最新一级建造师之一建民航机场工程实务题库完整版及参考答案(综合卷).docx

上传人:赵** 文档编号:90553976 上传时间:2023-05-14 格式:DOCX 页数:85 大小:69.02KB
返回 下载 相关 举报
最新一级建造师之一建民航机场工程实务题库完整版及参考答案(综合卷).docx_第1页
第1页 / 共85页
最新一级建造师之一建民航机场工程实务题库完整版及参考答案(综合卷).docx_第2页
第2页 / 共85页
点击查看更多>>
资源描述

《最新一级建造师之一建民航机场工程实务题库完整版及参考答案(综合卷).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《最新一级建造师之一建民航机场工程实务题库完整版及参考答案(综合卷).docx(85页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、最新一级建造师之一建民航机场工程实务题库完整版及参考答案(综合卷)第一部分 单选题(50题)1、目视助航设施定位必须以( )为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】: B 2、机场仅一条跑道,其磁方向角度为49229,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为( )。A.东北向西南B.西南向东北C.东南向西北D.西北向东南【答案】: B 3、快速出口滑行道指示灯的发光颜色是()。A.红色 B.黄色C.绿色 D.白色【答案】: B 4、目视助航设施定位必须以( )为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】: B 5、挖方区的施工程序:

2、( )。A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土【答案】: A 6、民用机场飞行区指标l 是按()确定的。A.跑道长度B.基准飞行场地长度C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度【答案】: B 7、目视助航灯光系统工程质量目测检查内容不包括( )。A.灯具发光颜色B.顺序闪光灯的闪光顺序:C.灯具的发光朝向D.立式灯具的高度【答案】: D 8、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的

3、( )。A.航线B.速度C.间隔D.起落【答案】: C 9、飞机通信选址报告系统(ACARS)是()通信系统。A.卫星数据链B.VHF数据链C.HF数据链D.S模式二次雷达数据链【答案】: B 10、多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的( )和覆盖要求。A.地形地物遮挡B.电磁辐射C.精度D.无线电信号的反射和遮挡【答案】: C 11、机场工程可选择()、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.石灰C.粉煤灰D.黏土【答案】: A 12、在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物;否则,将由()责令改正。情节严重的,处2万元以上10万元以下

4、的罚款。A.机场所在地的县级以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局【答案】: A 13、飞行区指标为3或4的跑道以及飞行区指标为或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道【答案】: A 14、( )广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。A.消防紧急B.多媒体C.催促D.登机【答案】: A 15、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【答案】: C 16、航站楼广播系统扬声器的布置方式有( )两种方式。A.明装和暗装B.吊装和立装C.一般和特殊

5、D.集中和分散【答案】: D 17、水泥混凝土道面选用水泥时,不宜选用()。A.快硬早强水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥【答案】: A 18、衰减串扰比是双绞线的重要技术指标,有时也用()来表示。A.直流电阻B.衰减C.近端串扰D.信噪比【答案】: D 19、 在摊铺跑道道面面层水泥混凝土拌合物时,用量最大的是()。A.钢模板B.木模板C.混合模板D.塑料模板【答案】: A 20、在考虑航站区跑道构形时,应首先考虑()。A.起飞飞机的滑行距离B.着陆飞机的滑行距离C.起飞飞机的滑跑距离D.着陆飞机的滑跑距离【答案】: A 21、多点相关定位系统需使用()。A.场监雷达B.

6、卫星定位C.地面接收设备D.航空移动通信设备【答案】: C 22、水泥道面用的最多的模板是( )。A.钢模B.木模C.钢木混合模D.塑料模【答案】: A 23、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运土、压实、平整、清除腐质土【答案】: A 24、飞行计划来自于()。A.空管自动化系统B.航行情报系统C.自动转报系统D.卫星通信系统【答案】: C 25、实施雷达管制必须有( )设备的支持。A.精密进近雷达B.二次监视雷达C.场面监视雷达D.风廓线雷达【答案】: B 26、在空中给飞机提

7、供一条“空中道路”,引导飞机沿着预定航道飞行的是()。A.全向信标系统B.测距仪系统C.仪表着陆系统D.全球卫星导航系统【答案】: A 27、当运送( )时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。A.沥青混凝土B.水泥稳定土C.级配碎石D. 二灰土【答案】: B 28、跑道方位主要取决于()。A.与附近城市相对关系B.降低噪声要求C.与邻近机场相对位置D.当地常年主导风向【答案】: D 29、在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置( )。A.路由器B.服务器C.现场配线设备D.配线间【答案】: C 30、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。A.35a15

