2022年最新一级建造师之一建铁路工程实务题库带答案(培优A卷).docx

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1、2022年最新一级建造师之一建铁路工程实务题库带答案(培优A卷)第一部分 单选题(50题)1、在线路复测中,当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,硬采用()A.复测成果B.定测成果C.复测与定测成果的算数平均值D.复测与定测成果的均方根平均值【答案】: B 2、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有( )布置形式。A.横列式和纵列式两种B.横列式、纵列式和斜列式三种C.并联式和纵列式两种D.并联式、纵列式和斜列式三种【答案】: A 3、对涉及既有线的施工,施工单位至少在正式施工()h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。A.12B.24C.48D.72【答

2、案】: D 4、铁路安全事故调查期限从( )之日起算。A.事故发生B.事故报告C.事故调查开始D.事故调查组成立【答案】: A 5、对位于流速较大、河水较深河流中的桥梁基础,埋深较浅承台施工应采用的围堰类型是( )。 A.双壁钢围堰B.钢板桩围堰C.单壁钢围堰D.钢吊箱围堰【答案】: A 6、注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定,铁路隧道长度为(),属于中型工程规模。A.3000m(含)以上B.1000(含)3000mC.500(含)1000mD.500m以下【答案】: B 7、在隧道防排水施工中,能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是()。A.防水板B.盲沟C.泄水孔D.排水沟【答案

3、】: B 8、路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。A.地基沉降、侧向位移B.地基沉降、水平位移、侧向位移C.地基沉降、横向位移、侧向位移D.侧向位移、水平位移【答案】: A 9、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用()。A.复测成果B.定测成果C.复测和定测的符合成果D.局部范围内改动复测成果【答案】: B 10、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段,可采用的软土路基处理方法为()。A.抛石挤淤法B.开挖换填法C.爆破法D.袋装砂井法【答案】: B 11、关于路基填料要求,

4、下列说法正确的是()。A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的12B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cmD.施工含水量应控制在最优含水量的5+3范围以内【答案】: C 12、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土中不宜小于( )。A.0.4mB.0.3mC.0.2mD.0.1m【答案】: A 13、在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。A.地质预测设计施工检验量测反馈修正设计B.设计施工检验地质预测量测反馈修正设计C.地质预测量测反馈设计施工检验

5、修正设计D.设计修正设计地质预测施工检验量测反馈【答案】: B 14、GSM通信系统主要由移动交换子系统(NSS)、基站子系统(BSS)和移动台(MS)三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为( )。A.Un接口B.IP接口C.A接口D.Um接口【答案】: C 15、对软塑饱和粘性土地基,应优先采用的处理方式是( )。A.强夯置换法B.冲击碾压法C.强夯法 D.拨动碾压法【答案】: A 16、根据铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法,工程排污费属于( )。A.直接工程费B.企业管理费C.施工措施费D.安全生产费【答案】: B 17、根据施工测量缺陷分类,属于严重缺陷的是( )。A.控制点

6、位选择不当B.计算程序采用错误C.上交资料不完整D.观测条件掌握不严【答案】: B 18、 混凝土施工前,应根据施工现场砂石的(),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。A.强度B.级配C.含水率D.含泥量【答案】: C 19、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取(),墙身可采用石砌体。A.1:1B.2:1C.1:6D.4:6【答案】: D 20、垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过( )。A.0.75mB.1.50mC.1.75mD.2.0m【答案】: D 21、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地

7、质和施工条件而定,总高度不宜大于()。A.10mB.15mC.18mD.22m【答案】: C 22、新建、改建设计开行时速()km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。A.100B.120C.160D.200【答案】: B 23、混凝土立方体抗压强度标准值应为按标准方法制作、养护的边长为( )mm的立方体试件。A.70B.100C.150D.200【答案】: C 24、 按照铁路建设项目变更设计要求,变更设计要坚持()的原则。A.先变更后批准,先设计后施工B.先变更后批准,边设计边施工C.先批准后变更,先设

8、计后施工D.先批准后变更,边设计边施工【答案】: C 25、下列边坡防护形式中,需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是()。A.边坡植物防护B.骨架植物防护C.边坡挂网锚喷D.浆砌片石护坡【答案】: D 26、当用于评定的样本容量小于10组时,可采用( )评定混凝土强度。A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.小样本方法D.专家评估方法【答案】: C 27、下列关于项目经理部的说法,正确的是()。A.项目经理仅对质量安全负责B.项目经理部是企业常设机构C.项目经理部具有独立责权利D.项目经理部具备法人资格【答案】: C 28、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护,在道床混凝土未达

