最新一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库大全含答案(达标题).docx

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1、最新一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库大全含答案(达标题)第一部分 单选题(50题)1、挖方区的施工程序:( )。A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土【答案】: A 2、航路工程主要由导航台、雷达站、()等设施构成。A.设备天线B.防雷设施C.云高仪D.太阳能电池板【答案】: D 3、关于空中空域划分的说法,正确的是()。A.按照统一管制统一负责相结合的原则划分B.要求航空器沿规定的路线和在合适的区域内飞行C.将全国划分为无数

2、个飞行区,并建立相应的机构D.对一些禁止飞行和规定时间与高度范围进行了划分【答案】: D 4、下列灯光系统中必须用并联供电的是()。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【答案】: C 5、航向信标天线阵距跑道人口的最小距离为()m。A.280B.900C.1100D.2200【答案】: D 6、下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是()。A.滑行引导标记牌B.精密进近航道指示器C.跑道中线灯D.风向指示器【答案】: B 7、综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,应与房屋建筑()单位协商决定。A.设计B.施工C.监理D.出资【答案】: A 8、航向信标台和下

3、滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为(),在水平面内的投影与跑道中心线重合。A.02B.13C.24D.35【答案】: C 9、在依法划定的机场净空保护区域内,焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆,垃圾等物质,将受 ( )的处罚。 A.机场安保管理部门 B.民航管理部门 C.机场所在地县级以上人民政府 D.机场所在地人民政府【答案】: C 10、某民用机场跑道一端磁方位角为326,常年主导风向为西北风,则通常用于着陆的跑道端号码为( )。 A.33 B.32 C.15 D.14【答案】: A 11、飞行区内导航台的机房房顶上允许安装()。A.设备天线B.防雷设施C.

4、云高仪D.太阳能电池板【答案】: B 12、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和()组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】: A 13、按照民用机场总体规划规范MH 5002-1999的规定,航站区包括:旅客航站楼、()和停车等地面交通组织设施。A.滑行道系统B.塔台及空管设施C.站坪D.进出机场的地面交通系统【答案】: C 14、机场工程高填方边坡支护,应优先采用的()形式。A.桩板式挡墙 B.抗滑桩C.坡率法 D.加筋土【答案】: C 15、自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中,主要用在第()级。A.四B.三C.二D.一【答案】:

5、D 16、航向天线基础施工定位要求天线阵( )位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.基础【答案】: A 17、在跑道有飞行活动期间,禁止向()以内的区域进行任何施工作业。A.跑道端之外300m、跑道中心线两侧300mB.跑道端之外75m、跑道中心线两侧75mC.跑道端之外75m、跑道中心线两侧300mD.跑道端之外300m、跑道中心线两侧75m【答案】: D 18、飞行区指标为4F,跑道宽度为60m,道肩宽度为75m,则跑道端安全区宽度至少应为()m。A.60B.75C.120D.150【答案】: C 19、在我国区域内,区域管制是沿航路、航线地带和

6、( )设置的。A.行政区域 B.管制范围C.飞行情报区D.民用机场区域【答案】: D 20、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡,应采取排水、支挡、()、 反压等处理措施。A.填筑B.强夯C.卸载D.置换【答案】: C 21、机场中风斗的标志采用色带形式,色带由橙色与(?)相间的颜色组成。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】: A 22、当运送( )时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。A.沥青混凝土B.水泥稳定土C.级配碎石D. 二灰土【答案】: B 23、机坪设备区停放标志的标志文字颜色为()。A.白色B.红色C.黄色D.黑色【答案】: A 24、如果飞机沿正确进近航道进

7、场,驾驶员将看到PAPl灯的颜色为()。A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白【答案】: B 25、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括()。A.检查灯具的发光颜色B.指点标安装牢固C.导航系统表面清洁D.泊位系统易折件【答案】: A 26、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运土、压实、平整、清除腐质土【答案】: A 27、当运送( )时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。A.沥青混凝土B.水泥稳定土C.级配碎石D. 二灰土【答案】: B 28、甚高频