8、B.45a25C.50a25D.55a25【答案】: B 31、下滑信标台的场地保护区中,()要求最严格。A.临界区B.敏感区C.接地带区D.跑道端区【答案】: A 32、根据民用机场飞行区技术标准MH 5001-2013规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于()。A.3mmB.4mmC.5mmD.10mm【答案】: C 33、下列灯光系统中必须用并联供电的是()。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【答案】: C 34、仪表着陆系统的()应设远场监视器。A.航向信标B.下滑信标C.全向信标D.指点信标【答案】: A 35、挖方区的施工程序为()。

9、A.清除腐殖土一挖运土一平整(精细找平)一面层压实B.清除腐殖土一平整(精细找平)一挖运土一面层压实C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整(精细找平)D.清除腐殖土一平整(精细找平)一面层压实一挖运土【答案】: A 36、下列用于民航气象探测的雷达是()。A.场监雷达B.风温廓线雷达C.一次雷达D.二次雷达【答案】: B 37、机场飞行区附属工程最主要的附属设施是()。A.加油站B.货运仓库C.邮局D.入侵报警系统【答案】: D 38、航向天线基础施工定位要求天线阵()位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.基础【答案】: A 39、新拌合水泥混凝土流

10、变性的外加剂有塑化剂和流化剂及( C )。A.早强剂B.引气剂C.减水剂D.发泡剂【答案】: C 40、在碾压填方土时,应遵循( )的原则。A.从边到中,先轻后重 B.从边到中,先重后轻C.从中到边,先轻后重 D.从中到边,先重后边【答案】: A 41、与空管一次监视雷达相比较,空管二次监视雷达的特点是()。A.发射功率较大B.反射回波较弱C.干扰杂波少D.方位精度较高【答案】: C 42、在旅客候机大厅应设置( )显示设施。A.安全检查引导B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态【答案】: C 43、在飞行区土质地带开挖排水沟槽时,应保留()的深度不挖,待下道工序施工前,修整为设计沟槽底

11、高程。A.518mB.1030mC.3540mD.4555m【答案】: B 44、飞行区内对地下水源的排水措施采用()拦截水源。A.截水盲沟B.截水明沟C.筑堤D.积水坑【答案】: A 45、II/类仪表着陆系统应安装()远场监视器。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】: A 46、对于水泥混凝土道面中的水泥,实测()抗折强度宜8Mpa。 A.7 B.14 C.28 D.32【答案】: C 47、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D

12、.市级人民政府【答案】: C 48、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。A.1B.1.3C.1.8 D.2.3【答案】: D 49、下列灯具中,安装在跑道上的是( )。A.中间等待位置灯B.接地带灯C.停止排灯D.跑道警界灯【答案】: B 50、混凝土灌注时,为防止离析,自由倾落高度最大不得超过()m。A.1B.1.5C.3D.4【答案】: B 第二部分 多选题(50题)1、航向信标台场地及环境要求包括()等。A.航向信标台的保护场地是长方形区域B.在临界区内不应有树木C.在保护区内不应停放车辆或飞机D.在保护区内修建的道路须用腐殖土E.保护区内地表应平坦【答案】: B

13、C 2、工程不良地质土包括( )等。A.黏性土B.膨胀土C.盐渍土D.湿陷性黄土E.砂性土【答案】: BCD 3、在拌制沥青混凝土混合料时,现场设置的拌合站应符合的条件为()。A.沥青分品种、标号储存B.各矿料分别隔离堆放,不得杂混C.堆放的细集料宜设防雨棚D.沥青与各矿料间留有足够的安全距离E.拌合场进出料交通应流畅【答案】: ABC 4、空管二次监视雷达探测性能受()限制。A.视距B.设备寿命C.定向误差D.发射功率E.测量误差【答案】: AD 5、在机场飞行区岩土施工中,一般采用()方法来处理湿陷性黄土。 A.局部换土法 B.石灰土垫层法 C.注浆法 D.土工布隔水法 E.重锤强夯法【答

14、案】: AB 6、机场视频监控系统的控制优先级应符合的规定有()。A.机场公安部门第一负责人可以在控制中心实施最高级别控制B.机场值班最高领导必须在控制中心实施最高级别控制C.必须遵循公安、机场共用一个系统、共同使用的原则D.必须遵循公安主控的原则E.紧急情况下,按操纵时间先后决定优先控制权【答案】: ABCD 7、广播设备的接地应直接接至()。A.铜排B.等电位接地端子箱C.数字地D.等电位连接网E.模拟地【答案】: BD 8、I类精密进近跑道上必须设置(?)。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】: ABD 9、影响水泥混凝土道面耐冻性的主要因

