农村公路混凝土路面施工工艺.docx

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1、农村公路混凝土路面施工工艺 第一篇：农村公路混凝土路面施工工艺 农村公路水泥混凝土路面施工工艺、流程 一、施工准备工作 1、准备施工机械设备和质量检测仪器 1主要机械压路机、推土机、装载机、洒水车、混合料运输车、搅拌机、振动梁、振捣棒、压纹器等等的数量、型号、性能及配套施工实力应满意施工的最少配置要求，同时还要求满意工程进度的要求。 2试试验检测设备应能满意本工程施工质量和施工进度的基本要求。 2、对原材料进行源头限制，按规定频率进行自检，报请试验室对原材料按规定频率进行抽检，不合格材料不允许进场，已进场的不合格材料必需去除出场。进场的原材料必需进行明显标识，主要包括原材料名称、产地、进场日期

2、、数量、检验是否合格等。 3、堆料场、拌和场 1拌和场的粗、细集料的存放场地必需硬化处理隔水隔泥，隔仓并设有良好的排水设施。水泥、生石灰、熟石灰分仓堆放，生石灰硝化场到达环保要求。水泥、石灰、细集料要求有防雨措施。 2、拌和场要有明确的水泥混凝土、水泥稳定粒料、水泥砂浆、砂灰碎石等混合料协作比牌子，内容包括设计协作比、施工协作比。 4、混合料组成设计、协作比 承包人必需到试验室进行混合料的组成设计。组成设计包括：根据稳定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料、水泥和石灰，确定合格的集料协作比、水灰比、坍落度，水泥和石灰剂量和混合料的最正确含水量。合理的混合料协作比必需到达强度要求，具有较小的温

3、缩和干缩系数现场裂缝较少，施工和易性好粗集料离析较小。 5、认真检查每块模板高度，高度不够的模板应去除出场。 二、试验检测 按规定频率检查原材料砂石级配、含水量、含泥量、石灰、水泥、水泥用量、石灰剂量、混合料强度、弯沉、压实度、厚度、宽度、平整度、横坡等。 三、施工过程限制 一、自然级配砂砾石底基层 A、试铺试验路段 1下承层的检查 自然级配砂砾石底基层铺筑前，应对土路基或片石垫层的外表进行检查。对外表的浮土、积水等应去除洁净。 2通过试铺确定以下内容，为正式施工供应根据 1确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。 2确定标准施工方法。例：碾压机械组合：依次、速度、遍数。养生的方法、时机及洒水间隔时

4、间。 3确定每一作业段的合适长度。 B、施工过程检查 1施工现场的检查 1在砂砾石摊铺前，对放样进行复核，检查挂线宽度、高度、线型。 2对施工段落的作业面外表进行检查，外表要洁净、无浮土、积水。 3砂砾石摊铺应保证厚度、路拱坡度合格，摊铺平整度一样。 4检查摊铺后粗、细集料分布状况，如出现细集料离析现象或局部粗集料“窝，应要求专人适当处理。 5砂砾石的碾压应遵循生产试验段确定的程序与工艺。严禁车辆在已完成但还未板结的路段上行驶。 6碾压应到达要求压实度，同时没有明显的轮迹。 2原材料限制 原材料是限制自然级配砂砾石底基层施工质量的关键，为确保底基层符合质量要求，应经常检查进场砂砾石，限制砂砾石

5、含泥量、级配，不合格砂砾石坚决不允许运用。 3养生 1每一段碾压完成以后应马上起先养生。 2养生方法：洒水养护，洒砂碾压。在板结、交验前应始终保持底基层处于润湿状态。 3底基层板结前应封闭交通，不允许任何车辆通行。 C、检验 施工结束后，应对以下内容进行检查：已成型的段落的弯沉、厚度、压实度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度。 二、水泥稳定粒料或石灰稳定碎石基层 A、试铺试验路段 1下承层的检查 1砂灰碎石基层铺筑前，现场监理应对砂砾石底基层的外表进行检查。对外表的浮土、积水等应去除洁净。 2水泥稳定粒料、砂灰碎石基层施工前，应保证作业面外表的潮湿。 2通过试铺确定以下内容，为正式

