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1、2022年最新一级建造师之一建铁路工程实务题库题库附答案(巩固)第一部分 单选题(50题)1、光纤通信选用的波长范围在8001800nm,并称800900nm为短波长波段,主要用850nm一个窗口。13001600nm为长波长波段,主要有( )两个窗口。A.1300nm和1540nmB.1310nm和1550nmC.1320nm和1560nmD.1330nm和1570nm【答案】: B 2、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查。A.生产批次B.件C.月D.生产班组【答案】: B 3、沉降观测断面的间距,一般根据设计要求确定,但不超过( )m。A.50B.75C.100D.1
2、25【答案】: C 4、发现高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离说法正确的是()。A.室内不得小于3米,室外不得小于6米B.室内不得小于4米,室外不得小于8米C.室内不得小于5米,室外不得小于10米D.室内不得小于6米,室外不得小于12米【答案】: B 5、已知水深为1.5m,流速为0.25ms,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济。A.土B.土袋C.竹、铅丝笼D.钢板桩【答案】: A 6、常用的余热处理钢筋级别为级,强度等级代号为()。A.Q235B.K1400C.Q215D.K1450【答案】: B 7、石质隧道相向开挖,当两掌子面距离接
3、近l5 米时,按规定应( )施工。A.加强联系按原方法B.采用单向掘进C.采用短台阶法D.缩短进尺两端掘进【答案】: B 8、预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中( ),则该批钢丝应判为不合格。A.取2倍复检,当两项均不合格时B.取2倍复检,当仍有一项不合格时C.再取一批复检,当两项均不合格时D.再取一批复检,当仍有一项不合格时【答案】: B 9、高速铁路CPI 控制网应( )。A.与CP 控制网同步施测B.与线下工程施工同步施测C.在轨道工程完工后立即施测D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施
4、测【答案】: D 10、采用气压焊进行工地钢轨焊接的方法是:利用氧一乙炔火焰将钢轨端头加热到( )左右,在预施压力挤压下将两根钢轨焊接到一起。A.780B.980C.1200D.1500【答案】: C 11、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,工级铁路不应大于()cm,路桥过渡段不应大于()cm,沉降速率均不应大于()cm年;级铁路不应大于()cm。A.25,10,10,30B.25,15,5,30C.20,10,5,30D.20,15,10,30【答案】: C 12、铁路电力牵引供电工程电缆敷设,电缆沟中电缆自上而下的排列顺序是( )。 A.低压
5、电缆、高压电缆、控制电缆B.低压电缆、控制电缆、高压电缆C.高压电缆、控制电缆、低压电缆D.高压电缆、低压电缆、控制电缆【答案】: D 13、 现场试验室建成后,必须经()部门验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。A.设计B.监理C.施工D.质检【答案】: B 14、用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。A.回弹法B.地质雷达法C.超声回弹综合法D.小应变法【答案】: B 15、 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。A.不超过10或四个支点不平整量不大于2mmB.不
6、超过20或四个支点不平整量不大于2mmC.不超过10或四个支点不平整量不大于5mmD.不超过2000或四个支点不平整量不大于5mm【答案】: A 16、高风险工点专项施工方案应由施工单位( )审定。 A.质量总监B.项目经理C.技术负责人D.安全总监【答案】: C 17、涵洞的基础放样是依据()测设的。A.高程B.纵、横轴线C.基坑深度D.放坡系数【答案】: B 18、下列情况符合滑模施工要求的是( )。A.模板高度宜为2.0m并设1.0锥度B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cmC.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mmD.滑动模板适宜冬期施工【答案】: C 19、根据提运梁设
7、备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置形式。A.横列式和纵列式两种B.横列式、纵列式和斜列式三种C.并联式和纵列式两种D.并联式、纵列式和斜列式三种【答案】: A 20、对于地层主要为卵(漂)石土、岩石的桥梁钻孔桩,其钻孔施工宜选用()成孔。A.正循环回转钻机B.反循环回转钻机C.冲击钻机D.旋挖钻机【答案】: C 21、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。A.接触焊B.闪光焊C.铝热焊D.气压焊【答案】: A 22、清孔是指()。A.清理钻孔桩的孔壁,保证孔壁竖直B.钻孔钻至设计标高后,必须对桩孔质量进行检查C.检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求D.钻孔钻至设计标高后,在灌注桩身混凝土之前
