2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库内部题库附答案(夺分金卷).docx

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1、2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库内部题库附答案(夺分金卷)第一部分 单选题(50题)1、港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对( )有最大值限制。A.水泥用量B.粗骨料用量C.水灰比D.细骨料用量【答案】: C 2、建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。A.行政B.仲裁机关C.法院D.民事机构【答案】: A 3、检验批质量合格的标准包括( )。A.主要检验项目应全部合格B.主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80以上C.一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90以上D.一般检验项目的检验合格率达到90以上【答案】: A 4、海水环境中港航工程混凝土结构的(

2、)受海水氯离子渗透最严重。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】: B 5、在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日( )天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.5C.7D.10【答案】: A 6、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于( )。A.2B.3C.4D.5【答案】: B 7、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置( )。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】: C 8、关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()。A.导向梁距板桩墙顶的距离

3、应小于替打套入桩的长度B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C.锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准【答案】: D 9、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于( )。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm【答案】: B 10、我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由( )颁布。A.各省B.各港务局C.各航道局D.国家【答案】: D 11、斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载

4、层时,应( )。A.先抛堤身,后抛压载层B.先抛压载层,后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层【答案】: B 12、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,当露出的钢筋影响安装时,对此钢筋( )。A.不影响构件受力的,可随意割除B.影响构件受力的,不可随意割除C.不得随意割除,并应及时与设计单位研究解决D.不得随意割除,可与监理、业主代表研究解决【答案】: C 13、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计混凝土立方体试件A.38MPa B.36MPa C.35MPa D.33MPa【答案】: C 14、配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A

5、含量宜在( )范围内。A.1%5% B.6%12% C.13%19% D.20%26%【答案】: B 15、重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于( )。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】: C 16、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为()。A.70.0B.75.0C.79.2D.87.5【答案】: C 17、在排水固结法加固软土地基的施工中,采用袋装砂井时,砂井打设前,砂袋宜用干砂灌制,砂井的灌砂率不得小于()。A.85B.

6、90C.95D.98【答案】: C 18、有抗冻要求的港航工程混凝土,细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大A.1.0% B.3.0% C.5.0% D.8.0%【答案】: B 19、港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直,长度不应小于放样视线长度的( )A.0.5 B.0.7 C.1.0 D.1.2【答案】: B 20、在土工织物加筋垫层上抛石时,应先抛填保护层,再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A.保护土工织物B.拉紧土工织物C.均匀沉降D.减少位移【答案】: B 21、在港口与航道工程中,大型船舶的防台是指船舶防御风力在( )限度以上的热带气旋。A.6级B.7级C.8级D.

7、9级【答案】: A 22、对于后浇带混凝土施工的要求,当设计未作规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于( )。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】: D 23、关于板桩码头的说法,错误的是( )。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限D.耐久性较差【答案】: C 24、浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为( )。A.1020mmB.1030mmC.2030mmD.2040mm【答案】: C 25、采用专家调查

8、法进行安全风险评估的评估小组成员(专家)不少于( )。A.3人B.4人C.5人D.7人【答案】: C 26、板桩建筑物锚碇板(墙)的设置高程,在施工条件允许的情况下,应( ),以提高其承载能力。A.尽量放高B.尽量在施工水位C.尽量放低D.尽量在设计低水位【答案】: C 27、水运工程混凝土质量控制标准规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】: C 28、高桩码头构件安装时,主要应控制( )。A.逐层的标高B.桩帽的标高C.最终的标高D.梁板的标高【答案】: A 29、粗

9、直径钢筋机械连接中,可靠性最优的是( )。A.套筒冷挤压连接B.滚压直螺纹连接C.锥螺纹连接D.镦粗直螺纹连接【答案】: B 30、抓斗式挖泥船施工作业时,当泥层厚度较薄,土质松软时可采用( )施工。A.横挖法B.纵挖法C.梅花法D.十字法【答案】: C 31、港口建设管理规定第二十九条规定拆迁工作( )时,港口建设项目可以开工。A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中【答案】: A 32、在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,可以减少堤基的差异沉降和侧向位移,是应用了土工织物的( )。A.加筋作用B.反滤功能C.防护功能D.隔离功能【答案】: A 33、港口工程施工控制网测定

