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1、第 一 章 计 算 机 联 锁 基 础第一节计算机联锁概述一、计算机联锁的基本原理众所周知，继电联锁是靠继电器的线圈、接点组成一套复杂的开关量控制电路，实现对信号设备的联锁控制。而计算机是一个能够对二进制代码进行各种复杂运算的智能机器，要用计算机取代继电器实现联锁控制就必须将各种开关量转换 为 1、0相间的代码，构成一套复杂的控制系统。图1-1计算机联锁基本原理框图图 11 是计算机联锁控制的原理框图，实现联锁控制主要经过信息输入、联锁运算和信息输出三个环节。计算机一方面通过操作输入通道和接口接收由操作设备（控制台）产生的操作信息；另一方面通过状态输入通道和接口采集室外信号设备的状态信息，将上
2、述两种开关量的动作变为二进制代码送入计算机。信息代码进入计算机以后,计算机按照联锁程序的要求对输入的信息进行分析处理和复杂的逻辑运算（这里称为联锁运算），其结果形成了对信号设备的控制信息和各种表示信息。控制信息通过输出通道和接口控制道岔转换和信号变换显示；表示信息则通过表示输出通道和接口控制显示器的显示。第二节计算机联锁系统的硬件组成一、计算机联锁的硬件基本结构各种型号的计算机联锁系统由于设计思路不同，所采用的硬件不完全相同。即使同一种型号的系统，其控制的车站规模不同，所需要的硬件数量也不相同。但各种系统的基本功能和基本任务大致一样，因此它们的硬件组成的基本形式差异不大。计算机联锁系统主要由人
3、机对话设备、联锁控制计算机系统（简称主机）输入/输出通道与接口、继电器结合电路及其监控对象（信号机、道岔、轨道电路）等部分组成。图 1一2 是计算机联锁系统的硬件结构框图。下面对各组成部分作以简要说明。图 12 计算机联锁硬件结构框图主机是计算机联锁系统的核心，它要完成所有信息的处理、接口管理及与外部设备的信息交换。由于计算机联锁系统接收和处理的信息很多，而且许多信息在时间上重叠，为了避免信息丢失，提高系统的运行速度，目前应用的各种型号的计算机联锁设备均采用多主系统。即将人机对话、联锁运算、系统监测等功能分别用不同的主机来处理。因此，图 1 1的计算机系统（主机）是由几个子系统组成，一般包括上
4、位机（也称操作表示机或控制显示机或监视控制机）、下位机（也称联锁处理机）、电务维修机（也称监测机）等。而且，为了提高系统的可靠性，上位机采用双机冗余控制，联锁机采用双机热备、三机表决或2 x 2 取二控制，如 图 1 2 所示。各部分计算机的功能如下：（1）上位机:一是接收车务人员的操作命令，将操作信息通过网络通信传给联锁机；二是接收来自联锁机的状态信息和提示信息等，控制显示器显示系统及监控对象的状态，及时显示各种提示信息和报警信息；三是将各种表示信息、报警信息及时转发给电务维修机。（2）下位机：一方面接收上位机下发的操作命令，另一方面通过输入接口采集现场信号设备的状态信息。对输入的信息进行逻
5、辑处理、联锁运算。根据运算结果，形成控制命令和表示信息。控制信息通过输出接口电路控制组合架的继电器动作。表示信息是将现场信号设备的状态信息、提示信息、报警信息等及时传给上位机。(3)电务维修机:它是专门为电务维修人员配备的机器。其主要任务是接收操作表示机发来的状态信息、操作信息、提示信息和报警信息等，通过显示器可及时显示。同时将各种信息的数据储存记忆，以便查询。2、人一机对话设备目前使用的计算机联锁系统，人一机对话设备均采用操纵与表示分离的方式，操纵设备主要有按钮盘或数字化仪、鼠标等，表示设备有大屏幕显示器及大屏幕表示盘。此外还有供电务维修人员维护监测使用的键盘、鼠标及显示器等。3、通道与接口
6、通道与接口是连接主机与外部设备的纽带。在计算机联锁系统中，主机一方面通过人一机接口接收值班员的操作命令，同时为显示设备提供各种表示信息；另一方面，通过与监控对象之间的输入通道和接口采集现场设备的状态信息，经过逻辑运算后，形成控制命令，通过与监控对象之间的输出通道和接口控制现场的信号设备。由于在现有的计算机联锁系统中，监控对象的执行部件仍然是继电器，因此,与主机相连时，需要通过输入通道将继电器接点的开关状态变换成计算机能够接收的数字信号(数据)后，才能经由接口送入计算机。同样，计算机输出的控制命令也需要输出通道的变换和传送才能驱动继电器。外部设备与主机之间的连接还必须解决两者之间诸如工作速度匹配
