最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库内部题库附参考答案(B卷).docx

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1、最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库内部题库附参考答案(B卷)第一部分 单选题(50题)1、关于港口与航道水运工程招标、投标中,下列说法错误的是()。A.招标人可自行决定是否编制标底B.招标人不得规定最低投标限价C.投标截止前投标人撤销投标文件的,招标人可不退还投标保证金D.投标人发生合并、破产等重大变化时,应当及时书面告知招标人【答案】: C 2、公路水运工程安全生产工作应当建立( )监督的机制。A.职工B.行业C.政府D.社会【答案】: D 3、在整治汊道进口段卵石浅滩时,为拦截横流、调整流向宜建( )。A.洲头顺坝B.洲尾顺坝C.洲头丁坝D.洲尾丁坝【答案】: A 4、水运工程单位

2、工程完工后,应由( )组织相关单位对单位工程进行预验收。A.建设单位B.监理单位C.施工单位D.质量监督机构【答案】: A 5、采用打桩船进行水上沉桩时,桩的倾斜度是由()来控制的。A.全站仪B.打桩架C.打桩锤D.替打【答案】: B 6、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费和施工取费之和的( )计算。A.2B.3C.4D.5【答案】: D 7、真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。A.中心B.中心及边缘处C.中心与边缘处之间D.边缘处【答案】: D 8、高桩码头构件安装时,主要

3、应控制( )。A.逐层的标高B.桩帽的标高C.最终的标高D.梁板的标高【答案】: A 9、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是( )。A.土质改良 B.截水防渗 C.回土压顶 D.人工降低地下水位【答案】: C 10、在港口与航道工程项目质量管理中,工序之间应进行交接检验,专业工序之间的交接认可方是()。A.监理单位B.建设单位C.设计单位D.项目总工【答案】: A 11、陆域形成的吹填工程可按( )的区域划分单位工程。A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段【答案】: A 12、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,拉杆安装方法错误的是( )。A.拉杆连接绞的转动轴线

4、位于水平面上B.拉杆应搁置在垫平的垫块上C.拉杆的螺母全部旋进,丝扣不得外露D.张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力【答案】: C 13、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于( ),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm【答案】: C 14、张拉预应力混凝土结构时,预应力筋应以( )进行控制。A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】: D 15、重力式码头应根据地基土性

5、质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。A.向内倾斜0.5%1.5%B.向内倾斜1.5%2%C.向外倾斜0.5%1.5%D.向外倾斜1.5%2%【答案】: A 16、用钻孔探摸法揭示抛填体厚度,钻孔深度应( )。A.到达抛填层底B.深入下卧层不少于2mC.深入下卧层不少于1mD.深入下卧层不少于3m【答案】: B 17、海港码头钢管桩采用涂层防腐时,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内( )mm。A.1050 B.50100 C.100150 D.150200【答案】: B 18、承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前( )通知

6、监理人进行验收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】: D 19、耙吸式挖泥船一般以其( )来衡量挖泥船的大小。A. 舱容 B. 挖深 C. 航速 D. 装机功率【答案】: A 20、项目部应向( )提出开工申请报告。A.业主B.监理工程师C.企业法人代表D.当地的工程质量监督站【答案】: B 21、塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定( )的名称和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】: B 22、单位工程完工后,应由()组织相关人员进行质量检验。A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构【答案

7、】: A 23、吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙,通过( )输送到指定地点进行填筑的作业。A.排泥管线B.外抛C.回填D.干砌【答案】: A 24、抛枕施工时宜采用( ),均匀抛投、分层实施。A.断面法B.平均水深法C.网格法D.三角网法【答案】: C 25、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过( )。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】: A 26、从1957年起,我国采用( )作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程(对于高山也称为海拔高度)。A.珠江口海平面B.黄河口海平面C.东海吴淞口海平面D.青岛验潮站所测的黄海平均海平面【答案】: D 27、水

8、运工程混凝土质量控制标准(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区 D.水下区【答案】: B 28、船闸工程引航道模袋混凝土护面应( )。A.自下而上平行坡向铺设B.自下而上垂直坡向铺设C.自上而下平行坡向铺设D.自上而下垂直坡向铺设【答案】: D 29、投标人在投标截止时间之前撤回已提交投标文件的,招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起( )日内退还已收取的投标保证金。A.5B.7C.10D.15【答案】: A 30、建设单位未按合同约定日期支付工程进度款,且在收到施工单位催付款通知后仍未按A.5 天 B.7 天 C.10 天 D.14

