2022年青海一级造价师建设工程技术与计量(交通)考试题库(含典型题).pdf

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1、2022年青海一级造价师建设工程技术与计量(交通)考试题库(含典型题)一、单选题1 .下列关于桥梁护栏的说法,不正确的是()。A、二级用于高速公路和一级公路B、三级用于桥外比较危险需重点保护的特大桥C、可用钢材 铝合金或钢筋混凝土等材料制成D、一般用于高速公路和一级公路的桥梁答案:B解析:桥梁护栏是指设置于高速公路和一级公路的桥梁上具有防撞功能的护栏结构,分为3 个等级:一级用于一般公路跨越高速公路和一级公路;二级用于高速公路和一级公路;三级用于桥外特别危险需要重点保护的特大桥,因此桥梁护栏不同于一般公路桥梁的人行护栏。桥梁护栏用钢材、铝合金或钢筋混凝土等材料制成。按其构造特征,可分为梁柱式、

2、钢筋混凝土墙式和组合式三类。2 .现浇法不包括()。A、固定支架法B、悬臂现浇法C、顶推法D、逐孔拼装法答案:D解析:现浇法可分为固定支架法、悬臂现浇法、顶推法、逐孔现浇法等。预制安装法有悬臂拼装法、自行式吊装设备吊装法、跨墩龙门安装法、浮吊架设法架桥机安装法、逐孔拼装法、扒杆吊装法、浮运整孔架设法、缆索吊装法、提升法等。3.各类养护工程中,可以根据应急处置工作需要,直接委托具备相应能力的专业队伍实施的是()oA、预防养护B、修复养护C、专项养护D、应急养护答案:D解析:公路养护工作的组织实施应当依照有关法律、法规和规定,各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业,应通过公开招标投标 政

3、府采购等方式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。其中,应急养护可以根据应急处置工作需要,直接委托具备相应能力的专业队伍实施。4.预算定额是在()的基础上经综合扩大。A、概算定额B、估算指标C、施工定额D、材料消耗量定额答案:C解析:预算定额是在施工定额的基础上经综合扩大,通过一定的计算方法编制出来的。它是按分项工程和结构构件的要求,以一定产品单位来规定劳动力、材料和机械的消耗数量。5.沥青混凝土摊铺机通常每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过()oA x 5 mB、7.5 mC x 8.5 mD v 1 0 m答案:B解析:沥青混凝土摊铺机通常每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过7.5 m,可以根据摊铺宽

4、度选用和确定摊铺机的台数。6.下列不属于沥青乳化机构造形式的是()oA、搅拌式B、悬挂式C、胶体磨式D、喷嘴式答案:B解析:沥青乳化机是将沥青破碎成微小的颗粒,稳定而均匀地分散到含有乳化剂的水溶液中,形成水包油液体的机械,沥青乳化机同时也是沥青乳化设备的关键部分。根据所采用的力学作用原理不同,沥青乳化机的构造形式也不同,常用的有搅拌式、胶体磨式、喷嘴式三种。B项,悬挂式是石屑撒布机的构造形式之一。7.渗沟包括填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟,这三种渗沟均应设置的结构不包括()0A、排水层B 反滤层C、封闭层D、过滤层答案:D解析:为降低地下水或拦截地下含水层中的水流可在地面以下设置渗沟。渗沟是常见

5、的地下排水沟渠,可视地下水流情况纵、横向设置。渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟,三种渗沟均应设置排水层(或管、洞)、反滤层和封闭层。8.下列属于拉铲挖掘机挖土特点的是()oA、前进向上,强制切土B、后退向下,强制切土C、后退向下,自重切土D、直上直下,自重切土答案:C解析:单斗挖掘机是用一个刚性或挠性连续铲斗,以间歇重复的循环进行工作,是一种周期作业自行式土方机械。按工作装置的不同,可分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机、抓斗挖掘机四种。正铲挖掘机的挖土特点是前进向上,强制切土。反铲挖掘机的挖土特点是后退向下,强制切土。拉铲挖掘机的挖土特点是后退向下,自重切土。抓斗挖掘机的挖土特点是:直上

6、直下,自重切土。9.下列对投标报价分析的评估方法说法错误的是O oA、投标报价的宏观审核B、投标报价的定额分析C、投标报价的动态分析D、投标报价的盈亏分析答案:B解析:投标报价分析评估从以下几个方面进行:投标报价的宏观审核。投标报价的宏观审核是依据长期的工程实践中积累的大量的经验数据,用类比的方法,从宏观上判断初步计算标价的合理性。可采用下列宏观指标和评审方法。投标报价的动态分析。投标报价的动态分析是假定某些因素发生变化,测算标价的变化幅度,特别是这些变化对计划利润的影响。投标报价的盈亏分析。初步计算标价经过宏观审核与进一步分析检查,可能对某些分项的单价做必要的调整,然后形成基础标价,再经盈亏

