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1、 年度工作总结电工个人工作总结汇报(5篇)_电工个人工作总结 一、树立爱岗敬业的工作态度，起好带头作用 自从进入公司参与工作开头，我就从事工程部弱电组全部职责范围内的维护、保养、修理工作，重点侧重了电梯的治理和维护。 1、在这一年多的时间里组织安装了塔楼一开通的8部日立电梯的全部到站灯、楼层显示屏和外呼板，做到了公司每次交楼时就能开通使用电梯。 2、对于公司遗留下来的8号电梯伍上年的年审资料的问题，在工程部领导的支持下，采纳多方面沟通和协调的方法，顺当的使8号电梯经过了2023的年检并拿到了年检合格证，保障了公司的经营活动的正常进展。 3、对维保单位的工作进展定期的安全和质量的监视巡查。我深知
2、电梯工作的重要性，特别是在运行和维保时期的安全要放在首位，对维保单位和弱电组的同事进展了三次安全教育培训，特别是针对深圳直梯夹死护士后，我组织维保单位和弱电组的人员进展了二次专题争论。 4、防患于未然。要随时监视检查，发觉问题就必需解决问题，决不能草草了事，电梯治理工作的一种考验和职责。 5、公司提升我做弱电组的领班，身上的职责和重担我义不容辞。所以，在平常的工作中，我不仅仅要求自我班组成员在监视巡查时，要仔细认真，做到一丝不苟，并且自我还深知打铁还须自身硬的道理。 6、我对我自我做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在前头干。 7、进取支持公司和部门做出的工作安排和新的制度的执
3、行，进取回应和回复业务部门的安排和指令，使得工程部的指令在弱电组是令行制止。 二、加强业务学习，提高企业的修理治理水平 在科学技术不断进展的今日，我们要常常学习和提高先进的物业治理和修理治理的氺平。特别是在电梯特种设备这一块，要完善它的技术档案和维保记录的治理。我在工程部领导的指导下，将我们x广场的x部手扶梯和x部直梯的技术修理档案进展了电子录入归档，依据国家对特种设备的使用要求的特种设备技术治理标准编写了14册档案资料，满意广州市技术质量监视局对我司电梯年检和日常抽检的要求。 在这项工作中使我确实受益匪浅!不仅仅拓宽了我的学问面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术
4、学问的学习有了迫切的需要。 三、努力提高个人素养，着眼于下一步的工作 1、首先我自我的工作态度要更加端正，要有良好地职业素养，团队精神，对工作要仔细负责，坚决听从领导安排，虚心听取同事们的教导和提议，要团结同事、礼貌待人，热忱的效劳于客户。 2、坚持以尽我努力做好每件事，以公司利益为重。将消防的设备和应急照明等要电子登录和编号，做到有记录、有数量、有编号、有使用记载，心中有数。对公司的电话资源和监控摄像头进展重新编号、记录、做出位置表，电子存档工程部， 3、加强对维保单位的安全培训和监视，巡查、考勤。催促检查他们每日的工作。要使得我们公司的设备安全运行，做到让客户满足和使用放心。 4、针对目前
5、的恐惧大事和火灾大事频发的现象，每月要对员工和维保单位进展安全培训和教育。确保我们负责范围的安全施工和设备安全运行。 5、自我要主动勇于担当职责，对于自我的缺乏和缺点勇于理解批判，并努力去改正。立即行动，提高执行力。勇挑重担。在实践工作中，发挥了我作为一名老员工应有的作用，也要为公司树立树立了电工应有的良好形象。 年度工作总结电工个人工作总结汇报 篇2 时间飞逝，20xx年马上完毕。在这一年里，工程部全体员工在公司的质量方针指引下、在公司和工程领导正确指导下，以及同各部门的亲密协作、团结全都下，圆满完成公司领导交付的各项工作任务，保证了小区全部设备的安全运行。取得了肯定的好成绩，为完成公司质量
6、目标做出奉献。 一、 日常工作中，工程部全体员工严格遵守公司的各项规章制度，严格根据“五常法”的要求去做 能够仔细传达、贯彻公司的各项指示精神，完成各项工作任务。仔细对待公司、工程检查中提出的问题和整改意见，结合实际，仔细整改和执行。在各级领导的帮忙下，我们标准了各种表格、记录的填写，为日常安排工作和用电数据分析供应了有效、精确的依据。并将各种制度张贴上墙，以便每位员工准时学习、检查和要求自己。 二、 配电值班工作 看似轻松，但实际上，要求配电值班人员具有较高的责任心和配电值班阅历，才能保证发觉隐患后，准时有效的做出处理，保证系统正常运行，为设备运转、业主办公供应电力保障。 因此，工程部每位配
