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1、物流园区互联应用技术指南解读国家交通运输物流公共信息平台 黎晨2015 年1 月 杭州园区互联背景介绍2013年11月，交通运输部印发了交通运输物流公共信息平台建设纲要交通运输物流公共信息平台国家级行业管理系统建设方案交通运输物流公共信息平台区域交换节点建设指南2014年，部综合规划司起草了交通运输物流公共信息平台物流园区互联应用工作推进方案明确物流园区互联应用工作具体的要求。2015年，部科技司印发了物流园区互联应用技术指南，指导物流园区信息互联应用改造园区互联背景和理念相关概念和互联架构物流园区互联对象和内容物流园区信息系统互联改造内容其他参与方系统互联改造内容应用案例分享 园区信息互联背
2、景和理念中国物流园区起步晚，但发展迅速5n 物流园区是我国物流业发展的一种重要形式，其集约化、规模化、组织化的优势，带动物流企业集群式发展，促使物流产业集聚效应产生，受到市场的追捧n 从发展历程来看，我国物流园区的发展才10余年。虽然起步较晚，但物流园区发展速度非常快，园区数量成倍增长。n 规划、在建物流园区占比高，成熟、高效运营的物流园区占比小。数据来源：中物联第三次全国物流园区调查报告空间成网，运作未成网，园区社会价值未充分体现6n 据统计截至2011年，挂名为物流园区、物流基地的园区共有4218个，平均每个地级市有12.6个物流类园区，园区网络化的空间布局已经完成。n 但这些物流园区大多
3、业务单一，以地租模式为主，虽然有一定的物流资源积累以及信息数据沉淀，但是资源与数据价值未得到充分开发，不仅未能够促进物流业务的网络化效应，带动物流资源利用效率，更无法提升物流园区自身的运营收益降低物流园区投资汇报，出现入不敷出，投入产出差距大的问题。n 物流的规模效应体现在物流网络化，通过网络化运作，提升物流资源的利用效率，这不仅需要全国的网络化物流园区布点，更需要物流园区在业务运营过程中，实现信息流、货物流、资金流的相互共享与互联。物流园区的互联互通，不仅是要发挥出物流园区的社会价值，实现物流的网络化规模效率，更重要是通过信息互联互通，丰富园区的增值服务体系，提升园区的运营收益，增加投资回报
4、。“指南”的目的和内容定位指南是什么？业务指导？技术实现?互联标准?是一个索引，涵盖了互联架构，业务场景，软硬件标准，各参与方的工作，甚至互联的工作流程。什么时候用指南？园区互联工作的前期，解决“为什么要互联？”，“需要互联什么？”，“如何进行互联（概要）？”指南的读者并不仅仅是技术人员 相关概念和互联架构 了解行业数据 进行运行监测 园区规划布局 行业管理服务物流园区互联需求分类行业管理相关 商业运营相关 增加服务应用 提升服务质量 增加服务收入相关概念和互联体系2023/5/4 物流园区互联对象和内容 互联对象 互联内容 应用场景互联对象互联内容与价值园区互联物流园区园区客户管理部门增值平
5、台 企业 车辆 人员 地理位置 服务能力 优势资源 资质审查 动态监测 管理服务 增强园区知名度吸引客户入驻，吸引司机进入 增强园区客户管理能力，识别问题客户 行业监测要求，掌握行业动态 车源货源 金融保险 物流跟踪 拓展服务，提升园区运营能力应用场景：园区服务信息共享-服务能力，众所周知园区：扩大影响力，提升知名度园区客户：方面找到合适自己的物流园区管理部门：园区布局规划合理优化物流园区园区服务能力上传园区动态查询接口提供管理中心汇集园区上传信息数据分析和展示网站及接口方式提供信息园区客 户透过“公共平台”获取信息透过移动终端获得推送应用场景-园区车辆管理 一处发卡，多处通行园区：简化园区车