15、素有()A.补强筋B.水灰比C.骨料级配D.骨料含泥量E.道面纹理深度【答案】: BCD 10、在水泥混凝土拌制过程中,水泥应选用()的水泥。A.收缩性小B.耐磨性强C.抗冻性好D.含碱量低E.含水量低【答案】: ABCD 11、根据中华人民共和国民用航空法,民用机场的( )应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准。A.新建B.运营C.改建D.经营E.扩建【答案】: AC 12、机坪安全线标志包括(?)。A.信息标志B.行人步道线标志C.机位安全线D.道路标志E.强制性指令标志【答案】: BCD 13、测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在( )。A.下滑信标台B.外指点标

16、台C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台【答案】: A 14、下列设施中,( )的保护场地是以天线为中心的圆形场地。A.全向信标B.指点信标C.下滑信标D.航向信标E.单独设台的测距仪台【答案】: AB 15、 在机场飞行区岩土施工中,一般使用(?)处理湿陷性黄土。A.局部换土法B.石灰土垫层法C.土工布隔水法D.重锤强夯法E.注浆防水法【答案】: ABD 16、助航灯光计算机监控系统对()光强等级进行监控。A.机坪泛光照明灯B.坡度灯C.跑道中线灯D.接地地带灯E.跑道边灯【答案】: BCD 17、沥青混凝土道面施工时,每班摊铺工段长度,应根据()等因素确定=A.摊铺量B.拌合机生产能力

17、C.运输车辆D.碾压设备E.天气温度【答案】: ABCD 18、灯具和设备安装项目内容包括( )。A.泊位系统安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装【答案】: BCD 19、II类精密进近光灯系统在距跑道入口150m范围内安装灯具的要求有()。A.接近地面B.光中心尽量在同一平面上C.必须用易折性灯具D.高出地面38mE.不得有降坡【答案】: AB 20、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑()等因素。A.设计要求B.钻孔方法C.孔口标高D.机具设备E.孔底沉淀厚度【答案】: ABD 21、关于II类精密进近灯光系统的说法正确的有()。A. 顺序闪光灯应从最

18、外端向跑道入口方向逐个顺序闪光B. 中线灯应采用发白色光的单向发光灯具C. 立式灯具应具有易折性D. 侧边灯由发红色光的短排灯组成E. II类精密进近灯光系统全长为720m【答案】: ABCD 22、具有易折性要求的灯具包括()。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯【答案】: CD 23、航向信标台场地及环境要求包括()等。A.航向信标台的保护场地是长方形区域B.在场地保护区内不应有树木、高秆作物C.在保护区内不应停放车辆或飞机D.在保护区内修建的道路须用腐殖土E.保护区内地表应平坦【答案】: BC 24、民航自动气象观测设备各探测传感器安装在()。

19、A.跑道入口端B.外指点标台C.中指点标台D.跑道中间地带E.跑道停止端【答案】: CD 25、下列灯光系统中用串联供电的是()。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道中线灯E.泛光照明【答案】: ABD 26、单模光缆与多模光缆相比,具有()的优点。A.施工方便B.模间色散大C.传输距离长D.传输容量大E.传输频带宽【答案】: CD 27、机场安全检查信息管理系统与()系统有接口。A.时钟B.出入口控制C.信息集成D.离港E.航班信息显示【答案】: ABCD 28、单模光缆与多模光缆相比,具有()的优点。A.施工方便B.模间色散大C.传输距离长D.传输容量大E.传输频带宽【答案】

20、: CD 29、当进近灯具或其支柱本身不够明显时,应涂上有颜色的油漆,颜色可为()。A.黄色B.绿色C.红色D.橙色E.白色【答案】: AD 30、围界配套声音警示系统由分布在不同防区内的( )构成。A.扬声器B.功率放大器C.音源D.联动模块E.摄像头【答案】: ABCD 31、机场机务用配电箱主要提供()的低压电源。A.机坪泛光照明设备B.机务维修用电C.机务标记牌D.飞机预制冷装置E.泊位引导装置【答案】: BD 32、航显系统配置包括()、终端显示设备和操作终端等。A.服务器系统B.存储系统C.应用系统D.值机系统E.数据库系统【答案】: ABC 33、下列设施中,( )的保护场地是以