10、后,在施工中应定期复测,复测间隔时间不应超过( )个月。A.3B.1C.6D.12【答案】: C 34、陆域形成的吹填工程可按( )的区域划分单位工程。A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段【答案】: A 35、用钻孔探摸法揭示抛填体厚度,钻孔深度应( )。A.到达抛填层底B.深入下卧层不少于2mC.深入下卧层不少于1mD.深入下卧层不少于3m【答案】: B 36、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经( )认可。A.监理单位B.质检单位C.设计单位D.质监单位【答案】: A 37、执行拖航任务时,任何船只( )。A.严禁搭乘无关人员随航B.只能搭乘1

11、人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人【答案】: A 38、潜水作业的水深超过( )时,应在现场备有减压舱等设备。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】: D 39、航行通告、抛泥区许可证应由( )负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】: B 40、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法,错误的是( )。A.由岸向水域分层进行B.由水域向岸分层进行C.控制桩两侧抛填高差D.沿桩周围对称抛填【答案】: A 41、潜水作业的水深超过( )时,应在现场备有减压舱等设备。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】: D 42、( )不计概

12、算扩大系数。A.大型土石方工程B.直立式护岸C.斜坡式引堤D.斜坡式护岸【答案】: A 43、EPC 总承包工程业主可索赔的项目有( )。A.设计、采购 B.设计、施工C.设计、采购、施工 D.采购、施工【答案】: C 44、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后,由监理工程师组织( )检查确认。A.建设单位B.质量监督单位C.施工单位专职质量检查员D.设计单位【答案】: C 45、项目进度控制机构应以( )为责任主体。A.项目总工程师B.分管进度计划的项目副经理C.项目经理D.子项目负责人【答案】: C 46、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。A.0.5B

13、.0.8C.1.0D.1.2【答案】: A 47、中华人民共和国航道法第十一条规定( )应当对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。A.航道监理单位B.航道建设单位C.航道施工单位D.航道使用单位【答案】: B 48、在工程勘探时,重大设备基础应( )。A.在中心布置B.加密勘探点C.单独布置勘探点D.与其他建筑同等布置【答案】: C 49、列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A.水泥纸袋 B.尼龙 C.切断的钢丝绳 D.泡沫塑料【答案】: D 50、中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定第九条规定在港区水域内洗舱的,取得( )的许可。A.港口管理机构B.

14、海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构【答案】: B 第二部分 多选题(50题)1、港口与航道工程中,吹填工程中常用的排水口结构形式是()。A.溢流堰式排水口B.钢板桩式排水口C.闸箱埋管式排水口D.薄壁堰式排水口E.围埝埋管式排水管【答案】: ACD 2、水运建设市场监督管理办法第四十条规定施工单位不按照施工技术标准施工的,工程监理单位与施工单位串通,弄虚作假、降低工程质量的,下列罚款标准正确的有()。A.对施工单位处工程合同价款2以上3以下的罚款B.对施工单位处工程合同价款2以上4以下的罚款C.对工程监理单位处50万元以上100万元以下的罚款D.对工程监理单位处100万元以上150万

15、元以下的罚款E.对工程监理单位处150万元以上200万元以下的罚款【答案】: BC 3、关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。A.具有排水条件的地方B.有利于加长泥浆流程的位置C.不宜设在吹填区的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜远离排泥管线出口的地方【答案】: ABD 4、港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括( )。A.施工过程中,应定期对施工水准点进行校核B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D.施工水准点数量不应少于4个E.施工水准点数量不应少于2个【答案】: AC

16、5、标准贯入试验标准贯入试验击数值系指质量为635kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,( )和地基加固效果等。A.评价地基强度B.评价土层液化可能性C.评价单桩极限承载力D.评价沉桩可能性E.评价施工单位的施工能力【答案】: ABCD 6、 钢结构防腐措施主要有()。A.外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层B.采用电化学的阴极保护C.选用耐腐蚀的钢材品种D.对钢结构施加电压E.及时清理钢结构腐蚀层【答案】: ABC 7、采用爆破排淤填石法改良地基时,必须进行