7、、通信联络，有时还要完成信息数据的串/并或并/串数据转换等任务。这些任务都是通过接口电路来完成的。由于操作信息和表示信息与安全不直接相关，因此，称这类信息为非安全性信息。传输非安全性信息的人一机对话接口通常采用通用的标准接口。而表示现场设备状态的信息和计算机输出的控制信息直接关系到行车的安全，因此，称这类信息为安全性信息。传输安全性信息的计算机与监控对象之间的接口必须采用为计算机联锁系统专门设计的故障一安全接口。4、继电器结合电路由于铁路信号对系统的安全性要求非常高，目前国内的计算机联锁系统受到软、硬件技术水平的限制，还不能完全取消继电器。控制、监督室外信号设备的最后一级执行部件仍然用继电器。
8、一般的系统主要设置以下继电器：对应轨道区段保留轨道继电器（C J）;对应信号机保留信号继电器（X J）和灯丝继电器（D J）等；对应道岔控制电路保留道岔启动继电器（1 D Q J、2 D Q J）和表示继电器（D B J、F B J）等。这样可以保证继电器对室外信号设备的控制与6 5 0 2 电气集中基本一样。此外，还有控制系统实现双机转换的有关继电器。因此，一般的计算机联锁系统所用的继电器的数量仍为6 5 0 2 电气集中的三分之一左右。（四）2 x 2取二系统1.2 x 2取二系统的概述（1）二取二的含义：在一套子系统上集成两套CP U,两 CP U 严格同步，实时比较。只有双机运行一致，
9、才对外输出运算结果。（2）2 x 2的含义:用两套完全相同的二取二子系统构成双机并用或热备系统。每一子系统内部为安全性冗余控制，两子系统形成可靠性冗余控制，这样，既提高了系统的可靠性又提高了系统的安全性。2、2 x 2取二系统的结构原理如 图 1 1 3 所示，系 统 I 或系统n只要有一个系统正常输出即可保障整个系统正常工作，从而提高了系统的可靠性。在 系 统 I 或系统I I 每一个子系统均由系统 A和系统B构成，只 有 A、B两个系统同时工作正常时，系 统 I 或系统n才能有输出，从而提高了系统的安全性。模块A模块B表决器系统A模块C或 门故障指示系统B图1 1 2 三机系统模块故障检测
10、示意图3、双系热备图 1 1 3 2 X 2 取二系统原理框图在实际应用中，计算机联锁系统的联锁机采用2 x 2 取二系统，输入输出处理机采用两二取二系统并用方式，两环节主机为I 系，备 机 为 n系。每环节为双机四主热备控制，两环节构成四机八主系统，两环节之间采用光纤双冗余网络通信。联锁机发生故障时，可自动完成主备系切换。I 系 和 H系的输入输出处理机同时接收主联锁机的输出信息，备联锁机的输出信息只作校核用不作为输出；两输入输出处理机同时运行，两输出并行同时控制执行继电器。第 二 章 JD 1A型计算机联锁系统第 一 节 J A 1 A 型计算机联锁系统的组成一、JD1A型计算机联锁系统的
11、体系结构JD-1A 型计算机联锁系统是北京交通大学微联公司研制开发的分布式计算机控制系统，也称集散型测控系统，其特点是分散控制、集中信息管理。系统的体系结构如图2 1 所示：图 21 JDT A计算机联锁系统体系结构图系统包括人机对话层（也称操作表示层）、联锁运算层和执行层。人机对话层与联锁层之间采用双通讯网通信，双网同时工作，有一网故障时，另一网可保证系统正常通信。联锁层和执行层之间采用外部控制型总线控制器实现了与计算机总线的分离。系统所用的联锁机、操作表示机和电务维修机可根据需要选择不同的规格和档 次。联 锁 机 通 过 两 套 故 障 安 全 型 动 态 采 集 电 路 采 集 组 合
12、架 有 关 继 电 器 接 点 的 状态，通 过 双 套 动 态 驱 动 电 路 输 出 对 动 态 执 行 继 电 器 的 控 制 信 息，并由动态检测电 路 对 输 出 电 压 进 行 回 读 检 测。二、JD-1A型计算机联锁系统的硬件组成与功能系 统 的 硬 件 结 构 如 图2 2所 示，在 运 转 室，通 过 车 务 前 台 监 视 器、音 箱、输 入 设 备（鼠 标）等 为 车 站 值 班 员 提 供 操 作 表 示 界 面。同时在运转室还可以提供后 台 监 视 器，便 于 车 站 值 班 员 监 视 前 台 操 作 及 站 场 运 行 情 况。在 微 机 室，有 联 锁A柜、联
