工程毕业实习报告范文汇编五篇.docx

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1、 工程毕业实习报告范文汇编五篇工程毕业实习报告 篇1 我由于属于在校外做设计,因此我的实习工作主要是同我所要从事的工作有关联。在实习期间我主要是接触一些工程进展检测,以及加固改造工作。通过这些日子的实习,使我发觉在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位专家的请教,明白一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。现将我所接触到的一些问题作义总结。 我的毕业设计作的是混凝土框架构造,因此对于混凝土机构的解要更有针对性。混凝土质量的好坏,既对构造物的安全,也对构造物的造价有很大影响,因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是

2、抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高很多。所以混凝土施工时切勿用错水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。 综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要掌握好混凝土质量,最重要的是掌握好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不行无视的因素。粗骨料对混凝土强度也有肯定影响,

3、当石质强度相等时,碎石外表比卵石外表粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或协作比一样时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料掌握在32cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有肯定的影响。因此,砂石质量必需符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必需保证砂石的质量要求,并依据现场砂含水率准时调整水灰比,以保证混凝土协作比,不能把试验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常进展,应按施工标准的规定予在

4、养护、气温凹凸对混凝土强度进展有肯定的影响。冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般实行综合蓄热法及蒸养法。假如是设计造成的缺陷,一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏;假如是使用造成的缺陷,一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、风化破坏等。 混凝土的裂缝是不行避开的,其微观裂缝是本身物理力学性质打算的,但它的有害程度是可以掌握的,有害程度的标准是依据使用条件打算的。目前世界各国的规定不完全全都,但大致一样。如从构造耐久性要求、承载力要求及正常使用要求,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。近年来,很多国家已依据大量试验与泵送混凝土的阅历将其放宽到0.2mm。当构造所

5、处的环境正常,爱护层厚度满意设计要求,无侵蚀介质,钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm;在湿气及土中为0.3mm;在海水及干湿交替中为0.15mm。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高,必需处理。 近年来预应力混凝土应用范围渐渐推广到更多的构造领域,如大跨超长、超厚及超静定框架构造,其混凝土强度等级必需提高至C50。在采纳泵送条件下,其收缩与水化热大大增加,约束应力裂缝很难避开,张拉前开裂,张拉后又不闭合,裂缝掌握的难度更加困难。预应力构造裂缝允许宽度是严格的,预应力筋腐蚀属“应力腐蚀”并有可能脆性断裂,预兆性较小,裂缝扩展速度快。裂缝深度h与构造厚度H的关系如下:h0.1H外表裂缝;0.1Hh0.5H

6、浅层裂缝;0.5Hh1.0H纵深裂缝;h=H贯穿裂缝。 应当尽量避开贯穿性及纵深裂缝,如消失该种裂缝应实行化学灌浆处理来保证强度,即贯缝抗拉强度必需超过混凝土抗拉强度。 早期裂缝一般消失在一个月之内,中期裂缝约在个月之内,其后12年或更长时间属于后期裂缝。 在修补裂缝前应全面考虑与之相关的各种影响因素,认真讨论产生裂缝的缘由,裂缝是否已经稳定,若仍处于进展过程,要估量该裂缝进展的最终状态。在日本混凝土协会“混凝土裂缝的调查和修补指南”中,对调查的原则、普查、详查方法均作具体规定,主要有: 裂缝的现状调查(裂缝类型和宽度);有无病害(漏水、钢筋锈蚀);产生裂缝的经过(发生时间和过程);设计书的检

7、查;施工记录的检查;依据混凝土钻芯检查构件的强度、厚度;荷载调查;中性化试验;钢筋调查(钢筋位置、细筋数量及有无锈蚀);地基调查;混凝土分析;荷载试验;振动试验。 裂缝的处理 1.外表处理法:包括外表涂抹和外表贴补法 外表涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未到达钢筋外表的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。外表贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定详细漏水位置、变形缝)的防渗堵漏 填充法用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝()0.3mm),作业简洁,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难到

