2米的车都会很难驾驶。3.车身高度含义车身高度是指一个车在水平路面上,轮胎充气为厂商规定的标准胎压情况下,从地面到车顶最高点的垂直距离。汽车高通常是指汽车在空载,但可运行(加满燃料和冷却液)的情况下的高度。作用车身高度直接影响车的重心和空间。优缺点优点:大部分轿车高度

4、在1.5米以下 ,牺牲了不少乘坐者的头部空间,主要是出于降低全车重心的考虑,以确保高速过弯时不会翻车。缺点:车身高度一般在1.6米以上,但随之使整车重心升高,高速过弯时很容易翻车,这就是高车身车种的一个重大特性缺陷。温馨提示:大部分的室内停车场都有高度限制,一般为1.6米,这也为车身高的车中带来了某种限制。4.轴距含义轴距是指汽车前轴中心到后轴中心的距离,一辆车的轴距基本代表了一辆车的级别。作用对于乘用车来说,轴距是影响乘坐空间的重要因素。优点长轴距使乘员的纵向空间更大,可以获得更宽敞的腿部和脚部空间。温馨提示相同轴距的两款车,车内的乘坐空间也不一定完全一致。比如通过使用扭力梁式的后悬架、减小

5、座椅厚度等方法来改善和弥补乘坐空间的问题。5.轮距含义轮距指的是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时,轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。作用一般来说,轮距越宽,驾驶舒适性越高。区别汽车的轮距有前轮距和后轮距之分,前轮距是前面两个轮中心前轮距,后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离,两者可以相同,也可以有所差别。前后采用不一样的轮距是为了调整车辆的行驶特性。由于重心分布和悬挂设计的差异,不同的车辆会表现出不一样的行驶特性。有的车具有转向过度的趋势,有的则容易转向不足。后轮距大于前轮距就可以纠正车辆的先天性转向过度,因为大轮距的后轴能提供更大的

6、侧向支撑,延迟(甩尾)的出现。同理前轮距大于后轮距就有助于改善车辆天生易转向不足的缺点。二、汽车的通过性参数1.离去角含义离去角是指汽车满载、静止时,自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角,即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载))的平面之间的最大夹角,位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。作用离去角越大,车辆就可以由越陡的坡道上下来,而不用担心后保险杠卡住动弹不得。影响离去角适用在下坡时。车辆一路下坡,当前轮已经行驶到平地上,后轮还在坡道上时,后保险杠会不会卡在坡道上,关键就在于离去角。2.接近角含义接近角是指在汽车满载(最大总质量)静止时,车辆前端的凸

7、出点(特别是一些硬派越野车安置在车头处的绞盘也要算在其中)向前轮所引的切线与地面构成的夹角。作用接近角是衡量汽车通过性能的其中一项指标。接近角越大,越不易发生触头事故。影响接近角并不是只对SUV重要,轿车同样需要一定通过性,平时上马路牙子、小陡坡、渡船等情况都会遇到,接近角大就不易发生触头事故。3.通过角含义通过角是汽车满载静止时,通过障碍物的能力。一般常用的指标是纵向通过角,是指在汽车空载、静止时,在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。作用表示汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。纵向通过角越大,汽车的通过性越好。除了纵向通过角,还有横向通过半径其表述原理与纵向通过角相同。4.最小离地间隙含义最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。作用一般来说,最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。课堂小结本节主要学习汽车的主要尺寸参数的内容。

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