《现代城市规划实地考察报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《现代城市规划实地考察报告.docx（4页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 现代城市规划实地考察报告 这次实地考察的时间虽然很短，但却切实加强我系地理科学10级的实践教学环节，我们是在根本学完这门根底（专业）课后进展的实地考察。通过考察高水大路、茂名工业园、高地街、海洋大道、第一滩、水东滨海大道、325国道、市民大道、茂名展览馆等实地考察；初步把握茂名的城市规划的开发模式、城市形态的布局形式、城市具体规划和居住区的分级、规模、布局等；联系实际加深对现代城市规划的熟悉；初步（学习）沿线观看、现场踏勘、综合分析等地理野外工作方法。 本次考察的内容比拟多，下面我主要讲讲城市道路这一块的内容。城市道路既是城市的骨架，又要满意不同性质交通流通行的功能要求。因此，可以按道路在城
2、市总体布局中的骨架作用和道路所担当的交通功能，对道路进展分类。 国家标准规定城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四类。快速路是为城市中、长距离快速机动车交通效劳的道路，中间设有中心分隔带，布置有四条以上的车道，全部采纳立体穿插掌握车辆出入，并对两侧建筑物的进出口加以掌握。主干路又称全市性干道，负担城市各区、组团以及对外交通枢纽之间的主要交通联系，在城市道路网中起支柱作用。次干路是城市各区、组团内的主要道 路，担当集散交通的作用，与主干路组成城市干道路网。支路是城市一般邻居道路，在交通上起汇合作用，直接为用地效劳。 城市道路按交通功能可分为交通性道路、（生活）性道路两类，主要依据道路上交通流
3、的”性质来确定。交通性道路以满意机动交通运输的要求为主要功能，担当城市主要的交通流量及与对外交通的联系，特点为车速大，车辆多，道路两旁要求避开布置吸引大量人流的公共建筑；交通性道路又可分为货运为主的交通干道、客运为主的交通干道、客货混合性-交通干道。生活性道路以满意城市生活性-交通要求为主要功能，主要为城市居民购物、社交、游憩等活动效劳。以茂名为例： （1）大路 全市境内大路主骨架主要由广湛高速大路茂名段、国道G325、G207和连接两条国道、纵贯我市南北、直通茂名港水东港区的高水一级大路以及东西方向连通化州的茂化一级大路等主要线路构成。改革开放以来，全市掀起了大路建立热潮，大路交通根底设施发
4、生了翻天覆地的变化。至2023年底，全市大路通车里程为8847.2公里，其中高速大路86公里，一级大路267.2公里，二级大路1229.3公里，三级大路440公里，四级大路6537.1公里，大路密度每百平方公里76.9公里。实现了市到省会通高速大路、市到县（市、区）通一级大路、县（市、区）到镇通三级及以上大路、镇到村委会92%通水泥路。目前，依据国家和省的进展规划，途经 茂名市的还将新建两条高速大路：包茂高速大路茂名段约138公里和汕湛高速大路 茂名段100公里，其中包茂高速大路茂名段的前期工作已全面启动，近年将开工建立。 （2）水路 茂名市濒临南海，拥有220公里海岸线。茂名港是广东沿海的重
5、要港口，是我国大西南和中南地区通往港、澳、台和东南亚地区最近的出海通道。茂名港分为水东港区、博贺港区和博贺新港区3个港区。 自1988年自主建立500吨级双泊位码头起，全市翻开了大搞港口建立的新历史。至2023年底，已建成从500吨级至30万吨级功能齐全的各类码头14个，年吞吐力量达2023万吨，并拥有全国最大的30万吨级单点系泊原油接卸装置一套，全市通航航道总里程达 301公里。茂名港已成为国家一类对外开放口岸，跻身于全国超千万吨大港行列。茂名港博贺新港区是茂名港的深水港区，具有自然水深大、基岩埋深深、泥沙回淤少、开发建立本钱低的特点，是广东省乃至全国少有的具备建立大型深水港的自然良港。博贺
6、新港区规划建立岸线约15公里，可建立万吨级以上泊位50多个，形成年吞吐力量超3亿吨以上的工业港。依据博贺新港区的优势，市委、市政府打算在博贺新港区四周进展石油化工、电力、冶金、造船、机电制造、珠三角产业转移园区、港口物流等 七大产业，现正在利用其资源优势，加快开发建立。 （3）铁路 全市境内铁路主要由河唇至茂名公馆（国家铁路）、三水至茂名河东（地方铁路）两条主线，以及茂石化公司厂区铁路（企业自用铁路）构成，互联成网，并入全国铁路网。全市境内运营铁路里程为123公里，由东向西横穿电白、市区、茂南和化州，设有一等区段编组站-茂名火车站，二级客货运站-茂东火车站和电白、化州等9个中间站，年通过力量达1400万吨。纵贯全市南北的洛湛铁路茂名段123公里已于2023年12月开工建立，将于2023年建成通车。现正抓紧推动茂湛铁路茂名段、广东西部沿海铁路和茂名港博贺新港区铁路支线的规划建立。不久的将来，以上铁路将在茂名交汇，连结成网，茂名将成为粤西地区铁路枢纽中心。 本次实地考察，印证、稳固课堂上学习的书本学问，供应一个理论与实践相结合的时机。通过实践，初步把握区域调查与讨论的技能和技巧；运用课堂学习的理论学问分析和熟悉茂名城市规划；加强对所学学问的理解。