9、设计强度()之前,严禁各种车辆在道床上通行。A.60B.65C.70D.80【答案】: C 29、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应( )制作沉井。A.筑岛B.围堰C.整平夯实D.支护【答案】: A 30、 爬模施工,混凝土浇筑后,强度达到()以上方可拆模翻倒。A.0.5MPaB.1.0MPaC.2.5MPaD.5.0MPa【答案】: C 31、土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后()安设锚杆。A.直接注浆B.先清水冲洗再注浆C.先高压风吹洗再注浆D.先石灰水冲洗再注浆【答案】: C 32、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是( )。A.水泥品种B.水灰比C.骨料弹性模量D

10、.水泥石中气孔含量与孔径分布【答案】: D 33、隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达()mmd或位移累计达()mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。A.5;100B.5;50C.10:100D.10:50【答案】: A 34、招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起()日内公示中标候选人,公示期不得少于()日。A.33B.35C.53D.55【答案】: A 35、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度( )。A.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护57dB.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护57

11、dC.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护810dD.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护810d【答案】: A 36、连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。A.4060mB.60100mC.100150mD.60150m【答案】: A 37、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的( )负责实施。A.施工测量队(或班)检查人员B.技术负责人C.质量管理机构D.安全负责人【答案】: C 38、某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m,所处位置土质湿度正常,结构均匀,为密实黏性土。该基础开挖方法宜采用()。A.无护壁垂直开挖B.无护壁放坡开挖C.有护壁

12、垂直开挖D.有护壁放坡开挖【答案】: B 39、当混凝土生产条件在较长时问内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于()的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。A.3组B.6组C.10组D.8组【答案】: C 40、 对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5mD.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50

13、m【答案】: B 41、采用斜拉扣索施工的钢管混凝土拱桥,悬臂拼装拱肋合龙后,应按( )顺序松开扣索。 A.拱脚段、拱顶段、次拱脚段B.拱脚段、次拱脚段、拱顶段C.拱顶段、拱脚段、次拱脚段D.拱顶段、次拱脚段、拱脚段【答案】: B 42、高速铁路线下工程施工测量控制基准是( )控制网。 A.CP0B.CPC.CPD.CP【答案】: C 43、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。A.3个月B.6个月C.1年D.2年【答案】: C 44、在流速较大、水位较深的河流中,高桩承台的施工方法宜采用()围堰。A.钢板桩B.钢套箱C.草袋D.钢吊箱【答案】: D 45、隧道施工中,

14、作业环境必须符合的规定是()。A.空气温度不得超过26;噪声不得大于80dB.空气温度不得超过26;噪声不得大于90dBC.空气温度不得超过28;噪声不得大于80dBD.空气温度不得超过28;噪声不得大于90dB【答案】: D 46、铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留()。A.起道量B.拨道量C.延伸量D.轨缝量【答案】: D 47、斜井坡度小于10%的山岭铁路双线隧道,出磕设备宜选用( )。A.铰车B.载重汽车C.梭式矿车D.皮带运输机【答案】: B 48、单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是( )。A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁B.机上横移梁或墩顶横移梁C.

15、安装支座落梁就位D.支起机身两侧支腿【答案】: A 49、线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。A.高程B.误差C.中线位置D.中线和高程【答案】: C 50、人工上砟整作业,正确的作业顺序是()。A.方枕串轨起道补砟捣固拨道B.方枕串轨补砟起道捣固拨道C.串轨方枕起道补砟捣固拨道D.串轨方枕补砟起道捣固拨道【答案】: D 第二部分 多选题(50题)1、衬砌施工主要工作流程包括( )。A.断面检查、放线定位B.拱架模板整备、立摸C.混凝土制备与运输D.混凝土的浇筑E.监控量测【答案】: ABCD 2、目前桥梁变形观测的方法主要有()。A.大地控制测量方法B.卫星导航测量方法C.