7、电工都能遵守配电制度，仔细巡察设备，按时抄录各种表计，仔细核算每日用电状况，为小区用电分析和治理供应了牢靠依据。同时，配电室又是休息日、节假日和夜间等时间连续为业主效劳及对外联系协调的主要部门，负责这些时间内的设备巡察工作、业主报修处理、业主和外 单位的各种施工跟进效劳以及紧急状况处理协调等工作。如：每班2次的中水站巡察；每日夜间路灯、水泵房设备巡察和电梯维护保养跟进监视工作等，使业主得到全天的、不连续的修理效劳，保证了电气设备的安 全运行，为业主制造一个良好的办公环境。 三、 工作中，我们负责小区内全部电气设备设施的修理工作，保证它们能够正常运转 我们克制了人员少，工作量大的困难，合理安排人
8、员，本着“应修的必修，修必修好；定期保养”的原则，仔细对待每项工作。为准时处理业主报修，每天安排专人负责业主报修处理和巡查工作。当报修工作较多时，准时调配其他员工支持。 工程部在没有进展交接和资料不全的状况下，接收园区中水站后，为保证中水站的正常使用，设备正常运转，全体电工包括配电工都积极参加中水站的修理、调试和巡查工作。由于缺乏中水站设备资料，我们只能在现场逐一查设备、查线路，了解设备的工作过程和掌握方式。在污水池中打捞水泵、更换电机、连接线路，全体员工都不怕脏、不怕累，克制种种困难，积极帮助水工完成中水站设备的更换、修理工作。在电气调试问题上，为不影响业主使用中水，我们尽量将时间安排在晚上
9、或周六日进展，摸索回用水泵的自控治理、查找故障缘由，经过多日的努力最终将系统调整到最正确状态，保证了中水设备的正常使用。 年度工作总结电工个人工作总结汇报 篇3 一转瞬，紧急而劳碌的一学期马上完毕，水电工工作将告于段落，回忆过去，感觉特殊充实。这一学期里让我更加熟悉到一份耕耘一份收获。我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个教师的本职工作，仔细完成学校领导交给我的任务，虚心向各位教师和电工人员学习先进的修理阅历，并不断在网上充实电工方面有关专业学问，充实自我。以便在以后的工作中应付自如。 （思想品质）思想方面 遵纪守法，严于律己，团结同事，热心帮忙同事；关怀学生，爱惜学生，为人师表，有奉献精神
10、。 （工作勤奋） （一）做到安全使用电，效劳准时。水电主干线设备和设施随时检查修理，保障正常供应，有故障立马解决。 （二）努力节省用水用电。告知教师要自觉做到人走灯熄水停，并顺手关闭取暖器、电脑等开关，根据党校的旨意努力协作建立节省型学校。公共场所的水龙头、照明灯等公用设施，每位教师都有责任、有义务治理好、使用好。若发觉公用水电设施配件损坏，应主动准时学校领导或我处（期初规划上提到，教师们更做到），使得本期工作进展顺当。 （三）各用户要爱护好自己电表等，不得自行拆卸（经调查我校没有用大功率的用电器），共同确定安装方法，安装费用由用户自理，严禁私自乱搭乱接。若违规操作致使公共水电设施损坏和造成水
11、电大量损失铺张的，由责任人照价赔偿，造成事故的追究其责任。 （四）按时缴纳电费。各用户（包括院内其他住户）都不得拖欠或拒交，否则上级相关部门停顿供给其电后果自负。学生住宿区教师的水电费年终直接从教师的个人待遇中扣缴，老教师宿舍区的住户电费由个人向供电局收缴。 （六）窃电窃水行为一经发觉予以通报批判，并罚款。 xx学校 二0xx年元月 年度工作总结电工个人工作总结汇报 篇4 2、3月总结 在周检与日检中，发觉一些问题我们尽量准时解决，不能解决的准时请教张队、罗队、李工、铁工解决，在生产作业过程中消失的故障准时解决，确保生产作业正常运行。 一、18#码头电箱的清扫检修、门机整机电气有关检修如：2月
12、中旬前14#门机常消失变幅变频器故障，变幅制动器接触器故障。经反复检查发觉变幅制动器和限位不能有效的协作，而由于厂家供应的防雨罩，其内作业空间小，整体又很厚重，四周的作业空间也很小，两个人都搬不动，也没有地方放置，所以始终没有方法调整里面的制动器和限位，铁工早已在公司开港时建议厂家改造，到目前仍未改好，现今我们每次都要几个人合力搬走防雨罩，调整限位及制动器。厂方始终不予理睬，故我们已经设计好轻巧的防雨罩，预备在车间做好准时安装使用。 二、1#3#门机大车行走电机防雨罩拆下修理、1#7#机刹车、电笛及雨刮器等的修理 关于雨刮器存在的问题： 1、安装的位置不对，起不到应有的作用，也不便利修理 2、
