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1、最新一级建造师之一建铁路工程实务题库内部题库精品（综合题）第一部分 单选题(50题)1、无缝线路的锁定轨温是指（）。A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温C.长轨节温度应力状态为零时的轨温D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温【答案】： C 2、下列工种中属于特种作业人员的是（）。A.模板工B.合同协议书C.砌筑工D.电焊工【答案】： D 3、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（）。A.正拱及预留压缩量B.反拱及预留压缩量C.正拱及预留伸长量D.反拱及预留伸长量【答案】： B 4、施工单位
2、应根据施工需要开展不定期复测维护，新建250350kmh高速铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月，新建200kmh及以下铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月。A.3，6B.3，9C.6，12D.9，12【答案】： C 5、连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。A.4060mB.60100mC.100150mD.60150m【答案】： A 6、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序，叙述正确的是（）。A.台座整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装梁体钢筋安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂B.台座整平、安装支座预埋板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋安装外模、内
3、模、端头模板+浇筑混凝土养护移梁至存梁厂C.台座整平、安装支座预埋板安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件浇筑混凝土养护移梁至存梁厂D.台座整平、安装支座预埋板安装外模、内模、端头模板安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋浇筑混凝土养护移梁至存梁厂【答案】： C 7、施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于（ ）。A.短直隧道B.长大隧道C.曲线隧道D.小断面隧道【答案】： A 8、下列情况符合滑模施工要求的是（）。A.模板高度宜为2.0m并设1.0锥度B
4、.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cmC.顶架横梁或千斤顶座问的水平允许高差为20mmD.滑动模板适宜冬期施工【答案】： C 9、在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指()的工期。A.路基工程B.桥涵工程C.隧道工程D.铺架工程【答案】： D 10、高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后，其观测和调整期应不少于（ ）。A.3 个月B.4 个月C.5 个月D.6 个月【答案】： D 11、中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下，应采用（）拼装方式。A.全悬臂B.半悬臂C.中间合龙悬臂D.平衡悬臂【答案】： A 12、根据铁路建设勘察设计管理的规定，初步设计概算静态投资一般最
5、多不得大于批复可行性研究报告静态投资的( )A.110B.112C.115D.118【答案】： A 13、除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是（）。A.横、竖挡板支撑B.钢(木)框架支撑C.喷射混凝土护壁D.现浇混凝土护壁【答案】： D 14、下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是（ ）。A.岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工B.浆砌片石使用石料最小块径应大于10cmC.大块片石浆砌可以采用灌浆法施工D.支挡结构施工前应作好截排水设施【答案】： D 15、对软塑饱和粘性土地基，应优先采用的处理方式是（ ）。A.强夯置换法B.冲击碾压法C.强夯法 D.拨动碾压法【答案】
6、： A 16、 大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（）的优点。A.能够以网的形式进行测量B.容易实现自动化C.容易实现连续监测D.外业工作量少【答案】： A 17、铁路建设项目安全风险管理中，风险防范的主要责任单位是（）。A.建设单位B.施工单位C.勘察设计单位D.监理单位【答案】： C 18、下列属于隧道监控量测必测项目的是（）。A.隧道隆起B.拱顶下沉C.围岩压力D.钢架受力【答案】： B 19、铁路区间信号自动闭塞系统是按照一定的组织方法，让列车在一定的（ ）内运行，避免在同一线路上运行的列车迎面相撞或追尾相撞。 A.空间间隔B.时间间隔C.区间间隔D.车站间隔【答案】： A