8、,将孔底沉渣清除,使沉渣厚度在规范允许范围之内【答案】: D 23、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用( )进行评定。A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.非统计方法D.专家评估方法【答案】: C 24、铁路建设工程安全风险管理中规定,()是风险防范的主要责任单位。A.建设单位B.勘察设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】: B 25、下列排水措施属于隧道结构防排水的是()。A.重力式排水B.泄水孔排水C.洞内井点排水D.强制式排水【答案】: B 26、水泥粉煤灰碎石桩CFG桩)褥垫层压实宜采用的施工方法是( )。 A.强夯法B.振动碾压法C.重锤夯实法D.静压法【
9、答案】: D 27、隧道施工钻爆作业时,在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩,其主要目的是( )。A.降低噪声B.降低温度C.降低粉尘D.降低湿度【答案】: C 28、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。A.上台阶循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距B.下台阶循环进尺不超过1榀钢架设计间距C.开挖前必须完成钢架锁脚锚杆D.仰拱一次开挖长度不得大于5m【答案】: C 29、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。A.零应力B.中间C.设计锁定D.施工锁定【答案】: C 30、悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结
10、构,通常每次可浇筑( )长的梁段,每个工序循环约需610d。A.12mB.23mC.24mD.35m【答案】: D 31、隧道施工测量的关键在于( )。A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定C.建筑物不得侵入建筑限界D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差【答案】: A 32、 路堑应于路肩两侧设置()。A.天沟B.截水沟C.侧沟D.挡水墙【答案】: C 33、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足()组时,采用非统计方法评定混凝土等级。A.5B.10C.15D.20【答案】: B 34、 按照铁路建设项目变更设计要求,变更设计要坚持()的原则。A.先
11、变更后批准,先设计后施工B.先变更后批准,边设计边施工C.先批准后变更,先设计后施工D.先批准后变更,边设计边施工【答案】: C 35、主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是( )。A.CP0B.CPIC.CPIID.CPIII【答案】: D 36、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出尖角,靠近运输道一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人安全通行,脚手架、工作平台上应搭设不低于()的栏杆。A.0.8mB.1.0mC.1.2mD.1.4m【答案】: B 37、在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用()挡土墙。A.重力式B.短卸荷板式C.扶壁式
12、D.锚杆【答案】: C 38、TBM施工法的优点是()。A.振动、噪声小B.适用于短隧道C.开挖硬岩成本低D.适用于变直径隧道【答案】: A 39、拖拉法架设钢梁时,以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为()拖拉。A.长导梁B.通长式C.接力式D.往复式【答案】: A 40、适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是( )。A.抽渣法B.吸泥法C.换浆法D.气举法【答案】: C 41、路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。A.自上往下B.自下往上C.自中间向两端D.自两端向中间【答案】: A 42、控制电缆敷设前对电缆绝缘进行测试的仪表是( )。A.万用表B.接地电阻测试仪C.兆欧表D.电流表【答案】
13、: C 43、为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。A.先拱后墙B.先墙后拱C.同时施做拱墙D.交替施做拱墙【答案】: B 44、改良土路堤路拌时特别应注意( )的拌合衔接。A.拌合层与下承层B.生料与熟料C.路上与路下D.上层与下层【答案】: A 45、呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是()围岩。A.级B.级C.级D.级【答案】: C 46、下列CTCS体系结构中,属于以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是( )。A.铁路运输管理层B.网络传输层
14、C.地面设备层D.车载设备层【答案】: A 47、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由( )单位负责。A.建设B.设计C.施工D.监理【答案】: A 48、下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是( )。A.垛码混凝土轨枕应上下交错堆放B.层间承轨槽处应垫以方木材料C.轨枕堆放高度不宜超过2.0mD.堆放顶面应高出挡肩顶面30mm【答案】: B 49、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工,其正确的桩群施工顺序是()。A.从滑坡主轴向两端间隔开挖B.从滑坡主轴向两端连续开挖C.从两端向滑坡主轴间隔开挖D.从两端向滑坡主轴连续开挖【答案】: C 50、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有( )。A.