8、达效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可实行开型槽,然后作填充处理。2. 灌浆法 此法应用范围广,从微小裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。 2.构造补强法 因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响构造强度可实行构造补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验;钻心取样试验;压水试验;压气试验等。 工程实例: 某大厦层框架构造,总建筑面积约2万m2。施工中发觉4月22日浇筑的某工段层梁、板混凝土,至4月26日混凝土强度上升始终不明显,且撤除模板后现浇板多处消失不规章裂缝。 质检部门对该工程混凝土质量进展现场检测,检

9、测结果说明,混凝土抗压强度满意设计要求,混凝土的均质性满意标准要求。 依据现场检查,该大厦现浇板多处消失不规章裂缝,其中某工段层现浇板西南角较严峻,个别裂缝长度约1200mm,宽度约0.6mm,框架梁身混凝土未见裂缝。 依据对裂缝检测的分析,裂缝产生的主要缘由是: (1)混凝土早期强度上升慢 (2)混凝土收缩 (3)混凝土养护不到位 该裂缝为非构造受力裂缝,虽然对构造受力无较大影响,但裂缝的存在对混凝土的耐久性影响很大,应依据裂缝状况进展必要的处理。 宽度较小裂缝的处理 对宽度小于0.3mm的裂缝进展封缝处理。可沿裂缝用环氧树脂胶泥对其进展外表封闭,环氧树脂胶泥配比为:环氧树脂二丁脂乙二胺水泥

10、=1003010250300(重量比),该配比可依据现场实际状况进展调整。 施工留意事项: (1)封闭前,应对裂缝外表进展处理,用钢丝刷等工具去除裂缝外表的灰尘、浮渣及松散层等污物,然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有机溶液,把沿裂缝两侧2030mm处擦洗洁净并保持枯燥。 (2)裂缝处理好后,先在裂缝两侧宽2030mm范围内涂一层环氧树脂基液,然后抹一层厚1mm左右的环氧树脂胶泥。抹胶泥时应防止产生小孔和气泡,外表需要刮平坦,保证封闭严密。 (3)较宽裂缝的处理对宽度大于0.3mm的裂缝进展化学压力灌浆处理。采纳环氧树脂浆液进展灌注。环氧树脂浆液协作比为:环氧树脂丙酮糠醛乙二胺=10020252025

11、1520(重量比),该配比可依据现场实际状况进展调整。 施工留意事项: (1)对裂缝外表进展处理,沿裂缝用钢钎凿成“V”形槽,槽宽与槽深可依据裂缝深度和有利于封缝来确定,一般为20mm20mm。凿槽时先沿裂缝翻开,再向两侧加宽,凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘去除洁净。 (2)埋设灌浆嘴的间距可依据裂缝的深度确定,一般为350500mm。埋设时,先将灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥,将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。 (3)裂缝封闭后,应进展压气试漏,检查密闭效果。试漏须待封缝胶泥有肯定强度后进展。 (4)灌浆机具、器具、及管子在灌浆前应进展检查,运行正常时方可使用。灌浆

12、完毕后,应马上撤除管道,并用丙酮冲洗管道和设备。 (4)灌浆完毕后,应检查补强效果和质量,发觉缺陷应准时补救,确保工程质量。 综上所述,只要在混凝土生产以及施工过程中有针对性地实行预防措施,完全可以避开商品混凝土早期塑性裂缝的产生,使建筑物具备良好的耐久性和构造稳定性。 在外面实习有两个月的实间,这些日子里通过亲身经受,使在学校所学的理论学问得到很好的实践。而且对于实际的设计工作也供应很大的帮忙,为毕业设计供应现实资料。从而避开在设计过程中消失设计与实际施工相脱节的现象。 工程毕业实习报告 篇2 时间过得真快,转瞬间一个多月的客车实习就要完毕了。此次实习,厂里领导对我们这届见习生赐予了高度的重

13、视,并给我们制定了具体的实习规划,让我们有时机与工人面对面的沟通学习。实习完毕后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关心表示诚心的感谢。 在客车车间,我们实行分成两个小组,根据生产流程,一个班组一个班组地实习下来 ,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性熟悉,在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习气氛。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,盼望能给自己有所借鉴。 一 客车现状 客车作为我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车

