DB11∕T 1164.7-2020 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第7部分:终端.docx

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1、ICS35.240.60CCSL67DB11北京市地方标准DB11/T1164.72020代替DB11/T1164.72017城市轨道交通自动售检票系统技术规范第7部分:终端TechnicalcodeforautomaticafrecollectionsystemofurbanrailtransportationPart7:Terminalequipment2020-12-24发布2021-04-01实施北京市市场监督管理局发布DB11/T1164.72020目次前言.I1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14缩略语.25基本要求.25.1外观与结构.25.2装配要求.45.3电气性能

2、.55.4电磁兼容性.65.5噪声.65.6防尘.65.7防水.65.8机械环境适应性.75.9温湿环境适应性.75.10可靠性.85.11可维护性.85.12安全性.86专用模块.86.1票箱.86.2硬币处理模块.96.3纸币接收模块.106.4纸币找零模块.116.5车票发售模块.126.6车票回收模块.146.7闸门及通行控制装置.156.8二维码模块.166.9电源模块.176.10主控单元.197自动售票机.197.1外形和结构要求.197.2配置要求.197.3功能要求.207.4性能要求.218半自动售票机.218.1外形和结构要求.218.2配置要求.218.3功能要求.22

3、IIIDB11/T1164.720208.4性能要求.229自动检票机.229.1外形和材料要求.229.2配置要求.229.3功能要求.239.4性能要求.2310接口设计要求.2410.1纸币接收模块接口.2410.2纸币找零模块接口.3110.3闸门及通行控制装置模块接口.3910.4车票发售硬件驱动接口(TIM).4710.5车票回收模块驱动接口(TAM).6510.6硬币处理模块驱动接口(CHA).8510.7DIO控制装置模块接口.9710.8紧急按钮接口.10310.9LED模块接口.10410.10打印机模块接口.10810.11后台维护终端模块接口.112附录A(规范性)票箱

4、设计要求.117A.1总体要求.117A.2设计图纸.120A.2.1票箱装配1.120A.2.2票箱装配2.121A.2.3票箱外框架焊件.122A.2.4票箱外框架.123A.2.5竖把手转轴.124A.2.6票箱前盖.125A.2.7票箱内框架焊件.126A.2.8票箱内框架.127A.2.9内框架加强条.128A.2.10内框架加强条2.129A.2.11定位条.130A.2.12安全票箱盖导轨(右).131A.2.13安全票箱盖导轨(左).132A.2.14票箱加强筋.133A.2.15锁孔垫片.134A.2.16票箱锁杆限位架.135A.2.17票箱口封条围框.136A.2.18票

5、箱装配(票箱滑盖).137A.2.19票箱滑盖前盖.138A.2.20票箱滑盖后盖.139A.2.21滑盖后盖限位架.140IVDB11/T1164.72020A.2.22滑盖前盖限位架.141A.2.23ID卡塑胶罩.142A.2.24ID卡塑胶盖.143A.2.25ID卡塑胶件固定板.144A.2.26票箱盖限位片.145A.2.27竖把手组件.146A.2.28竖把手支架(新).147A.2.29竖把手.148A.2.30轴套.149A.2.31托盘装配.150A.2.32前托盘焊件.151A.2.33托盘.152A.2.34小轴承固定杆.153A.2.35托盘拉簧固定杆.154A.2.

6、36自锁钩固定架焊件.155A.2.37自锁钩固定架.156A.2.38托盘连接螺柱.157A.2.39自锁钩固定杆2.158A.2.40托盘自锁钩.159A.2.41支撑板.160A.2.42托盘拉簧.161A.2.43锁杆.162A.2.44票箱锁凸轮片.163A.2.45票箱口垫块.164A.2.46票箱锁压簧.165A.3锁要求.166A.3.1票箱锁品牌及型号.166A.3.2票箱锁尺寸要求.166A.4车票发售/回收模块要求.166A.5票箱电子标签相关要求.167A.5.1芯片具体要求.167A.5.2MifareUltralightC芯片存储的数据结构.168A.5.3Mifa

7、reOne(S50)芯片存储的数据结构.169A.5.4终端关键模块处理要求.170附录B(规范性)底座设计要求.171B.1总体要求.171B.2详细图纸.172B.2.1200mmAG底座.172B.2.2250mmAG底座.173B.2.3300mmAG底座.174B.2.4TVM底座.175参考文献.176VDB11/T1164.72020城市轨道交通自动售检票系统技术规范第7部分:终端1范围本文件规定了城市轨道交通自动售检票系统终端、模块及接口的技术要求。本文件适用于城市轨道交通自动售检票系统的前期规划、工程建设、更新、改造和运营管理。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性