15、外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验【答案】: A 第二部分 多选题(50题)1、下列关于钻孔桩施工时的清孔做法,叙述正确的有( )。A.吸泥法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用吸泥机清孔B.抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用抽渣筒清孔C.吸泥法适用于岩层和密实不易坍塌的土层D.抽渣法适用于岩层和密实不易坍塌的土层E.换浆法适用于反循环钻机,换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度【答案】:
16、 BC 2、预应力箱梁应在( )达到要求后进行预应力钢绞线终张拉。A.梁体混凝土强度B.梁体混凝土弹性模量C.梁体混凝土龄期D.梁体混凝土收缩徐变E.梁体刚度和稳定性【答案】: ABC 3、需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括A.抛石挤淤B.袋装砂井C.挤密砂桩D.碎石桩E.CFG桩【答案】: CD 4、下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有( )。A.钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在浇筑前,将导管下端下放到距孔底沉渣0.30.5m为宜B.混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后,使导管埋入混凝土的深度不小于1.0mC.混凝土一经灌注,应连续进行,中途任何原因中断灌注时
17、间不得超过30minD.导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在24mE.灌注标高应与桩顶设计标高相同,不得超出【答案】: ABCD 5、铁路工程施工质量验收标准简称验标,是( )对工程施工阶段的质量进行监督、管理和控制的主要依据。A.政府部门B.专门质量机构C.仲裁机构D.建设单位和监理单位E.勘察设计单位和施工单位【答案】: ABD 6、以下属于施工测量轻缺陷的有()。A.上交资料不完整B.伪造成果C.观测条件掌握不严D.各种资料的整饬缺点E.各种注记错漏,成果装订及编号错漏【答案】: D 7、混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取,针对取样频率下列说法正确的有()。A.每10
18、0盘,但不超过100m3的同配合比的混凝土,取样次数不得少于1次B.每100盘,但不超过100m3的同配合比的混凝土,取样次数不得少于3次C.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时.其取样次数不得少于1次D.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时,其取样次数不得少于3次E.每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作【答案】: AC 8、涵洞定位的方法包括()。A.极坐标法B.支距法C.偏角法D.直线延伸法E.坐标法【答案】: ACD 9、目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。A.CRTS型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTS型双块式无砟轨道D.CRTS型板块式
19、无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道【答案】: ACD 10、圆形涵洞在顶进施工过程中出现( )情形时,应立即停止顶进。A.遇到障碍B.后背倾斜C.管位偏差D.顶柱扭曲E.顶铁锈蚀【答案】: ABD 11、下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有( )。A.预埋件的安放:先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件B.链轨传输并转向:止漏钢片安装完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区C.混凝土浇筑振捣:以浇筑平台带有的底振式振动器振捣D.翻模:当混凝土达到设计强度的80后,进行翻模E.存放:由轨道车移到存枕区后,采用“平放式”的存板方法【答案】: ABCD 12、预应力钢丝一般分为( )。A.光面钢丝B
