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1、 市交通局安全工作总结_交通局双拥工作计划 XX年上半年，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，局总支带着交通系统干部职工，以科学进展观为统领，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以XX全省交通质量治理年活动文秘部落为载体，实施八大工程，争创三个一流，圆满地完成了上半年各项工作任务，各项费收指标和运输生产普遍上升，全面实现双过半，各项交通根底设施建立工程进展顺当，行业治理力度不断增加，安全运行态势保持平衡，各项中心活动有序进展，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实根底，将为实现十五期间交通跨越式进展作出新奉献。 一、工作总结 一扎实推动了高速精品工程。今年上半年完成了兰杭线武荆高速大路
2、应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，协作帮助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案，为9月份工程全面开工奠定了根底，使高速大路在我市幻想成真。 二加快推动了通畅安保工程。云长大路应城段改造，全长13公里，上半年已完成施工图设计，目前该工程已由孝感市大路治理处进入招投标程序，11 月份建成通车;应天线全长19.95公里，已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强，南虾线全长6公里，已完成4公里石灰土下基层，两条通乡大路9月份建成通车;八汤大路起点接线，全长460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通车，长麻线长江埠接线，全长720米，已完成路基处置和石灰土基层，目前正进入水泥稳
3、定石屑铺筑，7月份建成通车;烟应线杨河街道接线，全长600米，已完成小桥1座，正进入路面施工，9月份建成通车，长荆铁路东站货场接线，全长600米，正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申请立项;通村大路交通部指令性规划 40公里，省厅指令性规划40公里，指导性规划82公里，上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店，已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村，义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村，通村大路确保今年完成100公里。为了把上述大路工程建成优质工程、放心工程，我们实行了建立工程建立、廉政建立双合同制，标准了政府监视
4、、社会监理、企业自检的三级质量保障体系，推行工程法人制、招投标制、工程监理制、合同治理制四制治理，出台了工程治理六个不准的硬性规定。上半年，为了确保交通大动脉的安全畅通，我们细心组织，抢晴天，战雨天，全面绽开了道路春季养护工作，共出动大小机械150多台套，对90公里的路面进展了灌缝处理，补油4850平方米，修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率掌握在 6%左右，有效地爱护了路产路权。 三全力推动了水运振兴工程。年初，针对枯水季节的船、货、水冲突，市港航所积极创新工作方法，使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期，由于应城船吃水较大不能前往湖南内河，市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走
5、了1.5万吨应城货，这种借船出省的效劳理念得到了货主厂家的高度赞誉，纷纷加大了从应城港起运的货物量，久大、新都两大集团上半年从应城港运货8 万吨，占全市水上货运量的三分之二。你运货，我效劳，你发财，我进展，应城港航与改制企业共创了双赢局面，久大、新都两大民营集团上半年节省运输本钱 200多万元;市港航所上半年完成起运量 11.9万吨，占年规划的76%，水路规费收入38.9万元，占年规划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动，从水路起运的货物量越来越大，现有的港口、码头已不能满意运输生产的需要，上半年我们申报了新港码头扩建工程，年吞吐量10万吨，总投资100多万元，前期测量已完成，现已进入工程设
6、计阶段，估计10月底开工。 四有序推动了运输效劳工程。一是仔细落实市人大常委会关于制止客运机动三轮车在中心城区运行的决议，进展城市出租小汽车。 4月8日，市长高楚元，市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及面的司机、群众代表20多人召开了座谈会，就进展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见，市政府结合实际，仔细制定了应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告,该报告孝感市人民政府已正式批准，5月31日，此报告已上报省人民政府待批。第一批进展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声，从7月10日开头，将召开发动大会
7、，公布工作通告，至9月30日，面的全部下线，出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站，打造运输效劳新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程，上级已批复，正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程，孝感各县市仅应城一家，方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实道条为契机，全面标准运输市场秩序。全市客、货运输市场、机动车修理市场、驾培市场、出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制，不断加大了客运市场三查一打击稽查行动和打击黑车冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点，圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中，交通系统各单位齐心协力，恪尽职守。共投入春运车辆445台，共中客车325台
8、，出租车120台，渡船41艘，完成客运量97.8万人次，其中陆上 95.2万人次(含长途22万人次)，实现了春运40天运输安全、优质、标准、有序的总体目标。五是安全工作常抓不懈，安全形势连续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查，检查了4个市直单位，6个企业，50辆客车，8辆危货车，8处乡镇渡口，12艘渡船，共查出事故隐患24起，责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升，全面实现双过半。上半年完成客运量372.2万人，占年规划的57%，客运周转量21281万人公里，占年规划的 58%;货运量329.9万吨，占年规划的58%，货运周转量25409.9万吨公里，占年规划的66%;装卸量516.
