最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库内部题库附答案【黄金题型】.docx

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1、最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库内部题库附答案【黄金题型】第一部分 单选题(50题)1、耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调( )。A.高B.低C.无关D.均可【答案】: B 2、 护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时,相邻排体施工顺序宜()依次铺设。A.自上游往下游B.自下游往上游C.从河岸往河心D.从河心往河岸【答案】: B 3、重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于( )。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】: C 4、港口工程质量检验中,施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,( )据此进行

2、质量控制和检验。A.报上级领导机关同意后B.报送上级领导机关C.报水运工程质量监督机构备案后D.报送监理工程师同意后【答案】: C 5、某新建顺岸方块码头,墙身底长为 100m,宽为 5m,其基床整平的最小面积规定值为( ) 。A.500B.600C.606D.612【答案】: C 6、深层搅拌桩法壁状加固时,相邻桩的施工时间间隔不宜超过( )h。A.12B.24C.6D.36【答案】: A 7、检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位,由( )组织进行检验与确认。A.建设单位B.监理工程师C.质量监督单位D.企业质检部门【答案】: B 8、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以()或者

3、无线电话的形式发布。A.广播B.电视C.有线电话D.无线电报【答案】: D 9、板桩码头中,采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构,称其为()。A.锚碇梁B.锚碇板C.锚碇板桩D.锚碇墙【答案】: B 10、绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是( )。A.泥浆浓度B.流量C.排距D.绞刀前移距【答案】: D 11、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是()。A.低潮时,在混凝土中形成饱水结冰B.低潮时,在混凝土中发生冰晶融化C.高潮时,在混凝土中形成饱水结冰D.高潮时,混凝土产生膨胀【答案】: A 12、关于板桩码头的说法,错误的是()。A.主要是由连续地打入地基一

4、定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限D.耐久性较差【答案】: C 13、监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可A.停工 B.暂停施工C.部分暂停施工 D.边施工边整改【答案】: C 14、海港的沉箱可整体预制或分层预制,分层预制时,施工缝不宜设在( )。A.水下区B.水位变动区C.浪溅区D.大气区【答案】: B 15、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的( )计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。A.85B.90C.95D

5、.98【答案】: C 16、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取( )m左右。A.3B.4C.5D.6【答案】: C 17、基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于( )。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】: C 18、当土质稀软、泥层薄时,抓斗式挖泥船挖泥作业时( )。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】: A 19、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A.1M5%B.6%1

6、2%C.13%19%D.20%26%【答案】: B 20、海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日( )天前,作出施工作业是否符合通航安全的决定。A.7B.10C.12D.15【答案】: A 21、护滩带边缘预埋压石应( )等,面层宜用粒径相对较大块石。A.粒径均匀B.尺度规则C.表面平整D.级配良好【答案】: D 22、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨细矿渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌和水168kg/m3,A.0.30 B.0.35 C.0.37 D.0.40【答案】: B 23、水运工程项目开工前,()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划

7、分,并报水运工程质量监督机构备案。A.施工B.监理C.建设D.设计【答案】: C 24、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对( )有最小值的限制。A.水泥用量 B.用水量 C.水灰比 D.细骨料【答案】: A 25、高桩码头在( )中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土【答案】: B 26、板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制( ),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。A.桩的偏位B.沉桩数量C.沉桩速率D.桩的倾斜【答案】: C 27、港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。A.热轧带肋钢筋B.热轧光

8、圆钢筋C.冷拉钢丝D.刻痕钢丝【答案】: B 28、根据交通运输部公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度,因质量原因导致80万元直接经济损失的,属于( )。A.较大质量事故B.质量隐患C.一般质量事故D.质量问题【答案】: D 29、我国内河港口采用某一保证率的( )作为深度基准面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】: C 30、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计低水位应采用低潮累积频率( )的潮位。A.90B.95C.98D.85【答案】: A 31、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应( )标高。A.逐层控制B.整体控制C.逐件控制D.总体控制【答案】:

9、A 32、堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是( )。A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】: B 33、()护面斜坡堤抗浪能力强,多用于水深、波浪大的地区。A.块石 B.砌石 C.人工块体 D.混合材料【答案】: C 34、港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A.建筑工程一切险B.勘察设计一切险C.船机设备保险D.施工人员保险【答案】: A 35、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目,在建筑过程中因A.不可抗力B.战争、罢工和社会动荡C.国家、地方政府政策性调整D.自然灾害或意外事故【答案】:

10、D 36、重力式码头基槽开挖“双控”是( )。A.标准贯入击数和土质 B.标高和标准贯入击数C.标高和土质 D.密实度和标高【答案】: C 37、我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较,前者( )。A.处于较高位置B.处于较低位置C.在某些海域处于较高位置D.在某些海域处于较低位置【答案】: B 38、关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是( )。A.水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度,每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率【答案】: B 39、深层搅拌桩法壁状加固时

11、,相邻桩的施工时间间隔不宜超过( )h。A.12B.24C.6D.36【答案】: A 40、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应( )。A.严格准确按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩,削坡、分区跳打C.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、分区跳打D.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、顺序连续沉桩【答案】: C 41、项目部应向( )提出开工申请报告。A.业主B.监理工程师C.企业法人代表D.当地的工程质量监督站【答案】: B 42、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目,在建筑过程中因A.不可抗力B.战争、罢工和社会动荡C.国家、地方政府政策性调整D.自然灾害或意外事故【

12、答案】: D 43、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起( )内签署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】: C 44、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率( )的潮位。A.95B.99C.98D.90【答案】: C 45、建设单位在领取施工许可证前,应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交( )。A.水运工程招标 B.水运工程投标文件C.水运工程中标通知书 D.水运工程质量监督申请书【答案】: D 46、基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于( )。A.10mmB.30mmC.

13、50mmD.300mm【答案】: C 47、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时,施工缝不宜设在( )。A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区【答案】: B 48、港口建设管理规定第二十九条规定拆迁工作( )时,港口建设项目可以开工。A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中【答案】: A 49、重力或码头基床整平时,对于块石间不平整的部分,用二片石填充,二片石间不平整的部分,宜用碎石填充,碎石层厚度不应大于()mm。A.30B.50C.80D.100【答案】: B 50、水运工程项目开工前,()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。

14、A.施工B.监理C.建设D.设计【答案】: C 第二部分 多选题(50题)1、重力式码头沉箱接高方式一般有( )。A.座底接高B.漂浮接高C.现场接高D.台式接高E.移动接高【答案】: AB 2、高性能混凝土(HPC)具有的性能包括( )。A.高耐久性B.高强度C.高工作性能D.高抗裂性能E.高体积稳定性【答案】: ABC 3、有毒有害有机污染物底泥是指( )等持久性有机污染物含量超过当地可比值,以致对水生生物、人身健康构成潜在威胁的底泥。A.有机氯农药B.多氯联苯C.砷D.有机质E.多环芳烃【答案】: AB 4、港口与航道工程总承包二级资质企业可承担以下( )工程项目的施工。A.水深小于7m

15、的防波堤B.5万t级以下船坞船台及滑道工程C.1200m以下围堤护岸工程D.海上灯塔E.海上风电【答案】: ABC 5、高桩码头沉桩施工中,桩尖在( )时,以贯入度控制为主,标高作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土E.浮泥土【答案】: AC 6、振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,可分为()。A.水冲排水板法B.振冲置换法C.水冲袋装砂井法D.振冲密实法E.水冲砂桩法【答案】: BD 7、大体积混凝土的矿物掺合料可单独使用( )。A.级粉煤灰B.级粉煤灰C.级粉煤灰D.粒化高炉矿渣粉E.硅粉【答案】: ABD 8、港口与航道工程的索赔程序中,( )是承包商

