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1、2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库（网校专用）第一部分 单选题(50题)1、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费【答案】： A 2、基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（ ）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】： C 3、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（ ）。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部（项）工程施工网络计划及
2、说明D.施工劳动力需求量计划【答案】： D 4、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平A.30 B.50 C.80 D.100【答案】： B 5、抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】： C 6、水运工程交工验收前，（ ）应提交工程质量评定或者评估报告。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质检单位【答案】： A 7、编队（组）航行时，（ ）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A.被拖船船长B.任一拖船船长C.助拖船船长D.主拖船船长【答案】： D 8、采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包
3、在泥面下埋设深度一般为（）H。A.0.150.25B.0.81.0C.0.450.55D.0.70.9【答案】： C 9、下列工作内容中，不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是（）。A.对水运工程监理工作的监督管理B.水运工程质量管理工作C.主持水运工程竣工质量验收D.组织重点水运工程竣工质量鉴定【答案】： D 10、对涉及结构安全和使用功能的，监理单位应按规定进行见证抽检或（ ）。A.交接检验 B.平行检验 C.交工检验 D.质量监督【答案】： B 11、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周
4、围D.板桩墙后的部位【答案】： A 12、重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过126kNm3、厚度大于（ ）的回淤物应予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】： B 13、某吹填工程在厚为1015m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为24m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（）进行加固。A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.深层水泥搅拌法【答案】： C 14、检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（ ）组织进行检验与确认。A.建设单位B.监理工程师C.质量监督单位D.企业质检部门【答案】： B 15、为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层
5、钢筋时，以下措施不能一同使用的是（ ）。A.引气剂B.钢筋阻锈剂C.外加电流阴极保护D.硅烷浸渍【答案】： C 16、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（ ）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。A.7B.10C.15D.30【答案】： C 17、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（ ）认可。A.监理单位B.质检单位C.设计单位D.质监单位【答案】： A 18、某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金6000 万元。该企业可A.1.8 B.2.4 C.3.0 D.3.6【答案】： C 19、定额直接费低于30
6、0万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费的（ ）计算。A.2B.3C.4D.5【答案】： D 20、斜坡堤陆上土工织物铺设后，（ ）。A.及时覆盖，防止日晒老化B.及时覆盖，防止风雨冲刷C.表面涂覆，防止日晒老化D.表面涂覆，防止风雨冲刷【答案】： A 21、高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨细矿渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，A.0.30 B.0.35 C.0.37 D.0.40【答案】： B 22、水上水下施工作业许可证的说法错误的是（ ）。A.许可证的有效期最长不得超过5 年B.期满不能结束施工作业时，持证人可于许可证有效期期满之
