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1、 对于防止交通心得体会(八篇)对于防止交通心得体会有用一 你们好！ 20xx年春节马上降临，一年一度的春运道路交通安全保卫工作已拉开帷幕。今年的春运从1月24日至3月3日，历时40天，为切实加强春运道路交通安全治理，努力预防和削减道路交通事故，防止长时间、长距离交通拥堵，特提出以下建议： 1。以高度的责任感和对人民群众生命财产负责的精神，重视春运交通安全工作，自觉提高交通安全意识，主动听从交警的治理。 2。树立“为已为人，平安出行”的交通安全观，坚决杜绝酒后驾驶、疲惫驾驶、超载、超速、闯红灯等行为，做到安全驾驶、文明驾驶。 3。提倡绿色出行、安康出行，落实“135”活动，即：在1公里之内办事、
2、访友步行，3公里之内骑自行车，5公里之内坐公交车。尽量不开车前往（或者绕行、避开）闹市区、商业繁华区域。 广阔市民朋友们，为了大家的出行安全，让我们携起手来，从我做起，从现在做起，培育良好的交通行为习惯，自觉抵抗交通违法行为，为创立和谐、平安、畅通的道路交通环境做出应有奉献。 樟树市公安局交通警察大队 xxx 20xx年xx月xx日 对于防止交通心得体会有用二 第一章总则 第一条，为仔细落实教育部关于关于加强一般高等学校大学生心理安康教育工作的意见，进一步加强我院理心理安康教育工作，强化心理安康教育工作力度，为避开危机大事发生、有效的避开因危机大事发生造成负面影响；为了大学生的心理安康成长特制
3、定本方法。 其次条，心理危机干预的首要任务就是积极预防在学校治理范围内重大负性大事的发生。在尽可能早的时间内预警可能消失的冲突性大事并能赐予准时的疏导，要能对学校治理范围内的有心理危机倾向的高危人群进展必要的监控和疏导。 第三条，以人为本为宗旨。大学生在正常的成长和进展过程中，由于环境的变化遇上困难或阻滞而导致一些特别的反响，对于大学生潜在的问题做到到早预防、早干预。由心情、认知、行为、人际交往、甚至生理上的问题重大生活大事，发生心理失衡。干预组织对产生心理失衡状态的大学生或大学生人群以及与他们亲密相关的人群供应准时的、专业的心理救济。 第四条，本方法适用于在我院承受教育的全日制本科生、高职学
4、生、大专生。 其次章干预机制 第五条，心理危机预防与干预院领导小组组长由主管院长担当，付组长由学生到处长担当，组员由各系系主任、心理安康教育中心工作人员担当。 第六条，寝室、班、系、院四级治理机制，以首任负责责任制。 第七条，学校全体教职工具有权利和义务关心支持该项工作，大学生干部积极帮助我院领导小组抓好心理危机与干预工作。 第八条，现场干预以首任责任负责制，实行一稳住，二报告原则。稳住就是稳住事态不向负面进展；报告就是在稳住局势的前提下，电话、书面对上报告。假如问题已经解决，书面报告心理安康中心。 第九条，实行来访干预。针对有冲突性行为爆发倾向的求助人或人群实行主动心理干预。 第十条，重视事
5、后干预，跟踪当事人，在重大大事发生后，对当事人或人群、相关人或人群的补救性心理干预。 第三章危机干预概念 第十一条，心理危机干预就是指运专心理学、心理询问学、心理安康教育学等方面的理论与技术对处于心理危机状态的个人或人群进展有目的、有规划、全方位的心理指导、心理辅导或心理询问，以帮忙平衡其已严峻失衡的心理状态，调整其冲突性的行为，降低、减轻或消退可能消失的对人和社会的危害。 第四章关注干预对象 第十二条，存在危机状态倾向和心理危机状态的学生是关注和干预的对象。干预对象一般在心情、言语、行为、躯体等方面有较为明显的转变。 第十三条，对存在以下因素之一的学生，予以关注： 1、心情低落，不与同学交往
6、、不与家人交往的。 2、发短信或者口出自杀言语或者有自杀意念的。 3、身体发病、家人家庭变故，人际关系发生剧烈冲突的。 4、经受或者患病重大遭受的。 5、亲友或者家人有自杀倾向的 6、长期有睡眠障碍的。 7、有明显的人格障碍的。 8、有明显的暴力攻击行为，对其他人可能造成危害。 9、有明显的精神障碍的。 第五章实时预警 第十四条，加强大学生心理安康意识，做好心理危机防备工作。实行心理安康讲座形式填补、跟上大学生心理成长的需要。 第十五条，关注大学生言、行，有效的发觉大学生特别，做到早发觉，早预防。 第十六条，坚持新生心理安康普查制度，对每年新生进展心理安康普查，对普查出应当连续筛查或者必需关注
