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1、最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库精选题库(全国通用)第一部分 单选题(50题)1、 卵石浅滩整治中,对过渡段浅滩,当浅滩上浅下险时,在下深槽沱口内建丁坝或潜堤,其目的是()。A.拦截横流B.改善滩槽,稳固凹岸C.稳定洲头D.调整流速,改善流态【答案】: D 2、重力式码头墙后回填中粗砂,适用()进行加固密实。A.爆夯法B.真空预压法C.深层水泥拌合法D.振动水冲法【答案】: D 3、混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过( )。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】: D 4、重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边
2、与最小边长之比不应大于( )。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】: C 5、陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时( )作业、弃渣堆集过高。A.垂直B.水平C.交差D.分步【答案】: A 6、在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层防护联合进行,在平均潮位以下,在有效保护年限内其保护效率可达( )。A.7080B.8085C.8595D.90以上【答案】: C 7、编制水上工程施工组织设计的同时,必须制定工程船舶施工( ),并报上级主管部门审核批准。A.防风防台方案B.安全技术措施C.防护性措施D.防风抗浪方案【答案】: B 8、对于沙质海滩,规顺岸线、调整过小的弯曲半径的
3、整治方法适用于( )。A.过渡段浅滩B.弯道浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩【答案】: B 9、水工建筑物的内部垂直位移观测法中,不属于内部垂直位移观测法的是()。A.电磁式沉降仪观测法B.液体静力沉降仪观测法C.水管式沉降仪观测法D.干簧管式沉降仪观测法【答案】: B 10、GPS 测量定位中,由于利用了( )技术,使其精度得到大幅度提高。A.多路径效应调整 B.多波束 C.双频 D.差分【答案】: D 11、按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求,施工现场必须实行()制,所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。A.二相五线 B.三相五线 C.四相五线 D.二相四线【答案】: B 1
4、2、土颗粒愈细,级配越好,其渗透性( )。A.愈强 B.愈弱C.衰减愈快 D.衰减愈慢【答案】: B 13、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以()或者无线电话的形式发布。A.广播B.电视C.有线电话D.无线电报【答案】: D 14、铲斗挖泥船应采用()施工,根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法。A.纵挖法B.扇形法C.横挖法D.平行横挖法【答案】: A 15、对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时,设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准,这一标准是( )。A.小于0.4Lmin持续20minB.小于0.4Lmin持续30minC.
5、大于0.4Lmin持续20minD.大于0.4Lmin持续30min【答案】: B 16、在高桩码头工程中,代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用( )。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】: B 17、某抓斗挖泥船在挖泥作业时,应根据()确定下斗的间距和前移量。A.土质和抓斗充泥量B.标高和抓斗充泥量C.土质和泥层厚度D.标高和泥层厚度【答案】: C 18、下列关于水下裸露爆破施工的说法,错误的是( )。A.宜采用船投法B.从深水到浅水C.由下游向上游D.宜采用单串药包【答案】: D 19、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称
6、、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,( )等。A.施工许可证批准文号B.合同号C.卫生许可证文号D.施工进度表【答案】: A 20、后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是( )。A.后张法张拉台座 B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身 D.后张预应力专用锚固设施【答案】: C 21、水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程JTS 202-1-2010要求:大体积混凝土采用洒水养护时,养护水温度和混凝土表面温度之差( ),蓄水养护时深度不宜小于200mm。A.不宜大于25B.不宜大于20C.不宜大于15D.不宜大于10【答案】: C 22
7、、高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷情况下,应与( )组合验算。A.设计高水位 B.设计低水位 C.平均水位 D.施工水位【答案】: B 23、承包人应按合同约定向监理人提交工程开工报审表,属于开工报审表应说明内容的是()。A.安全专项施工方案B.相关行政批准文件C.安全应急预案D.工程进度安排【答案】: D 24、钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指( )。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】: A 25、绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的( )。A.1.0
