物流信息技术专业实习报告_物流公司个人实习报告.docx

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1、物流信息技术专业实习报告_物流公司个人实习报告 一、企业概况： 1、钦州xx物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。 2、公司员工不多，只有14个人，虽然看似公司规模小，但是其业务量非常可观，每一天都有来洽谈、购买询问和办理各项业务的客户络绎不绝。 3、职能部门分布：经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。 4、公司理念：信念远比黄金贵。 5、进展方向：奋战100天，进军钦州港保税区。 二、我们从事的主要工作资料有： 1、每一天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。 2、整理档案室的档案，并对资料进行抽拿、放

2、回去、打印、分挨次摆放等工作。 3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料，如：身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本 4、从事一些简洁的验车工作，在一旁帮忙递、拿东西、熟识验车的流程。 5、为客户预备办理贷款的合同资料，帮助客户办理签字、办卡等业务。 6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机信息、物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证工作。 三、实习收获 1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要迟疑。 2、透过每一天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我

3、对卡车学问有了必需得了解、不仅仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么，如何去验。 3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性，与同事相处要留意什么，什么话就应说、什么事不能够问也不能够做、如何与客户沟通好，个性是在打电话时学会礼貌用语的重要性，明白接电话首要该说第一句话是：“你好，钦州xx”；客户来了能上这几句话：“老板，你好，想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。 4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。 5、xx此刻的口号是：xx动力，绿色动力。 6、做事除了要大胆、专心、主动外还要虚心问同事，要学会虚心求教，不懂话就问，做事前必需要问明白，切

4、忌还没弄清晰怎样做就盲目的去做，这样很简单做错事，甚至造成难以修改的错误。 四、实习体会 1、凡事从底层做起，比如：对卡车销售不了解就务必从基础学问抓起，熟识卡车的综合学问，不仅仅要熟背价非常面，更要懂一点卡车的构造学问。 2、在公司内部沟通是很重要的，要多留意沟通，只要你肯问，多与同事沟通你会发觉其实他是很简单沟通的，更能从他的口中学习到很多课本上没有的学问。 3、“任何工作只要你肯去仔细去学，去多问，都不会是很难的”，这是卢总给我的忠告，让我熟悉到了做事只要抱着虚心的学习态度去做一件事，肯多去问，任何工作都会变得简单。 4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发觉公司内部的员工

5、与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，常常看到他们有说有笑，即使是经理也能与员工打成一片，工作地时候能相互合作，休息的时候能一齐打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式非常重要的，“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。 5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的，要做到： （一）心态要做到放平稳。 （二）做事要不怕做错事，要敢于承认错误。 （三）要学会用脑做事、做事前必需要问清晰操作流程、要想的严谨，全面。 （四）说话不要太直，说出去前要经过大脑思索。 6、一个企业进展壮大靠的是诚信经营，同样我们做人也要做到诚信经营人生，待人要真诚、踏实，去到一

6、个企业工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂装懂。 五、发觉问题及推举 钦州xx有限职责公司虽然是个大公司，但在公司内部依旧存在几个不足之处： 1、各部门间虽然做到分工不分家，但依旧是分工不明确，有些员工什么都管，有些却放手不做，这样下去简单有心帮做的却是帮倒忙、也简单造成办事效率低下。 2、在处理客户的投诉（追车、办事拖延、卡车保修不到位等）处理得不够好，未能赐予客户一个满足的处理结果。 3、某些员工有时候做事专心性不搞，对待客户未能做到足够的专心、热忱。 4、客户虽多，但是从事销售的人员依旧偏少。 5、在提高顾客销售满足度方面尚待进一步加强。 针对以上的问题我在那里不作推

7、举，但是针对每一天都有客户来追车，甚至场面一度非常紧急，在这方面我们在那里提出一些推举： 1、向厂家催货、督促其加快生产进度，派人实时监控完工状况。 2、在购车签署合同之前能与客户达成富裕的交车时间。 3、尽量向客户推销格尔发，由于霸龙交车时间长。 4、车的完工状况、进度都能照实汇报给客户。 5、能够从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售猜测，不必需要等到客户下订单了才向供应商下购车订单，这样能够在卡车销售旺季的时候为用户挽回必需的经济损失，提高了客户满足度。 6、凡事要事先做好“打预防针”的预备，做好沟通协调、解释的预备。 六、实习推举 1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才，因此