13、质量存在问题，根本没用过雨刮器，都已经有几个雨刮器坏了（一个电机坏了，一个外面够不着的地方的螺丝及轴销没了）我们先以作临时处理，但是仍有一个电机坏的，没有方法复原。早已要求过厂家整改及换新，厂家没有任何反响 三、换门机和抓斗的钢丝绳 如：换3#，4#，5#门机的机上钢丝绳共8根，抓斗钢丝绳22根。把门机上换下来的还能用钢丝绳，断成22米和18米的规格作抓斗钢丝绳用。 2#机支持钢丝绳下端磨损严峻的地方切除10米做了闭式索节连续使用。 3#机支持机上钢丝绳断，断以后钢丝绳打结始终到扒杆以上，钢丝绳卷筒钢丝绳都有打结现象，按港机厂方给我们的设计图纸，应当卷筒左旋槽用右旋的钢丝绳，卷筒右旋槽用左旋的
14、钢丝绳，而厂方给我们1#到3#门机供应都是右捻钢丝绳，导致我们钢丝绳使用寿命很短，甚至耽搁我们生产。 四、装船平台使用中的电气维护与改良龙门吊的维护如：发觉电缆，导向轮和电缆卷筒电机力矩等问题，据理力争，使厂家为我们无偿更换了和调整了电缆方面的一系列问题，保证了龙门吊的安全使用。 五、正常的值班，日检及作业中的灯具装、接、换、拆。 年度工作总结电工个人工作总结汇报 篇5 20xx来，在单位始终从事修理电工工作，一年来，我严格要求自己，兢兢业业，努力学习电工技术，为本单位的用电安全做出了肯定的奉献。现在从以下几个方面来总结： 一、政治思想方面 仔细参与单位组织的各种思想政治学习、业务技术培训，自
15、觉听从单位统一治理，听从安排。团结同事，敬重领导。 二、安全生产方面 1、仔细学习并贯彻落实上级文件精神，提高安全用电意识，增加责任心。 2、落实完善安全用电组织体系，健全安全治理规章制度，并严格按规章制度操作。 3、加强班组用电安全治理，稳固安全根底。 4、牢记一个确保，用电者要确保自身安全和他人安全。 三、培训学习方面 多年来，我积极参与各种学习和培训，努力学习电工学问根本知训，供电系统学问，线路装置，照明装置，接地装置，变压器的运行和维护，电动机修理和维护，机床电气掌握线路，plc掌握等有关学问体系。每次学习，我都学到一些新的理论，并用来指导工作实践，运用到工作中来，对工厂的供电系统，掌
16、握系统进展改良，受到全都的好评。 四、实际运用方面 我积极运用已学的学问，为单位的节能降耗方面做了较大奉献。如对单位夜间照明线路改造及自动掌握方面，为单位每年节省电能约近千度。同时又对工厂的老的设备，进展电气改造，使一些老设备重新焕发青春。 五、实践生产方面 在生产实践中，因单位配套有较多电动机，针对电动机的电气故障的查找和排解我进展了仔细的学习。对电动机各类故障检修，总结出如下阅历： 1、检查引出线绝缘是否完好，电动机是否过热，查其接线是否符合铭牌规定，绕组和首、尾端电否正确。 2、测绝缘电阻及直流电阻测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象。 3、通电检查在上述检查后末发觉问题时
17、，可以直接通电试验，用三相调压器开头施加较低的电压，再渐渐上升到额定电压等。利用上述检查方法，为工厂多台电机查找故障，并将其修好。准时总结各种故障现象及解决方法，并记录在案，用来指导实践，同时也提高自己的业务水平。 总之，在生产实践中做到规章制度上墙，严格按规章制度办事。多年来，我所在单位未发生一起因电气引起的人生安全故障，为单位的技术改造，设备运行更加科学化、合理化做出了较大奉献。 F132.cOM更多工作总结小编推举 地铁优秀个人年度工作总结汇报 (推举3篇) 岁月如流水，人生马上翻开新的一年的篇章，猜测您的单位已经在开头布置本年度的地铁工作总结了吧？那么怎么总结自己地铁的工作呢？以下是范
18、文资讯网小编收集整理的“地铁优秀个人年度工作总结汇报”，仅供参考，大家一起来看看吧。 地铁优秀个人年度工作总结汇报【篇一】 2023年随着2、3号线的相继开通，掀开了天津地铁网络化运营的序幕。对于网络化运营的首个年头，劳碌中流露出更多的是喜悦和盼望。回首这一年，通过参加网络化运营的筹备到指挥2号线的顺当开通，圆满的完成了今年的各项任务和指标，这一年的工作和学习使自己的思想觉悟和工作力量都有了长足的进步，现就将我近一年的工作状况做一汇报。 在这一年的工作中，更多的是参加了2号线初期的筹备工作，自从进驻李明庄车辆段以来，除了日常的施工办理协调，列车的调试，冷、热滑外，参加和指挥各类正线调试前的限界