7、的学生，建立心理安康档案学生，做进一步关注，与学院一起做好危机预防和心理疏导工作。 第十七条，建立学生心理安康状况汇报制度。辅导员、班主任准时了解把握本班学生心理状况，对班里心理状况每周向领导口头汇报一次，发觉学生有心理特别状况，第一时间向领导报告并填写疑似严峻心理问题学生状况登记表，报心理安康教育中心。 第十八条，强化心理安康汇报制度，各班辅导员、班主任要深入寝室，通过班心理委员，了解本班学生心理安康状况。如发觉学生心理问题向严峻方向进展或者新发觉学生消失严峻心理问题，准时电话形式上报，并在24小时内书面对心理安康教育中心上报。 第十九条，实行首任责任人制度制度。 其次十条，心理询问教师在工
8、作中发觉学生心理危机，应当将相关信息书面汇报心理安康教育中心。 其次十一条，建立心理危机学生资料录入制度，依据各方以及辅导员班主任的报告，心理安康教育中心将需要干预的学生信息录入其中，强化治理。 第六章危机干预实施 其次十二条，对心理危机录入的和突发心理危机的学生，学院依据危机程度，实行救助措施或者转诊。 其次十三条，建立良好的校园环境。广泛开展学院文体活动，丰富学生的课余生活，推动同学团结力度，营造同学间良好人际关系。全体教师尤其是辅导员常常关怀学生的学习、生活，与学生沟通，真诚、真正的与学生做朋友。 其次十四条，建立学校救助体系，对心理危机准时实行救助行动。辅导员深入了解本班学生心理安康状
9、况，对病症表现较轻，危害程度低的在辅导员的伴随下到心理询问室承受心理辅导。对病症表现较重，危害程度较高，辅导员应当准时通知家人伴随送往医院，或者转诊进展治疗。 第七章后期跟踪 其次十五条，设立心理辅导体系，做好心理危机学生的后续效劳。因心理危机而休学的学生复学时，应向学校供应专业医疗机构认证的心理疾病康复证明。 其次十六条，因有自杀意念或自杀未遂休学而复学的学生，应当赐予特殊关注，防止该生心理状况的再次恶化。 其次十七条，学校对复学的学生，学校应对其学习生活进展妥当安排，帮忙该生建立良好的学院支持环境，引导其他同学避开与其发生剧烈冲突。辅导员在其复学后的第一学期中每周填写学生心理安康状况跟踪反
10、应表报送心理安康教育中心。 其次十八条，依据班系供应的状况，危机干预工作组教师以预约询问或随访询问的形式，对其学生的心理安康状况进展跟踪测评评估，评估结果准时反应给学生所在的班系。 第八章责任追究 其次十九条，首任负责责任制是指：我院任课教师、辅导员、寝管教师以及院行政治理人员发觉存在危机状态倾向和心理危机状态的学生，无论是否是自己职责（权）范围内的事，应当实行先稳住学生不向负面方向进展，再电话向学生处报告，在学生处的教师没有到现场之前，首任责任人不得离开现场。 第三十条，危机大事发生在寝室，由寝管教师负责；发生在教室由辅导员负责；发生在校园由第一发觉人负责，没有发觉人的由辅导员负责。发生在校
11、园外由辅导员负责。 第三十一条，学生处、心理安康教育询问中心的任何人接到危机大事的电话报告，必需准时赶到现场。这里的准时是指：按电话完毕时间开头计算五分钟内必需起步，并亲临现场。 第三十二条，假如报告人报告给其他部门领导或者教师，接电话人必需按第三十条视学生处人员准时赶到现场。 第三十三条，现场人员肯定听从现场最高领导者决策和处理方案。 第三十四条，对接到电话无正值理由拒不到现场的，扣发肯定的工作，造成后果的，视情节轻重赐予责任追究。 第三十五条，对心理危机的学生放任不管、任其进展，知情不报、隐瞒不报的以及拒不执行处理方案的，造成失误后果的，视情节轻重，赐予责任追究。 第三十六条，参加处理危机
12、大事的工作人员，对大事涉及国家机密，个人隐私以及有关信息，严格保密。否则，视情节轻重，予以责任追究。 第十章工作原则 第三十七条，快速确定要干预的问题，强调以问题为主，并马上实行相应措施。 第三十八条，必需通知其家人，由家人或者朋友参与危机干预。 第三十九条，鼓舞自信，不要让当事人产生依靠心。 第四十条，把心理危机作为心理问题处理，而不要作为疾病进展处理。 第四十一条，干预的目标是爱护人。 第十一章附则 第四十二条，本方法即日起生效。 第四十三条，本方法解释权归学生处。 对于防止交通心得体会有用三 各位教师、同学们大家好! 今日很快乐来到这里和大家一齐参与交通安全宣传活动。同学们对道路和车辆并