8、1.5倍B.1.52.0倍C.1.52.5倍D.2.02.5倍【答案】: C 26、航行通告、抛泥区许可证应由( )负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】: B 27、水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。A.施工单位 B.监理单位 C.建设单位 D.质量监督单位【答案】: A 28、水运工程竣工验收前,质监机构应当对该工程的质量进行全面核查,提出( )。A.质量监督申请书 B.质量监督意见书C.质量鉴定书 D.质量监督报告【答案】: D 29、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时
9、间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为()。A.70.0B.75.0C.79.2D.87.5【答案】: C 30、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在( )之间。A.400700mmB.400800mmC.500700mmD.500800mm【答案】: A 31、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进,并不得有丝扣外露,才可对拉
10、杆进行回填【答案】: D 32、重力式码头在向沉箱内抽水或回填时,同一沉箱的各舱宜( )进行,其舱面高差限值,通过验算确定。A.同步B.对角C.左右D.对称【答案】: A 33、在沙质海岸,( )是造成泥沙运动的主要动力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】: C 34、下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是( )。A.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过3处B.当采用二片石支垫时,可用2块二片石叠垫C.当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫D.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处【答案】: D 35、施工船舶在未来12h以内,遭遇风力可能达到( )以上,则称“在台风严重威
11、胁中”。A.5级B.6级C.7级D.8级【答案】: B 36、航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于( )的混凝土。A.C40 B.C45 C.C50 D.C55【答案】: B 37、土颗粒越细、级配越好,其渗透性()。A.越强B.越弱C.衰减越快D.衰减越慢【答案】: B 38、初步设计时,经济技术指标不包括( )。A.标底 B.工程总投资C.财务内部收益率 D.投资回收期【答案】: A 39、应用内河航运水工建筑工程定额时,编制概算时可( )。A.直接使用B.各项加扩大系数后使用C.套用定额算出定额直接费后加扩大系数D.各项加大3后使用【答案】: C 40、水运工程混凝土质量控制标准对
12、海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】: B 41、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综A.增加土体的重量 B.疏通渗径C.减弱渗透力 D.缩短渗径【答案】: C 42、当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用( )施工。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字横挖法D.平行横挖法【答案】: A 43、港航工程大体积混凝土的开裂是由于( )造成的。A.承受的使用荷载过大B.混凝土的膨胀C.温度应力超过抗裂能力D.变形过大【答案】: C 4
13、4、编队(组)航行时,( )负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A.被拖船船长B.任一拖船船长C.助拖船船长D.主拖船船长【答案】: D 45、中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域( )。A.严禁存在浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许存在不超过检查点总数5的浅点【答案】: B 46、斜坡堤堤心石抛石时,抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于( )。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】: C 47、施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项A.审批 B.核准 C.备案 D.检验
14、【答案】: C 48、土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的,排体着床的实际最小搭接长度不得小于( )。A.6.0mB.7.0mC.8.0mD.9.0m【答案】: A 49、自航耙吸挖泥船施工时应根据( )选择合理的挖泥对地航速。A.水深 B.疏浚量 C.舱容 D.土质【答案】: D 50、在粗直径钢筋的机械连接中,施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是A.套筒冷挤压连接 B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接 D.滚压直螺纹连接【答案】: D 第二部分 多选题(50题)1、吹填施工中,排泥管线的布置间距应根据()等因素确定。A.设计要求B.吹填的厚度C.泥泵功率D.吹填土的特性E.吹填