19、测量工作，为各项调试工作扫清障碍。一步一个脚印的熟识车站、车辆段、线路上的各项设备设施及列车的性能，直至指挥2号线顺当的开通。 在2号线开通试运营期间，能够独立完本钱班次全线的行车组织工作，指导本班次各车站、车辆段、停车场行车值班员行车业务工作；完本钱班次的列车运行规划，适时公布有关行车的调度命令和口头指示，按实际状况变更运营方式，调整运行规划，提高正点率和兑现率，使其正点率和兑现率都能到达99%以上；能够完本钱班次客运及设备发生状况的处理。 在发生突发大事时把握列车运行及到发状况，正确、准时地处理临时发生的问题，并作好记录，努力防止影响列车运行的事故；督导与行车工作有关的单位执行和完本钱班次
20、行车规划状况；在列车运行晚点或运行秩序紊乱时积极实行有效措施尽快恢复按运行图行车；按行车通告的内容，办理好相关手续，组织好占用线路的各项施工作业；发生行车事故时能够快速调度相关单位实行救援措施，削减对正常列车效劳的影响，缩短运营效劳中断的时间，并准时向上级和有关部门报告；接收到设备故障的报告后，能够马上转告相关部门。同时实行相应的措施，减小设备故障对运营的影响，对其行车指挥工作做到心中有数，对于部门之间的协调能够做到尽善尽美。 同时，在完本钱线路的工作期间，能够做到“一个兄弟三个帮”，针对网络化运营下的故障多发性，无论是在突发大事还是在恶劣天气状况下，那条线路有故障那里就有我们的身影，通过长期
21、的磨合不仅阻挡了多起大事的发生而且大家 形成了一种难以言表的默契，为我们营造了更好的工作气氛和团队意识。 三年多的行车指挥工作中，对于设备、车辆，线路、人为及恶劣天气等因素造成的行车组织紊乱问题。能够有效利用系统的理论学问及行车组织阅历，在突发时间中，能够第一时间恢复运营，使次生灾难及列车晚点最小化。三年多的行车组织工作中，时刻以安全为己任，实现了工作以来零目标的责任事故。 通过对外学习以及行车组织阅历积存的根底上，参加了部门1、2号线线路堵塞状况下的行车组织方案探讨和制定，同时参加了公司突发大事降级预案整个争论过程及局部章节的编写（包括钢轨断轨、车辆脱轨、全线无线通讯故障）。除此之外，在运营
22、过程中针对ATS软件的一些问题，提出了合理化的建议和意见。譬如：在2号线运营过程中针对曹庄及空港列车未完全进站时的停车问题，建议转变进路触发挨次，最终问题迎刃而解。 回首这一年的工作，个人成长和进步的同时还存在很多缺乏的地方。 一、应对新线筹备工作的阅历缺乏，好多问题需请教主任。 二、对其他部门的学问了解不够，尤其在发生一些偏僻故障报修时，对故障名字的理解不到位，简单消失传达口误。 三、经过部门几次测试，发觉对不用的学问遗忘太快，需准时稳固和加强；对电力学问的欠缺以及停送电区域的把握，还有待连续学习。 在今后的工作中，我将渐渐完善自己在工作中的缺乏，立足岗位，严于律已，自觉加强工作热忱和工作积
23、极性，不断提高自己的思想素养和综合素养；积极进取，增加自己的责任心和责任意识，做到生命一分钟敬业六十秒。 可以说，2023年将是工作任务非常艰难的一年，我要在连续做好现有工作的前提下，连续学习1、3号线的相关资料，做到对任意条线的业务技能都能够娴熟把握。因此，我要连续保持2023年良好的工作势头，在工作中多发觉问题、提出问题、解决问题，不断总结、分析、积存阅历，提高自己的综合力量。 地铁优秀个人年度工作总结汇报【篇二】 实习时间xx年12月至xx年6月，实习单位北京市地铁运营一分公司。 实习目的地铁站务员学习，票务制度，安全规章。 (一)，公司简介 北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略设想下
24、成立的第一个经地铁公司授权，全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备修理维护以及优质效劳等治理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线，运营线路总里程27.6公里，设置23座车站，亦庄线运营线路总里程23.2公里，设置14座车站，6号线运营线路总里程52公里.其中一期设置20座车站。目前公司治理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。 运营一分公司机关根据“大部制”的组织模式，设置安全质量治理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业进展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。