9、天【答案】: C 31、建设单位未按合同约定日期支付工程进度款,且在收到施工单位催付款通知后仍未按A.5 天 B.7 天 C.10 天 D.14 天【答案】: C 32、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15B.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15D.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15【答案】: B 33、公路水运工程

10、安全生产监督管理办法第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的,责令限期改正,可以处( )以下的罚款。A.5万元B.7万元C.10万元D.15万元【答案】: A 34、耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属( )挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】: B 35、高桩码头在( )中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土【答案】: B 36、重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是()。A.尺寸和边坡精度控制B.标高和土质控制C.标高和平整度控制D.基槽深度和边坡稳定性控制【答案】: B 37、各种环境下的港口与航道

11、工程混凝土施工中,均不得使用( )硅酸盐水泥。A.粉煤灰 B.火山灰质 C.矿渣 D.烧粘土质火山灰质【答案】: D 38、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法,错误的是( )。A.由岸向水域分层进行B.由水域向岸分层进行C.控制桩两侧抛填高差D.沿桩周围对称抛填【答案】: A 39、北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工,近3年的资料统计显示,客观影响时间率为40,自然影响时间为60d,则施工的其他客观影响时间为()d。A.24B.48C.60D.84【答案】: B 40、有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于A.1

12、00 B.200 C.300 D.400【答案】: C 41、以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是( )。A.自航耙吸式挖泥船B.拖轮C.非自航铰吸式挖泥船D.自航泥驳【答案】: C 42、公路水运工程安全生产监督管理办法第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员,2亿元以上的不少于( ),且按专业配备。A.4名B.5名C.6名D.7名【答案】: B 43、张拉预应力混凝土结构时,预应力筋应以( )进行控制。A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】: D 44、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩,可采用

13、( )的措施整治。A.炸除礁石或石梁B.在岩嘴上游建丁坝C.在突嘴上游建丁坝D.建洲头顺坝【答案】: A 45、高性能混凝土应用最大粒径不大于( )质地坚硬的粗骨料。A.20mm B.25mm C.30mm D.35mm【答案】: B 46、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时,施工缝不宜设在( )。A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区【答案】: B 47、港口工程质量检验中,施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,( )据此进行质量控制和检验。A.报上级领导机关同意后B.报送上级领导机关C.报水运工程质量监督机构备案后D.报送监理工程师同意后【答案】: C 48、高

14、性能混凝土在常温下至少养护15d,预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A.大气区、水下区、水位变动区B.大气区、溅浪区、水位变动区C.溅浪区、水位变动区、水下区D.溅浪区、大气区、水下区【答案】: B 49、耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。A.土质和水位B.潮流和挖深C.土质和挖深D.波浪和挖深【答案】: C 50、耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,其中,衡量耙吸式A. 舱容 B. 挖深 C. 航速 D.装机功率【答案】: A 第二部分 多选题(50题)1、斜坡堤混凝土护面块体目前常用的有()。A.栅栏板

15、B.四脚空心方块C.半圆体D.扭王字体E.护面盖板【答案】: ABD 2、拌制大体积混凝土的水泥宜采用( )。A.矿渣硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.复合硅酸盐水泥E.硅酸盐水泥【答案】: ABCD 3、内河常见的特征水位有( )。A.最高水位B.枯水位C.最低水位D.洪水位E.平均水位【答案】: AC 4、堆载预压法和真空预压法加固软土地基的工艺流程中,相同的工序有( )。A.铺设砂垫层 B.打设塑料排水板 C.挖密封沟D.铺膜、覆水 E.卸载【答案】: AB 5、港口与航道工程总承包企业资质分为( )。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】: ABCD 6

16、、当分项工程质量检验不合格时,对其处理包括( )。A.返工重做并重新进行检验B.返工重做达到要求的也认定为不合格C.返工重做能满足安全要求的可予验收D.经检测能达到设计要求的可认定为合格E.经检测能满足结构安全和使用要求的可认定合格【答案】: ACD 7、港口与航道工程水上交通事故分级标准分为( )。A.特大事故B.一般事故C.较大事故D.重大事故E.小事故【答案】: BCD 8、施工单位取得许可证后,当( )发生变化时,须重新申请、办理新的许可证。A.作业项目B.作业地点C.作业范围D.作业单位E.施工作业人员【答案】: ABCD 9、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,它的断面形