16、地面立体摄影测量方法D.纵向控制测量方法E.航空测量方法【答案】: AC 3、下列关于基础平面控制网的描述,正确的有()。A.CP I 控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成B.CP I 控制网应按要求沿线路走向布设,并附合于CP0控制网上C.CP I 应采用边联结方式构网,形成由三角形或大地四边形组成的带状网D.CP I 控制网应按三等GPS测量要求施测E.CP I 控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测【答案】: ABC 4、混凝土的耐久性指标应根据()确定。A.结构设计使用年限B.水泥用量C.所处环境类别D.作用等级E.拌合设备【答案】: ACD 5、 关于硬化混凝土的

17、干缩与徐变,下列说法正确的有()。A.主要受水泥的品种与水泥用量的影响B.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越大C.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越小D.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大E.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越小【答案】: ACD 6、路基防排水设计中,当地下水埋深浅或无固定含水层时,可采用( )。A.明沟B.排水槽C.渗水暗沟D.渗井E.渗管【答案】: ABC 7、钢绞线用于预应力混凝土,其极限强度主要有()MPa。A.1500B.1550C.1570D.1650E.1860【答案】: C 8、箱梁制梁场规划设计原则包括( )。A.安全适用B.技

18、术先进C.经济合理D.布局合理E.节省场地【答案】: ABC 9、以下关于无轨运输的说法,正确的是( )。A.无轨运输是采用各种无轨运输车出渣和进料B.适用于弃渣场离洞口较远的场合C.适用于道路坡度较大的场合D.由于多采用内燃驱动,作业时污染洞内空气E.一般适用于长隧道中运输【答案】: ABCD 10、对于水泥质量检验,必须进行试验的项目有()。A.抗渗性B.细度C.凝结时间D.安定性E.胶砂强度【答案】: BCD 11、以下关于铁路工程项目成本管理叙述中正确的有()。A.铁路工程项目成本管理是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下,对项目实施过程中所发生的费用,通过计划、组织、控制和协调

19、等活动实现预定的成本目标,并尽可能地降低成本费用的一种科学的管理活动B.项目成本管理主要通过技术(如施工方案的制定比选)、经济(如核算)和管理(如施工组织管理、各项规章制度等)活动达到预定目标,实现赢利的目的C.成本管理的内容贯穿于项目管理活动的全过程和每个方面,从项目投标开始到施工准备、现场施工、直至竣工验收D.铁路工程项目成本管理,应当建立和完善包括公司、项目部二级的成本管理体系,并明确级职责和权限E.项目部负责落实与公司签订的工程项目内部经济责任承包合同,并按照公司的要求和项目的实际情况对工程项目成本进行进一步的细化、分解,建立项目成本责任控制体系【答案】: ABD 12、针对铁路施工测

20、量的人员组织,以下说法正确的是( )。A.经过专业的培训B.具有较高的学历C.获得技术培训和上岗证书D.具有登高和攀爬能力E.责任心强、能吃苦耐劳【答案】: ACD 13、铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。A.施工期安全的目的B.控制围岩过大变形的目的C.施工期防尘的目的D.控制模板过大变形的目的E.施工期控制质量和防水的目的【答案】: AB 14、大型养护机械对线路进行整道作业的内容包括( )。A.抄平B.起拨道C.补砟D.捣固E.动力稳定【答案】: ABD 15、按用途和平面形状,铁路道岔分为()等

21、A.单开道岔B.多分道岔C.交叉渡线D.立开道岔E.交分道岔【答案】: AC 16、接触网按接触线、承力索的相对位置分为( )悬挂。A.直链型B.半斜链型C.防窜型D.斜链型E.防断型【答案】: ABD 17、关于正线轨道扣件选用的说法,正确的有( )。 A.轻型轨道采用弹条工型扣件B.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条型扣件C.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条型扣件D.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条型扣件E.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条型扣件【答案】: AB 18、沉井按照制造方法可分为( )。A.钢筋混凝土沉井B.预制浮运沉井C.原位浇筑下沉沉井D.机械挖土下沉沉井E.快速下沉沉井【答案】:

22、BC 19、按照铁路建设项目变更设计管理办法规定,下列变更属类变更的有()。A.重点工点的设计原则变更B.一次增加投资200万元C.涉及运输安全的变更D.主要技术标准变更E.重大方案变更【答案】: ACD 20、钢板桩围堰的施工要点有()。A.围囹安装B.钢板桩整理C.围囹整修D.钢板桩的插打和合龙E.围囹的设置【答案】: ABD 21、用水量估算应考虑的有( )。A.绿化用水B.施工用水C.生活用水D.消防用水E.储备用水【答案】: BCD 22、轨道工程的轨枕道钉锚固所采用的方法有()。A.承轨槽法B.正锚法C.反锚法D.翻锚法E.简锚法【答案】: BC 23、对工程的一般测量科目应实行同

