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1、 校车事故应急预案汇总校车紧急事故应急预案(九篇)2023年校车事故应急预案汇总一 一、甲方聘请乙方为专职司机。 二、合同期限： 本合同有效期_学期，自_年_月_日起至_年_月_日止。 三、劳动酬劳： 甲方应按时按量发放乙方工资_元/月(寒暑假除外)，不得拖欠乙方工资，甲方为乙方每年购置元人身意外险。 四、乙方责任： 1、工作时间：早上_ 至 _接完幼儿 ，下午 _ 至 _送完幼儿 。无论是工作日或双休日乙方应严遵本园有关校车工作的安排和调度。仔细履行司机职责，听从园方的工作安排，爱惜幼儿园的名誉，维护幼儿园的利益。 2、出车前应仔细认真的做好车检工作，发觉问题准时上报园方;要爱惜校车和校车内
2、的设施;每日接送完幼儿回园后，司机应对其车厢地板、坐凳、仪表台进展清扫、擦拭，每周洗车一次。 3、行驶过程中如发觉车辆有问题则停顿使用，并准时告知甲方 并协作园方进展修理，同时帮助园方另派车接送幼儿，确保行车安全。 4、高度重视师生的人身安全，不准酒后驾驶、疲惫驾驶;在驾 驶过程中不得在车厢内抽烟、吃东西;驾驶员应保持平和心态，慎重驾车、匀速行车(时速掌握在40公里以内); 5、如因乙方未遵守以上条例或驾驶不当而造成严峻安全事故， 乙方应负全部责任，经济损失由乙方担当。 6、如乙方有严峻违纪、无责任心、发生安全事故或严峻损毁幼 儿园声誉的行为，甲方有权予以辞退乙方并终止合同。 7、乙方的第一个
3、月工资中抽取50%留作合同协议的保证金，待合同期满后若不连续续签合同再退还乙方保证金。若乙方没有提前一个月通知甲方而无故辞工的，扣除当月工资及合同保证金。 本合同一式两份，幼儿园、司机各执一份，甲乙双方签字盖章后 生效。 师生安全高于一切，安全责任重于泰山，为了确保师生人身安全， 以上几点，甲乙双方务必严格遵守。 甲方：(盖章)乙方(签字)： 甲方法人代表(签字)： 年 月 日 2023年校车事故应急预案汇总二 校车事故今年已经好几起了，而且事故缘由几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部立刻又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不
4、止一次。结果怎么样呢?相像的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正缘由起不到太大的效力。 我们可能都清晰，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们状况了。 事故缘由我不能确定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特殊小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种状况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开头住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。 那么，是不是这些孩子
5、都是村子四周没有学校吗?也不尽然。有的是由于学校撤并没有了，有的是村里有学校或四周村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子承受比拟好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。 那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们确实穷，贫困再加上观念的缘由，导致他们对安全这一块忽视了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要缘由。 那么，政府一声令下，坚
