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1、二级建造师之二建公路实务题库内部题库及参考答案（综合卷）第一部分 单选题(50题)1、关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法，正确的是()A.孔内照明应使用36V电压的灯具B.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度C.人工挖孔最深不得超过20mD.孔内有岩层需要爆破时，应采用深孔爆破法【答案】： A 2、下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是（）。A.预拱度的控制B.支架沉降量的控制C.支座安装型号、方向的控制D.简支梁混凝土的强度控制【答案】： B 3、关于施工单位专职安全生产管理人员职责的说法，正确的是（）。A.督促落实本单位施工安全风险管控措施B.督促项目
2、安全生产费用的规范使用C.组织制定项目安全生产教育和培训计划D.组织制定本合同段综合应急预案和现场处置方案【答案】： A 4、采用移动模架法对梁体进行浇筑，关于纵向和横向的浇筑正确的顺序是（ ）。A.首孔梁的混凝土顺桥向从悬臂端向桥台进行浇筑B.中间孔的混凝土从已浇梁段向悬臂端进行浇筑C.在横向方向上从一端往另一端进行浇筑D.末孔梁混凝土从桥台向已浇梁段推进浇筑【答案】： D 5、某公路施工企业在 2013 年的企业信用评价总得分为 94 分， 该企业的信用等级为（ ） 级A.AA B.AC.B D.C【答案】： B 6、混凝土拌合物搅拌中，拌合引气混凝土时，搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌
3、量的（ ）A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】： D 7、公路工程项目施工成本控制中以目标成本控制成本支出的具体内容不包括（ ）。A.人工费的控制B.材料费的控制C.环境费的控制D.现场管理费的控制【答案】： C 8、正铲挖掘机特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑，正铲工作面的高度一般不应小于（ ）m。A.1.5B.2.0C.1.0D.2.5【答案】： A 9、适用于无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装的架设方法是（ ）。A.自行式吊机架设法B.简易型钢导梁架设法C.跨墩龙门架架设法D.联合架桥机架设法【答案】： C 10、关于土质路堤原地基表层处理的说法错误的是（
4、 ）。A.泉眼或露头地下水，应按设计要求，采取有效导排措施后方可填筑路堤B.地面横坡陡于1:5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性C.原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实D.填方高度大于1m的二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面【答案】： B 11、下列关于施工组织设计编制应注意问题的描述错误的是（）。A.编制时，必须对施工有关的技术经济条件进行广泛和充分的调查研究B.竞标性施工组织设计，在编制过程中时刻要能反映施工单位的利益要求C.当建设工程实行总包和分包时，应由总包单位负责编制施工组织设计D.施工单位中标后，必须编制具
5、有实际指导意义的标后施工组织设计【答案】： B 12、隧道明洞施工，当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用（ ）。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.墙拱交替法D.跳槽挖井法【答案】： B 13、公路桥梁下部结构通常分为（ ）。A.重力式墩台和轻型墩台B.桥墩、桥台与基础C.墩台与支座D.墩台与承台【答案】： B 14、在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为： 拌和整型； 罩新面： 铣刨翻松路面； 加热软化路面，正确的工序排列是（ ）A.3B.C.D.【答案】： C 15、粘层油不宜采用的沥青是（ ）。A.慢凝煤沥青B.23天快裂或中裂乳化沥青C.中凝液体石油沥青D.8
6、小时改性乳化沥青【答案】： A 16、下列不属于开工准备阶段测量工作的是（）。A.交接桩B.施工控制网建立C.地形地貌复核测量D.施工放样测量【答案】： D 17、有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用（）。A.引气剂B.早强剂C.膨胀剂D.减水剂【答案】： A 18、倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管、进出水口应设置（）及防淤沉淀井。A.锥坡B.竖井C.八字墙D.检查井【答案】： B 19、路基试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于（ ）m。A.100B.150C.200D.300【答案】： C 20、关于模板、支架说
7、法正确的有（）。A.在模板上设置的吊环应采用HRB400级钢筋，严禁采用冷加工钢筋制作。B.吊环的拉应力应不大于50MPaC.梁、板等结构的底模板宜根据需要设置预拱度。D.支架在安装完成后方可进行下一工序。【答案】： C 21、悬臂拼装施工与悬浇施工相比，不属于悬臂拼装施工的优点是（ ）A.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期B.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制D.无须建立落地支架【答案】： D 22、在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：准备下承层；洒水、闷料；拌合；