7、日7d 前办理延期C.海事局准予办理2 次延期使用手续D.施工作业者取得许可证后，如作业项目等发生变更，原申请者须重新申请，领取新的许可证【答案】： C 23、HPC是（ ）。A.高强混凝土B.高流态混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】： C 24、在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A.保护土工织物B.拉紧土工织物C.均匀沉降D.减少位移【答案】： B 25、船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（ ）提交书面报告，接受调查处理。A.港口部门 B.环保部门 C.海事部门 D.航运部门【答案】： C 2
8、6、钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（ ）。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】： A 27、门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者，在施工作业中应按（ ）A.月 B.季 C.半年 D.年【答案】： B 28、砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于()，充填后应排水密实。A.80B.85C.90D.95【答案】： A 29、有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。A.1.0B.3.0C.5.0D.8.0【答案】
9、： B 30、水下铺设土工织物垫层时，在潮流较大区域宜在（ ）施工。A.低潮时B.落潮时C.平潮时D.高潮时【答案】： C 31、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（ ）。A.80% B.85% C.90% D.95%【答案】： B 32、下列不属于工程概算文件的选项是（ ）。A.封面B.扉页C.编制说明D.编制依据【答案】： D 33、计算陆地海拔高度的起算面被称为（）。A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】： B 34、钢板桩沉桩完毕后，应及时()。A.采取防腐蚀措施B.设置导向架C.安装导梁D.降水开挖【答案】： C 35、重力式码头应根据地基土性质、
10、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A.向内倾斜0.5%1.5%B.向内倾斜1.5%2%C.向外倾斜0.5%1.5%D.向外倾斜1.5%2%【答案】： A 36、等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比，（ ）。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律【答案】： A 37、我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm 时，主筋保护层的最小厚度A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm【答案】： C 38、水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可部分暂停施工，调
11、整不称职的人员，直至（）。A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】： B 39、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（ ）。A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低【答案】： A 40、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（ ）措施。A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】： B 41、我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（ ）颁布。A.各省B.各港务局
12、C.各航道局D.国家【答案】： D 42、标准贯入试验击数值系指质量为635kg的锤，从（ ）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。A.36cmB.56cmC.76cmD.96cm【答案】： C 43、水运工程混凝土质量控制标准(JTS 20222011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】： A 44、