13、 锁B柜、操 作 表 示 机 柜、防 雷 接 口 柜，以及提供给 电 务 人 员 的 维 修 机 和 终 端 设 备。音箱打印机 电务维修机大屏幕A 大屏幕B 鼠标联锁机A联锁机B|仿 真|愀试机|输出驱动检测板 输出驱动检测板 采集板继电 设 备图22 JD-1A计算机联锁系统硬件结构图如 图2 3、2 4所 示，A联 锁 机 柜 中 包 括 倒 机 电 路、12V、5V、32V直流电源（供 接 口 电 路、继 电 器 驱 动 使 用）、联 锁 微 机，以 及 采 集 机 箱、输出驱动检测机 箱。如 图2 5、2-6所 示，B联 锁 机 柜 中 包 括 操 作 表 示 机、维 修 机、操作机
14、倒机 单 元 以 及 不 间 断 电 源UPS。如 图27所 示，防 雷 接 口 柜 包 括 电 源 系 统、从 组 合 架 接 口 来 的 配 线（带防雷）以 及 到 联 锁 机 柜 中 的 采 集/驱 动 配 线。下 面 分 别 介 绍 上、下 位 机 的 组 成 与 功 能：（一）操 作 表 示 机/上 位 机本系统的操作表示机简称上位机采用双机热备的工作方式。上位机A、上位机B、以及上位机倒机电路都放在上位机柜中。系统运行时，两台上位机同时工作，先开启的为主机，后开启的为备机，当主用上位机发生故障时，自动切换到备用上位机。主用上位机运行时，接收鼠标操作，向 下 位 机（联锁机）发送车站
15、值班员的操作命令，播放语音提示信息。备用上位机运行时，只能接收下位机传来的站场状态信息，跟踪显示站场运行情况、系统运行情况等，它不能接收操作信息和向下位机发送操作命令，也不能播放语音提示信息。操作表示机具有以下功能：操作功能：它接收车站值班员的按钮操作信息，将按钮操作信息通过网驱 采 电 源A5V 12V 32 V5V12VloolIoo132V联锁机热 备 於 主 片 1 loolO联锁5V 12V/32V11=1操 作 表 示 机AO D D D D O O D D O Do O O n D D O D D O O DXA联B慢A郑州机备I备2POWER 1 2 3 4 5 6 7 8 I
16、X2X3X4X5X6X7X8X|同 同 同 同 同 同 同 同 网络集线器A1KA佃 懂A慢B卅t制备2网络集线器Bd E R1X2X3X4X5X6X7X8X联 锁 机A8月A主Q1JBM元换查士切检1H主B机锁联集采机B日2O曰2仁心_补空板_补空板_补空板_机箱捽制板._采集板1柬集板2栗集板3_采集板4采集板6采集板5_采集板7采采菜集板10_采集板n菜集板12_采集板13_采集板14_采集板15_采集板16I/OB 机 采 集II补空板补空板一补空板机箱控制板.采集板1采集板2采集板3采集板4一采集板5采集板6一采集板7采集板8采集板9采集板10多功能匹配板补空板一补空板补空板补空板补
17、空板补空板B 机 输 出 驱 动 力 险 测 I一总线匹配板_一机箱捽制板_输出驱动板1一检测板1输出驱动板1输出驱动板2_检测板2输出驱动板2_输出驱动板3_一检测板3输出驱动板3_输出驱动板4_一检测板4输出驱动板4输出驱动板5一检测板5输出驱动板5输出驱动板6检测板5输出驱动板6_1/0匹配板图 25 B 联锁机柜正视图（二）联锁机/下位机1.联锁机柜的结构本系统的联锁机柜采用欧洲标准结构，每个机柜内包括工控机箱、直流电源口 风扇开关&风扇电源插头DI D2 BJJ BDJ BQJ D3 D4口口 酚酚9 flB网 1网 2O保险AO保险B酚 AC220V(A)囹 AC220V(B)凰W
18、A lL W rO l显 德 10 1 5 0设 水-9针BI-义9-针文_#欧_-9针B72fl11$!-9针丽o键盘打印机1=1囹I I 音箱串口 1 I I O O O网 1网 2口B 机米集JS20知 知针 针JX20短 短针 针!,：；.!短 短针 针IiJS2短 短VCCI :GND1 1U.I1.iiJX132VDI短 短针 针；:K短针 针K短针 针K笛针 针B 机采集JS20JX20短 短针 针短短短短短短短.短短短短短短针针针针针针针针针针针针针：.1JS21!JX1二什切.针K针短:1113n2mVD短K短针 针 针k短针 针KB 机输出驱动检测JS21网网同1IJX21
19、阿阿同同阿同阿同同同同同阿阿铝 短 短针 针针 针 钵的辅图2-6 B联锁机柜背视图机箱、采集机箱、输出驱动及检测机箱。采集、输出驱动检测机箱内提供接口板插槽，接口板从机箱前面插入，其面板上设有指示灯，用以观察设备运行情况以及输入/输出接口状态，如 图 23和 25 所示。每个机箱有一块“机箱控制电路板”，对本机箱的输入或输出板进行选址。另有一块I/O 匹配板，提供本机箱的外部控制总线终端匹配。每个机箱后面安装有 一 块 I/O 母板，用以提供外部控制总线。输入或输出电路板通过机箱插槽插在JD I A 型计算机联锁系统UPS电源A1U补空板UPS电源BALO WAL1 AL2 AL3 AL4
