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1、 安全生产先进个人总结|安全生产工作先进个人事迹材料 更新时间：2023-12-03 来源：统计师 投诉建议 药业市场调研报告2023 药业市场调研报告2023 2023-02-18 肺炎疫情防控监视检查状况报告2023 2023-01-29 进展国民经济论文 2023-01-18 分别由本级人民政府负责什么工作的机构 2023-01-09 不忘初心问题清单三篇 2023-12-14 【-统计师】 不管从事什么，安全从事第一位的，只有保证了安全，才有其他。小编细心整理了安全生产工作先进个人事迹材料，欢送阅读，仅供参考，假如想了解更多的相关信息，请连续关注我们本站。 安全生产工作先进个人事迹材料
2、【一】 xx，xx地质调查局xx地质调查中心安全生产治理处副处长兼安全员。xx同志仔细学习、贯彻落实党的xx届x中、x中全会精神，积极推动单位的平安院所建立。仔细贯彻落实中华人民共和国安全生产法，企事业单位内部治安保卫条例，在日常工作中仔细执行xx地质调查局安全生产治理规定、中心安全治理方法。xx同志仔细执行“八项”规定，加强自身的廉政建立，保持廉洁自律。积极参与局视频廉政辅导报告和全国地勘安全生产培训班的学习。 一、维稳与安全保卫工作 xx同志拟写了关于做好全国“两会”和xx市“两会”期间的维稳和安保工作方案的通知及“元旦”、“春节”、“五一”期间”的安全生产工作的通知。 组织成立了全国“两
3、会”期间单位维稳安保联合指挥领导小组，明确了职责分工，完善了工作机制。仔细做好单位各部门之间的沟通与协调，积极排查冲突纠纷，化解内部冲突，并布置了中心的维稳和安全保卫详细工作。 通过法律法规的宣传教育，单位职工没有参加社会各种违法活动人和事，中心近年来没有发生火灾、交通事故、安全生产责任事故，未发生刑事案件、盗窃案、诈骗案件。中心连续5年被xx市科技工委评为综合治理先进单位；3年被xx市科技工委评为平安院所，2年被评为平安院所示范单位。 xx同志积极推动单位技防监控建立，单位实现了人防、物防、技防，“三防”结合安全体系。单位内已经形成了办公区域全掩盖的监控网络。中心现己安装68个视频监控。治安
4、保卫工作要坚持“打防结合、预防为主”的方针，通过治安防控体系的建立和完善，进一步适应动态治理的要求。 二、制度建立 xx同志拟写了单位6个安全治理方法与通知。 (1)安全生产治理方法 (2)关于标准安全生产保障系统运行中有关事项的通知 (3)境外地质调查安全治理方法(试行)的通知； (4)关于印发危急化学品治理方法(试行)的通知； (5)社会治安综合治理治理方法的通知； (6)消防安全事故应急预案治理方法 三、安全生产工作事迹 (一)做好汛期和暑期安全生产工作 xx同志针对汛期和暑期安全工作季节性强的特点，为野外各工程组配置医疗保健箱，备有防暑及其它应急药品，保证职工(外聘人员)在应急状况下得
5、到准时治疗，确保职工(外聘人员)身体安康。 在汛期到来之前，xx同志以短信等形式提示野外工程组收听当地的天气预报和地质灾难预报，做好对泥石流、洪水、雷电、台风等灾难的预防工作。遇到极端天气时辙离或停顿相关作业，防止安全事故的发生。 (二)加强安全生产教育培训提高全员安全生产意识 只有提升生命安全意识，才能保障安全生产。每年在3至4月份组织野外作业人员进展出队前的安全生产培训，内容包括：交通车辆安全、野外安全生产、防火防盗、保密以及突发大事应急措施的培训。聘请相关专家讲解了xx终端系统的实际操作，提高了职工的安全防范技能，安全培训做到了全掩盖。为全体职工278人发放了地质调查安全手册、安全生产月
6、历其内容包括中心全部的安全生产制度。 每年组织驾驶员进展了野外技能拉练，针对高速、雾天、山路、弯路、土路、坡道、肘道等多种路况进展技能拉练。组织驾驶员进展了交通安全研讨会，驾驶员各自叙述了自己多年行车的阅历，尤其是雪天、雨天、山路、弯路、肘道等留意事项。要求驾驶员在野外工作期间要积极协作和效劳好中心地调科研工作，安全完成野外工作。 (三)中心安全检查 1、每年对中心试验室仪器间、化学分析间、危化品仓库；网络机房、图书馆、资料库；档案室；供水泵房、中心空调间、变电室、消防泵房、消防监控室报警装置等地进展8次安全检查。特殊是试验室化学性质相互抵触、灭火方法不同的危急化学品存放状况进展了重点安全检查