9、1万吨，占当年规划的58%。 五着力推动了资金保障工程。上半年，在工程建立资金监管工作中，我们切实做到了四个严格，即严格财经纪律，严格预算治理，严格本钱掌握，严格审计监视，真正实现了事前有掌握，事中有检查，事后有监视，确保了建立资金不流失，没有发生一起挪用、贪污、截留工程建立资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中，我们根据年初制定的突出任务抓举措，突出目标抓治理，突出执法抓标准，突出创立抓行风的总体部署，真抓实干，克难奋进，实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作，在职工待遇有限的大环境下，大力提倡为国征费、执法为民的观念，激发了广阔交管员无限的奉献精神，全年费收做到了早发动
10、、早部署、早开征，6个中心交管站费收均提前实现了双过半。市征稽所、市运管所连续实施回归工程，努力提高效劳水平，有效地促进了费收的增长，扭转了以前的被动局面，也胜利地实现了双过半。各费收单位严格实行收支两条线治理，确保了规费足额准时上解。上半年完成陆上三费615.9万元，占年规划57%，拖养费(含四小费)278万元，占年规划的79%;大路运输治理费99万元，占年规划的53%。 六积极推动了改革创新工程。今年我们连续实行了事业单位人事、用工与安排制度改革，建立了职工能进能出，收入能高能低，干部能上能下的敏捷运行机制，增加了职工的责任感和紧迫感，提高了工作的积极性和主动性。同时，为稳固大路养护体制改
11、革成果，我们积极培育养护市场，推动大路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决养人与养路的冲突，促进大路建养可持续协调进展。进入行政效劳中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提高了办事效率。积极探究交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力求在解决制约交通进展的关键问题上有所突破。 七全面推动了廉政阳光工程。今年以来，我们坚决不移地一手抓交通建立，锁定加快进展不动摇，一手抓党风廉政建立，遏制交通腐败不松懈。我们根据 管行业，必需管行风、管党风廉政建立的思路和标本兼治，综合治理，惩防并重，注意预防的要求，切实抓了党风廉政建立责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级
12、对上级负责的责任体系。4月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进展了全面部署。6月份以来作为全市廉政文化进机关的唯一试点，我们在全系统大张旗鼓地开展十个一 活动，目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等七个一活动，廉政书画竞赛、廉政文体活动、廉政学问竞赛等三个一活动将在下半年间续绽开，从而进一步增加交通干部职工反腐倡廉意识，形成以廉为荣、以贪为耻的良好风气，使交通党风廉政建立和反腐败工作水平再上一个新台阶。 八持续推动了形象素养工程。一是仔细扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部，36
13、7 名党员，其中参与第一批次的12个党支部，211名党员，参与了其次批次的2个党支部，156名党员。在第一批次的学习教育活动中，我们在市委的正确领导和督导组的细心指导下，严格根据实施方案的详细要求，紧紧围绕提高党员素养、加强基层组织、效劳人民群众、促进各项工作四大目标，细心筹划抓部署，创新形式抓学习，严格程序抓评议，注意实效抓整改，在创新上下功夫，在结合上做文章，确保了教育实效，到达了预期目的。我们实行的十个一的学习方法，即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进展一次革命传统教育活动、开展一次读书沟通会、进行一次榜样事迹报告会、写一篇学习体会文章、进展一