20、.刻痕钢丝C.螺旋肋钢丝D.冷拉钢丝E.普通钢丝【答案】: ABC 13、混凝土的和易性主要包括()。A.流动性B.黏聚性C.保水性D.泌水性E.坍落度【答案】: ABCD 14、下列选项中,属于隧道监控量测必测项目的有()。A.衬砌前净空变化B.拱顶下沉C.隧底隆起D.围岩压力E.洞内、外观察【答案】: AB 15、墩台的沉降观测包括各墩、台()。A.沿水流方向的倾斜观测B.沿水流方向的水平位移观测C.沿桥垂直方向的倾斜观测D.沿桥轴线方向的倾斜观测E.垂直于桥轴方向的倾斜观测【答案】: AD 16、混凝土的和易性是指( )。A.流动性B.抗冻性C.黏聚性D.抗渗性E.保水性【答案】: AC
21、 17、铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。A.施工期安全的目的B.控制围岩过大变形的目的C.施工期防尘的目的D.控制模板过大变形的目的E.施工期控制质量和防水的目的【答案】: AB 18、需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括()。A.抛石挤淤B.袋装砂井C.挤密砂桩D.碎石桩E.水泥粉煤灰碎石桩【答案】: CD 19、电力设备在线监测系统由( )组成。A.温度在线监测装置B.避雷器绝缘在线监测装置C.断路器在线监测装置D.通信在线监测装置E.*【答案】: ABC 20、 新建铁路
22、工程测量应符合的现行规范有()。A.新建铁路工程测量规范B.全球定位系统(GPS)铁路测量规范C.营业线铁路测量技术规则D.工程测量规范E.施工技术规则【答案】: ABD 21、整体移动式模板台车的特点包括( )。A.缩短立模时间B.可用于顺作及逆作C.墙拱连续浇筑D.加快衬砌施工速度E.一套走行机构可以解决几套模板的移动问题【答案】: ACD 22、下列关于基坑围堰说法正确的有( )。A.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位1.5mB.围堰应做到防水严密,减少渗漏C.围堰应满足强度、稳定性的要求D.堰内面积应满足基础施工的需要E.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0.5m【答案
23、】: BCD 23、铁路施工常用的测量仪器有( )。A.GPS全球定位仪B.全站仪C.经纬仪和水准仪D.RTK测量系统E.隧道断面仪和激光照准仪【答案】: ABC 24、铁路桥梁中桩基础的类型有()。A.沉桩基础B.钻孔桩基础C.挖孔桩基础D.管桩基础E.挤密桩基础【答案】: ABCD 25、控制爆破应解决好()等问题。A.控制爆破的作业时间B.控制总爆破石方数量C.控制抛掷方向D.控制飞石破坏E.控制地震波破坏【答案】: ACD 26、隧道相向开挖时,在相同贯通里程的中线点空间存在不相重合,此两点在空间的连接误差名称包含()。A.贯通误差B.闭合误差C.横向误差D.纵向误差E.高程误差【答案
24、】: ABC 27、按铁路项目总承包合同约定属建设单位承担的费用,需另行签订补充合同。下列项目中属于需要另行签订补充合同的有()。A.工类变更设计B.施工方案优化C.限额以上的类变更设计D.大临费用增加E.材料设备价差【答案】: AC 28、轨道工程的轨枕道钉锚固通常采用的方法有()。A.承轨槽法B.正锚法C.反锚法D.翻锚法E.简锚法【答案】: BC 29、下列关于边坡防护的叙述正确的有()。A.路基防护应在适宜的时间施工并及时完成B.在设有挡土墙或地下排水设施地段,应先做防护,再做好挡土墙和排水设施C.防护坡体表面应先平整,有地下水露头时应做引排处理D.防护层应和土石坡面密贴结合,背后不留
25、空隙E.防护砌体施工应该符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范【答案】: ACD 30、当对铁路工程变更设计类别的划分有不同意见时,( )类变更设计由建设单位确定。A.IB.C.D.E.V【答案】: BC 31、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。A.外观检查B.拉力、反复弯曲试验C.重量测定D.冷弯试验E.化学成分测定【答案】: AB 32、路堑排水系统的施工要求有( )。A.应先做好堑顶截、排水,并经常检查防止渗漏B.堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时,天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施C.开挖区应保持排水系统通畅D.排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田E.现场复查
