安全教心得体会范文安全教育人身安全心得体会(7篇).docx

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1、 安全教心得体会范文安全教育人身安全心得体会(7篇)最新安全教心得体会范文一 此次主题班会采纳了学习十多种常用安全标志的图片、利用贴近学生校内生活安全方面的儿歌安全歌进展学习、齐做安全学问的选择题等新奇的方式。主要针对大学生的如下安全现状:1、高校多实行的开放式治理,我们的校园内部,可能会充满一些不良人员。“四通八达”校园交通,简单滋生一些偷盗行为等违法行为。2、大学生多是从“象牙塔”里出来,思想单纯。有时简单受他人蛊惑做一些不良行为者损害自己的利益。新生入学的时候,常常有些人一赚钱为诱饵,拉学生如火,造成一些学生财产损失。3、一些学生的法制观念淡薄,而做出的偷盗或损害他人的行为。4、学生自己

2、的麻痹大意、安全意识不强。造成的一些意外损害事故。像乘坐校车发生的意外事故,过公路发生的交通事故都是学生安全意识不强引起的。5、大学生心理没有完全成熟,由于学业、情感引发的恶性行为。因此,我们可以看到开展“安全教育”主题班会的重要性。 个体要获得充分的进展,安全和平的四周环境是最根本条件。大学生安全教育课程,让我们了解到了什么是安全及维持自身安全的要素。大学生,由于心理、身体还不是非常成熟,其对自身所处的四周环境的一种不了解。 我国的高校大多实行的是开放性办学,加之市场经济对学校的侵入,简单滋生违法犯罪的不良行为。纵观大学生的成长历程,他们大多来自中学,其经受比拟单纯,简单受外界因素的影响,自

3、身利益受到侵害、或是出一些错误行为。当我们身边发生一些事情的时候,实行怎样的措施去面对问题显得尤为重要。 学习大学生安全教育的好处是:1、使大学生充分熟悉到自己的所处的四周环境,加强自我防范意识,削减危急的发生。2、随时保持忧患意识,供应警觉,削减灾难发生。3、当灾难发生时可以实行正值的措施,减小损害。4、增加安全意识,防止被骗或者被损害,。5、正确的处理自己感情、事业上的问题,正确的对待自己。 生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美妙的家园,成为连接亲朋好友的纽带。通过学习大学生安全教育教程这门课程,我再一次深刻的休会到:在安全的问题上,来不得半点麻痹和

4、幸运,在安全的问题上,我们必需要防范在先、警觉在前,必需要警于思,合于规、慎于行;必需要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必需要筑起思想、行为和生命的安全长城。生命是惟一的,是珍贵的,世界由于有了生命而变的精彩! 由于在座的同学积极表现,使这次主题班会开得很有意义,很胜利,盼望能通过这次活动进一步增加我们的安全意识和自我爱护意识。让安全系着你、我、他;愿我们的生活每天都布满阳光和鲜花;愿平安永久着伴随我们大家! 最新安全教心得体会范文二 一辆大客车因严峻超载,司机疲惫驾驶而冲下山崖,车毁人亡;一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯,丧命于车轮下;司机酒后驾驶,车祸无情夺走了全车人的

5、生命,真是“杯中一滴酒,亲人两行泪”啊 这一幕幕凄惨的画面虽然是我在学校交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还连续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己珍贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真实呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避开的。想到这里,我的心久久不能安静。 这些血淋淋的交通事故,永久提示着人们千万不要遗忘惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉醉在悲剧之中,呼喊毫无意义,最终剩下的只

6、有一辈子的懊悔和泪水,生不如死的苦痛。 我的眼前又消失了教育片中的一个画面:一个小女孩在穿越一条公路时,被奔驰而来的卡车拦腰撞上,失去了下半身。从今,她就只能靠篮球裹着身体来行走看到这里,我的心里只有怜悯和愤怒。我怜悯那小女孩,有花季般的年龄欢乐阅读网失去了精彩的人生;我痛恨那司机,由于他的“一时不当心”毁了女孩的一生幸福。与这名小女孩有一样凄惨的人有很多个,这血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。 这教育片人人看了都会难过,而那些不遵守交通法规的人,看着都流泪了,还不听劝说莫非他们没想想以后的结果吗?想了,就是一时图便利,遗忘了这么多的教训。 此刻,我想到了我自己:过公路为贪便利而不走斑

