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1、物流项目策划书（共6篇）篇：物流项目策划书厂况摘要：第三方物流是由供方与需方之外的第三方物流公司提供物流服务，承担从生产到销售过程中的物流业务，包括商品的包装、存储、运输、配送等一系列服务活动。苹果物流公司就是一家专注于陕西苹果物流服务的第三方物流公司，主要经营从陕西到长沙地区的特产货运，属于一般运输的物流模式。苹果物流公司拥有专业化服务，为长沙的苹果市场带来陕西色泽鲜艳、香甜可口的苹果。在市场中竞争，在竞争中生存，在生存中获利，在获利中帮助人民福利。一、公司战略公司概况：苹果物流公司是一家专注于陕西苹果物流服务的第三方物流公司，主要经营从陕西到长沙地区的特产货运。苹果物流公司注册资金20万，
2、随着公司不断的发展，我们会用自己的服务和诚意来为您做好每一件事。竭力追求运输服务专业化、高效化、多层化，企业在市场竞争中立于不败之地。服务内容：主营陕西苹果以及特产的运输服务，回程运输橘子公司理念：力求做专，做精，做强，做久公司提倡：坚守诚信、服务大众、提高技术、完善管理服务客户，真诚至上管理理念：团队分工合作，各司其职。实行柔性化管理，各部门保持随时联系。以公司为家，苹果团队，力争上游。主要运输路线：洛滨镇（西头、马湖、蔡邓）蒲城县西安（或者渭南市）长沙广州全国各地公司地址：陕西省渭南市蒲城县。物流公司设在靠近货主的地方置办或租赁物流仓库或者冷库设施，实现与果农及客户的零距离。公司运营：信息
3、收集、采购、运输管理、仓库管理、财务预算，并建立自己公司的网站，实现电子商务网络化。公司内部组织构成及团队分工：总经理采购部门仓储部门运输部门财务部门总经理：负责整个公司的战略实施，协调各部门工作和处理日常事务。采购部门：负责对苹果供应商和需求商的信息收集与分析。执行整个采购环节，确保采购的质量；负责供应商的联络，确保公司产品的销；网站的信息整理和维护；销售信息的反馈处理。仓储部门：负责对采购部门货物的装卸，包装以及仓库的维护。清点入库苹果斤数，做好仓库防腐工作以及苹果的包装工作，做好苹果出库入库的相关手续，以确保整个流程的顺利运行。运输部门：负责车队的管理，以及运输过程的管理。协调车队的运营
4、任务，设计营运路线。财务部门：负责财务预测、财务计划与财务分析。二、公司发展战略初期(1-2年)主营苹果的运输服务，回程运输湖南地区的柑橘或者橘子，提供少量的特色产品的来回运输，寻求陕西市场和长沙市场的商机，减少车辆的空载率。初步策划半租赁半建设，慢慢地拥有自己公司的车辆和仓储设施。不断地提升公司竞争力，建立自己的品牌。中长期(3-5年)拓展提供特色产品的来回运输。结合电子商务物流的发展方向，完善和健全网络服务。开拓湖南市场,实行多元化经营战略。依托增值服务优势,提供水果的包装、存储、运输、配送等一系列服务活动。实现服务多元化，拓展市场空间，扩大市场占有率。四、战略环境分析苹果物流公司现状分析
5、(一)、供应商方面主要选择大型果农商家、农业科技所、地方苹果加工厂，及部分具有合作意向的小型果农。由于刚创业，资金不足，人员有限，决定采取集中策略，对大型供应商投入主要的时间和资源；对小户农商，选择性放弃，对部分主动联系的果农可以进行合作。在后期，有了更多的资金和人员后，可以通过逐户恰谈，典型宣传等形式，寻求小散户的合作者。（二）、销售商方面前期主要和长沙市内各大销售点合作，包括大型超市、大型水果批发市场、市内物流公司。由于资源有限，我们公司在前期致力于物流环节，即在供应商和销售商之间建立合作平台，货物直接运至各大销售点，减少我们的库存成本，人力成本，对于长沙市内的物流环节，采取第三方物流的方
6、式解决。在后期，可以将销售的范围，在通过调查地方政策，市场情况的前提下，向湖南的市县甚至广东等省区推广。市场定位我们公司主要通过联系陕西省蒲城县地方苹果供应商（包括大型果农商家、农业科技所、地方苹果加工厂），为他们提供物流服务，将其成品或加工品运到长沙各大型销售点（包括大型超市、大型水果批发市场、市内物流公司）。通过和双方分别签订合作协议，实现产销一条链。竞争对手及对策中国第三方物流市场竞争状况：在市场经济下，中国第三方物流企业之间的竞争是不可避免的。随着现代物流需求的增长及现代物流理念的传播，原有的传统运输公司或仓储公司纷纷向第三方物流企业转型，此外，随着中国物流热的掀起，不同的运输、仓储企
