2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库及答案【考点梳理】.docx

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1、2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库及答案【考点梳理】第一部分 单选题(50题)1、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于( )的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。A.10B.17C.25D.27【答案】: C 2、 振冲密实法的振冲点宜按()布置,其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。A.三角形B.四边形C.等边三角形D.等边四边形【答案】: C 3、违反海上航行警告和航行通告规定,造成海上交通事故,构成犯罪的,依法追究( )责任。A.民事B.行政C.刑事D.玩忽职守法律【答案】: C 4、水运工程建设用地、水域

2、的征用应由( )负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】: B 5、高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应( )进行。如设计另有规定,应满足设计要求。A.由岸向水域分层B.由水域向岸分层C.由岸向水域D.由水域向岸【答案】: B 6、重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时,土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于( )。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】: B 7、等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比,( )。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律【答案】: B 8、采用无纺布作倒滤层材料时,其单位面积质量宜为

3、( )gm2。A.100300B.200400C.300500D.400600【答案】: C 9、单位工程、分部分项工程的划分应由( )组织进行。A.监理单位B.施工单位C.建设单位D.质量监督部门【答案】: C 10、工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括:各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等( )指标的统计值。A.化学组成B.岩性指标C.物理力学D.综合指标【答案】: C 11、重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时,已浇筑的混凝土,其抗压强度不应小于( )。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】: B 12、港航工程大体积混凝土结构

4、对防裂不利的措施是( )。A.提高混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当提高粉煤灰的掺量【答案】: A 13、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般( )。A.可用简易封舱B.可用密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】: A 14、土工织物的隔离作用是指( )。A.把土体与水、气隔离开来B.把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基(或与建筑物)隔离开来C.把水与建筑物隔离开来D.把大气与基础隔离开来【答案】: B 15、某吹填工程,在厚为1015m 的淤泥层海滩上吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚度A.堆载预压法 B.真空预压法C.强夯法 D.深层

5、水泥搅拌法【答案】: C 16、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中,属于港内水域的是( )。A.避风锚地 B.船舶的制动水域C.船舶抵港后等待海关签证的水域 D.到港船舶等待码头泊位的水域【答案】: B 17、承包人应在计划开工日期( )前,向发包人和监理人报送施工组织设计。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】: B 18、中华人民共和国航道法第六条规定航道规划应当包括( )。A.规划目标B.环境保护目标C.防洪目标D.水资源利用目标【答案】: A 19、液限是由( )的界限含水量。A.流动状态变成可塑状态 B.可塑状态变成半固体状态C.半固体状态变成固体状态 D.固体

6、状态变成坚硬状态【答案】: A 20、为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时,以下措施不能一同使用的是( )。A.引气剂B.钢筋阻锈剂C.外加电流阴极保护D.硅烷浸渍【答案】: C 21、耙吸式挖泥船一般以其( )来衡量挖泥船的大小。A. 舱容 B. 挖深 C. 航速 D. 装机功率【答案】: A 22、港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度【答案】: C 23、斜坡堤抛填堤心石中,一次抛填量大,适用于粗抛的船是()。A.民船B.方驳C.自动翻石船D.起重驳船【答案】: C 24、公路水运工程安全生产监督

7、管理办法第二十一条规定安全生产费用应当经( )审核签认,并经建设单位同意后,在项目建设成本中据实列支,严禁挪用。A.项目经理B.甲方代表C.安全负责人D.监理工程师【答案】: D 25、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为( )A.1.02.0 B.1.52.5 C.2.03.0 D.2.53.5【答案】: B 26、预制人工块体重量的允许偏差为( )。A.1B.3C.5D.8【答案】: C 27、水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用()。A.土工膜B.土工织物C.土工网D.土工带【答案】: B 28、内河航运建设项目总概算费用组成中,

8、前期工作费包括()。A.可行性研究费、研究实验费、勘察费B.可行性研究费、研究实验费、勘察观测费C.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费D.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费【答案】: B 29、码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定:可冲刷河段或海岸建造高桩码头尚应考虑( )对岸坡稳定的影响。A.水位上升B.水位骤降C.冲刷D.雨期【答案】: C 30、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费和施工取费之和的( )计算。A.2B.3C.4D.5【答案】: D 31、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一

9、,其具有( )功能。A.防护B.隔离C.加筋D.排水【答案】: C 32、水运工程交工验收前,( )应当组织对工程质量是否合格进行检测,出具交工验收质量检测报告。A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.质检单位【答案】: B 33、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报( )。A.监理单位B.建设单位C.质量监督单位D.企业主要部门【答案】: A 34、单位工程质量合格的标准包括( )。A.所含分部工程的质量合格率达95以上B.所含分部工程的质量全部合格C.不合格的项目不影响工程的使用功能D.主要功能项目抽检合格率达95以上【答案】: B 35、港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安

