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1、怎样评价汽车性能第1页，本讲稿共22页动力性动力性汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度。评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度。最高车速最高车速是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大，动力性就越好。度。数值越大，动力性就越好。汽车的加速时间汽车的加速时间表示汽车的加速能力也形象的称为反映
2、速表示汽车的加速能力也形象的称为反映速度能力，它对汽车的平均行驶车速有很大的影响，特别是轿车，度能力，它对汽车的平均行驶车速有很大的影响，特别是轿车，对加速时间更为重要。常用原地起步加速时间以及超车加速时对加速时间更为重要。常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。间来表示。汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。这用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。这主要针对越野车。主要针对越野车。第2页，本讲稿共22页二：燃油经济性二：燃油经济性汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来里的燃油消
3、耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位为衡量。在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位为L/100km，而在美国，则用，而在美国，则用MPG或或mi/gall表示，即表示，即每加仑燃油能行驶的公里数。燃油经济性与很多因素每加仑燃油能行驶的公里数。燃油经济性与很多因素有关，如行驶速度，当汽车在接近于低速的中等车速有关，如行驶速度，当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低，高速时随车速增加而迅速增行驶时燃油消耗量最低，高速时随车速增加而迅速增加。另外，汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗加。另外，汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。量。第3页，本
4、讲稿共22页制动性制动性汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定，以及汽汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定，以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。汽车的制车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。的方向稳定性、汽车的制动过程。制动效能制动效能汽车的制动距离或制动减速度，用汽车在良好路面上以汽车的制动距离或制动减速度，用汽车在良好路面上以一定初速度之冬到停车的制动距离来评价，制动距离越短制动性能越一定初速度之冬到停车的制动距
5、离来评价，制动距离越短制动性能越好。好。制动效能的恒定性制动效能的恒定性制动器的抗衰退性能，是指汽车高速制动器的抗衰退性能，是指汽车高速行驶下长坡连续制动时，制动器连续制动效能保持的程度。行驶下长坡连续制动时，制动器连续制动效能保持的程度。制动时汽车的方向稳定性制动时汽车的方向稳定性汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及市区转向能力的性能。目前主流车型均配置市区转向能力的性能。目前主流车型均配置ABS、ESP等配置就等配置就是提高方向稳定性。是提高方向稳定性。汽车的制动过程汽车的制动过程主要是指制动机构的作用时间。主要是指制动机构的作用时间。第4页，本讲稿共22页操控稳定
6、性操控稳定性汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下，汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶，而况下，汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶，而当遇到外界干扰时，汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的当遇到外界干扰时，汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。能力。汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。有不足转向特性的汽车，在固定方向盘转角的情况下绕圆有不足转向特性的汽车，在固定方向盘转角的情
7、况下绕圆周加速行驶时，转弯半径会增大；有过度转向特性的汽车周加速行驶时，转弯半径会增大；有过度转向特性的汽车在这种条件下转弯半径则会逐渐减小；有中性转向特性的在这种条件下转弯半径则会逐渐减小；有中性转向特性的汽车则转弯半径不变。易操控的汽车应当有适当的不足转汽车则转弯半径不变。易操控的汽车应当有适当的不足转向特性，以防止汽车出现突然甩尾现象。向特性，以防止汽车出现突然甩尾现象。第5页，本讲稿共22页行驶平顺性行驶平顺性汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中，汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数，以及汽车的动力性以及操控性等有密数，以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。切关系。第6页，本讲稿共22页第7页，本讲稿共22页第8页，本讲稿共22页第9页，本讲稿共22页第10页，本讲稿共22页第11页，本讲稿共22页第12页，本讲稿共22页第13页，本讲稿共22页第14页，本讲稿共22页第15页，本讲稿共22页第16页，本讲稿共22页第17页，本讲稿共22页第18页，本讲稿共22页第19页，本讲稿共22页第20页，本讲稿共22页第21页，本讲稿共22页第22页，本讲稿共22页