25、下设16个基层单位，分别是5号线：宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心，亦庄线：万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心，6号线：车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素养的治理人员，工作热忱高、钻研业务力量精，团队协作意识强，以较高的标准履行自己的岗位职责，成为“六型地铁”建立的先锋和主力。 在地铁公司的领导下，公司提倡“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则，追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风，在“六型地铁”的指引下，坚持“安全是根底、效劳是根本、效益是目标、治理是手段、改革是动力”的方针
26、指导下，追求“五个领先”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，采纳“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式治理体系，通过各种有效的治理手段，将风险降到最低限度；以品牌效劳争先，追求乘客满足。始终坚持以顾客需求为导向，不断提升效劳质量，延长效劳内容，完善效劳设施，不断超越顾客需求；以治理模式创先，追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式，到达精干高效、层次治理、内部市场化目标，提高效率和运营质量，实现资源的最正确配置；以效率效益领先，追求效益最大化。不断逐步通过内涵挖掘，提高资源的使用率，向科技进步和治理创新要效益，实现“社会和经济效益最大化”的目标；以指标世界
27、领先，追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照，通过技术进步和治理创新，不断提高公司的实力和核心竞争力。 二，实习任务 1、了解地铁站务工作的主要内容。 2、了解地铁车站的根本设备，如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备 3、通过地铁站务实习，熟识站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站；引导乘客通过自动售票机购票；引导乘客选择适宜的出站口转乘其他交通方式；做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门；帮助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急状况疏散客流的工作。 4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。 5、通过参观实习，了解地
28、铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的掌握；熟识进路排列、列车运行监视、地铁列车运行图。 三，学习内容与成果 (一)单程票卡的购置 1一般单程票卡 乘客可以在车站自动售票机上自助购置，也可在车站售票处购置。 乘客使用自动售票机购一般单程票卡时，可以使用1元硬币或5元、10元纸币，根据自动售票机提示自助操作。 2福利票卡 持有免费乘车证件的乘客，须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持残疾人证(视力残疾)的盲人乘客可以有一名伴随人员免票。 3一卡通卡的自助充值 除原发卡充值点外，乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时，只限使用50元或
29、100元纸币，根据自动充值机提示自助操作。 (二)单程票卡的使用 1一般单程票卡 仅限当日在购票站单人、单次进站使用。 乘客进站时使用一般单程票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡胜利，闸门开启，乘客进站。 乘客出站时须将一般单程票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。 2福利票卡 仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当协作地铁工作人员的证卡核对检查。 乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，黄色灯亮，提示刷卡胜利，闸门开启，乘客进站。 乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。 3一卡