7、 20、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的（）等因素合理选用。A.方向B.角度C.时间D.速度【答案】： D 21、铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（ ）。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m【答案】： B 22、铁路电力牵引供电工程电缆敷设，电缆沟中电缆自上而下的排列顺序是（ ）。 A.低压电缆、高压电缆、控制电缆B.低压电缆、控制电缆、高压电缆C.高压电缆、控制电缆、低压电缆D.高压电缆、低压电缆、控制电缆【答案】： D 23、适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是（）。A.CPOB.CPC.CPD.CP【答案】
8、： B 24、铁路工务部门在对线路巡查时发现，一隧道顶部的山梁处新建一仓库，内存大量A.50B.100C.150D.200【答案】： D 25、下列新拌混凝土指标中，主要受单方用水量影响的是（ ）。 A.黏聚性B.保水性C.流动性D.泌水性【答案】： C 26、拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩钢梁组拼拼装前导梁钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（ A.钢梁就位B.顶梁C.安装支座D.落梁就位【答案】： A 27、 隧道施工钻爆作业时，在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩，其主要目的是（）。A.降低噪声B.降低温度C.降低粉尘D.降低湿度【答案】： C 28、人工
9、铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留合理的（）。A.起道量B.拨道量C.落道量D.轨缝量【答案】： D 29、浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为()mm。A.+50，0B.+50，-50C.+100，0D.+100，-50【答案】： C 30、工程施工质量验收中，（ ）质量验收是最基本的。A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程【答案】： B 31、喷射混凝土护壁适用于（）的基坑。A.稳定性不好、渗水量少B.稳定性不好、渗水量多C.稳定性好、渗水量少D.稳定性好、渗水量多【答案】： C 32、工程施工质量验收中，（）质量验收是最基本的
10、。A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程【答案】： B 33、爬模的施工程序为()。A.模板、爬架等组装绑扎钢筋浇筑混凝土养护爬架提升固定模板提升固定B.绑扎钢筋模板、爬架等组装浇筑混凝土养护爬架提升固定模板提升固定C.绑扎钢筋浇筑混凝土模板、爬架等组装养护爬架提升固定模板提升固定D.模板、爬架等组装绑扎钢筋浇筑混凝土养护模板提升固定爬架提升固定【答案】： A 34、线路施工桩点是指（ ）。A.标志线路中心位置的中线桩B.标志路基施工界线的边桩C.标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩D.平曲线控制桩【答案】： C 35、下列轨道养护设备中，不属于机械化大型养护设备的是（ ）
11、。A.稳定车B.起道机C.轨道车D.捣固机【答案】： C 36、下列情形中，属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是（ ）。A.填平补强围岩B.限制围岩变形C.减缓围岩面风化D.提高层间摩阻力【答案】： D 37、桥梁基础的钻孔灌注桩在终孔前应检测钻孔的孔深、孔径、（）、泥浆比重等必须检测的项目。A.泥浆厚度B.泥浆成分C.孔高D.沉渣厚度【答案】： D 38、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（）。A.起道量B.拨道量C.轨缝量D.延伸量【答案】： C 39、适用于反循环旋转钻孔清孔方式是（ ）。A.吸泥法清孔B.换浆法清孔C.掏渣法清孔D.高压射风（水）辅助清孔【答案】： A 40、混凝土流
12、动性的主要影响因素是混凝土的()。A.单方用水量B.搅拌时间C.运输距离D.粗细骨料级配【答案】： A 41、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于（ ）。A.0.4mB.0.3mC.0.2mD.0.1m【答案】： A 42、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（ ）。A.抛石挤淤法B.开挖换填法C.爆破法D.袋装砂井法【答案】： B 43、下列各项表征SF6气体理化特性中，表述错误的是()。A.无色、无味B.无臭、无毒C.可燃D.惰性气体，化学性质稳定【答案】： C 4