7、马线;随便跨越护栏;间或还和同学在公路玩耍这一时的冲动,一时的疏忽或许会让我们永久消逝在这个世界上,想到这里,不禁心寒战栗,那一次次惨不人睹的车祸,不正是这一个个小小的疏忽。意外所引发的吗? 生命像满满的一杯水,它决不能溢出来,而这样却很难,很难。假如你想把它放平,怎么办?只能当心翼翼,然而,这一场场车祸却撞到了这满满一杯水 最新安全教心得体会范文三 以前总觉得电信诈骗离我们很远,但是这次却真真实实的发生在了我们的营业部,而且被电信诈骗的对象还是我们行的退休员工,作为营业部的一份子,我对这件事也感到了深深地圆满,究竟我们营业部承载了农商行的许多的盼望。 任何事情的发生都不是偶然的,发生这样的事

8、情偶然当中也带着必定。试想一下,假如这次这次急赶忙忙来办业务的是一位我们毫不熟悉的客户的话,那我们是否会不断的问他汇这么多钱的缘由,然后让他填写一张防金融诈骗的单子呢?所以我们要痛定思痛,决不让此类事情发生其次次,究竟通过这样的途径吸取教训的代价实在是太大了。通过这件事情我有几点感受: 1、以后不管谁来办业务我们都应当一视同仁,不能碍于情面,不好意思推脱就二话不说受理了业务,外表上看我们是给他们帮了一个忙,可是不怕一万就怕万一,万一某一个细小的环节我们没有留意就会给别人带来无法挽救的损失。 2、在以后的工作中要多察言观色,准时发生客户的特别表情和动作,如发觉在办业务的过程中频繁的接听电话,神色

9、惊慌等现象的要准时的和客户沟通,以免客户不必要的损失。 3、在平常办业务时,要向客户普及金融学问,防止金融诈骗,加大防范诈骗案件的宣告道育力度,培育客户的防范意识和戒备性。办理取现、转账等业务时候,养成给客户填写安全提示单和防止金融诈骗单的习惯,这样既能提示客户又能保给我们自身加上一条安全线。 最近的在网上和在身边,总是会观察,总是会听见各种各样的诈骗案例,无论是明星还是学生,我们都会接触到各式各样的诈骗形式,提升我们的防范意识是当务之急,学校为我们请来了民警为我们讲解骗子的手段,而我们,也要提高我们的防范意识,防患于未然。 手机的普及,让骗子们有了更多的诈骗途径,类似于:你好,你由于参与了活

10、动,中了5万元,请你在x年x月之前领取奖金的诈骗短信大家都不会生疏,这是骗子常常使用的招数,记得看过的一个新闻:章先生突然接到一个自称是广州某公司的市场治理员的调查员,请她承受公司的市场调查,姚女士同意了,过了几天,哪位市场调查员又打来电话,说由于她参与了市场调查,中了5万元的大奖,并索要她的身份证号和银行卡号,就在姚女士为这从天而降的惊喜快乐的时候,却收到了银行的扣费短信,一看才知道,自己卡里的钱全被化走了,这让姚女士慌了,才知道,原来自己被骗了,急赶忙忙的去银行办理挂失,又去公安局报警,经过警方的努力,最终将犯罪分子绳之于法。 今日在听报告时,脑海一下子就想到了这则新闻,不禁在想,为什么他