7、业甚至小型送货、送报企业都纷纷打起物流的牌子，进入第三方物流市场，使国内第三方物流市场竞争更加激烈。进行准确的第三方物流市场定位。我们是主要为陕西苹果提供运输包装，拥有特定产品来源。在马湖、蔡邓设置公路苹果设置收购点、运输站；西头设置铁路、公路苹果收购点、运输站。并在蒲城县设置冷冻仓库，在三个小点收购好，直接运输到蒲城县冷冻仓库，以确保货源渠道的畅通。业务以客户为导向。加强企业的服务意识，重视客户的市场需求。市场大量需求的苹果，保证随时可以取货。同时在与客户联系争取订单时，为其提供多样化选择。加强与当地果农的合作，确保苹果品种多，成色好，味道好，符合绿色产品的要求。灵活的定价及结算体系。根据所
8、提供的整套物流服务来制定个性化的价格，价格体系按某一标准如区域或服务水平进行简化，使客户方便地估算成本、选择服务，又便于物流企业计算利润并增加物流作业的灵活性。此外，对于不同的目标市场客户群，可以对同一服务制定差异化的价格策略。实体网络和信息化建设。公司拥有自己的网站，展出陕西具有特色的苹果以及其他的水果，为销售商做出决策提供必要的咨询，处理好信息流和资金流的关系。建立网络体系，详细地将苹果的收购日期、销售数量、库存状态、有效日期、存放位置、销售价值、成本等直接汇报到总公司，寻求最佳的利润结合点。本着诚信、高效、共赢的原则，建立企业文化，赢得供应商和销售商的支持。市场营销策略产品策略：苹果物流
9、公司的核心产品就是苹果和橘子。要保障苹果的大小，果面，色度符合市场需求，大小以7580为主销产品，果面无虫眼、无伤疤、无损伤，色度60%80%。苹果种类主要是红富士和嘎啦。橘子大小以7075为主销产品，果面无虫眼、无伤疤、无损伤。由于市场需求的变化，产品销售分年前和年后。年前：运输至长沙市红星大市场、毛家桥市场。年后：运输至广东、广西等省区。服务营销策略：(一)、根据服务质量的可感知性，对于公司的相关资质认证，相关证件的办理，相关部门（如政府、学校）的支持文件要认真落实。（二）、发挥大学生创业的优势，积极利用国家的贷款补助，具体而言，就是50000元。（二）、根据服务质量的可靠性，公司要在产品
10、采购上下力气，保证苹果质量。（三）、根据服务质量的反应性，对产品的运输实现快捷，最快1天，最迟2天内将货运到，并保证苹果的质量。（四）、根据服务质量的保证性，要重视营销人员的素质，使服务的整个过程具有“人情味”，寻求和批发商长期稳定的合作。品牌策略：品牌的实质是卖者对买者的承诺。因此在产品推广过程中，突出陕西苹果大省和湖南橘子大省的优势，同时，保障苹果和橘子符合市场的需求。对于服务环节中所遇到的问题及时解决，逐步探寻更有效的服务流程，逐步确立公司高效、诚信的品牌形象。品牌定位是建立供应商和销售商之间的高效的物流平台定价策略：由于企业处于初创阶段，以维持生存为第一目的。可以更多的让利给销售商，先
11、打开市场。从陕西运送苹果到长沙红星大市场，采购价格平均4.4元每千克，以低价5.2元每千克卖出。从红星大市场运输橘子到陕西蒲城县红旗路农贸市场，采购价格平均1.8元每千克销售，以平均3元每千克价格销售。物流策略：在收购环节，联系陕西省蒲城县地方苹果供应商（包括大型果农、农业科技所、地方苹果加工厂），通过收购其苹果，价格采取低收高卖的方式，通过我方租用的两辆载重20吨的长途货运物流加长车，将其成品运到长沙红星大市场，通过租用大市场内的仓库，将苹果在短时间内卖给红星大市场内的批发商。同时，在红星大市场采购橘子，再运到陕西省蒲城县红旗路农贸市场进行批发销售。四、财务预算及风险分析融资方式：向银行贷款
12、，自己出资或向亲友借钱公司性质：合伙企业具体金额：20万苹果物流公司为合资企业，注册资本20万元（从银行贷款5万元，贷款年限3年，年利率6%;另外15万元为5人投资：每人投资3万元）五、社会效益苹果物流公司是一家第三方物流公司，带来的社会效益与第三方物流有着必不可分的联系。首先，苹果物流公司在陕西苹果生产基地以及长沙的苹果消费市场进行协调活动。打破了供应商、各个批发商之间的界限，进行组织配送，可以节省货运量，还可以更充分的利用车辆。同时自己掌握了更多的供应商和消费市场，通过自己的协调，促使他们之间形成新的更合理的供需关系。这种新的供需关系不仅可以帮助开拓陕西的苹果市场，而且也大大有利于第三方物