7、分析,提出可能的低标价和高标价,供投标报价决策时选择。10.石砌截水沟、排水沟应依据图纸所示位置及尺寸,按图示砌体体积分不同()以立方米为单位计量。A、砂浆强度等级B、尺寸大小C、体积D、重量答案:A解析:石砌截水沟 排水沟应依据图纸所示位置及尺寸,按图示砌体体积分不同砂浆强度等级以立方米为单位计量。11.石灰稳定土基层计量的工程内容不包括()oA、清理下承层B、拌和C、清除路基上的浮土D、初期养护答案:C解析:石灰稳定土基层计量的工程内容包括:检查、清理下承层、洒水;拌和、运输、摊铺;整平、整形;洒水、碾压、初期养护。C 项属于垫层计量的工程内容。12.关于路基标准横断面,说法错误的是()o

8、A、整体式路基的标准横断面由车道、中间带、路肩等部分组成B、分离式路基的标准横断面应由车道、路肩等部分组成C、三级公路、四级公路路基的标准横断面应由车道、中间带、路肩等部分组成D、二级公路路基的标准横断面应由车道、路肩等部分组成答案:C解析:路基标准横断面各等级公路路基标准横断面构成如下:高速公路 一级公路的路基标准横断面分为整体式和分离式两类。整体式路基的标准横断面应由车道、中 间 带(中央分隔带、左侧路缘带)路 肩(右侧硬路肩、土路肩)等部分组成。分离式路基的标准横断面应由车道、路 肩(右侧硬路肩、左侧硬路肩、土路肩)等部分组成。二级公路路基的标准横断面应由车道、路 肩(硬路肩、土路肩)等

9、部分组成。三级公路、四级公路路基的标准横断面应由车道、路肩等部分组成。1 3.利润指施工企业完成所承包工程获得的盈利,按定额直接费及措施费、企业管理费之和的()计算。A、7.4 2%B、7.4 1%C、7.4 4%D、7.4 3%答 案:A解析:建筑安装工程费包括直接费、设备购置费、措施费、企业管理费、规费、利润、税金和专项费用。其中,利润是指施工企业完成所承包工程获得的盈利,按定额直接费及措施费、企业管理费之和的7.4 2%计算。1 4.下列不属于公路工程建设中的临时工程的是()。A、汽车便道B、轨道铺设C、架设输电线路D、混凝土浇筑答案:D解析:临时工程只是起参与永久性工程形成的作用,公路

10、建成交付使用后,必须拆除使其恢复原状。它与辅助工程有相同的性质,不同点在于临时工程一般不单作为专一的服务对象。现行概预算定额规定,临时工程有汽车便道、临时便桥、临时码头、轨道铺设、架设输电线路和人工夯打小圆木桩6项。1 5.下列关于预应力张拉的说法,正 确 的 是()oA、先张法台座的锚固横梁受力后挠度不大于5 m mB、实际伸长值与理论伸长值的差值为5%时应暂停张拉C、实施张拉时千斤顶与锚具的中心线应位于同一轴线上D、未防腐的预应力筋安装后至压浆的容许间隔时间为7 天答案:C解析:A项,先张法的墩式台座的锚固横梁受力后挠度不大于2 m m;B 项,预应力钢筋采用应力控制方法张拉时,实际伸长值

11、与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,查明原因并调整;C 项,实施张拉时,千斤顶与预应力钢筋、锚具的中心线应位于同一轴线上;D 项,未采取防腐措施的预应力钢筋,当空气湿度大于7 0%时,在安装后至压浆时的容许间隔时间为7天。1 6 .混凝土配合比的基本要求中不包括()。A、满足结构物设计的强度等级要求B、满足混凝土施工的和易性要求C、满足结构物混凝土所处环境耐久性要求D、满足凝结时间的要求答案:D解析:混凝土配合比就是混凝土组成材料相互间的配合比例。混凝土配合比设计的实质就是要在满足混凝土和易性、强度、耐久性以及尽可能经济的条件下,比较合理地确定水泥 水 砂 石子四者的用量比例关

12、系。因此,配合比设计的基本要求为:满足结构物设计的强度等级要求;满足混凝土施工的和易性要求;满足结构物混凝土所处环境耐久性要求;满足经济性要求。1 7 .撒播草种和铺植草皮不扣除O所占面积。A、结构工程防护B、散栽苗木C、攀缘植物D、密栽灌木答案:B解析:撒播草种和铺植草皮扣除结构工程防护和密栽灌木所占面积,不扣除散栽苗木所占面积。吸声砖声屏障和砖墙声屏障的基础作为附属工作,不另行计量。1 8.下列关于墩台钢筋施工的说法中正确的是()。A、高度大于20 m 的桥墩安装时宜设置劲性骨架B、钢筋施工时其分节高度不宜大于6 mC、钢筋施工时其分节高度不宜大于1 2mD、上段混凝土强度超2.5 M P