26、施工组织设计的可行性,核实、调整土石方调运计划【答案】: ABCD 33、下列关于基坑围堰说法正确的有( )。A.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位1.5mB.围堰应做到防水严密,减少渗漏C.围堰应满足强度、稳定性的要求D.堰内面积应满足基础施工的需要E.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0.5m【答案】: BCD 34、常用的热轧带肋钢筋级别为级,牌号主要有()。A.HRB300B.HRB335C.HRB400D.HRB435E.HRB500【答案】: BC 35、悬臂式和扶壁式挡土墙使用范围和要求有( )。A.悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地
27、段采用B.悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙高度不宜大于6m,墙顶宽度不应小于0.2mC.每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎,宜一次完成混凝土灌注D.墙体必须达到设计强度的70后才可进行墙背填土;墙背反滤层应跟随填土施工E.宜在石料充足、地基承载力较低的路堤地段采用【答案】: ACD 36、下列关于路堑开挖说法正确的有()。A.开挖从上至下进行,严禁掏底开挖B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固C.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,可顺层开挖D.软石必须采用人工开挖E.强风化岩石必须采用人工开挖【答案】: ABC 37、 铁路工程地基处理的方法有()。A.换填B.块石砌筑C.填筑排水砂
28、垫层D.高压旋喷桩E.真空预压【答案】: ACD 38、地质为强风化岩层、土质、砂质的钻孔桩基础,成孔施工宜采用的机械有()。A.正循环冲击钻机B.反循环冲击钻机C.回旋钻机D.旋挖钻机E.冲抓钻机【答案】: CD 39、下列用于隧道二次衬砌施工的机械设备有()。A.混凝土湿喷机B.混凝土输送泵C.混凝土运输车D.多功能台架E.砂浆拌合机【答案】: BC 40、铁路工程招标计划包括( )。A.工程概况B.招标范围C.成本预算D.标段划分E.评标办法【答案】: ABD 41、施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合,施工条件是指()等因素。A.施工场地的地质B.地形C.工程量大小
29、D.施工进度E.施工方案【答案】: ABCD 42、下列关于路堑纵向台阶开挖施工说法正确的有( )。A.根据土石方调配要求,采用适当的钻爆、运输机具施工B.营业线旁或边坡较高时,应分级开挖,且应有可靠的安全防护措施C.路堑较长时,可适当开设马口D.纵向台阶开挖不适用于土、石质傍山路堑E.边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施【答案】: ABC 43、根据用途和平面形状,道岔分为普通单开道岔和()等。A.单开对称道岔B.三开道岔C.交叉渡线D.交分道岔E.复式道岔【答案】: ABCD 44、边坡开挖应该满足的条件有()。A.标出边桩连接线B.经
30、常检查边坡开挖标高C.坡面应该平顺,无明显凹凸,无危面、浮土、碴堆、杂物D.需设防护的边坡,应按设计及时防护E.当能紧跟开挖防护时,应预留一定厚度的保护层【答案】: ACD 45、钢筋质量检验时,若伸长率、()和冷弯试验中有一个项目不合格,应取双倍数量对该项目复检。A.弹性模量B.抗剪强度C.屈服强度D.极限抗拉强度E.剪切模量【答案】: CD 46、按铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法,下列费用中,属于其他费的有()。A.建设项目前期工作费B.大型临时设施费C.土地征用费D.计算机软件购置费E.工程动态检测费【答案】: ACD 47、隧道施工中的位移观测主要包括()。A.浅埋隧道地表下沉