8、全向信标(V0R)所提供的方位以()为基准。A.磁北 B.真北C.地理北 D.坐标北【答案】: A 29、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能()。A.隐蔽B.明显C.低D.高【答案】: A 30、两条平行跑道,磁方位角为138度318度,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别是()。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】: B 31、公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿()敷设。A.塑料管B.厚壁塑料管C.钢管D.热镀锌厚壁钢管【答案】: D 32、航路导航台的主要设备是全向信标及()设备。A.测距仪B.仪表着

9、陆系统C.雷达D.卫星【答案】: A 33、实施雷达管制必须有( )设备的支持。A.精密进近雷达B.二次监视雷达C.场面监视雷达D.风廓线雷达【答案】: B 34、引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆,其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。A.一B.二C.三D.四【答案】: B 35、在民用机场围界外()范围内,明令禁止:搭建建筑物、种植树木,或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动:A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】: C 36、()的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体,能把机轮荷载分布到较大的土基面积上。A.刚性道面B.

10、柔性道面C.装配式道面D.现场铺筑道面【答案】: A 37、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地( )发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D.市级人民政府【答案】: C 38、在民航空中交通管制中,缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用()。A.塔台管制B.雷达管制C.区域管制D.程序管制【答案】: B 39、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、()和显示四部分组成。A.传输、控制B.监听、传输C.控制、存储D.存储、监听【答案】: A 40、航站楼楼板内敷设的综合布线缆线需采用()保护。A

11、. PVC管 B.厚壁热镀锌管C.开放式金属桥架 D.薄壁金属波纹管【答案】: B 41、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运士、压实、平整、清除腐质士【答案】: A 42、沥青混合料运至摊铺地点后,应有专人接收运料单并检查温度与()。A.含水量B.集料硬度C.稳定度D.拌合质量【答案】: D 43、机场工程可选择()、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.石灰C.粉煤灰D.黏土【答案】: A 44、在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。A

12、.建筑群主干布线B.航站楼主干布线C.支线布线D.工作区布线【答案】: A 45、用于监视()的摄像机,可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A.固定目标B.候机大厅人员C.离港旅客D.到港旅客【答案】: A 46、标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。A.0+3mmB.0+5mmC.0+8mmD.0+10mm【答案】: D 47、灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】: D 48、下列灯具中,具有易折性的是()。A.滑行道中线灯B.PAPIC.中间等待位置灯D.接地带灯【答案】: B 49、关于多点相关定位系统的特点,说法正确

13、的是()。A.定位精度不依赖地面站数据B.发射功率小C.不需要额外的机载电子设备D.受天气影响【答案】: C 50、航班信息显示系统通过( )完成航班信息的修改。A.航班计划B.离港系统C.航班信息管理功能D.信息集成系统【答案】: C 第二部分 多选题(50题)1、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括()。A.建设期价格调增B.不停航施工措施费C.转场费D.建设监理费E.进口设备费【答案】: BCD 2、依中华人民共和国民用航空法,( )民用机场应当由民用机场所在地的县级以上地方人民政府发布公告。A.开通B.关闭C.新建D.改建E.扩建【答案】: C 3、 下列关于民航监视系统说法正确的

14、有()。A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段E.空管自动化系统不属于监视系统【答案】: ACD 4、在大体积混凝土施工过程中,为了减少水化热,防止混凝土开裂,一般加入()作为外加剂。A.缓凝剂B.塑化剂C.减水剂D.早强剂E.疏水剂【答案】: AD 5、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由( )承担。A.机场所在地的地方人民政府B.修建

15、该障碍物体的人C.种植该障碍物体的人D.新建或扩建的机场E.设置该障碍物体的人【答案】: BC 6、围界配套摄像系统主要是由()组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】: ACD 7、国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,用()表示。A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光【答案】: BD 8、按照民用机场飞行区技术标准MH 50012013的规定,所有运输机场的跑道均设置(?)。A.升降带B.停止道C.跑道端安全区D.防吹坪E.道肩【答案】: ACD 9、机场安全检查信息管理系统的硬件主要由服务