21、天线为中心的圆形。A.全向信标B.指点信标C.下滑信标D.航向信标E.空管二次雷达【答案】: A 34、塔台席位可以分为()等。A.塔台管制席B.进近管制席C.助理管制席D.地面管制席E.主任管制席【答案】: ACD 35、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑()等因素。A.设计要求B.钻孔方法C.孔口标高D.机具设备E.孔底沉淀厚度【答案】: ABD 36、关于民航监视系统,下列说法正确的有()。 A.广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视 B.区域管制主要用近程空管一次雷达 C.二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测 D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段

22、 E.空管自动化系统不属于监视系统【答案】: ACD 37、下滑天线的安装包括()的设置。A.方位 B.偏置C.前倾 D.频率E.挂高【答案】: BC 38、全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。A.沿着预定航路飞行B.起飞C.进场着陆D.下滑E.归航【答案】: AC 39、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有()。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向定高发光灯【答案】: BD 40、在交通稀少的机场,一般不设置进近管制室,可以由机场控制()来提供。A.空中交通服务报告室

23、B.塔台管制室C.区域管制室D.管理局调度室E.民航局调度室【答案】: BC 41、信息标记牌包括( )。 A.跑道号码标记牌 B.位置标记牌 C.道路等待位置标记牌 D.跑到脱机标记牌 E.目的地标记牌【答案】: BD 42、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有( )。A.企业近5 年承担过2 项以上合同额2000 万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B.企业经理具有5 年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C.企业总工程师具有5 年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D.企业有职称的工程技术人员不少于l2 人E.企业注册资本金800 万元以上【

24、答案】: AB 43、航空器整个飞行过程由( )等单位来分别管制。A.塔台管制室B.进近管制室C.区域管制室(区域管制中心)D.管理局调度室E.空中交通服务报告室【答案】: ABC 44、石方开挖应根据岩石的类别、()等因素确定开挖方案。A.风化程度B.岩层产状C.断裂构造D.施工环境E.压实度【答案】: ABCD 45、相对于多模光纤,单模光纤具有()特点。A.模间色散大B.可传输信号频率低C.仅能传输某一种单色光D.传输频带宽E.传输距离远【答案】: D 46、在机场场道工程施工中,常用的挖土机械有()。A.推土机B.铲运机C.平地机D.单斗挖掘机E.单斗装载机【答案】: ABD 47、关

25、于目视助航标志线的叙述,正确的有(?)。A.各种标志线涂刷时应及时纠正偏差,标志线位置允许偏差为20mmB.标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为2C.标志线线宽允许偏差为0+5,每线段纵向允许偏差为50mmD.各种道面标志线复画时必须与原线重合,横向允许偏差为0+10mmE.各种道面标志线复画时必须与原线重合,纵向允许偏差为0+10mm【答案】: ABCD 48、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括()。A.建设期价格调增B.不停航施工措施费C.转场费D.建设监理费E.进口设备费【答案】: BCD 49、下列民航机场工程属于大型工程的是( )。 A.空管工程单项合同额达2000万 B.

26、航站楼弱电工程单项合同额达2000万 C.民航目视助航工程单项合同额达2000万 D.飞行区指标为4D机场场道工程单项合同额达4000万 E.飞行区指标为4E机场场道工程单项合同额达4000万【答案】: ABC 50、当进近灯具或其支柱本身不够明显时,应涂上有颜色的油漆,颜色可为()。A.黄色B.绿色C.红色D.橙色E.白色【答案】: AD 第三部分 大题(50题)1、背景某机场现有南北向跑道长2600m,跑道两端均已有类精密进近仪表着陆系统和类精密进近灯(无顺闪);跑道双向设有标准的PAPI系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有:跑道边灯、跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯。现需要对跑道及配

27、套的设施进行必要的扩建,其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制,跑道入口内移200m,其下滑航道角保持不变。本工程合同工期约定为240d,场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元,当工程量超过合同约定10%时,其超过部分按每立方米35元计算。在实际施工期间,因阴雨天气的影响,土石方难度增大,使施工单位耽误工期2d;又因航空业务繁忙,不能按预定的时间停航,使设备安装调试拖延工期3d;在土石方施工中,又因碾压密实度不够,监理工程师下令返工造成延误工期1d。工程完工后,经核实,确认实际完成土石方工程量为28万m3。问题(1)跑道入口内移后,如何对目视助航灯光系统