13、流公司节约物流费用，提高资源利用效率，实现资源的优化配置。其次，苹果物流不仅能够提高自身效益，还可以提高自己客户的利益。陕西苹果有了有效的销售渠道，就会全力发展苹果产业。而长沙市场的批发商就可以减少与商家之间的洽谈，节约采购成本。苹果物流公司可以使自己和客户群共赢共荣，取得很好的群体效益、经济效益、社会效益。第2篇：物流项目策划书物流项目策划书物流项目策划书一、宗旨及商业模式物流是21世纪的朝阳产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，中国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益
14、潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为中国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市常我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我们已经跨入21世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，二、服务经营范围1)提供物流电子商务平台;2)提供物流系统及物流方案设计;3)开展在储商品抵押贷款4)整合速地进入物流市场，并迅速地形成物流行业品牌，整合并占领社会物流市场，我们的发展前景广
15、阔，七、管理在现有人员的基础上，我们要招聘一些专业的网上物流销售人员，将整个物流操作的流程进行制度化管理，使每一环节都有章有循，每一步骤都可控可测，建成一支专业化很强的物流销售管理的队伍八、资金需求量、投向及返还方式现在我公司处于开创阶段，为实施我们的计划，我们正在寻求初期100万元的资金支持，这笔资金用于下列目的：1)建立网上物流订单生成系统;2)配送网点的建设、配送设备的购买;3)市场宣传和业务推广费用;4)全国物流网点及下级物流商选择方面的办点费用;物流项目策划书5)由于新订单的增长型涌入和我公司服务覆盖面的扩大，需要改善客户的支持与服务系统，以适应增长的需要;6)为提高我公司的竞争优势
16、，加大系统方面的投入;我们采用：利润分红、二次融资、出卖公司或者股权置换等方法，在三年之内偿还这笔资款。客及社会其他团体。为实现我们的目标，物流交易电子商务平台项目需要：1)合法的经营执照;2)必要的办公场所、设备、配送车辆;3)健全的组织机构;4)资金支持;5)市场宣传;6)电子交易平台;二、公司战略随着经济发展不断增长及竞争的日益激烈，企业对物流高级化的需求也会越来越大，在大家都在注重以Internet媒体做宣传的同时，也在想如何把它作为一种商业模式，目前以此做销售的电子商务网站举不胜数，但都是微利，这是因为他们在做实物商品，而忽视的物流成本，我们并不出售实物，是出售服务，不会产生大量的实
17、物资金占压问题，我们预计在：12个月时间内，投入：500万形成品牌目标客户是：生产型企业、批发型企业、零售型企业及个人消费者三、经营原则1、费用低以联合的方式进入，减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入2、速度快自身发展要快，规模迅速庞大3、安全准确实行标准化经营，确保货物及运作安全，搞联合规避风险，大力贮备外部物流资源，贮备是不需要实力的。4、运营网络化物流要形成网络化，也就是说：我们要提供跨地区的综合物流服务，这需要在物流网络化建设上进行相应的投资。5、示范效应提供服务的同时，要让别人看到自己，认识自己，接受自己，当有确定的物流需求时，我们可购入一些车辆，租用一些场所。
18、在投资车辆上我认为要投资在市内配送的小型车辆上，因为长途车辆在高速或国道上运行，到达城市后它也进入不了市区，它起不到小投入大效果的作用，社会影响力较小，真正大家能够看到的是市内配送的小型车辆，影响面比较大，它可以说是公司做成的车体广告的效果，同时它是现实终端配送的必要工具。6、品牌效应附送：物理上期实验工作总结计划物理上期实验工作总结计划一、指导思想：物理实验是学生进行科学探究的重要方式，实验室则是学生学习和进行实验的主要场所，是物理探究学习的主要资源。因此，学校高度重视物理实验室建设，配置必要的仪器和设备，确保每个学生都能进行实验探究活动，为学生开展实验探究活动创造了良好的条件。中学物理实验
