最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案【精练】.docx

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1、最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案【精练】第一部分 单选题(50题)1、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行( )。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】: C 2、为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于( )项目。A.包清工B.计件工C.计日工D.义务工【答案】: C 3、海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指( )。A.设计高水位至设计低水位之间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m 间的区域C.设计高水位减1.0m 至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m 至设计低水位减1.0m 间的区域【答案】: D 4、为较大

2、幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率,可采取( )的措施。A.控制对地航速在12 节 B.适当调高波浪补偿器压力C.选用IHC 耙头 D.在耙头上加高压冲水【答案】: D 5、预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其( )范围之内。A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形【答案】: B 6、码头前沿安全地带以外的泊位水域( )。A.严禁存在浅点B.允许有不超过检查点总数5的浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许有不超过检查点总数10的浅点【答案】: A 7、项目部应按( )下达的开工令指定的日期开工。A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】: B 8

3、、下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是( )。A.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过3处B.当采用二片石支垫时,可用2块二片石叠垫C.当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫D.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处【答案】: D 9、某海水环境港口与航道工程,最冷月月平均气温为-5,钢筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0% B.1.5% C.2.5% D.3.0%【答案】: D 10、水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程,应按相应规定进行抽样检验或()。A.加倍检验B.见证检验C.平行检验D.验证性检验【答案】: D 11、振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定

4、,通常可选用( )m。A.1.02.0B.1.34.0C.2.04.0D.2.54.5【答案】: B 12、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为( )。A.35B.68C.1025D.30以上【答案】: C 13、板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A.设计强度的75% B.设计强度的85%C.设计强度的95% D.设计强度【答案】: D 14、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于( )。A.2B.3C.4D.5【答案】: B 15、为搞好工程的技术总结,工程竣工后( )是不适宜的。A.安排技术总结计划B.确定总结题材C.整理已经收集和

5、积累的资料D.由亲自参加项目的施工者执笔【答案】: A 16、 大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。A.15B.20C.25D.30【答案】: C 17、在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,达()。A.0.100.30mmaB.0.100.40mmaC.0.200.50mmaD.0.300.60mma【答案】: C 18、重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于( )。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】: C 19、根据交通运输部公路水运建设工程质量事故等级划分和报告

6、制度,因质量原因导致80万元直接经济损失的,属于( )。A.较大质量事故B.质量隐患C.一般质量事故D.质量问题【答案】: D 20、总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的( )允许范围内。A.投资总估算B.最高限额C.全部费用D.总投资额【答案】: A 21、 易变潮汐河口拦门沙航道整治,宜采取()的工程措施A.单侧或双侧建丁坝B.单侧或双侧建导堤C.一侧建丁坝,另一侧建锁坝D.单侧或双侧建锁坝【答案】: B 22、人海河流的A处,其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化,其上游河段受潮水作用,仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮区界

7、D.滞留点【答案】: B 23、对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基,宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果,检验点应选择在()。A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处【答案】: C 24、施工组织设计应在( )的领导下编写,并经( )审查后报企业审定。A.项目总工程师B.项目经理C.项目技术主管D.项目工程主管【答案】: B 25、水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是( )。A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔(补)偿实际损失【答案】: D 26、耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于( )倍船长。A.1.0B.2.0C.2

8、.5D.3.0【答案】: B 27、沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以( )相结合。A.筑坝与爆破 B.筑坝与疏浚C.爆破与疏浚 D.护岸与筑坝【答案】: B 28、重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,顶面和坡面的表层应铺0305m厚度的( ),其上再铺倒滤层。A.瓜米石B.13cm碎石C.35cm碎石D.二片石【答案】: D 29、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于( ),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.

9、0mm【答案】: C 30、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础价格是()。A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费【答案】: A 31、世界气象组织规定,中心最大风力为( )级的风暴称为强热带风暴。A.68B.89C.1011D.12【答案】: C 32、港口与航道工程中,艉边锚2只,对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧,缆长视施工区条件确定,不宜()。A.短于100mB.长于100mC.短于50mD.长于50m【答案】: A 33、标准养护试件的养护环境条件是,在( )的标准养护室中养护。A.温度为183和相对湿度为85以上

10、B.温度为183和相对湿度为90以上C.温度为203和相对湿度为85以上D.温度为202和相对湿度为95以上【答案】: D 34、风向,即风之来向,一般用( )个方位来表示。A.4B.8C.32D.16【答案】: D 35、我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】: C 36、内河航运水工建筑工程定额是以( )为单位并用人工、材料和船舶机械艘(台)班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。A.分部工程B.分项工程C.单位工程D.检验批【答案】: B 37、从时间上或空间上来看,在构