30、通卡的使用 仅限一人一卡进站使用。 乘客持卡进站时，使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡胜利，闸门开启，乘客进站。 乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区，闸机扣款后闸门开启，乘客出站。 (三)补票 1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客，须到车站补票处现金补交本次乘车票款后，领取出站票出站。 2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后，领取出站票出站。3持出站票出站时，须将出站票插入出站闸机的投票口，闸门开启，乘客出站。 (四)特别状况处理 1单程票卡特别状况处理 乘客购置单程票卡后不能正常进站的，应当到车站售票处换票。 因单程票卡不能识别无法
31、正常出站时，乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏，乘客应当支付单程票卡本钱费3元后领取出站票。 2一卡通卡特别状况处理 乘客持一卡通卡不能正常进站的，可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额缺乏时，应领先行充值或现金购票进站；如因卡内缺少上次乘车出站记录，应当到售票处补交上次乘车票款前方可进站；如卡片不能正常读写，应当现金购票进站，持卡乘客应准时与一卡通公司客服中心联系处理。 (五)易燃易爆物品规定严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危急品(如、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其
32、它危害公共安全的物品。 (六)携带物品规定 严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、阻碍公共卫生、车内通行和简单污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。 (七)紧急状况 1、地铁站内、车内发生意外或紧急状况时，乘客应听从工作人员指挥，协作维护现场秩序。 2、列车到达终点站或因故不能正常运行时，乘客应听从工作人员指挥，全部挨次下车，以免发生意外。 四，总结 时间飞逝，经过理论学习，岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的时机是艰辛而又难能珍贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我盼望能通过自己的努力和进步为这次实习生
33、活画上圆满的句号。 我们首先学习的就是公司的各种规章制度和根本内容简介，我们的第一堂课程就是安全运营，预防为主，综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“六型地铁”的指引下，坚持“安全是根底、效劳是根本、效益是目标、治理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个领先”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，采纳“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式治理体系，通过各种有效的治理手段，将风险降到最低限度； 在实习开头时我们首先进展了安全教育的理论培训，让我了解了许多关于从事地铁工作安全方面的学问，这给我以后上岗工作带来很大帮忙，同时能避开一些事故的发生以及应对一些
34、突发大事。 我们其中还参与了三月份的红袖标志愿者效劳，全程跟车，工作是辛苦的，但同时我们也了解了更多的实际状况，在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。 安全教育培训完后我们参与车站实习了，在实操实习的几天中，我们先从简洁的压票，点钞，在学习车门事故处理，切除故障车门，手动处理故障屏蔽门。我们先熟识车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生特别状况时根据相关的程序能立刻做出应