13、 a 时绑扎下段钢筋答案:D解析:桥墩和桥台钢筋施工应符合下列规定:对高度大于3 0 m 的桥墩,在钢筋安装时宜设置劲性骨架。钢筋施工时其分节高度不宜大于9m,以确保施工安全。下一节段钢筋绑扎时,上一节段混凝土强度应达到2.5 M P a 以上。1 9.报价中的清单复核不包括O。A、清单工程量准确性B、清单项目完整性C、清单项目一致性D、清单工程量计算规范性答案:D解析:由于工程量清单及数量由招标人编制,因此,投标人在购买招标文件后,应根据招标文件的要求,对照图纸,对招标文件提供的工程量清单进行复查或复核。包括:清单项目完整性复核、清单项目一致性复核和清单工程量准确性复核。20.下列哪项不属于

14、土地使用及拆迁补偿费?()A、永久占地费B、拆迁补偿费C、工程保通管理费D、水土保持补偿费答案:C解析:土地使用及拆迁补偿费内容包含永久占地费、临时占地费、拆迁补偿费、水土保持补偿费、其他费用。C项,工程保通管理费属于工程建设其他费。21.渗沟按排水层的构造形式可分为盲沟 管 式 渗 沟 和。A、明沟B、暗沟C、渗井D、洞式渗沟答案:D解析:渗沟与暗沟在构造上差异不大,但其作用则大不相同。渗沟按排水层的构造形式,可分为盲沟、管式渗沟及洞式渗沟三类。盲沟一般设在流量不大、渗沟长度不长的地段,排水层采用粒径较大的碎石、砾石填充。22.暂列金额的设置不宜超过工程量清单第100700章合计金额的()。

15、A、3%B、5%C、1 0%D、1 2%答案:A解析:工程量清单汇总表是将各章的工程子日表及计日工明细表进行汇总,再加上一定比例或数量(按招标文件规定)的暂列金额而得出项目的总报价,该报价与投标书中填写的投标总价是一致的,暂列金额的设置不宜超过工程量清单第10 0 70 0章合计金额的3%023.下列基层中,不属于半刚性基层的是()。A、二灰稳定土基层B、石灰稳定土基层C、沥青碎石基层D、水泥稳定碎石基层答案:C机结合料稳定类(又称半刚性类型)基层分类如下:水泥稳定土,包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤研石、各种粒状矿渣等。石灰稳定土,包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、

16、砂砾、碎石土、砂砾土、煤砰石、各种粒状矿渣等。石灰工业废渣稳定土,可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。除粉煤灰外,可利用的工业废渣包括煤渣、高炉矿渣、钢渣(已经过崩解达到稳定)及其他冶金矿渣、煤砰石等。二灰稳定土是石灰粉煤灰稳定土的简称。所以,A B D三项属于半刚性基层;C项,沥青碎石基层属于柔性基层。2 4.集水井计量的工程内容不包括()。A、基坑开挖及废方弃运B、地基平整夯实C、混凝土拌和D、修整路肩横坡答案:D解析:集水井计量的工程内容包括:基坑开挖及废方弃运;地基平整夯实,垫层及基础施工;模板制作、安装 拆除、修理;钢筋制作与安装;混凝土拌和、运输浇筑 养护;井壁外围回填,夯实

17、。2 5.沥青上拌下贯式路面加铺拌和的沥青混合料时,拌和层厚度宜为O。A、4 8 c mB、3 4 c mC x 7 1 0 c mD、不超过5 c m答 案:B解析:沥青贯入式路面是在初步压实并已稳定的矿料层上洒布沥青,再铺撒嵌缝料并碾压,借助行车压实而形成的一种沥青路面结构层,其厚度通常为4 8 c m,但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5 c m。贯入式路面的强度和稳定性主要由矿料的相互嵌挤和锁结作用而形成,属于嵌挤式一类路面。当贯入式上部加铺拌和的沥青混合料时,总厚度宜为7 1 0 c m,其中拌和层厚度宜为3 4 c m。此种结构一般称为沥青上拌下贯式路面。2 6.公路隧道洞内行车道

18、路面宜采用()。A、沥青贯入式路面B、级配碎石路面C、沥青混凝土路面D、水泥混凝土路面答案:D解析:公路隧道洞内行车道路面宜采用水泥混凝土路面,它能提高照明亮度,并具有耐久使用等优点。当洞内干燥无水、施工方便时,也可采用沥青混凝土路面。采用水泥混凝土路面时,应按设计要求在相应位置设置必要的变形缝。27.下列关于钢筋工程施工的说法,错误的是()oA、钢筋外表有严重锈蚀时不得使用B、轴心受拉构件不应采用绑扎接头C、钢筋连接宜采用焊接接头或绑扎接头D、预制成的钢筋骨架必须具有足够的稳定性答案:C解析:A项,钢筋外表有严重锈蚀、麻坑 裂纹夹砂和夹层等缺陷时应予剔除,不得使用。BC两项,钢筋连接宜采用焊