8、学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深化学习与实践。 2、进一步加强我们的计算机的操作，如excel、word，尤其是要开设ppt课程，不会幻灯片造作是我们的一大软肋。 3、企业对同学打字普遍要求用五笔，因此有必要要求我们学习五笔。 4、开设什么课程都好，都要贴近.实际，不能与.脱节。理论学问要学，实践也不能少，因此要多多加强我们在实践方面的操作。 5、引导我们学习构成一种思维的过程，透过现象熟悉本质，而我们在学习学问方面时思维总是肤浅，思维不够深化，如：针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决方法，将它优化、改善。 6、与人沟通、人际关系、个人自信念工程建设要加强训练。 7、同时

9、也期望老师们也能深化企业中“取经”，由于此刻的.企业变化快、各行业更新快。 物流信息技术专业实习报告【篇二】 一、实习目的 为了巩固、升华我们高校四年以来所学的理论学问，同时也为了使我们学的理论学问能得到融汇贯穿。学校组织我们为期三周的专业实习，实习重点是参加企业的日常物流管理活动以及企业有关物流部门的实际运作。 通过在企业的实习，将学校里所学物流和管理学问与企业详细状况相结合，将理论学问敏捷地运用到现实管理当中，增加实习阅历，也从现实的企业管理当中得到学问的巩固和升华。 除此之外，通过实习磨练意志，学会工作上刻苦耐劳，学习工作中如何待人处事，如何敏捷应急。一方面检验教学效果，另一方面为毕业后

10、走上工作岗位打下肯定的基础。 二、实习单位概要 百世物流科技有限公司是由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务供应商。 百世物流成立于20xx年，中国总部扎根于漂亮的西子湖畔杭州，目前已在全国范围内建立多级营运中心，配送网络掩盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系，专业的供应链解决方案设计，先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台为国内外企业供应综合供应链设计与优化，电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。目前已有超过200家企业通过与百世合作，有效改善了供应链管理并享受精准的物流服务，其中包括李宁、家乐氏、七匹狼等多

11、家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。 百世物流通过面对服务的信息平台架构建立以客户需求为导向的快速响应机制，优选服务产品组合，以专业的服务管理力量和协同工作平台，关心企业客户和合作伙伴提高效益，降低成本。 三、实习要求 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的看法. 四、实习感想 在三个星期的实习中，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书 本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有在实践中，理论才能得到验证、强化和进展，有了从实践中得到的感性熟悉，才能更深化全面地理解所学到的理论学问，同时不断发觉问题，从而促进理论的学习。在实习过程中，我

12、在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时，我也深深地感觉到自己.阅历的不足，理论和实际不能很好地结合起来。在刚开头的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我心里动摇了自己的工作信念中，不禁对自己的力量产生了怀疑，甚至感到特别的难受。 然而在部门领导和同事们的的悉心指导下，我在较短时间内进入了工作状态，在实习过程中不断增加着自己的信念，信任自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。假如说这次实习得到了什么，除了增加了.实践阅历、丰富了自己的专业学问外，增加了自己的信念也是一个很大的收获。 这一段时间所学到的阅历和学问比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多，也让我深刻了解

13、到了一些道理： 1、心态上的调整，学校人向.人转变，在学校接受了15年的训练，真正的和.接触并不是太多，而这次专业实习，则是由学校人走向.人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子，也没有什么可以值得炫耀的资本，而从学校走出就直接到一个公司最基层上班，接受公司严格的规章制度约束，以及体力、心力上等的挑战，当然会使许多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态，从零开头，我们不行以转变环境，只有转变自己来适应这个环境。 2、相关学问上的收获，我由一个不完全熟识电子商务物流，仓储，管理系统等等，到对这些相关学问的了解熟识。以及与自己相关学