13、不生疏，由于每天上学放学的时候都要上路、乘车。随着改革开放的深入，国民经济的飞速进展，繁忙的公路生气勃勃。路上车水马龙，交通流量凶狠增长，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁。就在这一片祥和、欢快的环境里，同学们可否知道，公路又是一个“无硝烟的战场”，在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人，平均每天死亡270多人死于交通事故。全国各地发生在中小学生身上的交通安全事故不断，交通事故已成为学生意外伤亡的一大缘由，学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。这些事故发生的缘由固然许多，但缺乏必要的交通安全意识和自我保持力量及应急避险力量是主要缘由，因此加强对中小学生的交通安全宣
14、传教育工作，非常必要。 中华人民共和国道路交通安全法实施是我们国家道路交通法制建立历程中的一座里程碑，在道路交通案发中也明确规定教育部行政部门、学校将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。国家各个部门也特殊重视交通安全问题，尤其是在校学生的交通安全问题。并且1996年教育部等七部门发文关于建立全国中小学生安全教育日制度的通知规定全国中小学生“安全教育日”定为每年的3月份最终一周的星期一。在去年6月份为 维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序，保障师生人身、财产安全，依据公安机关的职责，公安部制定了八项工作措施，其中有关交通安全的就有四条。现在各学校的领导对交通安全工作也都非常重视，为提高学生的交通
15、安全意识，预防和避开交通事故的发生，想了不少的方法，定了不少措施，如交警在校门口执勤，建立学生通道，在学校中开展交通安全宣传活动，给同学们上交通宣传课等。 举办这样的交通安全专题学习教育，可以使同学们把握肯定的交通安全学问，加强自我爱护意识，预防和削减因违反道路交通安全法而引发交通事故。同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规，进一步增加自身的交通法制观念，养成执法、懂法、守法的良好习惯，加强防范道路交通事故的力量。下面就和大家一齐来共同学习交通安全方面的一些学问。 一、交通根本通行原则 1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。 2、各行其道原则。简洁说就是各走各的路。 二、交通信号、交通
16、标志、标线 交通安全设施包括交通信号、交通标志和交通标线等，它们是道路交通治理的重要组成局部，是道路交通治理的重要手段，也是道路交通治理法规中最常与人们打交道的内容，是确立人们使用道路的权利的根本,是确保道路交通安全和畅通方面发挥着不行替代的作用，也是最常与人们打交道的内容。不管是走路、还是 驾驶摩托车、汽车,都要和交通信号、交通标志和交通标线打交道。 1、交通信号 交通信号分为：指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。 指挥灯交通信号 1.红灯为代表制止的颜色。红灯亮时，不准车辆、行人通行。 2.绿灯为准许通过的颜色。绿灯亮时，准许车辆、行人通行。 3.黄灯为代表警告的颜色。黄灯亮时，不准车辆
17、、行人通行，但已越过停顿线的车辆和已进入人行横道的行人，可以连续通行;另外有些许多学校要求同学们戴“小黄帽”也是由于黄色颜色鲜亮，司机叔叔好辨。 4.黄灯闪耀;黄灯闪耀的信号通常夜间单独设在路口，用以提示车辆驾驶员和行人留意穿插路口，不具有掌握交通先行和让行的作用。 人行横道灯信号 人行横道信号灯由红、绿两色组成。 1.绿灯亮时，准许行人通行; 2.绿灯闪耀时，不准行人通行，但已进人人行横道的，可以连续通行; 3.红灯亮时，不准行人通行。 交警手势信号 手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号敏捷方 便，起到弥补指挥灯信号僵化缺乏的作用，它可以由值勤的交通警察依据当时道路的交通状况敏
18、捷使用。假如车辆和行人遇有灯光信号(交通信号灯)、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不全都时，应首先听从交通警察的指挥。 2、交通标志 道路交通标志，指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何外形向人们传达道路信息，表达交通治理指令的静态交通安全设施。 我国现代的道路交通标志分为主标志和帮助标志两大类，一共255种。下面我们来学习一下主标志的内容： 警告标志 警告标志，是指用在特定的路段和地点，用以警告驾驶员和行人留意危急地点的标志。警告标志的外形是顶角朝上的等边三角形。其颜色是黄色、黑边、黑图案。 禁令标志 禁令标志是一种制止或者限制车辆的某种交通行为的标志，对各种车辆的流量、流向起调整、疏