20、AL5 AL6 AL7目S口wlmDranuBin切口MDNiiSirnninkls口AL8 ikAL9 ALIO ALII AL 12sDTB胃SDB口MID一in口smo(、Z1QO QI Q2 Q3 Q4 Q5集管采雷路督A防短监集管采雷路督B防短肺CZ1 CZ2D DCZ3D口口CZ1 CZ2D DCZ3CZl CZ2D DCZ3nCZl CZ2D DCZ3A防 雷B防雷:2000VA 1:1；隔离变压器:监者IA1空开J 监 督IA1切:：2000VA 1:1!：隔离变压器图 27 防雷接口柜正视图I/O 母板上。机箱对外的连线通过I/O 母板后面的接插件连接。每一个联锁机柜，必须有
21、一个机箱里用一块多功能匹配板取代I/0 终端匹配板，该板除了具有终端匹配板功能，还具有对本联锁机柜倒机组合的驱动、采集功能。联锁机柜的最后一个机箱，必须插一块总线匹配板，实现整个外部控制总线的匹配。2.联锁机的功能联锁机完成如下功能：(1)接收操作表示机下发的操作命令。(2)通过输入接口电路采集站场状态。(3)将接收到的信息进行分析处理一一联锁运算。(4)根据运算结果，通过输出接口电路控制组合架继电器动作。(5)将信号设备的状态信息、提示信息、故障报警信息等传送给操作表示机。第二节 JD-1A型计算机联锁系统的接口电路本系统的接口电路的控制原理如图2 8所示，接口电路由总线转换板、机箱控制板和
22、输入/输出接口三级电路组成。后两级电路采用外部控制总线(C R T P总线)方式。外部控制总线通过插在联锁机箱中的总线控制板(I O B C 电路板)与计 算 机 I S A 总线交换信息。从组合架室内分线盘到输入/输出防雷接口柜之间，以及防雷接口柜到联锁机柜间均通过3 2 芯电缆相连，防雷接口柜加装有通道防雷器件。联锁机 采集机箱或输出机箱图 2 8 J D-1 A 系统接口电路控制原理示意图联锁机和采集、输出电路相对独立，I/O 电路与联锁机采用光电隔离。外部控制总线可在1 5 米内并行扩展多达1 6 个机箱，每个机箱可插1 6 块采集板，每板 有 3 2 个采集单元；也可插入6 组输出驱
23、动板和回读检测板，每 组 由 2 块 1 6 路输出驱动板和一块3 2 路检测板固定组成，可 驱 动 3 2 个控制对象，它能够提供测试返回信号，由检测板对输出电路进行回读检测。一、接口电路板的功能与控制原理（一）总线控制电路板总线控制电路板，也称总线转换板（IOBC板）,安装在联锁机箱内，实 现ISA总线和CRTP总线转换，将输入电路采集到的信息传给联锁机，根据联锁机的控制命令控制输出电路。IOBC板通过输入/输出机箱母板上的64路 标 准DIN连接器，采用级连方式与所有采集机箱和输出机箱相连。（二）机箱控制电路板机箱背后安装有I/O母板，I/O母板提供CRTP控制总线。采集板、输出板、检测
24、板、以 及I/O匹配板或多功能匹配板都插在I/O母板的机内一侧，这些电路板都通过16位数据线和CRTP总线交换数据。机箱控制电路板用以对本机箱电路板选址，选中的电路板通过16位数据线和CRTP总线交换数据。机箱控制板的板面有工作指示灯，正常工作是ADR 1、ADR2、ADR4、ADR8指示灯不断闪亮，循环选址。（三）I/O匹配电路板每一机箱的I/O母板上插入一块I/O匹配板，用于实现机箱中CRTP总线的终端匹配。（四）多功能匹配电路板每一个联锁机柜必须有一个机箱的I/O母板上插入一块多功能匹配板，它有三项功能：（1）提供母板总线终端匹配。（2）控制、采集联锁机柜中的倒机电路。它包括对本联锁机监
25、督继电器JJ、倒机继电器DJ的控制，本联锁机JJ、DJ以及切换继电器QJ的状态采集，以及对另一台联锁机JJ、DJ、QJ和检测开关的状态采集。（3）产生本联锁机动态输入电路所用的12V动态方波。（五）总线匹配板每个联锁机柜的最后一个机箱I/O母板上必须插一块总线匹配板，用于实现本机柜的电路板与外部控制总线的匹配。（六）32路输入采集电路板采集板用来采集组合架继电器接点状态。一个采集机箱可插16块采集电路板，每块输入板有32路采集。为提高采集信息的安全性，每个采集信息都通过两各采集单元进行采集，两路采集结果进行比较，只有结果一致才认为继电器接点 状 态 为1 （接点闭合）。因此，相邻的两块输入板位