23、级换手测量,同级换手测量需要更换( )。A.观测人员B.计算人员C.全部测量人员D.全部仪器E.全部计算资料【答案】: AB 24、下列属于质量“红线”管理要求标准说法的有()。A.结构物沉降评估达标B.桥梁收缩徐变达标C.隧道衬砌厚度达标D.轨道铺设精度达标E.锁定轨温达标【答案】: AB 25、影响硬化混凝土抗渗性的主要因素包括混凝土的()。A.早期强度B.后期强度C.水胶比D.水泥品种E.骨料级配【答案】: C 26、隧道相向开挖时,在相同贯通里程的中线点空间存在不相重合,此两点在空间的连接误差名称包含()。A.贯通误差B.闭合误差C.横向误差D.纵向误差E.高程误差【答案】: ABC

24、27、下列构件中,属于扶壁式挡土墙组成部分的有( )。A.立壁板B.墙趾板C.扶壁D.墙踵板E.锚定板【答案】: ABCD 28、隧道施工中通风方式及参数的选择应考虑的因素有()等。A.隧道长度B.机械设备类型C.隧道断面大小D.隧道断面形状E.隧道施工方法【答案】: ABC 29、铁路工程项目部在编制工程质量计划时,应该做到的事项是()。A.项目经理应主持编制,相关职能部门参加B.项目部主要人员参加C.以业主质量要求为重点D.体现工序及过程控制E.体现投入产出全过程【答案】: ACD 30、变更设计归档资料包括( )。A.变更意向书B.变更设计建议书C.现场确认意见和影像资料D.变更设计会审

25、纪要E.变更设计文件【答案】: BCD 31、临时道口发生障碍时,应迅速做好防护,包括()。A.立即通知车站和邻近道口B.显示停车信号拦停列车C.尽快处理道口故障D.立即向领导汇报E.增加停车信号【答案】: ABC 32、 试验管理标准与制度主要包括()。A.材料进场检验制度B.设备进场检验制度C.场地地质情况检验制度D.施工过程中的检测、试验制度E.竣工验收中的检验、试验制度【答案】: ABD 33、施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合,施工条件是指()等因素。A.施工场地的地质B.地形C.工程量大小D.施工进度E.施工方案【答案】: ABCD 34、强夯和重锤夯实都必须

26、遵循的要求有()。A.施工前,施工单位应做夯实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认B.每遍夯实后应该将夯坑填平,再进行下一遍夯击,夯完应按设计要求平整场地C.应按设计要求采取隔振措施D.锤重、落距应满足有效加固深度的要求E.夯前应确定砂垫层表面平整,表层无尖石、硬块【答案】: ABCD 35、铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃渣,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免( )。A.引起滑坡B.堵塞营业线隧道口C.危及行车安全D.危及行人安全E.发生泥石流【答案】: ABC 36、钢板桩围堰的施工工序包括( )。A.钢板桩拆除B.围囹的设置C.围囹安装D

27、.钢板桩的插打E.钢板桩的合龙【答案】: BCD 37、目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。A.CRTS型双块式无砟轨道B.长枕埋人式无砟轨道C.CRTS 型双块式无砟轨道D.CRTS型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道【答案】: ACD 38、根据铁路建设工程安全生产管理办法,必须接受安全培训,考试合格后方可任职的人员包括()。A.现场施工人员B.施工单位主要负责人C.项目负责人D.项目技术人员E.专职安全人员【答案】: BC 39、ZPW-2000轨道电路室内设备有( )。A.发送器B.接收器C.应答器D.衰耗盘E.电缆模拟网络【答案】: ABD 40、下列属于铁路牵引供

28、电用高压电器设备的有( )。A.高压断路器B.合闸线圈C.隔离开关D.高压熔断器E.电流互感器【答案】: ACD 41、预应力钢丝和钢绞线进场检验相同的项目包括( )。A.外观检查B.冷弯试验C.拉力试验D.反复弯曲试验E.松弛性能试验【答案】: AC 42、挤密砂桩施工的要求有( )。A.施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认B.砂桩施工开始后应及时进行复合地基承载力试验,以确认设计参数C.砂料应采用含泥量不大于2的中、粗砂D.砂桩打完后必须检验合格后才能填筑排水砂垫层E.施工顺序应从两侧开始,逐渐向中间推进,或由外向内环绕打设【答案】: ABD 43、