19、的目的与任务是通过实验使学生最有效地掌握进一步学习现代科学技术所必需的基础物理知识，培养初步的实践操作技能和创新能力。教学的重点放在培养学生科学实验能力与提高学生科学实验素养，使学生在获取知识的同时提高自学能力、运用知识的综合分析能力、动手能力和设计创新能力。初中物理是九年义务教育必修的一门基础课程。根据九年义务教育全日制初级中学物理教学大纲和新课程标准，其中要求学生具备的能力之一就是形成初步的观察和实验能力，做到有目的地观察，辩明观察对象的主要特征及其变化条件，能了解实验目的，会正确使用仪器，会作必要的记录，会根据实验结果得出结论，会写简单的实验报告。实验教学作为物理教学中的一个重要内容和重
20、要手段，因此实验室工作直接关系到物理教学工作是否能顺利进行。因此实验室必须建立和健全科学、规范的管理体制，实行规范的管理。二、具体工作总结计划：1、制订规章制度，科学规范管理2、按照学校各类规章制度，并认真执行。3、制订学期实验计划表、周历表。4、开足开齐各类实验，并积极创造条件改演示实验为分组实验，积极服务于教学。5、充分利用生活中身边的实验器材的作用，结合实验室条件进行分组实验。6、做好仪器、器材的常规维修和保养工作。7、做好仪器的借出、归还验收工作。8、有必要时，可以自制一些教具。9、做好仪器、器材的补充计划。10、结合学校常规管理，保持实验室的常清洁。第3篇：营销策划物流项目策划书物流
21、四班7号高华润田西南地区物流项目策划书一、总论江西润田天然饮料食品有限公司（以下简称江西润田）于2003年12月底在成都温江建成投产生产基地，其所产产品将覆盖四川、重庆、贵州、云南、陕西等地销售所需，中铁二局集团物资有限公司（以下简称中铁二局）特提供成都基地及西南地区物流项目策划书，为其在四川、重庆、贵州、云南、陕西、广西的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。本项目的目的是为江西润田在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。作为江西润田的主要物流服务提供者，中铁二局期望降低成本、提高顾客服务水平。中铁二局意识到江西润田期望提高其运行效率，为顾客提供高质量的产品和服务，中铁二局
22、为此提供在有效成本水平内，能够满足甚至超出其期望的解决方案。中铁二局理解江西润田的项目目标是：（1）满足其在川、渝、黔、陕、云等地（以下简称西南地区）的业务增长计划和操作能力；（2）供应链的灵活性和产生规模经济的能力（效益和效率），改善存货的控制和可见性；（3）集中管理时间与精力于核心事务，而不是在物流方面；（4）在西南地区，通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系，来运作仓储业务。为在开始时将运作影响降到最低限度，中铁二局策划在开始实施阶段用影子管理的办法（shadowmanage）。在整个实施过程中，中铁二局将用最适合的方法与江西润田分析讨论，以便成功地接管物流业务，谋求作业利益最大化。为支
23、持江西润田预计的销售增长，提供灵活的供应链，改进存货控制，中铁二局将接管以下工作：（1）成都生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作；（2）成都生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作；（3）川、渝、黔、云、陕、桂等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作；（4）川、渝、黔、云、陕、桂等接收的成都生产基地及江西生产基地的产品配送到经销商的运输工作。配送方案包括建立新的车队，该车队由中铁二局提供配送的车辆组成及工作中的应急预案。作为江西润田的主要物流提供者，中铁二局将负责：管理动作灵活、有效、透明的供应链；检查和实施改进生产效率的方法；（1）加强“最少存货”供应链原则的应用；（2）提
24、供存货的最大透明度；（3）增加使用“水准基点技术”（BenchmarkingTechniques）;（4）使返还货、死存货、损坏和损失最小；（5）充分利用存货控制系统；（6）充分利用设备和空间；（7）必要时，协调或启动应急预案解决运输和配送功能；（8）和江西润田紧密合作，以保证满足甚至超出江西润田的满意水平；（9）进一步提出改进策划。中铁二局把合作关系看成一种特别安排（Tai中铁二局ored）的商业关系，这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。这样可以形成战略竞争优势，使得商业表现比单个公司更强。中铁二局承诺和江西润田不断合作，为其顾客提供高质量的服务。为达到这个目标，中铁二局承诺