8、摆放和摊铺无机结合料；施工放样；备料、摊铺土。如下选项中排序正确的是（ ）。A.B.C.D.【答案】： D 23、路基填筑时，土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，容易造成的路基病害是（ ）。A.滑坡B.“弹簧”路基现象C.边坡失稳D.混凝土面板断板【答案】： B 24、适用于无机结合料稳定细粒土的密度测试的试验方法是（ ）。A.灌砂法B.环刀法C.核子密度湿度仪法D.贝克曼梁法【答案】： B 25、涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的（ ）%时，方可进行涵洞洞身两侧的回填。A.70B.75C.85D.100【答案】： C 26、下列
9、不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是（ ）。A.填隙碎石基层B.泥结碎石基层C.级配碎石基层D.泥灰结碎石基层【答案】： C 27、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（ ）A.泥结碎石B.泥灰结碎石C.级配碎石D.级配砾石【答案】： C 28、施工成本核算中，下列选项属于措施费核算的是（）。A.教育经费B.机械使用费C.材料费D.工地转移费【答案】： D 29、施工方案的优化中，（）的优化要能取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形式【答案】： C 30、下列关于袋装砂井施工规定的说法中，错误的是（）。A.砂宜以风干状态灌入砂袋，实际灌
10、砂量不应大于计算值B.砂袋入井应采用桩架吊起垂直放入C.当发生砂袋带出或损坏时，应在原孔的边缘重新打入D.砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m【答案】： A 31、隧道施工测量贯通误差的调整方法说法错误的是（）。A. 用直线法调整直线隧道中线B. 曲线隧道，根据实际贯通误差，由曲线的两端向贯通面按长度比例调整中线C.采取精密导线法测量时，贯通误差用坐标增量平差来调整D. 进行高程贯通误差调整时，贯通点附近的水准点高程，采用由进出口分别引测的高程平均值作为调整后的高程【答案】： A 32、为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，应采用的手段是（）。A.预压B.增加传力
11、杆C.硬化地面D.增加剪刀撑【答案】： A 33、有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用（ ）。A.引气剂B.早强剂C.阻锈剂D.缓凝剂【答案】： A 34、可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力的方法是（）。A.贝克曼梁法B.落锤弯沉仪法C.表面振动压实仪法D.自动弯沉仪法【答案】： A 35、不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（ ） 。A.应选择沿线取土 B.避免路基受水浸泡C.严格分层填筑， 充分压实 D.控制填筑速率【答案】： A 36、桥头跳车原因是由于桥台为（），桥头路基为（），在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下
12、，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。A.刚性体；塑性体B.刚性体；柔性体C.塑性体；刚性体D.柔性体；刚性体【答案】： A 37、下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是（）。A.预拱度的控制B.支架沉降量的控制C.支座安装型号、方向的控制D.简支梁混凝土的强度控制【答案】： B 38、路基工程施工组织设计的编制特点是（ ）。A.土方调配B.路上与基地统筹兼顾C.钻爆作业设计D.平行组织施工【答案】： A 39、照明控制系统能根据洞内交通量的变化及（）对洞内照明强度进行调节。A.电源电压变化B.风速的变化C.洞外照度的变化D.温、湿度的变化【答案】： C 40、关于项目部驻地建设的说法，
13、正确的是（ ）A.进场前组织相关人员按照工程安全、环保等要求进行现场查看，编制选址方案B.若自建房最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过三层C.生活污水排放应进行规划设计，并设置一级沉淀池D.在条件允许情况下，驻地可设置监控和报警装置，可不设防雷设置【答案】： A 41、招投标时，以下情形关于被否决的说法错误的是()。A.评标委员会应当认定该投标人以低于成本价竞标，并否决其投标B.评标委员会对投标文件进行评审后，因有效投标不足3个使得投标明显缺乏竞争的，可以否决全部投标C.投标报价大写金额与小写金额不相符，但投标人同意修正的应该否决D.通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人少
