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1、 物流差旅心得体会物流运输心得体会(四篇)有关物流差旅心得体会一 依据国家法律有关规定，甲乙双方本着公平互利的原则，甲方将石灰、原煤、各类钙粉产品等货物托付乙方代理运输。双方经过公平自愿、友好协商，特订立本合同，以便双方共同遵守执行。 第一条 运输任务 1、甲方托付乙方为货运代理人，进展货物运输。乙方承受甲方托付，同意作为甲方代理人，负责组织车辆和司机将甲方货物安全运送到指定目的地。 2、受甲方托付，乙方应按时、保质、保量完成各项运输任务，不得延误拖时甲方货物运输，影响甲方生产经营，由此造成经济损失，乙方负责担当。 3、甲方依据本企业生产进度和产量确定运输数量，乙方担当的运输量按合同履行过程中
2、的实际运输数量计算，本合同中不列举详细运输数量。 4、对乙方的运输任务及货物起运、到达时间由甲方统一安排、治理和调度，乙方应积极赐予协作。 其次条 货物的种类、规格、数量及包装要求包装要求：甲方必需根据国家规定的包装标准进展货物包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全为原则进展包装，否则乙方有权拒绝承运。因甲方包装缘由导致途中运输支付的额外费用，由甲方偿付。 第三条 合同期限 自20xx年1月5日起至20xx年12月30日止。 第四条 运输起止地点起止地点如发生变化，以变化调整后的起止地点为准。 第五条 运输价格和结算方式 1、运输单价：每月按实际运输数量结算，单价为380元/吨计
3、算。如遇汽油、柴油、过桥过渡费、高速通行费等大幅变动，导致运输本钱大幅变动时，运输单价经甲乙双方共同协商后可随时进展适当调整，结算单价以调整后单价为准。 2、结算方式：运输费用按月进展结算，当月款项当月付清。每月月底之前，甲乙双方财务人员就当月发生的运输费用进展统一结算，形成汇总结算单据，结算款项月底之前付清。 第六条 运输质量和安全质量 1、乙方必需根据甲方指定的运输起止地和运输数量完成各项运输任务，运输车辆听从甲方的统一治理和调度。 2、乙方车辆严格遵守大路交通规章，积极维护大路交通秩序，保证道路畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载，不得人货混装，由此造成
4、的损失，乙方全部负责。 3、乙方在履行合同过程中，必需确保运输安全。如发生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责。 4、乙方车辆的各项营运费用、税金、规费(包括各种税费、油胎料消耗、车辆修理费、车辆保险费、车辆年检费、过桥费、过城入境费、停车费、汽车费、违章违纪等各种费用)和司机食宿费用均由乙方负责。 5、运输过程中，货物毁损灭失的，乙方应当担当赔偿。但货物是由于不行抗力、货物本身自然性质及甲方或收货人的过错致损，乙方不担当货物的赔偿。 第七条 违约责任 本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同商定解除事项以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务的履行。否则，守约方可以要求对方连续履
5、行本合同。 乙方地自己供应的运输车辆应当具有合法的全部权，车辆已取得国家道路营运许可权，并以依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同。 第八条 争议的解决 本合同在履行中如发生争议，双方应准时协商解决。协商不成的，任何一方均有权将合同争议向甲方住宅地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。 第九条 其他商定 本合同中未尽事宜，经甲乙双方协商达成全都后，可另行签订书面补充协议。 本合同经双方代表签字盖章后生效。一式两份，由甲乙双方各执一份。 甲方(盖章)： 法 人 代 表：乙方(盖章)： 法 人 代 表： 年 月日 有关物流差旅心得体会二 实习是个人综合本领的检
6、验，经过将大学所学的学问运用到实处，培育自我的动手本领。将专业理论与实际运用相结合，在实践中结合理论加深对其熟悉和总结，将专业与实际接轨，逐步熟悉，体会，从而更好地将所学的运用到工作中去接触社会、熟悉社会、学会做事、学会与人相处、学会团结协作。 一、实习目的 1、经过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的学问。 2、经过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。 3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。 二、实习时间 实习为期两个月。 三、实习地点 .公司位于.城区。公司地理位置非常优越，公司创立于
7、2022年，是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营敏捷，既生产自行研发市场需要的新型产品，又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机，硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力气队伍和一套行之有效的治理制度，软件建立相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满意客户需求的有力保证。经过近一年的奋斗拼搏，公司已构成年生产500万套压克力容器的生产规模。 四、实习单位 此次实习主要是在物流部门进展，职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的治理;
8、对物流系统，物流活动进展规划，制定原料选购，产品运输过程中的的预算情景，治理及培训物流人员同时对运输过程进展监管。处理定单，选购，库存，补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划，制定预算、流程等供应根本信息，并对有问题的地方准时补救改善。 五、实习主要资料 我选择了物流部门。之后见到了我的指导教师_先生，实习第一个礼拜，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、进展方向等。另外，尝试和同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照看我，常常在我遇到困难的时候便主动伸出救济之手，令我非常感动。 然后开头在同事的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁帮助处理一下简洁的事情。也就是打根