13、高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（ ）。A.先回填水侧B.先回填陆侧C.水陆两侧对称回填D.沿桩周对称回填【答案】： D 45、高桩码头设计与施工规范要求：施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块A.设计高水位B.设计低水位C.历年最高水位D.历年最低水位【答案】： B 46、高性能混凝土一般应用最大粒径（）mm、质地坚硬的粗骨料。A.15B.20C.25D.30【答案】： C 47、下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（ ）。A.偏位控制B.桩的承载力控制C.岸坡稳定控制D.桩的裂损控制【答案】： C 48、施工区水流流速较大时链斗船宜采用（ ）。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字形横
14、挖法D.平行横挖法【答案】： D 49、水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业A.更换承包人 B.索赔承包人C.起诉承包人 D.会谈承包人【答案】： A 50、斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（ ）。A.先抛堤身，后抛压载层B.先抛压载层，后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层【答案】： B 第二部分 多选题(50题)1、描述波浪的项目中，属波浪要素的项目有（ ）。A.波形B.波高C.波长D.波陡E.波频【答案】： BCD 2、计算疏浚工程船舶停置费用时，应包括（ ）等费用。A.船舶检修费B.船舶折旧费C.船舶保修费D.艘班人工费
15、E.材料费与燃料费【答案】： BCD 3、我国内河港口主要分布在（ ）。A.长江水系 B.珠江水系 C.淮河水系D.京杭运河 E.黄河水系【答案】： ABCD 4、设置于水上的接力泵船，应选择在（ ）等条件满足接力泵船安全要求，且对航行和施工干扰较小的区域。A.水深B.风C.土质D.浪E.流【答案】： ABD 5、航道整治工程施工组织设计的编制依据包括（ ）。A.招标文件B.合同文件C.项目经理责任目标D.相关技术规范E.设计文件及批准文件【答案】： ABD 6、高桩码头工程施工组织设计编制依据有：（ ）、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。A.监理合同B.勘察合同C.工程承包
16、合同D.设计合同E.招投标文件【答案】： C 7、泥层厚度过大时应分层开挖，铲斗挖泥船分层厚度应根据（ ）确定。A.斗高B.斗容C.土质D.挖深E.前移距【答案】： AC 8、在软基上建造斜坡堤时，铺设在堤基表面的土工织物所起到的作用有（ ）。A.加筋作用B.排水作用C.抗堤身沉降作用D.隔离作用E.防护作用【答案】： ABD 9、港航工程配制混凝土的基本要求有（ ）。A.强度符合设计要求B.耐久性符合设计要求C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝D.满足施工中对于坍落度损失的要求E.经济合理【答案】： ABD 10、行政调解一般是由行政机关根据合同争议行政调解办法进行，其遵循的原则是（）。A.公开
17、原则B.自愿原则C.不公开原则D.公平、合理、合法原则E.一调终局原则【答案】： BCD 11、堆载预压工程在堆载过程中应每天进行（ ）等的观测。A.沉降 B.真空度 C.位移D.变形模量 E.孔隙水【答案】： AC 12、建设单位收到单位工程竣工报告后应及时组织（ ）对单位工程进行预验收。A.质检单位B.施工单位C.监理单位D.设计单位E.质量监督单位【答案】： BCD 13、水上作业船舶如遇（ ）应停止作业。A.高温B.雨天C.浓雾D.大浪E.超过船舶抗风等级【答案】： C 14、重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于（）的情况。A.地基条件好B.施工水域风浪小C.沉箱数量多D.施工水域
18、水深较大E.混凝土强度高【答案】： BD 15、排水固结法的实质为在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，（ ），同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A.提高软基的稳定性B.提高软基的承载力C.增加土的自重D.增长土体的抗剪强度E.改善土的颗粒级配组成【答案】： ABD 16、观感质量评价分为（ ）项目。A.一级B.二级C.三级D.特级E.不通过【答案】： ABC 17、综合单价是完成工程量清单中一个质量合格的规定计量单位项目所需的（ ）的价格。A.直接费B.间
19、接费C.专项费用D.利润和税金E.风险因素费用【答案】： ABD 18、水运建设工程质量事故根据（ ）分为四级。A.直接经济损失B.工程结构损毁情况C.间接经济损失D.工程损毁情况E.经济损失【答案】： AB 19、海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时（ ），并在浇筑2d后拆模，再喷涂蜡乳型养护剂养护。A.可用海水养护B.南方地区可掺入适量阻锈剂C.北方地区可掺入适量阻锈剂D.南方地区应适当降低水灰比E.北方地区应适当降低水灰比【答案】： B 20、水运工程评标委员会成员组成的原则包括（）。A.必须有招标人的代表B.总人数为5人以上的单数C.有
