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1、交通事故应急处置预案(6篇)_校内交通平安应急事故 为落实级训练行政部门有关文件精神，进一步加强平安育人工作，确保全体同学及住宿同学的身心健康和生命平安，加强同学乘车和上(放)学的管理，特制定预防交通事故应急预案如下： 一、成立应急领导小组： 组 长：江廷明 副组长：张付显 成 员：全体老师 二、职责 1、学校每学期要对同学进行交通平安常识及法制法规的训练和宣扬。 2、每学期要对同学、家长签定交通平安责任状。 3、组织好每次同学放假返校期间的秩序，禁止同学驾驶机动车辆，确保同学平安到家。 三、交通事故应急措施 1、发生交通事故时，对受伤人员准时送医院抢救，并要记清肇事车辆的型号、牌号及车主。
2、2、爱护好事故现场以及重要物品、证据。 3、快速向交警部门报告、再向学校、家庭、训练局报告。 4、做好家长、家属的工作。 5、协作交警部门做好调查、取证、事故处理等工作。 交通事故应急处置预案【篇二】 为了确保师生的人身平安，严格执行学校平安工作制度，保证一旦发生平安事故能够准时处理，特制定我校交通平安应急预案。 一、成立应急领导小组： 领导小组下设办公室，设在学校平稳办，由XXX兼任办公室主任，详细负责学校交通平安工作。 二、主要职责 1.组长负责召集领导小组会议，部署相关工作，支配、检查学校交通平安重大事宜。 2.副组长负责学校平安应急预案的落实状况，处理突发交通平安事故，完成校领导交办的
3、各项任务。 3.领导小组成员详细负责学校各班级、各部门突发交通平安事故的处理、监控、报告等事宜，并保证领导小组指令的畅通。做好交通平安工作的宣扬、训练、落实、检查、处理等，把交通平安事故削减到最低限度。 三、应急措施 1.每天保证学校门口有校领导和老师值班，早上和中午都必需提前半小时到校，放学时待全部同学离校方可下班。若在校门口同学发生交通事故，由带班领导负责处理，一名值班人员把同学送往医院，另一名值班人员通知其家长，并准时报警。 2.同学上下楼梯，在各个楼梯口必需有指定老师看护，值班人员准时检查。若同学发生拥挤踩伤大事，看护老师马上制止全体同学原地不动，通知值班人员、政教处、班主任抢救踩伤同
4、学。政教处派人把受伤同学送往医院，体育老师、班主任老师负责疏散楼梯内同学。 3.各班选出一名交通平安监督员，每日在教室、班级门口楼道内检查，制止担心全行为。 4.同学有病有事须请假，无故不到者必需在1小时内上报政教处。若查实同学离家出走或被坏人掌握，由班主任通知家长，政教处该报案的马上向公安机关报案。 5.同学碰伤、撞伤后，任课老师必需马上送医院治疗，准时通知同学家长，上报学校政教处，按同学损害处理方法条例快速处理。 6.同学上操及集会平安由体育组负责，下操及散会时同学回班由体育老师负责依规定挨次排队回班。组织同学外出活动和校内大型活动的平安由政教处负责，若发生意外伤亡大事，由政教处专人处理，
5、并准时上报（韦玉贵老师负责）。 7.实行平安大事报告制度和平安责任追究制度。 四、宣扬训练，确保平安 1.仔细落实“训练在先，预防在前”的工作原则，坚固树立平安意识，提高防范和抢救措力量。 2.利用国旗下讲话、主题班队会、黑板报、健康训练课等多种形式，加强对同学进行平安训练。 3.定期进行全校性的平安训练报告会。 4.政教处、同学会常常开展丰富多彩的平安训练活动，让同学学会生存，把握自救本事。 5.平安训练渗透到各科教学之中，时时讲，事事讲。 总之，平安工作重于泰山，全体教职工必需高度重视平安工作，若因工作失职造成平安事故的，将直接追究有关人员责任，按学校规定严厉处理。 交通事故应急处置预案【