14、于3个的，评标委员会可以否决全部投标【答案】： C 42、下列桥梁结构中，支座上的卸载弯矩为零的是（）。A.悬臂梁B.固端梁C.连续梁D.简支梁【答案】： D 43、（）是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。A.压实度B.CBR值C.弯沉D.含水量【答案】： A 44、横向施工缝需设置在缩缝之间时，应采用（）。A.设传力杆假缝型B.设传力杆平缝型C.不设传力杆假缝型D.设拉杆企口缝型【答案】： D 45、采用预裂爆破时，布置炮眼的方式是（ ）。A.梅花型B.方格型C.一字型D.丁字型【答案】： C 46、年度施工产值为1.8亿元，应配备专职安全生产管理人员（）名。A
15、.2B.3C.4D.5【答案】： C 47、路基施工技术准备工作的主要内容不包括（ ）。A.复测与放样B.设计交桩C.签订材料供应合同D.试验与试验路段施工【答案】： C 48、关于透层施工说法错误的是（ ）。A.气温低于10或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除【答案】： B 49、推土机作业方式通常是由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。而影响作业效率的主要是（ ）两个环节。A.切土和运土B.运土和卸土C
16、.卸土和折返D.切土和空回【答案】： A 50、下列关于填石路基填筑说法错误是（ ）。 A.崩解性岩石不得直接用于路堤填料 B.盐化岩石等不得直接用于路堤填筑 C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设封层 D.孔隙率的检测应采用水袋法进行【答案】： C 第二部分 多选题(50题)1、SMA 结构路面碾压应遵循（ ）。A.紧跟B.慢压C.高频D.低幅E.快压【答案】： ABCD 2、桥梁承台基坑的开挖尺寸应根据（ ）条件确定。A.承台的尺寸B.机械尺寸C.支模及操作的要求D.设置排水沟的需要E.坑壁加固需求【答案】： ACD 3、桥梁总体质量检验的项目有（ ）。A.桥梁净空B.桥面中心偏
17、位、桥面宽度C.桥梁纵坡控制D.桥长E.桥头高程【答案】： BD 4、关于先张法施工要点的说法，正确的有（）。A.张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许出现断丝B.锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mmC.预应力筋的安装宜自上而下进行D.在预应力筋放张之前，应将限制位移的侧模、翼缘模板或内模拆除E.单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，应一次将一根预应力筋松完【答案】： BD 5、监控系统的主要构成有()。A.计重收费系统B.视频监视系统C.交通信号监控系统D.调度指令电话系统E.有线广播系统【答案】： BCD 6、下列关于水泥混凝土路面原材料的说法，错误的是（）。A.采用机械化铺筑
18、时，宜选用散装水泥B.高温期施工宜采用早强型水泥C.当碾压混凝土用作基层时，可使用各种硅酸盐水泥D.低温期宜采用普通型水泥E.中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥【答案】： BD 7、SMA路面施工时，正确的做法有（ ）。A.摊铺前必须洒一层粘层油，粘层油可使用改性沥青B.应做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺C.采用振动压路碾压机时，宜用高频率、低振幅D.SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候E.宜使用组合式压路机进行碾压【答案】： ABCD 8、下列关于垫层和浅层处理的材料要求的说法中，错误的有()。A.砂砾垫层宜采用
19、级配良好、质地坚硬的中、粗砂或砂砾B.石屑垫层所用石屑中，粒径小于2mm的部分不得超过总重的40%C.粉煤灰垫层可采用电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰，最大粒径不宜大于5mmD.灰土垫层的石灰剂量中，消石灰宜为8%E.抛石挤淤宜采用粒径较大的未风化石料，其中0.3m粒径以下的石料含量不宜大于30%【答案】： C 9、工程施工条件主要有（ ）。A.地形地貌B.气象条件C.水文条件D.工程部位E.资源供应情况【答案】： ABC 10、下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的因素有()。A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性
20、和平整度未达到设计标准D.桥上车流量大，给伸缩缝的耐久性带来威胁E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除【答案】： ABC 11、隔离栅包括（ ）。A.编织网B.刺钢丝网C.钢板网D.焊接网E.电网【答案】： ABCD 12、对于沥青混凝土路面横向接缝病害的预防措施，说法正确的有（ ）。A.尽量采用斜接缝B.压路机先进行横向碾压，再纵向碾压C.预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结D.摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度E.碾压的温度要符合要求【答案】： BCD 13、工程概况有（ ）。A.施工条件B.合同特殊要求C.工程施工的特点D.施工方案E.工程施工的难点分析【答案】： A