11、成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布,这种波浪通称为( )。A.随机波B.规则波C.不规则波D.涌浪【答案】: C 38、重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完( )后开始。A.1层B.12层C.23层D.13层【答案】: B 39、我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm 时,主筋保护层的最小厚度A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm【答案】: C 40、重力式码头预制沉箱的接高,采取( )接高,所需费用高,一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。A.漂浮B.座底C.半潜D.固定【答案】: B 41、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积

12、物进行检查,重力密度大于()kNm3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】: B 42、港口与航道工程费用索赔中,额外工作索赔的计算基础价格是()。A.成本B.损失C.成本和利润D.损失和利润【答案】: C 43、水运工程混凝土质量控制标准对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】: B 44、在整治汊道进口段卵石浅滩时,为拦截横流、调整流向宜建( )。A.洲头顺坝B.洲尾顺坝C.洲头丁坝D.洲尾丁坝【答案】: A 45、水运工

13、程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至()。A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】: B 46、港口工程施工控制网测定后,在施工中应定期复测,复测间隔时间不应超过( )个月。A.3B.1C.6D.12【答案】: C 47、台风是中心风力达( )级以上的风。A.12B.10C.8D.13【答案】: A 48、对施工大体积混凝土最有利的气温条件是( )。A.夏季高温B.冬季寒冷C.秋冬季较低的温度D.较小的日夜温差【答案】: C 49、钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护

14、层厚度是指( )。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】: A 50、伤亡事故预防,就是要做好( ),消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件安全化。A.安全教育B.安全技术交底C.安全生产风险评估D.持证上岗【答案】: C 第二部分 多选题(50题)1、粒化高炉矿渣粉对混凝土性能的影响有( )。A.增大浆体的流动性B.提高混凝土的强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.提高其抗蚀性【答案】: ABD 2、堆载预压施工时,应根据设计要求分级加载,通过观测( )来控制加载速率。在打设排水

15、体之前,应测出原地基表面的高程,作为控制依据。A.加土量B.加荷速率C.土体变形D.垂直位移E.水平位移【答案】: D 3、斜坡堤水上抛石应考虑( )等自然条件对块石产生的漂流影响,确定抛石船的驻A.风力 B.风速 C.水深 D.水流 E.波浪【答案】: CD 4、适用于有抗冻要求混凝土的水泥品种有()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.硅酸盐水泥【答案】: A 5、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法,说法中正确的是()。A.合同一方当事人因不可抗力不能履行合同的,应当通知对方解除合同B.合同解除后,承包人应按照合同约定撤离施工场地C.

16、已经订货的材料、设备由发包方负责退货或解除订货合同D.不能退还的货款和因退货、解除订货合同发生的费用,由发包人承担E.合同解除后的付款,由承包方按合同约定商定或确定【答案】: ABCD 6、重力式方块码头,方块安放时,在立面上有()等几种安放方法。A.阶梯状安放B.分段分层安放C.长段分层安放D.垂直分层安放E.水平、垂直混合安放【答案】: ABC 7、构筑土石围堰的原则有( )。A.陆上围堰应分层填筑、分层压实B.水中围堰宜一次填筑出水并压实C.水中围堰宜分层填筑,对出水部分要分层压实D.结合基坑开挖进行填筑E.围堰宜在枯水期合龙【答案】: ABD 8、后张法预应力(较先张法)优点是( )。

17、A.施工安全性较高B.不需要张拉台座C.适用于结构断面大的长大型构件预制D.适用于现场生产E.工序较少【答案】: ABCD 9、疏浚工程中属于施工自然条件的是( )。A.水文B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】: ABC 10、深层水泥搅拌法加固软土地基的形式可以分为()。A.块式B.条式C.网式D.壁式E.格子式【答案】: AD 11、编制疏浚工程施工组织设计的依据应包括( )。A.施工合同B.投标文件C.设计文件D.采用的规范与标准E.会议纪要【答案】: ACD 12、铲斗挖泥船的挖掘与提升铲斗同步挖掘法适用的土质是()等。A.密实砂B.硬塑黏土C.软塑黏土D.可塑黏土E.松散沙【