8、引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志GB/T2423电工电子产品环境试验GB4943信息技术设备的安全GB/T6107使用串行二进制数据交换的数据终端设备和数据电路终接设备之间的接口GB9254信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法GB16999人民币鉴别仪通用技术条件GB/T17183数据终端设备和数据电路终接设备用的高速25插针接口暨可替换的26插针连接器GB/T17618信息技术设备抗扰度限值和测量方法SJ/T11363电子信息产品中有毒有害物

9、质的限量要求DB11/T1164.1城市轨道交通自动售检票系统技术规范第1部分:系统结构及功能3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1付费区paidarea车站内各自动检票机与护栏合围形成的封闭区域。3.2非付费区un-paidarea付费区以外的区域。3.3硬币处理模块coinhandlingmodule具备识别各种不同规格或面额的硬币和硬币找零功能的装置。3.4纸币接收模块billreceivingmodule具备接收和识别纸币功能的装置。3.5纸币找零模块billdispensemodule具备多面额纸币自动找零功能的装置。3.61DB11/T1164.72020车票发售模块tic

10、ketissuemodule具备车票出票、清票等功能的装置。3.7车票回收模块ticketacceptmodule具备回收车票功能的装置。3.8闸门及通行控制装置gatecontrolmodule具备识别不同模式下的乘客行为并做出准确响应功能的装置。3.9二维码模块QRcodemodule具备识别、读取二维码功能的装置。3.10车站计算机系统stationcomputer管理车站的票务、运行、客流统计等的计算机系统。3.11多线路管理中心multiplelinecenter用于管理多条线路自动售检票系统的计算机系统。3.12锁死力lockforce当扇门关闭时,若承受的冲击力超过一定限度,扇门

11、应能自动开启。3.13最大动态冲击力themaximumdynamicimpact当传感器被屏蔽时,活动扇门对人体发生撞击时的最大冲击力。4缩略语下列缩略语适用于本文件。AFC:自动售检票系统(AutomaticFareCollection)AG:自动检票机(AutomaticGate)BOM:半自动售票机(BookingOfficeMachine)MCBF:平均无故障次数(MeanCyclesBetweenFailure)MLC:多线路管理中心(MultipleLineCenter)SC:车站计算机系统(StationComputer)SLE:车站终端(StationLevelEquipme

12、nt)TVM:自动售票机(TicketVendingMachine)5基本要求5.1外观与结构5.1.1外观终端与专用模块外观应满足如下要求:a)表面平滑,边角圆滑,间隙均匀且不超过板材厚度,无明显的焊接痕迹、尖锐棱角、机械损伤、凹痕、划伤、裂痕、变形和污染等,无外露的螺栓头、螺帽、毛边或裂纹;2终端结构要求自动售票机维修门应能开启保持120度或以上,并有限位功能,方便维护。应具备前面板的维护方式,并有锁止保护装置。维修状态下,维修门开启不影响相邻设备的正常使用。显示屏及主控模块的检修能通过机器前面板维护。前方检修状态,不影响相邻设备正常使用。维修照明灯照明范围应覆盖设备各维修区域,在检修门关

13、闭后,自动切断维修照明电源。现金模块只能由授权人员进行操作。半自动售票机电源箱包括工控机与电源模块。发售模块应与电源箱采用分离式结构设计。自动检票机维修门应能开启并保持120度或以上,或具备可直接摘下的功能。维修门开启后不能影响乘客使用其它通道,包括带回收模块的自动检票机。端盖应有限位功能。乘客显示面板与外壳的配合处应有防水措施。顶部报警灯罩与顶盖之间密封良好。DB11/T1164.72020b)整体不应有锈蚀、霉变或剥落。钣金件切口可能存在的锈蚀不会向切口外蔓延;c)零部件应紧固,不松动;d)表面处理工艺条纹、纹路、颜色等均匀一致;e)说明文字、符号应清晰、端正,粘贴牢靠,印字清晰、正确、可

14、辨识,不应有颠倒的情况,内容应符合相关国家法规规定。5.1.2结构5.1.2.1终端终端结构应满足如下要求:a)结构设计满足人体工程学的要求,采用模块化集成设计,模块布局合理,方便维修维护,所有模块部件固定牢固;b)设备内部、机壳、维修门、安全门、结构和零部件等人能够接触到的边缘无毛刺、尖角,无90棱角,用手触摸感觉圆润;c)所有喷漆(塑)零件的表面光滑平整、色泽一致,不应有划痕、斑疵、流挂、脱落和破损。电镀零件的表面有金属光泽,不应有裂纹、斑点、毛刺和缺陷;d)维修门与机壳其它部位之间缝隙均匀,不超过板材厚度;e)维修门开关灵活,无异响、无擦碰,对设备外观不能造成影响;f)维修门门锁完好,维