17、状主要有( )。A.平板形B.双向梯形C.T形D.H形E.三角形【答案】: ABC 10、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括( )。A.确定工程主要项目程序B.编制主要工程项目的施工方案C.企业生产经营能力D.编制施工总进度计划E.划分项目施工阶段界线,确定分期交工项目组成【答案】: ABD 11、堆载预压施工时,应根据设计要求分级加载,通过观测( )来控制加载速率。在打设排水体之前,应测出原地基表面的高程,作为控制依据。A.加土量B.加荷速率C.土体变形D.垂直位移E.水平位移【答案】: D 12、拌制高性能混凝土的水泥宜选用( )。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐

18、水泥C.普通硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】: AC 13、高桩码头工程施工组织设计编制中,高桩码头施工工序主要有( )、现浇混凝土和岸坡施工等。A.沉桩B.测量C.施工挖泥D.构件安装E.系船柱安装【答案】: ACD 14、标准贯入试验标准贯入试验击数值系指质量为635kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,( )和地基加固效果等。A.评价地基强度B.评价土层液化可能性C.评价单桩极限承载力D.评价沉桩可能性E.评价施工单位的施工能

19、力【答案】: ABCD 15、非织造(无纺、针刺)土工布的功能主要有( )。A.反滤功能B.隔离功能C.排水功能D.防渗功能E.加筋功能【答案】: ABC 16、采用爆破排淤填石法改良地基时,必须进行爆破安全设计,应分别按( )等爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离,并取较大值。A.炸药用量B.飞散物C.一次用药量D.冲击波E.地震波【答案】: BD 17、危险性较大的分部分项工程施工前应编制安全专项施工方案,下列选项中属于方案编制内容的有( )。A.施工计划B.计算书C.编制依据D.临时工程E.劳动力计划【答案】: ABC 18、锥形绞刀适用于()的开挖。A.中等强度岩石B.软岩石C.密

20、实砂D.松散砂E.硬塑黏土【答案】: AB 19、对板桩沉桩过程中出现的异常情况,可采取的有效措施有( )。A.当沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对钢筋混凝土板桩可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整B.当沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对钢板桩可用加楔形钢板桩的方法调整C.当板桩偏移轴线产生平面扭转时,可在后沉的板桩中逐根纠正,使墙面平滑过渡D.当板桩偏移轴线产生平面扭转时,可用钢缆系于桩顶拉桩纠偏E.当下沉的板桩使邻近已沉的板桩“上浮”时,可根据“上浮”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】: ABC 20、( )应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查,督促施工单位及时

21、排查治理重大事故隐患。A.政府安全监督部门B.施工企业法人单位C.工程项目监理D.建设单位E.总承包方项目经理部【答案】: BCD 21、高性能混凝土(HPC)的主要特性是( )。A.高耐久性B.低水胶比C.高工作性D.高体积稳定性E.高变形适应性【答案】: ABCD 22、行政调解一般是由行政机关根据合同争议行政调解办法进行,其遵循的原则是A.公开原则 B.自愿原则 C.不公开原则D.公平、合理、合法原则 E.一调终局制【答案】: BCD 23、构筑土石围堰的原则有( )。A.陆上围堰应分层填筑、分层压实B.水中围堰宜一次填筑出水并压实C.水中围堰宜分层填筑,对出水部分要分层压实D.结合基坑

22、开挖进行填筑E.围堰宜在枯水期合龙【答案】: ABD 24、港口与航道工程变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,根据测区的地形、地质条件,( )进行全面计划和设计。A.波浪与海流情况B.现有的仪器设备C.变形观测的要求D.变形观测的内容E.变形观测的性质【答案】: BCD 25、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有( )。A.含水量W()B.孔隙比eC.塑性指数IPD.液性指数ILE.孔隙率n()【答案】: BCD 26、重大质量事故是指( )的事故。A.造成直接经济损失1亿元以上的B.造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下C.大型水运工程主体结构垮塌、报废D.