28、中的设施作相应的增加和调整?(2)跑道入口内移后,为要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变,原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置?(3)本工程中土石方工程结算应为多少万元?写出计算过程。(4)本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。【答案】:(1)1)跑道延长部分应按规范增设跑道边灯,跑道灯光颜色应按规范统一调整;2)跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动200m,即移到内移后的跑道入口处;3)跑道末端灯平行向外移动400m,即移到延长后的跑道末端处;4)进近灯光向外移动200m,并按规范要求布置;5)PAPI系统沿跑道延长方向顺延200

29、m。(2)1)航向信标台的位置沿跑道延长方向顺延400m;2)下滑信标台的位置沿跑道延长方向顺延200m。(3)1)计算:40X20X(1+10%)=880万元;35X28-20X(1+10%)=210万元;880+210=1090万元。2)本工程土石方工程结算应为1090万元。(4)1)工期应顺延3d;2)理由:因阴雨天气影响耽误工期2d属施工单位原因,不应顺延;因土石方碾压密实度不够而返工属施工单位本身原因,不应顺延;未按约定时间停航给施工单位造成工期延误是属于非施工单位本身原因,应顺延。所以,工期顺延3d。 2、背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程,在实施合同的过程中,由于业主拖欠工

30、程进度款,造成合同工期大幅延误和巨大的成本额外开支,建设公司蒙受重大损失。据此,该公司邀请某律师事务所向业主提出索赔报告。问题(1)索赔要求成立必须具备的条件有哪些?(2)如何计算人工费上涨额度?(3)如何计算材料费上涨额度?【答案】:分析(1)施工单位的索赔要求成立必须同时具备以下四个条件:1)与合同相比较,已造成了实际的额外费用或工期损失;2)造成费用增加或工期损失的原因不属于施工单位的行为责任;3)造成的费用增加或工期损失不是应由施工单位承担的风险;4)施工单位在事件发生后的规定时间内提交了索赔的书面意向通知和索赔报告。(2)人工费上涨计算方法: 3、1背景华北某新建机场飞行区指标为4E

31、,单跑道运行,双指廊航站楼。在招标文件中明确了绿色施工要求,同时指出机场弱电系统应进行效能优化。某施工单位经过合法的招投标程序承揽了该机场弱电系统工程建设项目。2问题(1)机场弱电系统主要覆盖哪些区域?(2)机场弱电系统施工中除应注意环境保护外,还应符合哪些要求?(3)机场弱电系统效能优化应符合哪些要求?【答案】:(1)机场弱电系统工程主要覆盖航站区、飞行区、货运区及生产办公区等区域。(2)还应符合以下要求:回收利用设备包装废弃物,并与设备厂家建立回收机制;对于含有有毒物质成分或易对环境造成污染的破损设备(部件)和材料,应进行回收管理。(3)机场弱电系统效能优化应符合以下要求:1)应从运行稳定

32、、提高效率以及节能等方面对实施方案进行优化设计;2)软件开发时,在保证系统正确性、稳定性的前提下,应提高代码效率,并通过优化数据库结构和算法,减少对硬件的需求;3)设备配置时,应开展节能方案设计,并进行实际能耗测量;4)应采用敏捷开发、搭建测试模拟环境等方式,开发原型系统,缩短开发周期;5)对客户化的定制系统宜进行全面测试验证,以保证系统功能、效能和质量。 4、1背景某施工单位中标仪表着陆系统和全向信标台安装合同,合同约定工期6个月。工期惩罚额为1000元d,采用固定总价合同,保修期一年。该工程于2007年4月1日开工。在施工过程中,因为设计变更使得施工单位原采购的主要材料规格不符合设计要求,

33、只能重新采购,为此耽误15d;又因为雨天不能施工耽误5d。建设单位为了争取在原定时间通航,要求该工程不经校飞就投入使用。2.问题(1)该工程工期拖延20d,施工单位是否承担责任?若承担责任,工期延误惩罚额为多少?(2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法对吗,为什么?(3)2008年5月8日,该工程出现质量问题,施工单位是否需要保修?【答案】:(1)工程工期耽误20d,其中15d是由于设计变更造成,施工单位不承担责任。雨天是正常的气候条件,施工单位在制定进度计划和确定工期时应该考虑这一因素,故承担由此造成的5d工期延误责任,工期延误惩罚额为5000元。(2)建设单位让该工程不经过校飞就投