13、4、在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（）m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。A.1000，800B.1000，1000C.800，1000D.800，800【答案】： B 45、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为()。A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D.单项概(预)算、综合
14、概(预)算、总概(预)算【答案】： D 46、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（ ）。A.正拱及预留压缩量B.反拱及预留压缩量C.正拱及预留伸长量D.反拱及预留伸长量【答案】： B 47、下列情况符合滑模施工要求的是（）。A.模板高度宜为2.0m并设1.0锥度B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cmC.顶架横梁或千斤顶座问的水平允许高差为20mmD.滑动模板适宜冬期施工【答案】： C 48、多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于（），钻杆垂直度偏差不得大于（）。A.40mm，1B.50mm，1C.40mm，2D.50
15、mm，2【答案】： B 49、变更设计必须坚持（ ）原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。A.“先批准、后实施，先设计、后施工”B.“先批准、后设计，先审核、后施工”C.“先批准、后实施，先设计、后审核”D.“先批准、后审核，先设计、后施工”【答案】： A 50、人工上砟整作业，正确的作业顺序是（）。A.方枕串轨起道补砟捣固拨道B.方枕串轨补砟起道捣固拨道C.串轨方枕起道补砟捣固拨道D.串轨方枕补砟起道捣固拨道【答案】： D 第二部分 多选题(50题)1、 针对热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法，以下（）项目中，当有一个项目不合格时，取双倍数量
16、对该项目复检，当仍有1根不合格时，则该批钢筋应判为不合格。A.极限抗拉强度B.最大负荷C.屈服强度D.伸长率E.冷弯试验【答案】： ACD 2、桥涵工程质量控制时，施工单位应对（ ）等涉及结构安全和使用功能的分部工程进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A.地基与基础B.墩台C.制梁D.架梁E.护栏【答案】： ABCD 3、隧道工程质量控制时，施工单位应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程及关键项目进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A.隧道限界B.衬砌厚度、强度C.衬砌背后回填D.监控量测E.防水【答案】： ABC 4、下列“四电”系统中，属于铁路电力系统的
17、有（ ）。A.电力远动系统B.悬挂调整C.箱式变电所D.火灾自动报警系统E.牵引变电所【答案】： ACD 5、铁路环境保护工作必须贯彻的方针包括（）。A.全面规划B.综合布局C.预防为主D.全面治理E.强化管理【答案】： AC 6、下列关于浸水处理施工要求叙述正确的有（）。A.基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为+100，0mmB.水下路堤(含护道)超出设计水位线0.5m后按一般路基施工C.基底回填及水位下路堤施工应分层填筑碾压，每层松铺厚度不应大于20cmD.浸水路堤填筑应降低水位，有条件时宜采用围堰疏干E.浸水路堤应选择在枯水季节施工，地基处理及护道施工应在汛期前完成【答案
18、】： ABD 7、机械化铺设普通轨道主要包括（）等基本环节。A.施工准备B.轨节(轨排)组装C.轨节运输D.铺砟整道E.轨节铺设【答案】： BCD 8、铁路环境保护工作必须贯彻的方针包括()。A.全面规划B.综合布局C.预防为主D.全面治理E.强化管理【答案】： AC 9、下列选项中，属于隧道监控量测必测项目的有（）。A.衬砌前净空变化B.拱顶下沉C.隧底隆起D.围岩压力E.洞内、外观察【答案】： AB 10、真空预压的要求有（ ）。A.褥垫层宜采用静压法施工B.真空预压前砂垫层表面应平整，表层无尖石、硬块C.在正式抽气预压前应进行试抽气，检查抽气设备及密封系统的密封性能D.测点应按设计要求的
19、数量、位置埋设E.按设计要求的观测频次和观测精度进行观测【答案】： BCD 11、曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。A.外移法B.支距法C.偏角法D.交会法E.坐标法【答案】： BC 12、铁路工程施工期控制方法有（）。A.建立工期控制组织机构B.制定总工期和里程碑工期目标C.编制实施性进度计划D.明确关键线路、制定控制措施E.周期性检查、分析、调控进度【答案】： BCD 13、针对水泥试验结果评定方法，在以下几种指标中，任何一项不符合标准则被评定为废品（）。A.氧化镁含量B.三氧化硫含量C.初凝时间D.胶砂强度E.安定性【答案】： ABC 14、横洞和平行导坑施工中，选择施工方法