20、关的技术、经济专家人数不得少于成员总数的23D.必须有交通行政主管部门的人员E.招标人的代表人数不得少于2人【答案】： ABC 21、高桩码头桩沉完以后，应保证满足设计承载力的要求。一般是采用双控，即：（ ）（最后一阵平均每击下沉量）。A.桩尖标高B.桩入土深度C.打桩最后贯入度D.贯入度的变化E.桩下沉标高情况【答案】： AC 22、海岸带泥沙运动的一般规律是（ ）。A.砂质海岸的泥沙运移形态有推移和悬移两种B.淤泥质海岸的泥沙运移形态以悬移为主C.淤泥质海岸对较细颗粒的海岸底部可能有浮泥运动，对较粗颗粒的海岸底部有推移质运动D.淤泥质海岸对较细颗粒的海岸底部可能有推移质运动，对较粗颗粒海岸
21、底部有浮泥运动E.海岸带泥沙运动方式可分为与海岸线垂直的横向运动和与海岸线平行的纵向运动【答案】： ABC 23、关于合同争议调解的说法，正确的有()。A.自愿原则B.公开、公平、合理、合法原则C.调解机关要指定三名以上单数的调解员D.当调解成立时，双方自愿签订调解协议或新的合同E.调解终结后，不论当事人和解与否，都应做出调解终结书【答案】： AD 24、疏浚工程定额中的“万方艘班数”是指在（ ）条件下需要的船舶艘班数。A.标准配套的船舶B.五级工况C.一定的土质、泥土距离D.挖10000方土E.中等熟练的船员【答案】： ACD 25、预应力混凝土结构的优点是（ ）。A.同样荷载下结构断面小B
22、.结构抗裂能力强C.同样荷载下结构的跨度大D.结构相同截面下钢筋保护层较薄E.预应力钢筋抗腐蚀能力强【答案】： ABC 26、土质改良是防治管涌与流沙(土)的基本措施之一，常用的方法有（）。A.注浆法B.高压喷射法C.搅拌法D.合成法E.冻结法【答案】： ABC 27、航道疏浚施工中不需要泥驳配合施工的挖泥船有（ ）挖泥船。A.耙吸式 B.绞吸式 C.链斗式D.抓斗式 E.铲斗式【答案】： AB 28、采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数，如堤石抛填标高、（ ）、堤头超抛高度等。A.一次爆破药量B.单孔药量C.一次推进距离D.布药孔数E
23、.堤石抛填宽度【答案】： C 29、进入施工船舶的封闭处所作业的安全规定有（ ）。A.施工船舶应配备必要的通风器材、防毒面具、急救医疗器材、氧气呼吸装置等应急防护设备或设施B.作业人员进入封闭处所前，封闭处所应进行通风，并测定空气质量C.在封闭处所内动火作业时，动火受到影响的舱室必须进行测氧、清舱、测爆。通风时，要输氧换气D.封闭处所内存在接触性有毒物质时，作业人员应穿戴相应的防护用品E.作业人员进入封闭处所进行作业时，封闭处所外应有监护人员，并确保联系畅通【答案】： ABD 30、海上航行警告和航行通告书面申请应当包括（ ）等内容。A.活动起止日期和每日活动时间B.活动内容和活动方式C.参加
24、活动的船舶、设施和单位的名称D.活动区域、安全措施E.人员基本情况、技术质量保证措施【答案】： ABCD 31、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括（）。A.静态差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分E.快速静态差分【答案】： BCD 32、下列码头的结构物中，属于板桩码头结构物的有（ ）。A.板桩墙B.横梁C.帽梁D.拉杆E.挡土墙【答案】： ACD 33、疏浚工程土方计量应包括（）。A.设计断面工程量B.实测超深工程量C.实测超宽工程量D.施工期回淤量E.水流冲刷流失量【答案】： AD 34、大型施工船舶拖航和调遣前，封舱加固的主要项目包括（）。A.甲板
25、上所有排水孔应保持畅通B.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下，系牢或焊固D.锚具在驶离港区后应收妥固定E.被拖船如有推进器，应保证尾轴与主轴连接，随时可以启动【答案】： ABD 35、当采用排淤法处理软土地基时，对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方法（ ）。A.体积平衡法 B.核子密度仪法 C.钻孔探摸法D.标准贯入法 E.探地雷达法【答案】： C 36、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、（ ）、项目经理和施工现场总代表人的姓名，
26、开、竣工日期，施工许可证批准文号等。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.勘察单位E.分包单位【答案】： ABC 37、工程建设标准强制性条文中高桩码头设计与施工规范JTS 167-1-2010第100111条对施工期验算岸坡稳定的要求有（ ）。A.应验算岸坡由于挖泥对稳定性的影响B.考虑打桩振动所带来的不利因素C.施工时期按可能出现的各种受荷情况，与设计低水位组合，进行岸坡稳定性计算D.应验算岸坡由于回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响E.码头上部结构施工的荷载对岸坡稳定的影响【答案】： ABCD 38、港口与航道工程总承包一级资质企业可承担以下（ ）工程项目的施工。A.护岸 B.堆场道
27、路及陆域构筑物C.船台D.水下地基及基础E.各类港口航道工程【答案】： ABCD 39、斜坡式坝体的主要优点是（ ）。A.结构简单 B.施工方便 C.节省材料D.整体稳定性好 E.破坏后易于修复【答案】： ABD 40、工程勘察报告关于场地地下水情况的描述中应包括（ ）。A.地下水体积B.地下水类型C.地下水形成条件D.地下水水位特征E.地下水的可采性【答案】： BCD 41、港航工程混凝土用的水泥应考虑（）。A.凝结时间B.品种C.包装D.最低价E.对混凝土性能的影响【答案】： AB 42、工程勘察报告关于场地地震效应的分析与评价中，地震造成的地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效，主要是