6、辆管理车辆：一处发卡，多处通行发卡园区 登记车辆信息 验证车辆资质发放车辆卡，上传车辆信息其他园区 读取车辆卡获取共享的车辆信息资料补充或者直接放行管理中心车辆（卡）注册信息汇聚提供资质验证服务应用场景-园区诚信信息共享 一处失信，处处受制物流园区客户资质信息获取客户投诉及评价信息上传共享他人的投诉及评价信息管理中心提供人车户资质信息验证汇集人车户评价及投诉信息对外提供网页及接口查询园区：简化基础资质验证，共享客户评价及投诉行业管理：提供资质验证服务，逐步建立诚信体系应用场景-园区（联盟）车货资源共享 丰富资源，强化运营物流园区车货资源采集 车货资源上传共享他人的车货源信息服务中心（商业平台）
7、设定车货资源共享规则汇集车货资源信息为圈内园区提供车货源信息园区：丰富资源，强化运营商业平台：标准简化对接，方便服务推广 物流园区信息系统互联改造内容 数据交换接入 服务交换接入 标准接口改造 特色接口改造两种互联方式-数据交换 数据交换：根据不同需要，通过一对一（直接）或一对多（间接）的方式实现不同企业间单据信息的传输，主要用于信息的主动告知20两种互联方式-服务调用欧洲港口 服务交换：物流服务提供方根据统一标准进行接口改造，提供标准的信息服务，物流服务获取方可通过门户或者接口的方式，获取所需信息，主要用于信息的被动抓取服 务 对 象服务交换服务器 客户系统提交请求 提交请求 宁波港 标准接
8、口 上海港 标准接口 大连港 标准接口 青岛港 标准接口 日本港口 标准接口 韩国港口 标准接口 欧洲港口 标准接口 返回服务信息 返回服务信息 返回服务信息调用流程及参考文档数据交换用户认证报文发送（发送方）报文接收（接收方）报文接收确认（接收方）服务调用服务提供（提供方）服务注册（提供方）用户认证（调用方）服务调用（调用方）平台数据交换接入指南、平台服务调用接入指南、平台开发者网页互联单据及接口标准列表序号 分类 单据/接口名 实现方式 标准文本索引1园区基本信息物流站场（园区）基本信息 数据交换 交通运输物流信息交换 第3 部分：物流站场(园区)电子单证4.1 节2 企业基本信息查询 服
9、务调用交通运输物流信息互联共享:物流资源应用服务5.2节3 园区动态信息查询 服务调用交通运输物流信息互联共享:物流资源应用服务5.6节4园区信用信息业户诚信信息上传 数据交换交通运输物流信息互联共享:道路运输诚信应用服务4.2节5 车辆诚信信息上传 数据交换交通运输物流信息互联共享:道路运输诚信应用服务4.3节6 人员诚信信息上传 数据交换交通运输物流信息互联共享:道路运输诚信应用服务4.4节7 业户诚信信息查询 服务调用交通运输物流信息互联共享:道路运输诚信应用服务5.3节8 车辆诚信信息查询 服务调用交通运输物流信息互联共享:道路运输诚信应用服务5.4节9 人员诚信信息查询 服务调用交通
10、运输物流信息互联共享:道路运输诚信应用服务5.5节10园区行业监管信息车辆园区登记信息 数据交换交通运输物流信息交换 第3部分：物流站场(园区)电子单证4.3节11 车辆卡注册信息上传 数据交换交通运输物流信息互联共享:车辆卡应用服务4.2节12 车辆进出信息 数据交换交通运输物流信息交换 第3部分：物流站场(园区)电子单证4.4节13 物流站场（园区）统计信息 数据交换交通运输物流信息交换 第3部分：物流站场(园区)电子单证4.9节14 车辆卡信息查询 服务交换交通运输物流信息互联共享:车辆卡应用服务5.2节15园区增值服务信息企业基本信息上传 数据交换交通运输物流信息互联共享:物流资源应用
11、服务4.2.1节16 货运专线信息上传 数据交换交通运输物流信息互联共享:物流资源应用服务4.2.2节17 车源信息上传 数据交换交通运输物流信息互联共享:物流资源应用服务4.2.4节18 货源信息上传 数据交换交通运输物流信息互联共享:物流资源应用服务4.2.5节19 企业基本信息查询 服务调用交通运输物流信息互联共享:物流资源应用服务5.2节20 专线信息查询 服务调用交通运输物流信息互联共享:物流资源应用服务5.3节21 车源信息查询 服务调用交通运输物流信息互联共享:物流资源应用服务5.4节22 货源信息查询 服务调用交通运输物流信息互联共享:物流资源应用服务5.5节园区基本信息接口园