19、导和掌握作用。(主要讲一下制止行人、制止机动行、制止其自行车上坡标志)。比方在高速大路入口一般就有制止行人通行和制止自行车通行标荆?硎靖咚俟?方?剐腥撕头腔低校?硗獬鞘锌焖俾贰獗盏幕狄彩墙?剐腥送械摹?br指示标志 指示标志是用以指示车辆、行人如何通行的标志。 指路标志 指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志.可以分为一般道路指路标志和高速大路指路标志。 旅游区标志 旅游区标志是为吸引和指示人们从高速大路或其它道路上前往邻近的旅游区，使旅游者能便利地识别旅游区的方向、距离、了解旅游工程类别的标志。 道路施工安全标志 道路施工安全标志是为保障施工和行车安全而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆
20、和行人前进或指示改道、绕行，以确保施工和交通安全的标志。 3、交通标线 道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。 三、安全走路 说到走路，同学们可能会说谁不会走呢?其实不然。假如我们都知道该怎样走路，就不会每年都发生那么多的交通事故，也不会有那么多的人由于交通事故而惨死了。我们出行参加交通活动的时候，是受到法律法规的约束的，不是想怎么走就怎么走，(看红绿灯、看交通标线、交通标志患有交通警察的指挥)，不留意交通安全，走路的时候闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，肯定要遵守 交通法律法规，增加自
21、我爱护意识。(要记住，不遵守交通安全法的行为是一种违法行为) 走路的安全常识 我们来上学时都是走上来的，常说的就叫“行人”，我们在路上行走时，应当在人行道内行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路两侧特地供行人行走的区域。在城区一般在街道两边我们常走的紧靠商店的、用小方砖铺设的路面，就是人行道。在道路上一般在机动车道外划有一条白色实线，从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的，行人应当在这一区域内靠路边行走。有的同学会问，有的道路没人行道，有的道路连划线都没有，那该怎么走呀?在这样的道路上，行人应当靠路边行走5。道路一般都是这样划分的。汽车在路中间行驶，自行车、行人在路边，而汽车的速度是自
22、行车、行人的好多倍，因此，行人假如走入车辆行驶专用的车道，是相当危急的。 走路时，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱公路，更不能追逐车辆玩耍打闹。更不要在公路上踢球、溜冰、放风筝、做嬉戏。一旦被来往车辆撞倒，后果特别严峻。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些制止机动车行驶、停靠的地方去玩，比方公园、校园操场等。在这里另外还要说明的一点是不行以在停车场玩耍，停车场是停靠机动车的地方，有的同学在里面踢球或横穿猛跑，这样做也很简单发生事故。一来踢球很简单砸坏车辆，其次就是有些 车辆需要停靠、或者要驶离停车场，尤其是驶离停车场的车辆看不见你在后面玩耍而倒
23、车法发生的事故也时比拟多的! 横过道路的安全常识 作为行人，同学们在道路上最大的危急在于横穿大路，由于当你横穿大路时，肯定要通过专供汽车行驶的车行道。在道路上的行走，要尽量避开与汽车发生冲突。但是，人在道路上行走，不行避开要横穿大路呀，这就无可避开地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比，那简直就是鸡蛋碰石头。为了保证行人横穿大路的安全，道路上特地划有专供行人横穿大路的人行横道，俗称斑马线。法律规定，汽车在行驶过程中，遇到有斑马线，应当减速慢行，遇到有行人从斑马线上横穿大路，汽车应当停下来让行人先过，也就是说，在斑马线上，行人享有横穿大路的特权，因此，同学们上下学途中要过大路时，尽量从人行横