18、答案】: AB 13、潮汐可分为( )。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】: ABC 14、航道整治工程施工组织设计中的主要技术经济指标一般应包括( )。A.施工工期B.施工成本C.施工质量D.施工条件E.施工效率【答案】: ABC 15、 根据交通运输部水上交通事故统计办法的分类,属于水上交通事故的有()。A.碰撞事故B.人身伤亡事故C.触礁事故D.风灾事故E.货损事故【答案】: ACD 16、深层搅拌法大型工程设计前应先进行室内配合比试验,并应选在正式工程附近,地质条件相近的地点进行现场试验工程,检验( ),以及搅拌设备系统工作的稳定性。A.搅拌土体的均匀性B.搅拌土体的

19、强度C.搅拌土体着底标准D.搅拌土体的结合性E.搅拌土体的和易性【答案】: ABCD 17、危险性较大的分部分项工程施工前应编制安全专项施工方案,下列选项中属于方案编制内容的有( )。A.施工计划B.计算书C.编制依据D.临时工程E.劳动力计划【答案】: ABC 18、港口与航道工程中,排水管进入吹填区的入口应远离排水口,以延长岩浆流程,管线的布置应满足()的要求。A.高程B.吹填地区地形C.设计要求D.设计标高E.吹填范围【答案】: D 19、爆炸夯实施工时,夯实率检查可分别选用( )等方法。A.水砣B.测杆C.测深仪D.测绳E.估算【答案】: ABC 20、高性能混凝土(HPC)具有的性能

20、包括( )。A.高耐久性B.高强度C.高工作性能D.高抗裂性能E.高体积稳定性【答案】: ABC 21、水运建设市场监督管理办法第十七条规定施工单位经项目单位同意,可以将( )分包给具有相应资质条件的单位承担。A.非主体工程B.分部工程C.非关键性工程D.单项工程E.适合专业化施工的工程【答案】: AC 22、港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括()。A.与合同对照,事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B.与合同对照,事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人的行为责任D.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属

21、于承包人应承担的风险责任E.承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告【答案】: BCD 23、整治沙质散乱浅滩可采取的方法有( )等。A.固滩B.加高边滩C.筑坝D.护岸E.增大浅区冲刷能力【答案】: ACD 24、航道整治工程施工组织设计的主要内容包括( )。A.施工准备工作计划B.工程概况C.施工主体部署和主要施工方案D.施工进度计划和施工资源需求计划E.施工总平面布置和主要技术经济指标【答案】: BCD 25、高桩码头采用柴油锤沉桩施工时,打桩锤锤型的选择应根据(),并结合施工经验或试沉桩情况确定。A.水文资料B.地质资料C.桩身结构强度D.桩的承载力E.锤的性能【答案】

22、: BCD 26、工程量清单编制的要求( )。A.可由招标人编制B.编制人必须是经过国家注册的造价工程师才有资格进行编制C.清单封面上必须要有注册造价工程师签字并盖执业专用章方为有效D.编制依据投标文件和设计文件E.可由招标人委托的具有相应资质的造价咨询单位编制【答案】: ABC 27、板桩码头建筑物的优点是( )。A.结构简单 B.对地基适应性强 C.工程造价低D.施工方便 E.用料省【答案】: ACD 28、当采用排淤法处理软土地基时,对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可A.体积平衡法 B.核子密度仪法 C.钻孔探摸法D.标准贯入法 E.探地雷达法【答案】: AC 29、建设单位收

23、到单位工程竣工报告后应及时组织( )对单位工程进行预验收。A.质检单位B.施工单位C.监理单位D.设计单位E.质量监督单位【答案】: BCD 30、水运工程投标人可以( )投标。A.单独B.联合体中资格等级最高的单位的身份C.两个以上法人以一个投标人的身份共同D.组成一个联合体以一个投标人的身份共同E.联合体的两个法人并列【答案】: AD 31、挖掘型耙头适用于挖掘( )等土质。A.松散砂B.淤泥土类C.密实砂D.波浪E.硬黏土【答案】: BC 32、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括( )。A.确定工程主要项目程序B.编制主要工程项目的施工方案C.企业生产经营能

24、力D.编制施工总进度计划E.划分项目施工阶段界线,确定分期交工项目组成【答案】: ABD 33、港口与航道工程总承包企业资质分为( )。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】: ABCD 34、预制构件装驳后应采取( )等措施,防止因风浪影响,造成构件倾倒或坠落。A.加撑B.加蓬盖C.加焊D.防海水侵蚀E.系绑【答案】: AC 35、港口工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有( )。A.孔隙比 B.粘聚力 C.塑性指数D.液性指数 E.内摩擦角【答案】: ACD 36、配制港航工程混凝土可采用( )水泥。A.硅酸盐 B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐 D.烧粘土质火山灰质

