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1、海事所先进事迹（共3篇）篇：海事所先进集体典型事迹海事所先进集体典型事迹材料近年来，在上级部门的正确领导下，*海事所以“执法为民，服务社会”为宗旨，紧扣“三保一防”中心工作，一手抓水上安全监管，一手抓文明“窗口”建设，不断加大监管力度，不断提高服务水平，确保辖区水上交通安全形势持续稳定，水上应急搜救成绩斐然，多次受到各级领导机关的表彰：早在1997年，*就被省文明委表彰为“江苏省文明单位”，被省交通厅表彰为“文明示范窗口”，是省交通系统批文明港监站；1998年又被交通部表彰为全国水监系统“文明执法示范窗口”；1999年被省港监局表彰为全省港监系统“文明单位”；XX年荣获江苏省总工会颁发的“五一
2、”劳动奖章；所属苏海巡E03号艇也被命名为全国水运系统优秀船舶；XX年又被交通部命名为“文明执法示范窗口标兵单位”。呈现出海事业务工作与精神文明建设相互促进、协调发展的良好态势。这些荣誉的背后记载着太湖海事所步步走来坚定的脚印：XX年水监体制改革后，在*领导班子调整的基础上，*海事所逐步建立和健全了文明创建工作领导机构，实行“所长负责、全员参与、社会监督”的工作机制，海事所每个成员都实行“一岗双责”，确保在每个太湖海事人的一言一行中把文明创建工作落到实处。*海事所利用公示栏向社会公开海事执法依据、主体、程序、结果等，坚持“一证三牌”服务，在所大楼外设立处长联系信箱，聘请行风监督员征求意见和建议
3、，并向辖区过往船户发放行风联系卡200余份，公开了24小时举报电话和电子信箱，主动接受社会监督，从源头上防止了作风和行风问题的发生，使其真正成为展示海事形象、群众满意和社会满意的窗口。在上级的指导下，太湖海事所进一步修改了海事所工作职责和岗位工作职责，为防汛抗台预案、*遇险预警方案等重大工作预案的出台做了大量的基础性工作，同时，建立起10余本创建、业务工作台帐以及周报、月报、年报等统计汇报制度，使日常文明创建工作做得更细、更完善，职责也更明确。*海事所作为基层执法单位，是直接面向社会、面向行政相对人，具有很强的社会性和服务性，据不完全统计，自XX年以来，已救助遇险船舶481艘、遇险船员502人
4、。在这大大小小“战役”的磨砺下，*海事所形成了一套行之有效的服务方法：一是通过购买精度较高的气象台有偿预报，太湖地区天气预报的准确性和及时性大为提高；二是通过首推的半小时时效签证制度，动态地掌握由辖区进出港船舶的近况；三是通过辖区水域通讯网络的建设，提高了突发事件的信息传递速度和预控能力；四是通过24小时巡航制度及时救助遇险船民。多年来，*海事所通过坚持严格的管理和热情周到的服务，从未发生一起因管理失误造成的死亡事故。(省略实例）*搜救一直处于全社会的“聚光灯”下，压力大、任务重，*海事人不断创新管理理念和手段，牢牢掌握住湖区安全监管的主动权，通过主动联系和协调，顺利召开了包括*单位参加的首届
5、联席工作会议，首次以“共商家事”的方式探讨、交流湖区水上安全管理经验，探索建立联合预警机制，XX年又先后举行了两次联席工作会议，遇7级以上大风就互相通报信息，及时采取封港措施，使遇险船舶大副减少；与中国卫星通信集团公司江苏省分公司联合开发“三G”监管信息服务平台，使指挥人员做在办公室内就可以对湖中情况了如指掌，不仅优化了海事人员的工作环境，更提高了工作质量。经过几年的努力，目前“*搜救”已成为全市、乃至全省水上安全监管工作的强牌和亮点！XX年“云娜”等台风来袭期间，由于预控措施得力，未发生一起人身伤亡事故。*是黄金水道，也是*海事所又一监管重点。该航段每天过往船舶超过千艘，航道狭窄、水深有限，
6、船舶违章停靠、超等级航行等违章行为时有发生，针对这一情况，XX年末，*海事所出动骨干人员了开展“蓝色风暴”执法行动，查纠各类违章船舶1100余艘，有效遏制了超限船舶进入苏西线。XX年经过多次现场调研，获准实施了*通航安全管理规定，通过采用发放通行证、控制大吨位超限船舶进入总量的办法，有效缓解通航压力，确保航道安全畅通，为苏州地方经济顺利发展做出了应有的贡献。对于船民的教育，*海事所更将之作为最佳预控手段来使用。经常性地在船民中宣传贯彻上级有关规章制度，从根本上规范航行秩序，提高船民守法意识。XX年8月*内河交通安全管理办法颁布实施以后，*海事所立即以板报、传单、横幅、广播等形式向辖区广大船民宣