6、篇三】 依据市训练局关于加强安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通平安，确保乘车幼儿生命平安和.稳定，现依据幼儿园实际状况，制定本应急预案。 一、指导思想： 坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营反恐安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣扬训练，努力保证我园校车交通营运平安，保障师生平安，维护相关家庭的幸福安康和.稳定。 二、责任分工： 1、成立幼儿园校车交通平安事故应急工作小组 组长：王春怡（园长） 副组长：程文玲（副园长） 组员：姜雄（校车司机） 郑征韵、江晓清、陈孔云、范彩萍、黄美清、游昕珠、陈彩钦、曾秀珍、陈林、李雁钦、杨丽影、鲍兰贞、吴桂花、陈芳（随车
7、管理员） 2、明确各成员职责 组长：对本园校车直接实施平安管理；落实工作岗位人员并明确其职责。 副组长：对校车上所涉及的组员进行平安行车训练，做好平安训练，并随时抽查各岗位人员的工作。准时收集上级对校车平安的要求，转达至校车管理组长；依据需要，拟订各类校车管理制度等。 校车司机：每天对车容、车况、平安性能（特殊是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发觉车辆平安隐患和技术故障要准时报修，并做好校车的例行修理保养工作。 随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车平安宣扬训练，劝阻担心全行为；准时化解校车内幼儿之间的冲突。 三、详细应急措施 （一）预防措施： 1、加强对师生、家进步行法制和平安训练
8、，增加师生、家长的法制意识和自我爱护意识。 2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。 3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。 （二）处理程序 一旦发生校车交通平安事故： 1、报警求助。校车司机或跟车老师在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。 2、报告。司机或跟车老师报告幼儿园校车交通平安事故应急工作组，启动本园校车交通平安事故应急预案。 3、马上向训练系统校车交通平安事故应急工作组汇报（先口头后书面）。 4、第一时间通知家长或家属。 5、调查和总结。幼儿园校车交通平安事故应急小组准时对事发缘由、处置经过、损失、责任认定、救济需求等做出评估调查，并准时将总结状
9、况报告镇训练系统校车交通平安事故应急工作组。 交通事故应急处置预案【篇四】 预防措施 1、每学期要对同学进行一次遵守道路交通规章的交通平安训练。 2、上放学重点时段，学校必需指派专人负责学校门前的同学出入秩序。 3、严格执行外来车辆准入制度，未经允许.车辆一律不准进入校内，准入的车辆必需按规定行驶和停放。 4、严禁未满12岁的同学骑自行车、未成年同学驾驶机动车上下学。 现场处置及救援措施 1、事故发生后，在场人员(包括行政、老师、职员工、临工、同学)必需马上将所发生的事故的状况报告学校易发平安事故应急领导小组，领导小组必需把握的状况有：事故发生的时间与地点、种类、强度、危害；在基本把握事故状况
10、后，首先通知值班领导和老师，然后通知各工作组组长马上启动应急预案及通知门卫防止肇事车辆外逃。值日行政和抢救组成员必需马上赶赴现场组织抢救。 2、在场人员(包括行政、老师、职员工、临工、同学)应首先检查师生受伤状况。假如有师生受伤，依据先重后轻的原则马上对受伤师生进行应急抢救处置，通讯组拨打110交通事故电话及120急救电话。抢救组尽快将伤者送医院救治。受伤人员较多时，总指挥通知本校老师动用其私人小车运输伤者。在急救车到达前，抢救组负责受伤同学抢救处置。组长通知学校门卫要确保急救车、交警车辆进校后有人引导。急救车到达后，组长应立即向急救人员报告状况，派班主任和校医随车参加救治（老师受伤送院要派工