14、次考试测评;组织召开六个层面的座谈会，即行风监视员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案，即加快全市通村大路建立、进展出租小轿车、标准交通行政执法、创立学习型、效劳型、廉洁型机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实，受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分确定。二是大力开展争创三个一流活动。根据省厅要求，结合我市实际，我们深入广泛地发动干部职工，以机关为龙头，以窗口为重点，以一线为根底，纵向究竟、横向到边地开展了争创三个一流活动，进一步分散了行业力气，推动了行业文明向纵深进展。
15、三是加强和标准了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%，执法程序得到了进一步标准，文明执法水平进一步提高。四是仔细办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件，回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、规划生育等各项中心工作。 二、存在的主要问题和困难 1、通村大路建立进展比拟缓慢，与周边县市比，与上级下达的年度规划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村大路年度规划为 160公里，市委主要领导要求今年确保完成100公里，截至6月底，全市已经开工建立的通村大路总长不到20公里，差距很明显，完成
16、目标任务的压力很大。主要缘由：一是乡镇进展不够平衡，有少数地方对通村大路建立不够重视，有肯定的畏难心情;二是地方配套资金难以筹集到位，启动困难。国家对通村大路建立实行的是见花浇水的鼓励政策，每公里 7至9万元的补贴只是平均概算本钱的一半左右，因此，许多乡镇、行政村虽有热忱、有规划，但由于配套资金难以筹到位，无法启动，规划也只能停留在纸上。 2、交通改革进展稳定过程中不稳定因素依旧存在。主要表现在：一是事业单位改革上面只有政策，没有资金来源，实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面禁麻，涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题，到动真格的时候，
17、不稳定的因素确定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多，保稳定的责任大，任务重，压力也很大。3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍旧存在。 三、下年工作安排 新到任的市委书记谢世芳同志率领四大家领导到我局调研，对我市交通十五期间取得的成就赐予充分确定的同时，提出了四点要求：一是高标准、高起点编制xx规划;二是加快通村大路建立步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推动交通廉政阳光工程。下半年，我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求，根据年初制定的目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保全年工作目标任务的全面完成，以我市交通事业全面协调可持续进展的优异成绩为全面建立小康应城作出新的更大
18、奉献。 一主要目标 全面完成水陆根底设施建立年度规划，全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;大路客货运量增长2%，周转量增长3%，交通运输安全保持平衡态势;工程合格率达100%，重点工程优良率达90%，单位工程优良率 85%，大路养护干线年均好路率到达85%;标准运输市场治理，完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位到达50%以上，应城市级文明单位保持 100%。 二工作举措 1、细心组织，加快农村大路建立步伐。XX 年，全市大路建立的重点将由干线转向农村路网。因此，加大农村路网建立力度，打造小康致富路，既是我们的职责，也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农夫的