14、问的进一步学习加强，如管理学，物流学，计算机，财务会计等。许多工作都是一项需要挑战一个人综合力量的，在工作中，我熟悉到了自身学问不足和优势，这促使我改进和加强。 3、人生目标感的清楚，通过这次实习，我自身其他各方面都有所提升，如交际，口才，做事情，心理等，但是最大的收获，是让我认清了我自己身上的优势和不足，以及如何去规划自己的时间，工作，生活。 物流这个行业是一个极待进展的行业，在现在这个物流水平进展还不平衡的时期，我们作为物流的专业人才更应当在实践中去透彻了解物流行业的概况和进展趋势。在百世物流实习期间，我了解了物流公司的也许操作流程，参加到了各项工作中，包括仓库的布置和维护，包括订单的处理

15、，货物的分拣、包装，货物的收发管理等。 这近三周紧急而又充实的实习，我认为对我走向.起到了一个桥梁的作用、过渡的作用，是人生的一段重要的经受，对将来走上工作岗位有着很大关心。 五、实习结论及建议 在很多现代化物流企业涌现的现在，小型物流公司显示出了许多问题，在百世物流公司的工作中，我个人觉得公司仓库假如可以改进这些问题，工作效率会得到肯定的提高和节省肯定的成本。 些体会与感想。这次的实习让我意识到书本上的理论和学问与现实有很大的差距。因此，在高校期间我们不仅仅要学会课本上的理论学问，使自己具备扎实的专业理论基础，更多的是要把理论与实践相结合，把握更多的阅历，以便即将迈入.的我们能够更好的适应以

16、后的学习和工作。同时我还学到了一些书本上无法学到的东西，而这些东西是课本学问的再度升华，是从感性熟悉上升为理性熟悉的助力，提高了我对于专业学问的学习爱好。 物流信息技术专业实习报告【篇三】 经过深圳中海资讯科技有限公司协商，我院经管系04级物流管理专业同学于20xx年7月17日-8月12日在深圳中海资讯科技有限公司及相关兄弟公司进行实习。通过实习，无论是老师，还是同学，都收获很大。取得圆满胜利！现在从以下几个方面对这次的见习，实习进行总结。 一 基本状况 （一）实习单位状况。中海物流（深圳）有限公司是.上市公司-中国海外集团（HK0688）的全资子公司。1994年在深圳市福田保税区注册成立，是

17、一家现代化第三方物流企业。中海物流拥有各类专业人才403人，经营仓库面积5万平方米，各类运输车辆250台（其中自营70台，其余是外协车），形成以中海海福，中海运输，中海资讯，中海货代，中海港务五个专业子公司为核心，鹏骏国际，桂中海讯，中国选购与招标网和福海进展等合资合作企业的集团组织构架。公司致力于进展以信息网络和电子商务为基础技术服务平台的仓储，运输，报关，报检，配送，集装箱拆箱拼箱，国际货代，船代，空运代理，国际结算及物流规划和技术询问等物流业务，服务网络遍布全国。服务客户包括IBM，SONY，NOKIL，ASPEN家具，美能达等。 （二）实习内容 1，仓储管理。深圳中海物流在福田保税区有

18、两个仓库，分别是海宿仓库和兴达仓库。在仓库实习，主要是了解仓库的作业流程，岗位设置，管理制度，仓库设备，使用等 2，配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色，与其他企业配送中心不同。一般配送中心的流程是集货，分拣，配货，配送等。而中海物流的配送中心主要是单证处理，报关，报检等。信息化程度比较高。从组织结构上看，配送中心是按客户不同分为六个组，这六个组分别对自己的客户进行一条龙服务。同学在配送中心实习主要是了解配送中心的操作流程，了解物流信息技术在配送中心的状况，了解报关，报检的流程。 3，国际货代管理。经带队老师与货代部陈总协商，有部分同学进入中海货代业务部实习。主要是了解国际货代的业务流程

