物流工作总结 2023(大全).docx

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1、物流工作总结 2023(大全)第一篇:物流经理工作总结我来到公司担任物流经理已3年之久,通过全体员工的努力拼搏,公司经营业绩快速持续上升。现做一份物流经理半年工作总结,来向大家汇报下我们的工作进展:一、重大经营决策的制定公司在三年的经营过程中,经历了不少风风雨雨,遇到了很多关乎公司生存的决策问题。每当公作出判断的时候,我们经常进行讨论,甚至发生争执。通过讨论我们学到了很多东西,产生了知识的碰撞。在讨论中,我们集思广益,发挥群体作用,弥补了个人分析中定向思维导致的片面性,能够从多角度地看问题,进行科学决策,使结论更加全面、合理而准确。1、业务的取舍决策。受到仿真实习环境的经济发展水平与发展速度的

2、约束,生产制造企业在市场的开发和产品的生产上不断发生变化。针对仓储业务费用较高,生产企业需求不大以及生产企业因扩容,开发国际市场而产生报关需求的情况,公司毅然作出了开办代理报关的业务,对部门进行了较大的调整,抽调了仓储部门的一些人手协助公司报关业务的开展工作。同时,随着仿真实习环境的经济发展水平与发展速度的不断提升,为了满足客户的需要,生产企业不断的扩大规模,提高企业的生产能力,从而增加了对设备和半成品的运输需求。面对变化发展的情况,我们适时地采取了相应的措施。2、价格策略的制定。对于关乎公司命脉的运输业务上,运输价格的确定尤为重要。但是初期公司缺乏必要的计价系统,缺乏经验,缺乏可参考的案例。

3、最后,经过我们的讨论,在我们的努力下,通过充分发挥聪明才智,我们在基年的基础上,结合公司的发展战略,制定了公司运输的价格。具体有:(1)产成品报价:在标准报价10%的幅度内浮动(2)半成品报价:在原材料标准报价基础上上调10%(3)原材料报价:在标准报价基础上升7%3、客户关系的维护决策。面对不断增大的运输需求量,在公司资源有限的情况下,结合上一年的经营状况,对客户关系作出了重大的调整,与精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新结成战略伙伴合作关系。同时,减少了与一些暂时性合作的客户的业务关系,从总体上优化了公司与客户的合作关系。二、工作上的不足1、公司系统维护:一方面,由于工

4、作原因,对于同事提出的问题不能及时有效的处理;另一方面,对于领导的要求领会不到位。2、物流部工作:一方面与运输、营业部门的沟通不够,以至于出现许多意想不到的问题;另一方面,在库存控制上存在一些问题,将重点解决这些问题;以及未能够及时的处理客户要求。全体员工坚持从集体的利益出发,严格执行公司的各项计划和措施,切切实实地贯彻和落实了公司的具体方针、政策,为公司的经营状况作出了重大贡献,确保了公司战略目标的提前实现。第二篇:季度工作总结我在沈海复线高速公路福州段J2总监办A4标段工作已经有三个月时间了,回想这短短三个月的工作历程,是我从学校到社会的重要过度时期,在这期间我的收获主要有两个方面:工作上

5、的经验与思想上的逐渐成熟。我现在所在工作岗位是A4标路基现场监理,无论什么时候我始终以饱满的热情对待自己的工作,认认真真、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的本职工作。虽然有时候一些工作会比较繁琐复杂,但这些都是在要求我要对该项目的现状有更进一步的熟悉了解与掌握,同时还应具有较强的应变和适应能力。现在我对现状的整体情况已经比较熟悉,对A4标的路基方面也有了系统的了解与掌握。我在这样的工作岗位上、有这样的工作机会,是领导和同志们信任和支持的结果!特别是带领我的师傅,给了我很多帮助,教会了我很多。正因如此,我将更加珍视自己的岗位,通过对监理业务的了解与认识,扩宽自己的知识面,学习新规范、新技术,不断提高