6、施工供应根据 1验证用于施工的集料协作比比例及拌和时间。 2确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。 3确定标准施工方法。例：碾压机械组合：依次、速度、遍数。养生的方法、时机及洒水间隔时间。 4确定每一作业段的合适长度。 5严格组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。 B、施工过程检查 1施工现场的检查 1应在水泥稳定粒料或水稳碎石摊铺前，对放样进行复核，检查挂线宽度、高度、线型。 2对施工段落的作业面外表进行检查，外表要洁净、无浮土、积水、外表要洒水潮湿。 3基层混合料摊铺应保证厚度一样，松铺系数一样，路拱坡度合格，摊铺平整度一样，接缝平整。 4检查摊铺后粗、细集料分布状况，如出现细集料离析现象

7、或局部粗集料“窝，应要求专人适当处理。 5混合料车进场后，要有专人指挥停放、卸料。 6混合料的碾压段落必需层次分明，设置明显的分界标记。遵循生产试验段确定的程序与工艺。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。 7碾压宜在试验确定的延迟时间下完成，并到达要求压实度，同时没有明显的轮迹。 2后场质量限制 混合料拌和场后场是限制水泥稳定粒料、砂灰碎石施工质量的关键，为确保混合料都符合质量要求，应主要检查以下内容： 1开料拌和前，拌和场的备料应能满意1-2天的摊铺用料。 2每天起先搅拌前，应检查场内各种集料的含水量，计算当天的配比，外加水及自然含水量的总和要比最正确含水量略高。实际的水泥或

8、石灰剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥或石灰剂量约0.5%。 3每1-2小时检查一次拌和状况，主要检查协作比、含水量是否转变。 4装车时车辆应前后移动，分三次装料，避开混合料离析。 3养生 1每一段碾压完成以后应马上起先覆盖养生。 2养生方法：应接受草袋或麻布潮湿后人工覆盖在碾压完成的基层外表。2小时后再洒水。在7天内应始终保持基层处于润湿状态，至少在15天内正常养护。 3养生期应封闭交通，不允许任何车辆通行。 C、检验 施工结束后，应对以下内容进行检查：对已成型的段落的弯沉、厚度、压实度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度、。 三、水泥混凝土面层 A、试铺试验路段 1下承层的检

9、查 1水泥混凝土浇筑前，应对水泥稳定粒料或砂灰碎石基层的外表进行检查。对外表的浮土、积水等应去除洁净。 2水泥混凝土浇筑前，应保证作业面外表的潮湿。 2通过试铺确定以下内容，为正式施工供应根据： 1验证用于施工的集料协作比比例、水灰比及拌和时间。 2确定每一作业段的合适长度。 3做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行制作，要求尺寸、数量、钢筋型号精确。 4确定钢模脱模剂及用量，确定模板固定方式及弯曲度弯道、垂直度等，确定拆模、抹光、压纹、切缝时间。 5严格组织拌和、运输、振捣、等工序，缩短延迟时间。 B、施工过程检查 1施工现场的检查 1应在水泥混凝土浇筑前，对放样进行复核，检查模板间宽度、模板

10、高度及路拱度、线型。 2对施工段落的作业面外表进行检查，外表要洁净、无浮土、积水、外表要洒水潮湿。 3混合料车进场后，要有专人指挥停放、卸料。 4振捣棒拔出时速度要慢，以免产生空洞； 振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。振动梁运行过程中不得有空洞、凸起，保证平整度。浇捣过程中应亲热留意模板变形及漏浆，有发生现象应马上订正。混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动。 5吸水完成后马上抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最终用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。 6抹面完成后进行外表横向纹理处理。压纹时应驾驭好砼外表的干湿度，现场检查可用手试摁