11、会委员）。 事故报告及现场爱护 1、校长还要将事故有关状况上报训练局和医疗机构，通报应当包括以下信息：发生事故的学校名称和地址；通报人的姓名和电话号码；事故发生的时间与地点、种类、程度、危害；已实行和预备实行的应急行动。 2、班主任准时通知家长事故状况和同学被送往的医院地址，请家长到医院，工会通知老师家属发生什么事故和被送往的医院地址，请家属到医院。 3、在场副总指挥组织事发觉场人员调查大事发生的过程，用分隔调查形式，不诱导；并实事求是做好书面记录，被调查人员要签名。严格爱护事故现场，因抢救伤员、防止事故扩大等缘由需要移动现场物件时，必需做好标记、拍照，具体记录和绘制事故现场图，并妥当保存现场
12、重要痕迹、物证等。 事故调查及处理 1、协作上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故缘由，整理事故记录，形成书面报告。 2、向训练局报告事故处理结果。对违反本预案，不履行应急救援工作的，发布假消息的，不听从应急救援指挥的人员进行处分，构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。 3、保安人员严格核查外来人员身份，不准非当事人家长和闲人进入校内，保证校内的治安秩序的稳定。依据训练部同学损害事故的处理方法有关条款规定，在事故处理过程中，受损害同学的监护人、亲属或其他有关人员，在事故处理过程中无理取闹，扰乱学校正常训练教学秩序，或者侵害学校、学校老师或者其他工作人员的权益的，应当报告公安机关依法处理。
13、 4、事故处理结尾阶段，政教处起草协议书。协议书要写清协议双方的身份；事故的简要经过，包括事发时间、地点、双方达成的补偿协议；双方签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。 5、总结阅历教训，查找制度、政策、设施等存在的问题，制定防范措施。 交通事故应急处置预案【篇五】 为预防和削减交通事故的发生,保障师生的生命平安,依据中华人民共和国道路交通平安法有关规定和上级有关文件精神,特制定本预案。 一、预防方法和措施 1、加强对广阔师生交通法规的平安训练。 2、加强对乘车师生的交通平安训练,特殊要训练同学不要把头、手伸出车窗外。 3、师生集体乘车外出时,租用车辆的驾驶员要求
14、阅历丰富、驾驶技术娴熟、驾龄较长、自觉守法。 4、选择仔细负责的老师随车,做好同学的平安爱护工作。 二、应急处理程序 一旦发生校车交通事故,按下列程序处理。 1、报警。 2、报训练局及相关部门(先口头后书面)。 3、处置乘车人员。 (1)、发觉同学受伤者,要尽快准时送医院救治(或视情拨打120)。 (2)、另外调动车辆接送同学,换乘车辆时,随车老师要看清四周交通、车辆行驶状况,避开发生新的交通事故。 4、通知家长。 5、协作交通事故处理部门调查,并参加调解。 6、准时做好同学及家长安抚工作,掌握事态,维持学校训练教学秩序正常进行。 7、保险介入。 三、工作机构及职责 组长:z 副组长:z 组员
15、:z 职责:下达启动处置交通应急预案命令。依据上级批示和现场状况,适时决策、发布指令,组织指挥处置行动。组织调集人员、物资及交通工具,指挥现场处置工作。向市委、市政府、上级训练部们报告大事的状况,必要时向有关部门发出通报或协处恳求。同时负责与有关部门协调工作,检查监督突发大事的调查及善后处理工作。 交通事故应急处置预案【篇六】 一、指导思想 近年来，随着我市城区道路交通工程大规模的开发和扩建，机动车辆以及非机动车辆渐渐普及。但是，由于驾驶员违反交通规章、行人横穿公路等诸多缘由，交通事故也呈进展趋势。一旦发生城市交通事故，往往出现人员伤亡大、车辆堵塞严峻、交通瘫痪、战斗车行进困难、战斗绽开不便利