11、会上当,其实就像民警说的,不要贪图小廉价,天上没有掉馅饼的事情,要提升我们防范意识。 最近班上好多同学都参与了会计从业资格证的考试,有不少的同学成绩不是很抱负,舍友也是没有通过,这几天,让他烦的是不仅仅没有过的,而是要每天接到很多的说可以改分的电话和短信,我逗她,你改呗,改了就过了,她白我一眼,说你还是不是大学生啊,这样的短信你觉得我会信任你吗?我乐了,很庆幸她可以这么理智。 其实听了好多这些例子,我们都会说,才不会发生在我身上了,可是当我们真的遇到了之后,我们不肯定会很理智的去处理它,我们也可能会受不了诱惑而成为受害者,所以,我们在日常生活中,要加强防范意识,这样,才可以让我们真正的远离咋骗

12、。 最新安全教心得体会范文四 随着高校教育改革的持续推动,高校扩招规划的实施,如今的大学,人口密集,流淌频繁,许多大学生还走出校门,参与社会实践,由于大学生大都缺乏安全爱护意识,针对大学生的安全事故也渐渐增多起来,大学生的安全教育问题已迫在眉睫,刻不容缓。 近日来,无论是校内,还是校外,针对大学生的安全事故接二连三地发生。综合这些时间,我们可以发觉,之所以大学生会发生安全事故,主要在于安全意识薄弱及缺乏相关安全学问。 一、大学生安全意识薄弱。许多在校的大学生,从小学到大学,始终都在学习书本学问,往往将安全学问的学习放在一边,有的学校干脆没有开设安全教育课程,平常也疏于教育和引导,再则加上家长对

13、小孩的安全教育不重视等等缘由,导致大学生,直到成年还没有树立安全爱护意识。这就表现在对可能发生的各种安全问题,缺乏必要的重视和警觉,留下了种.种影响安全的隐患。比方人离开了宿舍不锁门、珍贵物品随便丢放、宿舍内乱接乱拉电线、乱扔烟头等。 二、大学生安全学问缺乏。大学生始终以来大都数时间都生活在校园中,没有什么社会阅历,思想比拟单纯,对社会上的不良风气和一些坏人坏事不能作理性的熟悉,也就不能很好地远离这些不良影响。 大学生该如何加强安全学问教育以及怎样培育安全意识呢?我认为应当从以下三点做起: 1、学校实行有效措施,加强对大学生的安全教育力度。安全教育的方式应做到有所创新,可以将书本学问与实践结合

14、起来,可以讲理论和鲜活的例子结合起来;在日常教育治理以及各种效劳工作中,都必需结合安全方面的内容,适时的对学生进展安全教育。安全教育不但要使学生把握一般的国家安全,网络安全、交通安全、防火、防盗安全等方面常识,也要教育学生遵纪守法,提高警觉,加强防范,珍爱生命,喜爱生活。 2、将安全教育落实到班级。各班班主任应负起对学生安全教育的责任,对学生的安全落实到详细中去,比方改善宿舍安全状况,制止学生携带刀具,安全使用电脑等方面。 3、大学生个人也加强学习,培育自己的安全意识,增加自己的安全学问。大学生必需认为到安全教育关系到自己及他人的幸福,不能马虎,应当严厉仔细对待。还应养成良好的习惯,不乱扔烟蒂

15、,不乱接电线,不使用大功率的电器,不单独外出,不与社会上人士任凭交往。 大学生安全教育与大学生学习、生活严密相连,我们必需仔细对待安全教育,把安全教育落到实处,尽可能避开不理智的行为和意外事故发生,为我们的生活与学习营造更好的环境,创立和谐校园。 最新安全教心得体会范文五 暑假要防止意外损害,加强警觉: 1、防止坏人绑架拐卖儿童。 此类大事多发生在学生上下学的途中、中午家中没有家长,以及学生黄昏外出玩耍时。 2、坏人实施不同侵害,方法各不尽一样。 如:问路,帮忙找人,帮忙找东西等。谎称孩子的家人受伤、生病住院或者称是家长的同事、朋友,有紧急状况,代替其来接孩子。所以我们肯定要做到不和生疏人说话