28、考虑（ ）。A.液化B.波动C.震陷D.滑坡E.蠕动【答案】： ACD 43、港口与航道工程总承包企业资质分为（ ）。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】： ABCD 44、对滩势复杂的崩岩、滑坡急滩的整治、（）应进行模拟试验确定。A.开挖区的选择B.爆破用药量C.爆破的稳定性D.整治线的布置E.整治断面的形状【答案】： AD 45、绞吸挖泥船基本定额万方艘班数调整的项目有（ ）。A.岸管长度 B.泥层厚度 C.泥泵吸口加格栅D.运距 E.停泊条件【答案】： ABC 46、近岸海流一般以（ ）为主。在某些情况下，其他类型的海流也相当显著，如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。A.潮
29、流B.风海流C.径流D.盐水楔异重流E.气压梯度流【答案】： AB 47、环保挖泥船上的环保设备有（ ）。A.耙吸挖泥船水上溢流B.耙吸挖泥船水下溢流C.采用环保耙头D.抓斗船采用全封闭防漏抓斗E.绞吸船采用圆盘式环保绞刀【答案】： BCD 48、工程勘察报告关于地层的描述中应包括岩土层的（ ）。A.产状B.成因类型C.性质D.地质时代E.分布特征【答案】： ABCD 49、堆载预压施工时，应根据设计要求分级加载，通过观测（ ）来控制加载速率。在打设排水体之前，应测出原地基表面的高程，作为控制依据。A.加土量B.加荷速率C.土体变形D.垂直位移E.水平位移【答案】： D 50、港航设备安装及水
30、上交管工程专业承包资质分为（ ）。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】： BC 第三部分 大题(50题)1、背景资料某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于2个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：项目部尚未制订防护性安全技术措施；发现作业船上有船员就餐时饮酒；发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐；炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：项目部申办水上水下施工许可证时应向
31、管辖该河段的两个海事局的哪一个申请？【答案】：施工单位水上水下活动水域涉及两个以上海事管理机构的，许可证的申请应当向其共同的上一级海事管理机构或者共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出。 2、背景资料某重力式码头基础长200m，分两段施工，基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除，抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为：基槽开挖、基床抛石、夯实、整平，每道工序只各安排一班作业，各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限，在同一段内各工序不能同时作业。问题当第一段基槽开挖完成时，业主要求将总工期缩短30d，承包商应采取何种措施予以满足？说明总工期缩短30
32、d后关键线路有无变化？【答案】：从第二段挖泥开始，配足两班船员，进行两班挖泥作业，可将挖泥2的60d工期缩短为30d，总工期可提前30d，满足业主要求。此时关键线路不变，总工期130d。 3、某施工单位承接了3个2.5万t级泊位海港高桩码头的施工，码头长560m，引桥长835m，前沿水深-12m，工程质量要求各分项达优良等级。问题：(1)该工程如何划分单位工程？(2)施工中如何组织对分项工程进行质量检验？(3)分项工程质量达到合格的条件是什么？【答案】：(1)该工程可按以下划分单位工程；根据水运工程质量检验标准的规定，可划分为四个单位工程(码头每个泊位为一个单位工程，引桥850m也可划为一个单
33、位工程）。(2)分项工程质量检验应在工序交接验收的基础上，由该分项工程技术负责人组织有关人员进行自检，自检合格后报监理单位监理工程师组织施丁单位专职质量检查员进行检验确认。(3)分项工程质量合格的标准是：1)分项工程所含验收批质量均应合格，且质量记录完整；2)当分项工程不划分验收批时，其主要检验项目全部合格；一般检验项目应全部合格。其中允许偏差的抽检合格率应80%，其中不合格的点最大偏差值，对于影响结构安全和使用功能的，不得大于允许偏差值的1.5倍。 4、某施工单位经过招投标承接了某港区航道及港池的疏浚工程施工。按业主提供的地质资料，航道疏浚土为天然重度170tm3的淤泥质土，港池疏浚土为天然
34、重度192tm3的硬黏土。航道挖槽段长14km，底宽250m，设计水深125m，施工单位选用4500m3耙吸挖泥船将疏浚土挖运至外海指定抛泥区抛卸，施工时的时间利用率为60，综合单价15元m3。港池长550m，宽230m，设计底标高-145m，采用4m3铲斗挖泥船配以500m3自航驳和1000m3h吹泥船将疏浚土吹填至附近指定的已圈围滩地，施工时的时间利用率为50，综合单价24元m3。疏浚施工期间，航道距里端2km处发现一横越航道的下卧硬土埂，宽20m，顶部水深10m，土质为天然重度192tm3的硬黏土，4500m3耙吸挖泥船无法挖除。为此施工单位提出并经监理工程师同意改用4m3铲斗挖泥船并辅