7、传，吸引了许多船民前来咨询、提问，为办法的实施开了好头。*水域客、旅船众多、地点分散、管理难度大，除了每月的例性检查和节假日的突击检查外，对非法载客的船主宣讲水上安全知识，使船主们主动认识了其行为的危害性。多年来，得到过*海事所帮助的船民无数，*海事所存有船民送来的锦旗就近百面，这不仅是*海事所的荣耀，更是他们前进的动力。“为政之要，首在得人”。*海事所一贯注重职工队伍建设，增强海事人员确保太湖水上安全的责任感和使命感。从XX年“四项教育”活动、XX年“三学三建一创”活动、XX年“文明诚信海事建设”活动、XX年“文明执法示范海事所”创建活动一本文于.网络.直到XX年全国上下热火朝天进行的“保持
8、员先进性教育”活动，*海事所总能把握良机，学优争先，葆有良好的精神风貌。*海事所还经常组织职工培训，开展安全形势分析、典型事故案例分析、法律知识竞赛等知识更新活动，保证每年每人轮训不下5次，并通过各种大型演习活动来锻炼队伍“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。短短数年，*海事所取得如此令人欣喜的成绩，靠的是领导班子的开拓进取、靠的是全所职工的团结协作、靠的是社会各界的关心支持。我们将变荣誉为压力、化嘉奖为动力，从胜利走向新的胜利，从成功走向新的成功，为船民、企业保驾护航，为区域经济的快速发展贡献更大的力量！第2篇：海事所先进集体典型事迹材料近年来，在上级部门的正确领导下，*海事所以“执法为民，服
9、务社会”为宗旨，紧扣“三保一防”中心工作，一手抓水上安全监管，一手抓文明“窗口”建设，不断加大监管力度，不断提高服务水平，确保辖区水上交通安全形势持续稳定，水上应急搜救成绩斐然，多次受到各级领导机关的表彰：早在1997年，*就被省文明委表彰为“江苏省文明单位”，被省交通厅表彰为“文明示范窗口”，是省交通系统第一批文明港监站；1998年又被交通部表彰为全国水监系统“文明执法示范窗口”；1999年被省港监局表彰为全省港监系统“文明单位”；2004年荣获江苏省总工会颁发的“五一”劳动奖章；所属苏海巡E03号艇也被命名为全国水运系统优秀船舶；2006年又被交通部命名为“文明执法示范窗口标兵单位”。呈现
10、出海事业务工作与精神文明建设相互促进、协调发展的良好态势。这些荣誉的背后记载着太湖海事所步步走来坚定的脚印：2001年水监体制改革后，在*领导班子调整的基础上，*海事所逐步建立和健全了文明创建工作领导机构，实行“所长负责、全员参与、社会监督”的工作机制，海事所每个成员都实行“一岗双责”，确保在每个太湖海事人的一言一行中把文明创建工作落到实处。*海事所利用公示栏向社会公开海事执法依据、主体、程序、结果等，坚持“一证三牌”服务，在所大楼外设立处长联系信箱，聘请行风监督员征求意见和建议，并向辖区过往船户发放行风联系卡200余份，公开了24小时举报电话和电子信箱，主动接受社会监督，从源头上防止了作风和
11、行风问题的发生，使其真正成为展示海事形象、群众满意和社会满意的窗口。在上级的指导下，太湖海事所进一步修改了海事所工作职责和岗位工作职责，为防汛抗台预案、*遇险预警方案等重大工作预案的出台做了大量的基础性工作，同时，建立起10余本创建、业务工作台帐以及周报、月报、年报等统计汇报制度，使日常文明创建工作做得更细、更完善，职责也更明确。*海事所作为基层执法单位，是直接面向社会、面向行政相对人，具有很强的社会性和服务性，据不完全统计，自2001年以来，已救助遇险船舶481艘、遇险船员502人。在这大大小小“战役”的磨砺下，*海事所形成了一套行之有效的服务方法：一是通过购买精度较高的气象台有偿预报，太湖