24、道线上通过，这样才比拟安全。 在没有人行横道的路段上横穿大路时，应当留意观看道路上来往车辆的状况，先看左，再看右，当看清没有来车，确认安全后，直行通过，不要在车辆接近时突然加速横穿，也不要在横穿大路时倒退或者折返回来。有的人总是喜爱在汽车前、后急穿公路、这是很危急的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路，就会造成车祸。 横穿大路时，不要从铁栅栏上爬过去，也不能从道路中心的绿化 花坛上跨过去，不要在这些隔离设施边线上面逗留。没事跑到隔离花坛上去玩，去谈天。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱公路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车
25、不是一刹就停的。汽车作为高速行驶的交通工具。有肯定的惯性，由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，就像人在奔驰中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况有的驾驶员开车时，他也有可能不会留意到你要横穿道路，等到发觉你冲到了路中间，距离已经很近，想刹车也来不及了，所以同学在横穿道路之前，即使是在人行横道上，肯定要看清来往车辆，假如没有把握确保安全，你就让汽车先过去，然后再过公路，这样做就是在爱护自身的安全。不少交通事故就是由于行人乱公路造成的，血的教训应当引以为戒。 汽车的眼睛 另外在参加交通时，同学们要学会看汽车灯光。 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降落，司机翻开“大光灯
26、”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。假如左边前后同时亮了，并且一闪一闪的时候，就告知你车子要左转弯了，假如是右边前后小灯同时亮了，并且一闪一闪的，就告知你车子要左转弯了，要留意安全。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红 眼睛”立即发亮，它告知行驶在后面的车辆，留意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“请留意倒车”的叫声。平常在道路上行驶也需要留意这些汽车灯光所表示信息。 四、文明乘车，确保安全 我们在等乘公共汽车时，要
27、做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不得干扰驾驶，不得将身体任何局部伸出车外，不得跳车不能在车厢内大声叫嚷;坐小车要扎安全带，不要乱动车上的机件，不要向车外抛杂物。下车时要从车辆左侧下车比拟安全，开关车门不得阻碍其他车辆和行人通行;不得在机动车道上拦乘机动车; 不要在车前穿公路 下车后，不要从车前突然穿出或猛跑过公路。从汽车前穿公路，这是很危急的，由于一般驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路，就会很简单造成车祸。所以我们横过公路前要留意左右来往车辆，过公路时应当先
28、看左边，走到路中心时再看右边，当看清没有来车时才可横过公路。 五、骑自行车是应当留意的问题 自行车轻松敏捷，是外出抱负的交通工具，不少同学都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和爱护，还要选择在人车稀 少的道路、广场或操场等地方，制止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上公路时，可千万要留意骑车安全啊! 十二岁以下儿童不准骑自行车 城市道路简单，车辆繁多。由于儿童缺少生活阅历，应变力量差，同时交通安全法规也明确规定：“满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”。假如到了法定的骑车年龄，也必需先仔细学习有关骑自行车的规定，把握好安全骑车的根本要领后再上道路。骑自行车要遵守交通法规