16、器、()以及系统外围设备组成。A.存储设备B.摄像机C.拾音器D.X射线机E.工作站【答案】: ABC 10、下列工程中,属于民航专业工程的有()。A.飞行区排水工程B.飞行区消防管网工程C.泊位引导系统安装工程D.航空货运仓库供电系统安装工程E.航空气象观测系统安装工程【答案】: ABC 11、依照民用运输机场安全保卫设施MH/T70032017,决定机场保卫等级的因素有()。 A.所有起降飞机的最大机身全长 B.所有起降飞机的最大载重量 C.机场所在地区受威胁程度 D.所有起降飞机的最大机身宽度 E.年旅客吞吐量【答案】: C 12、航向信标台场地及环境要求包括()等。A.航向信标台的保护

17、场地是长方形区域B.在临界区内不应有树木C.在保护区内不应停放车辆或飞机D.在保护区内修建的道路须用腐殖土E.保护区内地表应平坦【答案】: BC 13、机场泛光灯照明灯具的灯端电压应满足的条件是()。A.不大于额定电压的110B.不大于额定电压的105C.不小于额定电压的80D.不小于额定电压的85E.不小于额定电压的90【答案】: B 14、砖砌沟墙时,应()。A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整、垂直【答案】: ABC 15、视频监控系统前端设备控制优先权的分配方式有()。A.按使用单位优先权划分B.按区域优先权划分C.按地面目标优先权划分D.以摄像机为主的

18、优先权划分E.按人群密集度优先权划分【答案】: ABD 16、航路工程的主要设备包括( )A.航向台B.二次雷达C.场监雷达D.多信道VHF共用系统E.管制区自动化系统【答案】: BD 17、跑道的主要功能是提供飞机( )。A.起飞前滑行B.起飞滑跑C.着陆后滑行D.着陆滑跑E.紧急迫降【答案】: BD 18、在填土施工中,其()均需达到规范要求。A.填筑厚度B.平整度C.压实度D.粒径级配E.土基高程【答案】: ABC 19、铺筑道面混凝土板的作业,是一项多工种的流水作业,它的主要施工工序是:施工前的准备、( )、做面、接缝施工。A.摊铺混合料B.振实C.养护D.灌缝E.铺设反射层【答案】:

19、 AB 20、 在航站楼广播系统安装工序中,需在“线槽安装”工序之前完成的工序有()。A.扬声器定位B.绝缘测试C.调音台安装D.预埋管线E.箱盒定位【答案】: AD 21、水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的()要求,在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。A.设计强度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性【答案】: ABCD 22、相对于多模光纤,单模光纤具有()特点。A.模间色散大B.可传输信号频率低C.仅能传输某一种单色光D.传输频带宽E.传输距离远【答案】: D 23、下列民航机场工程属于大型工程的是( )。 A.空管工程单项合同额达2000万 B.航站楼弱电工程单项合同额达2000

20、万 C.民航目视助航工程单项合同额达2000万 D.飞行区指标为4D机场场道工程单项合同额达4000万 E.飞行区指标为4E机场场道工程单项合同额达4000万【答案】: ABC 24、航站楼安全防范系统包括()等。A.有线电视系统B.出入口控制系统C.楼字自控系统D.闭路电视监控系统E.消防报警系统【答案】: BD 25、目视助航灯光系统工程评定标准内容包括()。A.检验批质量验收评定合格标准B.分项工程质量验收评定标准C.质量情况实测检查D.不合格工程的处理原则E.质量情况目测检查【答案】: ABD 26、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。A.航向道B.速度C

21、.距离D.下滑道E.通信【答案】: ACD 27、机场工程中通常采用( )的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。A.降低地下水位B.土基专项治理措施C.土基进行充分压实D.设置隔离层E.抬高道槽设计标高【答案】: BCD 28、航显系统配置包括()、终端显示设备和操作终端等。A.服务器系统B.存储系统C.应用系统D.值机系统E.数据库系统【答案】: ABC 29、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有( )。A.企业近5 年承担过2 项以上合同额2000 万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B.企业经理具有5 年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C.企业总