12、地区天气预报的准确性和及时性大为提高；二是通过首推的半小时时效签证制度，动态地掌握由辖区进出港船舶的近况；三是通过辖区水域通讯网络的建设，提高了突发事件的信息传递速度和预控能力；四是通过24小时巡航制度及时救助遇险船民。多年来，*海事所通过坚持严格的管理和热情周到的服务，从未发生一起因管理失误造成的死亡事故。(省略实例）*搜救一直处于全社会的“聚光灯”下，压力大、任务重，*海事人不断创新管理理念和手段，牢牢掌握住湖区安全监管的主动权，通过主动联系和协调，顺利召开了包括*单位参加的首届联席工作会议，首次以“共商家事”的方式探讨、交流湖区水上安全管理经验，探索建立联合预警机制，2005年又先后举行
13、了两次联席工作会议，遇7级以上大风就互相通报信息，及时采取封港措施，使遇险船舶大副减少；与中国卫星通信集团公司江苏省分公司联合开发“三G”监管信息服务平台，使指挥人员做在办公室内就可以对湖中情况了如指掌，不仅优化了海事人员的工作环境，更提高了工作质量。经过几年的努力，目前“*搜救”已成为全市、乃至全省水上安全监管工作的强牌和亮点！2005年“云娜”等台风来袭期间，由于预控措施得力，未发生一起人身伤亡事故。*是黄金水道，也是*海事所又一监管重点。该航段每天过往船舶超过千艘，航道狭窄、水深有限，船舶违章停靠、超等级航行等违章行为时有发生，针对这一情况，2003年末，*海事所出动骨干人员了开展“蓝色
14、风暴”执法行动，查纠各类违章船舶1100余艘，有效遏制了超限船舶进入苏西线。2004年经过多次现场调研，获准实施了*通航安全管理规定，通过采用发放通行证、控制大吨位超限船舶进入总量的办法，有效缓解通航压力，确保航道安全畅通，为苏州地方经济顺利发展做出了应有的贡献。对于船民的教育，*海事所更将之作为最佳预控手段来使用。经常性地在船民中宣传贯彻上级有关规章制度，从根本上规范航行秩序，提高船民守法意识。2004年8月*内河交通安全管理办法颁布实施以后，*海事所立即以板报、传单、横幅、广播等形式向辖区广大船民宣传，吸引了许多船民前来咨询、提问，为办法的实施开了好头。*水域客、旅船众多、地点分散、管理难
15、度大，除了每月的例性检查和节假日的突击检查外，对非法载客的船主宣讲水上安全知识，使船主们主动认识了其行为的危害性。多年来，得到过*海事所帮助的船民无数，*海事所存有船民送来的锦旗就近百面，这不仅是*海事所的荣耀，更是他们前进的动力。动，*海事所总能把握良机，学优争先，葆有良好的精神风貌。*海事所还经常组织职工培训，开展安全形势分析、典型事故案例分析、法律知识竞赛等知识更新活动，保证每年每人轮训不下5次，并通过各种大型演习活动来锻炼队伍“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。短短数年，*海事所取得如此令人欣喜的成绩，靠的是领导班子的开拓进取、靠的是全所职工的团结协作、靠的是社会各界的关心支持。我们将
16、变荣誉为压力、化嘉奖为动力，从胜利走向新的胜利，从成功走向新的成功，为船民、企业保驾护航，为区域经济的快速发展贡献更大的力量！第3篇：海事所文明创建活动先进事迹*海事所把文明创建活动作为加强队伍建设、推进执法服务的重要载体，培育职工强烈的事业心、使命感、责任感。经过文明创建工作，该所工作人员充分体会到了地方海事依法行政、文明执法、服务船民、服务社会的巨大作用，这些成果的取得激励我们不断努力、不断前进。一、基本情况二、以人为本，提高队伍整体素质。多年来，该所坚持以人为本的科学发展观，紧紧围绕服务人民、奉献社会、增进安全、保护环境的海事执法宗旨，逐步建立起一支人员精干、作风优良、技术精湛、意志坚定
17、，在关键时刻发挥关键作用的水上交通管理执法队伍。该所每一名海事人员都牢记：他们是代表国家执法，事关生命财产安全，事关交通行业乃至党和国家的形象。而依法行政、文明执法的前提是具备卓越的业务能力和高超的执法水平，因此必须加强学习，不断提高业务能力。随着数字海事建设的推进，该所工作人员加强了对海事现场监督业务管理系统的学习，掀起全所职工学习管理系统操作的热潮。管理系统的应用对提高现场管理工作效率、规范海事执法行为起到了积极的作用。5月份，该所安排职工参加举办的管理系统操作竞赛，获得了集体二等奖的好成绩。辖区进入京杭运河航行的客、旅游船目前已安装gps终端，该所充分利用gis监控系统加强对这些船舶的监