35、对，同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是：最为一名地铁公司的站务员，我们要做的就是根据票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，根据地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进展，同时负责车站内其它客运工作。消失紧急状况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热忱，不断提升个人效劳水平。 地铁优秀个人年度工作总结汇报【篇三】 20xx年*工程部在集团公司和公司各级领导关怀和大力支持下，在工程部全体员工通力合作、共同努力下，工程部实现了安全生产各项治理目标，实现了安全生产的承诺；20xx年安全生产治理工作，我们感慨万分，积存丰富阅历，有突出的成绩，也有很多欠缺和缺乏之处
36、，需要在工作中不断持续改良，下面就20xx年度安全生产工作总结汇报如下： 一、层层签订安全责任状，仔细落实安全责任制。 为了切实加强安全生产工作，强化安全生产治理，工程经理与各施工队负责人签订了安全生产责任状，安全部与施工人员签订了作业人员安全生产责任书，把安全目标层层细化、量化，落实到每一个人。20xx年安全生产责任状签订10个施工队，作业人员安全生产责任书签订571份，签订率100%。形成了工程部领导总负责，安全部和各施工队长重点负责的安全生产责任模式。 二、建立健全安全治理体系，仔细落实安全治理制度。 没有法规不成方圆，完善的制度是保证安全的根底，因此今年安全部花费了大量的精力修订了19
37、项安全生产治理制度、编制了工程部的综合应急救援预案、专项应急救援预案、现场处置方案。为工程部的安全治理工作打下了良好的根底。并且根据国家要求的标准建立健全各类起重设备和消防设施档案、资料、台帐，做好各种消防、设备检查，特殊是竖井井架和塔吊的运转和修理保养记录，做到安全工作心中有数，确保工程部的安全生产顺当运营。 三、强化安全培训教育活动，不断提高全员安全意识。 为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，今年工程部重点强化了对全体职工的安全教育和加大培训力度。 1、施工队一进场开头，安全部就组织开展新进场工人“三级”安全教育，并建立工人个人信息档案。从工程级的教育“宣传国家的
38、法律法规、工程部的安全治理规章制度”，到工班级的“工班安全生产状况、危急源辨识”，最终到每个新进场工人的“岗位操作技能和安全操作规程的培训”，确保的我们的每一名工人都受到一个系统的、有层次的、全面的职业安康安全环境教育。确保新工人进场“三级”安全教育率达100%、考试合格率100%。 2、聘请了徐州市消防支队到我工程部进展消防学问培训，结合最新的消防学问和技术，用图像和视频上了一堂生动形象的教学课，讲解了如何正确的使用各类灭火设施和逃命方法，并收到了很好的效果，提高了员工安全防火意识。安全部还组织了2次消防应急演练、1次防洪应急演练、1次爆破事故应急演练，如发生突发事故或灾难，能有效掌握和减轻
39、人员伤亡、财产损失以及不良社会影响。 3、今年我工程部共组织了多项安全专项培训工作：特种作业资格证的培训，其中电工4人、电焊工20人、架子工6人、物料提升机6人、司索信号工5人、装载机司机2人、挖掘机4人。涉爆人员资格证的培训，爆破员15人、安全员8人、保管员6人。通过一系列的培训、教育和实际操作训练，大大提高了全员的安全法律学问，提高了处理问题的力量和技能，增加了全体职工搞好安全生产的自觉性，提高各施工队的整体素养，解决安全生产意识、水平和责任心的问题，有效地加强治理的执行力。 4、针对我们工程部存在危急性较大的分局部项工程，工程部编制了爆破施工专项方案、脚手架搭设专项方案、深基坑开挖专项方
40、案、临时用电专项方案，并严格根据方案进展施工。同时安全部与相关部门对临边防护、临时用电、脚手架搭设、消防设施进展验收，签字验收合格前方可使用。 四、安全标准化。 1、工程部施工现场重点部位摆放和张贴了安全警示标志、标牌，醒目位置悬挂了大幅的安全宣传标语，以提高全体工人的安全防范力量、增加全体工人的自我爱护安全意识，削减或避开事故的发生。为加大安全宣传力度制作标志、标牌120多块、安全宣传标语（大幅、小幅）20幅，张贴标语10幅，创立了一个安全文明和谐的施工现场，屡次受到业主和上级领导的表扬 2、钢筋加工棚四周除了张贴安全警示标志和各种操作规程，还把钢筋加工样板图片和特种作业人员证件放大后摆放在