15、土的流程【答案】: ACD 2、风的特征一般用( )的量值来表示的。A.风力B.风速C.风能D.风向E.风的加速度【答案】: BD 3、索赔事件主要包括( )。A.发包人违约B.工程量增加C.设计方案改变D.不可抗力因素E.第三人造成的违约【答案】: AD 4、爆破排淤填石法形成抛石堤一般要经过( )等过程。A.爆破形成平台及堤心断面(边坡爆夯)B.施工测量C.侧坡拓宽排淤落底(边坡爆填)D.挖除淤泥E.端部推进排淤(端部爆填)【答案】: AC 5、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用( )连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】: CD 6
16、、堆载预压施工时,应根据设计要求分级加载,通过观测( )来控制加载速率。在打设排水体之前,应测出原地基表面的高程,作为控制依据。A.加土量B.加荷速率C.土体变形D.垂直位移E.水平位移【答案】: D 7、抓斗式挖泥船作业时应根据( )确定下斗间距和前移量。A.土质B.挖宽C.挖深D.泥层厚度E.斗容【答案】: AD 8、吹填区排泥管线的布置应满足( )的要求,并应考虑吹填区的地形、地貌,几何形状对管线布置的影响。A.设计标高B.吹填范围C.挖泥标高D.挖泥范围E.吹填厚度【答案】: AB 9、水运工程评标委员会成员组成的原则包括()。A.必须有招标人的代表B.总人数为5人以上的单数C.有关的
17、技术、经济专家人数不得少于成员总数的23D.必须有交通行政主管部门的人员E.招标人的代表人数不得少于2人【答案】: ABC 10、海上航行警告和航行通告书面申请应当包括( )等内容。A.活动起止日期和每日活动时间B.活动内容和活动方式C.参加活动的船舶、设施和单位的名称D.活动区域、安全措施E.人员基本情况、技术质量保证措施【答案】: ABCD 11、板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩靠( )来承受拉A.桩在土中的弹性嵌固作用 B.桩前面的土体抗力C.两根斜桩轴向力的合力 D.两根斜桩轴向力的水平分力之和E.后面一根拉桩【答案】: D 12、海水环境中对钢结构进行防腐保护
18、时,结构表面必须进行涂层防腐的部位有( )。A.泥下区 B.水下区 C.水位变动区 D.浪贱区 E.大气区【答案】: CD 13、中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定第五十三条规定违反本规定,船舶排放或者处置污染物处2万元以上10万元以下的罚款,下列适用此条款的行为有( )。A.超过标准向海域排放污染物的B.未按照规定在船上留存船舶污染物排放记录的C.未按照规定在船上留存船舶污染物处置记录的D.船舶污染物处置记录与船舶运行过程中产生的污染物数量不符合的E.未按照规定在船上留存船舶污染物排放样品的【答案】: ABCD 14、对弯道浅滩的整治应采取,( )等措施。A.束窄河床
19、 B.稳定和加高边滩 C.修整岸线D.减少曲率 E.裁弯取直【答案】: CD 15、中华人民共和国航道法第四十三条规定在河道内未按批准的( )采砂等非法采砂的,依照有关法律、行政法规的规定处罚。A.采砂范围B.采砂运距C.卸砂位置D.采砂作业方式E.卸砂作业方式【答案】: AD 16、编制施工计划时,疏浚工程施工进度应包括( )三个阶段。A.现场准备B.施工C.竣工验收D.浚前测量E.浚后测量【答案】: ABC 17、加筋体回填的填料粒径应满足设计要求,填料最大粒径应不大于( )。A.压实分层厚度的13B.100mmC.压实分层厚度的23D.200mmE.150mm【答案】: C 18、对板桩
20、沉桩过程中出现的异常情况,可采取的有效措施有( )。A.当沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对钢筋混凝土板桩可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整B.当沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对钢板桩可用加楔形钢板桩的方法调整C.当板桩偏移轴线产生平面扭转时,可在后沉的板桩中逐根纠正,使墙面平滑过渡D.当板桩偏移轴线产生平面扭转时,可用钢缆系于桩顶拉桩纠偏E.当下沉的板桩使邻近已沉的板桩“上浮”时,可根据“上浮”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】: ABC 19、观感质量评价分为( )项目。A.一级B.二级C.三级D.特级E.不通过【答案】: ABC 20、重力式方块码头建筑物,方块
21、安装时,在立面上,有( )安装三种方法。A.阶梯状安装B.分段分层安装C.长段分层安装D.垂直分层安装E.水平、垂直混合安装【答案】: ABC 21、下列关于砂枕坝体施工的说法,正确的有( )。A.砂枕垂直轴线摆放,上下砂枕错缝铺设B.坝头的浅水区可一次抛到设计高程C.砂枕厚度控制在400700mmD.砂枕抛筑至适合人工铺设施工时,宜采用人工铺设充填E.砂枕充填饱满度不应小于80【答案】: ACD 22、使用疏浚工程预算定额编制预算时应考虑( )等因素。A.施工区土质B.工程量C.水域条件D.实际、超宽、超深的影响E.船舶性能【答案】: ABC 23、当疏浚不易在泥舱内沉淀的细颗粒土质时,挖泥