22、工程师具有5 年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D.企业有职称的工程技术人员不少于l2 人E.企业注册资本金800 万元以上【答案】: AB 30、视频监控系统前端设备包括( )和护罩、支架等。A.摄像机B.显示器C.拾音装置D.云台E.硬盘【答案】: ACD 31、利用机场信息集成系统的“空侧活动区运行监控管理”功能,可实现空侧活动区( )。A.航空器的实时监视和预警B.人员的实时监控和管理C.车辆的实时监视和预警D.航空器运行状态监控E.空侧设备设施运行维护管理【答案】: AC 32、根据注册建造师执业工程规模标准,下列说法正确的有()。A. 民航机场专业工程分为大、中、

23、小型工程B. 飞机区指标4D及以上的机场场道工程均是大型工程C. 民航专业工程的中型工程项目负责人必须是由民航机场工程一级注册建造师担任D. 工程规模划分依据是单项工程合同额E. 工程规模标准是施工单位选派项目负责人要考虑的因素之一【答案】: CD 33、为保证稳定土层表面不受破坏,严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。A.调头B.急刹车C.停车D.加速E.减速【答案】: AB 34、目前机场道面主要采用( )作为封缝材料。A.沥青B.聚氯乙烯胶泥C.聚氨酯胶泥D.油毡E.木条【答案】: BC 35、半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、()等。A.碾压B.接缝处理C.养护

24、D.切缝E.灌缝【答案】: ABC 36、候机引导显示终端必须显示旅客候机的()。A.航班号B.目的地C.经停站D.登机口编号E.出发港【答案】: ABCD 37、仪表着陆系统设备的电气调整包括( )。A.发射机调整B.接收机调整C.天线系统调整D.接地系统调整E.监视器调整【答案】: AC 38、航空器整个飞行过程由( )等单位来分别管制。A.塔台管制室B.进近管制室C.区域管制室(区域管制中心)D.管理局调度室E.空中交通服务报告室【答案】: ABC 39、 目视助航灯光系统工程质量检查内容中,属目测检查的有(?)。A.灯具表面是否清洁B.灯具的发光颜色和朝向C.灯具的有效发光范围D.顺序

25、闪光灯闪光顺序E.灯光回路绝缘电阻【答案】: ABD 40、类精密进近跑道上必须设置( )。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】: ABCD 41、航空器整个飞行过程由()等单位来分别管制。A.塔台管制室B.进近管制室C.区域管制室(区域管制中心)D.管理局调度室E.空中交通服务报告室【答案】: ABC 42、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含( )等类型。A.塑化剂B.引气剂C.减水剂D.流化剂E.疏水剂【答案】: ACD 43、关于航站楼应急广播的说法正确的有( )。A.消防广播的优先级高于突发事件广播B.空防广播的优先级最高C.消防广播须覆

26、盖所有广播分区D.可按照广播分区进行空防广播E.应急广播包含最后登机广播【答案】: ACD 44、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含( )等类型。A.塑化剂B.引气剂C.减水剂D.流化剂E.疏水剂【答案】: ACD 45、航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等,确保航空情报的( )。A.可追溯性B.可持续性C.精确性D.清晰性E.完整性【答案】: ACD 46、机场排水系统核心部分是()。A.调节B.封堵C.导水D.容泄E.附属【答案】: ACD 47、下列工程项目的机场建设中,属于民航专业工程的有()。A.飞行区土(石)方工程B.地空通信系统工程

27、C.航站楼照明工程D.机坪泛光照明工程E.滑行道桥工程【答案】: AB 48、下列工程不属于A类运输机场工程的有()的工程。A.飞行区指标为4F,且批准的可行性研究报告总投资为1亿元B.飞行区指标为4E,且批准的可行性研究报告总投资为1.5亿元C.飞行区指标为4E,且批准的可行性研究报告总投资为2亿元D.飞行区指标为4D,且批准的可行性研究报告总投资为2.5亿元E.飞行区指标为4D,且批准的可行性研究报告总投资为3亿元【答案】: ABD 49、I类精密进近跑道上必须设置(?)。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】: ABD 50、 在航向信标台临