29、路基边坡防护方式有( )。A.夯填B.采用填缝、灌浆等加固边坡C.干砌片石护坡D.边坡渗沟E.边坡挂网锚喷防护【答案】: BCD 44、粉体喷射搅拌桩施工的要求有()。A.粉体加固料的种类和规格应符合设计要求,并应具有质量合格证B.不得使用受潮结块、变质的加固料C.应根据地基的加固深度选择合适的钻机、粉体发送器及配套设备D.无粉体计量装置的粉喷机应进行人工计量E.粉喷桩施工应一次喷搅成桩。当中途停喷,续喷时应重复喷搅至少2.0m【答案】: ABC 45、预应力钢丝质量评定方法的外观质量中,钢丝表面不得有( )等。A.裂纹B.小刺结损伤C.氧化铁皮D.肉眼可见的麻坑E.水渍【答案】: ABCD

30、46、下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。A.预埋件的安放:先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件B.链轨传输并转向:止漏钢片安装完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区C.混凝土浇筑振捣:以浇筑平台带有的底振式振动器振捣D.翻模:当混凝土达到设计强度的80后,进行翻模E.存放:由轨道车移到存枕区后,采用“平放式”的存板方法【答案】: ABCD 47、下列施工过渡段填筑做法正确的有()。A.过渡段的桥台基坑应以原土分层填筑B.回填工作在隐蔽工程验收合格后进行C.过渡段级配碎石施工每层的压实厚度不应大于15cmD.过渡段填料填层应与相邻的路堤及锥体同时施工E.路桥过渡段地基挤密桩加固可以

31、在桥涵结构完成后施工【答案】: BD 48、单组无砟道岔铺设时,道岔位置测量控制点应包括( )。 A.基本轨B.尖轨C.曲轨D.心轨E.岔尾【答案】: BD 49、项目部成本管理工作的内容包括( )。A.开展项目管理策划和施工方案优化工作,按照责任主体和工程项目分别进行分解,编制分项成本预算,明确各责任主体成本目标,签订责任合同,定期考核兑现B.在投标时应按企业定额测算成本,做好标前成本控制C.中标后及时开展成本策划工作,编制责任成本预算D.落实劳务招标、工序分包管理制度,定期开展劳务成本分析工作E.对材料实行计划采购、规范招标,对作业层限额发料、日清月结,进行节超分析【答案】: AD 50、

32、路基边桩放样的常用方法有()。A.断面法B.直线延伸法C.极坐标法D.测点引数法E.逐渐接近法【答案】: A 第三部分 大题(50题)1、背景资料某跨河单线铁路特大桥,主跨为(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁,两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m,为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m21m4m。项目经理部根据设计要求及现场情况,初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案,主要内容如下:(1)主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工,考虑承台混凝土灌注体积大且处于夏季施工,采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。(2)主跨空心墩采用翻模

33、法施工。(3)两端T梁采用现场预制、架桥机架设施工;梁场位于0号桥台后空地上,利用填筑桥头路基作为运梁通道。项目经理部同时制定了架梁施工流程,主要工序包括:支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现:制梁台座顶面为平坡,两侧模板上的振动器对称布置;T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。问题1根据背景资料,提出主跨梁梁部(含各段)的施工技术方案,并说明施工顺序。2从原材料、配合比、施工措施方面,提出完善承台混凝土浇筑防裂措施

34、。3列举主跨桥墩施工须配备的主要机械设备。4根据背景资料所列架梁施工工序,说明T梁架设合理的施工顺序。【答案】:1施工技术方案为:主跨梁梁部采用悬臂浇筑法施工;墩顶梁段和边跨直线段采用支架(或托架)现浇法施工;悬浇梁节段和合龙段采用移动挂篮施工。施工顺序为:墩顶梁段悬浇梁段边跨直线梁段合龙段。分析此题主要考查对桥梁悬臂浇筑法施工技术的掌握。解答本题需要熟悉的相关知识点有:铁路连续梁桥主要采用悬臂浇筑法和顶推法进行施工。悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构。悬臂浇筑法指的是在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。主

35、要设备是一对能行走的挂篮,挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动,绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段,进行下一对梁段施工,循序前行,直至悬臂粱段浇筑完成。悬浇梁体一般要分四大部分浇筑:墩顶梁段(0号块);0号块两侧对称悬浇梁段;边跨支架现浇梁段;主梁跨中合龙段。悬浇顺序是:(1)在墩顶托架或膺架上浇筑0号块并实施墩梁临时固结;(2)在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段;(3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段;(4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。2(1)原材料:选用水化热低,初凝时间长的矿渣水泥;选用较好连续