22、装舱之前的工作内容正确的有()。A.应将泥舱中的水抽干B.将开始挖泥下耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外C.将终止挖泥起耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外D.增加泥泵进舱流量E.加大挖泥对地航速【答案】: ABC 24、港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括( )。A.与合同对照,事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B.与合同对照,事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人的行为责任D.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任E.承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告【答案】:
23、 BCD 25、板桩码头建筑物施工沉桩前,( )均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。A.施工基线B.桩位控制点C.平面控制网D.现场水准点E.高程控制网【答案】: ABD 26、重力式码头的墙体结构形式有混凝土及钢筋混凝土方块、沉箱、扶壁和大直径圆筒等,其一般施工程序包括( )。A.基床清淤B.墙体预制C.墙体预制件出运D.墙体预制件安装E.墙体预制件吊安【答案】: BCD 27、构筑土石围堰的原则有( )。A.陆上围堰应分层填筑、分层压实B.水中围堰宜一次填筑出水并压实C.水中围堰宜分层填筑,对出水部分要分层压实D.结合基坑开挖进行填筑E.围堰宜在枯水期
24、合龙【答案】: ABD 28、重力式码头基床抛石宜用10100kg 的块石,块石的( )应符合要求。A.饱水抗压强度 B.天然重力密度 C.风化程度D.裂纹程度 E.基本形状【答案】: ACD 29、分汊河道内的急弯险滩的整治可采取( )等方法。A.挖除部分凸岸边滩B.在汊道进口处建洲头顺坝C.废弃老槽、另辟新槽D.在汊道出口处建洲尾顺坝E.在汊道进口处开挖洲头突出的浅嘴【答案】: BCD 30、于事故调查处理必须坚持( )不放过的原则。A.事故原因未查清 B.事故责任者未受到应有处罚C.群众未受到教育 D.防范、整改措施未落实E.事故遗留问题未解决【答案】: ABCD 31、吹填施工中,排泥
25、管线的布置间距应根据()等因素确定。A.设计要求B.吹填的厚度C.泥泵功率D.吹填土的特性E.吹填土的流程【答案】: ACD 32、关于大风浪对施工船舶安全影响的说法,正确的是( )。A.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最大B.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最小C.当波长超过 2 倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最小D.当波长超过 2 倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最大E.横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇【答案】: AD 33、先张法预应力混凝土采用砂箱千斤顶施工时,砂箱千斤顶的直径和高度选定依据是( )。A.砂箱承受的正压力B.砂
26、质的容许应力C.砂箱千斤顶的卸落方式D.放松预应力筋时的最大回缩量E.砂箱内砂的内摩擦角【答案】: ABD 34、港航工程配制混凝土的基本要求有( )。A.强度符合设计要求B.耐久性符合设计要求C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝D.满足施工中对于坍落度损失的要求E.经济合理【答案】: ABD 35、水运建设市场监督管理办法第十七条规定施工单位经项目单位同意,可以将( )分包给具有相应资质条件的单位承担。A.非主体工程B.分部工程C.非关键性工程D.单项工程E.适合专业化施工的工程【答案】: AC 36、某外海码头工程钢管桩防腐采用牺牲阳极的阴极保护法,要求保护效率不低于90,主要用于()。A.大
27、气区B.浪溅区C.设计高、低水位间区D.水下区E.泥下区【答案】: D 37、水运建设市场监督管理办法第三十八条规定施工单位允许其他单位或者个人以本单位名义承揽工程的,下列罚款标准正确的有( )。A.允许无相应资质的处工程合同价款1以上2以下的罚款B.允许无相应资质的处工程合同价款2以上3以下的罚款C.允许无相应资质的处工程合同价款3以上4以下的罚款D.允许有相应资质并符合本工程建设要求的,处工程合同价款1以上2以下的罚款E.允许有相应资质并符合本工程建设要求的,处工程合同价款2以上3以下的罚款【答案】: C 38、土质改良是防治管涌和流沙的基本措施之一,常用的方法有()。A.注浆法B.高压喷
28、射法C.搅拌法D.合成法E.冻结法【答案】: ABC 39、吹填区排水口一般多布设在吹填区( )的地方。A.中部B.接近排泥管线出口C.远离排泥管线出口D.死角E.排泥管线出口【答案】: CD 40、港口与航道工程中,影响土的渗透性因素是()。A.水的黏滞性B.水的流动性C.土的密度D.土体饱和度E.矿物成分【答案】: ACD 41、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯人试验击数E.塑性指数【答案】: AB 42、疏浚工程设计计算工程量应包括()。A.设计断面工程量B.计算超深量C.实测断面工程量D.实测超宽量E.流失量【答案】:
29、AB 43、板桩码头的结构形式应根据()等因素,通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】: ABD 44、大体积混凝土宜采用的水泥品种是()。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质的火山灰质硅酸盐水泥【答案】: ABD 45、对涉及结构安全和使用功能的有关产品,监理单位应进行( )。A.见证性抽检B.委托第三方检验C.查看检验记录D.平行检验E.补充检验【答案】: AD 46、斜坡堤堤身采用水上抛填块石施工工艺时,应根据抛填区域()对块石产生漂流的影响,确定抛石船的驻位。A.水深B.水流C.风力D.