10、全行为和( )的不安全状态两大因素作用的结果。A.条件B.环境C.施工D.物【答案】: D 36、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于( )。A.0.55 B.0.50 C.0.45 D.0.40【答案】: B 37、重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完( )后开始。A.1层B.12层C.23层D.13层【答案】: B 38、重力式码头墙后回填中粗砂,适用( )进行加固密实。A.堆载预压法 B.真空预压法C.深层水泥拌合法 D.振动水冲法【答案】: D 39、板桩沉桩时,打桩方法一般采用锤击法,为提高打桩效率和避免打坏桩头,宜采用( )。A.小锤“轻锤轻打”B.小锤“轻锤重打”C.大锤

11、“重锤轻打”D.大锤“重锤重打”【答案】: C 40、在抓斗挖泥船施工时,土质为可塑性黏土,则可选择的抓斗为()。A.轻型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齿抓斗D.超重型抓斗【答案】: B 41、标准贯入试验击数N值,是指质量为635kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击入土中()的锤击数。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】: C 42、在淤泥等软土地基上进行吹砂时,应根据设计要求或经过试验确定第一层的吹填土A.速度 B.面积 C.厚度 D.体积【答案】: C 43、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理,()属于事后差分处理方法。A.静态和快速静态

12、B.位置差分C.载波相位差分D.伪距差分【答案】: A 44、在高桩码头工程中,代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用( )。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】: B 45、混凝土中钢筋的锈蚀是指( )。A.水泥碱性对钢筋的腐蚀B.混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀C.混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀D.混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应【答案】: C 46、关于大体积混凝土防裂措施的说法,错说的是( )。A.掺入缓凝剂,延长混凝土凝结时间B.浇筑分层厚度不大于3.0mC.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5mD.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D【答案】: D 47、板

13、桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为连续设置时,称为( )。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇墙板D.锚碇墙【答案】: D 48、世界气象组织规定,中心最大风力为( )级的风暴称为强热带风暴。A.68B.89C.1011D.12【答案】: C 49、内河航运水工建筑工程定额是以( )为单位并用人工、材料和船舶机械艘(台)班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。A.分部工程B.分项工程C.单位工程D.检验批【答案】: B 50、沉箱需要远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度不小于( )。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】: C 第二部分

14、 多选题(50题)1、锥形绞刀适用于()的开挖。A.中等强度岩石B.软岩石C.密实砂D.松散砂E.硬塑黏土【答案】: AB 2、生产后张法预应力混凝土大直径管桩的方法是采用()相结合的工艺预制高强度混凝土管节,然后拼接成桩。A.灌浆B.离心C.振动D.抹面E.辊压【答案】: BC 3、水运工程建设项目的招标包括( )等的招标。A.施工B.规划C.监理D.招标代理机构E.监测【答案】: ACD 4、水运建设工程质量事故根据( )分为四级。A.直接经济损失B.工程结构损毁情况C.间接经济损失D.工程损毁情况E.经济损失【答案】: AB 5、板桩建筑物沉桩施工,为使导向梁和导向架具有足够的刚度,要适

15、当选择材料和断面,以及导桩的( )。A.材料B.断面C.垂直度D.间距E.人土深度【答案】: ABD 6、沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额组成中的第一类费用,包括( )。A.机械大修费B.动力费C.船舶航修费D.船舶小修费E.辅助设施费【答案】: ACD 7、船闸工程施工期间应进行观测和监测的项目有( )。A.地下水位观测B.施工围堰位移观测C.施工基坑位移观测D.施工基坑裂缝观测E.船闸水工结构的沉降观测【答案】: ABC 8、耙吸挖泥船施工应根据开挖的土质选择合理的挖泥对地航速,对于2025kn的挖泥对地航速适应的土质有( )。A.黏性土B.淤泥C.淤泥类土

16、D.松散沙E.中密沙【答案】: BCD 9、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有( )。A.空隙比 B.含水量 C.粘聚力D.标准贯入击数 E.静力触探试验资料【答案】: AB 10、抛石基床顶面整平的目的是( )。A.平稳安装墙身构件B.使基床均匀承受上部荷载的压力C.使地基均匀承受上部荷载的压力D.加固地基E.防止墙身结构局部应力过大而破坏【答案】: ABC 11、斜坡堤抛砂施工应分段,砂垫层抛填后应及时用块石等覆盖。分段的长度应根据( )确定。A.自然条件B.气候条件C.水流条件D.施工条件E.供料情况【答案】: AD 12、管涌与流沙(土)所表现的现象不同,在黏性土中流