20、时，宜优先选用（）。A.冻结法B.全断面法C.正台阶法D.普通凿井法E.钻井法【答案】： BC 15、对于测量成果的记录、计算、复核和检算，以下说法正确的是（ ）。A.所有测量成果必须认真做好记录B.按规定用铅笔填写在规定的表格内C.错误之处直接用橡皮涂擦掉后改正D.计算成果应书写清楚，签署完善E.无论人工还是电子记录都应有备份【答案】： ABD 16、目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（）。A.CRTS型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTS型双块式无砟轨道D.CRTS型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道【答案】： ACD 17、关于无爆线路应力放散及锁定的说法，正确
21、的有（ ）。A.外股钢轨与内股钢轨锁定轨道允许差值为5B.固定区钢轨出现严重不均匀位移时应重新放散C.利用拉轨器和撞轨器配合作用的应力放散方法为滚筒放散法D.无解线路的锁定轨温又称零应力轨温E.整道作业的起道着力点应离开钢轨焊缝【答案】： BD 18、 根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔和（）等。A.单开对称道岔B.三开道岔C.交叉渡线D.交分道岔E.立式道岔【答案】： ABCD 19、下列属于水土保持常用措施的有()。A.防止运输道路扬尘B.维持当地汇水状态C.取弃土场进行绿化D.边坡施作防护工程E.排水系统进行防护【答案】： CD 20、线路复测的工作内容包括（）。A.中线测量B.基
22、平测量C.放样测量D.中平测量E.横断面测量【答案】： ABD 21、影响硬化混凝土抗渗性的主要因素包括混凝土的（）。A.早期强度B.后期强度C.水胶比D.水泥品种E.骨料级配【答案】： C 22、涵洞施工测量的主要内容有（ ）。A.变形监测B.涵洞定位及轴线测设C.施工放样D.水平监测E.高程测量【答案】： BC 23、铁路工程实行总价承包，下列可调整合同价格的情形有（ ）。A.建设方案调整B.建设标准调整C.建设规模调整D.施工组织调整E.施工工艺改变【答案】： ABC 24、锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫，()。A.用送桩沉桩时，桩与送桩的纵轴线应保持在垂直的两条直线上B.送桩紧
23、接桩顶部分，应有保护桩顶的装置C.安装送桩前，应截去桩头损坏部分D.桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整E.锤击沉桩开始时应用较低落距【答案】： BCD 25、接触网按悬挂类型可分为（ ）。 A.未补偿悬挂B.半补偿悬挂C.全补偿悬挂D.简单悬挂E.链型悬挂【答案】： D 26、下列选项中，属于隧道监控量测必测项目的有()。A.衬砌前净空变化B.拱顶下沉C.隧底隆起D.围岩压力E.洞内、外观察【答案】： AB 27、混凝土配合比关键在于确定()。A.水灰比B.水泥的用量C.水泥浆的用量D.单方用水量E.含砂率【答案】： AD 28、 桥梁竣工测量的主要内容有（）。A.测定墩距B.丈量墩、
24、台各部尺寸C.测定梁长、梁高D.墩、台的水平位移测量E.测定支承垫石顶面的高程【答案】： AB 29、下列关于基床填筑要求的说法，正确的有（ ）。A.基床表层填料可以采用级配碎石B.基床底层可以选用A.B组填料C.基床表层级配碎石可以采用路拌D.基床表层沥青混凝土须采用场拌E.工艺试验段长度不宜小于100m【答案】： ABD 30、隧道竣工测量的内容包括（ ）。A.隧道断面净空测量B.中线、高程的测量C.控制中线基桩测设D.永久水准点测设E.隧道尺寸测量【答案】： ABCD 31、以下关于无轨运输的说法，正确的是（ ）。A.无轨运输是采用各种无轨运输车出渣和进料B.适用于弃渣场离洞口较远的场合
25、C.适用于道路坡度较大的场合D.由于多采用内燃驱动，作业时污染洞内空气E.一般适用于长隧道中运输【答案】： ABCD 32、下列关于CFG桩施工要求的说法，正确的是（ ）。A.施工前进行工艺性试验B.可以采用振动沉管浇筑C.采用长螺旋钻管内泵压混合料D.褥垫层宜采用振动压路机碾压E.完工进行无侧压抗压强度试验【答案】： ABC 33、下列关于路堤填筑方案的描述，正确的有（）。A.基底处理由人工配合机械清除表土B.路基填筑压实一般采用平地机推平C.路堤石质填料采用中型振动压路机碾压D.膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅E.过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压【答案】： AD 34、临近营业线施工分
26、为A、B、C 三类，下列作业属于C类施工的是（）。A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围B.铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业C.开挖路基影响路基稳定的施工D.人工开挖基坑和人工挖空桩施工E.需要对临近的营业线进行限速的施工【答案】： BD 35、项目部成本管理工作的内容包括（ ）。A.开展项目管理策划和施工方案优化工作，按照责任主体和工程项目分别进行分解，编制分项成本预算，明确各责任主体成本目标，签订责任合同，定期考核兑现B.在投标时应按企业定额测算成本，做好标前成本控制C.中标后及时开展成本策划工作，编制责任成本预算D.落实劳务招标、工序分包管理制度，定期开展劳务成本分析工作E.