25、硅酸盐E.普通硅酸盐【答案】: ABC 37、构筑土石围堰的原则有( )。A.陆上围堰应分层填筑、分层压实B.水中围堰宜一次填筑出水并压实C.水中围堰宜分层填筑,对出水部分要分层压实D.结合基坑开挖进行填筑E.围堰宜在枯水期合龙【答案】: ABD 38、铲斗挖泥船的小容量带齿铲斗适用于( )。A.密实砂B.可塑黏土C.硬塑黏土D.中等密实沙E.中等密实碎石【答案】: AC 39、在疏浚与吹填工程施工中,可采取的环保措施有()。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】: B 40、水运工程混凝土结构实体

26、质量验证性检测包括( )。A.抗氯离子渗透性能的检测 B.混凝土强度检测C.钢筋保护层厚度检测 D.混凝土砂率检测E.混凝土面层厚度检测【答案】: ABC 41、索赔成立的条件包括( )。A.已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失B.非承包商原因造成费用增加或工期损失C.承包人变更工程内容后得到业主认可D.监理未及时审核工程量E.承包人按照合同规定的时间和程序提交了索赔意向通知和索赔报告【答案】: AB 42、重力式码头工程中,采用土工织物作为反滤层,宜选用的材料有()。A.编织土工布B.土工膜C.土工格栅D.机织土工布E.无纺土工布【答案】: AD 43、吹填工程中,排水口的位置应根据(

27、)、排泥管的布置、容泥量等因素确定。A.吹填区地形B.吹填土的特性C.吹填土的坡度D.几何形状E.吹填区范围【答案】: AD 44、石笼坝体抛筑过程中,应随时检查( )等,坡度不得陡于设计坡比。A.坝位B.绞合间距C.充填度D.坝身E.边坡【答案】: AD 45、工程勘察报告关于地层的描述中应包括岩土层的( )。A.产状B.成因类型C.性质D.地质时代E.分布特征【答案】: ABCD 46、流沙与管涌防治主要从()及各方面人手。A.渗流出逸边界B.水的流动性C.土质改良D.水的饱和度E.矿物成分【答案】: AC 47、某5 万吨级航道疏浚工程设计水深-12.0m,无设计备淤深度,底质为淤泥质土

28、,按照A.各测点水深必须达到设计通航深度B.各测点水深必须达到设计深度C.中部水域严禁出现浅点D.边缘水域允许出现不超过0.3m 的浅点,但浅点数不得超过该水域总测点数的3%E.边缘水域的浅点不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现【答案】: CD 48、对涉及结构安全和使用功能的有关产品,监理单位应进行( )。A.见证性抽检B.委托第三方检验C.查看检验记录D.平行检验E.补充检验【答案】: AD 49、当采用排淤法处理软土地基时,对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方法( )。A.体积平衡法 B.核子密度仪法 C.钻孔探摸法D.标准贯入法 E.探地雷达法【答案】: C 50

29、、消除物的不安全状态,实现作业条件安全化的主要措施有( )。A.鼓励采用新工艺、新技术、新设备、新材料,保证安全措施费用足额使用,改善劳动条件B.加强安全技术的研究,采用安全防护装置,隔离危险部位C.采用符合标准的安全防护用具、机械设备和机具配件D.建立安全总监巡查制度,及时发现和整改安全隐患E.创建“平安工地”,定期对施工项目进行安全评价,持续改进安全绩效【答案】: ABC 第三部分 大题(50题)1、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥

30、,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:最少应分几层开挖,采用何种斗型?并说明理由。【答案】:最少应分3层开挖,采用斗容较大的平口抓斗。理由如下:(1)根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求,8m3抓斗的分层厚度宜取1.52.0m;本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m,则分层数最少为5.5/2=2.75层,取3层。(2)由于土质为淤泥,为提高挖泥船的生产效率,并减少二次污染,采用斗容较大平口抓斗。 2、某施工单位经过招投标承接了某港区航道

31、及港池的疏浚工程施工。按业主提供的地质资料,航道疏浚土为天然重度170tm3的淤泥质土,港池疏浚土为天然重度192tm3的硬黏土。航道挖槽段长14km,底宽250m,设计水深125m,施工单位选用4500m3耙吸挖泥船将疏浚土挖运至外海指定抛泥区抛卸,施工时的时间利用率为60,综合单价15元m3。港池长550m,宽230m,设计底标高-145m,采用4m3铲斗挖泥船配以500m3自航驳和1000m3h吹泥船将疏浚土吹填至附近指定的已圈围滩地,施工时的时间利用率为50,综合单价24元m3。疏浚施工期间,航道距里端2km处发现一横越航道的下卧硬土埂,宽20m,顶部水深10m,土质为天然重度192t