14、间,客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有XXX人,外用工XXX人。外用工占了很大的比重,给治理带来相当的难度。客车车间台位少,任务多而且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件爱护起来,实行穿插作业,这种方法加重了车间工作负担,但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。 来到客车车间,我们看到了很多我们在台车学习熟悉的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间通过实地学习,学到了许多有用的学问,信任对以后的工作有所帮忙。 二 相关学问 在外

15、油组工长的带着下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采纳品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由天津关西和上海中途两个厂家供应,每遍腻子要枯燥四个小时,用砂纸打磨后才能连续刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般掌握在0.1MM。我厂现在采纳新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进展打砂这一工序,若车身消失损坏要先进展修补,然后采纳工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采纳原子灰腻子,外皮油漆没有消失脱落则直接进入刮涂腻子工序,可以削减本钱。腻子刮涂完毕后进展喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能消失化学反响影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大局部使用

16、的是上海中途漆。面漆喷涂严格根据“先线后面,先浅后深”的原则,先进展线条的喷涂在进展分色处理,底漆的枯燥时间为二十四小时,面漆要求外表平滑,无橘皮,最终喷涂车号,外油组的工作自此完毕。 地板组与骨架组的工作有许多相像,根据工艺流程,在地板铺设之前先进展防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,现在已经根本不采纳。发泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使外表平坦,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装

17、完毕后要找平,进展防火和防腐处理。最终铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推动,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大局部采纳模块化设计。 下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110V、三相四线380V、四相三线600V和三十芯网关,三十芯网关中10、11芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并通过它通往车上综合掌握柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以沟通变直流通过充电 机对蓄电池充电,并且需要时进展反向逆变。 墙板组负责车内

18、墙板的安装,以25G硬卧为例,安装挨次为先间壁后侧墙板最终侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢构造的距离为110MM,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有肯定的距离以便利安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板,与钢构造的距离为180MM,内部安装窗帘跑道,若超过180MM固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。 设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧房行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门

19、罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。 暖水组主要安装取温和给水装置,以22、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采纳一般光管,北方车采纳螺旋管,这是由于螺旋管的散热性能比拟好。 上线组以YZ22翻新车为例进展介绍,四个喇叭分别安装于一位侧的第五、其次个窗边和二位侧其次和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从通过台引过来。 制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风

20、管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风。 车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进展一系列的调试和检测,如要对车上电器进展通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。 三 心得体会 这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实根底,通过小组学习的方式增加了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的熟悉,完成了专业学问肯定的积存,弥补了我们这些

21、非车辆专业见习生对专业学问缺乏。学无止境,我信任通过以后在市场部连续学习,必将会使我们的专业学问由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂效劳。 四 建议 在车间实习期间我看到了一点问题,在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工,治理上的确存在很大的难度,盼望可以有些改良。 工程毕业实习报告 篇3 3月12日我应聘到常州市诚真建立工程监理公司工作,被安排在三个比拟近的工地(离我家超远),担当土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮忙下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的成认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不

22、敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心仔细细致的进展工作,现就三个月来的工作状况和监理体会做如下汇报。 一、工作状况 初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,的确遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟识施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的状况,很快的进入了工地监理工程师的角色。 在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量治理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有

23、交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐藏工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。 在工程质量掌握方面,实行主动掌握与被动掌握相结合,监理工作主动进展,以预防为主,对承包商资质进展审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力气简况,主要施工安装经受等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供给状况及砼、砂浆的协作比。 依据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其缺乏之处提出改良意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。 进展事前掌握,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质

24、量,因此要求施工单位供应冬季施工方案,提前预防,避开冻害发生。 对重要工程部位及易消失质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,大梁结平是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦消失质量问题后果严峻,因此在该部位施工中,加强监控,实行旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了大梁和结平的施工质量。 加强事中掌握,在监理武进建安施工队的施工过程中,发觉该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题,虽然承包商有试验室的质检报告,但本着为业主负

25、责的态度,准时对该批砖实行平行检验手段进展抽检,确信其各项强度指标满意设计要求前方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人准时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并到达设计、标准要求的质量标准。 在监理工作中,要求施工单位在施工中,根据设计内容、设计要求、施工验收标准,按质、按量施工,确保了施工质量。 在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表准时检查认定,依据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进展审核、签认。 监理记