27、对材料实行计划采购、规范招标，对作业层限额发料、日清月结，进行节超分析【答案】： AD 36、 线路复测的工作内容包括()。A.中线测量B.基平测量C.放样测量D.中平测量E.横断面测量【答案】： ABD 37、下列选项中，属于施工测量严重缺陷的有（）。A.控制点点位选择不当B.起算数据采用错误C.施工控制网的测设不符合要求D.观测条件掌握不严E.施工控制网的现场复测误差超限【答案】： BC 38、变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要功能除电流变换、阳抗变换外还应包括()。A.电压变换B.稳压C.隔离D.功率变换E.增加电容【答案】： ABC 39、正线轨道类型根据运营条件分为
28、（ ）。A.特重型B.重型C.次重型D.中型E.小型【答案】： ABCD 40、关于有砟轨道人工铺枕作业的说法中，正确的有()。A.轨枕宜用平板车或低边车运往工地B.人工搬运轨枕的距离不宜大于50mC.同一种类的轨枕应该集中连续铺设D.钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕E.卸车时应该防止轨枕滚落到路堤外【答案】： ABC 41、常用的热轧带肋钢筋级别为级、级、级，牌号主要有（ ）。A.HRB300B.HRB335C.HRB400D.HRB435E.HRB500【答案】： BC 42、桥梁的细部放样主要包括（ ）。A.基础施工放样B.墩台身的施工放样C.梁身的细部放样D.顶帽及支撑垫石的施工放样E.
29、架梁时的落梁测设工作【答案】： ABD 43、影响混凝土保水性的主要因素是混凝土的（ ）。A.单方用水量B.运输方法C.水泥品种D.水泥用量E.水泥细度【答案】： CD 44、一根交流单芯电缆穿保护管时，可以使用的管材为()。A.铜管B.铝管C.钢管D.PVC管E.陶土管【答案】： ABD 45、基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺流程包括（ ）。A.施工准备、基底处理B.拌合运输C.碾压夯实D.洒水晾晒E.检验签证、整修养生【答案】： BC 46、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。反循环适用于（ ）。A.黏性土B.砂性土C.砂卵石D.风化岩层E.细、中、粗砂等各类土【答案】： A
30、BCD 47、铁路路基地基处理中需要做工艺性试验的是（ ）。A.抛石挤淤B.挤密砂桩C.碎石桩D.高压旋喷桩E.强夯【答案】： BCD 48、下列关于路堑纵向台阶开挖施工说法正确的有（ ）。A.根据土石方调配要求，采用适当的钻爆、运输机具施工B.营业线旁或边坡较高时，应分级开挖C.路堑较长时，可适当开设马口D.纵向台阶开挖不适用于土、石质傍山路堑E.边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑，宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施【答案】： ABC 49、锚杆挡土墙和锚定板挡土墙共有（ ）的特点。A.可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段B.根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无