19、最正确途径。为完成今年路网建立目标，必需仔细处理好三个关系：一是速度与质量的关系。从去年开头，让农夫兄弟走了油路、水泥路的口号第一次在神州大地响彻，不管是东部还是西部，红红火火的通乡、通村大路建立已经拉开巨网，现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快进展，同时，周边兄弟县市竞争剧烈，形势逼人。因此，我们必需确保、力争超额完成建立目标任务，在通乡大路建立上做到甩掉追兵，赶超标兵，在通村大路建立上做到大干快上，迎头赶上。抓好农村大路建立质量，不仅仅是大路建立自身规律的要求，更是一个非常严厉的政治问题，质量是工程的生命，更是行业的生命，因此，确保通乡、通村大路工程质量作为农村路网建立的根本要求
20、什么时候都不能动摇。详细要求是坚持以建立健全工程质量治理体系为根底，加强质量监视，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程治理水平。二是进展与筹资的关系。农村大路建立，进展是第一要务，筹资是最大难题。不确保肯定数量的真金白银 投入，农村大路进展只能是纸上谈兵，成为无本之末。因此，加快通乡、通村大路建立，关键是资金，不能有多少钱办多少事，要办多少事找多少钱，发动一切力气，想尽一切方法，变两眼向交通为多元建交通。详细地讲，在筹资上要做到五个一点，即交通主渠道争取一点，财政补助一点，镇村自筹一点，社会捐资一点，部门帮扶一点。三是建立与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置，要树立建立是进展，
21、养护也是进展和有路就要养的观念，总的要求是列养大路规划养，新增里程调剂养，农村大路群众养，通过这样机制的建立，依法把全部大路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建立成果稳固起来。同时，以点带面，探究和完善村级大路养护模式，力争取得实质性突破。 2、突出稳定，加大交通企事业改革力度。我们将根据市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策，正确处理改革进展稳定的关系，有重点、有步骤地推动各项改革。一是连续深化交通行政治理体制改革。运管、港航等进入市行政效劳中心的交通职能部门要精兵减政，优化效劳环境。二是深化事业单位人事、用工与安排制度改革。主要任务是筹集配套资金，完善养老保险、医保、失
22、业保险等各项配套改革，切实解决职工参加改革的后顾之忧，增加主动性和积极性。三是稳固大路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决养人与养路的冲突。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱丢轮子、保场子、吃牌子习惯于挂靠经营的被动局面，积极探究全盘民营化或实行公有和非公有混合进展的新路子;昌隆出租车公司要主动适应市场环境，根据市政府出台的关于进展城市出租小汽车的实施方案，做好面的9 月底全部下线的各项预备工作，确保10月1 日出租小汽车正式营运。 3、创新手段，不断完善行业治理机制。一是提高运输市场监管和效劳力量，打造交通品牌。运输市场连续深入开展三查、一打击稽查行动;职能部门要遵循
23、公正、公开、公正和便民的治理原则，与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者要推行三优、 三化效劳，实行与效劳对象零距离接触的专心效劳。二是进一步做好交通安全工作，确保人民群众生命财产安全。三是连续治理车辆超载超限，大力标准运输市场秩序。 4、稳固成果，确保费收任务全面完成。一是提高优质效劳水平，努力培植新费源;二是加大规费征收力度，确保年度费收目标任务的完成;三是严厉财经纪律，加强资金治理。 5、强化监视，全面标准行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建立，教育交通执法人员坚固树立执法为民的观念，切实为优化应城经济环境，打造招商引资平台，促进经济进展作出应有的奉
24、献。二是严格交通行政执法资格治理;三是严格遵守交通行政执法程序;四是严格执行交通行政执法监视和责任追究制。 6、统筹兼顾，抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效治理机制，开展常常性的先进性教育活动;搞好其次批次先进性教育活动各项工作。二是连续深入开展个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境的争创三个一流活动，坚持做到一步一个脚印，一年一个变化，努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建立和反腐败工作，完成好下半年廉政文化进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求，圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作，齐心协力地推动交通工作再