21、BC 14、预制场场地布置时，应考虑的因素有（）。A.现场的面积B.工程规模C.安装方法D.工期E.台座数量【答案】： ABCD 15、关于半刚性基层原材料的说法， 正确的是（ ） 。A.水泥的终凝时间不应小于10hB.用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.高速公路极重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料【答案】： BC 16、关于模板、支架和拱架拆除的说法正确的有（）。A.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除B.芯
22、模和预留孔道内模应在混凝土强度能保证其表面不发生竭陷和裂缝现象时才可拔除C.钢筋混凝主结构的承重模板、支架应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时才可拆除D.对预应力混凝土结构其侧模应在预应力钢束张拉后拆除底模及支架应在结构建立预应能力前可拆除E.现浇混凝土拱圈的拱架设计未规定时应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后方可卸落拆除【答案】： ABC 17、根据公路工程建设项目招标投标管理办法规定，下列需要重新招标情形是（ ）。A.通过资格预审的申请人少于3个的4B.投标人少于3个的C.所有投标均被否决的D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投
23、标限价【答案】： ABCD 18、水泥混凝土桥面铺装实测项目中，属于关键项目的有（）。A.横坡度B.平整度C.强度D.厚度E.中线平面偏位【答案】： BCD 19、不宜安排路基在雨期施工的选项有（ ）。A.丘陵和山岭地区的砂类土B.丘陵和山岭地区的岩石地段C.平原地区的盐渍土地段D.丘陵和山岭地区的重粘土地段E.岩石的弃方地段【答案】： CD 20、路基技术准备工作的内容主要包括（）。A.熟悉设计文件B.现场调查核对C.设计交桩D.确定施工方法E.试验及试验路段施工【答案】： ABC 21、桥梁上部结构的主要施工工序包括：安装临时支座；拆除临时支座；安放永久支座；架设 T 梁；浇筑 T 梁接头
24、混凝土；现浇 T 梁湿接缝混凝土；浇筑横隔板混凝土；张拉二次预应力钢束。正确的施工顺序为（ ）。A.B.C.D.E.【答案】： AB 22、下列公路工程常用的流水参数中，属于时间参数的是（ ）。A.流水节拍B.流水强度C.流水步距D.施工过程数E.搭接时间【答案】： AC 23、公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件有()。A.监理单位对工程质量评定合格B.通车试运营2年以上C.质量监督机构按公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测，并出具检测意见D.各参建单位完成工作总结报告E.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告【答案】： AC 24、涵洞按构造形式不同可分为（ ）
25、。A.圆管涵B.拱涵C.板涵D.箱涵E.盖板涵【答案】： ABD 25、（2019年真题）护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生次事故。护栏还具有的作用有（ ）。A.指示B.吸收能量C.标识公路用地界限D.减轻事故车辆及人员的损伤程度E.诱导视线【答案】： BD 26、钻孔灌注桩施工中，钻孔的（ ）直接关系到成孔质量，是钻孔桩成败的关键。A.直径B.深度C.孔位D.孔形E.沉淀土厚度【答案】： ABD 27、波形钢管涵宜设置预拱度，其大小应根据（ ）因素综合确定。A.地基可能产生的下沉量B.涵底纵坡C.填土高度D.管座基础E.管身【答案】： ABC
26、 28、山岭隧道施工常用的方法有()A.新奥法B.盖挖法C.沉管法D.掘进机法E.传统矿山法【答案】： AD 29、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。A.施工时压路机功效过大B.地基处理不彻底C.施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基D.压实不足E.路堤两侧超填宽度不够【答案】： BCD 30、下列关于隧道供电电压及供电线路说法正确的 是（ ）。A. 一般作业地段不宜大于 36VB. 手提作业灯为 1224VC. 施工地段的临时电线路宜采用绝缘良好胶皮线架设D. 成洞地段固定的电线路，应使用橡套电缆E. 瓦斯地段的输电线必须使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆，不得使用皮线【答案
27、】： AB 31、下列选项中对于水泥混凝土路面模板及其架设与拆除的说法错误的有（ ）。A.施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板B.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置C.纵横曲线路段应采用长模板D.模板与混凝土拌合物接触表面可不涂脱模剂E.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于 8.0MPa 时方可进行【答案】： CD 32、（2021年第1批真题）路基施工前应设置标识桩的位置有（）。A.路基用地界B.路堤坡脚C.弃土堆D.护坡道E.边沟【答案】： ABCD 33、沥青混凝土路面施工质量控制关键点有（）A.沥青材料的检查与试验B.沥青