26、置相同的两采集单元，用于采集相同的继电器接点，也就是第一块输入板的第一路和第二块输入板的第一路采集的是同一接点，以此类推。一个采集机箱最多可采集（3 2 x 8 ）2 5 6个状态信息。根据接口信息表可确定采集单元与所采集条件的对应关系，采集条件（继电器接点）接通，采集板前面指示灯闪烁。采集电路的工作原理如图2 9所示：选址讣机箱控制板联锁机图2-9信息采集电路工作原理图本系统采用安全输入电路，联锁机控制多功能匹配板产生方波脉冲，再经由继电器接点、3 2路输入电路、由联锁机读回。联锁机只有收到方波脉冲，才判定继电器接点闭合。采集电路具有故障一安全性，电路中任何器件发生故障，均可导致动态脉冲中断
27、，从而使设备导向安全。为提高输入电路的可靠性，缩短硬件故障维修时间，输入电路具备自诊断功能，如果发生故障，可精确定位到某块电路板的某一路，并通过电务维修机记录下来。每一状态信息均采用两组接点通过3 2芯电缆经由防雷接口柜分别与联锁机A和联锁机B相连。状态信息采集接口框图如图2 1 0所示：（七）16路输出驱动电路板和32路驱动回读检测电路板输出驱动板用来输出对组合架继电器驱动信息，驱动回读检测电路板用来检测动态驱动电路是否工作正常。输出驱动板和回读检测板合用一种机箱。输出驱动板每板1 6路，回读检测板每板3 2路，两块输出驱动板加上一块块检测板形成一个印制板单元组，检测板置于中间，并与输出驱动
28、-对应。一个输出检测机箱可插6组这样的印制板，共 可 驱 动（3 2 x 6 ）1 9 2个继电器。根据车站站场的大小可配置不同数量的输出检测机箱，形成不同的机箱组成结构。1 c-O-室西分线盘防雷板12 匕n n _防雷板12VTLTL联锁机柜A联锁机柜B图2 1 0状态信息采集接口框图输出驱动板的各路输出与驱动对象对应关系由接口信息表约定。输出驱动板前面对应每一个输出单元由两个并排的指示灯，左边的指示灯点亮表明该路驱动单元有输出，右边的指示灯点亮表示该输出的驱动有效。因此某一路有输出时，主机对应的两个指示灯均点亮，而备机对应该路输出左边的指示灯微亮，右边的指示灯不亮，即备机假输出，驱动无效
29、。回读检测板上该路输出对应的回读检测指示灯也同步点亮。输出电路工作原理如图2 1 1所示：JPXC500图2 1 1输出电路工作原理图仁3 2路检测板输出电路机箱控制板联锁机计算机联锁系统驱动的继电器均采用J PXC-1 0 0 0 偏极安全型继电器。动态驱动电路的输出又可通过回读检测电路进行检测。1 6 路输出电路板接收联锁机发送的动态方波，再控制动态驱动电路，驱动电路接收动态脉冲，进而产生驱动组合架继电器动作的直流电平。如 图 2 1 2 所示，由于联锁机A 和联锁机B动态驱动板的两同名端子要控制同一台执行继电器，因此，连接驱动控制线的防雷接口柜的电缆插接端子板相当于 一 个，三通，联 锁
30、 机A、B的输出驱动板的每一位输出线在防雷接口柜的端子板上的一侧一一对应封连，另一侧与继电器接口架端子板相连，这样将联锁机A、B的输出并接在一起控制偏极继电器的线圈端子4。防雷板联锁机柜A联锁机柜B如 图 2 1 3 所示，由于各继电器线圈1 所接的联锁机A供出的负电源（A+3 2 V条件地）是检查了 A D J 前接点的条件电源（B机输出的B+3 2 V条件地检查了 B D J 前接点），而 A D J 与 B D J 不可能同时吸起，因此只有主机的驱动端才能输出有效的驱动电平，而备机不可能产生有效的输出。如果动态驱动电路故障，则该路指示灯不亮，此时电务维修机会自动记录。如果当前联锁机为主机
31、，则会自动切换至备用联锁机。防雷管短路监督采集板联锁机B外部控制总线采集板输出驱动板回读检测板采集板采集板多功能匹配板I A/B机判断逻辑外部控制总线图2 1 3 输出接口继电器控制原理图图 2 1 4 是防雷管的连接图，图 2 1 5 防雷管短路监督原理电路，从图中可以看出，进入联锁机柜的每一状态信息采集条件线，均接有一个防雷管，这样当任一条件线因雷电感应电压超过防雷管的击穿电压时，该条件线将立即接地。这样防止高压进入联锁机柜烧坏电路板。如果某一防雷管被击穿短路不能恢复，5 V 电源将使防雷监督继电器J 1 吸起,同时蜂鸣器报警。而后，防雷监督继电器J 2 吸起，向联锁机柜输入报警信息。通过