15、修门在锁闭状态下不晃动、不松动,维修门锁上锁、解锁顺畅不卡壳;g)人体检测传感器的保护镜片应经过防静电处理,与传感器表面间隙有防尘封堵措施;h)应有防尘、防水、防静电、防鼠设计;i)除满足以上结构要求外,终端应满足表1的要求。表1终端结构要求5.1.2.2专用模块专用模块结构应满足如下要求:a)紧固件:紧固件应有防振措施,无松动或脱落;b)安装和焊接:导线的排列应整齐,元器件的排列安排应合理,连接件应有防脱措施;焊接中应无虚焊、漏焊现象;c)防腐措施:线路板及各焊点应有防腐措施;金属零部件的镀层应无脱落或锈蚀现象;d)设计要求:现场维护时,便于票箱的拆装、钱箱的更换,以及清除卡币,清除车票等故

16、障的排除。3DB11/T1164.720205.1.3材料终端及专用模块内包含的塑料部分应采用高强度、无毒材料制作,终端及专用模块中有毒有害物质的限量应符合SJ/T11363的要求。a)终端材料要求如下:1)设备的外壳材质的强度、硬度、抗氧化、耐高温、耐腐蚀等指标应不低于304L型号不锈钢。在成型、焊接、表面抛光及其他所需相关材料的制作及抛光方面符合ASTMA480/A480Ma标准。在需要焊接的场合应不能产生晶间腐蚀(焊接侵蚀)。在满足设备整体刚度及强度的条件下,设备支撑部件(如槽钢、L型钢等)强度、硬度应不低于厚度为2.5mm的不锈钢;外壳上的非受力部件强度、硬度应不低于厚度为2.0mm的

17、不锈钢;2)设备内部各模块支架采用不锈钢材质;3)拖链式线槽应方便线缆更换,拖链内部应至少预留30%空间;4)模块导轨的承重规格应为负载总重量的1.52倍;5)确保模块整体能够拉出设备,便于维护维修;6)电源线和信号电缆上的磁环、电源端骚扰电压、辐射骚扰满足GB9254B级要求;7)电路板应不能产生霉变、腐蚀等现象。b)专用模块材料要求如下:1)硬币处理模块的主体结构宜采用不锈钢材质;2)纸币接收模块、纸币找零模块、硬币处理模块的钱箱可采用不锈钢或工程塑料;3)车票发售模块、车票回收模块的传输通道结构应采用不锈钢材质;4)闸门及通行控制装置的主体结构宜采用不锈钢材质。5.1.4终端的标志5.1

18、.4.1铭牌标识产品应具有相应的中文铭牌。内容应包括:产品名称、型号、产品标准编号、制造者名称、地址、出厂日期、商标、额定电压、额定频率、额定输入功率、防水等级的IP代码等项,其标志应简明、清晰、端正和牢固。5.1.4.2包装标志、包装箱外应采用统一标志,标明产品名称、型号、制造者名称、出厂日期、毛重和包装箱尺寸,并印刷或贴有“易碎物品”“怕雨”“向上”“禁止翻滚”等运输标志,警示安全标志应醒目,符合GB/T191的规定。包装箱外喷刷或粘贴的标志不应因运输条件或自然条件而褪色或脱落。5.2装配要求终端安装要求如下:a)装配固定:1)需要配置导轨的模块,应方便拖出和推入,并具有限位装置;2)打印机装配应方便日常运营维护;3)终端内部的各部件方便拆装;4)需要经常性维护的部件使用手拧螺丝;5)各模块应安装牢固,螺丝螺母不松动,各活动部分顺畅无明显阻力;6)维修门四周缝隙大小符合设计要求,且均匀,锁止后无晃动;7)各模块应安装牢固、设计合理,安装和拆卸(卡接口)卡接顺滑,现场外接辅助终端的接口设计合理,便于在现场狭小工作环境中操作。b)布线端接:1)布线时交流线缆与直流和信号线缆分离;负载冗余合理,所有通信线采用屏蔽线;2)终端内部的布线合理、有序、整洁,标识清晰可见;3)所有的布线都集中在布线槽内或捆扎整齐;

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