19、。 物流信息技术专业实习报告【篇四】 成果徐州工程学院管理学院实习报告实 习 名 称 学 专 班 院 业 级配送中心规划与管理课程设计 管理学院 物流工程 10 物流 2 班学 生 姓 名 学 号 202215152 苏宁配送中心实 习 地 点 指 导 教 师实习起止时间：20xx 年 12 月 18 日至 20xx 年 12 月 25 日徐州工程学院管理学院实习报告 （实习报告包括以下主要内容：实习目的和要求、实习主要内容、实习总结等） 实习目的 对徐州苏宁配送中心进行参观，切身体会物流配送中心的运转模式，对课堂 上学习的理论学问进行深化， 同时依据所学学问，对苏宁配送中心存在的小缺点 提出

20、自己的整改看法，对其合理的优化。 实习要求 1、了解配送中心进出货的流程。 2、了解配送中心应用的搬运设备。 3、了解配送中心的布局规划。 4、了解配送中心基本的货品储存方式。 实习内容 一、徐州苏宁电器配送中心简介 徐州苏宁电器配送中心于 20xx 年 6 月开工建设，位于徐州新区物流园区，物 流园占地 194 亩，20xx 年 11 月投入使用，目前已有建筑面积 5.8 万平方米，其 中仓库面积 3.8 万平方米，正式投产后可支持 50 亿元销售额的产品配送，配送 中心可辐射四周 200 公里的业务。 二、货态分析 1、配送中心存储的货品 家电类：电视、洗衣机、冰柜冰箱、电脑等 数码类：手

21、机、数码相机、音响等 其他：厨卫、办公用品、小家电等 2、主要业务 负责网购这类零单货品的配送 负责门店货品的配送 满意肯定区域内的货品配发、调换 3、货物的存储 全部货品外层均要用纸箱包装，后对其进行分类整理，每种货品有特地的货架进行储存。 三、徐州苏宁电器配送中心的现状 1、徐州苏宁电器配送中心平面图 2、收货 卸货时苏宁配送中心应用的工具有内燃机叉车、电力叉车、液压叉车，主要 对入库货品进行外包装的检查， 看是否有包装破损，另外还需要对货品与单据的 对比，查检数量、种类是否正确。对于外包装有损坏的货品则要逐级请示领导， 确认是否要开箱验货。配送中心的月台宽大约 5 米，很便利叉车这种作业

22、工具的 运行，此外，5 米宽的宽敞月台能够临时存放相当一批的货品，但由于配送中心 的货物价值较高，对于在月台临时存放的货品需要专人看管、准时入库。 3、拣货 拣货时用的叉车可将在 10 米高得货架上的货物平安取下运至发货暂存区， 对 于放在低空的货品则直接用一般叉车或是人工液压叉车将货品运输到位。 4、存储货架 苏宁配送中心应用高层货架存放货品，这些货架高度可达 10 米，这样的立体 化仓库大大提高了仓库单位面积的仓储力量。仓库的货品运输快，库房内有专用 叉车等搬运机械， 此外高层货架可以拆卸调整升降，可通过多条巷道上下左右连 续作业装取任何一个回家的货品。 5、对订单的处理 当接到客户的订单

23、，工作人员快速对订单上的货品进行查找拣选，确认库内是否有此类货品、此货品的放置位置、此货品现有的库存量，假如配送中心对此 货品的库存量为零， 则马上向供应商取得联系，双方协商尽最大可能在最短的时 间内将所需货品运输到位，并且向客户做出合理解释。 6、信息化的使用 工作人员手中有便携式数据终端，一般包括一个扫描器、一个体积小但 功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘 ，它是一 种多功能的数据采集设备。通过对货品条形码的扫描，可将整个物流配送中心 入库、库存、要出库的货品的数量、位置等信息通过射频通信技术传送到主计 算机，整个配送中心拥有网络的支持，这样就实现了信息的共享。 7、

24、发货 苏宁的这个配送中心有特地的发货暂存区，每个暂存区也许可以放置 8 个标 准托盘，暂存区和这些托盘上都有条码，可以对货品的位置、数量进行记录。 对于要直接进入苏宁门店的大件量多这类的货品， 配送中心主要采纳厢式货车配 送，货品完全装入车的箱内，可以有效的避开运输途中的意外破坏，这种车运输 力量较强， 送一次货即可补充门店一段时间内的货品量的要求。而对于向有些人 在苏宁易购上买的买的商品， 则实行了更为敏捷机动的配送方式，对于这些小批 量、零散的货品，配送中心采纳：二轮摩托车、三轮摩托车、面包车、小型厢式 货车结合的配送方式， 这几种交通工具的利用，很好的削减了配送过程中由于交 通问题产生的