28、混凝土配合比设计和试验C.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制【答案】： ABCD 34、应急救援预案按类别分有（ ）。A.综合应急预案B.企业级应急预案C.专项应急预案D.项目级应急预案E.现场处置方案【答案】： AC 35、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有()A.应水平分层、分段填筑，分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合，在同水平层路基全宽范围混合填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E.强度较小的填料层填筑在强度较大的填料层的下面【答案】：
29、AD 36、拱式体系的主要承重结构是（ ）。A.拱箱B.拱肋C.腹板D.桥面结构E.承台【答案】： AB 37、生产安全事故发生后，报告事故应包括的内容有（ ）A.事故发生单位情况B.事故的简要经过C.事故造成的伤亡人数和直接经济损失D.事故发生的原因和事故性质E.已经采取的措施【答案】： AB 38、关于坡面混凝土防护施工应符合的规定，正确的有（ ）。A.作业前应进行试喷，选择合适的水灰比和喷射压力B.永久支护面钢筋的喷射保护层厚度应不小于50mmC.永久支护厚度宜不小于80mmD.喷射混凝土面层应在长度方向上每30m设伸缩缝，缝宽10-20mmE.面层表面应抹平，压实修整【答案】： BCD
30、 39、雨期开挖路堑时要注意的事项有（ ）。A.挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。B.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖两层均应设置排水横坡C.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖两层均应设置排水纵坡D.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡E.雨期开挖岩石路堑，炮眼宜水平设置【答案】： AD 40、下列对沥青表处路面的叙述中，不正确的有（ ）。A.造价高、施工复杂B.路面薄、行车性能好C.适用于一级公路的沥青面层D.适用于二级及二级以下公路的沥青面层E.是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于5cm的薄层路面【答案】： ACD 41、关于后张法张
31、拉时的说法，正确的是（）。A.对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查B.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计未规定时，可采取分批、分段对称张拉C.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于300mmD.切割端头多余的预应力筋，采用电弧焊切割E.预应力筋张拉后，将孔道中冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆【答案】： AB 42、平曲线处边沟施工时应该注意的事项有（ ）。A.曲线外侧边沟应适当加深B.其增加值等于超高值C.曲线外侧边沟应适当降低D.其降低值等于超高值E.边沟断面必须为矩形【答案】： AB 43、适用于路面基层施工的机械设备有（）。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊脚
32、碾【答案】： ABCD 44、（2021年第2批真题）关于公路工程施工测量管理的说法，正确的有（）。A.施工测量，应遵循由局部到整体的测量布局原则B.由监理单位组织，设计单位对施工单位进行现场交接桩工作C.设计提供的控制点过稀而不能满足施工放样时，需要加密布点联测D.标段的起点与终点应与相邻标段共用同一水准点E.施工过程中，应对控制网（点）进行定期复测，复测周期不应超过6个月【答案】： CD 45、嵌锁型粒料基层有（ ）。A.级配碎砾石B.泥结碎石C.泥灰结碎石D.填隙碎石E.二灰碎石【答案】： BCD 46、真空预压处理软基施工中，可停止抽气的条件有（ ）。A.连续5个昼夜实测沉降速率小于或
33、等于0.5mm/dB.满足工程对沉降、承载力的要求C.地基固结度达到设计要求的80%以上D.连续24h实测沉降速率为0mm/dE.真空泵空抽时达到95kPa以上的真空吸力【答案】： ABC 47、施工成本核算的内容有( ) 。A.人工费核算B.材料费核算C.机械使用费的核算D.措施费的核算E.利润的核算【答案】： ABCD 48、下列属于土方路基工程质量检验实测项目有()。A.弯沉B.纵断高程C.中线偏位D.平整度E.平顺度【答案】： ABCD 49、下列交通安全设施中属于交通标线的有（）。A.路面文字标记B.立面标记C.实体标记D.突起路标E.线形诱导标【答案】： ABCD 50、涵洞按建筑
34、材料分为（ ）。A.钢筋混凝土涵B.石涵C.砖涵D.陶瓷管涵E.土涵【答案】： ABCD 第三部分 大题(50题)1、某施工单位承建了一段路基工程，其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙，路基填方高度最高为11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底，技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施，向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底，交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下：（1）筋带采用聚丙烯土工带，进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。（2）聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接，可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过