35、以500m3自航驳和1000m3h吹泥船将硬土埂挖除并吹填至上述已圈围的滩地，施工时的时间利用率为40。对此，施工单位向建设单位提出了费用索赔的要求。问题：1耙吸挖泥船系在航行状态下进行挖泥作业，指出由此带来的显著优势及其不足之处。2耙吸式挖泥船进行挖运抛施工作业时，使用了船上哪些疏浚设备构件3施工单位能否就施工中发现硬土埂问题向建设单位提出费用索赔并说明理由。4如何确定索赔费用中的变更后综合单价5监理工程师在审核索赔费用时，考虑施工船舶的改变，对硬土埂部位的原合同疏浚工程量进行了调减，说明该部分工程量调减是否合理并说明其理由。【答案】： 5、背景资料某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度15m，吃水
36、10.8511.08m，在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为10.25kN/m3。拖运过程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距离岸边不超过20海里。拖带力计算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K其中A=(T+)F拖带力标准值（kN）A沉箱受水流阻力的面积（m2）w水的重度（kN/m3）D沉箱宽度（m）T沉箱吃水（m）箱前涌水高度（m）V沉箱对水流的相对速度（m/s）K挡水形状系数，矩形取1.0问题：拖运调遣应投什么保险险种？海损事故的种类有哪些？【答案】：船舶保险主要有：船舶保险全损险、船舶保险一切险（含航次险）等。船舶海损事故包
37、括：碰撞或浪损、触礁或搁浅、火灾或爆炸、沉没和其他引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故。 6、背景资料8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？【答案】：没有防台预案。否则，不会在获得台风消息后才检查，也不应
38、该存在这许多隐患，更不应该这时才去了解避风锚地。每年台风季节到来前，有船单位和项目经理部要编制防台预案。 7、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50万m3。轻载航速12kn，重载航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥时间50min，上线掉头时间15min，挖泥和抛泥之间的距离是25km，挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3，三班作业。问题：时间利用率主要客观影响因素有哪些？【答案】：时间利用率主要客观影响因素有：强风及其风向情况、波高、浓雾、水流、冰凌、潮汐、施工干扰。 8、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，
39、沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题：针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误，码头主体工程承包单位是否可以提出索赔？如可以索赔，应经过怎样的程序提出索赔？【答案】：码头主体施
40、工单位可以进行索赔。索赔程序为：（1）根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书；（2）发出索赔意向通知书后28d内，向监理工程师提出补偿经济损失和延长工期的索赔报告及有关资料；（3）监理工程师审核承包方的索赔申请，于28d内给予答复，或要求承包方进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在28d内未予答复或未对承包方作进一步要求，视为该项索赔已经认可；（4）索赔事件持续进行时，承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后28d内，向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告。 9、背景资料4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，
41、挖泥航速2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间0.3h，2台泥泵，10000m3/h，生产效率55%，工期1.5年，三班作业，时间利用率75，合同疏浚量1508万m3，设计断面工程量1224万m3，综合单价18元/m3。问题：说明采用耙吸式挖泥船的合理性。【答案】：耙吸式挖泥船船只大，抗风浪能力强适合海上挖泥；单船作业，辅助设备少，又是在行进中挖泥，对周围航行的船舶影响小，能保证航道正常通航；装载量大，调动灵活，适合远距离抛泥。 10、某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头。问题：(1)重力式码头主要由哪几部分组成？(2)重力式码头施工顺序如何？(3)对用于基床抛石的石料质量有什么要求？