9、底。可别小看了这些活，虽说简洁，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，由于它们都是环环相扣的。为了保证最终能够胜利，前面的每一步根底都要打好。为了能够真正的学到学问，我很严格的要求自我去做好每一件事情，即使再简洁的事情我都会仔细讨论几遍，所以，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满足。 同事通常也不督促，都把任务安排好，然后便交给我自我去处理，同时还不时供应一些帮助。等渐渐熟识起来，做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的实习，我能够简洁的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观看，多思索!一方面要发扬自主思索问题的本领，在遇到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决
10、的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。 公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通和沟通，相互帮助，合力完成共同的目标，团结众人的才智才能够发挥的效能。工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，电话特别的多，好像大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候能够安心的休息。电话一多就简单乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家相互帮助也使问题简单解决得多了。 六、实习总结和体会 平常在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里，就完全不一样了，每一天紧急的工作状态，完全没有时间讨论其它事情。于是不知不觉的，就发觉原先我短暂的一个月的事情就快要过
11、去了。其实假如能够的话，真想多留几天，虽然或许以后我不会从事这个行业，这个岗位，但这次的经受却是实实在在的，就感觉自我每一天都在提高，每一天都能够接触新的事物，一点一点的汲取进去。初踏社会便有了很深的感受，正应了那句话：社会是一所的大学。果真没错。 两个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，假如快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的熟悉，今日我学到的全部这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的时机，能够在就业前很好的提高自我、熬炼自我。 有
12、关物流差旅心得体会三 物流合同甲方（即托运方）_ 乙方（即承运方）_ 依据甲方与乙方的共同协商，在遵循_的根底上，就甲方将发往全国各地的货品交给乙方承运事项制定如下条款： 一、甲方自愿将发往全国各地的货品交给乙方承运； 二、甲方将货品交给乙方承运时，须供应货品运输途中所需要的全部合法手续，以及标准、安全的货品包装，并不得将国家违禁物品（含各种易燃易爆物品）夹带货品中，否则由此造成全部损失由甲方担当； 三、甲方将货品交给乙方承运时，须按货品实际价值自行购置_，或由乙方代为办理购置_，否则由此产生货损、货丢，乙方不担当全部责任； 四、假设货品在运输过程中消失包装损坏、货品损失等状况必需经收货人、送
13、货司机（或者到达货站经手人）共同签字出具书面证明，必要时由收货人扣押送货_或扣除到货应收运费等；如未有签字证明，则乙方可拒绝赔偿； 五、假设消失货品安全准时到达甲方指定地点而未能收取运费等应_用，乙方可视情形扣押货品并到达一个月期限后自行处理； 六、货品从承运之日起有效查询日期和索赔期在四十五日内，过期乙方可不担当任何责任； 七、货品承运价格以及到货时间可由甲方与乙方依据实际状况加以协商确定，详细数量、金额、送货事宜等以每次乙方提货后所签的由乙方供应的货品托运单为准，并以此作为查询、索赔、结算等实际操作的依据； 八、补充条款：_ 九、本合同书一式两份，甲方乙方各执一份； 十、如有消失合同纠纷，
14、在协商解决的根底上按_处理； 十一、本合同自签订之日起即时生效。 甲方法人代表：_ 甲方单位公章：_ 乙方法人代表：_ 乙方单位公章：_ _年_月_日 有关物流差旅心得体会四 选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研本事，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 采纳实地调研的方式，详细采纳了应对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不一样侧面的资料，协同合作，调查后团体争论分析，并总结出实习报告。 20xx年x月x日x月x日 xx 一、前期预备工作
15、 1、x月2日午时2：00在中色物流公司报道。 2、x月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流治理的意见，并拟定实习方式、调查对象。 3、x月4日午时经过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。 4、预备数码相机、笔记本等实习所需物品。 二、开展实习活动 1、x月6日，走访垫江县物流行业。 2、x月7日，参观、调查申通物流公司。 3、x月9日，走访垫江县圆通物流部门。 三、后期总结工作 x月11日12日收集并整理资料，对物流情景分析并定稿。 六、实习资料： （一）实习预备工作 x月4日午时2：00我在明确了这次实习的目的、方法及