31、量的测定B.洞外控制网位移测量C.洞内、洞外的联系测量D.新奥法施工变形观测E.位移观测点施工放样测量【答案】: AD 48、圆形涵洞顶进的施工要点包括()。A.导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理C.管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cmD.管节周围上部允许超挖3cm,下部100。圆弧范围内不得超挖E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135范围内设帽檐式钢板刃脚【答案】: AB 49、 沉桩施工的一般工序中,在完成“准备并布置好沉桩机具及起吊设备”后进行的工作有()。A.桩
32、位放样B.插桩C.桩基试验D.布设脚手架及桩架走道E.立桩架或安设吊机和导向设备【答案】: ABC 50、高速铁路无砟轨道施工前,线下施工单位应向轨道施工单位提交的资料有()等。A.竣工测量资料B.测量桩位表C.工程日志D.施工质量检验合格报告E.与轨道工程有关的变更设计【答案】: ABD 第三部分 大题(50题)1、(五)背景资料:某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为dk40+000dk55+380,施工工期为三年,交通不便,主要工程有:特大桥一座,起止里程dk40+000dk43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨为396米钢桁梁,水中墩
33、基础为直径1.5米钻孔桩,高桩承台。隧道两座(均无辅助坑道),1#隧道起止里程为dk43+900dk49+020,全隧道为级围岩:2#隧道起止里程为dk49+120dk53+700,隧道进、出口段为堆积体,其余为、级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外,其余为路基工程。问题:1根据背景资料,按专业分工原则,项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量?2完成该工程任务,项目部需要修建哪几项大型临时设施(不少于5项)?3项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施(不少于5项)?4简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。5根据背景资料,在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管
34、理?6根据背景资料,项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施?【答案】:(四)1(共5分)钢轨堆放区;轨枕堆放区;配轨区;轨排组装区;轨排存放区。2(共8分)铺架顺序:从起点向终点方向(或a工区b工区c工区)(3分)理由:(1)充分利用旧轨,先铺a工区,将a工区拆下的旧轨铺设到b工区,在铺设c工区时,利用b工区的旧轨(3分);(2)c工区为控制性工程,1#隧道长达3820m,3#桥为30孔特大桥,工程量大,施工时间长,而a、b段桥梁工程量少,土石方工程量不大,线下工程能较快完成,能尽快为铺架创造条件(2分)。3(共5分)铺架基地宜设置在车站处(或标段起点)(2分)。理由:铺架基地一般设置在靠近既
35、有火车站布置,充分利用既有铁路的运输条件(3分)。4(共8分)隧道工作面的安排:进出口各安排一个工作面(2分)原因:线下工程工期20个月,即隧道工期20个月,施工准备按3个月考虑,本双线隧道长达3820m,若按一个工作面安排施工,则平均每月成洞达224m,对于双线隧道此指标很难达到。若安排2个工作面,则平均每月成洞112m,本隧道为级围岩,故可以达到。(6分)5(共4分)断层破碎带施工方案:超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑、衬砌紧跟(4分,答对4条即可得4分,每条1分。) 2、背景资料某普通铁路桥梁工程,桥跨布置为1232m简支T梁+(40+56+40)m连续箱梁+6