32、测试插空可测出击穿的防雷管，更换后按下复原按钮使电路复原。A (B)采集防雷管短路监督电路是对所有A (B)采集防雷管短路进行监督，当 A(B)采集防雷管有一个短路并且所采集的继电器状态为励磁状态时，A (B)采集防雷管监督电路延时2秒报警，并把报警信息送到A (B)联锁机，A(B)联锁机接到报警信息后停机，信号值班人员查找具体哪个防雷管短路时，必须把防雷柜与组合架之间的连接端子断开，按一下复原按钮，报警停止，电路恢复正常后，把联锁机柜的1 2 V 电源正端接到测试孔(一)端，看联锁机柜采集表示灯哪一个亮，则亮灯单元对应的防雷管短路。或断开防雷板与邻板防雷地环线，将测试孔(-)连到被测试板的防
33、雷地端子，测试笔的一端接到测试孔(+),另一端逐个点防雷管，当被得的防雷板上有防雷管短路时，测试笔上的测试灯亮时，说明此板上防雷管有短路的，断开此板上与室内分线盘的连接的插头再逐一测试，当测试笔再次亮灯时，测试笔所点的防雷管短路。然后用防雷插件最下面的备用防雷管换下短路的防雷管。A 倒机组合 A 多功能板蜂鸣器图 21 5 防雷管监督短路原理图三、继电器结合电路为了保证室外信号设备的控制电路基本不变，本系统仍然保留了部分继电器，组成了相对定型的继电器组合，继电器的名称和作用与6502基本相同，各种组合所用的继电器如下：1.道岔组合：DCJ、FCJ、DBJ、FBJ、SJ、1DQJ、2DQJ2.进
34、站组合:LXJ、TXJ、LUXJ、ZXJ、YXJ、1DJ、2DJ3.一方向出站组合：LXJ、DXJ、DJ4.多方向出站组合：LXJ、DXJ、ZXJ、DJ5.调车组合：DXJ、DJ6.轨道区段:GJ(50Hz或25Hz)此外还有监督联锁机工作和控制上位机、联锁机双机热备系统切换的有关继电器。有关继电器的结合电路，结构很简单，计算机联锁车站道岔控制、信号电灯等执行环节的电路与6502电气集中车站相似，在此就不作介绍了。第三节 J D-1 A型计算机联锁系统的使用与维护一、系统的开机与关机系统的开机顺序是：先打开启联锁机，然后开启上位机，最后打开维修机。具体步骤如下：(1)开 启A、B UPS电源。
35、在电源屏正常供电情况下，按 压UPS的电源按钮1 2秒，UPS应正常启动。(2)开 启A、B联锁机柜后面的4个空气开关，即顺序打开进入机柜的220V交流电、32V直流电、12V直流电、5V直流电。(3)打开运转室设备电源。(4)打 开A、B联锁机电源。(5)打开上位机倒机机箱的电源。(6)打 开A、B上位机电源。(7)打开维修机电源。当电源屏停止供电后应在5分钟之内关闭系统，其步骤与开机的顺序相反。二、系统的显示与操作该系统操作工具有按钮式控制台、数字化仪和鼠标，目前应用较多的是鼠标操作。下面以鼠标操作为例介绍JD 1A计算机联锁设备的显示内容和使用方法：第 一 部 分 显 示 内 容A、屏幕
36、显示之一-站场图形部分(一)站场图形及显示1.屏幕上有与信号平面布置图的站形基本一致的站场图形，用短白线标明普通绝缘节，用圆圈中的红色竖线标明超限绝缘节。2.经由道岔的线路以实线连接为当前的开通方向。线路的开通方向也显示了道岔的位置。3.线路的显示颜色：(1)凯道区段空闲且在解锁状态时显示青色；(2)轨道区段空闲且在锁闭状态时显示白色；(3)轨道区段有车占用或发生故障时显示红色；(二)信号复示器的设置及显示1.对应站场图中的每一列车或调车信号机的位置均设有信号复示器；2.无论列车或调车信号复示器显示的圆形颜色都与室外信号机的显示完全一致。3.列车信号第一灯泡主副灯丝均端丝时，复示器闪红光；第二
37、灯泡在点灯时主副灯丝均端丝，显示器上有“2灯泡断丝”的文字提示。调车信号灯泡主副灯丝均端丝时，复示器闪蓝光。(三)道岔状态显示在站场图对应道岔处和单设的道岔按钮处均有道岔状态显示。1 .站场图上的道岔显示(1)道岔的开口表示当前线路断开的一侧；(2)道岔暂时(如正在转换)失去表示时，线路断开；(3)道岔挤岔时，对应道岔的岔心处闪红光，并有语音报警；(4)道岔单封时，对应道岔的岔心处出现蓝色圆点；(5)道岔单锁时，对应道岔的岔心处出现红色圆点；2 .道岔按钮处的显示(1)道岔在定位时，按钮呈绿色；(2)道岔在反位时，按钮呈黄色；(3)道岔在转换时，按钮呈灰色；(4)道岔挤岔时，按钮呈红色；(5)