17、爆破安全设计,应分别按( )等爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离,并取较大值。A.炸药用量B.飞散物C.一次用药量D.冲击波E.地震波【答案】: BD 8、航道整治工程在评定分部工程质量等级时,( )分项工程不参与评定。A.钢筋 B.盲沟 C.削坡及整平D.模板 E.土工织物垫层【答案】: ACD 9、大型施工船舶拖航和调遣前,封舱加固的主要项目包括()。A.甲板上所有排水孔应保持畅通B.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下,系牢或焊固D.锚具在驶离港区后应收妥固定E.被拖船如有推进器,应保证

18、尾轴与主轴连接,随时可以启动【答案】: ABD 10、港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括()。A.与合同对照,事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B.与合同对照,事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人的行为责任D.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任E.承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告【答案】: BCD 11、水运建设市场监督管理办法第十七条规定施工单位经项目单位同意,可以将( )分包给具有相应资质条件的单位承担。A.非主体工程B.分部工程C.非关键性工程

19、D.单项工程E.适合专业化施工的工程【答案】: AC 12、板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩靠( )来承受拉A.桩在土中的弹性嵌固作用 B.桩前面的土体抗力C.两根斜桩轴向力的合力 D.两根斜桩轴向力的水平分力之和E.后面一根拉桩【答案】: D 13、内河航运工程单位工程概预算费用中现场经费包括( )。A.施工队进退场费B.临时设施费C.企业管理费D.管理费E.财务费用【答案】: BD 14、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括( )。A.确定工程主要项目程序B.编制主要工程项目的施工方案C.企业生产经营能力D.编制施工总进度计划E.划分项目

20、施工阶段界线,确定分期交工项目组成【答案】: ABD 15、大型预制件吊运采用的吊具应经设计,并满足( )要求。A.耐久性B.强度C.刚度D.通用性E.稳定性【答案】: BC 16、绞吸式挖泥船在( )情况下分层施工。A.施工干扰B.挖泥船最大挖深在高潮挖不到设计深度时C.当地水深在低潮不足挖泥船装载吃水时D.当工程需要分期达到设计深度时E.泥层厚度较厚时【答案】: BCD 17、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用( )连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】: CD 18、绞吸式挖泥船进入施工区就位时的安全操作,要求是( )。A.待船停稳

21、,开始下放钢桩B.船有一定流速时,下放两根钢桩C.船有一定流速时,先放桥架再放钢桩D.如有水流,可先放桥架,船停稳后再下钢桩E.如有水流,先抛横移锚再下钢桩【答案】: AD 19、在北半球,热带气旋按其风力大小可分为( )。A.台风B.强热带风暴C.龙卷风D.热带风暴E.热带低压【答案】: ABD 20、港口与航道工程混凝土的耐久性是指( )。A.抗冻性B.防止钢筋锈蚀性能C.抗氯离子渗透性能D.抗海水侵蚀性能E.高强度【答案】: ABCD 21、某外海码头工程钢管桩防腐采用牺牲阳极的阴极保护法,要求保护效率不低于90,主要用于()。A.大气区B.浪溅区C.设计高、低水位间区D.水下区E.泥下

22、区【答案】: D 22、航道建设管理规定第四十二条规定县级以上交通主管部门应当建立工程质量和安全事故举报制度。任何单位和个人发现( )等应当向有关主管部门举报。A.质量事故B.质量缺陷C.安全事故D.质量一般E.安全隐患【答案】: ABC 23、航道整治工程施工组织设计中的主要技术经济指标一般应包括( )。A.施工工期B.施工成本C.施工质量D.施工条件E.施工效率【答案】: ABC 24、各级海事管理机构在以文件发布沿航行通告的同时,需将航行通告通过中国海事局网站向社会公布。还可以( )发布本区域航行通告。A.在本单位网站发布B.发送传真或邮寄C.微信发布或宣传栏张贴D.无线电话发布E.电子