32、m3的硬黏土,4500m3耙吸挖泥船无法挖除。为此施工单位提出并经监理工程师同意改用4m3铲斗挖泥船并辅以500m3自航驳和1000m3h吹泥船将硬土埂挖除并吹填至上述已圈围的滩地,施工时的时间利用率为40。对此,施工单位向建设单位提出了费用索赔的要求。问题:1耙吸挖泥船系在航行状态下进行挖泥作业,指出由此带来的显著优势及其不足之处。2耙吸式挖泥船进行挖运抛施工作业时,使用了船上哪些疏浚设备构件3施工单位能否就施工中发现硬土埂问题向建设单位提出费用索赔并说明理由。4如何确定索赔费用中的变更后综合单价5监理工程师在审核索赔费用时,考虑施工船舶的改变,对硬土埂部位的原合同疏浚工程量进行了调减,说明

33、该部分工程量调减是否合理并说明其理由。【答案】: 3、背景资料某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段内各工序不能同时作业。问题开挖基槽应选用何种挖泥船?应有哪些主要配套船舶?【答案】:选抓扬式、铲斗式或链斗式挖泥船。主要配套船舶有自航泥驳或泥驳、拖轮组。 4、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/

34、m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7月30日8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,

35、因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】:(1)村民阻挠施工导致停工28d属业主责任,可索赔工期;(2)业主供料不及时,延误工期7d,合同规定属业主责任,可索赔工期;(3)施工单位因为用船紧张,挖泥船进场推迟,换用大功率船,尽管经监理同意,但由于是施工单位自己的原因,所延误的10d工期不能获得索赔。依题意28d与7d不重复,可获得的工期索赔总计为28+7=35d。 5、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基础采用01200mm的钢管桩,上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标,选定了某监理机构

36、;码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务,在承包合同中明确,项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场,业主单位与供桩单位签订了合同;码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中,因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况,使主体工程的沉桩进度延误了15d,并进一步使设备安装单位的工期延误了7d。问题1对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”?为什么?钢管柱的验收应由哪家单位负责组织?哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?2对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误,码头主体施工单位可否进行索赔?涉及工程的

37、各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系?3煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察?考察的主要内容是什么?4整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请?简要说明竣工验收的程序。【答案】:1可视为“甲供构件”。因为供桩单位是业主选定的,业主单位与之有供桩合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩的验收由码头主体施工单位负责组织,业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。2码头主体施工单位可以进行索赔。各主体间发生的索赔关系有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;装、卸煤设备安装单位向码头主体施工单位索赔。3应在分包招标阶段

38、进行考察。考察的主要内容有:(1)资质等级是否合格;(2)技术装备能否满足工程需要;(3)人员的配置、上岗证是否齐全;(4)质量、安全保证体系是否完善;(5)业绩与信誉状况。4提出申请单位:码头主体施工单位。竣工验收的程序:(1)预验收:当工程具备竣工验收条件后,码头主体施工单位自检,并填写工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。对监理提出的问题及时整改,合格后报监理单位,直至预验收合格。(2)申请正式竣工验收:码头主体施工单位向业主提出正式竣工验收。 6、背景资料某航道工程吹填面积50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固结0.6m,沉降0.4m。围堰采用

39、爆炸排淤填石成堤,淤泥层在810m深处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知8月7日停工,在8月15日通知22日复工,施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修,到8月25日检修完毕,26日才复工。问题:请计算吹填方量。【答案】:吹填方量为:50000(2.3+0.5)+500000.6+500000.4=190000m3。 7、水运工程施工过程中,因甲承包商的分包商施工延误,导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工,造成损失,对此乙承包商要求进行索赔。问题:(1)乙承包商应如何向谁进行索赔?(2)各当事人的合同关系。(3)各当事人的索赔关系。(4)在该索赔

40、事件处理过程中监理工程师的作用是什么?【答案】:(1)乙承包商应通过监理工程师向业主索赔。(2)业主与甲承包商和乙承包商有施工合同关系,甲承包商与其分包商有分包合同关系,甲、乙承包商没有合同关系。(3)乙承包商向业主索赔;业主向甲承包商反索赔;中承包商向其分包商反索赔。(4)乙承包商向业主索赔要通过监理工程师;业主向甲承包商反索赔也应通过监理工程师;甲承包商向其分包商反索赔与监理工程师无关。 8、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5

41、.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。()()t11=V1?Pt+t?t,其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0.3mm/a)。【答案】:设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度为:(1)t(tt)0.

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