25、时间铺张，缩短了配送时间，提高了客户的满足程度。 8、作业时间 徐州苏宁配送中心采纳朝八晚五的上班时间制，中午可以有一个小时的用餐 休息时间， 在这段时间内随时可能有车辆的进入和动身，没有相对固定的进出货 作业时间， 在中午工作人员的休息时间假如有进货、出货的车辆到达则必需排队 等待。 四、对苏宁电器物流配送中心提出的建议 1、改进收货作业 验收记录是进行商品验收的重要书面记载，内容一般包括：收发货单位名称，凭证号码，实收商品数量、规格、质量，数量差额和质量不符程度，验收日期、 地点、 验收人等。 为了高效率地完成每次卸货作业， 管理人员必需事先做好预备 把握大略的到货日、商品品种、货量及送货

26、车型式；尽可能精确猜测送货车到达 日程；协作停泊信息协调进出货车的交通问题；为便利卸货及搬运，方案货车的 停车位置；预先方案临时存放位置。 其中， 时间支配是收货掌握的重要问题，肯定要避开收货在时间上过度集中， 由于收货时间太集中会使作业人员无法对所进商品进行合理有序的处理， 如何连 接送货与储存两者间的三种形式转换是重要的。首先可以采纳这样的方式：进货 与储存都是同一种形式， 可以原封不动地将商品转入储存区； 另外当送货是托盘、 箱子形式， 而储存要求是小包和箱子形式时，则必需在卸货点把托盘和箱子拆装 后并以小包的形式放在输送机上，从而进入储存区。其次当送货是小包或箱子的 形式，而储存要求是

27、托盘形式时，则必需首先把小包或箱子放在托盘上，或把小 包放入箱子之后再储存。 商品的核验必需准时、快速、精确，做到随时进货随时验收。核验商品数量 的方法许多，可以采纳这几种方法：直接法或障蔽法，或者两者合并式的半障蔽 法。 直接核对法。即依据送货单逐项核对进货数量，这是最普遍使用的方法。直 接核对法的优点是：除了在送货单上逐项作记号外，不必作任何文件，验收员的 工作快速而便利； 假如送货单与验收员的记录不符时， 验收员可很快地重新核对； 在送货单上都写有商品的品名，验收员不必再花时间猜想。 障蔽核对法。这是验收员先不看送货单，而是边验货边制单，验收完后再与 送货单核对，检查有无错漏短缺。这种方

28、法工作量较大，所需时间较长，假如出 现差异，重新核对会托延很长时间，但它能让验货员更仔细、更认真核对，遗漏 现象较少发生。 半障蔽核对法。这是综合直接法和障蔽法两者的优点而设计的。验收员使用 一张订货单副本，上面除了数量之外，全部内容都包括其中。验收员边核对边填 上数量， 再与送货单上的数量核对无误后签单。这种方法不仅可以免去烦琐的制单工作，同时由于单上没写明数量，故要求验收员必需很认真的核对。 2、引入自动化立体仓库 自动化立体仓库可以彻底转变了仓储行业劳动密集、效率低下的落后面貌， 而且大大拓展了仓库功能，使之从单纯的 保管型向综合的流通型方向进展。自 动化立体仓库是用高层货架储存货物，以

29、巷道堆垛起重机存取货物，并通过四周 的装卸搬运设备，自动进行出入库存取作业的仓库。货架长度大、排列数多、巷 道窄，故密度高；巷道机上装有各种定位的检测器和平安装置，保证巷道机和货 叉能高速、精确、平安地在货架中取货。 3、建立运输调度管理体系 要建立合理的车辆调度管理体系，就要引入车辆调度管理系统，它采纳先进 的信息通讯技术，收集道路交通的动态、静态信息，并进行实时地分析，并依据 分析结果支配车辆的行驶路线，出行时间，以达到充分利用有限的运输资源，提 高车辆的使用效率，同时也可以了解车辆运行状况，加强车辆的管理。 车辆调度管理系统可以实现货运车进出场，信息自动、精确、远距离、不停 车采集， 使