11、砼，确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，供应压纹器过往轨道。 7拆模时应留神，不得损边掉角。 8压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面。 9横向缩缝切割：横向施工缝接受锯缝，缝深7cm，宽5mm。切割时必需保持有足够的注水，在进行中要视察刀片注水状况。切缝机起先切缝时间(昼夜平均温度5，起先切缝时间4天；昼夜平均温度0，起先切缝时间3天；昼夜平均温度15，起先切缝时间2天；昼夜平均温度20，起先切缝时间1.5天；昼夜平均温度25，起先切缝时间1天。这里的起先切缝时间指混凝土抹平成型后所阅历的时间。 10在锯缝处浇灌沥青胶泥。灌缝前应去除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐。 2后场质

12、量限制 混合料拌和场后场是限制水泥混凝土施工质量的关键，为确保混合料都符合质量要求，应主要检查以下内容： 1开料拌和前，拌和场的备料应能满意1-2天的摊铺用料。 2每天起先搅拌前，应检查场内各种集料的含水量，计算当天的配比，外加水及自然含水量的总和要比最正确含水量略高，要严格限制好水灰比。 3每1-2小时检查一次拌和状况，检查协作比、水灰比是否转变。 4装车时车辆应前后移动，分三次装料，避开混合料离析。 3养生 1砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生。 2养生方法：应潮湿混凝土，然后人工覆盖薄膜。在7天内加强保湿养生，21天内常规养生。 3养生期应封闭交通，不允许任何车辆通行。 C、检验 施工

13、结束后，应对以下内容进行检查：对已成型的段落的混凝土抗折强度、厚度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度进行抽检。 1、安装模板 模板宜接受钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可接受木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光滑、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一样，误差不超过2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应精确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板1mm，木模板2mm。 2、安设传为杆 当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时，可接受钢筋支架法安设传力杆。即在嵌

14、缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此 通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。 当混凝土板不连续浇筑时，可接受顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上依据传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。接着浇筑邻板混凝土时，撤除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。 3、摊铺和振捣 对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许到达的混凝土路面板最大板厚度为2224cm；塑性的商品混凝土一次摊

15、铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。 施工时，可接受真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工中应留意以下几点: 1) 真空吸水深度不行超过30cm。 2) 真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时间以mi

16、n计，板厚以cm计)。 3) 吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般限制真空表lmin内逐步上升到400500mmHg，最高值不宜大于650700mgHg，计量出水量到达要求。关泵时，亦慢慢削减真空度，并略提起吸垫四角，接着抽吸1015s，以脱尽作业外表及管路中剩余水。 4) 真空吸水后，可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平，以保证外表平整和进一步增加板面强度的均匀性。 4、接缝施工 纵缝应根据设计文件的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设，纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切；也可以在浇筑过程中埋人接缝板，待混凝土初凝后拔出

17、即形成缝槽。 锯缝时，混凝土应到达510Mpa强度后方可进行，也可由现场试锯确定。 横缩缝宜在混凝土硬结后锯成，在条件不具备的状况下，也可在新浇混凝土中压缝而成。锯缝必需刚好，在夏季施工时，宜每隔34块板先锯一条，然后补齐；也允许每隔34块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。 横胀缝应与路中心线成90，缝壁必需竖直，缝隙宽度一样，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀缝板应事先预制，常用的有油浸纤维板(或软木板)、海绵橡胶泡沫板等。预制胀缝板嵌大前，应使缝壁洁净枯燥，胀缝板与经壁紧密结合。 5、外表修整和防滑措施 水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必需用人工或机械将其

18、外表抹平。当接受人工抹光时，其劳动强度大，还会把水分、水泥和细砂带到混凝土外表，以致外表比下部混凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。当接受机械抹光时，其机械上安装圆盘，即可进行粗光;安装细抹叶片，即可进行精光。 为了保证行车平安，混凝土外表应具有粗糙抗滑的外表。而抗滑标准，据国际道路会议路面防滑委员会建议，新铺混凝土路面当车速为45km/h时，摩擦系数最低值为0.45；车速为50km/h时，摩擦系数最低值为0.40。其施工时，可用棕刷顺横向在抹平后的外表轻轻刷毛，也可用金属丝梳子梳成深12mm的横槽；目前，常用在已硬结的路面上，用锯槽机将路面锯成深56mm、宽23mm、间距2Omm的小横槽。