23、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下E.中型水运工程主体结构垮塌、报废【答案】: BC 27、重力式码头沉箱座底接高一般适用于( )的情况。A.所需接高沉箱数量多B.风浪大C.地基条件好D.水深适当E.所需接高沉箱数量少【答案】: ABCD 28、当采用视准线法进行水平位移观测时应符合下列()等规定。A.应在视准线上至少布设3个检查点B.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于10mmC.视准线两端应布设基准点或工作基点D.应在视准线上至少布设2个检查点E.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm【答案】: CD 29、绞吸式挖泥船在( )情况下分层施工。A.施工干扰B.挖

24、泥船最大挖深在高潮挖不到设计深度时C.当地水深在低潮不足挖泥船装载吃水时D.当工程需要分期达到设计深度时E.泥层厚度较厚时【答案】: BCD 30、企业发生重大事故及人身伤亡事故,必须立即将事故概况,用快速方法分别报告( )。A.上级主管部门B.行业安全管理部门C.当地劳动部门D.当地卫生部门E.公安部门【答案】: ABC 31、单位工程质量合格标准包括( )。A.所含分部工程质量合格率达到90以上B.所含分部工程质量全部合格C.所含分部工程质量合格率达到80以上D.主要功能项目抽检结果符合相关规定E.观感质量符合规范要求【答案】: BD 32、粗直径钢筋锥螺纹连接的优点有( )。A.对中性好

25、B.可连接异径钢筋C.锥螺纹套筒局部加粗,连接断面连接强度高于母材D.现场套丝质量可靠E.可连接水平、垂直、斜向钢筋【答案】: AB 33、海港工程钢结构,采用阴极保护法进行防腐蚀保护时,可应用的部位有()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】: CD 34、在水运工程质量检验标准中主要检验项目是指( )的项目。A.对安全起决定性作用B.对环境起决定性作用的项目C.对工程造价起决定性作用的项目D.对工程观瞻起决定性作用的项目E.对工期影响起决定性作用的项目【答案】: AB 35、水运工程建设项目通过初步设计审批后,方可开展( )招标工作。A.监理B.施工C.设备D.材

26、料E.检测【答案】: ABCD 36、板桩码头建筑物的优点是( )。A.结构简单 B.对地基适应性强 C.工程造价低D.施工方便 E.用料省【答案】: ACD 37、符合工程计量程序的工作是( )。A.承包人依据工程量清单要求监理签认B.承包人负责的任何工作C.施工单位按规定向监理工程师提交完成的工作量报表D.监理工程师在规定时间内对收到的报表审核签认E.监理工程师未向承包商通知而自行测量的工作量【答案】: CD 38、按照国际惯例,计算索赔费用的直接费包括()。A.工地管理费B.人工费C.工程保险费D.材料费E.机械使用费【答案】: BD 39、船舶防台锚地的选择应考虑( )因素。A.有足够

27、回旋距离的水域B.船员是否容易上岸C.满足施工现场船舶、设施的水深要求D.水上服务设施E.便于通信联系和应急抢险救助【答案】: AC 40、采用深层水泥搅拌加固地基时,应逐层做标准贯入等试验,查明加固区( )、拟加固深度范围内有无硬夹层。A.工程进展B.土层分布C.软土层厚度D.地质情况E.周边环境【答案】: BC 41、对涉及结构安全和使用功能的有关产品,监理单位应进行( )。A.见证抽检B.委托第三方检验C.查看检验记录D.平行检验E.补充检验【答案】: AD 42、疏浚工程定额中,自然影响包括( )。A.风B.船舶避让C.雾D.浪E.停电【答案】: ACD 43、中华人民共和国航道法第四

28、十三条规定在河道内未按批准的( )采砂等非法采砂的,依照有关法律、行政法规的规定处罚。A.采砂范围B.采砂运距C.卸砂位置D.采砂作业方式E.卸砂作业方式【答案】: AD 44、潮汐河口航道是指由()组成的受潮汐影响的航道。A.河口河流段B.河口过渡段C.河口潮流段D.河口汊道段E.口外海滨段【答案】: AC 45、斜坡堤混凝土护面块体目前常用的有()。A.栅栏板B.四脚空心方块C.半圆体D.扭王字体E.护面盖板【答案】: ABD 46、港口航道工程测量施工基线的设置规定包括( )。A.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B.长度不应小于放样视线长度的0.7倍C.长度不应小于放样视线长度的1

29、倍D.基线应与测区基本控制网进行联测E.基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度【答案】: ABD 47、港口与航道工程中,常用的改良土质的方法是()。A.注浆法B.高压喷射法C.搅拌法D.冻结法E.劈裂灌浆法【答案】: ABCD 48、爆破夯实是在水下块石或砾石地基和基础表面布置( )药包,利用水下爆破产生的地基和基础振动使地基和基础得到密实的方法。A.裸露B.悬浮C.密封D.漂浮E.基面【答案】: AB 49、港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测人员和仪器设备,采用( ),在规定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不

30、同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法E.选择最佳时段【答案】: C 50、海岸港的泥沙淤积,主要受( )的影响。A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水含盐度【答案】: CD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指

