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1、机动车维修技术人员从业资格车身防腐蚀技术考试试题一、判断题(正确的画“”,错误的画“”)3、车身钢板腐蚀发生的原因是破坏了防腐层,接触了水造成的。( )4、车身修复中常用的防腐方式有锌涂层和油漆。( )5、车身修复人员要恢复车身上所有碰撞受影响区域的防腐蚀性能。( )7、相对湿度高、温度高会加快车身钢板腐蚀的速度。( )9、车身修复中的防腐蚀操作主要是修复已经锈蚀损坏的板件。( )12、事故车修复的目的是要恢复汽车状态,其中一项重要工作是防腐蚀工作。( )15、防腐蚀工作成败的关键是对板件表面预处理的好坏。( )18、车身上外露的内表面防腐蚀处理使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料。( )19、
2、车身上外露的外表面受到飞石冲击的机会比内表面大,要在防腐蚀处理时使用刻蚀和转化涂料。( )20、车身上的外露接头一般使用接缝密封剂进行防腐蚀处理。( )23、防腐蚀化合物一般用在车身上具有箱形断面结构的内部表面。( )24、转化涂层在与钢板接触时能形成锌磷酸盐涂层,防止锈蚀从油漆下面扩展。( )二、单项选择题(每个题目只有一个正确选项,多选、不选、选错均不得分)1、车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是什么?( C )A、形成电化学腐蚀 B、内部的应力没有消除 C、破坏了防腐涂层2、防锈剂可以用在车身哪个板件上? ( A )A、前纵梁 B、挡泥板C、顶盖板3、车身密封剂或密封胶可以用在车身哪个
3、板件上?( C )A、中立柱 B、门槛板C、地板4、车身上封闭的内表面可以使用下面哪种防腐材料?( C )A、薄体密封剂 B、重体密封剂C、导电底漆5、车身防腐蚀用的薄体密封剂适用于多大宽度以下接缝的密封?( B )A、5 mm B、3 mmC、4 mm6、车身防腐蚀用的重体密封剂适用于多大宽度接缝的密封?( A )A、3 mm6 mm B、4mm7 mmC、5mm8 mm7、车身板件接头或孔等较大缝隙的密封防腐采用哪种材料?( B )A、重体密封剂 B、固体接缝密封剂C、可刷涂的接缝密封剂8、在车身电阻点焊焊接时,采用的是哪种防腐蚀材料?( C )A、自刻蚀两组分环氧树脂底层涂料 B、薄体密
4、封剂C、导电底漆9、在对车身上封闭的门槛板内表面进行防腐处理时,从一端打孔插入喷嘴,要先从哪个部分开始喷防腐材料?( B )A、离孔最近的地方 B、离孔最远的地方C、孔与最远距离的一半位置10、沥青底涂层的优点是能消音和预防飞石的冲击,目前在车身上哪种板件使用这种防腐蚀材料?( C )A、钢板 B、铝板C、玻璃纤维塑料板11、车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料,原因是什么?( A )A、黏合性不够 B、挠性不够C、容易老化脱落12、导电底漆可以用在车身哪种钢板表面上?( C )A、带油漆的表面 B、镀锌的表面C、裸金属表面13、车身板件表面有旧漆层、旧防腐材料等需要清理,最好使用哪种方法清除
5、?( C )A、用钢丝刷打磨 B、用砂轮打磨C、喷砂处理14、在车身板件上涂刷防腐密封剂后多长时间才能进行涂装工作?( C )A、5小时后 B、12小时后C、密封剂充分干燥后15、对车身外露内表面喷涂蜡基或石油基底涂化合物,一般要喷涂几层?( B )A、1层 B、2层C、3层16、关于车身防腐蚀,下面哪种说法是错误的?( A )A、外露的内表面不能采用自刻蚀底层涂料B、外露的内表面防腐蚀使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料C、外露的内表面要用吸震性能较好的涂料对这些部位进行底涂处理17、对车身上外露的外表面进行防腐处理时,哪个做法是错误的?( C )A、使用刻蚀和转化涂料 B、在喷涂前除去任何杂
6、物和消音材料C、排气管、消声器等部件腐蚀严重,也要涂刷涂底层化合物18、酸雨腐蚀后油漆面的处理哪个是错误的?( A )A、清水清洗后再抛光B、首先进行中和处理C、修复后最好再喷一层清漆三、多项选择题(每个题目均有两个或两个以上的正确选项,多选、少选、不选、选错均不得分)1、车身上钢板发生腐蚀的原因有哪些?(ABCD)A、修理过程 B、油漆膜失效C、碰撞损坏 D、电化学腐蚀2、在修理中对车身防腐处理主要有哪些情况?(BD)A、喷涂油漆 B、修理已经锈蚀损坏的板件C、涂刷底漆 D、预防板件锈蚀的再次发生3、防腐蚀操作的关键是金属表面预处理,它包括哪些工作?(BC)A、打磨 B、清洗C、采用转化涂层 D、加热4、金属洗涤剂和转化涂层不适用于内表面防腐蚀,原因是什么?(AC)A、这些表面并不像外表面那样会受到直接的损坏B、使防腐剂粘附能力下降C、一般难以冲洗干净D、防腐蚀操作不方便5、车身上需要进行防腐蚀处理的部位有哪些类型?(ABCD)A、外露的内表面 B、外露的接头C、外露的外表面 D、封闭的内表面6、车身上外露接头使用的密封剂有哪些要求?(AB)A、可油漆性 B、要有一定的挠性C、流动性要好 D、要耐高温