19、接接头或机械连接接头。绑扎接头仅当钢筋构造施工困难时方可采用,轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。D项,预制成的钢筋骨架,必须具有足够的刚度和稳定性。28.下列关于墩台模板施工的说法中错误的是()。A、钢筋与模板之间厚度不允许有正偏差B、模板采用分段整体吊装需保证整体性C、高墩首节模板安装竖直度应严格控制D、风力较大地区的高墩模板考虑抗风稳定性答案:A解析:A项,钢筋与模板之间用以保持间距的垫块,厚度不允许有负偏差,正偏差不得大于5mmB项,模板采用分段整体吊装时,应连接牢固,保证其整体性,可视吊装能力确定分段尺寸。C项,高墩施工时,首节模板安装平面位置和竖直度应严格控制。D项,模板在安

20、装过程中,应有防倾覆的措施,对高墩及风力较大地区的墩身模板,应考虑其抗风稳定性。29.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。A、孔隙率B、压实度C、沉降差D、密度答案:A解析:填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足规定孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数 沉降差等参数;路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。30.隧道仰拱或二次衬砌到掌子面的安全距离称为隧道安全步距,下列关于安全步距说法错误的是()oA、川级围岩仰拱与掌子面的距离不得超过9

21、0mB、IV级围岩仰拱与掌子面的距离不得超过50mC、V级围岩二次衬砌距掌子面的距离不得大于7 0 mD、I V 级围岩二次衬砌距掌子面的距离不得大于7 0 m答案:D解析:根 据 公路工程施工安全技术规范(J T G F 9 0 2 0 1 5)9.3.1 3 第 2 款规定,仰拱与掌子面的距离,川级围岩不得超过9 0 m,I V 级围岩不得超过5 0 m,V级及以上围岩不得超过4 0 m。第 9.6.1 条规定,软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离,I V 级围岩不得大于9 0 m,V级及以上围岩不得大于7 0 m。3 1.下列关于交通标志的说法,正确的是()

22、。A、告示标志不能用来指引道路设施B、辅助标志形状为圆形C、作业区标志用以通告道路交通阻断情况D、旅游区标志颜色一般为蓝色底白色字符答案:C解析:A 项,告示标志是用以解释、指引道路设施、路外设施,或者告示有关道路交通安全法和道路交通安全法实施条例的内容。B 项,辅助标志是附设在指标、警告和禁令标志牌的下面,起辅助说明作用的标志,不单独设立。其形状为矩形,颜色为白底、黑边框和黑字。C 项,作业区标志包括路栏、锥形交通路标、施工警告灯号、道口柱标、施工标志 移动性施工标志等,用以通告道路交通阻断、绕行等情况。D 项,旅游区标志是设在通往旅游景点的交叉路口附近,或在大型服务区内通往各旅游景点的路口

23、,提供旅游景点方向、距离的标志。颜色一般为棕色底白色字符。3 2 .后张法预制梁板施工时,当预制梁跨大于()时,要按规定设置反拱。A、1 0 mB、1 5 mC、2 0 mD、2 5 m答案:C解析:根据预制梁的尺寸、数量、工期,确定预制台座的数量、尺寸,台座用表面压光的梁(板)筑成,应坚固不沉陷,确保底模沉降W2 m m,台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。当预制梁跨大于2 0 m 时,要按规定设置反拱。3 3 .一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是()oA、边沟B、急流槽C、截水沟D、拦水带答案:C解析:路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽 拦水带、蒸发池等设

24、施。其中,截水沟应先施工,与其他排水设施应衔接平顺。3 4 .新建隧道在交付使用()后进行首次定期检查。A、半年B、一年C、两年D、三年答案:B解析:定期检查:定期检查是在春季或秋季按照规定频率对土建结构的技术状况评定进行全面检查,系统掌握结构技术状况评定和功能状况,新建隧道在交付使用一年后进行首次定期检查,检查时尽量靠近结构,一次检查各个结构部位,注意发现异常情况和原有异常情况的发展变化。35.按照作业内容分类,下列选项中不属于日常养护的是O。A、日常巡查B、日常维修C、日常监督D、日常保养答案:C解析:日常养护按照作业内容,分为日常巡查、日常保养 日常维修。日常巡查指对公路进行经常性巡查,

25、及时发现损坏与异常情况;日常保养指对公路进行日常性清洁、保洁等;日常维修指对公路设施出现的轻微或局部损坏进行维修。36.下列关于公路工程中钢材的说法,不 正 确 的 是()。A、公路建设中使用的钢材主要包括极、管、型材B、预应力钢材属于公路建设工程钢材的一种C、公路工程建设使用的钢材的弹塑性相对较差D、公路工程使用的钢材的加工性能较好答案:C解析:公路建设工程中使用的钢材,主要包括极、管、型材,以及钢筋混凝土中的钢筋、预应力钢材等。钢材具有良好的技术特性,能承受较大的弹塑性变形,加工性能好,因此被广泛使用。3 7 .关于水泥安定性的说法,错 误 的 是()。A、水泥体积安定性是反映水泥浆在凝结