25、上一个新台阶。 交通局安全工作总结 交通局安全工作总结 一、总体安全形势今年以来，我系统广阔干部、职工在市交通局和上级有关部门的领导下，紧紧围绕全市交通中心工作，落实科学进展观，开展了“三项行动”，推动了平安交通建立暨安全根底年活动的深入，促进了隐患治理、治理工作的标准和交通安全监管水平的提高，交通系统安全形势持续稳定，系统直属企业未发生重大交通责任事故，辖区航道未发生24小时以上堵塞责任大事，为经济又好又快进展，供应了优良的交通运输安全环境。二、工作状况回忆今年以来，各级领导都非常重视安全工作，常常提示大家：安全生产事关大局，要以对党、对人民高度负责的精神，充分熟悉抓好安全生产工作的极端重要
26、性，要时刻保持糊涂的头脑，围绕“保安全、求稳定、促和谐”的总体要求，全力以赴，把安全工作抓紧、抓实、抓好。(一)领导重视，推动了责任制的落实我局领导高度重视安全生产工作，把安全工作纳入“五同时”治理，在规划、部署、检查、考核、奖惩工作时，同时落实安全生产工作。1、逢会必讲安全,促进全员安全意识的增加。在今年1月10日的局中层以上干部述职述廉和创新工作会上，把安全工作作为述职和创新工作的一项重要内容进展述评和规划，把安全工作与党风廉政工作摆上同等重要的位置。在今年2月12日市局组织召开的市交通系统20xx年总结表彰暨20xx年工作部署大会上，对08年安全工作也进展了全面总结，在落实09年工作任务
27、的同时，对安全生产工作作了总体部署。会议强调“要持续保持交通安全形势的平稳”，将“安全、廉政、质量”工作为全年重点工作，实行交通工程质量和安全、廉政“双合同制”。狠抓交通安全监管，以平稳的安全形势保障全市经济又好又快进展。在5月23日的市交通系统深入学习实践科学进展观活动推动会和7月11日的局机关学习实践科学进展观活动推动会上，局领导提出，要把做好安全工作作为落实科学进展观的一项重要措施抓紧抓好，抓出成效。在6月20日局领导班子成员学习实践科学进展观检查分析会上，各位局领导还从自己的工作岗位动身分析了安全形势，并提出了下一步工作措施。今年先后16次召开安全专题会议，下发、转发安全文件21份，在
28、思想上、组织上、措施上促进了各项安全措施的落实;先后36次开展安全催促检查，推动了安全工作的开展。2、党员“联路接桥”，推动道路安全工作的开展。我局今年下发了交通系统党员干部“联路结桥”志愿效劳活动实施意见(姜交委20xx27号)文件，引导党员干部充分发挥先锋榜样作用，要求党员做农村大路讲解政策的宣传员、主动参加的示范员、沟通联系的信息员、排解清障的安全员、管养养帮护的指导员，努力实现全市农村大路建、管、养的良性循环，推动全市经济社会又好又快进展。系统100各党员干部自愿者，联结着100条道路、200多座桥梁，他们不计名利，利用工作之余时间，到所分工的路段了解路情、观察路况、巡查桥涵，准时排查
29、问题、消退隐患，确保大路桥梁常常处于干净、通畅、安全的状态。3、明确岗位职责，推动安全责任制的落实。我们根据市安全生产行政领导责任规定要求，下发了20xx年市交通局安全监管工作任务分解表,将安全生产责任细化分解到各部门、各单位负责人，分级担当安全生产责任，进一步明确各部门安全监管工作重点，推动安全生产监管职责到边究竟。在领导干部中强化安全生产“一把手负责制”，在党员干部中强化“一岗双责制”，在广阔干部职工中推行“全员责任制”，并层层签订安全生产责任书，严格实施“一票拒绝制”、“安全风险抵押制”，年终严格考核，有力推动了安全生产责任的落实。4、加大考核力度，鼓励安全责任制的落实。局进一步完善考核
30、奖惩制度，在与各单位、各责任人签订责任状的同时，严格按安全生产目标治理责任书的规定要求，缴纳安全风险抵押金、考核述评，表彰嘉奖成绩突出的先进集体和个人。局09年收缴安全风险抵押金近10万元，08年用于安全嘉奖7万余元。(二)开展安全月活动，促进全员安全意识的提高今年是全国第8个安全生产月活动，为确保活动取得实实在在的效果。我们：1、建立组织，强化活动的组织领导。为强化对活动的组织领导，局成立了以局长为组长的系统“安全生产月”活动领导小组，特地下发了姜交发20xx37号文件，明确了活动规划和实施方案，指导面上工作的开展。基层各单位、部门积极响应，也相应成立了组织，明确专人详细负责，保证了活动的正