19、 6、养护和填缝 混凝土板做面完毕应刚好进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为142ld。混凝土宜到达设计要求，且在养护期间和封缝前，禁止车辆通行，在到达设计强度的40说后，方可允许行人通行。其养护方法一般有两种方法: 湿治养生法，这是最为常用的一种养护方法。即是在混凝土抹面2h后，外表有确定强度，用湿麻袋或草垫，或者203Omm厚的湿砂覆盖于混凝土外表以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受猛烈的天气转变影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。 塑料薄膜养生法，即在混凝土板做面完毕后，均匀喷洒过氯乙

20、烯等成胰液(由过氯乙烯树脂、溶剂油和苯二甲酸二丁脂，按10%、88%和3%的重量比配制而成)，使形成不透气的薄膜保持膜内混凝土的水分，保湿养生。但留意过氯乙烯树脂是有毒、易燃品，应妥当防护。 封(填)缝工作宜在混凝土初凝后进行，封缝时，应先去除洁净缝隙内泥砂等杂物。如封缝为胀缝时，应在缝壁内涂一薄层冷底子油，封填料要填充溢，夏天应与混凝土板外表齐平，冬天宜稍低于板面。常用的封缝料有两大类，即: 加热施工式封缝料 常用的是沥青橡胶封缝料，也可接受聚氯乙烯胶泥和沥青玛蹄脂等。 常温施工式封缝料 主要有聚氨脂封缝胶、聚硫脂封缝胶以及氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式封缝料。 目前已广泛运用滑动模

21、板摊辅机建筑混凝土路面。这种机械尾部两侧装有模板随机前进，能兼做摊铺、振捣、压人杆件、切缝、整面和刻划防滑小槽等作业，可铺筑不同厚度和宽度的混凝土路面，对无筋或配筋的混凝土路面均可运用。这种机械工序紧凑、施工质量高，行驶速度一般为1.23.0m/min，每天能铺筑1600m双车道路面。 其次篇：农村公路水泥混凝土路面施工工艺流程 农村公路水泥混凝土路面施工工艺、流程 一、施工准备工作 1、准备施工机械设备和质量检测仪器 1主要机械压路机、推土机、装载机、洒水车、混合料运输车、搅拌机、振动梁、振捣棒、压纹器等等的数量、型号、性能及配套施工实力应满意施工的最少配臵要求，同时还要求满意工程进度的要求

22、。 2试试验检测设备应能满意本工程施工质量和施工进度的基本要求。 2、对原材料进行源头限制，按规定频率进行自检，报请试验室对原材料按规定频率进行抽检，不合格材料不允许进场，已进场的不合格材料必需去除出场。进场的原材料必需进行明显标识，主要包括原材料名称、产地、进场日期、数量、检验是否合格等。 3、堆料场、拌和场 1拌和场的粗、细集料的存放场地必需硬化处理隔水隔泥，隔仓并设有良好的排水设施。水泥、生石灰、熟石灰分仓堆放，生石灰硝化场到达环保要求。水泥、石灰、细集料要求有防雨措施。 2、拌和场要有明确的水泥混凝土、水泥稳定粒料、水泥砂浆、砂灰碎石等混合料协作比牌子，内容包括设计协作比、施工协作比。

23、 4、混合料组成设计、协作比 承包人必需到试验室进行混合料的组成设计。组成设计包括：根据稳定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料、水泥和石灰，确定合格的集料协作比、水灰比、坍落度，水泥和石灰剂量和混合料的最正确含水量。合理的混合料协作比必需到达强度要求，具有较小的温缩和干缩系数现场裂缝较少，施工和易性好粗集料离析较小。 5、认真检查每块模板高度，高度不够的模板应去除出场。 二、试验检测 按规定频率检查原材料砂石级配、含水量、含泥量、石灰、水泥、水泥用量、石灰剂量、混合料强度、弯沉、压实度、厚度、宽度、平整度、横坡等。 三、施工过程限制 一、自然级配砂砾石底基层 A、试铺试验路段 1下承层的检