26、、硬化过程中体积膨胀变形的均匀程度B、各种水泥在凝结硬化过程中都产生相同程度的体积变化C、均匀轻微的变化不会影响混凝土的质量D、不安定水泥将引起已硬化的水泥石产生张拉应力,轻者降低水泥抗拉强度,重者导致结构破坏答案:B解析:水泥体积安定性是反映水泥浆在凝结、硬化过程中体积膨胀变形的均匀程度。各种水泥在凝结硬化过程中都可能产生不同程度的体积变化。均匀轻微的变化不会影响混凝土的质量。产生不均匀变形或变形太大,使构件产生膨胀裂缝、影响工程质量的水泥称为不安定水泥。这种水泥将引起已硬化的水泥石产生张拉应力,轻者降低水泥抗拉强度,重者导致结构破坏。3 8 .拱桥按结构受力可分为无钱拱、两较拱及三较拱桥,

27、下列关于拱桥的构造要求说法正确的是()oA、相对变形较大的位置设置变形缝B、大跨径的拱桥靠拱顶的腹拱应做成三钱拱C、二较拱整体刚度小于三钱拱D、软土等不良地基上不宜采用三钱拱答案:B解析:A项,相对变形较大的位置设置伸缩缝,而在变形较小之处设置变形缝。B 项,空腹式拱桥的腹拱靠近墩的一孔应做成二钱拱或三被拱,大跨径拱桥必要的可将靠拱顶的腹拱或其他腹拱做成三较拱或二被拱。C 项,二较拱为一次超静定结构,整体刚度比三较拱大,在因地基条件较差而不宜修建无钱拱时,可考虑采用二较拱。D 项,三被拱属于静定结构,不会在拱内产生附加内力。在软土等不良地基上宜采用三钱拱。3 9 .下列哪项不属于工程建设其他费

28、?()A、建设项目管理费B、水土保持补偿费C、建设项目前期工作费D、联合试运转费答案:B解析:工程建设其他费包含建设项目管理费、研究试验费、建设项目前期工作费、专项评价(估)费、联合试运转费、生产准备费、工程保通管理费、工程保险费其他相关费用。B 项,水土保持补偿费属于土地使用及拆迁补偿费。4 0 .()是危害公路的主要自然因素。A 泥石流B、水C、地震D、车辆答案:B解析:水是危害公路的主要自然因素。路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,沥青路面松散、剥落、龟裂,水泥混凝土路面唧泥、错台、断裂等病害,均不同程度地与地面水和地下水的侵蚀有关。41.下列混凝土外加剂中,主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是(

29、)oA、减水剂B、早强剂C、速凝剂D、引气剂答案:C解析:混凝土掺入的各种外加剂,按其使用功能可以分为:减水剂,指在保持混凝土稠度不变的条件下,具有减水增强作用的外加剂。早强剂是指能提高混凝土早期强度,并对后期强度无显著影响的外加剂。早强剂多用于抢修工程和混凝土的冬季施工。引气剂,在混凝土搅拌过程中加入引气剂,能引入大量分布均匀的微小气泡,减少拌和物的泌水离析,改善和易性,提高抗渗性、抗冻性和耐久性。膨胀剂是指与水泥、水拌和后经水化反应生成钙矶石、钙矶石和氢氧化钙或氢氧化钙,使混凝土产生膨胀的外加剂。主要用于补偿混凝土收缩,还可用于防水工程。速凝剂,主要用于冬季滑模施工及喷射混凝土等需要速凝的

30、混凝土工程。缓凝剂,指延缓混凝土凝结时间,并对后期强度发展无不利影响的外加剂,主要用于大体积混凝土、炎热条件下施工的混凝土、长距离运输的混凝土和某些在施工操作上需要保持较长处理混凝土时间的项目。42.以下不属于公路工程造价特点的是()oA、分项计价B、单件性C、多次计价D、组合计价答案:A解析:公路工程造价的特点:单件性。公路工程的造型和结构要适合工程所在地的地质、气候 水文等自然因素,也要适应当地的政治 人文等因素,所以公路产品的结构和造型千差万别。公路建筑产品不能像其他工业产品那样批量定价,只能单件计价。多次计价。公路建设工程规模都比较大,周期比较长,要在不同阶段多次计价。组合计价。公路工

31、程项目结构复杂、造价较高,要使计价准确就要把一个大的工程项目逐步分解为小的分部分项工程,分别计价,再组合成全部工程的费用。43.以下计量单位是“m2”的 是()。A、中粒式沥青混凝土B、现浇混凝土加固土路肩C、混凝土预制加固土路肩D、混凝土预制块路缘石答案:A解析:工程计量中,中粒式沥青混凝土的计量单位是“m2”;现浇混凝土加固土路肩、混凝土预制加固土路肩和混凝土预制块路缘石的计量单位均是“m3”。44.关于隧道施工方法,下列说法不正确的是()oA、明挖法适用于埋置较浅的工程B、矿山法施工进度快、建设周期短C、掘进机是开挖与出渣联合作业的掘进机械D、初次柔性支护在洞身开挖之后必须立即进行答案:

32、B解析:A项,明挖法适用于埋置较浅的工程,施工时先从地面挖基坑或堑壕,修筑衬砌后再回填。公路隧道施工中,明洞和棚洞都是采用明挖法施工的。B项,矿山法工作面小,不能使用大型的凿岩钻孔设备和装卸运输工具,施工进度慢、建设周期长、机械化程度低、耗用劳力多,难以适应现代公路建设工期的需要。C项,掘进机是采用机械破碎岩石的施工方法开挖隧道,并将破碎的石渣传送出机外的一种开挖与出渣联合作业的掘进机械,能连续掘进。D项,以喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等为其外层支护形式,称为初次柔性支护,是在洞身开挖之后必须立即进行的支护工作。45.公路施工标准化的核心是()。A、管理制度标准化B、施工作业标准化C、考核

33、办法标准化D、人员配备标准化答案:B解析:公路施工标准化包括项目工地建设标准化、施工作业标准化及考核办法三部分内容。其中,工地建设标准化包括管理制度标准化、驻地与临时设施建设标准化、人员配备标准化、施工现场管理标准化。管理制度建设标准化、人员配备标准化是施工标准化管理的基础,驻地与临时设施建设标准化只是施工标准化管理的表现形式。施工作业标准化是公路施工标准化的核心。46.沉井是井筒状构造物,下列关于沉井基础的特点说法正确的是()。A、埋置深度小、整体性强B、能承受较大的垂直荷载C、工期相对较短D、施工设备复杂答案:B解析:沉井是井筒状构造物,通过井内挖土、依靠自身重量克服井壁摩阻力后下沉至设计

34、高程,然后经过混凝土封底,并填塞井孔,使其成为桥梁墩台或其他结构物的基础。沉井基础的特点是埋置深度大、整体性强、稳定性好,能承受较大的垂直荷载和水平荷载,而且施工设备简单,工艺不复杂。但其工期长,易发生流沙现象造成沉井倾斜,沉井下沉过程中遇到大孤石、树干或岩石表面倾斜较大等,均会给施工带来一定的困难。47.机械通风按照风道的类型和通风机安装位置分为风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。一般隧道通风采用O oA、风管式通风B、巷道式通风C、风墙式通风D、风板式通风答案:A解析:机械通风按照风道的类型和通风机安装位置分为风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。风管式通风,设备简单、布置灵活、易于拆装,故

35、为一般隧道施工采用;巷道式通风,适用于有平行坑道的长隧道,其特点是通过最前面的横洞和平行导坑组成一个风流循环系统,在平行导坑洞口附近安装通风机,将污浊空气由导坑抽出,新鲜空气由正洞流入,形成循环风流;风墙式通风,适用于较长隧道。当管道式通风难以解决又无平行导坑可以利用时,可利用隧道成洞部分较大的断面,用砖砌或木板隔出一条风道,以减小风管长度,增大风量满足通风要求。48.新奥法是奥地利学者从长期的隧道施工实践中从岩体力学的观点出发而提出的一种合理施工的方法,下列关于新奥法的说法,不 正 确 的 是()。A、充分发挥围岩的自承能力B、采用毫秒爆破和光面爆破技术C、以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段

36、D、新奥法施工工序可划分为开挖、喷锚和装饰答案:D解析:AC两项,新奥法以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段,通过监测控制围岩的变形,便于充分发挥围岩的自承能力为基点的施工方法。B项,新奥法采用毫秒爆破和光面爆破技术,进行断面开挖施工,并以复合式内外两层衬砌形式来修建隧道的洞身。D项,新奥法施工可划分为开挖、喷 锚(初期支护)、模筑混 凝 土(二次衬砌)和装饰四个过程。其施工过程主要是开挖、喷锚、模筑混凝土三大工序的循环式流水作业,装饰在整个隧道贯通之后进行。49.掘进中的超欠挖的产生原因不包括()oA、测量不准,放线偏差较大B、钻孔位置偏差较小C、炮孔钻眼过程中孔眼不直发生斜孔超限D、爆破参数

37、选择有误,装药量过多或不合理答案:B解析:掘进中的超欠挖的产生原因包括:测量不准,放线偏差较大;钻孔位置偏差较大;炮孔钻眼过程中孔眼不直发生斜孔超限;爆破参数选择有误,装药量过多或不合理。5 0.关于柔性路面的力学特点,下列说法错误的是()oA、在行车荷载作用下的弯沉变形较大B、路面结构本身抗弯拉强度大C、在重复荷载作用下产生累积残余变形D、路面的破坏取决于荷载作用下所产生的极限垂直变形和弯拉应力答案:B解析:柔性路面的力学特点:在行车荷载作用下的弯沉变形较大,路面结构本身抗弯拉强度小,在重复荷载作用下产生累积残余变形。路面的破坏取决于荷载作用下所产生的极限垂直变形和弯拉应力。目前我国绝大多数