30、波浪E.地质【答案】: ABD 47、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯入试验击数E.静力触探试验资料【答案】: AB 48、分部工程的质量由施工单位组织自检合格后,报监理单位,由总监理工程师组织( )进行检验与确认。A.质量监督部门B.施工单位项目负责人C.施工单位质量负责人D.施工单位技术负责人E.建设单位【答案】: BCD 49、港口与航道工程项目技术管理的作用有( )。A.保证施工全过程符合规范要求B.保证施工组织设计及时直接报送监理C.不断提高项目施工和管理的技术水平D.开展项目的技术攻关E.积极推广新技术【答案】: A
31、CD 50、重力式码头松散岩石的基槽开挖宜选用( )挖泥船进行开挖作业。A.绞吸式B.链斗式C.抓扬式D.铲斗式E.爬吸式【答案】: BCD 第三部分 大题(50题)1、某工程由绞吸挖泥船施工,该船某月施工统计资料为:施工时间30d,挖泥运转小时450h,该船生产率为800m3/h。问题:(1)计算本月完成的工程量;(2)计算时间利用率;(3)试述绞吸挖泥船的主要技术性能。【答案】:(1)工程量计算工程量为:800450=360000m3(2)时间利用率计算(3)绞吸式挖泥船的主要技术性能绞吸式挖泥船是目前世界上拥有数量最多的一种挖泥船,其主要技术参数有标称生产率、总装机功率、泥泵功率、绞刀功
32、率、吸排泥管径、挖深、排距等。为了增加其挖泥深度和提高挖泥能力,应采取必要的技术措施,将泥泵安装在船体内尽可能低的位置,或在绞刀架上安装潜水栗等。加装潜水泵的绞吸挖泥船,其深水挖泥产量一般可以明显提高。不同技术参数的绞吸式挖泥船,其生产能力差别很大。最小的绞吸式挖泥船,其生产率仅为4080m3/h,而现代的大型绞吸式挖泥船,其挖泥产量已高达5000m3/h以上。绞吸式挖泥船适用的施工范围较广,适用于港口、河道、湖泊的疏浚工程,特別适合于吹填造地工程;适用于挖掘沙、沙质黏土、沙砾、黏性土等不同的挖泥工况。一些装有较大功率带齿绞刀装置的绞吸式挖泥船,可以挖掘硬质黏土、胶结沙、砾石、甚至岩石珊琐礁等
33、。 2、某港口码头预制钢筋混凝土大梁,所配钢筋主筋的直径为32mm,箍筋的直径为6mm,箍筋中心至梁混凝土表面的最小距离为47mm。问题:(1)此梁钢筋的混凝土保护层厚为多少?(2)如果该梁的箍筋直径改为10mm,那么,主筋中心至混凝土表面的最小距离允许为多少?【答案】:(1)50mm;(2)71mm。 3、4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5年,三班作业,时间利用率75,合同疏浚量15
34、08万m3,设计断面工程量1224万m3,综合单价18元/m3。问题:计算耙吸式挖泥船的运转小时生产率(结果小于10m3/h的部分不计)。【答案】:已知载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5节,重载航速8节,轻载航速10节,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h;运转周期时间=挖泥装舱时间+重载航行时间+轻载航行时间+抛泥调头时间=0.55+15/(1.8528)+15/(1.85210)+0.3=0.55+1.01+0.81+0.3=2.67h;运转小时生产率=2500/2.67=936.33m3/h930m3/h。 4、某滨海浅滩,原滩面标高为0.0m,拟吹填形成10km2
35、、标高为+5.0m的陆域,需填土方3000万m3,取土区为浅滩细砂,最远距离为5km,施工区风浪较小。问题:本工程如何选择施工船型?【答案】:本工程属大型吹填工程,根据取土距离和施工区的风浪情况,应选生产效率较高、成本较低的绞吸式挖泥船直接吹填施工。由于取土区滩面标高为士0.0m,可先用吃水较小的中型绞吸式挖泥船在浅水区施工,同时为大型绞吸式挖泥船进点施工创造条件。待具备水深条件后,大型绞吸式挖泥船进点施工。 5、某码头工程的合同工期从1990年9月1日到1992年4月30日,在施工过程中,正遇上水运工程预算定额进行政策性调整,调整后的预算定额从1991年7月1日起执行。对此,承包人依据本工程
36、合同文件特殊合同条件第四条中增加的条款,应该如何办理工程费用的有关问题?特殊合同条件第四条合同范围,增加有下列条款:其中第三条规定“在合同执行期间,国家对机械台班费(包括劳务工资)和工资性津贴有政策性调整时,项目法人将根据本水运工程预算定额的变化,按发生的价差相应进行调整”;在第四条规定“由于定额改变,引起的价差调整范围为:新的机械台班费的工资性津贴,从公布之日起,以后进行的工程项目中所实际发生的机械台班费和工资性津贴,在此之前已经完工部分及已经发生的相应费用均不予调整”。【答案】:根据以上情况可如下办理:(1)1991年7月1日前已建(完成)的合同工程和设计变更以及额外工程,无论支付与否,均