6、自身素质,为以后的工作奠定坚实的基础!工作中,严以律己,向身边的模范学习,在以后的工作中争取起相应模范带头作用。三个月以来,我在平时的工作中,力求时刻严格要求自己、不等不靠、有条不紊地做好各项工作,身体力行,努力协助领导开展各项工作。严肃、认真、负责这是师傅特别要求的,也是我做好每一项工作的前提。我也很清楚自己还存在很多的不足与缺点,作为一名刚从学校毕业初入社会的现场监理,在协助管理现场工作过程中,缺乏大胆管理的主动性,应该严肃对待现场的种种问题,及时配合领导处理问题。今后我应加强学习不断提高自己的管理水平,工作中不断总结经验,业余时间会多向师傅和其他老员工请教汲取经验。在做资料方面,由于刚开

7、始接触监理这一行业,有些地方还有欠缺,我会及时调整自己的状态去适应这种工作方式,认真做好每一分资料。在学习方面,有时会因为施工图纸的复杂而厌烦,这是我的缺点。我会克服这个困难,学习更加耐心去剖析图纸熟悉施工方法。作为一名监理,看懂图纸才能在现场不被别人牵着鼻子走,才能让工人按照图纸的规范去施工。回顾这短短几个月的工作,我基本完成了本职工作,这与领导的支持和同事们的帮助是分不开的,在此感谢师傅孜孜不倦的教诲和同事们的帮助以及领导的信任!以上是我对这三个月以来思想、工作情况的总结,不全面和不准确的地方,请领导和同事们批评、指正。展望:希望在接下来的日子里,可以学到更多的东西,使自己积累更多的经验,

8、不论工作多苦多累,我都会坚持下去并尽自己最大的努力去完成每一项工作。从今以后我将更加认真学习施工规范和图纸,积极参加各项学习,通过学习不断完善自己、提高自己,使自己达到一名监理的标准。同时汲取经验,自我批评,使得思想得到净化,工作的责任心和积极性得到进一步加强。总之,三个月以来,从学校到现实社会的过度期中,我收获颇多。从一个稚气的学生到融入社会环境,全身心投入到工作中,这是我思想上的渐渐成熟。在领导、师傅和同事们的关心帮助与信任下,我渐渐习惯了这种工作方式,接下来,我一定更加认真工作,争取更上一层楼!不辜负领导们的期望!第三篇:物流经理工作总结纵观20XX年我司的物流管理现状,相比较较差,物流

9、成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:一、采购物流采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供给“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍能够延续这种方式。采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批

10、量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的职责。二、生产物流生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作

11、流程顺畅转换的一系列物流活动。由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每一天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供给最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产进取性,提高生产效率。在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理

12、区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。三、销售物流销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:1、帐务块物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开

13、不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为仅有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。2、货物承运方面由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最终礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退换货。客户要求退换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。3、车辆的调度销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家

14、,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:1、帐务方面每一天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。2、车辆的调度此刻公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写派车

15、单缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就明白驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对贴合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤明白这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。3、货物承运方面物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的

16、赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,贴合我司理解范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。四、废旧物回收物流我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司

17、有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。其次,公司的废旧品的管理。很多的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎样放就怎样放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎样放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法

18、挽回。针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最终加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关掉电源,以防短路发生火灾。总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节俭意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出到达最低化、最优化,才能使处在“经济危机”的“XX宏业”继续前行。第四篇:物流经理工作总结匆匆一月,收获颇丰。从工作中的“多

19、学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,处处都彰显着人生的精彩。最初的一个月,常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,当然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。环境的变化,或多或少会影响到人的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后发展,在生存中求发展,在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。也许,有人会问,这一个月你都为

20、公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话,那么,我想我的表现实不理想,甚是平庸。当然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。在物流一词遍及国内外各大名家名作之时,物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作,作为中国的内陆城市,虽不具经济特区之天时,不及沿海城市之地利,但焦作却有传统工业经济之基础支撑,亦是农业大省之重要部分,更是晋煤外运必经之心腹所在。这些独特的优势,均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。既然要发展现代物流业,自然离不开物流规划的指导。谋一事,规划先行。既