24、查 自然级配砂砾石底基层铺筑前，应对土路基或片石垫层的外表进行检查。对外表的浮土、积水等应去除洁净。 2通过试铺确定以下内容，为正式施工供应根据 1确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。 2确定标准施工方法。例：碾压机械组合：依次、速度、遍数。养生的方法、时机及洒水间隔时间。 3确定每一作业段的合适长度。 B、施工过程检查 1施工现场的检查 1在砂砾石摊铺前，对放样进行复核，检查挂线宽度、高度、线型。 2对施工段落的作业面外表进行检查，外表要洁净、无浮土、积水。 3砂砾石摊铺应保证厚度、路拱坡度合格，摊铺平整度一样。 4检查摊铺后粗、细集料分布状况，如出现细集料离析现象或局部粗集料“窝，应要求专人

25、适当处理。 5砂砾石的碾压应遵循生产试验段确定的程序与工艺。严禁车辆在已完成但还未板结的路段上行驶。 6碾压应到达要求压实度，同时没有明显的轮迹。 2原材料限制 原材料是限制自然级配砂砾石底基层施工质量的关键，为确保底基层符合质量要求，应经常检查进场砂砾石，限制砂砾石含泥量、级配，不合格砂砾石坚决不允许运用。 3养生 1每一段碾压完成以后应马上起先养生。 2养生方法：洒水养护，洒砂碾压。在板结、交验前应始终保持底基层处于润湿状态。 3底基层板结前应封闭交通，不允许任何车辆通行。 C、检验 施工结束后，应对以下内容进行检查：已成型的段落的弯沉、厚度、压实度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、

26、横坡度。 二、水泥稳定粒料或石灰稳定碎石基层 A、试铺试验路段 1下承层的检查 1砂灰碎石基层铺筑前，现场监理应对砂砾石底基层的外表进行检查。对外表的浮土、积水等应去除洁净。 2水泥稳定粒料、砂灰碎石基层施工前，应保证作业面外表的潮湿。 2通过试铺确定以下内容，为正式施工供应根据 1验证用于施工的集料协作比比例及拌和时间。 2确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。 3确定标准施工方法。例：碾压机械组合：依次、速度、遍数。养生的方法、时机及洒水间隔时间。 4确定每一作业段的合适长度。 5严格组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。 B、施工过程检查 1施工现场的检查 1应在水泥稳定粒料或水稳碎石摊

27、铺前，对放样进行复核，检查挂线宽度、高度、线型。 2对施工段落的作业面外表进行检查，外表要洁净、无浮土、积水、外表要洒水潮湿。 3基层混合料摊铺应保证厚度一样，松铺系数一样，路拱坡度合格，摊铺平整度一样，接缝平整。 4检查摊铺后粗、细集料分布状况，如出现细集料离析现象或局部粗集料“窝，应要求专人适当处理。 5混合料车进场后，要有专人指挥停放、卸料。 6混合料的碾压段落必需层次分明，设臵明显的分界标记。遵循生产试验段确定的程序与工艺。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。 7碾压宜在试验确定的延迟时间下完成，并到达要求压实度，同时没有明显的轮迹。 2后场质量限制 混合料拌和场后场是

28、限制水泥稳定粒料、砂灰碎石施工质量的关键，为确保混合料都符合质量要求，应主要检查以下内容： 1开料拌和前，拌和场的备料应能满意1-2天的摊铺用料。 2每天起先搅拌前，应检查场内各种集料的含水量，计算当天的配比，外加水及自然含水量的总和要比最正确含水量略高。实际的水泥或石灰剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥或石灰剂量约0.5%。 3每1-2小时检查一次拌和状况，主要检查协作比、含水量是否转变。 4装车时车辆应前后移动，分三次装料，避开混合料离析。 3养生 1每一段碾压完成以后应马上起先覆盖养生。 2养生方法：应接受草袋或麻布潮湿后人工覆盖在碾压完成的基层外表。2小时后再洒水。在7天内应始终保