6、决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然。治理校车超载确定有效果，但并非完全有效。由于你治了校车超载，还有非校车超载呢。你治了非校车超载，还有疲惫驾驶呢。总之，交通事故这个杀手确实要好好治一治了。教育部的通知能解决什么问题? 我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规章的现象时有发生。这是其二。 其三呢，现在的司机普遍素养差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代治理，这也是缘由之一。 这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。 2023年校车事故应急预案汇总三 甲方：_学校 乙方：_ 依
7、据需要，甲方聘请乙方为校车驾驶员，乙方依据甲方需要为沭阳县刘集天骄学校接送学生及教师效劳，为了保障甲方师生的生命安全和乙方的合法权益，特签订本合同： 1.甲方每月按时付给乙方工资1800元，在无违反规定的状况下，每月另发考核奖200元; 2.乙方必需条件听从甲方安排。否则，每次将从乙方考核奖中扣除50-100元; 3.乙方必需在规定发车时间前1小时到校，对校车的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门、座椅、安全带等车况是否符合安全技术要求进展检查，并做好校车常规检查记录。 4.每天接送学生完毕后清扫车内外卫生，时刻保持车容车貌干净、美观，并爱护好车辆不受损坏。否则，每次扣除考核奖20元; 5.乙方
8、必需严格遵守国家校车安全治理条例及其它交通法规，如因违规操作或违章而被惩罚的，则由乙方本人负责。 6.乙方如辞职，必需提前一个月向甲方提出书面申请，待甲方批准后，且乙方积极帮助甲方聘请到合格驾驶员，甲方退回乙方保证金，甲乙双方可解除本合同。否则，假如乙方不经甲方同意而擅自离职，甲方有权没收乙方履约保证金，当月工资不发，并临时另聘驾驶员。 7.每月四次集中学习，学习期间不得缺席、迟到、早退，否则每次罚款20元。 8.本合同有效时间一年：_年_月_日至_年_月_日。 9.未尽事宜，双方协商解决。 10.本合同一式两份，甲乙双方各执一份。 甲方(盖章)： 乙方(签字)： 2023年校车事故应急预案汇
9、总四 依据教育局关于做好校车安全事故演练的活动精神，为了进一步加强我园校车的安全治理，以及对幼儿安全学问的宣传和教育，提高幼儿的安全意识和防范力量，从而保障广阔师生的生命安全，维护校园正常的教学秩序和社会的稳定，结合我园实际，打算组织一次校车安全应急演练活动。 20xx年x月x日 xxx广场。 园长、分管校车安全工作领导，局部教师、随车照管员、司机和乘坐校车的幼儿。 组长：xxx。 副组长：xx。 成员：xx。 乘车应急逃命演练、校车安全事故应急培训。 （一）预备工作 1、移动黑板上显示“校车安全应急演练”文字。 2、月日午点前，派号校车开到幼儿园大门口处（车上配有一名司机和照管人员）。 3、
10、各班班主任负责组织好本班坐车幼儿提前集合。 （二）演练程序 1、园长向幼儿讲解演练时留意事项：（生命很珍贵，我们要百倍珍惜，今日我们开展这次乘坐校车应急逃命演练活动，就是要提高司机、教师、小朋友们的安全意识，以便在紧要关头爱护好自己的生命，请小朋友们不要嬉笑，要仔细进展演练。下面开头进展乘车应急逃命演练）。 2、由教师指挥乘坐号车的幼儿按平常一样排队上车，司机关上车门，启动发动机。 3、突然随车照管员发觉校车的车头部位冒出“浓烟”，马上大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后快速停车，熄匙，翻开车门。 4、车内照管人员马上向幼儿大声通知：“车着火！大家镇静！听从指挥，要快速有序地下车！”照管