31、肋柱式结构形式C.可以根据地形采用单级或多级D.应按设计要求做防锈处理和防水封闭E.高度在级干线上不宜大于10m【答案】： BCD 50、膨胀土路堑的施工要求包括（ ）。A.开挖施工宜安排在雨季B.设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑C.当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层D.路堑开挖区域禁止一切水的流入，对于降雨流入的水要及时排出E.快速施工、及时封闭、分段完成【答案】： BCD 第三部分 大题(50题)1、某客运专线特大桥，全长22公里，施工内容包括：桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨）。桥梁下部工程施工工期为1年，计划冬季2个月不施工。桥梁下部工程为
32、钻孔桩基础，单层承台，实体墩台，下部工程混凝土总量为288000。投人的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m3，每月计划工作50个台班（含夜班)。桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁，在标段中间设置梁场，现场预制架设，架桥机每天可以架设2.5孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁，下部工程完工3个月后完成架梁。施工单位提出的箱梁预制生产流程是：问题1.根据背景资料，给出合理划分的工区数量，并指出各工区承担的施工任务内容。2.根据背景资料，通过计算给出桥梁下部工程应配置的拌合站数量。3.裉据背景资料，本工程需分别投入几台架桥机、几台运梁车？4.根据背景资料中的箱梁预制生产流程，指出A
33、、B、C各代表什么施工工序？【答案】1.【参考答案】合理划分的工区数量为：三个工区。各工区承担的施工任务分别是：一工区承担箱梁预制、架设施工任务;二、三工区各自承担1/2桥梁下部工程施工任务。【考点解析】此题考查铁路工程项目施工任务分解相关知识的应用。施工任务的分解要保证工期的要求，工区的多少要与整体工程相协调，工区的大小应便于资源配置和劳动组织，各区段的工程任务量要尽量均衡，使整体施工进度均衡。对于客运专线施工，桥梁下部与上部分开设置工区。通过计算，共需690孔左右箱梁，设一个制梁场比较合适，投入一个架梁队比较合适；所以梁部设一个工区。桥梁下部从合理管理跨度和拌合站设置(通过计算，投入两台拌
34、合站）角度考虑，一般10公里左右设置一个工区，桥梁下部设置两个工区比较合适。2.【参考答案】根据计算，本项目桥梁下部工程应配置两座拌合站。【考点解析】此题主要考查根据现场材料需求合理配置拌合资源。现场拌合站一般为两班倒，每个台班工作10h,每个班可拌合混凝土300m3，每月按25d计算可拌和1.5万m3，1年工期考虑2个月冬季不能施工，10个月可生产混凝土15万m3，说明28.8万m3混凝土两座拌合站能够满足现场实际混凝土需求。3.【参考答案】本项目应投入1台架桥机，1台运梁车。【考点解析】此题主要考查根据工斯要求合理配置资源。背景资料中，22公里内无特殊结构桥梁，无任何架梁障碍，687孔桥梁
35、，每天架2.5孔，需施工天数为275d，每月按有效施工天数25d计算，需要11个月，考虑架桥机掉头时间1个月，1套运架设备可以满足1年工期要求，所以应投入1台架桥和1台运梁车机。4.【答案】：【参考答案】A代表:内模安装施工工序；B代表:混凝土运输泵送施工工序；C代表：预应力张拉工序。【考点解析】此题主要考查对箱梁预制施工工艺流程的掌握。对于大吨位整体箱梁预制，内模安装应在底腹板钢筋绑扎完成后，所以A是内模安装施工工序；由于采用混凝土集中拌合，需罐车运输，B显然是混凝土运输施工工序；内模拆除后在移梁前应进行预应力张拉作业，所以C是预应力张拉工序。 2、背景资料某新建铁路隧道长1850m，隧道围
36、岩设计均为级，局部有岩爆地层。两个施工队分别从隧道进、出口同时施工，开挖循环进尺不超过3m。在施工前，施工单位制定了爆破安全技术措施、出碴安全技术措施和用电管理安全技术措施，并由项目经理对工班长进行了口头安全技术交底。在施工中发生如下事件：事件1，进口段按设计掘进到620m处，施工人员在进行锚喷作业时，拱顶处发生坍塌，造成人员伤亡。经现场调查发现，该处地层围岩为级，局部较松散。事件2，在两个开挖面相距24m时，出口段施工队在未通知进口段施工队的情况下，自行组织洞内爆破作业，导致出口段1名工人被飞石砸伤，进口段掌子面处拱顶掉块，2名正在作业的喷锚工被砸伤。问题1指出该隧道施工安全技术交底的错误之