21、要将物流规划结合焦作实情,又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划;应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。目前,焦作市物流规划正处于最初调研阶段,本着“没有调查,就没有发言权”的工作原则,市物流办各领导对调研工作给予了高度重视,一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作,另一方面主动编制和散发物流资讯,全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信,在市发

22、改委和物流办的领导下,在各成员单位积极配合和工作人员的努力下,焦作市物流规划必定会取得圆满成效。短短一月,仅仅参与两次调研,在对焦作市运管局的调研过程中,运管局薛书记以极其精辟的谈话概括了焦作市发展现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位,并对三个不到位一一做了详细的分析解释,其他与会领导也就目前焦作市发展现代物流业提出了自己的看法和建议。而在对市邮政局的调研过程中,邮政局相关领导提到了焦作市物流市场恶性竞争严重,部分物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中,并未设身处地考虑提高物流企业自身的核心竞争力,可以想象,这样一种原始而又无序的市场竞争,势必会对焦作市现代物流业

23、的发展带来巨大的阻力。当然,生产力决定生产关系,有什么样的生产关系就应该有什么样的生产力与之相适应。一样的道理,物流规划也应切合当地的生产力发展水平和本地的实际情况,如果背离了这个原则,物流规划没有实际意义。而本次焦作市促进现代物流业发展的规划,正是在强调这一核心和关键的基础上,切合实际地了解和把握自身情况,学习和借鉴其他同类城市物流发展的先进经验,与时俱进,开拓创新。作为本次物流规划的参与成员之一,本人甚感欣慰,同时,定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。第五篇:季度工作总结本季度抚顺乳业主要围绕原料进购脱盐粉生产而展开,就实验室一面,在完成20xx年预算后,一直将工作落实

24、在服务生产之上,确保提供准确数值。季度初期,带领理化组成员,对实验方法进行了验证,能够将酸度灰分氯、亚硝酸盐、硝酸盐、脂肪、蛋白、乳糖进行国标法验证,多次试验后,将数值控制在规定范围内。并出具实验原始报告,更新检测项目的方法。在此阶段,依据原有的验证操作规程学到了检出限验证方法,流程和报告的书写规范。在回收率检测时,既能验证实验手法用保证了仪器的稳定性。得出的检出限数据可作为检验计划的更新的理论依据。中期大批量的生产脱盐粉,和仪器组成员一起倒班对微量元素进行检测,在对成品进行检测时发现,在微波消解后,先加入硝酸后赶酸的效果比原有方法更有效,能够保证不碳化的效果,而且也能够节省出冷消解时间,而不

25、影响实验效果的功效。在赶酸过程中,原来应用电炉子既不安全又不彻底,很容易造成未消解完全,而消化液已经赶尽的现象发生,个人建议仍继续用电热板。另外现有的微波消解仪不适用于大批量的频繁使用,在使用过程中应经常检查压力导气管的密封性和温度探头的清洁性。三月份正式加入理化组,公司继续进购大量的原料,批次较多,在此期间协助企业研发人员,对热稳定性项进行了大量的信息收集,将多方厂家的产品也做以对比,对于蛋白变性也有所了解,在水分值测定时发现实验数据与厂家值差异较大,遂应用卡尔费休进行了测定,数值得以准确稳定。在准备生产期间,组织成员将药品配制齐全,配合主任对新加项目方法药品成本进行统计。将原有的理化原始记

26、录进行了版本更改,更适用于目前的检测实施,和大家一起进行培训考核,找出知识掌握的弱点,加以改进。加强对仪器相关知识的学习。在三个月的时间里,有收获,也有不足,理化组人员较多,管理方面仍需自身提高加强。第六篇:季度工作总结一、树立全局观念,做好本职工作不管从事什么工作,树立全局意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为售后服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的保护客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好售后服务工作,同时也是对公司产品的宣传,以及对公司产品性能的情报收集,以便作出及时改进,使产品更好的满足现场的使用要求。二、

27、善于沟通交流,强于协助协调现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。三、精于专业技能,勤于现场观察随着食品行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好食品售后服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个技术服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的售后服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。四、技术知识水平与实际操作熟练在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对售后服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促术与判断力才能使工作顺利。

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