17、土常表现为土体的()等现象。A.隆胀B.浮动C.翻滚D.断裂E.液化【答案】: ABD 13、交通部水上交通事故分级标准与( )有关。A.船舶吨位有关B.船舶主机功率有关C.伤亡人数有关D.直接经济损失额有关E.海域有关【答案】: CD 14、关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。A.具有排水条件的地方B.有利于加长泥浆流程的位置C.不宜设在吹填区的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜远离排泥管线出口的地方【答案】: ABD 15、影响绞吸式挖泥船吸输生产率的主要设备因素包括( )。A.泥泵特性B.管路特性C.横移绞车功率D.起桥绞车功率E.土质【答案】: AB 16、对海岸港和潮汐作

18、用明显的河口港,设计高水位可采用()。A.高潮累积频率10的潮位B.高潮累积频率90的潮位C.历时累积频率1的潮位D.重现期为2年的年极值高水位E.重现期为50年的高水位【答案】: AC 17、港航设备安装及水上交管工程专业承包资质分为( )。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】: BC 18、在堆载预压的施工过程中,必须进行监测和观测的项目包括()。A.沉降B.位移C.真空度D.孔隙水压力E.地下水位【答案】: ABD 19、水上沉桩作业的安全要求包括( )。A.打桩架上的作业人员应在电梯笼内或作业平台上操作B.移船时锚缆不得绊桩C.水上悬吊桩锤沉桩应设置固定桩位的导桩架和工作平

19、台D.在沙性土中施打开口或半封闭桩尖的钢管桩应采取防止上浮措施E.沉桩后应及时进行夹桩【答案】: ABC 20、港口与航道工程项目技术管理的作用有( )。A.保证施工全过程符合规范要求B.保证施工组织设计及时直接报送监理C.不断提高项目施工和管理的技术水平D.开展项目的技术攻关E.积极推广新技术【答案】: ACD 21、采用深层水泥搅拌加固地基时,应逐层做标准贯入等试验,查明加固区( )、拟加固深度范围内有无硬夹层。A.工程进展B.土层分布C.软土层厚度D.地质情况E.周边环境【答案】: BC 22、重力式方块码头,方块安放时,在立面上有()等几种安放方法。A.阶梯状安放B.分段分层安放C.长

20、段分层安放D.垂直分层安放E.水平、垂直混合安放【答案】: ABC 23、施工总进度计划的编制依据包括( )。A.项目的工程承包合同B.项目的施工组织设计C.设计的进度计划D.企业的效益情况E.政府的监督意见【答案】: ABC 24、重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于( )的情况。A.地基条件好 B.施工水域风速小 C.沉箱数量多D.施工水域水深较大 E.混凝土强度高【答案】: BD 25、分部工程质量合格标准包括( )。A.所含分项工程质量全部合格B.所含分项工程质量合格率达到90以上C.工程质量控制资料完整D.所含分项工程质量合格率达到80以上E.地基基础的安全功能检验符合有关规定【

21、答案】: AC 26、疏浚工程量计算时应考虑( )。A.超深B.超宽C.流失D.沉降E.回淤【答案】: AB 27、当采用视准线法进行水平位移观测时应符合下列( )等规定。A.应在视准线上至少布设3个检查点B.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于10mmC.视准线两端应布设基准点或工作基点D.应在视准线上至少布设2个检查点E.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm【答案】: CD 28、施工平面控制网可采用( )等形式进行布设。A.三角形网B.平面网C.导线网D.蜂窝网E.GPS网【答案】: AC 29、潮汐可分为( )。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】: A

22、BC 30、港航工程钢筋混凝土结构用钢有( )。A.低碳钢热轧盘条B.热轧光圆钢筋C.热轧带肋钢筋D.冷拉钢丝(级别为级)E.冷拉钢筋【答案】: ABC 31、对于高大混凝土构件,为防止混凝土松顶,浇筑至顶部时,宜采用( ),如有泌水现象,应予排除。A.二次振捣B.二次抹面C.重复振捣D.喷洒缓凝剂E.分层减水【答案】: AB 32、航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据( )等因素确定。A.吹填厚度B.现场地质情况C.岩土特性D.围堰的作用与结构E.吹填高程【答案】: ABCD 33、港口与航道工程高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有( )。A.火山灰 B.石灰 C.硅灰D.磨细矿渣 E.优质粉