38、道岔单封时，道岔按钮名呈蓝色；(6)道岔单锁时，道岔按钮名呈红色；B、屏幕显示之二-菜单选取部分屏幕下方第一行为菜单框或称菜单按钮，多为非自复式。鼠标点击某一菜单框时，框 中 出 现 符 号，表示曾被点击过，同时屏幕上显示相应的信息。在此点击该框时，及相应的信息随之消失，按钮复原。1.汉字提示一一显示或隐藏在站场图中的汉字名，如牵出线、专用线等。2.按钮名称一一显示或隐藏在站场图中各按钮的名称。3.信号名称一一显示或隐藏在站场图中各信号复示器的名称。4.道岔名称一一显示或隐藏在站场图中各道岔的名称。5.区段名称一一显示或隐藏在站场图中各轨道区段的名称。6.语音暂停一一停止正在连续播放的重复语音
39、信息。但不影响新发生或非重复性的语音信息播放。7.时钟设定修改当前的系统日时钟。8.单屏一一将当前的多屏显示切换为单屏显示；9.多屏一一将当前的单屏显示切换为多屏显示；10.铅封记录一一采用鼠标操作时，对于操作应加封的按钮采用输入“口令”代 替“铅封”。按下某一应加封的按钮时，屏幕上自动弹出口令输入窗口，在该框输入口令(相当于破了铅封)后，操作才能生效。“铅封记录”用来查看破封次数。点击该菜单框，屏幕上弹出破封记录窗口。从该窗口可查看对各“加铅封”按钮已操作的次数。C、屏幕显示之三一一信息动提示框部分屏幕最下一行是信息自动提时框。(-)操作或联锁出现异常的提示框1.操作错误一一按钮操作不符合规
40、定或按钮配对有误。2.操作无效一一按钮操作符合规定，但因条件不满足而无法执行。3.进路选不出一一在进路排列过程中，但因条件不满足而选不出。4.进路不能锁闭一一进路选排完毕，因进路锁闭条件不满足而无法锁闭进路。5.信号不能开放一一开放信号的条件不满足。6.信号不能保持一一信号开放后，因保持条件不满足而不能保持开放。7.1 灯丝断丝一一信号机的第一灯丝断丝（1灯丝继电器失磁）8.2灯丝断丝信号机的第二灯丝断丝（第2灯泡电路断路）9.命令不能执行一一在进路或道岔锁闭期间，无法实现的操作命令。10.不能自动解锁一一因某种故障使进路不能自动解锁。（二）故障报警框一一当发生灯泡断丝、熔丝断丝、道岔挤岔、发
41、码故障等情况时，框内提供汉字报警信息。且该框的底色红、蓝交替闪光。（三）延时报警框一一反映人工解锁等延时时间的变化情况。框内显示信号名、区段名和倒计时信息。（四）联机信息框一一反映上位机、联锁机、电务维修机以及上位机与联锁机之间的通信网状态。1.上位机：对应两台上位机设有两个显示方块，左方块代表A机，右方块代表B机。方块绿色表示该机处于主控状态，方块黄色表示该机处于热备状态；方块红色表示该机处于脱机或停机状态。当方块的上半部分为红色时，表示与该机连接的第1通信网失效；当方块的下半部分为红色时，表示与该机连接的第2通信网失效。2.联锁机：显示内容及方式与上位机相同。3.电务维修机：设一个显示框。
42、绿色表示该机正常运行，红色表示该机停止状态。（五）系统日时钟框一一显示系统内部表达当地标准时间的时钟，它不同于驱动计算机工作的时钟。该时钟与标准时间误差不能超过1分钟。系统日时钟的底色不断变化时，表明上位机正在运行。（六）电源屏供电框 反映电源屏当前的供电状态1.主电源：表示当前是主电源供电；2.副电源：表示当前是副电源供电；第 二 部 分 使 用 方 法A、按钮配置（-）进路按钮1.列车信号按钮、调车信号按钮、进路终端按钮、变通按钮、通过按钮的设置及用途与6502电气集中相同。2.引导信号按钮一一每一进站（接车进路）信号复示器的前方设置一个白色的引导信号按钮，用于引导接车。(二)功能(共用)
43、按钮1.进路总取消按钮、进路总人工解锁按钮(带铅封)、引导总锁闭按钮(带铅封)以及道岔按钮、道岔总定位按钮、道岔总反位按钮与6502电气集中相似。2.为了与道岔按钮配合实现对道岔的单独加封、解封和单独锁闭、解锁，每一咽喉设置了如下按钮：(1)道岔单封按钮一一同意电务对道岔进行维修的按钮。(2)道岔解封按钮一一解除道岔单封的按钮。(3)道岔单锁按钮一一在特殊情况下，将道岔单独锁闭的按钮。(4)道岔单解按钮一一解除道岔单独锁闭的按钮。3.轨道区段故障解锁按钮(带铅封)一一当计算机联锁系统上电，交流停电恢复或列车经过进路后，因轨道电路故障而使部分或全部轨道区段未正常解锁时，为了办理故障解锁设置该按钮
44、。4.清除按钮一一为了清除不带铅封的按钮操作信息，“进路控制异常信息框”中的显示等。全站设一个清除按钮。此外，根据车站的实际情况，有的车站还需增设如坡道解锁、非进路调车等按钮。B、操作说明1.对于不带“铅封”的按钮，通过鼠标点击该按钮，该按钮的操作立即生效。2.对 于 带“铅封”的按钮，当点击该按钮后，屏幕上立即弹出“口令保护操作，请输入口令”窗 口(简 称“口令窗”),要求操作者输入口令(相当于破铅封)并确认。口令的输入过程如下：(1)输入口令码：点击口令窗内的数字键，每点击一个数字键，窗口中显示一 个“*”号。如果输入错误，可以点击删除键“一，删除错误数字，重新输入。(2)操作者认为口令码