16、,更不跟生疏人走。 3、旅行安全 在暑假期间走亲访友、外出旅游时,要结伴同行,避开单独游玩,游玩时要选择游客较多的景点、线路准时段;在旅行途中,要留意人身安全,不要轻信生疏人,不要食用生疏人的食品、饮料;入住宾馆,要留意观看宾馆的消防设施和消防通道,确保一旦发生火灾事故,能够快速自救;在人员较多的公共场所或参与大型活动时,要留意防盗、防抢;期间,还要自觉遵守道路交通安全法,防止发生交通事故。另外,暑假期间室外温度较高,应保持身体充分的水分,避开高温的时段,以免中暑。 最新安全教心得体会范文六 本人行车中喜爱总结一些规律与想法,在此愿和车友们共享,期望抛砖引玉。 1.一旦消失盲区,就要假定有状况

17、(人或车冲过来) 一向以来,有种状况相当担忧,共性是经过停下的大客车身旁,或者经过巷子或房屋边的路口时,或者在前方看不见的弯道时,共性担忧这种状况.假如速度过快,出来汽车/摩托/小孩/行人等,根本就没有反响的时间,必出事故. 有一次在深圳我遇到过这样的状况,我从一密集停车的小区开出来,预备出去.由于车辆太多看不到身旁出来的人,我鸣了几次喇叭,还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来,冲到我车前.假如不是我脚在刹车上,他唯恐不死即伤,我也难逃一劫.深圳市区车辆太多,空间狭窄,此刻我是能不去就尽量不去,真的是怕了.为了记录现场,我此刻车子也装上了记录仪,以作证据. 我表哥就经受过这样一次车祸,有

18、一次在外办差回来,他坐在副驾驶位,车行山路上坡弯道,占了对方来车的道,突然上面冲下来一辆大货车,两车来不及避让,猛烈相撞,驾驶员当场死亡,他头部受伤也差点挂了,在医院躺了一个多月.简单路况行车,盲区不停变化,风险明显增大,驾驶员必需要遵守交规,多作预防:遇弯道多鸣喇叭,晚上则要变换灯光提示对方来车,降速行驶,更不能侵到对方车道。 从某种好处上讲,夜间行驶假如不正确使用远光灯,比方一向开大灯而且大灯共性亮,就简单在车辆的前方构成强光,假如道路分隔不够高不够密或者无分隔,就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人(车灯的亮度远远高于较暗的人或物,结果人或物辨识变得困难),相当于给对面来车人为地制造了一

19、个视觉盲区,大大提高了对面来车的行驶风险,这是违法也是非常不负责的行为。自己要留意防止盲区出事,也要防止无意中给他人制造盲区,引发事故!退一步来讲,路上的车都有大灯,你自己也是别人的对面来车,也可能被这种不良习惯所害。 盲区就意味着危急-没有一齐车祸是预先想到而发生的,受害人都是没有想到会发生车祸的! 2.永久持续足够的车距。 这个比拟简单理解,车距就是避开车祸最好的保障,而车辆配置再好再安全,其作用也远远比不上持续车距. 开车三年多,我遇到两次危险的状况,一次是深夜在高速开车,前面一辆重载货车不打灯突然变到我的车道,我车速100左右,车距在50m左右,立刻把我吓傻了,急刹车/鸣喇叭/打双闪一

20、连串动作做下来,看到车子快追上时,相对速度已经慢了,确信这回不会伤到人,才松了一口气,要明白我副驾驶及后排还有两个同事.所幸两车没有碰上,估量车距也就不到50公分了. 还一次是白天过东莞汽车总站边上的路,等好好久绿灯来了,大家都在加速,突然前车刹车,我们相距不到8米,一脚急刹车子还是追上去了,所幸又没有追上!之后查看行车录像,一辆小车从对面车道急速转到我方车道,我只盯了前车,没有看得更远,忽视了这一状况.前车急刹也没有料到后面来车,差一点酿成事故,吓了一大跳.再往前走不到150米,这辆白色livina再次突然停车,又有一辆汽车从右边辅道进入主车道,这屁车又没有征兆突然停了,我再次急刹,吓得脚都