16、应完成的工作。A.发出索赔意向通知书B.提出索赔报告C.审查索赔报告D.做好现场同期记录E.审查索赔处理【答案】: ABD 9、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有( )。A.含水量W()B.孔隙比eC.塑性指数IPD.液性指数ILE.孔隙率n()【答案】: BCD 10、计算吹填土方量时的主要参数有()。A.吹填容积量B.原地基沉降量C.超挖工程量D.超填工程量E.吹填土流失率【答案】: ABD 11、海水环境港口与航道工程混凝土的部位可分为()。A.水上区B.水下区C.浪溅区D.水位变动区E.大气区【答案】: BCD 12、加筋体回填的填料粒径应满足设计要求,填料最大粒

17、径应不大于( )。A.压实分层厚度的13B.100mmC.压实分层厚度的23D.200mmE.150mm【答案】: C 13、对沉板桩过程中出现的异常情况,可采取的有效措施有()。A.当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢筋混凝土板桩,可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整B.当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整C.当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可在后沉的板桩中,逐根纠正,使墙面平滑过度D.当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可用钢缆系于桩顶,拉桩纠偏E.当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时,可根据上浮的情况,重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】: ABC 14

18、、施工作业者提出水上水下施工作业申请时,提供的申请资料包括( )。A.有关管理部门对该项目批准的文件B.项目的施工组织设计C.工地文明施工计划及措施D.施工作业者的资质认证文件E.法人资格证明文件【答案】: AD 15、重力式码头胸墙混凝土在施工缝处浇筑时,应清除已硬化混凝土表面上的( )。A.水泥薄膜B.面层气泡C.面层水泥砂浆D.松动石子E.软弱混凝土层【答案】: AD 16、疏浚工程定额中的“万方艘班数”是指在( )条件下需要的船舶艘班数。A.标准配套的船舶B.五级工况C.一定的土质、泥土距离D.挖10000方土E.中等熟练的船员【答案】: ACD 17、港口与海岸工程专业承包资质分为(

19、 )。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】: BCD 18、重力式码头预制大型沉箱海上运输,可用( )。A.浮运拖带法B.半潜驳干运法C.货轮运输法D.方驳运输法E.潜驳运输法【答案】: AB 19、CDM 工法加固软土地基,加固体可分为()等型式。A.块式B.圆柱式C.桩式D.壁式 E.格子式【答案】: AC 20、板桩码头建筑物沉桩施工,可采用( )方法。A.插打沉桩B.一次沉桩C.复打沉桩D.冲击沉桩E.多次往复沉桩【答案】: B 21、锤击沉桩的控制应根据( )综合考虑。A.地质条件B.水流条件C.波浪情况D.锤型E.桩长【答案】: AD 22、港口与航道工程安全生产要求中

20、,施工用电应严格执行国家、地方、企业的有关标准和规定,确保施工现场用电的安全、可靠、有效的运行,( ),明确各级用电安全负责人和管理人员。A.必须建立用电安全岗位责任制B.必须建立用电奖罚制度C.必须建立安全用电制度D.明确各级用电负责人和管理人员E.必须健全用电安全岗位责任制【答案】: AC 23、重力式码头沉箱漂浮接高一般适用于( )的情况。A.地基条件好B.所需接高沉箱数量少C.风浪小D.所需接高沉箱数量多E.水深较大【答案】: BC 24、海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对( )是无效的。A.泥下区B.水下区C.水位变动区D.浪溅区E.大气区【答案】: D 25、预制构件安装前,

21、应对预制构件的( )等进行复查。A.类型编号B.外形尺寸C.混凝土强度D.吊点E.混凝土抗渗【答案】: ABCD 26、单位工程质量合格标准包括( )。A.所含分部工程质量合格率达到90以上B.所含分部工程质量全部合格C.所含分部工程质量合格率达到80以上D.主要功能项目抽检结果符合相关规定E.观感质量符合规范要求【答案】: BD 27、施工平面控制网可采用( )等形式进行布设。A.三角形网B.平面网C.导线网D.蜂窝网E.GPS网【答案】: AC 28、斜坡堤混凝土护面块体目前常用的有( )。A.栅栏板B.四脚空心方块C.半圆体D.扭王字体E.护面盖板【答案】: ABD 29、水下深层水泥搅