11、人员快速下车，站在车门口，帮助幼儿快速下车（幼儿按由前到后先左后右的挨次依次下车，不要顾及书包和钱物）。司机拿出灭火器预备灭火。 5、幼儿用衣袖、手帕等捂住口鼻，快速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合，预防汽车油箱发生爆炸，值日教师点名。 6、报警援救 （1）司机拨打119报警：我是幼儿园校车司机，校车在学校门口处发生自燃。请马上救援！ （2）值日教师拨打120报告：我是幼儿园校车值班教师，校车在学校门口发生自燃，请马上救援！ （3）值日教师向园长报告：我是幼儿园校车值日教师，校车在校门口发生自燃，乘车幼儿已全部安全疏散，没有人员受伤，请马上派人到现场帮助救援。 7、组织乘车幼儿集队，由园
12、长总结讲话： 小朋友们，校车路途中各种状况都可能发生，但我们能把握逃命技巧是很重要的。如发生交通事故后，车门不能翻开、车辆侧翻或者车辆落入水中时，首先不要慌乱，要保持镇静，可以翻开车窗或使用逃命手锤砸碎车窗，从窗门逃命。 今日演练过程中，小朋友们都能够听从指挥，积极参加，仔细协作，疏散有序，以较快的速度撤离到安全地带。教师们组织到位，保障有力，确保了演练的胜利。这次演练活动是对我们幼儿园突发公共大事应急的一次检验，不仅落实了我们幼儿园应对突发大事的防范措施，而且也提高了我园实际应对和处置突发安全大事的力量，更进一步增加了全体师生的安全意识，提高了自护自救的力量，整个演练活动到达了预期目标。 这
13、次演练活动为我园今后进一步加强安全教育工作供应了一个良好的契机，全园师生应充分熟悉到校园安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。 2023年校车事故应急预案汇总五 为进一步加强我镇道路交通安全治理工作，努力消退道路交通安全隐患，有效预防和削减道路交通事故，保障人民群众的生命财产安全，维护社会稳定，促进经济进展，特制定本责任书催促落实交通安全防范工作。 一、学校、幼儿园加强对接送车驾驶员、跟车人员的治理，出车前对车辆性能进展检查，收车时对车辆进展查验，做好车载人员清点及车辆日常保养维护工作，维护校车配置设备齐全、有效。 二、学校、幼儿园每月对校车
14、驾驶人进展一次安全教育，交警大队、教育办每学期不少于一次对接送车驾驶员举办交通安全学问学习教育，教育记录存入校车治理工作档案。 三、学校、幼儿园不使用已报废或接近报废不通过年检的车辆，不使用无牌无证、假牌假证、拼装车、报废车来接送学生、幼儿。 四、接送车按规定统一外观喷涂，安装gps设备，不得在车窗粘贴字画及深色车膜，严格按核定载客量营运，不得超载滥载，不得随便改装加装。 五、学校、幼儿园加强对接送车驾驶员的交通安全教育，使用符合资质(具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经受、最近3年内任一记分周期内没有累计记满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故)的司机，严防司机酒后、超速、疲惫
15、驾车。对新聘用的校车驾驶人，必需先经教育部门、公安机关交通治理部门备案审核合格后，才能上岗。 六、根据规定定期检验车辆，准时换发校车标牌，确保车辆保险有效，不使用未经检验合格的车辆上路接送学生、幼儿。 七、严格标准校车驾驶人调度工作，确保校车驾驶人准驾车型符合驾驶车辆类别。 学校、幼儿园大岭山镇教育办大岭山镇交警大队负责人签名： 负责人签名： 负责人签名： 年月日 2023年校车事故应急预案汇总六 同志们： 今日我们在这里召开全区安全生产工作会议暨第一季度防范重特大生产安全事故会议，主要目的是学习贯彻全国和省、市安全生产工作会议精神，回忆总结x年安全生产工作状况，讨论部署x年全区安全生产工作。