38、公路路面属于柔性路面,如沥青混凝土路面。5 1.根 据 公路土工试验规程(J T G E 4 0-2 0 0 7)规定,下列选项中属于细粒土的是()。A、卵石土B、砂类土C、粉质土D、黄土答案:C解析:本题考查的是土的分类。根 据 公路土工试验规程(J T G E 4 0-2 0 0 7)我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质含量的情况,分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四类,并进一步细分为12种土(图 2.1.1)。图2.1.1 土分类总体系5 2.按滑坡体的厚度大小分类,浅层滑坡体的厚度小于。m0A、5B、6C、7D、8答 案:B解析:本题考查的是不良地质和特殊性岩土。

39、如按滑坡体的厚度大小,又可分为:浅层滑坡(滑坡体厚度小于6m);中层滑坡(滑坡体厚度为6 20m);深层滑坡(滑坡体厚度大于20m)。精准押题,软件考前更新,5 3.外露面的模板板面宜采用钢模板、胶合板。为减少模板的拼缝,对于大面积的混凝土,其每块模板的面积宜大于()m%A、0.5B、1.0G 1.5D、2.0答案:B解析:混凝土的模板板面应采用下列材料之一:金属板、木制板及高分子合成材料面板 硬塑料或玻璃钢板等材料。外露面的模板板面宜采用钢模板、胶合板。为减少模板的拼缝,对于大面积的混凝土,其每块模板的面积宜大于1.0 m%5 4.公称最大粒径大于或等于3 1.5 m m 的沥青混合料为()

40、。A、特粗式沥青混合料B、粗粒式沥青混合料C、中粒式沥青混合料D、细粒式沥青混合料答案:A解析:按公称最大粒径的大小可分为特粗式沥青混合料(公称最大粒径大于或等于 3 1.5 m m)、粗粒式沥青混合料(公称最大粒径为2 6.5 m m)、中粒式沥青混合料(公称最大粒径为1 6 m m 或 1 9 m m)、细粒式沥青混合料(公称最大粒径为9.5m m 或 1 3.2 m m)、砂粒式沥青混合料(公称最大粒径小于9.5 m m)。按制造工艺可分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料和再生沥青混合料等。5 5.关于涵洞说法错误的是()oA、洞口建筑有一字式和八字式两种结构形式B、涵洞的进出口应与路基衔

41、接平顺且保证水流顺畅C、山区修建涵洞时下游至少应铺出洞口以外4 6 mD、基础形式分为整体式和非整体式两种答案:C解析:A项,洞口建筑设置在涵洞的两端,有一字式和八字式两种结构形式。B项,涵洞的进出口应与路基衔接平顺且保证水流顺畅,使上下游河床、洞口基础和洞侧路基免受冲刷,以确保洞身安全,并形成良好的泄水条件。C项,在山区修建涵洞时,山水口要设置跌水坎,在进水口处有时要设置落水井(竖井)等减冲、防冲消能设施,一般下游至少应铺出洞口以外35m,压力式涵洞宜更长些。D项,基础的形式分为整体式和非整体式两种。涵洞的附属工程包括锥形护坡、河床铺砌、路基边坡铺砌及人工水道等。56.钻孔灌注桩灌注水下混凝

42、土的技术要求说法正确的是()。A、当桩径DV1.5m时,其坍落度宜为160200mmB、桩径D1.5m时,坍落度宜为180220mmC、首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度0.3m以上D、在灌注中,应保持孔内的水头高度,导管的埋置深度宜控制在26m答案:D解析:本题考查的是桥涵工程施工技术。选项A错误,当桩径DV1.5m时,其坍落度宜为180220所;选项B错误,桩径D1.5m时,坍落度宜为160200mm。选项C错误,首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1m以上。57.为行车安全而设置的,位于硬路肩边缘至路肩边缘,具有一定宽度的带状结构部分的是O oA、土路肩B、中央分隔带C

43、、通信管道D、路缘石答案:A解析:A 项,土路肩是为行车安全而设置的,位于硬路肩边缘至路肩边缘,具有一定宽度的带状结构部分。一般情况用黏土填筑,安全设施的波形护栏立柱打入或埋置在土路肩范围内,路表排水的路肩沟也设置在土路肩范围内。B C 两项,为保障高速公路、一级公路高速行车安全,在双向车道中间设置中央分隔带,其宽度根据设计速度确定。中央分隔带下部需要设置排水设施及通信管道,外露部分需要绿化和设置防眩 防撞设施。D项,路缘石设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧,缘石可以分为立缘石和平缘石。按照路缘石的材质分为水泥混凝土路缘石、天然石材路缘石。5 8 .公路施工标准化的核心是()。A、管理制

44、度标准化B、施工作业标准化C、考核办法标准化D、人员配备标准化答案:B解析:公路施工标准化包括项目工地建设标准化、施工作业标准化及考核办法三部分内容。其中,工地建设标准化包括管理制度标准化、驻地与临时设施建设标准化、人员配备标准化、施工现场管理标准化。管理制度建设标准化、人员配备标准化是施工标准化管理的基础,驻地与临时设施建设标准化只是施工标准化管理的表现形式。施工作业标准化是公路施工标准化的核心。5 9 .按照粒径划分,粒 径 在()范围内属于卵石。Ax 6 0 m m 2 0 0 m mB、2 0 m m 6 0 m mC、2 m m 2 0 m mD、0.0 7 5 m m 2 m m答