31、常开展。2、多种形式，营造活动的宣传气氛。活动中，我们以“关爱生命，安全进展”为主题，采纳多种形式大张旗鼓地开展安全生产宣传，催促和组织基层单位征订“安全生产月”宣传画23套，在门前、工作区域内、施工现场挂条幅22条 交通局安全工作总结第2页 ，树戗牌26块，贴标语54张，出板报10期，出动宣传车艇4次，扩大了活动的影响力。发动组织系统职工参与上级组织的“安康杯”和“职业安全安康”学问竞赛。7月15日，在月度安全例会上，当场对参会的11名系统各单位安管人员进展了市交通系统安全生产学问测试。3、扎扎实实，组织开展“询问日”活动。“安全生产月”活动询问日，我们一方面组织有关部门在瑞骠公司站前广场设
32、立询问台，另一方面组织6名同志参与市在坝口广场举办的“安全生产月”询问日活动。我们编发了致交通战线职工一封信、安全生产理论创新之亮点、乡镇农用自备船舶安全航行须知、铁的事实、血的教训等8套5000多份(册)宣传资料，制用展出安全宣传展板4块;海事、运管、大路、航道等执法部门还出动宣传车艇4辆艘次，瑞骠公司利用电子显示屏、公交公司采纳内部发短信等形式，向职工和群众宣传安全法律学问和紧急大事处置措施、消防、防雷等常识以及夏季安全行车留意事项等。多种形式的学习、宣传、教育，增加了安管干部做好安全工作的责任感和紧迫感，提高了广阔职工的安全意识和自我防护技能。(三)深化平安交通建立，扎实开展隐患排查治理
33、我们以深化“平安交通建立”为目标，以“安全治理推动年”活动为根底，以“三项行动”为抓手，以“隐患治理”为突破口，突出道路交通运输、水上交通和建筑施工等重点领域，开展了隐患排查和专项整治。今年共排查隐患300处，整改一般隐患299处，一处重大隐患落实了五条防范措施。系统安委会在建立组织、开会部署、下发文件的根底上，还利用板报、标语、橱窗、公开信等形式，进展广泛宣传，同时一方面突出对各监管对象安全法律法规的贯彻落实、规章制度的建立和执行、安全培训教育、应急治理、事故处理和责任追究等方面的共性状况进展检查;另一方面又针对大路养护、建筑施工、危化品运输、道路客运等企业的不怜悯况，对隐患治理工作进展督查
34、和指导，以推动隐患治理工作的开展。各行业监管部门，围绕本职工作目标和任务，分头组织开展隐患排查治理。1、工程质监强治理，桥梁安全道畅通。一是贯彻执行施工安全许可证等制度。强化工程安全合同治理，催促在建的6家交通工程施工单位，落实业主负责制、招投标等制度;催促企业完善安全施工方案报批手续，落实安全经费。二是强化在建工程的安全治理。对在建的5处重点工程工程，从立项、审批、设计、施工，到施工现场警示标志标牌、安全防护设施、作业人员培训等项都进展督查。三是协作开展农村道路交通安全整治。为进一步强化对农村大路的治理，仔细执行市农村大路治理养护方法和市农村大路管护考核方法，并特地组织对相关人员进展两个方法
35、的培训学习催促各镇(区)成立农村大路管护办公室，落实了专职工作人员;目前，17个镇区道路的管护负责人、责任人已经明确，并签订管护责任书，农村大路管护责任牌已安装到位。今年共投入386万元，新增和完善道路警示桩600多根及各类警示标志牌100余块。全年共完成危桥改造60座(其中，多年来存在严峻安全隐患的新通扬河2号桥已撤除重建，年底建成通车，该桥工程总投资1200多万元人民币)，使农村本文道路交通安全设施进一步完善，通行条件明显改善。2、大路部门重管养，大路干线安全畅通。一是加大道路巡查频率。除正常检查外，每季和重大活动都对全市30.4公里的国道、45.2公里的省道和280公里县乡干线大路的安全
36、防护设施进展了检查。二加大隐患整治力度。今年投入60多万元对省道x229线王石桥、姜溱河大桥、前堡桥进展了改造，投入10多万元准时对改造后的路面标线进展完善，增补警示标志36根、标牌8块。3、运管部门严把关，运输秩序进一步标准。运管部门严格“三关一监视”，对水陆客货运企业、汽车修理企业、驾驶员培训培训学校的安全资质条件实施动态监管，督查其履行主体职责，保持其初始资质条件;强化对295辆客车、473辆出租车、64辆公交车、98辆危化品运输车的安全治理，每季都对其技术状况进展检查、对客运站安全设施、站场秩序进展督查;在专项整治活动中，会同公安、安监等部门，先后查处驾驶员疲惫驾驶、酒后驾驶、超速行驶