12、区基本信息主要包括园区的基本属性，如场所、容量、主要经营范围，经营许可、营业时间、功能区划分等内容数据交换（上传）；服务调用（调用）园区动态信息主要包括园区容量和当前拥挤程度等内容服务调用（提供）2023/5/4园区信用信息接口业户诚信信息主要包含业户在主管部门的备案资质信息和物流园区在日常经营管理中，对业户进行投诉评价等信息数据交换（信息上传），服务调用（调用方）车辆诚信信息主要包含车辆在主管部门的备案资质信息和物流园区在日常经营管理中，对车辆进行投诉评价等信息数据交换（信息上传），服务调用（调用方）人员诚信信息主要包含人员在主管部门的备案资质信息和物流园区在日常经营管理中，对人员进行投诉评
13、价等信息数据交换（信息上传），服务调用（调用方）园区行业监管信息车辆登记注册信息车辆在物流园区首次登记后，将登记信息上传至园区通管理中心，实现车辆卡信息共享；有条件的园区可以实现RFID 硬件标准数据交换（信息上传）、服务调用（调用方）车辆进出信息主要包括车辆进出园区的时间、车辆卡、拍照等信息；数据交换（信息上传）物流园区统计信息主要包括物流园区统计信息，包括入驻企业数，专线数，货物成交量，进出车辆数，货源发布量，货物吞吐量等数据交换（信息上传）园区增值服务信息接口改造（可选）货运专线相关信息物流园区将货运专线信息上传至商业增值平台，商业增值平台进行信息处理后，可提供给物流园区数据交换（信息上
14、传），服务调用（调用方）车源相关信息物流园区将车源信息上传至商业增值平台，商业增值平台进行信息处理后，可提供给物流园区数据交换（信息上传），服务调用（调用方）货源相关信息物流园区将货源信息上传至商业增值平台，商业增值平台进行信息处理后，可提供给物流园区数据交换（信息上传），服务调用（调用方）特色类互联应用接口-车货交易类货主货代仓储专线运输司机 车源信息 货源信息集聚资源 在途跟踪 诚信保障保障交易 结算融资 保险服务金融保险特色类互联应用接口-仓储配送类货主客户运输司机监管方 出入库指令 出入库明细协同作业 运输指令 状态反馈过程透明 货物状态 质押指令监管质押特色类互联应用接口-海关监管类
15、海关国检客户货代 海关申报 国检申报 单一申报通道 海关状态反馈 国检状态反馈 透明信息反馈园区互联工作改造内容-车辆卡推荐硬件实现方式车辆管理硬件实施不做强制限定，推荐采用两种方式：1.有源RFID电子标签，采用ISO18000-6B/6C 标准；2.IC 卡道路运输证件；相关参与方信息系统互联改造内容其他参与方改造索引公共平台 区域平台 商业平台 园区客户园区基本信息类 园区信用信息类 园区监管信息类 园区增值信息类 必须提供 可选提供 园区互联应用案例典型应用园区：福建物流园区依托平台、组建联盟、实现互联福建高速物流园闽北物流中心园区三明兄弟公路港国家交通物流公共信息平台福建省交换节点接
16、入增值服务其他园区 园区信息发布宣传 吸引商户及车辆入园联盟园区 车货源共享，高效找车、找货 运费保理服务接入解决资金问题入驻商户 统一APP，实现快速配货 享受会员优惠服务 一次认证、联盟共享会员司机典型应用园区：萧山机场空港物流园浙江交换节点航空货代 华茂、瑞升杭州海关国检萧山机场货站航空公司-国航公路货运货主-康恩贝 实现一单多报，汇聚政务服务，节约物流成本，提高效率和效益;整合航空供应链各方数据资源，形成全程跟踪，提升服务透明度；依托信息互联，实现多种运输方式无缝衔接，体现航空货运快速、安全、准确；定义行业信息标准，形成可复制、可推广的业务形态；指南中的其他内容第六章 园区互联工作管理 平台的建设过程中将面临许多挑战，任重道远 我们将为全面建成国家交通运输物流公共信息平台而继续努力！