29、。 在道路上骑自行车，必需集中思想，双手把住笼头。要在非机动车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯前，需看清晰来往车辆，伸手示意再转弯，不能突然猛拐。骑自行车在混合路上行驶的过程中，不能超出路边的1.5米;骑自行车在非混合路上行驶，肯定要走非机动车道;自行车载物高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米; 六、假设发生交通事故怎么办 假如是稍微的财产损失事故，双方就可以通过协商的形式解决;若果是伤人、车辆损失较为严峻的伤人和财产损失事故，首先要爱护好事故现场，不要任凭移动车辆，然后拨打国统一规定的交通事故报警电话122，或者拨打1
30、10也可以，讲清晰事故发生的具体地点和人员受伤状况。若果是死亡事故，首先要冷静，不要 惊慌，一方面，要爱护好事故现场，不要任凭移动车辆，若遇到车辆压住伤者，需移动车辆抢救伤者，要用石头或者其它东西记录好车辆和伤者的详细位置。假如看到有汽车撞人后要逃跑了，你应当马上登记车牌号并准时报警。 盼望通过今日的学习，大家能从中学到一点交通安全学问.受到一点教育、得到一点启发、吸取一点教训，改正平常在交通参加当中的一些错误行为，做个学法、知法、守法的好学生、好市民，为“珍惜生命，拒绝违章”做出好典范!小朋友们，你们是祖国的将来。为了你的安康成长，请你自觉遵守交通安全法规!今日我就讲到这里，感谢大家! 同志
31、们： 今日召开全镇其次季度道路交通安全工作会议，主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制，隐患排查整改工作。 一、 提高对安全工作的熟悉 我们应当始终保持糊涂的头脑，自勉自励，更加客观地熟悉当前安全生产形势，更加深刻地反思治理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的熟悉。一是提高安全工作的政治熟悉。党和国家对安全生产的重视度越来越高，工作要求越来越严，党纪国法对安全治理失职、渎职行为设定了严峻的惩罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强，安全、和谐成为社会进展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎党和国家、人民的利益，也关乎各级领导干部和每个治理人员的政治
32、前途和切身利益。 二是提高安全工作的细节熟悉。细节打算优劣，细节打算成败，细节打算政绩，注意细节治理是压降事故的必定途径，是做好安全工作的必定选择。很多事实证明，粗放型的治理，“马大哈”式的作风，得过且过的态度，是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。 三是提高安全工作的危机熟悉。交通安全监管难度大，各单位安全监管水平参差不齐，一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不详细、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象，必需引起我们的足够重视，实行得力措施切实加以解决。 二、提升监管力量，行业监管举措进一步落实 仔细贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针
33、，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范力量。一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动，严格执行危化品船舶实船签证制度，全面加强渡口保安和安全防范工作。 二是加强道路安全监管。大路部门深入开展“大路环境综合整治”活动，去除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。 三、加大隐患排查治理力度 隐患排查治理是“预防为主”方针的详细应用，隐患不除，永无宁日。 一要制定隐患分类识别标准。依据安全生产事故隐患排查治理暂行规定和交通安全工作的特点，全面精确把握交通安全隐患的种类、数量和状况，制定出符合实际的隐患分类识别标准。 二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在根底设施和行业治理两