45、无误后，点 击“确认”键。(3)点 击“确认”键后，系统(上位机)自动检查口令的正确性。若口令正确，系统会自动对破封次数进行记录并使操作生效。(4)系统若检查出口令不正确，在异常信息提示框中显示“口令检查不正确，请重新输入”的提示信息，要求操作者重新输入口令。口令不正确的按钮操作不计入破封次数。(5)操 作 者 按 压“确认”键之前，想取消该次按钮操作时，可直接点击口令窗 内 的“取消”键。3.当顺序操作多个按钮而不符合配对规则时，屏幕上会弹出“操作错误”提示窗口，要求操作者点击窗口内的“确认”键消除不正确的操作信息。C、操作方法（一）计算机联锁系统的下列操作与6502完全相同：1.排列进路（
46、排列列车进路、调车进路，包括排列基本进路、变通进路，也包括通过进路、长调车进路）。2.重复开放信号3.取消进路（二）道岔单独控制1.道岔单操操作：总定位（总反位）按钮+道岔按钮显示：按压总定（反）位按钮后，该按钮内闪绿（黄）色。道岔转换到指定位置后，总定（反）位按钮恢复暗灰色，道岔按钮呈绿（黄）色。2.道岔单封操作：单封按钮+道岔按钮显示：按压单封按钮后，该按钮闪蓝色；按压道岔按钮后，线路中相应道岔处出现蓝色圆点，道岔按钮名呈蓝色，单封按钮恢复原色。3.道岔解除封锁操作：解封按钮+道岔按钮显示：按压解封按钮后，该按钮闪绿色；按压道岔按钮后，线路中相应道岔处蓝色圆点消失，道岔按钮名及解封按钮恢复
47、原色。4.道岔单锁操作：单锁按钮+道岔按钮显示：按压单锁按钮后，该按钮闪红色；按压道岔按钮后，线路中相应道岔处出现红色圆点，道岔按钮名呈红色，单锁按钮恢复原色。5.道岔单解操作：单解按钮+道岔按钮显示：按压单解按钮后，该按钮闪绿色；按压道岔按钮后，线路中相应道岔处红色圆点消失，道岔按钮名及单解按钮恢复原色。（三）进路人工解锁及区段故障解锁1 .进路人工解锁：按 下“总人解”按钮，而后输入口令，再按下进路始端按钮。在延时解锁的时间内，屏幕上有延时时间提示。2 .轨道区段故障解锁操作：区故解按钮+输入口令+待解锁的区段按钮条件：被解锁的区段不在列车或车列运行的前方，且该区段轨道电路无故障。显示：在
48、 按 下“区故解”按钮并输入口令后，该按钮呈红色，同时所有需要故障解锁的区段处区段名称呈红色，区段名称即为区段按钮。点击区段按钮，相应区段解锁，白光带消失。说明：(1)在有多个区段需要连续办理故障解锁的情况下，除了第一个区段应按上述操作外，其它区段的解锁只需点击“区故解”按 钮 和“区段名”按钮，而不需输入口令码，以便提高效率。(2)在解锁多个区段期间，如果误按了其它(非故障)区段按钮，则“区故解”操作信息失效，必须重新按下“区故解”按钮并输入口令，再进行区段解锁。(3)在进路处于接近锁闭状态或列车驶入进路的情况下，进路因轨道电路故障而不能进行人工解锁时，需按区段故障解锁的方式解锁。在此情况下
49、，必须先使进路内方某一轨道区段按故障解锁方式延时3 m i n 或 3 0 s 后解锁。以后各区段的解锁不需要延时。在延时期间办理其它区段的解锁无效。(4)为了保证安全，系统初次上电后，全站所有区段均处于锁闭状态，需按“区故解”的方式使各区段解锁。(四)引导接车与引导解锁引导接车进路的办理有三种方式，一是接车进路已锁闭后转为引导方式；二是接车进路未锁闭时，按进路锁闭方式引导接车，三是全咽喉道岔引导总锁闭接车。1 .接车进路锁闭后转为引导方式(1)开放引导信号：接车进路锁闭后，进站信号因故未能开放，可按下引导按钮，而后输入口令使引导信号开放。(2)解锁进路：办理解锁必须在列车未驶入进路或列车完全
50、进入股道后。列车在进路内运行时禁止办理引导解锁。由于该进路受双重锁闭，解锁进路时必须先解除引导锁闭，再解除进路锁闭。解除引导锁闭的方法：总人解+输入口令+进路始端列车按钮解除进路锁闭的方法：(a)列车未驶入进路时，总取消+进路始端按钮(b)若列车未驶入进路但进路内有的区段轨道电路发生故障或列车驶入进路完全进入股道后，必须按区段故障解锁方式使各区段解锁。(c)列车驶入进路的接近区段，按区段故障解锁方式解锁各区段，第一个解锁的区段延时3m in,其它区段不再延时。2.按进路锁闭方式引导接车接车进路因轨道电路故障等情况不能建立时，只要进路中道岔表示正确即可按此方式引导接车。(1)办理引导接车：引导按