16、、抢救难度大等弊端。为乐观探究交通事故处置对策，把握抢救交通事故的程序和方法，以便在发生事故时做到心中有数，明确职责，快速有效地处置事故，确保国家人民生命财产的平安，现结合支队装备器材实际，制定本预案。 二、交通事故的特点 （一）车辆事故频率高 受路况、车况及人为因素的影响，大路交通事故随时随地都可能发生。 （二）人员伤亡大 在高速大路或高等级大路上发生的交通事故，往往造成数辆甚至上百辆汽车首尾相撞，直接导致驾驶员和乘客伤亡。若汽车失控后坠落江河（悬崖）等事故，群死群伤的可能性更大。 （三）易引发次生灾难 汽车相撞所造成的交通事故，常伴随火灾事故的发生；装载化学危急物品的车辆一旦发生交通事故，
17、可能导致大量有毒有害物质外泄，造成更大的人员伤亡，并严峻污染生态环境。 （四）车辆损坏严峻，救援技术性强。 事故造成车辆严峻毁坏变形或翻车坠入河谷、悬崖，以及可能造成爆炸燃烧、危急品泄漏等，需要采纳各种技术实施救援活动。 三、灾情设定 在福银高速大路福州某路段2辆大巴车相撞，大量人员受困于车内，接着2辆小轿车追尾撞到事故大巴车上，小轿车上驾驶员被困在车内。 四、灭火救援力气组成及分工 （一）灭火救援力气组成及分工 1、灭火救援分队：由市消防支队辖区中队、特勤大队及各参战中队组成。 2、现场交通管制分队：由高速大路交巡警大队负责 3、抢救分队：由卫生局负责 4、通讯保障分队：由电信局、市消防支队
18、指挥中心负责 5、勤务保障分队：由市消防支队后勤处和战勤保障大队负责 （二）消防力气调集： 按指挥中心等级方案调集，三级以上的出动启动此预案。五、处置方法和程序 1、应急响应及力气调度 指挥中心接到报警后马上启动交通灾难事故救援预案。 1）按福州支队四级预案调动辖区中队、特勤大队出警；（交通事故抢险救援车辆调派原则：应优先调度多功能抢险救援车、水罐车等车辆出动。） 2）依据现场的状况，准时通知联动单位、高速大路管理处等相关部门帮助进行现场的交通管制、伤员的抢救等抢救工作。 3）马上通知当日指挥长前住现场； 4）群呼通知支队领导和指挥部成员前往现场或预备相关物资； 5）依据现场态势调集增援力气到
19、场。 6）依据现场需要，在支队领导授权下通知相关部门领导。如市、区政府，市、分局、交巡警支队、医疗抢救、高速大路路政等有关单位负责人及有关工程技术专家等到场，成立现场总指挥部。 2、组织指挥及职责 支队组成现场灭火救援指挥部，由支队领导和司令部、政治处、后勤处、防火处四个部门、辖区大队领导组成，其职责是负责现场灭火救援组织、指挥、后勤保障等工作。现场灭火救援指挥部在总指挥部的领导下开展灭火救援工作。 1）灭火救援总指挥部 总指挥：到场职务最高的领导 副总指挥：省公安厅领导、总队领导、高速大路路政负责人。 成员：市公安局、交巡警支队、医疗抢救、高速大路路政等有关单位负责人及有关工程技术专家等。
20、地点：便于观看、指挥和转移的地方。 职责： （一）了解现场状况，组织灾情侦察和分析，确定总体决策和行动方案。 （二）视情成立灭火与抢险救援指挥部，设立作战指挥组、政治宣扬组、后勤保障组等。 （三）向参战的下级指挥员部署作战任务，组织参战单位协同作战。依据现场变化状况，准时调整力气部署。必要时划分战斗区段，组织群众参加帮助性行动。 （四）打算使用各种水源、利用接近建筑物和有关设施。通知有关单位截断现场区域内电力、可燃气体和液体输送，限制用火用电。 （五）划定警戒区，组织疏散人员、物资，限制人员和交通工具进入，必要时下令拆除或者破拆毗邻的建筑物、构筑物。 （六）调动供水、供电、供气、通信、医疗、抢
21、救、环卫、环保、交通运输等有关单位，并可报告政府调集驻军、武警部队供应帮助。 （七）根据上级指示，确定新闻发布的内容、时间和发言人。 2）现场指挥部 现场总指挥：支队长、政委。 副总指挥：副支队长、副政委、司令部参谋长、政治处主任、后勤处长、防火处长。 下设作战指挥组、政治宣扬组、后勤保障组三个组。 作战指挥组：司令部副参谋长、防火处副处长、司令部和防火处各科科长、特勤大队长、辖区大队长； 政治宣扬组：政治处副主任、组教科长、监督处宣扬科长； 后勤保障组：后勤副处长、装备科长、财务科长； 地点：器材集结处 任务：制定相应的灭火救援措施，确立现场救援的主攻方向，调整和调结灭火救援力气，向上级指挥