22、拌法(简称CDM工法)加固软土地基具有( )、无公害等优点,已在我国数项大型码头工程中得到应用。A.费用低B.不需专用设备C.快速D.不需专用船舶E.高强【答案】: C 30、在港口与航道工程水工建筑物施工测量控制中,在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的()。A.潮位控制点B.永久控制点C.沉降观测点D.水深观测点E.位移观测点【答案】: BC 31、应由施工单位项目技术负责人填写的质量检验记录表有( )。A.检验批 B.分项工程 C.分部工程D.单位工程 E.建设项目【答案】: CD 32、预应力混凝土结构的优点是()。A.同样荷载下结构断面较小B.预应力筋抗腐蚀性能强C.相同跨度下构

23、件重量较轻D.相同结构截面下钢筋保护层较薄E.结构抗裂能力较强【答案】: AC 33、港口工程地质勘查中,十字板剪切试验成果可用于( )等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化可能性E.测定地基土的灵敏度【答案】: ABC 34、下列选项满足人工块体允许偏差要求的有( )。A.人工块体重量的允许偏差为5%B.对扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设的数量的偏差为5%,对扭王字块体,其安放的数量不宜低于设计要求C.对扭王字块和四脚锥体,其安放的数量与设的数量的偏差为5%,对扭工字块体,其安放的数量不宜低于设计要求D.对四脚空心方块、栅栏板的

24、安放,砌缝的最大宽度不应大于200mm,砌缝的最大宽度不应大于150mmE.对四脚空心方块、栅栏板的安放,砌缝的最大宽度不应大于150mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm【答案】: AB 35、当采用视准线法进行水平位移观测时应符合下列()等规定。A.应在视准线上至少布设3个检查点B.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于10mmC.视准线两端应布设基准点或工作基点D.应在视准线上至少布设2个检查点E.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm【答案】: CD 36、先张法张拉台座的长度应根据()综合考虑确定。A.构件长度B.场区地形C.张拉力的大小D.每次张拉的构件件数E.混凝土的

25、强度【答案】: ABD 37、对于土石围堰材料的要求,正确的有( )。A.匀质土宜选用粉质黏土B.粉质黏土的土粒渗透系数不宜大于110-4cmsC.钢板桩围堰内填料宜采用中砂、粗砂D.滤层应选用水稳定性好的砂砾料E.填筑土粒含水率与最优含水率的偏差不宜超过5【答案】: ABCD 38、水运工程施工招标对潜在投标人资格审查属于下列情况之一者,资格审查申请文件视为无效( )。A.资格审查申请文件未盖公章B.填报的内容失实C.未按期送达资格审查申请文件D.文件内容有漏项E.法定代表人(或其授权的代理人)无签字(或印鉴)【答案】: ABC 39、沿海港口建设项目总概算中的工程费用包括( )。A.建筑工

26、程费B.办公和生活家具购置费C.安装工程费D.工器具及生产家具购置费E.设备购置费【答案】: AC 40、基坑排水方案应按( )等确定。A.基坑条件B.基坑出水量C.水文气象条件D.闸室施工要求E.降水深度【答案】: ABCD 41、板桩码头建筑物的施工程序包括:( );现场浇筑帽梁;墙后回填土和墙前港池挖泥等。A.预制和施工板桩B.加工和安装拉杆C.基槽开挖D.预制和安设锚碇结构E.制作和安装导梁【答案】: ABD 42、通航建筑物工程专业承包资质分为( )。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】: BCD 43、崩岸、滑坡急滩整治采用爆破措施时,应符合下列()等规定。A.应对滑坡