23、邮件【答案】: ABC 25、( )安装缝宽度大于倒滤层材料粒径时,接缝或倒滤井应采取防漏措施,宜在临水面采用加大倒滤材料粒径或加混凝土插板,在临砂面采用透水材料临时间隔。A.空心块体B.沉箱C.板桩D.圆筒E.扶壁【答案】: ABD 26、斜坡堤护面块体扭王字块的安放,可采用以下方法:( )。A.坐标安放法B.定点随机安放法C.不规则安放法D.规则安放法E.极坐标安放法【答案】: BD 27、对于普通硅酸盐水泥,可能包含的组分有( )。A.熟料+石膏B.粒化高炉矿渣C.火山灰质混合料D.石灰石E.粉煤灰【答案】: ABC 28、斜坡堤堤心石抛填,当采用陆上推进法时,堤根的浅水区可一次抛填到顶

24、,堤身和堤头视( )影响程度可一次或多次抛填到顶。A.流速B.风速C.水深D.地基土的强度E.波浪【答案】: CD 29、当采用排淤法处理软土地基时,对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可A.体积平衡法 B.核子密度仪法 C.钻孔探摸法D.标准贯入法 E.探地雷达法【答案】: AC 30、管涌与流沙(土)防治的基本方法中,人工降低地下水位是最常见的临时防渗措施,在施工期处理管涌、流沙(土)时也常采取这一最简单易行的办法。该法可以降低水头,或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用( )。A.深井法B.轻型井点C.喷射井点D.挖排水沟E.打塑料排水板【答案】: BC 31、下列选项

25、满足在棱体面铺设土工织物倒滤层要求的有( )。A.土工织物底面的石料必要时可用二片石修整B.土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于1. 0mC.铺设土工织物后应尽快覆盖D.土工织物底面的石料可不进行理坡E.土工织物底面的石料可有石尖外露【答案】: ABC 32、事故性质通常分为( )。A.责任事故B.自然灾害C.非责任事故D.安全设施失当E.破坏性事故【答案】: AC 33、 能改善混凝土耐久性的外加剂有()。A.引气剂B.缓凝剂C.阻锈剂D.膨胀剂E.防冻剂【答案】: AC 34、重力式码头工程中,采用土工织物作为反滤层,宜选用的材料有()。A.编织土工布B.土工膜C.土工格栅D.机织土工

26、布E.无纺土工布【答案】: AD 35、关于吹填施工中排水口布设要求的说法,正确的有()。A.排水口的位置应根据吹填区几何形状、原泥面地形等因素确定B.排水口应设在有利于泥浆流动,减少流程的地方C.排水口一般多布设在吹填区的死角D.排水口应选择在具有排水条件的地方E.排水口一般多布设在远离排泥管线出口的地方【答案】: ACD 36、船闸工程施工期间应进行观测和监测的项目有( )。A.地下水位观测B.施工围堰位移观测C.施工基坑位移观测D.施工基坑裂缝观测E.船闸水工结构的沉降观测【答案】: ABC 37、采用半潜驳载运沉箱时,应对沉箱的( )进行验算。A.整体强度B.隔舱强度C.稳定性D.封舱

27、密封度E.变形【答案】: AC 38、航道建设管理规定第四十二条规定县级以上交通主管部门应当建立工程质量和安全事故举报制度。任何单位和个人发现( )等应当向有关主管部门举报。A.质量事故B.质量缺陷C.安全事故D.质量一般E.安全隐患【答案】: ABC 39、水运工程施工招标方式有( )。A.公开招标B.邀请招标C.公开议标D.有限竞争招标E.邀请议标【答案】: AB 40、关于吹填施工中排水口布设要求的说法,正确的有()。A.排水口的位置应根据吹填区几何形状、原泥面地形等因素确定B.排水口应设在有利于泥浆流动,减少流程的地方C.排水口一般多布设在吹填区的死角D.排水口应选择在具有排水条件的地