21、软了,抓紧从身旁超过,不敢随在这辆死神之车后面了. 我的推举就是,始终持续在你感觉安全的车距的1.5倍.这样不好的结果是,常常有不自觉的人会插到你前面.假如遇到这样的状况,还是遵守这个原则,降速调整到这个距离。这一招很有效的让我避过了上述的可能车祸。 3.切勿疲惫驾驶 我以前差点由于疲惫驾驶而送命. 一次和同事开3访问客户,午后吃过饭回来,正值疲惫时分,头天又没有休息好,困劲上来了,想了许多方法都不能持续糊涂,四周又没有效劳区,只好睁3秒眯3秒,结果一不留意睡着了,车轮跑偏压到高速的水泥边,猛烈的弹了起来,把我和副驾位睡觉上的同事都震醒了.此事回想起来非常后怕,所幸老天保佑那天没有出事,要不高

22、速上出车祸,后果不堪设想! 每次疲惫犯困时,我都会想起这起事故,就会神清气爽,非常糊涂,究竟,这样的错误,永久不能再犯.即使由于休息而耽搁了工作甚至弄丢了饭碗,也远比死于车祸强上百倍. 平常,我的车上,还是备有“飞人“药水和风油精,防止打瞌睡用的. 4.持续平和的驾驶心态 行车上路,持续平和的心态非常必要.路上你可能遇到各种各样的人,什么的状况都可能会遇上.有一条谨记,保证自己平和的驾驶心态.遇人插个队,闪个灯,甚至挤你一下,大度点对待,这都算个啥。什么样的修养就注定有什么样的行为,不要和你看不惯的驾驶员怄气。当我从第三方的角度看这些行为和这些人时,总是一笑置之.你所操纵的是车,风险是你的珍贵

23、生命.交通安全,是怎样讲也不为过的. 5.树立起这样的意识:你永久是车流中的一分子,前后左右都可能有车,你的安全就是保证不与他们之中任何一方碰撞. 为什么这么说呢,许多司机一开车,就只看前方,感觉这条路都是他的了.这样的潜意识非常有害,很简单诱导人们开车时只关注自己怎样走,遗忘了前后左右,共性是前方与左右都可能随时有车过来.人的眼睛总习惯于往前看,而往左右和前方则依靠于人的理性提示自己,并且要透过左右后视镜/内后视镜等来间接观看,因此属于较弱势的一种行为,简单在行为竞争中被无意识间或忽视。但在安全行驶上,务必克制这样的弱势,确保各个方向都随时处于清晰的状态,才能保证行驶的安全. 猎取左右及前方

24、的行车信息,依靠于几块后视镜,因此确保他们清楚精确非常重要.雨雪天/晚上更是如此.在车上备一块洁净的擦镜布,很简洁但很有用.开车之前,多检查一下后视镜,也但是是举手之劳. 6.安全警示标志要足够远,足够惹眼 高速路上,车速极快,日常生活中的许多距离,在高速上都变得近在咫尺,许多日常生活中的预留距离,在高速上就突然变得不够用了.如警示标志,交规上规定150m,是有道理的.但我见过的高速上放的警示牌,许多就在车后12个车身距离,多的但是50米左右。这个距离对行人足够有用,对高速行驶的汽车,等发觉这个标志再停车时,距离就远远不够用了,结果就造成了许多二次事故,网上一搜一大堆的报道。要明白,多数车辆刹

25、车时,速度从100码到静止,其刹车距离在40m以上,加上驾驶员的识别时间,反响时间,所需时间至少2秒以上,汽车一秒钟就开过30米,你认为几十米的距离够用吗 我的一个表弟,以前为人开车,晚上车辆出故障停在路边,车后放了警示牌,他和老板钻到车底下修车,结果一辆马虎的拉菜的货车追尾了,两人命丧他乡,造成两个家庭严峻杯具,他老板更是家破人亡,姨夫姨娘俩人中年丧子,一蹶不振.这样的杯具我期望再也不要重复上演了. 7.要明白,许多路人是不懂交规的 我见过逆向骑车在快车道上的大婶,差点撞到过左拐弯时突然闯红灯的骑单车的老头,还避让过行驶在快车道的三轮车,屡次的经受让我意识到,许多路人不懂交通规章,所以你也不