25、贡献必要的管理资源，来了解江西润田所处的行业。中铁二局相信下面的策划书已能够满足所有江西润田的要求，根据提供的数据，能够预期策划书中指定的服务，所需的成本为：1、基地至火车站运费、火车发运费、各地汽车配送费见附表。2、各地中转仓费用根据所需面积及当地综合费用见附表。二、前言本策划书根据江西润田生产基地产量规模及销售预测数据，具体说明江西润田在西南地区的中转仓设置和配送需求。中铁二局为此安排了数名高级主管考察江西润田在西南地区的仓库及配送流程，发现有许多作业领域具有改进的潜力，包括：（1）分散的配送运力；（2）存储及分拣系统；（4）仓库管理系统；（5）火车发运可控性。（6）其他。中铁二局也派员考
26、察了设置于西南地区的江西润田的中转仓及配送企业。尽管各中转仓选址比较恰当，但各个仓库服务标准不一，服务功能各异，没有统一的服务流程及统一的高标准的服务质量，而且配送也是运作各异，服务差别大，不注重服务质量及解决江西润田与各经销商的问题，也不注重信息流的建设及服务，当价格有利时服务尚可，价格亏损时找各种客观理由推诿合同义务，只图短期利益，没有把润田品牌的树立与自身企业共发展相系。当合作各方具有共同的目标时，伙伴关系就是以往存在的关系的自然延伸。对物流联盟的伙伴来说，一般应以供应链为基础，并尽力在成本和服务上做到领先。中铁二局把为江西润田提供配送中转仓和配送服务看作是双方互惠关系的延伸，它能使双方
27、都得益。三、项目的目标江西润田企业的为断发展壮大，必须寻求与有专业水准的物流服务提供者建立长期战略联盟关系，以服务于江西润田的包括：1）西南地区的中转仓；2）配送服务的供应链。江西润田的“具体要求”包括：（1）加强企业在市场中的地位；（2）与领先物流提供者合作；（3）提高操作能力与效益，满足业务增长的需要；（4）提高供应链的灵活性，增强规模经济性，扩大透明度；（5）改进长期全国增长目标的动作；（6）充分利用供应链信息技术；（7）提供可靠、一致的顾客服务；（8）改进仓库的使用，增强配送能力、提高生产率；（9）引进新的送货方式，增强装货能力、提高效率；中铁二局的仓储和配送将使江西润田各省销售：（1
28、）满足江西润田各省区销售的增长需要；（2）节省管理时间，为江西润田集中主要业务，即管理、销售产品；（3）取得目前的操作明显效益，提高售服务水平；（4）在物流方面为江西润田提供能在同行中保持领先的工具；（5）江西润田和中铁二局共同减少成本；（6）保持满足未来需求和全球变化的灵活性；（7）改进存货控制；（8）接受具体、及时和准确的管理信息。其他方面的要求包括：（1）帮助江西润田协调短期和长期物流战略目标的能力，如降低物流总成本，增加业务进程的速度，改进资金管理；（2）根据要求进行管理和汇报；（3）保证所有的运作符合“健康和安全”条例；（4）保持对顾客需要变化作出快速反应的灵活性；（5）汇报主要运作
29、情况，参加江西润田的重大销售决策会议，物流提供坚强的销售后盾；（6）密切沟通、及时汇报，以便江西润田以事实为基础作出管理决策；（7）不断改进运作，保证取得效率，使顾客服务水平达到甚至超过期望达到的或同行最好的服务水平；（8）在不影响客户服务水平的前提下，从当前的仓储和配送格局向新的操作方式转变；（9）对长期互惠的伙伴关系的承诺。四、项目的要求与任务中铁二局有许多有经验的物流专业人员，必要时可利用他的专业知识来实施相关计划。根据了解的数据和中铁二局观察所得的资料，项目的主要要求与任务是配送运输和仓库作业取得“最佳实践”并提高生产率，下面的控制过程和程序是为实现项目的主要任务面设计的。中铁二局将在
30、这些关键的过程中安排和培训职员。（一）过程1、成都生产基地火车运输；（1）根据润田公司的销售计划申请车皮计划，车皮计划申请成功率99%，确保准时发出；（2）按润田公司要求安排运输车辆准时到成品库装车运到火车站；（3）办理发运手续及保险；（4）现场专人监装车皮，按物流专业要求堆垛车皮，确保无装卸工人偷喝偷拿及运输途中发生颠簸、碰撞产品不会倾斜、垮垛而发生较大破损。2、成都生产基地直接配送到经销商；（1）根据润田公司指示，进行发货与定单通知、定单处理；（2）准时发车至基地成品库进行装车作业；（3）送货；（4）货物在途跟踪，进行全程物流监控，向润田公司进行信息交换；（5）处理各运输事故、货物箱损、货