34、个方面，突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。 三要做好隐患排查长效治理。积极推广“1+3”安全监控体系，持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监视、专家检查、行业专查、上级督查等手段，有效防止担心全因素与行为，将事故隐患毁灭在萌芽状态。 四、强化安全教育培训。 安全教育培训是做好安全工作的内生力气，生产要安全，教育要先行。 一要培育交通安全文化。坚持安全进展理念，运用文化建立资源，开展安全生产大争论，建立安全文化长廊，激发安全精神需求。 二要敏捷开展教育培训。建立菜单项选择学制，探究工程课题制，围绕安全
35、工作热点、难点，增加干部职工安全生产参加意识。 三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制，评估安全教育培训的效果。结合“安康杯”竞赛，组织安全技能比武，以赛促学，进一步增加安全操作技能。 总体来看，今年的交通安全工作取得了显著成效，较好地完成了年度安全目标任务，为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快进展做出了积极奉献。面对取得的成绩，我们应当始终保持糊涂的头脑，自勉自励，更加客观地熟悉当前安全生产形势，更加深刻地反思治理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的熟悉。 对于防止交通心得体会有用四 “三个规定对于削减司法活动中的暗箱操作行为、保障司法公正的重要作用是毋庸置疑的
36、。”近日，陕西省高级人民法院监察室主任刘争远告知本刊记者，“在查处的违纪违法法院干警中，有一些就是因过问案件、与当事人有不当接触进而导致干预案件处理、说情徇私的状况。三个规定的贯彻落实，是严格司法、执行党内法规的政治自觉，是修养风清气正司法生态的行动自觉，也是司法者严格公正履职的重要保障。” 党的十八大以来，习近平总书记屡次就防止干预司法活动作出重要指示，党中心把防止领导干部干预过问司法活动、确保司法公正作为全面推动依法治国的重大举措进展部署，为人民法院在党的领导下依法独立公正行使审判权供应了坚实保障。 2023年，领导干部干预司法活动、插手详细案件处理的记录、通报和责任追究规定司法机关内部人
37、员过问案件的记录和责任追究规定关于进一步标准司法人员与当事人、律师、特别关系人、中介组织接触交往行为的若干规定（以下将上述三个文件简称“三个规定”）先后出台。“三个规定”及其实施方法，为各级人民法院工作人员依法公正履职架设了“高压线”、筑起了“防火墙”。 2023年以来，最高人民法院对全国法院落实防止干预司法“三个规定”状况开展专项整治，畅通信息直报系统，建立干预过问案件状况月报告和“零报告”制度，健全对记录违规干预过问案件办案人员的爱护和鼓励机制。 2023年4月，最高人民法院党组专题讨论“三个规定”贯彻落实工作，部署在最高人民法院机关和全国法院系统开展“三个规定”落实状况专项整治活动。此次
38、学习以“仔细学习贯彻防止干预司法三个规定，严格制度执行，标准司法行为，推动建立风清气正的政治机关”为主题，对学习贯彻“三个规定”进展再学习、再发动、再部署。同月，最高人民法院印发关于对配偶父母子女从事律师职业的法院领导干部和审判执行人员实行任职回避的规定，被称为“史上最严”的司法人员从业限制和任职回避制度。 “作为一名法官，在办案过程中，要警钟长鸣，耐得住诱惑、守得住底线、经得起考验，切实把防止干预司法的三个规定记在心里，把责任扛在肩上，切实根治请托和以案谋私等庸俗文化滋生扩散的不良风气，确保审判权依法公正行使。”上海市徐汇区人民法院商事审判庭副庭长王嘉骏在共享学习心得体会时说。 2023年8
39、月，最高人民法院印发关于深化司法责任制综合配套改革的实施意见。其中，将健全落实“三个规定”工作机制作为28项配套举措之一特地予以明确。 为加强对“三个规定”落实状况的日常监视治理，进一步推动“三个规定”在各级法院得到全面贯彻落实，最高人民法院还对原内外部人员干预过问案件信息专库进展整合重建，建成了联通四级法院的“三个规定”新的记录报告平台，并将领导干部插手重大事项状况一并纳入记录报告内容。 “三个规定新的记录报告平台的运行将让审理者裁判精神真正落到了实处。”内蒙古自治区满洲里市人民法院综合审判庭副庭长张瑞峰认为，该平台不仅为领导干部干预司法活动划定了红线，也让司法人员增加了抵挡权力干扰的士气。