18、控，确保了人民的生命财产安全。同时，在现场监管工作中，该所把科学化、标准化的管理理念引入到海事管理中，牢牢抓住安全监督的主动权，以重点水域、重点船舶、重点时段以及关键环节为主要内容，通过不断学习、应用新知识和新设备，调整海事监管模式，提高海事监管科学性，提高海事管理效能。兢兢业业，力保航道安全畅通。海事所辖区桥梁多、汊口多、码头多、危险品、客、旅游船舶多，肩负着京杭大运河、苏申内、外港线、环古城河68.8公里航道监管重任。面对年均监控船舶12余万艘次的巨大业务量，他们从未有丝毫懈怠；每天24小时坚持现场动态管理与所内静态值班相结合，坚持24小时巡航，合理调动艇力、人力，保护合法，打击违章，维护
19、辖区航道的安全通畅。日复一日、年复一年，对此，我们不仅无怨无悔，更引以为豪。为了落实长效管理机制，变被动管理为主动预控，该所在充分调查研究的基础上，克服困难、统一思想，狠抓管理理念。每月对辖区加油站（船）、危险货物码头、客船、旅游船安全检查两次，消除安全隐患。环城河119艘客、旅游、餐饮船（其中手摇船34艘）及危险货物装卸码头一直是我所“保安全”工作的重点，该所坚持日常巡航检查与突击检查相结合，严厉打击超客及违章作业行为。春节、“十七大”、苏州国际旅游节以及“五一”、“十一”黄金周期间对环城河各客、旅游公司码头及其所属船舶实施了大规模检查，并多次对环城河夜游船舶实施突击检查，确保了环城河水上旅
20、游的安全。同时，该所接处警严格按照城区处的要求，及时处警，及时消警，并建立健全应急反应机制，制定海事所应急反应计划，确保及时有效应对我所辖区航道各类事故，将事故损失降到最低。1至11月份接处警达147起，均在规定时间到达现场进行处理。今年2月1日凌晨2点左右，该所接到报警称，苏申内港线东方大道桥下游500米处，一艘满载管桩的三航机358船舶与另一艘重载船舶发生碰撞，造成三航机358船艏舱洞穿后大量进水，随时可能沉没。该所立即启动应急预案，出动苏海巡e04、e88，携带两台大功率应急水泵与救生器材八分钟后赶到事故现场，利用应急水泵对进水船舶实施排水，防止船舶下沉，同时采取顶滩措施救险。经过两个多
21、小时的奋战，终于控制住了局面，避免了一起沉船事故，大大减少了船民的损失。今年该所圆满完成澹台湖水利枢纽工程临时航道、城市中心航道清淤工程、外来污水入侵控制工程、苏州第十届国际旅游节等水上交通管制工作，受到社会好评。另外，该所事故调查处理严格按程序办理，使船民切实感受到了“平等、尊重、热情、便捷”。接到水上交通事故立即赴现场勘查取证，事故调查客观细致，责任认定准确，未发生行政复议的情况，事故调解成功率达100%，事故材料归档及时，文书制作规范完整。四、提倡服务，努力营建和谐海事。该所公开向船民朋友们承诺：船舶向海事所报警定有答复；船舶向海事所咨询相关信息，接待人员定有答复；使用规范用语，文明服务
22、。并对违诺处理作了公示。这一承诺成为推动我们不断提高工作质量的重要动力。为检验承诺制的落实情况，同聘请的行风建设社监督员密切联系。在签证窗口安放了举报信箱，征求船户对违诺行为和违诺人员进行监督，共向有关船公司和船户发出247份行风监督卡。及时收集吸取船户对我们的意见，对改进工作、提高监督服务质量起到了重要的作用。为了更好地接受社会监督，该所设立了执法监督栏，公示了执法人员的照片和执法证号码；公示了作为执法依据和执法违法处置依据的法规和规范性文件。并开通了执法监督举报电话，设立了意见箱，随时吸纳管理对象的意见。公示制的推行，有效地增强了执法人员的法律意识，提高了依法行政的工作质量。该所在认真落实党风廉政责任制的同时，建立了文明创建责任制，依据创建文明行业的有关文件精神，逐条对照全国海事系统“文明执法示范窗口”规范中的内容要求，结合实际定期考核，对发现的问题及时进行整改，使文明创建工作步入了考核-整改-提高的良性发展轨道。在今后的文明创建活动中，海事所将把文明创建活动当作一项长期任务，深入持久地开展下去，始终把文明执法、服务船民、确保辖区水域安全、清洁、畅通作为工作目标，把内河船民朋友和社会各界的一致好评作为最高追求，使文明创建活动更加扎实有效。