37、违章违法行为和非法违法运输经营行为320多起，查处车辆非法运营行为296辆次;为吸取成都“6.5”公交车燃烧事故的教训，与局安全办会同公安、安监等部门，用4天时间对全市的301辆客车，进展了安全专项检查。一次检验合格率75，76辆通过整改，二次检验合格73辆。其余3辆车，1辆车被责令停运整改，1辆进厂大修，1辆报停。在农村道路交通安全集中整治期间，与公安、农机等部门联手，现场查纠非客运车辆从事营运、货车超限超载等违规运输行为12辆次，打击违法违规车400多辆次，标准了运输经营秩序;在推动农村“通达工程”活动中，强化客运班车公司化改造、推动了城乡客运一体化进程。目前，全市297个行政村，符合通车
38、条件的283村，都已通了公交车或客运班车，城乡客运一体化掩盖率达50。4、海事部门强监管，水上交通安全畅通。海事部门除职能部门正常组织例行检查外，重大活动和季节，分管局长(处长)亲自带队，全年先后13次对12道渡口、风景区12艘游船、12艘画舫船，2家危急品装卸码头进展安全例查，准时消退了6艘船舶的10多处隐患和3名操作人员的担心全行为;订正农杂船非法载客违规行为4起。强化对兴泰大路新通扬河桥、泰东河大桥等6处水上施工作业现场的安全监管，先后出动500多人次，参与水工作业断航13天，帮忙施工单位维护水工作业安全120多天;帮助做好春运、会船节、端午节、五一节、国庆60周年等期间水上交通安全保障
39、工作。每天抽出4艘海巡艇，强化对泰东河溱潼段、溱湖风景区等重点航段和简单水域的巡航，准时去除碍航无主沉船4艘。今年内未发生因治理不善水上堵塞24小时的大事，未发生一次死亡3人以上的水上交通事故，为水上交通运输、人民生产生活和水上消遣供应了良好的水上安全环境。安全月活动中，在溱潼海事所设立了安全宣传询问台，利用海巡艇在泰东河俞垛祝庄段开展了水上流淌宣传;在港口、码头、船闸等场所张帖宣传标语、悬挂横幅，向过往船舶发放安全宣传资料3000余份;在电视台16个频道连续8天播放安全宣传字幕，以提高全社会的安全意识。今年又投入20多万元，更换修理渡船4艘，添置、更换标志、标牌8块，修理渡口码头以及连接码头
40、道路、渡棚修理、码头疏浚等。5、航道部门精管养，保障了航道安全畅通。一是严格巡航制度。发觉问题，准时向有关部门报告，并同时向权属单位发出书面敦促函。今年共上航巡查219天、2.23万公里。二是严格扫床规划。建立了航道易浅航段信息资料，制定清淤预案，一旦发生淤积造成堵塞，马上启动清淤预案。今年消退碍航隐患12处、36平方米/54吨，行政惩罚案7起。三是加大安全投入。今年已投入260万多元，增设安全标志标牌、疏浚河床、去除泰东河的围堰，准时整改了安全隐患，保障了航道安全畅通。6、单位抓自改，促进平安单位建立。系统各单位仔细开展隐患自查、自改，坚持边查边整边改，一般隐患都能准时整改到位，重大隐患也仔
41、细落实了防范措施。检测中心注意隐患治理。把安全工作的留意力放在用电安全、防雷安全、设备动态安全、消防安全、引车安全和门卫安全等方面，平常站领导亲自带着队开展安全检查。收费站始终把安全工作放在首位。在面临迁址、人员分流等状况下，完善规章制度，建立“安全联查体系”(总值班牵头查，电工早晚查，班长班前、班中、班后查的安全联查体系)，在站撤除、重建、迁址和人员分流的过程中，做到了安全无事故。瑞骠公司以活动促安全。一是开展各项安全活动。细心组织开展了安全月、百百赛等安全活动，突出两会期间、五一节、国庆60周年等重大活动和节假日期间的安全生产工作，与机驾人员签定安全承诺书，重点抓好车辆检查、驾驶员资格审验
42、、站务治理。坚持实行领导带班督查、安管人员跟班检查、执法人员上路抽查，准时发觉和消退隐患。二是抓隐患排查治理。今年共查出一般事故隐患254处，整改254处，整改率100。三是强化机驾人员的治理。借机驾人员资质及从业资格证审验时机，对全部机驾人员进展摸底，对有严峻违章的，通过进展重点谈话、特地学习，帮忙其提高安全意识;对发生交通责任事故的,坚持“四不放过”的原则，按公司规定进展惩罚;对于发生重大安全事故和有“三私”的，赐予开除或调离原岗位处理，纯净了驾驶员队伍。四是抓好车辆治理。利用车辆定期检验、月度检查、例保及突击检查的时机，把好车辆的安全性能关，坚决杜绝不符合安全条件的车辆上路运营。同时加大