30、调度系统精确把握运输车辆进出的实时动态信息。通过实施该系统可 有效提高流淌货物的管理水平， 对采集的数据利用计算机进行讨论分析，可以掌 握车辆运用规律， 杜绝物流车辆管理中存在的漏洞。应用智能称重管理系统可提 高称重效率， 削减车辆在待检处的停留等待，同时通过车号自动识别和精确计量 可有效地防止了人为舞弊给带来的经济损失。此外，系统实施后还大大降低了工 作人员的劳动强度和人工称重的失误率。 4、合理装配、提高车辆装载效率 讨论各类车厢的装载标准,依据不同货物和不同包装体积的要求,合理支配装 载挨次,努力提高装载技术和操作水平,力求装足车辆核定吨位。 依据客户所需要的货物品种和数量,调派相宜的车

31、型承运,这就要求配送中心 依据经营商品的特性,配备合适的车型结构。实习总结 通过本次对徐州苏宁电器配送中心的参观实习，我对配送中心的整体布局有 了比较深刻的了解，看到了真正的物流设备，学到了课本上没有的学问，熟悉到 当今的物流从业者不仅要有过用的理论学问，也要注意培育个人的实际操作能 力。理论结合实践，通过亲身体会提高自己的应用技能。指导 老师 签字 年 月 日 物流信息技术专业实习报告【篇五】 根据培育方案要求，我们08级商贸系的同学要进行为期三个月的毕业实习。依据自己的就业意向，通过各种途径，找到实习单位。本人自3月1日开头在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习状况汇

32、报如下。 （1）实习单位状况介绍： 邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级，增加了专业的服务手段和效果，弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题，与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密，服务效率要求更高。 速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务，主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务，速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。 （2）实习主要内容： 首先，第一个阶段，也是全部实习生必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进行了专业化的培训，由来自全国各地的老师来讲解他们各自省

33、市内的地理状况和邮政速递业务，主要针对业务学问进行了重点培训。 其次，在经过了为期两周的业务培训后，开头试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。 第三，第三阶段的职位仍旧是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务，跟进了解邮政速递查询系统，把客户的需求及邮件在运输途 中的问题反馈到相关部门，使我们深化了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的看法和建议。 （3）实习收获与

34、体会： 1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时，我们开了礼仪公共课，当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们特别遥远，特殊是电话礼仪，平常打电话特别的随便，也不注意言简意赅的表达方式，更不会敏锐捕获对方话里的意思，经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到全部学过的学问都是有用的。作为呼叫中心，信息传播的载体之一就是电话，我们在实习中有严格的电话礼仪考核，例如：接起电话时，根据话述使用标准一般话，礼貌清楚的问候来电客户，通话中主动、适时、敏捷有礼貌地核实客户信息，正确准时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等，以此得出，在高校里所学的全部学问我们都应当仔细学习并乐观付诸实践，这样才会有助于我们的成

35、长和事业的胜利。 2、良好的心态是迈向胜利的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经受过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑，“觉得邮件有问题了，客户才会来查。”企业导师常常这样说，是的，我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是特别焦急并且心情上都是很感动的，挨骂，我想任何一位客服工都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么简单接受的，常常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严峻影响了自身的工作心情，所以一个良好的心态，也是自身进展的前提和保障。 3、早起的鸟儿有虫吃。全部业务资料都会被导师和领导发布、更新进我们的共享

36、里面，但是许多员工都是被动学习，很少会主动学习，作为呼叫中心，没有问题就是没有问题，但是一旦遇到问题就会是特别麻烦的，这点在实战时也是让我吃尽了苦头，所以，之后我们都会主动去看更新的业务学问，准时把握全部发布的资料，这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。 4、活到老学到老。在没有接触这个行业前，对于呼叫中心，好像总是隔着一层面纱，甚至在初到公司时，对于自己要担负的责任也不是很了解，但经过 物流信息技术专业实习报告【篇六】 专业（专）：物流管理 班级班级：XX级（4）班 小组成员： 组长：李国磊0XX46219 组员：张中前0XX46251刘薇0XX46078李辉0XX46215 朱家秋0X