28、方E.排水口一般多布设在远离排泥管线出口的地方【答案】: ACD 41、海岸带泥沙运动的一般规律是( )。A.砂质海岸的泥沙运移形态有推移和悬移两种B.淤泥质海岸的泥沙运移形态以悬移为主C.淤泥质海岸对较细颗粒的海岸底部可能有浮泥运动,对较粗颗粒的海岸底部有推移质运动D.淤泥质海岸对较细颗粒的海岸底部可能有推移质运动,对较粗颗粒海岸底部有浮泥运动E.海岸带泥沙运动方式可分为与海岸线垂直的横向运动和与海岸线平行的纵向运动【答案】: ABC 42、当采用排淤法处理软土地基时,对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可A.体积平衡法 B.核子密度仪法 C.钻孔探摸法D.标准贯入法 E.探地雷达法【

29、答案】: AC 43、技术策划应在下列( )的基础上进行。A.充分理解合同文件与设计文件B.施工调查完成C.项目部自身资源及技术条件具备D.开工报告已批准E.项目已经正式开工【答案】: ABC 44、预应力混凝土后张法较先张法的优点有( )。A.施工安全性高 B.更适用于大型预制场C.适用于大断面长大构件的现场预制D.工序较少 E.预应力损失较小【答案】: AC 45、海港码头钢桩的阴极保护法主要应用于( )。A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区D.水下区 E.泥下区【答案】: CD 46、( )是由动水力引起的土体失稳破坏的形式。A.流沙(土)B.土体扰动C.管涌D.土体振动E.地壳运动【

30、答案】: AC 47、板桩码头建筑物的优点是( )。A.结构简单 B.对地基适应性强 C.工程造价低D.施工方便 E.用料省【答案】: ACD 48、砂枕缝制前应进行检测,其材料的( )等指标应满足设计要求。A.质量B.顶破强度C.透水性D.抗拉强度E.保土性能【答案】: ACD 49、港口与航道工程常用的土工织物种类有( )。A.编织土工布B.聚丙烯纤维网C.机织土工布D.复合土工布E.非织造(无纺)土工布【答案】: ACD 50、在港口与航道工程水工建筑物施工测量控制中,在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的()。A.潮位控制点B.永久控制点C.沉降观测点D.水深观测点E.位移观测点【

31、答案】: BC 第三部分 大题(50题)1、某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同规定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日?7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7

32、月30日?8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标高浅于设计岩面标高,经监理确认,岩石开挖工程量增加了1.5万m3,应业主、监理要求,施工单位增加炸礁设备进场,保证了该阶段工期,因此增加了调遣费62万元。问题:(1)施工单位从上述事项中哪些可获得工期补偿?哪些不能获得索赔?并说明理由。(2)村民阻挠施工,应按怎样的程序向监理提出索赔?可提出哪些费用索赔?(3)换用更大

33、功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加,可否提出索赔?为什么?(4)因土质不符增加的成本,应怎样索赔?计算炸礁、清渣的可索赔额。【答案】:(1)可获得的工期索赔:28d+7d=35d。依题意这28d与7d是不重复的,所以总计是35d。村民阻挠施工导致停工28d属业主责任;业主供料不及时,延误工期7d,合同规定属业主责任;施工单位因为用船紧张,挖泥船进场推迟,换用大功率船,尽管经监理同意,但由于是施工单位自己的原因,所延误的10d工期不能获得索赔。(2)1)书面向监理提出索赔通知书:延误发生后,在合同约定的时间内,项目部向监理提出书面索赔通知书;2)提交索赔资料:项目部向监理提出书面索赔通知书后,

34、在合同约定的时间内向监理提交延长工期和费用索赔的有关资料和数据;本项目可提出以下的费用索赔:设备停置费、现场管理费。(3)换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加不应索赔,因为这是施工单位的责任所致。(4)由于地质条件与设计不符所造成的费用增加,应通过设计变更进行索赔。可索赔额:设备调遣费:62万元。岩面标高浅了炸、清岩费增加:2501.5万=375万元。相应的挖黏土费减少:461.5万=69万元。费用总(增加)索赔额:(375-69)+62=368万元。 2、沿海某开发区滩涂治理兼围海造地工程,在该开发区的东部建设一块50万m2的商业用地,工程内容包括:将周边滩涂淤泥坎填至商业用地场地的