16、参与今日会议的有安全生产委员会全体成员以及市交通综合行政执法支队直属大队主要领导。会议的主要议程有3项：一是传达全国、全省、全市安全生产工作会议精神;二是回忆x年工作，部署x年工作;三是叶主任作重要讲话。 首先，请*局长传达全国、全省、全市安全生产工作会议精神 同志们，x年，党工委、管委会高度重视安全工作，把安全生产当做一项重点工作来抓，开发区安全生产形势持续平稳，主要表现在三个方面：一是全年各项指标顺当完成。去年，全区各类事故死亡人数2人(交通事故死亡)，占全年指标(3人)的66%;“三合一”场所排查整治率达100%;无证危急化学品生产经营单位关闭率达100%;政府挂牌督办的重大隐患整改率达
17、100%;校车100%安装gps，较好地完成市政府下达的各工程标任务。二是安全生产监管机制逐步健全。开发区在成立10个安全专项工作小组的根底上，推行了具有开发区特色的“领导挂钩抓总催促、部门专项与包企相结合、全区齐抓共管”的安全生产工作制度，开创了企业安全网格化监管新格局。三是重点行业安全生产状况有效改善。“打非治违”专项行动、道路交通安全行动、安全生产标准化建立以及消防安全、建筑施工、危急化学品等重点行业(领域)专项治理都得到了全面推动和有效落实。这些成绩的取得，得益于党工委、管委会的正确领导，也与在座各位一年来的勤勉工作分不开，在此，我代表党工委、管委会对各成员单位一年来卓有成效的工作表示
18、感谢。固然，我们在看到成绩的同时，也要糊涂地熟悉到安全生产方面还存在许多不确定因素和薄弱环节。去年，开发区接连发生多起事故【备注：宏远(“2.11”重大火灾事故和“9.19”爆炸事故)至和(火灾)兆丰(火灾)灿辉(工地)宏玮协志(漏电)特库克(操作机台失误)】，不仅暴露了区内局部企业的主体责任没有得到有效的落实，存在着安全生产意识淡薄、措施不力、治理不严、整改不到位等问题，也在肯定程度上反映我区安全生产监管工作存在意识不强、宣传不到位等薄弱环节。新的一年，盼望各成员单位进一步强化安全进展理念，科学把握安全生产工作的规律特点，落实安全生产监管责任，突出重点行业领域安全隐患排查治理，全面落实企业安
19、全生产主体责任，杜绝重特大事故发生，促进安全生产形势持续稳定好转，为开发区转型升级、扩区进展制造良好的安全生产环境。 下面，我就x年开发区安全生产监管工作谈几点意见，待会，叶主任还将作重要讲话，请大家仔细学习领悟，抓好贯彻落实。x年，面对新形势、新任务、新挑战，安全生产监管工作关键在做，要紧抓做好以下五个方面工作： 一、咬住各项责任目标不放松。 市政府下达给开发区的各项安全生产指标是安全生产工作必需坚守的底线。待市政府x年度安全生产目标责任书下达后，安办要牵头进一步将目标责任细化分解到各部门、单位。各部门、单位必需要有糊涂的熟悉，围绕各项指标扎实推动工作的有效落实，确保指标的全面完成。 二、深
20、化安全监管网格化建立。 各部门、单位要根据领导挂钩联系企业安全生产工作制度的要求(即领导牵头抓总、部门包企落实的安全生产监管工作机制)，切实抓好季度性、常常性的安全检查，确保企业安全生产形势更加平稳向好。安委会下设的十个专项小组牵头部门也要立足专项监管工作，利用在业务和行业对口联系上的优势，多方协调沟通，的确做到勤部署、多协同，不断推动重点行业(领域)专项整治的深入开展。安办要通过制度建立、监管人员培训、细化监管内容和标准、建立督查机制，促使企业安全网格化监管落到实处，取得实效。 三、稳固安全生产标准化建立成果。 安全生产标准化建立是提升企业本质安全的有效手段。各相关部门要在企业安全生产标准化