37、X46218陈风萍0XX46081曹晓慧0XX46080 章丹0XX46241刘婧0XX46087匡小丽0XX46254 邹玲0XX46079蒋鹏锋0XX46090 指导老师：蒯海章、易涛 实习目的： 选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业进展现状进行初步了解，物流实习报告。培育实际调研力量，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 实习方式： 采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体争论分析，并总结出实习报告。

38、实习时间：XX年元月5日元月12日 实习地点：江西省南昌市 实习步骤： 一、前期预备工作 1、元月4日下午2：00在北B1XX教室参与本专业熟悉实习周动员大会。 2、元月5日上午10：00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习方案。 3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信，实习报告物流实习报告。 4、预备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。. 二、开展实习活动 1、元月6日，走访南昌市物流行业协会。 2、元月8日，参观、调查江西交远物流有限公司。 3、元月9日，

39、走访江西省南昌商业储运总公司。 三、后期总结工作 元月11日12日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。 实习内容： （一）备战熟悉实习，英雄所见略同。预备工作篇 元月4日下午2：00我们参与了本专业熟悉实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了具体的指导，并提出了这次实习的目的、方法及留意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和盼望。 元月5日上午10：00，我们小组在一食堂召开小组预备会议，组长依据各成员的特点，从摄影、记录、财务、平安保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起争论实习方式、调查对象，并拟定实习方案。 （二）山穷水尽疑无

40、路，柳岸花明又一村。查找对象篇 元月5日下午我们开头查找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和帮助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺当争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们

41、参观、考察。 （三）听君一席话，胜读十年书。人物访谈篇 元月6日上午7：00，我们小组一行12人准时从瑶湖校区动身，大约在8：45分我们来到了南昌市洛阳路61号，这是我们本次实习的第一站南昌物流行业协会。根据预约的时间，协会的高副秘书长热忱地接待了我们，她立刻带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明白这次走访的目的后，便开头了这次人物访谈。首先陈会长向我们叙述了其协会成长的历程。随着市场经济的快速进展、.化大生产特殊是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增，越来越受到人们的关注。江西省省委省政府熟悉到作为新的

42、经济增长点的现代物流业必定成为江西经济进展的基础产业。江西经济要领先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省政府也赐予了四条、八项优待政策。由于江西位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域（长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲）紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光凝视在江西这片红土地上。省政府坚决提出自己的进展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下

43、应运而生。 物流信息技术专业实习报告【篇七】 一、 讨论动机： 经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的力量。 二、 讨论目的： 了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的看法。 三、 公司简介： 1。 基本状况：舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内，地处舒兰市中心，横贯全镜的省一级大路五桦线与吉长，吉珲高速大路相交，铁路连接哈尔滨市，吉林市，大路，铁路四通八达，地理位置优越。 公司建于1954年，已有50多年的机械加工历史，1998年改

44、组为有限责任公司，吉林省重点中型企业，是载重汽车后桥齿轮，半轴的专业生产厂家。 公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产力量。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。 2、 （物流）主要设施： 机床，厂房拥有1。5吨至3吨的汽，柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1M*1。2M地台板。 运输车辆，公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭

45、厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。 铁路专用线，拥有1条共计长度为1654米铁路专用线，是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业，具有10万吨的铁路运输发运力量，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 4、 仓库类型： 高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米，可利用空间高度为78米， 1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛，防潮，隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，

46、可利用空间高度为6。5米，该类型的仓库的优点是防汛，防潮性能良好，库外周转场地大，特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度掌握上的不同要求供应了先决条件。 铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房3000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调整功能。 5、 仓储系统服务： 市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品，冷藏保温，特别商品。 珍贵物品配送。供应门到门的服务，确保商品的平安抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车，发车。 上架陈设。对于市内各大商场，各类超市，连锁网点的配送服务，公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。 6、 仓储系统服务： 常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。 存货即时掌握。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题准时上报，调整。定时观看库房条件，确保库房内温湿度不