29、持基层处于润湿状态，至少在15天内正常养护。 3养生期应封闭交通，不允许任何车辆通行。 C、检验 施工结束后，应对以下内容进行检查：对已成型的段落的弯沉、厚度、压实度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度、。 三、水泥混凝土面层 A、试铺试验路段 1下承层的检查 1水泥混凝土浇筑前，应对水泥稳定粒料或砂灰碎石基层的外表进行检查。对外表的浮土、积水等应去除洁净。 2水泥混凝土浇筑前，应保证作业面外表的潮湿。 2通过试铺确定以下内容，为正式施工供应根据： 1验证用于施工的集料协作比比例、水灰比及拌和时间。 2确定每一作业段的合适长度。 3做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行制作，要求尺寸、

30、数量、钢筋型号精确。 4确定钢模脱模剂及用量，确定模板固定方式及弯曲度弯道、垂直度等，确定拆模、抹光、压纹、切缝时间。 5严格组织拌和、运输、振捣、等工序，缩短延迟时间。 B、施工过程检查 1施工现场的检查 1应在水泥混凝土浇筑前，对放样进行复核，检查模板间宽度、模板高度及路拱度、线型。 2对施工段落的作业面外表进行检查，外表要洁净、无浮土、积水、外表要洒水潮湿。 3混合料车进场后，要有专人指挥停放、卸料。 4振捣棒拔出时速度要慢，以免产生空洞； 振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。振动梁运行过程中不得有空洞、凸起，保证平整度。浇捣过程中应亲热留意

31、模板变形及漏浆，有发生现象应马上订正。混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动。 5吸水完成后马上抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最终用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。 6抹面完成后进行外表横向纹理处理。压纹时应驾驭好砼外表的干湿度，现场检查可用手试摁砼，确定适当后，在两侧模板上搁臵一根槽钢，供应压纹器过往轨道。 7拆模时应留神，不得损边掉角。 8压槽完成后设臵围档，以防人踩、车碾破坏路面。 9横向缩缝切割：横向施工缝接受锯缝，缝深7cm，宽5mm。切割时必需保持有足够的注水，在进行中要视察刀片注水状况。切缝机起先切缝时间(昼夜平均温度5，起先切缝时间4天；昼夜平均温度0，起先

32、切缝时间3天；昼夜平均温度15，起先切缝时间2天；昼夜平均温度20，起先切缝时间1.5天；昼夜平均温度25，起先切缝时间1天。这里的起先切缝时间指混凝土抹平成型后所阅历的时间。 10在锯缝处浇灌沥青胶泥。灌缝前应去除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐。 2后场质量限制 混合料拌和场后场是限制水泥混凝土施工质量的关键，为确保混合料都符合质量要求，应主要检查以下内容： 1开料拌和前，拌和场的备料应能满意1-2天的摊铺用料。 2每天起先搅拌前，应检查场内各种集料的含水量，计算当天的配比，外加水及自然含水量的总和要比最正确含水量略高，要严格限制好水灰比。 3每1-2小时检查一次拌和状况，检查协作

33、比、水灰比是否转变。 4装车时车辆应前后移动，分三次装料，避开混合料离析。 3养生 1砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生。 2养生方法：应潮湿混凝土，然后人工覆盖薄膜。在7天内加强保湿养生，21天内常规养生。 3养生期应封闭交通，不允许任何车辆通行。 C、检验 施工结束后，应对以下内容进行检查：对已成型的段落的混凝土抗折强度、厚度、平整度、中线平面偏位、纵坡坡度、宽度、横坡度进行抽检。 第三篇：沥青混凝土路面施工工艺 沥青混凝土路面施工工艺 1基层准备及透层油施工 铺筑下面层沥青混合料前，清理基层，保证基底稍干、清洁，无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。接受沥青洒布机，喷油管与路外表形