35、，折回与另一端对齐，并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。（3）填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过实验确定。为保证压实效果，所有填筑区域均使用重型压实机械压实，严禁使用羊足碾碾压。（4）填料摊铺，碾压应从拉筋尾部开始，平行于墙面碾压，然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确？说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确，并改正错误。【答案】：1.技术交底的方式不正确。理由：技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项
36、目总工程师组织并主持实施。2.（1）不正确；理由：聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外，还应查看出厂试验报告，并且还应取样进行技术指标测定。（2）条不正确；理由：聚丙烯土工带的下料长度一般为2倍设计长度加上穿孔所需长度（3050cm）。（3）条不正确；理由：距加筋土面墙1m范围内，应使用小型机具夯实或人工夯实，不得使用重型压实机械压实。（4）条不正确；理由：填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行。 2、某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施
37、工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题：1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。3.指出
38、台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4.通车后，该桥台最易出现哪种病害？【答案】：1.施工单位质量评定中的错误做法：施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法：台背回填应作为分项工程，挖台阶与填土不应作为分项工程。2.地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由：隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目，隐蔽前必须进行质量检查和验收，由施工项目负责人组织施工人员、质检人员，并请监理单位、建设单位代表参加，必要时请设计人参加，检查意见应具体明确，检查手续应及时办理，不得后补。须复验的要办理复验手续，填写复验日期并由复验人做出结论。3.台背填筑施工过程中
39、的错误做法以及改正。（1）错误做法：采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料。正确做法：台背填筑应采用透水性材料填筑，优先选用砂砾类土，如砂砾、碎石、碎石土等，并有一定的级配。（2）错误做法：桥台上绘出每层填筑的填厚线位。正确做法：挂牌划线施工，每层填筑均照相并与检测资料一并保存。（3）错误做法：分层松铺厚度30cm。正确做法：分层松铺厚度宜小于20cm。4.通车后，该桥台最易出现的病害是：构造裂缝、桥头跳车。 3、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工工艺如下：其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝
40、连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留58m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。问题：1.二灰基层施工准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素？2.补充方框A、B内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。【答案】：1.考虑因素：计划时段内应完成的工程量。计划时段内的制度台班数（或台班制度数）。机械台班生产率（或生产能力）。机械利用率。2.A施工放样（或测
41、量,或放线）,B养护3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝（或直接缝）；后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰（或结合料）重新拌和（或与新料一起拌和）,并与后段一起碾压。4.错项：弯沉、回弹模量。漏项：厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出自于公路工程管理与实务“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定的：N=P/W1QKB式中N需要机械的台数；P计划时段内应完成的工程量(m3)；W1计划时段内的制度台班数；Q机械的台班生产率（m3台班）；KB机械的利用率。解答分析这是一道公路工程施工机械设备的使用管理题，考核考生对施工机械需要量的确定方法及公式里