22、部报告现场状况。 3）前沿指挥部 指挥：副参谋长 成员：战训、通讯参谋、中队指挥员、高速大路管理处人员 地点：事故现场 任务：贯彻现场指挥部的战斗意图，依据现场状况调整救援力气实行机动措施有效进行救援。 3、处置方法 交通事故救援工作，必需坚持“救人第一”的指导思想，敏捷运用抢险救援操作程序，加强现场秩序维护；各抢险救援小组协同协作，快速实施救援，力争把事故损失减小到最低程度。到达现场后，仔细听取中队指挥员的汇报，快速、精确部署任务。 1）、警戒、交通疏导 （1）正确划分、设置警戒区域，将事故现场与围观群众、道路行驶车辆分别，确保救援工作平安、顺当进行；封锁事故路段，严禁无关车辆和人员进入事故
23、现场。 （2）做好车辆疏通工作，维护秩序，使高速大路交通尽可能保持畅通； 2）事故救援 （1）如事故伴有火灾，要用水、泡沫进行冷却油箱、掩盖地面流淌油，消退潜在的危急。 （2）利用破拆工具，依据实际状况进行破拆救人。 （3）利用撑顶设备对车辆撑顶救人。 （4）必要时，利用抢险车牵引、吊臂设备对事故车辆进行固定，防止车辆倾斜或翻覆。 （5）对难以很快救出的危、重伤员要让“120”医务人员进行现场急救处置后进行抢救。 （6）在公安交警部门对事故现场进行勘查、责任认定后，帮助拖移事故车辆，清理现场，恢复交通。 特殊强调几种状况下的救助要点： 第一种，伤员挤、夹在车厢内的状况下：当车辆微小变形时，可用
24、手将车门打开或使用无齿锯、撬棍等破拆开门；或使用空气式救助垫或液压救助器具等将车门撑开；或使用无齿锯切断车门上的合页（如有燃料泄漏时，留意不要引燃燃料而起火）。 其次种，当伤员夹在车厢座位内的状况下：可使用座位的调整杆，移动座位；或将座位与其它相连部位，用破拆工具破拆；进行切断作业时，在略微离开夹住待救者的地方，切断简单切断的部位。 第三种，伤员夹在车辆之间的状况下：要将车的前部或后部略微移动；或利用高压救援垫及液压撑顶器材制作间隙，设定支撑点；或用车载牵引机、车载液压吊臂等移动车辆扩大间隙。 3）供水冷却 （1）驾驶员要选准停车位置，保持与事故车辆的适当距离，防止发生燃烧爆炸。 （2）依据交
25、通事故的实际状况，利用开花射流对油箱等危急部位进行冷却。 六、勤务保障 1、通信保障 执行灭火救援任务以无线通信方式为主。 2、装备保障 （1）车辆装备和特种器材由支队后勤保障组及战勤保障大队调集备齐；在灭火救援行动中，需要紧急调用其他救援物资和装备时，由现场总指挥统一协调。 （2）后勤保障组及战勤保障大队保证灭火救援行动所需的灭火剂、油料和特种救援器材配件的供应；组织技术人员准时对现场车辆、装备进行维护保养，避开因车辆装备故障损坏而影响灭火救援行动。 3、生活保障 后勤保障组乐观与相关单位联系，做好现场人员食宿、医疗、服装和防暑、防寒等保障工作。战勤保障大队饮食保障车同时到场供应饮食生活保障。卫生队抢救车到场进行医疗保障。 七、留意事项 （一）留意发生事故车辆的类型，尤其是油罐车等易燃易爆型车辆的检测、警戒工作，忌救援车辆停靠过近。 （二）人员在处置过程中必需搞好个人防护。 （三）破拆时，要选择好破拆的位置和方法，严防伤到被救人员。认真观看待救者的状态，时常鼓舞待救者。 （四）救助行动中，留意不要给待救者造成苦痛；同时，给待救者做好适当爱护时方可进行破拆，防止飞溅的火花灼伤；特殊要留意撞击或者在某部位加力时，产生反作用力等造成的危害。 （五）破拆过程中，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸汽爆炸。