28、界区内不应有()。A.草B.车辆C.道路D.金属栅栏E.树木【答案】: BCD 第三部分 大题(50题)1、1背景某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2mmin。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P?O425级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压

29、路机的初压速度控制在2528kmh,振动碾压速度控制在3032kmh。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协调与配合,以确保总工期目标的实现。2问题(1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?(2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。(3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。【答案】: 2、背景西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重,机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前,机场管理当局完成了相关准备工作,主要有:向民航地区管理局申请不停航施工,并按要求提交了相关材料,通过招标选定

30、了施工单位,成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准的修改。2010年3月3日发布航行通告。问题(1)该项工程最早哪日可以开工?(2)本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成?(3)为了保障施工设备每日能够安全顺利进出施工区域,应采取哪些保障措施?【答案】:分析(1)该项工程最早2010年3月10日可以开工。(2)不停航施工现场指挥机构通常由以下几个方面代表组成:工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、设计监理单位、设计单位等。(3)所有进入跑道施工的机械设备,每日必须进行维护保养,使之处于最佳状态。严禁带故障设备进入施工现

31、场。在施工现场备有汽车吊和平板拖车,防止设备出现故障时,无法自行出场;并且在进场前进行预吊装试验,确保吊装的安全性。解析(1)民用机场运行安全管理规定(民航总局令第191号)令中明确规定若整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准,自航行通告发布7d后可以施工。(2)不停航施工十分复杂,涉及单位较多。为了保证施工的安全,应成立涉及所有单位的现场指挥机构。(3)在不停航施工期间,设备完好和设备故障应急处理是设备管理的重要工作,即应采取的措施。 3、1背景某在建机场的飞行区指标为E,跑道长度3200m,宽60m。某施工单位承揽了1800m土基填方施工工程。在土基施工过程中,一层土基处理完成后,施工单

32、位检验了16个点位的平整度,检验结果为34cm的2个,23cm的3个,12cm的8个,1cm以下的3个。施工单位认为合格,进行下一层填筑。2问题(1)该土面区平整度是否合格,为什么(2)分析土基平整度不合格的可能原因。(3)如果土方平整度全部合格,可否转入下一道工序【答案】:(1)不合格。因为民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH50142002中要求20mm,而且每层1000m2一点,题中大于2cm的5个点,明显不符合规定,而该单位施工面积为192000m2,需要检测192个点位,检验频次明显不够,故不能判为合格。(2)碾压机具和运行不合格,包括转向或急刹车等;下层土基处理不当,

33、存在暗坑等情况;填土材料不合格,有大块石料或粒径超标的土块存在,含水量存在问题等。(3)不能立即转入下道工序,应在该层所有检验(还包括压实度、高程)全部合格以后,方可转入下道施工工序。 4、背景某机场工程建设指挥部(发包方)。通过招投标程序与某施工单位(总承包方)按照建设工程施工合同(示范文本)(GF-2013-0201)签订了施工合同。合同总价款5244万元,采用固定总价一次性包死,合同工期400d。施工中发生了以下事件:事件一:发包方未与总承包方协商便发出书面通知,要求本工程必须提前60d竣工。事件二:总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总承包方按月足额向包

34、工头支付了劳务费,但包工头却拖欠作业班组两个月的工资。作业班组因此直接向总承包方讨薪,并导致全面停工2d。事件三:发包方指令某部分工程变更,并及时办理了合法变更手续,总承包方施工三个月后工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元,发包方以固定总价包死为由拒绝签认。事件四:在工程即将竣工前,当地遭遇了龙卷风袭击,本工程部分遭到破坏,现场临时装配式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用51840元,临时设施及停窝工损失费178万元的索赔资料,但发包方拒绝签认。问题(1)事件一中,发包方以通知书形式要求提前工期是否合法?说明理由。(2)事件二中,作业班组直接向总承包方讨薪是否合