43、车辆的更新改造力度，今年又投入400多万元，新增高级车8辆，淘汰老旧车5辆，新增配安全锤68把、添置灭火器32只、更换轮胎48只，提高了企业的本质安全度。振兴公交公司每季和重大活动都要对130多名驾乘人员进展安全一次教育，今年已对驾乘人员进展了1次安全教育，组织了75人次安全学问考试;每逢重大活动，都邀请安全、公安、运管等部门，对其运营车辆进展安全审查。今年先后查出有隐患或问题的车辆85辆次，当场停班进厂整修;同时强化现场安全治理，平常4名安管人员大部份时间都在班线上，现场订正违章行为30次，与机驾人员重点谈话3人次;准时去除不合格机驾人员，今年先后更换10名驾驶人员。姜华公司从根底做起，完善
44、规章制度，夯实安全工作根底，强化现场安全治理。依据大路工程现场常常发生安全事故的特点，组织各工程部主要负责人和安全员到靖江、泰兴、兴化等兄弟单位参观学习、相互沟通，并开展以简单路段作业和养护工作等为主要内容的专项检查和整治工作。公司组织各工程部经理、安全员成立2个专项检查组，对施工工程部进现场督查指导，不仅提高了施工人员的安全素养，也促进了施工现场安全措施的落实。今年公司又投入9万余元，添置安全设备、购置安全设施、职工安全及劳动爱护用品，为企业安全生产夯实了根底。三、存在的主要问题和缘由上半年的工作虽然取得了一些成效，但对比全年安全工作目标任务，发觉还存在一些问题和缺乏，有的还是老问题。主要表
45、现在：1、企业或经营业主安全主体责任落实不到位。安全治理组织机构不完善，不能按规定要求配备安全治理人员;职工教育培训不到位，有的人员未经培训就上岗;规章制度执行不力，虽然有制度但在执行过程中不能做到一视同仁，使一些制度形同虚设;现场监管不到位，现场作业人员不能正确佩戴或不佩戴安全防护用品;电器设备接线不标准、刀闸壳损坏严峻、铜丝替代保险丝。2、事故隐患和问题仍旧存在。个别生产机械技术状况不符合规定要求，特种作业人员有无证上岗，使用磨损严峻的轮胎，灭火器材无效或放置位置不标准的现象仍旧存在;大路险段、河道上的危桥仍旧存在。3、部门之间安全工作不平衡。绝大多单位对安全工作非常重视，但也有个别单位、
46、部门对安全工作敷衍了事，工作常处于被动应付。从主观上看，详细工作人员作风还不够扎实，工作责任感心不强。从客观上看，人手少事务多，一时难以应对，工作只能是听得多、说得多到实地督查指导少，工作的实际效果自然就差。四、近期安全工作安排目前，天气渐冷，冬季已经到来，对比我局全年安全工作目标，为确保今年安全形势持续保持稳定的态势，确保全年工作任务的完成，我们将：1、连续抓好当前的安全工作。集中精力抓好冬季安全生产工作，确保不发生重大责任事故。2、以年终考核为契机，连续抓好安全方针政策的宣传。利用年终考核这个时机，对各单位贯彻执行安全法律法规和各项经济政策的状况进展督查，催促经营单位建立和落实安全生产规章
47、制度制度，切实履行安全生产主体责任。3、加大隐患排查治理力度。催促单位履行安全治理职责，加大对隐患排查治理力度;催促行业治理部门，抓好专项整治“回头看”，确保“三项行动”取得实效，确保年度安全工作目标的实现 市交通局XX年工作总结 市交通局XX年工作总结 2023年，在市委市政府和_市交通局正确领导下，我局紧紧围绕年初确立的目标任务，高扬科学进展旗帜，转变进展观念，积极适应交通治理体制和运行机制“四个转变”新形势，应对新挑战，求真务实，奋力拼搏，扎实开展“交通进展提速创优年”和“工程建立年”活动，加快形成社会办交通工作格局，努力推动交通进展提速创优，根底设施建立步伐不断加快，效劳经济和社会质量
48、明显提升，较好地完成了年度各项工作任务，交通各项事业起步稳，步伐快，“十一五”开局良好。 一、主要工作完成状况： （一）根底设施建立加快，质量效益明显提升。 “十一五”投资过千万元的交通重大建立工程均已开工。全市路网在建和开工建立里程336.83公里，完成交通建立投资1.2971亿元，分别占年规划171.48%和100.46%，较上年同期增长47.28%和35.12%。 干线路网建立14.7公里孛桃线改造工程，元月份开工，6月底完成路面基层，10月上旬全线油面铺筑竣工，完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底开工，经过破裂、挖除混凝土板，铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工，至10月底，除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外，全线路面竣工，其中城区段3.86公里加宽至34米，完成货币工程量4981万元。府河二桥(含连接线)建立工程于4月份成立建立指挥部，5月份工程启动，先后完成了勘测设计、招投标和局部征地