35、围堰内,之后进行地基加固,陆上土方回填至使用标高。业主通过公开招标确定了施工单位,签订了施工承包合同,合同规定工期为220天,开工时间2001年6月30日;工程造价9110万元,工程、质量等级要求为优良。工期提前每天奖励2万元,工期延误每天罚款3万元。问题:1施工单位经监理同意审批以总价包干的方式将部分软基加固的项目分包给了当地有资质的岩土公司承担。岩土公司施工时,发现实际的地质条件与业主提供的钻探报告不符,按实际土质情况,需增加30%左右的工程量。该岩土公司遂以业主提供的地质资料不符为由向业主提出索赔,应如何进行索赔?2由于岩土公司分包部分工程量的增加,致使软基加固工程的进度滞后,使节点工期

36、无法实现。总包单位能否向业主提出节点工期延长的要求?该如何处理这种情况?3施工单位在工程完工后,比合同完工日期提前10天向业主和监理提交竣工验收申请,并提交了竣工资料。监理工程师在收到资料后第5天告之竣工资料未达到要求,要求施工单位对其中的某些部分进行整改。施工单位在收到监理的整改指示后第3天整改完毕重新申请验收,一周后该工程通过了业主组织的验收,施工单位是否造成了工期延误?根据合同该奖还是该罚?奖罚多少?【答案】:1当地的岩土公司分包商不能向业主提出索赔,尽管造成地质条件不符的责任在业主。因为分包商与业主并无合同关系,提出索赔没有依据。分包商应依据与总包单位的分包施工合同提出索赔,而总包单位

37、则可依据工程承包合同向业主提出索赔。2总包单位可以提出延长工期。因为地质条件的变化造成的工期延误其施工期可以延长。总包单位应在5d内就延误的内容、天数和因此发生的费用支出向监理工程师提出报告,监理工程师在接到报告后5天内报建设单位确认并予以答复,确定工期的延长天数和费用额。若监理工程师逾期未予答复,则可视为施工单位的要求已被建设单所确认。310-5-3=2天施工单位提前10天,提交竣工申请及资料后第5天被监理告之竣工料未达到要求,则这5天应由施工单位承担,如果报告及资料一次合格虽然监理是从第5天回交的仍应按10天计;(按申报之日计)施工单位整改又去掉3天,重新申报后经一周通过验收,但竣工日仍应

38、按一周前重新申报之日起,这样施工单位提前2天竣工,业主应奖励施工单位22=4万元。 3、4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5年,三班作业,时间利用率75,合同疏浚量1508万m3,设计断面工程量1224万m3,综合单价18元/m3。问题:计算耙吸式挖泥船的运转小时生产率(结果小于10m3/h的部分不计)。【答案】:已知载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5节,重载航速8节,轻

39、载航速10节,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h;运转周期时间=挖泥装舱时间+重载航行时间+轻载航行时间+抛泥调头时间=0.55+15/(1.8528)+15/(1.85210)+0.3=0.55+1.01+0.81+0.3=2.67h;运转小时生产率=2500/2.67=936.33m3/h930m3/h。 4、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)

40、。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。问题承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?【答案】:承台混凝土的浇筑量:10104-93.140.622379.7m3;承台底层混凝土浇筑量:10101-93.140.62189.8m3。 5、8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地

41、船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题:(1)该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?(2)对上述防台隐患应何时整改?如何整改?(3)施工区未来48h内遭遇风力可能达6级以上,项目部应做的主要工作有哪些?(4)在几级大风范围半径到达工地前几小时,非自航船舶应抵达避风锚地。【答案】:(1)没有防台预案。否则,不会在获得台风消息后才检查,也不应该存在这么多隐患,更不应该这时才去了解避风锚地,这些问题早在台风季节来临前就应根据预案加以解决了。(2)立即整改。立即抢修舱口、门窗,使之达到水密;缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂;购不到的专用器材立即请公司快速送达;立即落实避风锚地。(3)马上开会研究

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