31、损，协调销售与经销商之间关系；（6）信息流服务，包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。3、各中转仓管理及配送；（1）接受来自各地的货物到仓库；（2）把货物放在储存地区；（3）管理存货；（4）根据江西润田指示，进行发货与定单通知、定单处理，包括分拣、检查和制作单证；（5）把货物放到中铁二局管理的运输工具上；（6）根据指示分拣单项商品；（7）必要时，把货物放到货盘上，将待送货物加固包装；（8）送货；（9）货物在途跟踪，进行全程物流监控，向润田公司进行信息交换；（10）处理各运输事故、货物箱损、货损，协调销售与经销商之间关系；（11）信息流服务，包括产品品质、包装、
32、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。（12）根据要求进行其他作业，如重新包装、重新堆放、加固捆扎等；（13）一年两次彻底盘点，日常盘点周期可日、周、月进行；（14）处理从经销商到中转仓的退货。顾客服务水平做到：（15）配送时限：100公里内自接单时24小内送达；100-200公里自接单时36时内送达；200-300公里自接单时48小时内送达；300公里以上自接单时24小时内车辆发出。（13）准确配送率：99%。中铁二局提供资源：（1）提供运输、仓储、物料搬运设施和所需的劳动力；（2）提供仓库安全保障；（3）提供完成指定工作所需的信息技术。（4）提供完成指定工作所需的一定数量（初
33、步定为30万）货币资金垫款。（二）人力资源管理结构：中铁二局将指定一位有经验的“合同经理”全面负责管理江西润田的合同。该“合同经理”专门负责与江西润田公司联系，负责合同实施的各个方面，并负责保证润田公司对业务合作的满意。人员变化：该项目管理、运作人员因工作需要调离该项目前需向润田公司征求意见并保证不会因人员变动影响项目运作质量，若工作中管理、运作人员不符合要求，润田公司对具体人员有策划撤换权。（三）合同汇报各中转仓和配送经理向“合同经理”汇报，“合同经理”将与润田公司的工作人员配合，有效地实施计划。我们策划合同中使用如下的“关键表现指示”（江西润田）：（1）准时送货；（2）特殊民情况货物的配送
34、；（3）准确分拣；（4）通过能力；（5）能力利用率；（6）破包率。两家公司将进一步合作，共同开发合适的“关键表现指标”（江西润田），然后与该行业具体实践相对照（benchmark）。这些江西润田在需要时提交，作为对比和改进作业的基础及在此基础上共同发展其他“关键表现指标”并予以实施。执行小组：中铁二局公司执行小组的主要高级人员在运作实施、信息解释、人力资源管理、财务等方面都有自己的专长和经验。（四）信息技术项目中中铁二局公司使用所有的电子数据传送所需的计算机设备和通讯设备的费用都由中铁二局公司支付。（五）主要假设起草这个策划时，中转仓和配送操作是建立在下面假设的基础上的：总的假设：(1)所有生
35、产量、运输量、中转量均来源于中铁二局公司了解的数据，如签订合同，双方均需交换相应数据；(2)中铁二局公司将获得关于仓储和这一地区的配送车辆的操作与财务信息；(3)在调研阶段，江西润田公司将派一至二人作数据收信工作，为产品的运输和储存作总体的全面分析；(4)产品由江西润田公司投保，仓库的保险由仓库所有人投保，中铁二局公司对所有放在仓库的货物负有公共责任，并为公司拥有的资产投保；(5)货物属于饮料类；(6)江西润田公司将提供货物储存、运输要求的详细说明；(7)江西润田公司将和中铁二局公司共同努力减少库存。信息技术存货控制系统的假设：（1）江西润田公司和中铁二局公司共同在各自当前的信息系统上开发存货
36、控制系统链接数据交据，在供应链中改进存货透明度；（2）所有建立和正在运行的电子数据传递所需的计算机设备和通讯的费用由各自使用各自支付；（3）中铁二局公司不承担江西润田公司的计算机设备停工责任；（4）江西润田公司派员参加每月的PI汇报工作会议；（5）可以提供有经验的人员和培训信息系统人员。配送假设：（1）所有的配送频率均根据江西润田公司的数据作出。中铁二局公司强调配送分析根据每次配送的货物平均数和具体的配送频率来进行；（2）配送车队包括3至20吨车，根据要求，额外的能力可以从中铁二局公司现有车队中或市场中获得；（3）所有的费用，即保险费、注册费、路桥费、燃料费、汽油费、轮胎费、和运输工具的清洗费