7、6次。 2、xx同志深入野外一线对内蒙古、河北、河南等工程组安全生产责任制落实状况，制度建立、汛期暑期安全生产工作、居住地安全(防火、防盗)、房间电源线、食品卫生(厨房用具)，野外安全生产工作会议、培训、行车等相关记录，野外安全生产治理制度、原始资料记录、地形图、防护装备、野外车辆以及计算机、移动存储介质、涉密资料的保密治理状况等进展了检查。对于检查中发觉存在的安全隐患，下发整改通知，准时整改，确保中心安全目标的实现。 xx同志近年来获得嘉奖主要有：20xx年获得xx市科技工委综合治理先进个人、20xx年获得xx市科技工委综合治理先进个人、20xx年获得xx市科技工委综合治理先进个人、20xx
8、年获得xx市公安局个人嘉奖、20xx年获得xx市公安局个人嘉奖、xx地质调查局20xx-20xx年安全生产先进工、20xx年获得xx市公安局个人三等功、xx地质调查局20xx-20xx年安全生产先进工、20xx年获得xx市公安局个人嘉奖。 安全生产工作先进个人事迹材料【二】 xx，男，37岁，在读xx地质大学(xx)地质调查信息化专业博士讨论生，高级工程师，现任xx中心软件研发室副主任，始终从事地质调查信息化工作。20xx年，xx开头参加地质调查安全生产工作，利用地理信息技术、xx卫星技术，有力支撑全局安全生产治理、宣传培训、安全检查、安全保障等工作，促进了地质调查安全科技进展。 一、引入高新
9、技术，研制地质调查安全保障技术平台 20xx年，xx作为工程负责人组织实施“地质调查安全生产远程监控系统讨论与示范”工程。工程启动后，xx意识到自己是安全工作新兵，自身安全专业学问和阅历缺乏，为了尽快熟识业务学问，他仔细查阅相关资料，抓住一切时机向专家询问，结合信息技术梳理出业务需求，制定了地质调查安全生产远程监控系统的总体框架和技术路线，研发出原型系统，通过2次野外测试证明技术可行。 20xx年“219xx地质队员失踪”大事发生后，局领导要求加快建立地质调查安全生产治理保障系统，切实保障野外地质调查人员的生命安全。肩扛剧烈的责任和使命，xx变更工程实施部署，以“边建立，边应用”为原则，带着工
10、程团队封闭开发，每日加班加点，于20xx年6月，研发完成测试版本，先后在局属5个单位、27个单位开展试运行。20xx年1月，地质调查安全生产治理保障系统正式运行版在局及局属28个单位上线运行。为了保证讨论成果的稳定牢靠，xx带着工程组成员行程20xx0余公里，在青藏高原、沙漠、隔壁、峡谷、森林，开展了3次野外测试，对发觉的问题准时调研、完善。 地质调查安全生产治理保障系统以地质调查安全生产治理标准化为根底，将xx卫星导航定位、卫星通信和地理信息技术有机结合，首次实现了海陆空野外地质调查人员、车辆、飞机、船舶的实时定位、轨迹跟踪、双向通信，为地质调查安全生产治理和突发大事应急处置供应了高新技术平
11、台。系统运行期间，xx举办屡次大型应用培训班，到20余家局属单位讲授局安全工作要求和系统操作方法，准时解决应用中消失的问题，确保了地质调查安全生产治理保障系统稳定运行，发挥作用。 截止20xx年12月31日，地质调查安全生产治理保障系统注册用户单位139个，数据库记录13087834条。配备xx终端设备2700余台套，累计为9000余个地质调查野外工作组、50000余人次、8500余车次、313船次、53架次飞机供应了安全保障。胜利响应4起野外地质调查工作人员的报警求救大事，使得6人脱离险境。为参加四川雅安地震、甘肃岷县地震、四川特大暴雨等地质灾难应急排查作业的人员供应了应急安全保障，被誉为爱