45、案:A解析:本题考查的是土的分类。粒 蛆 划 分 表 表2.1.1粒胫 200 G 0 20 5 2 0.5 0.25 0.075 0.002(mm)1_I_|_|_ L _ ,巨粒组粗粒组细粒组漂石(块石)卵石(小块石)砾(角砾)砂粉粒黏粒中细粗中细6 0 .桩穿过较松软土层,桩底支承在岩层或硬土层等实际非压缩性土层时,完全依靠桩底土层抗力支承垂直荷载,这种桩称为()oA、支承桩B、摩擦桩C、高桩承台基础D、沉入桩答案:A解析:本题考查的是桥梁基础。桩穿过较松软土层,桩底支承在岩层或硬土层等实际非压缩性土层时,完全依靠桩底土层抗力支承垂直荷载,这种桩称为柱桩或支承桩。6 1 .碎石在堆积状态

46、下的空隙率为()oA、2 5%B、3 0%G 4 0%D、4 5%答案:D解析:碎石一般采用花岗岩、砂岩、石英岩、玄武岩等,经人工或机械破碎而成。碎石的表观密度一般为2.5 2.7 g/c m3;处于气干状态时的堆密度一般为1 4 0 0-1 5 0 0 kg/m3;在堆积状态下的空隙率为4 5%。6 2.工程造价编制流程中,建安工程费用计算的前一道流程是()。A、工程量摘取B、分项工程费用摘取C、选择施工方法D、预备费用计算答案:B解析:本题考查的是公路工程造价费用组成。拟定编制方案、确定编制原则现场调查 收集有关资料 熟悉设计图纸、核对工程数里选择施工方法摘取工程数里划分工程子目63.具有

47、施工速度快、使用方便 施工费用低、施工噪声小、没有其他公害污染、结构简单、维修保养方便的特点,可同时进行打桩和拔桩作业的机械是()。A、蒸汽打桩机B、振动打拔桩机C、导杆式打桩机D、轨道式打桩机答案:B解析:本题考查的是起重、垂直运输、打桩、钻孔机械。振动打拔桩机具有施工速度快、使用方便 施工费用低、施工噪声小、没有其他公害污染、结构简单、维修保养方便的特点,可同时进行打桩和拔桩作业。6 4.黄土高边坡进行防护的原则是()oA、“陡边坡、宽平台、固坡脚”B、“多台阶、缓边坡、宽平台、固坡脚”C、“多台阶、陡边坡、宽平台、固坡脚”D、“缓边坡、宽平台、同坡脚”答案:C解析:坡面处治边坡过陡或植物

48、不易生长的坡面,可视具体情况,选用勾缝、灌浆 抹面、喷浆 嵌补、锚固、喷射混凝土等坡面处治措施。高度小于2 0 m的石质边坡,防护时宜选用主动柔性防护形式;高度大于2 0 m的石质边坡,防护时宜选用被动柔性防护形式。黄土高边坡应按“多台阶、陡边坡、宽平台、固坡脚”的原则进行防护;膨胀土高边坡应按“缓边坡、宽平台、固坡脚”的原则进行防护,其综合坡率应满足稳定性要求。6 5.为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程而进行的养护为()oA、预防养护B、专项养护C、修复养护D、应急养护答案:B解析:本题考查的是公路养护工程技术。预防养护是公路整体性能良好但

49、有轻微病害,为延缓性能过快衰减 延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。修复养护是公路出现明显病害或部分丧失服务功能,为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换,包括大修、中修、小修。专项养护是为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。应急养护是在突发情况下造成公路损毁 中断、产生重大安全隐患等,为较快恢复公路安通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。6 6.本身没有渗水或汇水作用,设置在地面以下用以引导水流的沟渠是()oA、暗沟B、天沟C、渗沟D、排水沟答 案:A解析:A项,暗沟是设置在地面以下用以引导水流的沟渠,它本身没有渗水或汇水作用,

50、而是把路基范围以内的泉水或渗沟汇集的水流排除到路基范围以外,防止水在土中扩散危害路基。B项,截 水 沟(又称天沟)是设置在挖方路基边坡坡顶以外或山坡填方路基上侧适当位置的截水设施,用以汇集并排除路基边坡上侧的地表径流。C项,渗沟是一种常用的地下排水沟渠,用以降低地下水位或拦截地下水。渗沟按排水层的构造可分为填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟。D项,排水沟的作用是将边沟、截水沟、取土坑、边坡和路基附近积水引排至桥涵或路基以外的洼地或天然河沟。6 7.安全生产费按()计算,费率按不少于1.5%计取。A、定额建筑安装工程费乘以安全生产费费率B、建筑安装工程费乘以安全生产费费率C、定额直接费乘以安全生产费费

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