35、法?说明理由。(3)事件三中,发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约?说明理由。(4)事件四中,总承包方提出的各项请求是否符合约定?分别说明理由。【答案】:分析(1)事件一不合法。因为双方签订的是固定总价合同,价格和工期都是包死不变的,如工期要变化,需双方协商确认后,才有效。(2)事件二不合法。因为作业班组属劳务方,它与总包方没有直接的合同关系。(3)事件三不属于违约。因为虽然固定总价合同中承包方的风险不包括设计变更引起的风险,但按建设工程施工合同(示范文本)(GF-2013-0201)规定,若发生了合同价款需要调整的因素后,承包人应当在14d内,将调整原因、金额以书面形式通知工程师,工程师确认

36、调整金额后作为追加合同价款,与工程款同期支付。工程师收到承包人通知后14d内不予确认也不提出修改意见。而本案例总包在竣工结算时(三个月后)提出,此时距变更日期已经超过14d。(4)事件四按不可抗力执行。总包可以向建设单位提出修复费用的补偿,但不能提出临时设施及窝工费的补偿。因为不可抗力事件造成的时间及经济损失,应由双方按以下方法分别承担:1)工程本身的损害、因工程损害导致第三人人员伤亡和财产损失以及运到施工场地用于施工的材料和待安装的设备的损害,由发包人承担。2)发包人、承包人人员伤亡由其所在单位负责,并承担相应的费用。3)承包人机械设备及停工损失,由承包人承担。4)停工期间,承包人应工程师要

37、求留在施工场地的必要管理人员及保卫人员的费用由发包人承担。5)工程所需的清理、修复费用,由发包人承担。6)延误的工期相应顺延。 5、背景某机场工程实行公开竞争性招标,招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。在开标会上,共有12家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加,此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前,公证处提出要对各投标单位的资质审查。在开标中,对一家参与投标的M建筑公司资质提出了质疑。虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字,但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求,取消了该标书。另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合

38、组成的联合体,其中A建筑公司为一级施工企业,B建筑公司为三级施工企业,也被认定为不符合投标资格要求,撤销了标书。问题(1)开标会上能否列人“审查投标单位的资质”这一程序?为什么?(2)为什么M建筑公司被认定不符合投标资格?(3)为什么N建筑公司被认定不符合投标资格?【答案】:分析(1)投标单位的资质审查,应放在发放招标文件之前进行,即所谓的资格预审,所以一般在开标会议上不再进行。(2)因为M公司的资质资料没有法人签字,所以该文件不具有法律效力,项目负责人签字是没有法律效力的。(3)因为N建筑施工联合体是由资质为一级施工企业的A公司和资质为三级施工企业的B公司组成的。根据中华人民共和国建筑法(以

39、下简称建筑法)规定,不同资质等级的施工企业联合承包(投标)时,应以等级低的企业资质等级为准,即对该联合体应视为相当于三级施工企业,不符合招标要求一级企业投标的资质规定。 6、1背景我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后,施工单位按要求对分项工程进行自检,实测项目的自检结果是压实度合格率为94,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为90和91。2问题(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什么?(3)跑道端安全区的土方工程平整度的检测密度是多少?【答案】: 7、1背景某公司对机场助航灯光系统工程进行投标,该公司投标书分为技术标和商务标。商务标包括“资格审查资料”等

40、6项内容。2问题(1)试列写投标书技术标书所包含的内容。(2)试列写投标书商务标书所包含的内容。(3)试述资格审查资料中应包括的内容。【答案】:(1)投标书技术标书所包含的内容包括:1)施工方案及施工组织设计;2)项目管理机构;3)合同用款估算表。(2)商务标书所包含的内容包括:1)投标函及投标函附录;2)资料真实性承诺书;3)法定代表人身份证明及授权委托书;4)投标保证金及投标保证金退还说明;5)投标人资格审查资料;6)已标价工程量清单;7)其他材料。(3)“资格审查资料”包括:1)投标人;2)投标人的名称和法律地位:营业执照、施工企业资质证书(上述文件按投标人须知的要求提交); 8、1背景某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务,土建和普通安装工程由自己施工,钢结构和装修工程采用一般分包,由总包单位和指挥部共同招标确定,航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力),分包单位与总包单位签订

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