16、留意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进展了具体的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习规划。 （二）走访调查物流部门 x月5日午时我开头查找调查对象，经过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和帮助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人能够做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的治理员取得了联系，并
17、顺当争取到走访该物流的时机。 （三）实地调查情景 x月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明白这次走访的目的后，便开头了这次人物访谈。首先该站治理员向我叙述了其物流治理的历程。随着市场经济的快速进展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的许多交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府熟悉到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为垫江经济进展的根底产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光凝视在垫江这片红土地上。县政府坚决提出自我的进展思路和战略设想。并投入许多资金
18、建立好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。 政府对物流业进展的高度重视，对该协会成立赐予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进展了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的进展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业进展停留在仓储和运输两大方面。可是其进展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“十一五”规划和国家规划与进展委员会文件中了解到，重庆将投资进展
19、物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业进展的高度重视。所以，垫江物流业的市场之广，进展潜力之大，就业前景之阔。 x月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的根本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，协作垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前雄伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作本领的肯定优势，凸映出垫江县内规模、实力、具
20、有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。 主管王先生还提到他们公司正在投资建立垫江物流中心（b型），该工程将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事本领，可为企业供应便利的交通运输条件，并担当起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建立用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建立综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等根底设施；二期工程建立用地面积为100亩，投资额100多万元人民币，主要建立物流分拨、配送中心、零配件选购中心、物流增值效劳加工中心等。与此同时，该中心目前
21、正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流效劳区有机结合起来，建成县内目前的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合效劳本领。 x月9日午时，我又走访了垫江圆通物流部，其主要治理员先介绍了总公司的进展状况：该公司是垫江具物流规模较大的一家企业，具有必需经济实力。本局部别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游效劳为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积5000平方米，店面20余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、
22、木质地板、防盗门等十几大类，年销售收入达7000多万元。 之后，治理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比方那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不标准，这些店面的存在严峻制约了物流业的进展。他们期望政府应准时制定法律法规或政策去标准、整合、治理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的进展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才聘请”等方面提了问题，他们都实事求是的做了答复和解释。他的学问渊博、谈吐幽默，让我们受益非浅、感受颇深。最终我参观了该公司的建材市场和物流中
23、心。 （四）实习调查感想 经过一周多的实习，我收获了许多。走出漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。以往的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的简单与艰辛。在大学学校里有的同学还过着空虚、无聊的生活，此刻想想真不应当。我们学到的学问好少。没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景非常可观。可是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而治理层人才往往需求较少。所以，在大学期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。