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1、中国地质大学长城学院毕业论文开题报告 学生姓名刘双学 号013120605专业班级会计学六班指导教师韩春丽职 称讲师单 位中国地质大学长城学院课题性质设计 论文课题来源科研 教学 生产 其它毕业论文题目“营改增”对东方航空公司的影响研究开题报告（阐述课题的目的、意义、研究现状、研究内容、研究方案、进度安排、预期结果、参考文献等）一、论文研究的目的、意义 1、研究目的：本文通过调查东方航空公司在营业税改增值税后的税负情况，收集东方航空公司的相关资料分析营业税改增值税对其的影响，根据分析得到的数据，对改革过程中出现的问题提出有效的解决方案。 2、研究意义：（1）理论意义：航空运输业一直被排斥在增值
2、税的抵扣链条之外，在很长一段时间内被归入营业税下的“交通运输业”税目，随着服务业的快速发展，增值税纳税企业和营业税纳税企业间的业务往来愈发频繁，以营业额全额计征营业额的规定与我国增值税抵扣链条之间的隔阂和矛盾日渐尖锐化，我国从2012年1月1日开始，在上海首先试点营改增并取得了阶段性成效，但也暴露出一些过渡性的问题，如有的企业税收负担不降反升，进项税额抵扣受到限制等等。本文试图通过对其中一些问题的思考，同时结合我国航空运输的实际情况，为优化完善营改增改革提出一些可行性建议。（2）现实意义：营改增政策是我国“结构性减税”的重要环节，是国家推进财税体制改革的重大举措。交通运输业是一个基本行业，航空
3、运输业是交通运输也的代表，对整个国民经济的发展至关重要，当前航空运输业已经实施营改增，但在改革过程中仍存在很多问题。因此对航空运输业营改增问题进行研究，具有重要的实践意义。其主要表现在：第一，有利于为航空运输业深化改革提供政策建议。增值税与营业税并行的税制结构打破了增值税的抵扣链条，导致增值税无法正常发挥其效用。航空运输业实行营改增后能够使增值税拓宽其税基，充分发挥其“中性”税收的有点。同时，对航空运输业营改增的研究，能够对交通运输业在实际营改增过程中出现的问题进行更加深入的分析，从而促进营改增的深化改革。第二，有利于促进产业分工细化、优化产业将结构。营改增后，航空运输业外购的各项服务在取得增
4、值税专用发票后就可以将其纳入抵扣成本，这将促进企业将生产性服务从主业中分离，促进社会专业化分工的进一步细化，企业从而可以更加专注于自己的主业，进而提高航空运输业的自身竞争力。 二、研究现状 1、国外研究现状：目前，国外对交通运输业征收增值税的研究成果主要集中在以下方面，在增值税的选择上，国外一般采用消费型增值税。在税率的选择上，分为增值税标注率和优惠率。德国、比利时、荷兰、西班牙、葡萄牙、等国家对客运实习低税率，法国对海运、公路、铁路、客运及行李运输适用低税率。关于增值税的理想征收范围，泰特(1992)在增值税国际实践与问题一书中提到，增值税的征收范围应包括从生产到销售的各个环节，并且不仅应对
5、商品征收，当劳务作为一种生产投入时，也应对其征收增值税。同时，他还提出了几种难以征收增值税的货物和劳务，包括建筑业、金融服务业、代理业、租赁业、拍卖和二手货物、赌博和抽彩。Andreea(2011)认为欧洲保险和金融服务业的税收豁免增加了制度的复杂性和政策的不确定性，应将其纳入增值税的征收范围，建立全面覆盖的增值税制度。 2、国内研究现状：国内的学者普遍认为，将交通运输业纳入增值税征收范围是合理并且必要的，然而基于我国国情，将交通运输业纳入增值税范围必将会遇到很多问题随着2012年的上海试点营改增改革的进行，确立了将交通运输业纳入增值税征收范围的试点政策，这些问题及矛盾逐渐暴露出来。杨默如（2
6、010）通过应用CGE（一般均衡）模型及2007年相关数据测算的结果表明：改增值税在令本行业税负加重的情况下，仍然能令本行业的产值有所增加。不仅本行业如此，相关联的可抵扣的增值税行业亦有产值增长的势头呈现。三、研究内容1前言2营改增概述2.1营改增的内容2.2营改增的发展2.3营改增的必要性3营改增对东方航空公司的影响分析3.1营改增后东方航空公司的营业收入减少3.2融资租赁的进项税额无法及时抵扣3.3营改增导致东方航空公司汇总纳税面临困境3.4营改增后税率档次过多并且税率过高3.5公司财务人员业务水平偏低4政策建议与公司应对策略4.1加强纳税筹划，核算不同税率下的收入4.2研究对存量固定资产
7、金融创新4.3弱化总公司在汇总纳税中的角色4.4降低税率，减少税收档次4.5加强财务人员素质的培养来提高财务人员的水平5 结论和建议参考文献致 谢四、研究方案1、利用中国知网、维普、万方等数据库完成与毕业论文相关内容的论文的检索；利用图书馆的图书资源查阅相关的理论内容；充分的利用互联网进行资料的检索收集。2、运用文献研究法、比较分析法、借鉴经济学、管理学、社会学、心理学、法学的思想，严谨地陈述了营改增对交通运输的影响现状、分析其原因，并提出对策建议，以保证营改增政策的顺利推行。五、进度安排1、确定毕业论文的选题，收集资料，整理资料，完成论文的任务书。2015-10-15至2015-10-312
8、、编写论文提纲，撰写开题报告，进行开题。2015-11-1至2015-11-203、实习期间进行一步查找资料，作社会调查。2015-11-21至2015-11-304、撰写论文，完成第一稿，并交指导教师。2015-12-1至2016-1-155、指导教师阅改论文。2016-1-16至2016-1-316、修改论文，完成第2稿，并交指导教师。2016-2-1至2016-2-297、指导教师阅改论文，完成中期检查表。2016-3-1至2016-3-158、修改论文，完成第3稿，并交指导教师。2016-3-16至2016-4-109、指导教师阅改论文，并返还学生，修改后立即交指导教师。2016-4-
9、11至2016-4-3010、专家评阅。2016-5-1至2016-5-1011、毕业论文答辩。2016-5-11至2016-5-24六、预期结果根据东方航空公司营改增以来官方统计数据，分析营改增对东方航空公司的影响和出现的问题。找出改革实际实行的过程中出现的缺陷，为东方航空公司提供一些有价值的建议，从而使营改增在交通运输业更合理，顺利的推行。七、参考文献1 周涵.营改增对公司营业收入变化分析J.中国市场,2016,(02):134-143. 2 田雪峰,于瑶,陈江萍. 营改增对交通运输业影响分析J.财会通孔.2015:89-91.3 朱龙健,朱龙彬.营改增对交通运输行业的影响研究J.当代经济
10、.2015:56-57.4 杨扬.营改增对交通运输企业的影响和对策J.2014,(09):130-1325 周国光,武鸿留.营改增对交通运输企业税负及利润的影响J.2015:61-65.6 侯静怡.营改增对交通运输企业财务影响研究D.长安大学.2014:37-42.7 李红.试论营改增试点过程中的问题及对策以航空运输行业为例研究J.2012,(02),171-172.8 胡国强,黄钰,丁冬. 营业税改征增值税对上市公司的财务影响J.2013,(12):86-90.9 纪金莲,祁成,军曹薇. 营改增对交通运输业税负影响实证分析J.会计之友,2014,(19):97-101.10 孙新宪,柴晓霞.
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