34、成约30度角，高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层确定深度，并不形成油膜。 铺筑上面层前，对下面层外表进行清洗，保证外表无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。 2测定基准线 在准备好底层后进行测量放样，标出的沥青料松铺厚度，并放出引导摊铺机运行走向和标高的限制基准线。路边根据以平石确立基准面，中部接受钢桩定位，运用钢丝绳做引导高程。 3沥青混合料的拌制与运输 1沥青混合料拌制 接受间歇式拌和机，沥青砼拌和设备每台实际生产实力为150t/h，拌和时间为40S。经计算已保证铺筑能够连续进行。依据生产协作比，确定各种材料每锅用量，对配料系统进行设定。沥青

35、加热温度限制170180改性沥青高1020，矿料比沥青高1020，限制沥青混和料生产温度在150175范围内。 拌和后的沥青混合料均匀一样，无花白、无粗细料分别和结团成块现象。当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的状况时，予以废弃，并实行订正措施。 2沥青混合料运输 沥青混合料接受自卸车运输，在摊铺机前形成一个连续的供料车流，尽量削减等待的时间，保证摊铺温度。为便于卸料，运输车的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂柴油、水=1：3，并解除可见游离余液。 装料时，通过前后移动运料车来消退粗细料的离析现象，一车料最少分三次装载。沥青混合料在运输过程中接受防水的篷布遮盖整个运料斗

36、；觉察其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符和规范要求的状况，将混合料废弃到指定位置，并不用于本工程。 4沥青混合料的摊铺 接受自动找平装置的沥青摊铺机铺筑，根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块，单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽，双路拱分两幅摊铺。 摊铺前30min，把整平板加热至80-100，用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器，安装自动找平装置，超声波控料器，并检查操作系统是否正常。首先在起点处用人工摊铺1m长的基准面，顶面为松铺顶面，按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置，把整平板降至基准面上。摊铺时，按路途方向纵向行走，摊铺速度均匀、连

37、续、不发生间断或停机，以保证面层平整，起步速度为1m/min，正常速度3m/min。混合料溢出储料斗，落在前方，则快速去除，在摊铺过程中刚好用直尺检测是否满意要求。 雨、污检查井圈接受钢板覆盖，旁边由人工铺筑混合料，并进行热夯。对机械不能到达的死角，用人工扣锹法进行摊铺，局部作适当整平以补齐漏铺处，检查平整度，刚好修正路拱。保证摊铺温度不低于110130。 5接缝施工 路面分两幅施工时，纵向缝接受接受自然缝。摊铺前，去除界面处松散的混合料。 沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，下面层接受斜接缝、上面层接受平接缝。平接缝当天施工结束后进行切割、清扫、成缝。 6沥青混合料的碾压： 在正常碾压

38、之前，先对横向接缝进行碾压。碾压时，按垂直车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边处放置支承木板，其长度满意压路机驶离碾压区。假如因为施工现场限制或相邻车道 不能中断交通时，也可沿纵向碾压，但保证在摊铺机驶离接缝后尽快进行，且不在接缝处转向。 沥青混合料摊铺整形后应马上组织碾压。碾压的程序为：初压复压终压。 初压：接受钢轮压路机时速限制在23km/h静压2遍。碾压时，先消退纵缝，然后从断面低的一侧向高的一侧碾压。驱动轮靠近摊铺机。压路机在启动、停止时减速缓行。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。 复压：接受振动压路机时速限制在45km/h振动碾压35遍。复压后到达要求的压实度，并无明显轮迹。 终

39、压：紧跟复压进行。接受轮胎压路机时速限制在2.53.5km/h，静压两遍，使路面无轮迹。 碾压方向与路中心线平行，直线段从路两边到路中心，超高段由路内侧到外侧，依次连续均匀进行，压完全幅为一遍。碾压速度要先慢后快，碾压终了温度限制在65以上。AC-20I碾压时，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽。对于AC-13I改性沥青混凝土运用振动压路机碾压时轮迹的重叠宽度不超过20cm，运用静载钢轮压路机碾压时，轮迹重叠宽度不少于20m。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并驶出压实起始线3m以外。 碾压过程中，保持碾压轮面的清洁，若发生粘轮现象，将黏附的混合料认真地去除，并向轮面撒少