23、煤灰【答案】: CD 34、对重力式码头基床块石的质量要求有( )。A.微风化B.无严重裂纹C.呈块状或片状D.夯实基床块石的饱水抗压强度50MPaE.不夯实基床块石的饱水抗压强度30MPa【答案】: BD 35、振冲置换法加固黏性土地基施工中,各段桩体的( )均应符合设计规定。A.振冲器提升速度B.水泥掺量C.填料量D.密实电流E.留振时间【答案】: CD 36、沿海港口建设项目的总概算构成包括( )等费用。A.工程费用B.其他费用C.预留费用D.建设期贷款利息E.供电贴费【答案】: ABCD 37、符合工程计量程序的工作是( )。A.承包人依据工程量清单要求监理签认B.承包人负责的任何工作

24、C.施工单位按规定向监理工程师提交完成的工作量报表D.监理工程师在规定时间内对收到的报表审核签认E.监理工程师未向承包商通知而自行测量的工作量【答案】: CD 38、土工织物软体排护底沉排时应及时调整船位、控制沉排方向和沉排速度,排体应( )。A.平顺入水B.松紧适度C.与水深相适应D.与河床地形相适应E.与流向一致【答案】: ABCD 39、分部工程质量合格标准包括( )。A.所含分项工程质量全部合格B.所含分项工程质量合格率达到90以上C.工程质量控制资料完整D.所含分项工程质量合格率达到80以上E.地基基础的安全功能检验符合有关规定【答案】: AC 40、大型施工船舶出海调遣航区划分为(

25、 )。A.无限航区B.近海航区C.沿海航区D.内海航区E.遮蔽航区【答案】: ABC 41、吹填工程量计算时应考虑( )。A.施工期沉降量 B.超过计算超宽量的实际超宽量C.流失量 D.施工期泥土固结量E.设计预留超高量【答案】: ACD 42、斜坡堤结构的主要优点有()。A.结构简单B.结构整体性好C.对地基适应性强D.破坏后易于修复E.造价较低【答案】: ACD 43、属于交通部基本建设质量监督总站职责有( )。A.组织竣工验收活动中对工程质量的核定工作B.承担水运工程监理单位、监理工程师的资质管理C.参与国家优质工程审核D.参与水运工程竣工验收E.承担水运工程试验检测机构、仪器设备计量检

26、定机构及人员的资质管理【答案】: BCD 44、关于合同争议调解的说法,正确的有()。A.自愿原则B.公开、公平、合理、合法原则C.调解机关要指定三名以上单数的调解员D.当调解成立时,双方自愿签订调解协议或新的合同E.调解终结后,不论当事人和解与否,都应做出调解终结书【答案】: AD 45、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.空隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯人击数E.静力触探试验资料【答案】: AB 46、重力式码头基床整平的范围是( )的范围内。A.墙身底面每边各加宽1.0mB.墙身底面每边各加宽0.5mC.墙身底面横向各加宽1.0mD.墙身底面横向各加宽0.5

27、mE.墙身底面与基床接触的部分【答案】: BD 47、海岸港的泥沙淤积,主要受( )的影响。A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水含盐度【答案】: CD 48、水上作业船舶如遇( )应停止作业。A.高温B.雨天C.浓雾D.大浪E.超过船舶抗风等级【答案】: C 49、单位工程观感质量评价应由质量监督机构组织( )参加进行。A.质检单位B.建设单位C.施工单位D.监理单位E.设计单位【答案】: BCD 50、 根据交通运输部水上交通事故统计办法的分类,属于水上交通事故的有()。A.碰撞事故B.人身伤亡事故C.触礁事故D.风灾事故E.货损事故【答案】: ACD 第三部分 大题(50题)1、某

28、打桩船职工冯某上身伸进笼口检查柴油锤,被正在下降的提升架挤压,由于当时指挥紧急停车,避免了重大事故发生,但不幸的是冯某右肋已骨折。问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的原因?(3)有何防范措施,防治该事故的发生?【答案】:(1)该事故为重伤事故。(2)违章作业,现场缺乏安全监控人员。(3)1)悬锤提架时禁止检查,提架提锤时不得将身体伸进架内笼口危险区。2)起吊物件下不准站人,操作。3)加强现场的安全检查和监管。 2、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限

29、50年。钢管桩桩顶标高为5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题按照港口工程桩基规范的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?【答案】:本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有:大气区、浪溅区、水位