26、能预期他们按交通规章行走.这是我国目前非常现实的一个问题.-由于我也是拿了驾照以后才明白路上有这么多的条条框框,也能理解为什么此刻还有许多路人不明白该如何应对简单路况.有上高速捡垃圾的,有骑摩托逆行的,这些我们都得加以预防,敬而远之. 共性要提到骑单车的,骑行上路不需要任何交规培训,全靠各人自觉.但上了年纪的大叔大婶骑单车,有几个进过驾校理解培训,有几个在校园上理解过交规培训自行车行驶的速度相对较快,共性是电动自行车,有的能够跑到将近50码的速度,假如驾驶人不懂交通规章,他们可能会骑行到机动车道狂跑,并且变换车道还不打灯,你说危急不危急问题是许多骑行人还不明白这样做的危急.还有骑单车的,没有后

27、视镜,没有转向灯,还共性喜爱随便变道,不打手势,看了真让人焦急. 推举电视台多预备一些交通规章的电视培训或讲座,这对普及交通学问,削减因无知而导致的交通事故,善莫大焉. 8.要明白,移动汽车不是那么准确的 这个问题我以前骑单车时没有想过,但当自己开车之后,就明白这个风险了.在车辆拥挤的路段,有些骑车人喜爱见缝插针,钻到两辆车中间骑行,距汽车但是20公分左右,我真为他们捏一把汗.开过车的人都明白,司机坐在驾驶位上,他看不到车身四周地面上的状况,其实不明白你的自行车与汽车之间的准确距离,再说,想掌握也没有那么简单准确.而单车在低速时缺乏稳定性,很简单摔车,距离小了停下来又没有地方落脚(简单被汽车压

28、到).距离大几公分还没事,少几公分可能就是一齐事故了.假如是生手,就更不要说了,紧急时候一把出去差个半米都是有可能的,弄不好就是一条人命了.因此,在此奉劝各位路上的非机动车朋友,和汽车持续一点距离,让点空间,也是给自己的生命多一点空间.别在路上有意无意的显示自己重要而不情愿让这一点距离,冒这不必要的风险! 9.行车要看得远一点 行车路上,光看前面一辆车是不够的,要想估计前面车辆的行为,避开追尾等事故,除了持续车距外,还需要了解前车所面临的交通状况,做到这一点,只有看得远一些.了解前车的前车是什么状态.第1条中两个实例列举的突发状况,其实都有与行车时看得不够远有关系.假如事先发觉两部货车在一齐,

29、就就应推想到后面一部可能要变道,假如事先看到拐弯过来的对面来车,我就可能提前减速预防,不至于这么被动.因此,要确保安全,还是加上这么一条,看得远一点,推想前车可能的行为.加上持续车距这样的双保险,才更牢靠. 最新安全教心得体会范文七 科学进展是主题,安全进展是根本。安全是企业的生命,安全生产是企业永恒不变的主题,只有安全生产,才有个人的幸福、家庭的幸福、企业的进展与社会的和谐。只有把安全意识和实际行动两者同时进展,才能在本所进展中做出我们长期的安全工作。 安全,在我四周的人都熟悉这两个字,假如用实际行动对于我们员工来说就是太麻烦,但我知道安全对于一个农电员工来说是太重要了。 今年6月是第十一个

30、全国安全生产月,通过参与公司组织的安全学习活动,我更加深了对安全的理解,进一步理解了安全生产学问,增加了安全意识,关爱生命、安全进展的主题更是深入我的心中。 安全是我们企业前进进展的根底和保障,安全应当从心开头,在开头某项生产作业时,先专心考虑各种安全隐患和危急点,事先做好预防措施,作业中时时到处牢记安全,克制麻痹大意、三心二意、马马虎虎的思想,加强对安全的重视,才能实现亲人朋友对我们高快乐兴上班,平平安安回家的渴望,才是对自己生命的负责。六月就要过去,安全生产月活动也告一段落,可是安全生产却是一个永恒的主题,盼望在今后的生产中,我能以本次安全生产月为契机,更加关注安全,更加关爱生命,用我的实