27、体进行稳定计算和监测B.应限制每次起爆的最大用药量C.应布置整治建筑物D.应采用削坡减载措施E.应限制每次起爆的最小用药量【答案】: AB 44、航道整治工程施工组织设计中的主要技术经济指标一般应包括( )。A.施工工期B.施工成本C.施工质量D.施工条件E.施工效率【答案】: ABC 45、排水盲沟开挖应( ),其断面尺寸应满足设计要求。A.分片分段B.自上而下C.分条分段D.自下而上E.分层分段【答案】: AD 46、港口工程地质勘察中,十字板剪切试验成果可用于()等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化趋势E.测定地基土的灵敏度【

28、答案】: ABC 47、水运工程施工中,由于()造成工程延误,经监理工程师确认并报建设单位批准,施工期可以延长。A.没有发布航行通告B.没有办理抛泥区许可证C.地震D.地质条件与设计出入较大E.施工船机备件延误【答案】: ABCD 48、工程保修担保,主要用于确保承包商对工程完工后的( )进行维修。A.自然损坏 B.工程缺陷 C.运营损坏D.意外损坏 E.不符合合同约定的质量问题【答案】: B 49、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为()。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】: CD 50、港航工程钢结构防腐的主要方法中,外壁涂覆涂层法主要适用于结构的( )

29、。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】: ABC 第三部分 大题(50题)1、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:为满足工期需要,需配备多少组抓斗挖泥船泥驳组?【答案】:为满足工期需要,需配备2组抓斗泥驳组,计算过程如下

30、:为满足工期需要,每天应完成的挖泥方量为:1200000/125=9600m3/d;现有挖泥船组1天(3班作业)能完成的工作量是:3843855%=5068.85069m3/d;所以,在规定的工期内,需配备的抓斗泥驳组为:9600/50691.892组。 2、某水运施工企业应邀参加某感潮河段航道整治大型护岸工程的施工投标,为了既不影响中标,又能在中标后取得较好的效益,经研究决定采取不平衡报价法对原估价作出适当的调整,具体数字见下表(单位:万元)。问题:该承包商所运用的不平衡报价法是否恰当?为什么?【答案】:恰当。因为该承包商是将属于前期工程的抛石(枕)工程的单价提高,而将属于后期的护坡工程单价

31、降低,可以在施工的早期阶段收到较多的工程款,从而可以提高承包商所得工程款的现值,而且这三类工程单价的调整幅度均在10%以内,属于合理范围。 3、背景资料某航道工程吹填面积50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固结0.6m,沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥层在810m深处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知8月7日停工,在8月15日通知22日复工,施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修,到8月25日检修完毕,26日才复工。问题:请计算吹填方量。【答案】:吹填方量为:50000(2.3+0.5)+500000.6+500000

32、.4=190000m3。 4、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:最少应分几层开挖,采用何种斗型?并说明理由。【答案】:最少应分3层开挖,采用斗容较大的平口抓斗。理由如下:(1)根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求,8m3抓斗的分层厚度宜取1.52.0

33、m;本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m,则分层数最少为5.5/2=2.75层,取3层。(2)由于土质为淤泥,为提高挖泥船的生产效率,并减少二次污染,采用斗容较大平口抓斗。 5、背景资料某5000t级顺岸码头工程,长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为PU32直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为3035m的钢板桩289根,现浇帽梁,帽梁宽3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计70钢拉杆94根,锚碇墙94块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题:钢拉杆安装要求【答案】:

34、钢拉杆安装要求为:(1)如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取5m左右;(2)拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上;(3)在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,方可张紧拉杆;(4)张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力;(5)拉杆的螺母全部旋进,并有不少于23个丝扣外露;(6)拉杆安装后,对防护层进行检查,发现有涂料缺漏和损伤之处,加以修补。 6、某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程,基础底为游泥质亚黏土。问题:(1)对用于堤心石的石料质量有什么要求?(2)在软土地基上抛石时其顺序如何?(3)爆破排淤填石原