37、、和维修费都包括在内；（4）车辆限制假设：市区内配送可以由散件及数吨组成，长途车一般以10吨以上发运，小吨位货运可以发零担；（5）卸货时，经销商留有充足人手，卸货时间最长不超过12小时；（6）所有的在城市，在“紧急定单”时，白天货车不能进入内环，中铁二局公司将解决货物白天进入内环通行能力；（7）江西润田公司的经销商接到送货通知后，必须配备适当的人员接收所有的白天、夜间送货。中转仓的假设：（1）江西润田公司将积极减少“死存货”与退货，以协助仓库空间的利用和生产率的提高；（2）假定是标准仓库业务和操作业务，例如：不需特殊处理；（3）地点是：由江西润田公司确定，中铁二局公司根据委托建立；（4）各中转
38、仓面积按江西润田公司要求及中铁二局公司以专业角度提供策划建立；（5）仓库将能适应标准五五型堆放，无污染、潮湿，空气中粉尘小；（6）有足够的空间来进行有效的包装加工和旺季扩容临时储存；（7）封闭的仓库地层。（六）存货数量、通过量和配送中心设施数量的显示（七）物流系统的定义根据假定的产量、通过量和运送效率，设计了配送车队。核心配送车队以2003年润田公司成都基地产品及成、渝两地车辆直达费用最优地销售预测量来设计。运送：配关车队在夜间、在城市或内环线内部采用24小时运送货物。五、项目的措施与安排通过引进新设备、配送车队、专业的管理经验及信息系统，中铁二局公司将提高生产率，使得江西润田公司的物流成本最
39、优。这可以通过以下措施达到：（）好的管理实践；（）关闭目前低效率、服务差的中转仓；（）新的配送车队。策划书不仅可用来管理增长的业务，而且还是关于江西润田公司集中整个配送作业的总体规划。这一战略将能更好地控制江西润田公司的服务水平和存货成本。假定计划中2003年西南地区销售量成倍地增长，产品的外观质量得到确切的保证、对经销商优质的服务和产品配送的及时性这些对江西润田公司实现既定目标是很重要的。因此，两家公司必须紧密合作，达到起动时间的一致。这个策划书是以成都基地的投产运作、销售大规模扩张开始日期2003年12月底为基础制作的。本策划的提出需要具备丰富的行业知识，它能帮助江西润田公司在供销售供应链
40、管理上作出战略性变化，使其在市场竞争中取得优势。这需要综合信息技术、物料搬运、电子商务、运输和人力资源等各方面的因素，需要有一个积极参与江西润田公司在这些领域的组织，它能帮助江西润田公司在所有这些领域进行决策。过渡期的作业：中铁二局公司在全面实现西南地区大配送之前，应公开讨论分区域操作的可能性。临时可采用的办法是先行运作，由重庆、贵阳、南宁等分公司按合同要求标准接管润田公司现有业务，公司的主要业务力量用于满足成都基地辐射至周边地区的汽车运输业务及火车发运业务，待西南地区所有的运行点建立完成，再按要求进行统一管理、调配。这样的运作，可使江西润田获得的利益在于：（1）明年销售量成倍增长得到及早的物
41、流支持；（2）受到以规模经济运作低成本高效率优质服务的效益；（3）节省各省区相应物流人工费用的开支；（4）降低了市场经营风险（如货损等）。对于中铁二局来说，以严格的操作、有效的反应为基础，管理江西润田的销售供给链。为此，它将热心于和江西润田结为业务伙伴，共享物流机会。物流方案依赖于中转仓选址、配送方案的设计、完成工作的组织安排和企业的整体实力等，这些都会影响总成本和效率。中铁二局公司将在以下方面投入资产资源及管理资源：布局：根据销售所需安排各地所需中转仓，尽可能做到动用公司各地分公司行政关系资源延长货物在火车站停顿时间，对接车皮配送，不安排中转仓，使费用最省。运输：根据里程及市场行情比对分析火
42、车运输、汽车运输等成本，做到费用最省安排。存储：根据运载、需求、物理特征、存货水平、类型、重量、批量、先进先出，引入影响效率机会的系统。分拣：所有的分拣都根据江西润田的发单及订单来进行的。任何缺货将尽可能早地引起江西润田的注意。一旦完成定单，它们就移到待运地带，与单证工作结合并装到送货车辆上。存货周转：除了江西润田指出的特殊产品，存货周转将根据“先进先出”原则进行。周转较慢的存货将定期检查，到期产品将尽早通知江西润田。发送:为了保证装货的完整性，将对所有定单进行仔细、全面检查。对于其他不可预测项及运输到点的不确定性，中铁二局公司把它作为偶然与可变的部分。资源水平：中铁二局将抽调物流专业人员致力