41、现场，上级领导检查可以一目了然。 3、施工现场还安装了门禁和监控系统，进入施工现场必需刷卡进入，外部人员必需经工程部治理人员同意并在门卫处登记前方可进入施工现场。现场监控设施布置在施工作业面，通过网络链接，监控视频可以传输在电脑上或手机上，保证是现场实时远程监控。 4、依据业主要求，每个施工驻地都安装了热水器，宿舍内安装了空调，保证24小时为工人供应热水，我工程部杜绝了工人在宿舍内用热得快烧水和用碘钨灯或其他大功率电器取暖。削减了安全隐患。 五、开展多种形式的安全检查，坚决制止“三违”现象，准时发觉各种事故隐患。 1、安全检查是消退事故隐患的主要手段，20xx年安全部共组织各类检查40余次，包
42、括消防安全专项检查、特种设备安全专项检查、脚手架搭设安全专项检查、临时用电安全专项检查、隧道施工安全专项检查、节假日安全专项检查等。并下发检查活动记录表40余份，罚款单23份。安全员每天对施工现场进展检查，发觉违章作业的问题马上要求整改，对查出的隐患根本按时进展了整改。 2、工程部的基坑开挖和隧道施工均采纳矿山法施工，由于在市区施工，不允许建炸药库，火工品每天由民爆公司配送到工地。工程部严格执行爆破作业审批等安全制度，杜绝了违章指挥、违章作业、违反操作；隧道使用井架进展出渣等作业，由于工程部人员对这种设备内部构造缺乏了解，所以工程部聘请一名专业修理工每天对设备进展检查和修理保养，保证了井架的正
43、常使用，排解了安全隐患。 3、加大施工队伍的安全治理，强化施工安全措施，确保施工安全。一是进展安全资格审查，无安全生产许可证的施工队伍不得进场施工。二是要求施工队进场施工前，必需先签订安全生产责任状。三是新进场的工人必需进展三级教育、安全培训和安全交底方可进展施工。 4、居安思危，开展“警示性”安全教育，做到安全工作警钟长鸣。20xx年工程部共发生各类安全责任事故0起，同时将公司内和外单位发生的事故在工程部进展通报，为广阔职工敲响安全警钟，让职工在真实的事例中加深熟悉，使职工从教训中得到教育，不断提高职工的安全防范力量和事故应变力量。 六、仔细贯彻执行安全生产法，改善员工工作环境。 为提高员工
44、对职业病和危急化学品的熟悉，安全部组织职工仔细学习职业病防治法和危急化学品安全治理条例。工程部为施工人员购置了工作服、防尘口罩、安全带、安全帽等，确保了员工的身心安康。 七、安全绩效 1、全年死亡、重伤事故为0； 2、重大场内交通事故为0； 3、中毒、中暑事故为0； 4、轻伤事故频率3； 5、火灾事故损失为0； 6、尘毒存油点合格率100%。 7、特种机械损害为 0； 8、其它以外损害事故为 0 以上指标均顺当圆满地完成。 八、存在的问题 1、个别员工对安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故与我无缘的麻痹心态，工作中违犯劳动纪律，存在幸运心理。在今后的工作中需加大安全教育力度，使其从思想上重视安全
45、工作。 2、施工人员更换频繁，人员不能固定，特殊是经过培训考试合格后取得特种作业资格证的工人（主要是爆破三大员）辞职后，由于新进场的工人培训取证周期长，施工队就会存在特种工无证上岗现象。不能满意施工要求。 九、20xx年安全工作规划 为确保20xx年无事故灾难、无事故损害死亡，充分熟悉安全生产工作的重要性和紧迫性，我工程部部将连续稳固成果，在新的一年工作中重点做以下工作： 1、全面落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任状，仔细落实安全治理制度。 2、突出重点，连续深化安全生事故隐患的专项整治，进一步推行安全质量标准化现场治理工作，定期组织安全大检查，加强现场检查力度，将事故隐患毁灭在萌芽之中。 3、加强事故应急救援治理工作。针对可能发生的危急化学品、火灾、爆炸、特种设备等各类突发险情，根据应急救援预案职责和要求，编制岗位应急响应预案。为了不断提高员工的事故处理力量和应急技能，组织二次火灾爆炸事故应急救援预案演练活动。 4、坚持“预防为主，防治结合”的方针，依法做好职工职业安康监护，定期组织对职业病危害作业场所检测和职业安康体检，健全员工职业卫生档案和安康监护档案，杜绝发生职业病。 5、加强对外来施工人员的安全治理，保证外来施工人员和工程部员工的人身、财产安