35、理是什么?【答案】:(1)用于堤心石的石料质量要求:一般采用10100kg的块石,无级配要求。石料的外观质量要求不成片状,无严重风化和裂纹。对夯实基床块石饱水抗压强度50MPa,对不夯实基床30MPa。(2)软土地基上的抛石顺序要求:1)当堤侧有块石压载层时,应先抛压载层,后抛堤身;2)当有挤淤要求时,应从断面中间逐渐向两侧抛填;3)当设计有控制抛石加荷速率要求时,应按设计设置沉降观测点,控制加荷间歇时间。(3)爆破排淤填石的原理是:在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”,达到置换淤泥的目的。经多次推进爆破,即可达到最终

36、置换要求。 7、某工程由绞吸挖泥船施工,该船某月施工统计资料为:施工时间30d,挖泥运转小时450h,该船生产率为800m3/h。问题:(1)计算本月完成的工程量;(2)计算时间利用率;(3)试述绞吸挖泥船的主要技术性能。【答案】:(1)工程量计算工程量为:800450=360000m3(2)时间利用率计算(3)绞吸式挖泥船的主要技术性能绞吸式挖泥船是目前世界上拥有数量最多的一种挖泥船,其主要技术参数有标称生产率、总装机功率、泥泵功率、绞刀功率、吸排泥管径、挖深、排距等。为了增加其挖泥深度和提高挖泥能力,应采取必要的技术措施,将泥泵安装在船体内尽可能低的位置,或在绞刀架上安装潜水栗等。加装潜水

37、泵的绞吸挖泥船,其深水挖泥产量一般可以明显提高。不同技术参数的绞吸式挖泥船,其生产能力差别很大。最小的绞吸式挖泥船,其生产率仅为4080m3/h,而现代的大型绞吸式挖泥船,其挖泥产量已高达5000m3/h以上。绞吸式挖泥船适用的施工范围较广,适用于港口、河道、湖泊的疏浚工程,特別适合于吹填造地工程;适用于挖掘沙、沙质黏土、沙砾、黏性土等不同的挖泥工况。一些装有较大功率带齿绞刀装置的绞吸式挖泥船,可以挖掘硬质黏土、胶结沙、砾石、甚至岩石珊琐礁等。 8、某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面,施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审

38、查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。?胸墙混凝土掺人粉煤灰,取代15的水泥,超量取代,超量取代系数k=13,混凝土的水胶比为06,拌合水用量180kgm3。?混凝土人模温度38,测温系统显示混凝土内部最高温度82,表面温度52,混凝土养护7d,发现有裂缝数条。?问题:?(1)施工组织设计报送程序妥否?为什么?(2)扭王字块的安放状态正确否?应当怎样安放才是正确的。?(3)每立方米胸墙混凝土粉煤灰的掺人量为多少?(4)分析裂缝产生的原因,应采取什么防裂措施?(5)单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】:(1)

39、不妥。施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定,由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。(2)不正确,扭王字块应定点随机安装,块体在斜坡上可斜向安放,使块体的一半杆件与垫层接触,相邻块体摆放不宜相同,目的是保证块体的消波效果和块体的自身稳定。(3)混凝土胶凝材料用量为18006=300kgm3。根据题意有:设原混凝土的水泥用量为A300=A(1-15)+A1513得A=287胸墙混凝土中粉煤灰用量=2871513=56kgm3(4)产生裂缝的主要原因是:1)混凝土入模温度过高,混凝土内外温差过大,超过了25。2)混凝土养护时间不足。应采取的措施有:1)降低混凝土的入模温度。利用早晚温度较低时浇

40、筑混凝土;骨料堆场搭设遮阳棚,防止暴晒;水泥要使其温度降至自然温度再用;用低温拌合水(开水、加冰)拌混凝土; 9、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;

41、1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。【答案】:本工程钢管桩各腐蚀区的范围为:工作平台、靠船墩、系缆墩:大气区6.6m5.1m、浪溅区5.1m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域;1#引桥墩:浪溅区4.8m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域;2#引桥墩:大气区5.8m5.1m、浪溅区5.1m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域;

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