30、变动区、水下区、泥下区。 3、某承包单位通过招投标,承接了某航道整治工程,该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位工程、分部工程、分项工程的划分,并得到质量监督部门的同意。具体划分内容为:(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程;(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护坡等分部工程;(3)护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。问题:请根据单位工程、分部工程的内容,将各分项工程填写在下列表格中(至少答对4项)。【答案】: 4、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。

31、工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:为满足工期需要,需配备多少组抓斗挖泥船泥驳组?【答案】:为满足工期需要,需配备2组抓斗泥驳组,计算过程如下:为满足工期需要,每天应完成的挖泥方量为:1200000/125=9600m3/d;现有挖泥船组1天(3班作业)能完成的工作量是:3843855%=5068.85069m3/d;所以,在规定的工期内,需配备的

32、抓斗泥驳组为:9600/50691.892组。 5、某砂质海滨要修一条18km长的路基,路基底宽60m,深8m,顶标高+6m,路基两侧为袋装砂,外侧为反滤、护坡、镇脚,当中为200万m3回填砂,路基两侧设有混凝土防浪墙,工程量为2500m3。问题:(1)简述该工程所需主要施工设备。(2)简述该工程的主要施工工艺。【答案】:(1)该工程所需主要施工设备为:泥浆泵、发电机组、混凝土搅拌、运输设备、小型绞吸挖泥船等;(2)该工程的主要施工工艺如下:1)清基。在长18km、宽度略大于60m路基底宽的范围内清除杂物等;2)袋装砂棱体施工。用泥浆泵从滩地取沙充填土工织物袋,两侧对称形成棱体,至设计标高;3

33、)棱体当中路基回填砂。用绞吸式挖泥船在滩地取土回填至标高;4)棱体外侧护坡、镇脚施工,结束后进行防浪墙施工,主要流程是:垫层施工支模浇筑混凝土拆模养护。 6、背景资料某单位拟建设3个35万吨级离岸卸煤码头和长5211m、宽187m的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用1200mm(B型)PHC管桩,桩长为5871m(含钢桩靴),现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根800mm(B型)PHC管桩,桩长为4752m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根61200mm钻孔灌注桩,桩长5465m

34、。工程于2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹;8月,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题1该工程应如何划分单位工程?画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少六个主要施工工序)。2PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些?3根据交通部水上交通事故统计办法的规定,确定在11号强台风中海损事故的等级,并简述安全事故调查处理的步骤。4栈桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确?并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。(取30MPa)【答案】

35、:1划分为4个单位工程:卸煤码头分为3个单位工程和1个栈桥单位工程。高桩粱板码头的施工流程:施工准备桩基施工现浇桩帽节点纵、横梁安装节点浇筑预制面板安装面层浇筑附属设施安装2PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有:(1)控制打桩应力;(2)选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料;(3)确保锤、替打、桩三者在同一轴线上。3根据水上交通事故分级标准该事故应认定为大事故。安全事故调查处理的步骤:(1)迅速抢救伤员并保护好事故现场;(2)组织调查组;(3)现场勘查;(4)分析事故原因,确定事故性质;(5)写出调查报告;(6)事故的审理和结案。 7、背景资料某防波堤工程总长800m,抛石斜坡堤结构,采

36、用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实际完成

37、并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少?【答案】:设优化前混凝土的水泥用量为A,则:376.2=A(1-15%)+A15%1.3,得A=360kg/m3;优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量为:360(1-15%)=306kg/m3。 8、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝

38、土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:对于预应力大管桩,可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?【答案】:可视为“甲供”构件。因为供桩单位是业主选定的,业主与之有供货合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有:桩的质量、数量及

39、相关的质量证明材料。 9、某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。问题:(1)承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?

40、(2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?(3)用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求?(4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)?(5)为使承台使用年限达到50年不大修,保证其耐久性的首选措施是什么?【答案】:(1)承台混凝土的浇筑量:10104-93.140.622=379.6m3。承台底层混凝土浇筑量:10101-93.140.621=89.8m3。(2)在落潮的过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时开始浇筑混凝土对赶潮水施工最为有利。(3)【第一种思路】潮水

41、从+2.5m降至-1.0m(总计3.5m)的时间是6h12.5min(6.21h)。潮水每涨(落)lm所需时间为:6.21/3.5=1.77h。潮水从-0.5m落至-1.0m再涨至+0.5m(底层混凝土顶面)所需时间:1.77(0.5+0.5+1.0)=3.54h。用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土所需时间:89.8/50=1.8h。底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:1.8+1.5=3.3h。3.54h3.3h,所以用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。【第二种思路】底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是:3.3h。 10、背景资料某施工单位

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