21、达标的根底上，做好持续改良和提升工作。要抓住标准化建立中安全生产工作是否有部署、特种作业人员是否持证上岗、安全检查和隐患治理是否有效落实、安全生产三级教育是否到位等重要节点，催促企业真抓实做。 四、推动安全进展城市创立活动有效开展。 目前，国家安监总局将xx市列入全国六个创立安全进展示范城市试点单位。市政府已于日前制定下发了创立安全进展城市实施方案，提出用三年时间，将打造成为一个安全进展的城市、群众放心的城市，实现安全生产与经济建立同步协调进展。安全进展城市建立是一项系统工程，涉及面广。安办正在积极拟定开发区创立安全进展城市实施方案。待方案下发后，各部门、单位要将此项工作摆上重要议事日程，从组
22、织、制度、宣传教育等根底工作入手，落实工作责任，深入开展创立活动，确保到x年，通过“xx市安全进展县(市、区)”考评验收。 五、强化安全生产宣传教育工作。 各部门、单位要健全完善宣传教育联席会议制度，加强安全生产宣教中心建立，落实专项工作经费;要连续开展全民宣传教育活动，努力提升全民安全素养;要切实抓好以企业主要负责人、安全生产治理人员和特种作业人员的培训，连续推行机关单位工作人员的安全学问培训，不断提升工作人员的安全监管力量和水平;要组织开展好第12个“安全生产月”系列活动，突出道路交通综合整治、“打非治违”等重大专题活动的宣传，营造有利于安全生产的社会舆论气氛。 春节马上降临，各部门、单位
23、要提高警觉、周密部署、细心组织，抓好春节和“两会”期间安全生产工作，为新年的安全生产工作开好局。一要集中开展春节期间安全生产大检查。安办已经印发了关于切实做好x年元旦春节期间安全生产工作的通知(市开安办1号)，对春节前的全区安全生产大检查进展详细部署。党工委、管委会领导也安排了10个小组深入企业开展安全大检查活动。各专项小组也要统筹安排，组织开展节前重点行业(领域)的安全生产检查。检查工作要有针对性、有重点、有跟踪，要把握三点要求：一是检查时要通知企业分管安全生产的副总以上领导参与;二是检查时要带上相机、现场检查记录、整改通知书等，准时做好留档跟踪工作;三是各有关单位要准时将整改状况汇总整理，
24、并于2月1日前书面上报安办。针对一些企业安全治理人员不协作，安全工作不落实的现象，有关部门要准时向安办反应，由安办约谈企业负责人。二要抓好春运工作部署安排。x年春运将于1月26日开头，3月6日完毕，为期40天。各有关部门、单位早谋划、早部署，尽快制定好春运工作方案并抓好春运工作详细落实;要连续深化道路交通安全专项整治，杜绝超速、超载、无证和酒后驾驶等非法违法交通行为;要加大携带易燃易爆和危急品检查力度，保证员工的出行安全。三要严格烟花爆竹安全监管。公安分局要加大宣传力度，增加区内企业和员工禁燃烟花爆竹的法律意识;要科学安排警力，加大巡防力度，确保禁燃烟花爆竹工作落到实处。四要强化人员密集场所监
25、视检查。消防大队要持续深入地开展“三合一”场所消防安全整治活动，严防“三合一”场所新增或“回潮”;要加强各类人员密集场所的消防安全检查，准时消退火灾隐患。五要仔细落实节日值班制度。要坚决执行24小时值班制度，值班人员要在岗尽责，恪尽职守;要进一步完善应急预案，畅通应急协调联动机制，确保科学处置各类突发事故。 同志们，刚刚，传达了全国、全省、全市安全生产工作会议精神，我就x年安全生产监管工作提了几点意见，叶主任就如何抓好全区安全生产工作强调了五点意见：一是务必进一步强化组织领导;二是务必进一步分散监管合力;三是务必进一步提升创新监管模式;四是务必进一步落实安全责任;五是务必进一步深化宣传教育。叶
26、主任的讲话，简明扼要，主题突出，具有很强的指导性和可操作性，各部门、单位务必要仔细学习、深刻领悟。 会议到此完毕，散会。 2023年校车事故应急预案汇总七 为进一步加强我镇道路交通安全治理工作，努力消退道路交通安全隐患，有效预防和削减道路交通事故，保障人民群众的生命财产安全，维护社会稳定，促进经济进展，特制定本责任书催促落实交通安全防范工作。 一、学校、幼儿园加强对接送车驾驶员、跟车人员的治理，出车前对车辆性能进展检查，收车时对车辆进展查验，做好车载人员清点及车辆日常保养维护工作，维护校车配置设备齐全、有效。 二、学校、幼儿园每月对校车驾驶人进展一次安全教育，交警大队、教育办每学期不少于一次对