37、不能要求进行价格调整。(2)在1991年7月1日以后通知或指示实施的额外工程和设计变更增加(或者减少)的工程,按合同工期完成且工程质量达到设计要求的项目均可按实要求进行价格调整。(3)1991年7月1日以后完成的全部合同内项目,只要能在合同工期内完成并且满足质量要求,同样可以按照实际情况进行价格调整。 6、背景资料某5000t级顺岸码头工程,长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为PU32直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为3035m的钢板桩289根,现浇帽梁,帽梁宽3.30m、高2.00
38、m。墙后回填至使用标高。设计70钢拉杆94根,锚碇墙94块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题:钢板桩如何纠偏?【答案】:对沉桩过程中出现的异常情况,应采取以下措施进行纠偏:(1)沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,可用加楔形钢板桩的方法进行调整;(2)板桩偏移轴线产生平面扭转时,可在后沉的板桩中逐根纠正,使墙面平滑过渡;(3)下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”或“上浮”时,可根据“带下”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高,对“上浮”的板桩,应复打至设计标高;(4)发生脱榫或不连锁等现象时,应与设计单位研究处理。 7、某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛
39、石斜坡堤,扭王字块护面,施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。?胸墙混凝土掺人粉煤灰,取代15的水泥,超量取代,超量取代系数k=13,混凝土的水胶比为06,拌合水用量180kgm3。?混凝土人模温度38,测温系统显示混凝土内部最高温度82,表面温度52,混凝土养护7d,发现有裂缝数条。?问题:?(1)施工组织设计报送程序妥否?为什么?(2)扭王字块的安放状态正确否?应当怎样安放才是正确的。?(3)每立方米胸墙混凝土粉煤灰的掺人量为多少?(4)分析裂缝产生的原因
40、,应采取什么防裂措施?(5)单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】:(1)不妥。施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定,由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。(2)不正确,扭王字块应定点随机安装,块体在斜坡上可斜向安放,使块体的一半杆件与垫层接触,相邻块体摆放不宜相同,目的是保证块体的消波效果和块体的自身稳定。(3)混凝土胶凝材料用量为18006=300kgm3。根据题意有:设原混凝土的水泥用量为A300=A(1-15)+A1513得A=287胸墙混凝土中粉煤灰用量=2871513=56kgm3(4)产生裂缝的主要原因是:1)混凝土入模温度过高,混凝土内外温差过大,超过了25。2)混凝土
41、养护时间不足。应采取的措施有:1)降低混凝土的入模温度。利用早晚温度较低时浇筑混凝土;骨料堆场搭设遮阳棚,防止暴晒;水泥要使其温度降至自然温度再用;用低温拌合水(开水、加冰)拌混凝土; 8、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为Q345B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为560740m,桩底标高为-393-427m,泥面标高为-320-2300m。设计高水位360m,设计低水位-007m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为860m,墩台底标高为660m;1号、2号引桥墩台顶标高分别为640m和720