12、护安全的“生命之网”。 二、推广安全保障技术，带动地质安全科技进步 在运行维护地质调查安全生产治理保障系统的同时，xx也在牵头开展其它地质调查安全保障平台的研发，构建起了掩盖基于xx和多通讯技术的海陆空地质调查安全保障系统。20xx年，xx担当了xx海洋地质调查局“基于xx的地质调查船舶监控安全保障系统建立”工程，胜利实现了对海上船舶的实时定位、轨迹监控、船舶环境参数回传及动态展现，陆上治理人员可随时把握海上船舶安全状况，为加强海洋地质调查安全保障做出了重要奉献。20xx年，xx担当了“基于xx和多通讯地质调查安全保障应用研发”地质调查工作工程，开展基于国产通信卫星、xx卫星、地理信息系统的技
13、术讨论与开发，为进一步提升地质调查安全保障水平和力量连续钻研。20xx年，联合xx地质调查局国土资源航空物探遥感中心建成航空物探飞机安全保障子系统，并投入运行。20xx年，建成xx地质调查局野外工作站安全保障子系统，并投入运行，进一步提高了西部艰险地区野外作业人员安全保障及应急救援力量。 在做好软件研发的同时，xx依据地质调查安全保障特点，提出了地质调查xx安全保障终端的技术要求和功能要求，并联合xx终端厂商，持续对xx终端设备进展改造升级。目前，xx终端设备已经由第一代分体机，进展到第三代的xx+移动通信一体机，尺寸和重量都大幅削减，更加适合地质调查野外使用。 以上工作的开展带动新疆、青海、
14、云南等多个省级地质勘查单位借鉴已有成果，开展本省区基于xx的野外安全保障系统建立，以确保野外工作人员的生命财产安全，促进了我国地质勘查行业安全生产工作和安全保障技术的进展。 三、提升效劳力量，支撑地质调查业务顺当实施 党的xx大以来，习近平总书记针对安全生产工作的系列重要指示批示，以及新安全生产法的公布，进一步强化了红线意识，对安全生产工作提出了新的更高的要求。20xx年，我局“九大规划”目标责任治理及“三个必需”要求在抓好工程工作的同时，必需仔细抓好安全生产工作。 自20xx年以来，xx参加制定了安全生产治理保障系统监控治理及终端使用规定、xx地质调查局安全生产责任书(20xx-20xx年度
15、)等多项xx地质调查局安全生产相关规章制度，以及各年度安全生产考核。面对新形势和新要求，局安全治理部门要求系统建立必需紧跟形势，强化数据统计。xx马上着手更加准确的数据统计研发，协作局安全生产治理部门按时公布4期xx地质调查局安全生产季报，得到了局领导的确定。同时，依据局总工室、装备部的工作需要，供应地质调查野外作业数据和野外用车数据，为全局地质调查业务治理供应支撑。 四、提升自我力量，为地质调查安全工作做出更大奉献 xx同志精彩的完成各项地调科研任务，20xx年被评为xx地质调查局首届优秀地质调查工程负责人，20xx年入选xx地质调查局第三批青年地质英才培育规划(地调局百人规划)。先后获软件
16、着作权2项，发表学术论文10余篇，合着专着2部。讨论“基于xx、GPRS、GPS的地质调查安全生产远程监控系统讨论”获xx卫星导航定位科学技术奖(省部级)一等奖，“地质调查安全生产保障平台讨论”获xx职业安全安康科学技术奖(省部级)一等奖，成果“地质调查安全保障体系讨论”获20xx年国土资源部科学技术二等奖。20xx年，考入xx地质大学(xx)地质调查信息化专业，攻读博士学位。 总之，xx虽然从事地质调查安全生产相关工作年限不长，但他事业责任心强，靠着自己在科研活动中较强的综合素养和解决实际问题的力量，严谨对待地质安全科研生产工作，得到了广阔同行的全都认可。 安全生产工作先进个人事迹材料【三】
17、 xx，男，中共党员，xx海洋地质调查局船舶大队副队长，远洋船长，分管生产和安全，同时也是ISM船舶安全治理体系指定人员，负责体系日常运行治理与监视工作。xx担当海洋六号船船长期间，作为安全第一责任人，率领全体科考队员连续三年安全圆满完成三个大洋航次和一个地调局深海资源航次任务。20xx年担当船队副队长后大胆治理，勇于创新，着重完善安全治理制度，加大安全隐患排查与治理力度，努力提升科考船工作人员安全意识，取得了良好的实际效果。20xx至20xx年三年间，局属五艘调查船总共出航105个航次，安全航行60000多公里，航时2839天，没有发生一起安全责任事故。船队20xx至20xx年连续三年被评为