40、量水，然后再碾压。对局部缺麻不平处用洗料一次找齐。一些压路机无法碾压的角落，人工热夯。 7成品爱惜及放行 沥青混凝土路面终压完成后，路面温度降至于室外温度时，去除路面上的工具等杂物后，开放交通。 二、施工过程中的质量限制 在工程之初，便确立了明确的质量目标。在工程质量管理方面，以质量为中心依据公司有关质量体系要求，建立了质量保证机构，由项目经理和总工程师干脆领导，严格执行质量体系的有关规定，突出质检部门的权限，坚持“质量第一的宗旨，切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。 1主要质量限制措施 1组织技术人员认真会审设计文件与图纸，了解和驾驭工程的要求、技术标准，理解设计意图，并对不清

41、楚或不明确之处刚好提交书面报告业主和监理工程师解决。 2 根据工程的要求和特点，编制实施性施工组织设计以及碎石桩、基层、沥青混凝土路面专项施工方案，确定施工方法、场地布置、进度支配及劳动力、机械、材料支配，并于施工过程中刚好修订以更能够指导施工。 3 按工程施工时间段不同配备足够的劳动力资源，配齐工程需要的各类设备。各种机械设备经检验合格后方可以进场，设备的型号、功能满意施工工艺的要求，并严格执行“设备修理保养管理制度及“机械操作规程。 4认真作好技术交底工作，使各级施工人员清楚的驾驭将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及限制要点等，作到高标准、高质量的作好每道工序的“第一，以高标准的起点约束

42、日后的施工，确保施工操作的精确性和规范性。 5严格执行工程“三检制度，确保符合标准、规范的要求，对于自检和监理工程师提出的不满意要求的部位、工序，一律进行整改或返工。 6严格实施测量复核制度：对工程运用的导线点、水准点，进行复核，复核无误后建立运用于本工程的测量限制网，并报监理验收审批。全部点位、高程测量，在工区测设完成后，由测量组复核，项目测量队抽查的方法进行，限制全部放样、水准测量精确，误差符合规范要求。 7严格进行材料限制。工程所运用的材料经过检验合格、报验允许运用的状况下方可用于本工程；除甲供材料外，全部自行选购的材料，在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货实力等方面进行评价，选取合的

43、供货方； 8严格的过程检验及试验。严格执行“过程检验和试验限制程序，作业班组长、专兼职质检员对施工作业的全过程进行检查、指导及反馈，作到每个部位、每道工序均到达优良标准。 9质量记录限制 各种资料形成过程中执行“文件及资料限制程序。项目部各职能部门对各自形成的各类资料、质量记录进行收集、保存、归档的工作，同时以技术部、质检部牵头，对整个资料的形成、收集及归档进行检查，确保工程资料的精确性、刚好性及完好性。在工程后期，根据工程档案编制要求进行竣工资料的编制，保证按时、合格的移交竣工资料。 2工程平安、环境爱惜以及文明施工状况 施工过程中无火灾事故，无死亡事故，无重伤事故。基本实现了文明施工的目标

44、，未发生环境违规事务，保证了生产活动与生态环境的和谐统一。 一主要平安及文明施工措施 工程之初，根据对市政道路工程特点进行评估，明确本工程平安防范重点以及环境爱惜文明施工重点。建立有效的平安、文明施工机构，突出平安部门的重要性，严格执行奖惩制度。保证重点监察，微小环节不错过。 1、施工现场及临建 1依据规定进行临建建设，对部分临时道路进行硬化处理；施工现场及办公、生活区配备足够的防火、防雷电用具，设置足够消防器材； 2 设置平安标记，于危险地点基坑坑边等设置平安围栏就、警示灯、警示牌等；施工道路出入口处设置标识，确保出入口及道路的通畅及平安； 3 职工宿舍办公区域由专人保持清洁，定时消毒，严格卫生制度，