36、级配的骨料。(2)配合比:掺加粉煤灰减少水泥用量;掺加复合型外加剂延缓凝结时间。(3)施工措施:选择每天里气温较低时段施工;采用分层浇筑,振捣密实。分析此题主要考查桥梁大混凝土防裂技术。解答本题需要熟悉大体积混凝土防裂措施相关要求:(1)混凝土的收缩引起收缩裂缝。收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量,混凝土中的用水量和水泥用量越高混凝土的收缩就越大。选用水泥品种的不同,干缩、收缩的量也不同。原材料选用收缩量较小的水泥为中低热水泥和粉煤灰水泥,不得使用快硬硅酸盐水泥。(2)严格控制混凝土的水灰比。混凝土的干缩与徐变主要受水泥的品种与水泥用量的影响。一般来说,水泥强度发展越快,混凝土早期

37、强度越高,混凝土徐变越小;由于混凝土的收缩与徐变的产生,主要是由水泥石的收缩引起,而骨料的收缩与徐变基本可以忽略不计,因此,水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大。(3)加强混凝土的振捣,提高密实度,在振捣时把振捣器插入下层(刚浇的)混凝土内深度不少于50mm。增设限裂钢筋及浇筑纤维混凝土,提高局部混凝土的抗裂限裂能力。(4)采取薄层浇筑,分层推进。分层厚度可划分为50cm一层,这样能加速散热,减少混凝土硬化中的水化热。在浇筑过程中,温度过高或者阳光直射时,采取降温措施,控制浇筑温度,减小热量倒灌,如架设喷雾装置,增加空气湿度等。(5)控制骨料的质量和温度,选用级配较好的骨料,在混凝土浇筑前,对骨

38、料进行预冷,在较低的温度浇筑,降低混凝土硬化的水化热。(6)混凝土的养护和保温。在混凝土温度高于气温时,考虑拆模时间,避免出现“温度冲击”现象,以免引起混凝土早期的表面裂缝。在拆模之后及时在表面、侧面覆盖一层保温材料,防止表面拉应力过大、避免产生裂缝有良好作用。浇筑完毕后要及时覆盖保温材料,并蓄水养护,保持表面经常湿润,以起到既保水又保温的效果,防止早期干缩而产生裂缝。 2、背景资料某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为级,轨道类型为60kgm钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为

39、保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25。针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。问题1按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。2该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。3给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?4说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。【答案】:1该工程更换道岔施工的等级为级。铺设方法应采用侧位预铺滑移插入法。分析此题主要考查对营

40、业线施工相关知识的掌握。需要熟悉的知识点有:(1)营业线施工等级分为三级,其中属于级施工标准情形为繁忙干线封锁正线3h及以上、影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工。(2)道岔铺设一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。对于营业线上增设道岔或换铺道岔,要采取侧位预铺插入的施工方法。道岔预铺同时,由于在侧位组装道岔,要进入设计位置,必须临时要点封锁线路,在短时间内拆除既有钢轨或既有道岔,将预铺道岔滑移进入设计位置,完成插入施工后,道岔前后与既有轨道、信号装置完成连接。背景资料显示该营业线为繁忙干线、更换道岔施工需封锁正线4h,属于级施工标准;属于营业线更换道岔根据以上知识点可知

41、应采用侧位预铺插入的施工方法。2不可以。营业线上的长钢轨铺设只能采用分段换轨法。分析此题主要考查营业线长轨铺设相关知识。教材内容显示我国自20世纪50年代推广无缝线路以来,对焊接长钢轨的铺设,只是在营运线上进行,按其作业类型,可称为“分段换轨法”。近些年某些新线在铺设轨排后,也采用此法换铺长钢轨。而长轨排铺设法是将长钢轨和轨枕组装成长轨排,用专用的运输机械将长轨排运送到工地,再用多台龙门吊将长轨排吊放在底层道床上,构成浮放在道床上的长钢轨轨道,由于属于营业线长钢轨铺设仅封锁正线3h,长轨排铺设法无法实现所以不适用于营业线轨道铺设。3合理轨温范围为:545。应配备的施工机械为:动力稳定车。分析此题主要考查大型养路机械作业相关知识。大型养路机械作业轨温规定是:一次起道量不大于30mm、一次拨

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