43、该项目的具体实施，最终成员和核心业务能力成员将组成执行小组，公司在固定资产、货币资金方面作承诺保证。物料搬运设备：目前各地方的物料搬运设备，基本能满足工作需要，在将开设新点的地方，中铁二局公司承诺投入，以满足工作所需。配送概况：中铁二局认为配送效率是由销售量、经销商的分布决定的。我们设想配送方式将是直送门店（润田公司采用直营方式）、整车和沿线多点卸货（mi中铁二局krun）的组合。这里的问题一般是经销商劳动力协调的问题。中铁二局策划采用一个特定的沟通计划以便实现协调。中铁二局策划和江西润田合作，尤其在优化“送货时间”、提高工具的利用率以及减少物流总费用等方面。运输工具：由中铁二局提供运输工具，
44、提供灵活的操作能力，满足运量变化的需要。在运量增加期间，中铁二局将采取必要措施，维持因定费用的最低比例，同时确保服务质量。六、物流费用的比较。根据润田公司目前及明年的销售计划安排，西南地区销售量分布中，重庆地区为7000万元左右，四川地区为1亿元左右，其他产量将分布于云、贵、陕、桂几省。物流费用根据运作经验：以400公里左右内为汽车运输费用做到较省，400公里以上则火车运输再对接至经销商库为最省。故此，根据火车到达各站费用与汽车到达费用相比较，绝大部分四川地区较采用汽车运输，而靠近成渝高速沿线的重庆地区的运输则可以采用汽车运输。对于万州、达川等地区则由火车运输再分解由汽车发运。目前酉、秀、黔、
45、彭等地区采用火车运输再分解由汽车发运，待渝怀铁路建成通车后则可采用火车直接发运。云、贵、陕、桂等几省靠近四川的400公里以内采用汽车运输，400公里以上采用火车运输再对接配送。第4篇：物流公司成立项目策划书.物流公司成立策划书1、名称:易天物流有限责任公司2、公司地址:天津市滨海新区3、注册资金:3000万人民币二、公司经营与管理1、经营围:以北京、天津、为主要经营地区。2、核心服务:通过网络、传真等快捷方式进行一站式、直销式第三方物流服务。3、经营模式：我们本着4个right：即把产品,在规定的时间，规定的地点，以规定的数量，最低的损失，合适的价格给顾客提供服务。物流成本已不再是客户选择物流
46、服务的惟一标准，我们更多的是注重物流服务的质量.我们具体的业务流程如下：电子配送中心在接到顾客提出的业务容以后，如果不能达到顾客的要求，就婉言拒绝;能达到要求就迅速确认订单，并在2小时迅速完成路线，人员安排开始进行业务。顾客在得到确认订单的同时将会得到一组帐号，通过帐号客户随时可以进入公司的或通过查询货物当时所处的地点及货物信息。货物到达目的地，我们的工作人员和收货人共同在业务单上签字。4、接发货通知顾客.电子配送中心信息反馈联合经营：由于我们在创业初期的经营围集中在京、津、冀地区，所以对于其它地区的业务和其它物流业务我们采取与其它物流企业联合的方式。供方需方物流服务易天物流京、津、冀地区以外
47、的物流业务报关，加工，包装等其它物流容外包其它物流公司在京、津、冀地区的物流业务承包三、市场分析落后的物流严重的制约着中国经济的发展，企业对物流的粗放式管理和过多的物流程序重复，无形之中大大的增加了企业的成本，降低了企业的竞争力。所以，越来越多的企业清醒地认识到物流的重要性。一些规模大，资金雄厚的大公司已经通过建立或整合自己的物流系统来提高企业的竞争力。但大多的中小企业，由于规模小，资金相对薄弱，没有能力建立自身完整的物流系统，这时第三方物流是他们的.最好选择。图表1中国仓储协会环渤海地区是继珠三角，长三角之后中国又一个经济地带。环渤海地区以北京，天津为核心城市，近几年的发展迅速，特别是08年
48、北京奥运会的临近，更加刺激了地区经济的快速发展。经济的繁荣必定会引起物资的大量流通，所以环渤海地区是一个很大的物流市常根据天津海关统计，今年上半年天津口岸外贸进出口总值亿美元。前三位分别是：天津北京进出口贸易总额亿美元亿美元亿美元增涨率%现今，大多数中国的第三方物流公司大多都是以前的运输公司，配货公司改名而成。物流设施落后，管理水平低下，服务态度差，并且现今物流公司竞争并不是十分激烈。如果.以先进的物流设备，先进物流管理理念，以及优质的服务将能确立行业的竞争优势。一些结构性因素造成中国货运业极度分散。作为计划经济的产物,许多制造商拥有自己的车队，利用率很低。供租用的卡车货运业仍原始落后，市场准入的壁垒也很低。由于大多数货运商的规模太小，在中国只有20%的运输货车是集装箱化的。这种低效率的另一面往往又是机遇。由于卡车的灵活性,在大多数成熟经济中，它仍然是制造商运输最