27、接送车驾驶员举办交通安全学问教育，教育记录存入校车治理工作档案。 三、学校、幼儿园不使用已报废或接近报废不通过年检的车辆，不使用无牌无证、假牌假证、拼装车、报废车来接送学生、幼儿。 四、接送车按规定统一外观喷涂，安装gps设备，不得在车窗粘贴字画及深色车膜，严格按核定载客量营运，不得超载滥载，不得随便改装加装。 五、学校、幼儿园加强对接送车驾驶员的交通安全教育，使用符合资质(具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经受、最近3年内任一记分周期内没有累计记满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故)的司机，严防司机酒后、超速、疲惫驾车。对新聘用的校车驾驶人，必需先经教育部门、公安机关交通治理
28、部门备案审核合格后，才能上岗。 六、根据规定定期检验车辆，准时换发校车标牌，确保车辆保险有效，不使用未经检验合格的车辆上路接送学生、幼儿。 七、严格标准校车驾驶人调度工作，确保校车驾驶人准驾车型符合驾驶车辆类别。 学校、幼儿园大岭山镇教育办大岭山镇交警大队负责人签名： 负责人签名： 负责人签名： 年月日 2023年校车事故应急预案汇总八 一、指导思想 为加强校车运行监视治理，防范校车道路交通事故，确保乘车学生人身安全，依据国务院校车安全治理条例以及诸城市人民政府接送学生车辆配备治理实施方案、关于成立校车治理工作委员会的通知等有关文件，制定本方案。 二、适用范围 适用于发生在接送学生途中（有学生
29、在车上）的校车交通事故。 三、组织机构 1、学校成立学生宿舍事故应急处理小组，由学校分管领导负责协调指挥，包括：人员抢救组、疏散引导组、通讯联络组、沟通协调组。要求责任落实到详细人员。 2、人员抢救组负责为受伤学生供应准时有效的抢救，并在第一时间就近送至区级以上医院；疏散引导组负责疏散其他学生；通讯联络组负责对内对外的联络汇报工作；沟通协调组负责与家长的沟通协调安抚工作、与交警部门、校车租赁公司的沟通协调等工作。 四、预警预防 （一）、分析可能引发事故的缘由 1、环境因素，如大雾、雨雪等恶劣天气，或道路湿滑等； 2、未按时进展安全技术检验或日常检修维护不到位，导致校车安全技术条件不达标； 3、
30、没有校车驾驶资格的人员驾驶校车； 4、校车驾驶人未遵守道路交通安全法律法规，未严格根据机动车道路通行规章和驾驶操作标准驾驶； 5、校车驾驶人员素养不高，安全意识淡薄，追赶利益无视安全，超速超员运营，不按规定路线行驶，酒后驾车等； 6、未配备随车照管人员，或随车照管人员未仔细履行职责； 7、学生、家长交通安全意识不强，交通安全学问缺乏； 8、其他可能造成校车道路交通事故的缘由。 （二）、实行针对性的预防措施 1、校车应经教育、公安、交通等部门审批备案，取得校车使用许可，办理校车标牌，每半年进展一次机动车安全技术检验； 2、校车车主按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状
31、态； 3、驾驶员必需为取得校车驾驶资格的驾驶人，思想素养好，安全意识强； 4、校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格根据机动车道路通行规章和驾驶操作标准安全驾驶、文明驾驶； 5、校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员； 6、校车驾驶人严禁酒后驾驶校车； 7、严格按规定路线行驶，严禁随便变更行车路线； 8、照管人员应随校车全程照管乘车学生，仔细履行职责； 9、学校要加强对学生的乘车安全教育，坚决不乘坐拼装车、报废车、外地机动车、货运汽车、三轮汽车、拖拉机等违规车辆及其他证件不全、不符合安全条件和超载的车辆，发觉违规车辆准时向有关部门举报； 10、如遇恶劣天气，学校准时提示校车驾驶人