18、广海局安全生产先进单位，xx个人也连续三年被评为广海局安全生产先进个人，并且荣获20xx-20xx年xx地质调查局安全生产先进个人称号。 一、立足一线，饱经考验 在担当船队副队长之前，xx长期工作在海上第一线。这是众所周知的高危行业，从三副、二副到大副、船长，他的工作始终与安全息息相关。特殊是20xx年起担当船长后，安全工作更是他的头等大事，由于船长是船舶安全第一责任人，保障船舶和人员安全是船长的根本职责。科考船远离陆地，孤军奋战，狭窄的空间里布放着成千上万的机电设备，还有数十位船员和科学家在这里工作和生活。设备故障、人员伤病、恶劣海况等等因素都可能造成严峻的安全后果，这些安全压力都必需由船长
19、带头顶住。20xx年担当海洋六号船船长后，xx本着高标准严要求的宗旨，带着船员依据新船的特点制定了一系列符合实际的安全规定，并在其后几年间加以改良完善，形成了有海六特色的安全治理制度。从20xx年起，他率领海洋六号船连续三年完成了三个大洋航次和一个地调局深海资源航次任务，并圆满完成为载人深潜器“xx号”5000米级、7000米级海试选址戒备和护航任务。在担当船长的几年间，xx凭借着娴熟的专业技能，长期积存的安全治理阅历，带着科考团队完成了十几种超大型设备的试验和应用，避开了数十个台风袭扰，解决了很多次设备故障。 二、厚积薄发，保障安全 xx于20xx年底开头担当船舶大队副队长，分管生产和安全，
20、并兼任ISM船舶安全治理体系指定人员。同为安全工作，其实与船上相比还是有很大区分的。为此，他主动向前辈们请教，结合船上治理的阅历，很快就适应了新岗位的要求。恶劣天气海况是导致船舶发生事故的重要缘由之一。局属船舶工作区域正处于台风、寒潮多发的南海、西太平洋海疆，积极关注天气变化，提示帮助各船防台避风是xx的一项重要工作。担当副队长后，他很快利用新媒体优势建立了海况预报微信群，为各船船长、局领导和相关处室领导供应船舶工作海区海况预报，弥补了船舶接收气象资料途径少的缺陷。20xx年海洋六号船在东太平洋某海疆作业时遇到了信号盲区，将近有半个月的时间里船上无法利用气象设备或者互联网络接收任何气象信息。而
21、工作海疆四周常常会有飓风活动，是走是留？船舶陷入两难境地。经过慎重考虑，xx指示调度室值班人员每天至少两次将气象图资料以传真形式发到船上，有飓风活动可能影响船舶安全时随时报告其动态，凭借着远程气象支持，海洋六号船顺当完成了该航段科考任务。 船队的安全治理依托于ISM船舶安全治理体系，作为早期的ISO、ISM内审员，xx很清晰该体系在船舶日常运行和安全治理中的巨大作用。所以，担当体系指定人员后，他除了组织每年的年度内审和协作CCS外部审核外，还积极探究体系的完善改良工作，使其更加简便有用。以安全治理体系为基石，船队的安全工作取得了令人满足的成绩。20xx至20xx年三年间，局属五艘调查船总共出航
22、105个航次，安全航行60000多公里，航时2839天，没有发生一起安全责任事故。 三、打破常规，开拓创新 局属船舶在敏感海疆执行科考任务时，常常会受到周边国家船只、飞机的干扰甚至破坏。此时，船舶与单位的通讯联系必定要用密码报文的形式，否则会被敌方监听，暴露工作区域和规划，进而导致敌方提早防范并进展有目的的拦截干扰。20xx年前，单位始终使用纸质人工翻译解码的密码报编译方式，不仅费时费劲，错码率高，而且由于密码字库更新慢，很简单被敌方破译，造成通讯泄密，国家有关部门已经数次告知我局密码被敌方破解！为了转变这种局面，20xx年，xx作为工程负责人启动了“无线电通信密码自动翻译系统”的开发讨论工作，20xx年便完成系统研发并快速投入到实际应用中。该系统采纳软件自动编译密码报文，具有速度快、精确性高、保密性好等特点，他的推广和应用极大地提升船岸通讯联络的速度和效率，对于保障船舶和人员安全起到了重要作用。 成绩属于过往，xx很糊涂地意识到随着船舶日益老化，安全问题将会愈发突出。他正利用专业学问和丰富阅历，力争为船队的安全工作谱写新篇章。