31、际行动来爱惜我四周的员工,用实际行动交一份满足的答卷,为湔氐供电所安全生产的稳定进展奉献一份力气。 安全生产是个圆,没有起点和终点。假如这个圆有所断裂,就有可能付出血的代价。但现实工作中,开关已经拉下,天气晴朗就不必要戴绝缘手套、穿绝缘鞋了吧;工作位置离地面仅两米多高,不系安全带也没事;驾驶机动车辆三令五申要求手续奇全和穿戴好个人安全用品,但没发觉感觉没事。每天重复的工作,今日也不会有事。今后的工作,这里肯定要留意了!可是,往往一段时间后,又总是认为那些离我们太远了。我不会如此倒霉吧?差一点没关系的,只要不出事就可以了,慢慢地麻痹思想,渐渐的动摇立场。然而,事故快报中那一起起事故案例,正是由于

32、相差了那么一点点就酿成了事故!一个生命的凋零,就意味着一个家庭的痛楚乃至解体。这后果,这哀痛,你能想象到吗?诚然,他们是不幸的,可话又说回来,这些不幸却又是那么地让人伤心啊!这不幸原是可以避开的,只要略微留意一下,只要不偷那么一点点的懒,只要根据规定多做一点点,结局可能就不大一样。等等。每天面对同样的工作、同样的环境、同样的面孔,久而久之思想上就形成了零概率、不行能的观念,这种观念是大多数事故发生的根源所在。我们应当牢记:安全生产操作规程不是哪几个人坐在一起凭空想象出来的,而是付出血的代价换来的。因此,必需在思想上重视安全生产的重要性,我们的安全行为不是做给上级检查的,把不行能的观念永久消退,

33、工作中严格按操作规程去做,时时讲安全,事事讲安全,安全生产常抓不懈,才能有效地抓好安全生产。如我们的安全工器具在家时它是与四周物品隔离的,但到了外面你看我们的接地是如此的混装;(该照片是西明电力公司施工一队) 安全和安康,是人类最幸福的事情;安全工作更是供电企业生存的关键,不仅关系到企业的生产和效益,还关系到家庭的幸福美满。在安全生产中,有些小事,只要我们多用点心、多动一下手,就可以顺手做好,从而就能保障我们的安全。但由于是小事,没有引起足够的重视,以至于酿成祸灾。个人行为细节是否安全,规章制度都有明确规定,大家也都知道其中的利害关系。但就是有人不在意,在安全熟悉上存在误区,掉以轻心。如进入作

34、业现场不戴安全帽、在检修作业中不按规定穿戴工作服等,认为安全是做给领导人看的、是应付检查的,领导在时、全副武装,一切按规程操作;领导一离开,立即变得大大咧咧、松松散散、满不在乎;甚至视安监人员的提示为多管闲事,产生抵触心情。是的,这次确实没有发生安全事故,但是常在河边走、哪有不湿鞋?但是,一次、二次,时间长了就会养成一种习惯,给自己的人身安全埋下了隐患,一旦出了事故,轻者则皮肉受损,重者生命攸关,到头来必定是自食其果。 所以,我们的安全不能如标语那样用语言宣传,而是要用实际行动,很多事故的发生,往往是发觉了隐患但只是写于检查单或是安全隐患这样流于形式主义的书面上,由于长期的疏忽,发生在一瞬间的事情,稍不留意,就会酿成悲剧。安全工作规程及制度,都是用血的教训换来的,我们决不能以同样的代价去验证。我长说,安全带是自己的保障,不是用来检查的,而的确是自我的安全保障。 安全无小事,防范靠自己。

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