26、录是工程监理不行缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,具体的记录了每天施工现场的有关状况,为公正的解决业主与承包商的争端供应牢靠的依据。 本人在三工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互协作,相互支持,搞好连接,保证了施工质量和进度。 通过上述工作,本人完成了天力涡轮增压设备有限公司车间办公楼工程与常州山崎摩托设备有限公司车间办公楼工程与中迪电力机械有限公司车间综合车间工程三工地的土木建筑工程的监理状况 三个月的监理工作收获很大,但也有缺乏,例如:本人是学环境工程专业的,对土建专业学问了解不多,有些工艺要求不非常熟识,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的学问,因此本

27、人在各学科专业学问方面,还需连续努力学习,不断提高自己的业务力量和专业水平。 二、几点建议 1.严格执行监理程序 目前工地监理工作并未完全按监理程序进展,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进展或仅局部按监理程序进展,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避开此类问题在今后监理工作中再次发生,就必需严格执行工程建立监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。 2.健全工程监理部组织机构 工程监理机构人员配置应齐全,总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工

28、明确,通讯、交通设施齐备,由于市政工程监理路线长、区域广,所以只有具备便利的 交通工具,才能保证各施工段的巡察及旁站监理工作,使监理工作不消失纰漏,保证监理工作质量让业主满足。 工程毕业实习报告 篇4 河南工程学院 毕业实习报告 系 部:电气信息工程系 专 业:电气自动化技术 班 级: 学生姓名: 屈 江 宽 学 号: 毕业实习报告 1 概述 河南卓越工程治理有限公司是1997年经河南省建立厅批准、河南省工商行政治理局注册,具有独立法人资格的技术密集型企业。公司现具有房屋建筑工程监理甲级资质、市政公用工程监理甲级资质、石油化工监理甲级资质、招、标代理甲级资质、工程造价询问乙级资质、大路工程临时

29、监理丙级资质,连续四年被评为“河南省建立监理先进单位”,20xx、20xx年获得“郑州市建筑业工程监理先进单位”,20xx年被河大型工程办公室评为先进集体。公司业务涉及民用建筑、工业建筑、电力、石油、交通、市政工程监理及招标代理、造价询问等领域。 电气安装监理主要职责:第一、对器材、设备的验收要严格监理。其次、组织土建与安装承包人进展仔细的中间交接验收。第三、要有必要的试验或技术检验。第四、依据施工中的设计变更、仔细审查承包人所作的竣工图并依据电气施工验收标准要求审核竣工资料第五、对承包单位报送的检验批、分项工程质量验评资料进展审核,符合要求的赐予签认第六、安装电工、电焊工、电气调试人员应持证

30、上岗,各类计量器具应检定合格,使用时在有效期内。 1.1 实习单位(河南卓越工程治理有限公司)根本状况 公司创立于1997年,是一家综合性大型工程建立工程治理和询问效劳企业。公司具备工程监理综合甲级资质、水利甲级、 造价甲级、工程招标代理甲级、政府选购甲级、中心投资工程招标甲级资质,文物监理乙级资质,可在房屋建筑、市政公用、化工石油、机电安装、电力、水利水电、石油化工、建材、装饰、生态环境爱护、通信港口与航道、铁路、大路、冶炼、矿山、农林、航天航空等领域从事工程工程治理、建立监理、工程询问、招投标代理、工程造价询问。 公司主要获奖监理工程有:八项行业国内最高奖鲁班奖、一项詹天佑土木工程大奖、两

31、项中国钢构造金奖、两项中国市政金杯奖、一项中国装饰金奖、河南省中州杯、河南省金杯奖等。赢得了广阔客户、政府部门和社会群众的广泛赞誉。 1.2 实习岗位根本状况 1.公司设有工程工程治理、建立监理、工程询问、招投标代理、工程造价询问等岗位,我从事与建筑安装监理职位。 2.监理工作主要流程 3.监理工作的掌握要点 监理对建筑电气、设备安装工程进展掌握的根本要点: 第一、对器材、设备的验收要严格监理。严格按设计要求验收施工材料、器材、零配件等,要求出具上述材料、器材、零配件的原始生产厂的质保书或合格证,同时进展外观验收。必要时按材料的技术要求,抽样送试验室材性试验。试验合格,方可使用。否则要退换或处