36、32m简支T梁;0号桥台采用C25混凝土扩大基础,基础尺寸为146m106m,厚3Om,其余墩台为钻孔桩基础。根据设计要求,由于0号桥台基础为大体积混凝土,为减少其混凝土水化热,扩大基础混凝土施工时可埋放部分片石;主墩的基础位于深水中,河床处为裸岩,施工期水深5m,深水基础的承台为高桩承台;连续梁采用悬浇法施工,根据设计要求,0号块和1号块混凝土采用托架法现浇,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工。施工单位针对0号桥台扩大基础制定的施工方案如下:(1)在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120mm的石块,且埋放的数量为混凝土结构体积的20。(2)扩大基础中埋放的石块强度为MU30。(3)石块
37、均匀分布,净距不小于150ram,距结构侧面和顶面的净距不小于200mm,石块不得接触钢筋和预埋件。问题1根据背景资料,指出0号桥台扩大基础施工方案制定的不妥之处,并给出正确的做法。2根据背景资料,指出主墩深水基础应采用的围堰类型。3根据背景资料,指出主跨连续箱梁0号和1号块的混凝土浇筑次数。【答案】:1(1)在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120mm的石块不妥,应为厚度不小于150mm。(2)扩大基础中埋放的石块强度为MU30不妥。应选用抗压强度不小于MU40的片石(根据规范要求,石块的抗压强度不低于混凝土的强度等级的15倍,而混凝土强度为C25)。(3)距结构侧面和顶面的净距不小于
38、200mm不妥,应为不小于250mm。分析主要考察铁路混凝土工程施工技术指南中对大体积混凝土中埋放片石的相关规定。混凝土中掺加片石是施工质量控制的薄弱环节,容易出现偷工减料、片石摆放不符合规定等现象。2主墩深水基础应采用吊箱(或钢吊箱、钢筋混凝土吊箱、钢混结合吊箱)围堰进行施工。分析由于主墩是高桩承台且河床处为裸岩,故应采用吊箱围堰。3连续梁的0号块和1号块应采用一次性(或整体)浇筑完成。分析由于设计要求0号块和1号块均采用托架法施工,然后再在0号和1号块上拼装挂篮,故应将0号块和1号块一次性、整体浇筑,不应分块浇筑。 3、某集团公司承建高速铁路站前工程第一标段,其中某桥梁主跨为(48+80+
39、48)m双线预应力混凝土连续箱梁,采用悬臂浇筑法施工,边跨直线段采用满堂支架现浇。施工过程中发生以下事件:事件1:连续箱梁施工前,施工队拟配置的梁部施工设备有:垂直运输设备、水平运输设备、压浆设备、托架、支架、模板、试验设备。事件2:边跨直线段施工前,项目经理部编制了专项施工方案:要求将施工作业平台脚手架与梁部模板连接牢固,以增加脚手架的安全性。底模安装完成后,对支架进行预压,预压重量设定为最大施工荷载的10倍,分三次预压到位。事件3:项目经理部委托了第三方监测单位对梁部线形进行监测。标准梁段施工前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求每浇筑完成3个梁段后,根据第三方监测单位的监测数据调整梁
40、部线形;梁段混凝土达到张拉条件后,前移挂篮,再张拉纵向预应力筋;合龙段施工前,应分析气温变化情况,在施工当天选定近5天平均气温时段锁定合龙口并浇筑混凝土;中跨合龙段混凝土具备张拉条件后,先拆除0#块支座临时固结,再张拉底板预应力筋。【问题】1针对事件1,梁部施工还应配置哪些主要施工设备?2针对事件2中施工方案的不妥之处,写出正确做法。3针对事件3中技术交底内容的不妥之处,写出正确做法。【答案】:1事件1中的梁部施工还需要配置的主要施工设备:挂篮、钢筋加工设备、张拉设备(或预应力设备)、混凝土拌合设备、混凝土振捣设备。2事件2中施工方案不妥之处的正确做法:(1)脚手架为独立体系(或与模板分离或不
41、得与模板相接)。(2)预压重量应不小于最大施工荷载的11倍(预压重量应大于最大施工荷载或预压重量应大于浇筑的混凝土重量)。3事件3中技术交底内容的不妥之处的正确做法:(1)梁体线形应在各梁段分别调整,不可集中调整。(2)先张拉纵向预应力,再前移挂篮。(3)必须在施工当天梁体温度最低时锁定。(4)合龙段施工后,应先张拉底板预应力钢筋再拆除临时固结。 4、某铁路工程项目根据工程量的分布情况,并考虑到铺轨前路基及桥隧工程施工期限短的特点,分为两个工区(区段),里程划分为DK0+000?DK75+293,DK75+293?DK105+000。其中第一工区划分为3个施工单元:DK14+800处一座特大桥;路基土石方