40、 据介绍，“三个规定”旨在从司法机关外部、内部及办案人员自身三个层面，阻断影响司法公正的因素，建立全方位保障司法机关公正司法的制度体系。对于防止司法案件受到违规干预和司法人员被“围猎”，保障公正廉洁司法，具有重大而深远的意义。 专家点评 “三个规定”保障公正廉洁司法 中国政法大学诉讼法学讨论院院长、教授熊秋红 党的十八大以来，为保障司法机关依法独立公正行使职权，中共中心办公厅、国务院办公厅公布了领导干部干预司法活动、插手详细案件处理的记录、通报和责任追究规定，针对领导干部这个“关键少数”，建立起权力与司法的“隔离带”；中心政法委公布了司法机关内部人员过问案件的记录和责任追究规定，建立了司法机关
41、内部人员过问案件的记录、调查和处理机制，加强了司法机关内部的监视制约；最高人民法院、最高人民检察院、公安部、国家安全部、司法部公布了关于进一步标准司法人员与当事人、律师、特别关系人、中介组织接触交往行为的若干规定，制止司法人员在办案过程中与当事人等进展非正值接触交往，以防止人情、金钱等因素干扰司法（以下将上述三个文件简称“三个规定”）。 为了确保“三个规定”得到落实，最高人民法院“两手抓”：一方面，组织开员增加了抵挡权力干扰的士气。据介绍，“三个规定”旨在从司法机关外部、内部及办案人员自身三个层面，阻断影响司法公正的因素，建立全方位保障司法机关公正司法的制度体系。对于防止司法案件受到违规干预和
42、司法人员被“围猎”，保障公正廉洁司法，具有重大而深远的意义。展落实“三个规定”专项整治活动；另一方面，探究建立常态化监视治理机制。最高人民法院建立了联通四级法院的记录报告平台，通过专项整治活动，催促各级法院对干预、过问案件、不正值接触交往行为照实、准时、全面记录，报告到位，并准时公布典型案例，加大通报力度。一些地方法院在落实“三个规定”活动中，扩大了记录对象的范围，不仅包括领导干部，还包括领导干部身边的工作人员、亲属；将“司法机关内部人员”扩大到全体工作人员，包括6个月以上聘用、借调和挂职人员；通过公开举报电话、微法院、微信、微博、官网等媒介多渠道、全方位主动承受社会对“三个规定”落实状况的监
43、视。 2023年1月，最高人民法院党组印发了关于进一步强化日常监视治理严格执行防止干预司法“三个规定”的意见。该意见对落实“三个规定”的实践探究和专项整治活动的阅历进展了总结，明确了院党组的主体责任、职能部门的监管责任和内设部门的日常治理责任，明确了应当予以记录报告的违规行为情形和内外部人员过问情形，建立了月报告和季度分析报告制度，健全了对记录法官的爱护和鼓励机制，标准了离任人员治理，强化了审判组织监视，加大了司法公开力度，完善了追责问责机制，并将执行“三个规定”状况纳入内部巡察、司法巡查、审务督察和专项检查范围。 对于国家法治建立而言，最抱负的状态是没有任何人干预干扰司法，让司法机关严格依照
44、司法规律和司法程序自主地处理案件。最高人民法院多措并举落实“三个规定”，努力消退权力、关系、金钱干预干扰司法的现象，有利于在全社会形成敬重法律、敬重司法的良好气氛。 对于防止交通心得体会有用五 一、活动目的 1、通过观看安全教育专题片、上网查找防溺水学问并结合生活中常常遇到的状况，使学生了解有关生命的来之不易与珍贵，感悟生命的珍贵。 2、使学生懂得溺水的主要缘由和自救的方法，知道每一个学生(包括公民)都要提高安全意识。 二、活动预备 1、在黑板上写出班会主题：珍爱生命、预防溺水; 2、收集有关防溺水事故发生的资料;以及夏季游泳溺水自救方略资料。 三、活动过程： 1、导入：教师叙述近期发生在我们
45、身边的一起溺水死亡事故听了这件事，我想在座的每一位同学心里都不会感到轻松。你是否感慨，是否惋惜，一个生命就这样在世界上转瞬消逝?此刻，你在想什么?请同学谈谈你的看法。 小结：人，应当珍爱生命。今日这节课我们就来上一节“珍爱生命，预防溺水”主题班队会。 2、溺水是游泳或掉入水坑、水井等常见的意外事故，一般发生溺水的地点通常在：游泳池、水库、水坑、池塘、河流、溪边、海边等场所。夏天是溺水事故的多发季节。每年夏天都有游泳溺水身亡事故发生。在溺水者当中，有的是不会游泳的人，也有的是一些会游泳、水性好的人。因此，为了防止溺水事故的发生，要求学生必需做到“四不”： 在上、放学途中不擅自下水游泳; 不在无家长或教师的带着下私自下水游泳; 不擅自与同学结伴游泳; 不到无安全保障的水域游泳。 3、夏季游泳溺水自救方略介绍 视频一 对水情不熟而贸然下水，极易造成生命危急。万一不幸遇上了溺水大事，溺水者切莫惊慌，应保持冷静，积极自救。 (1)对于手脚抽筋者，若是手指抽筋，则可将手握拳，然后用力张开，快速反复多做几次，直到抽筋消退为止; (2)若是