32、、学生及家长实行有效的防范措施，确保校车接送学生安全。 五、处置流程 一旦发生校车交通事故，应按以下程序处理： 1、一旦发生校车道路交通事故，事故现场人员应马上拨打110、120电话报警，同时向效劳学校报告。 2、学校接到报警后，应马上向中心校突发大事处理小组办公室报告，镇街学校应同时向当地镇政府（街道办事处）报告。报告内容主要包括：学校、报告人、联系人和联系方式，事故发生的时间、地点和现场状况；人员和财产损失状况等。 3、学校要马上派人到达现场，了解伤者状况，推断伤情，先行急救，尽最大努力削减人员伤亡和财产损失；如有伤亡要准时联系医院救治，并准时通知家长或者家属。 5、在警方的指导下维持秩序
33、。 6、爱护现场，协作警方调查取证。 7、准时通知校车保险机构，协作保险机构做好对交通事故的评估和理赔工作。 8、妥当处理好其他善后事宜。 六、善后处理 1、学生损害事故的善后处置参照“学生意外损害事故处置预案“，留意在与家长协调时要求事故涉及的其他方责任人（如：校车租赁公司等），一同参加协商解决。 2、交通事故由交警部门立案后，由交警部门依法解决。 2023年校车事故应急预案汇总九 12月24日上午9时左右，江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故，该7座面包车上载有17人，致11名儿童死亡。11名幼儿园小朋友从今消逝，留给亲人无尽的苦痛与哀思。看到这个报导，伤
34、心和无力感逆袭而来 江西幼儿园校车事故，我想，不该只留下一声叹息。全部为孩子哀悼的人都该追问：毕竟是什么缘由导致这场悲剧发生?什么时候校车才能真正安全? 如此残酷的事实，让如此严寒的冬日变得如此黯淡。这个平安夜不平安，成了孩子们的祭日，也成了人们的一个永恒的伤痛记忆。面对悲剧，我不禁要喝问：为什么又是校车?又是孩子? 校车安全治理条例、校车新国标等法规纷纷出台。但是，谁能告知我，为什么，仍旧无法阻挡校车事故的发生? 首先，面包车明显就不相宜当校车，明显就不标准了!然后，严峻超载!这辆校车仅7座，事发时却足足坐了17人。幼儿园每天用这样的车来接送孩子，就是每天都在跟死神打赌啊，这一次就赌输了，一
35、输了就是11条人命啊! 然后，涉嫌超速。据报道说，造成事故的缘由是司机驾车速度较快，操作不当。此外，还有校车驾驶人的资质问题。 再者，车所属幼儿园还不符合办学标准。据悉，这家幼儿园未经审批，曾屡次被镇政府责令整改。一所未经审批的幼儿园，开着一辆不标准的校车，超载接送年幼的孩子，这无疑是对生命的最大的漠视! 是啊，再多的追问也无法挽回孩子们的生命了。但如果不连续追问与追责，如何向这么多无辜的孩子交待，又如何确保校车安全不再沦为空谈?江西幼儿园校车事故，不该只留下一声叹息。全部为孩子哀悼的人都该追问：毕竟是什么缘由导致这场悲剧发生?全部关怀校车安全的人更该追问：什么时候校车才能真正安全? 听同事说，大亚湾霞涌的新蕾幼儿园没有校车接送了，霞涌的中心小学也没有校车，他家的孩子只能每天由孩子的奶奶接送，弄得很麻烦;上次看到惠东的三轮摩的载着一堆小学生，成为“最牛”的新款“校车”，实在让人心惊胆战!或许，各个地方都有这些让家长担忧的校车问题吧!不知道其他地方怎么样呢 假如由于可怕事故而取消校车，这算不是因噎废食吗?假如不是的话，校车的安全治理，何时才能让天下父母放心呢? 在此，盼望大家都能进一步亲密关注校车的安全治理问题，并呼吁车主们在路上可尽量做到谦让校车，切实做到机动车避让“红灯”校车，还孩子上学之路一个安全畅通的环境! 请为那些得意的孩子多进点责任吧!