32、理。 其次、组织土建与安装承包人进展仔细的中间交接验收。安装前,有关专业监理工程师应组织承包人中土建方与安装方,对设备安装现场(包括设备根底、预埋件、管道预留孔、电梯机房及井道等)进展仔细的中间交接验收,复核其座标位置、标高、尺寸大小及混凝土强度等是否符合设计图纸要求或施工标准中的有关条文。验收合格,准时签认中间交接验收单,否则催促土建方准时整改。 第三、要有必要的试验或技术检验。安装过程中,所进展的强度、 严密性试验、电气耐压试验、绝缘测试以及某些敏感件试验等,是检验安装质量的重要环节,监理人员将随时到场、进展旁站监视。对变配电所的电缆进展全数旁站测试,全部试验应严格根据施工验收标准或设计要

33、求进展。不得疏忽,否则将给工程带来隐患,甚至损失。 第四、依据施工中的设计变更、仔细审查承包人所作的竣工图并依据电气施工验收标准要求审核竣工资料 第五、对承包单位报送的检验批、分项工程质量验评资料进展审核,符合要求的赐予签认 第六、安装电工、电焊工、电气调试人员应持证上岗,各类计量器具应检定合格,使用时在有效期内。 2 实习内容 2.1 实习过程 方案设计阶段 1 确定设计内容:依据建筑规模、功能定位及使用要求确定本工程拟设置的电气系统。 2 确定变、配电系统容量及要求 1)确定负荷级别:1、2、3级负荷的主要内容。 2)负荷估算:本阶段主要采纳单位容量法或单位指标法进展估算;。 3)电源:依

34、据负荷性质和负荷容量,提出要求外供电源的回路数、容量、电压等级的要求。 4)确定变、配电所位置、数量、容量,变压器台数。 3 确定是否需要设应急电源系统以及备用电源和应急电源型式。 工程毕业实习报告 篇5 一、实习目的 最终等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急迫地期盼着这一天的到来,由于大家再也无法满意于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件欢乐的事情。 蓦然回首,转瞬为期一周的铣工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名铣工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大

35、的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的学问与我铣工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担忧又感动。担忧的是,假如那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人眼花缭乱;感动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开头了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。 其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好时机,又将全面地检验我们学问水平。铣工实习是机械类专业学生必修的实践性很强的技术根底课。学生在铣工实习过程中通过独立

36、地实践操作,将有关机械制造的根本工艺学问、根本工艺方法和根本工艺实践等有机结合起来的,进展工程实践综合力量的训练及进展思想品德和素养的培育与锻练。 铣工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,特别重要的也特殊有铣工实习又是我们的一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 通过教师的讲解。我最终明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产

37、效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。 二、详细内容 本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是依据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进展零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。 铣工的操作要求 1、铣台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。 2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要常常检查,发觉损坏不得使用,需要修好再用。 3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 4、使用电开工具时,

38、要有绝缘爱护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进展操作加工时要有防护网。 5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避开碰伤已加工的外表。 6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件肯定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。 铣工的实习目的: 1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。 2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致构造与用途。 3.熟识铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进展简洁

39、分度进展的加工。 4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。 以上是铣工的根本学问,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本学问的稳固之处。 三、阅历总结 通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备单独完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的力量;已到达实习目的。 四、实习心得 在实习期间我有很深的感受,很感谢学校能给我们供应这个实习的时机,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的学问,或许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果

40、。 两年后我们就业的时候,就业单位不会像教师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们,的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的铣工,虽然它的危急性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。另外像铸工和看似简洁的拆装,都需要我们细心观看,反复实践,失败了就从头再来,培育了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量,的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。 在实习过程中,我真的明白了很多,很多在学校把握不到的东西,我特别幸运我能得到那么有效的实习。现在我的工作已经找好了,毕业后就要去参与工作了,直接由校园走进单位,由于之前我实习的已经很精彩了,我信任在新的工作岗位上,我能够做的更好。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。铣工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针! 【工程毕业实习报告范文汇编五篇】

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