34、入使用的做法不对。因为根据民航规定,对投产的导航设备必须进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门予以开放。(3)施工单位需要保修。因为工程移交时是保修期的开始。而工程移交的实际时间为2007年10月21日。保修期应该到2008年10月21日止。(1)因设计变更造成工期耽误与施工单位无关,施工单位只承担因雨天造成的工期延误5d。(2)根据民航相关规定,机场在正式投入使用前,必须对导航设备进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门予以开放。(3)根据合同规定,保质期一年。工程移交的实际时间为2007年10月21日。保修期应该到2008年10月21日止,2008年5月8日在保质期内,空管安

35、装公司需要保修。 5、背景某机场建设单位在办理工程质量监督手续时,向质量监督部门提交了建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本。质量监督部门认为提交材料不全,要求补齐相关材料。在后续的施工过程中,监督站委托相关工程质量检测单位承担检测任务。工程质量检测单位在核查工程参建单位的实验室装备时,参建单位人员以核查人员不是监督站管理人员为由拒绝核查。检测单位在抽检机场场道水泥混凝土面层的施工质量时,发现多处质量问题。问题问题(1)为什么质量监督部门认为建设单位提交的材料不全?(2)检测单位人员是否可以核査参建单位的实验室装备,工程质量检测单位可承担的任务有哪些?(3)监督站应如

36、何处理机场场道水泥混凝土面层施工中的质量问题?【答案】:分析(1)民航建设工程质量监督管理规定(民航机发2000108号)第16条要求建设单位在办理工程质量监督手续时,除提供建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本外,还应提供建设单位的基本情况。建设单位提供的资料中,缺少建设单位的基本情况。(2)可以核查,因为核查T程参建单位的实验室装备是工程质量检测单位的职责。工程质量检测单位可承担的任务有:1)核查工程参建单位的实验室装备、试验人员资格、试验方法及成果等;2)对工程质量进行抽检;3)参与工程质量事故分析和研究处理方案。(3)当机场场道水泥混凝土面层施工抽检不符合技术

37、标准时,监督站应发责令整改通知,发现有严重质量问题时,发停工通知,并及时上报建设行政主管部门。 6、1背景某工程概算已被批准,准许招标。工程采用公开招标方式,招标文件规定:以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未到现场进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式。2问题(1)投标报价的步骤应有哪些?(2)按计价方式不同,合同可以分为哪些形式?(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要风险?施工公司做法有哪些不足?(4)你认为对于施工单位风险相对小的合同形式是什么

38、?为什么?【答案】:(1)投标报价的步骤应为7个:研究招标文件一现场考察一复核工程量一制定施工规划一计算人、材、机单价一计算各项费用和分部分项工程单价一汇总标价。(2)按计价方式不同,合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同,其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。(3)采用固定总价合同承包,施工公司主要承担两方面的风险:即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。尽管工程结构简单,毕竟仅处于初步设计阶段,施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。另外固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担,施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。(4)风险相对小的合同应

39、为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复杂性如何,无论工程量是否可以准确地计算出来,单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致工程量计算失误。单价计算准确,可以分析出承包商成本利润构成,也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。 7、1背景在某机场场道工程的施工准备阶段,建设单位主持召开了第一次工地会议,会议召开前,监理单位因故不准备派人参加,受到建设单位的异议。施工初期,监理员发现施工单位在施工过程中存在以下问题:问题一:因作业原因,局部土基压实度没有达到相关技术标准的要求;问题二:施工单位无法提供法定计量部门对试验室试验设备出具的计量检定证明。2

40、问题(1)监理单位若不派人参加建设单位主持召开的第一次工地会议有何不妥?(2)监理员发现施工质量问题应向谁报告?(3)专业监理工程师在检查施工单位为工程提供服务的试验室时,应检查哪些内容?若无计量检定证明,可否通过检查?【答案】:(1)依据民航专业工程施工监理规范MH50312015的相关规定,工程开工前,监理人员应参加由建设单位主持召开的第一次工地会议,会议纪要应由项目监理机构负责整理,与会各方代表应会签。若不派人参加,会议纪要的整理与会签将无法进行。(2)依据民航专业工程施工监理规范MH50312015的相关规定,监理员发现施工质量中的问题,应及时指出并向专业监理工程师报告。(3)按民航专业工程施工监理规范MH50312015的相关要求,试验室的检查应包括下列内容:试验室的资质等级及试验范围;法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明;试验室管

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 高考资料

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