31、定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明施工验收的程序。【答案】:提出申请单位为:码头主体施工单位。程序:(1)预验收:当工程具备验收条件后,码头主体施工单位填写工程竣工报验单,将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收,对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至预验收合格;(2)正式验收:码头主体工程施工单位向业主提出正式竣工验收。 2、某滨

32、海浅滩,原滩面标高为0.0m,拟吹填形成10km2、标高为+5.0m的陆域,需填土方3000万m3,取土区为浅滩细砂,最远距离为5km,施工区风浪较小。问题:本工程如何选择施工船型?【答案】:本工程属大型吹填工程,根据取土距离和施工区的风浪情况,应选生产效率较高、成本较低的绞吸式挖泥船直接吹填施工。由于取土区滩面标高为士0.0m,可先用吃水较小的中型绞吸式挖泥船在浅水区施工,同时为大型绞吸式挖泥船进点施工创造条件。待具备水深条件后,大型绞吸式挖泥船进点施工。 3、背景资料某单位拟建设3个35万吨级离岸卸煤码头和长5211m、宽187m的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用1200mm(B型

33、)PHC管桩,桩长为5871m(含钢桩靴),现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根800mm(B型)PHC管桩,桩长为4752m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根61200mm钻孔灌注桩,桩长5465m。工程于2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹;8月,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题1该工程应如何划分单位工程?画出本

34、工程高桩梁板码头的施工流程(至少六个主要施工工序)。2PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些?3根据交通部水上交通事故统计办法的规定,确定在11号强台风中海损事故的等级,并简述安全事故调查处理的步骤。4栈桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确?并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。(取30MPa)【答案】:1划分为4个单位工程:卸煤码头分为3个单位工程和1个栈桥单位工程。高桩粱板码头的施工流程:施工准备桩基施工现浇桩帽节点纵、横梁安装节点浇筑预制面板安装面层浇筑附属设施安装2PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有:(1)控制打桩应力;(2)选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料;(3)确

35、保锤、替打、桩三者在同一轴线上。3根据水上交通事故分级标准该事故应认定为大事故。安全事故调查处理的步骤:(1)迅速抢救伤员并保护好事故现场;(2)组织调查组;(3)现场勘查;(4)分析事故原因,确定事故性质;(5)写出调查报告;(6)事故的审理和结案。 4、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运

36、抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:码头主体施工单位在发包设备安装工程时,应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察?考察的主要内容有哪些?【答案】:应在分包招标阶段考察,考察的主要内容有:资质等级合格否;技术、装备满足工程需要否;人员配置、上岗证齐全否;质量、安全保证体系完善否;业绩、信誉状况如何。 5、背景资料某5000t级顺岸码头工程,长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为PU32直钢板

37、桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为3035m的钢板桩289根,现浇帽梁,帽梁宽3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计70钢拉杆94根,锚碇墙94块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题:钢板桩如何防腐?【答案】:对处在不同位环境(位置)的钢板桩应采取不同的腐蚀措施:(1)对处在水下部位的钢板桩采用阴极保护;(2)对于水位变化部位的钢板桩,一般采用涂防锈漆,如环氧煤沥青等;(3)与钢板桩接触的金属构件(如导梁、拉杆等)应采用与钢板桩相同的材质,以免产生局部电位差,引起腐蚀作用;(4)也可采用耐腐

38、蚀强的钢材制作钢板桩。 6、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.

39、80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题按照港口工程桩基规范的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?【答案】:本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有:大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。 7、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船,挖泥量50万m3。轻载航速12kn,重载航速8kn,挖泥速度3kn,挖泥时间50min,上线掉头时间15min,挖泥和抛泥之间的距离是25km,挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3,三班作业。问题:计算耙吸式挖泥船循环周期及循环周期生产率?【答案】:耙吸式挖泥船循环周期=50/60+15/60+25/(1.85212)+25/(1.

40、8528)=3.9h;耙吸式挖泥船循环周期生产率=2800/3.9=718m3/h。 8、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:该抓斗式挖泥船的小时生产率是多少?【答案】:该抓斗式挖泥船的小时生产率为:W=ncfm/B=(4881.2)/1.2=3

41、84m/h 9、背景资料8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题施工区未来48h内遭遇风力可能达6级以上,项目部应做的主要工作有那些?【答案】:马上开会研究落实防台、避台的问题;尽快完成上述整改工作;安排专人防台值班,及时收听气象预报,并及时传达到各船,做好相应的准备工作。 10、某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港

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