37、处，并说明正确做法。2指出背景资料中隧道工程专项安全技术措施还应包含哪些内容?3针对事件1，为防止再次发生此类事故，施工单位应采取哪些防范措施?4针对事件2，指出施工单位在隧道爆破作业安全管理方面存在的错误做法。【答案】：1错误之处：一是由项目经理交底，二是采用口头交底。正确做法：一是由项目技术负责人向施工作业班组、作业人员交底。二是以书面形式进行，且由交底双方签字确认。【考点解析】此题主要考查技术管理和安全管理。现场管理要求是施工和安全技术交底由项目总工程师主持。施工单位应做好对施工工点和施工操作人员的技术、质量和安全交底工作，凡下发的各种交底资料，交接双方必须认真履行签字手续，必须对资料登
38、记编号。解题思路是根据管理要求查找错误并更正做法。2专项安全技术措施还应包括：支护安全技术措施；防岩爆安全技术措施；超前地质预报安全技术措施；通风、降尘安全技术措施。【考点解析】此题主要考查隧道施工安全管理。铁路工程安全保证措施应依据合同要求、国家和铁路行业相关安全管理法规性文件和企业安全管理体系文件，结合工程项目实际编制。执行职业健康安全管理体系标准的企业应按标准要求建立项目安全管理保证体系，按体系要求编制安全保证措施。隧道工程的安全技术措施应有：爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施、锚喷网安全技术措施、防瓦斯(天然气、有害气体)安全技术措施、用电管理安全技术措施、超前地质预报(防突水、突
39、泥等)安全技术措施、防岩爆的安全技术措施和通风、降尘安全技术措施等。应对照背景资料地质条件及管理要求进行补充。3(1)提前做好地质调查和预报工作；(2)地质变化与设计不符时及时变更设计与施工方案。【考点解析】此题主要考查隧道施工技术管理和安全管理的综合应用。超前地质预测、预报是隧道信息化施工的重要组成部分，施工阶段应将超前地质预测、预报纳入正常的施工工序中，根据地质、水文变化及时调整施工方法和采取相应的技术措施。隧道开挖要加强地质情况的观察，穿过节理发育、易于风化的岩层时要加强观测，合理开挖，防止塌方。在软弱破碎围岩地段，应使断面及时闭合，以有效地发挥支护体系的作用，保证隧道的稳定。解题思路是
40、根据相应的管理要求更正背景资料中的错误做法，给出相应的处理措施。4(1)出口段施工队在进行爆破作业时没有提前一个小时通报进口段施工队，以便进口段作业人员撤离危险区；(2)洞内爆破作业没有统一组织指挥，所有人员没有撤到安全地带。【考点解析】此题主要考查对隧道贯通掘进作业安全管理要求的掌握。相关规定是洞内爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人员应撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地点，在两个开挖面相离200m内时，爆破时必须提前一个小时通报，以便另一头作业人员撤离险区。从背景资料中可以看出，以上要求没有落实，导致安全事故发生。 3、背景资料某施
41、工单位承建客运专线某隧道工程。该隧道正洞长12600m，进口平行导坑长4400m，出口平行导坑长4500m。隧道围岩岩性主要为凝灰岩，局部为花岗岩，全隧设计以级、级围岩为主；局部地段隧道埋深浅，围岩破碎、软弱，地下水发育，设计为V级围岩，地表有大量稻田，村庄密集。根据施工组织设计，全隧按进、出口两个工区组织施工。施工中发生以下事件：事件一，项目经理部计划在进、出口平行导坑均采用压人式管道通风方案；正洞采用混合式管道通风方案。事件二，正当对隧道进口正洞掌子面进行钢拱架支护作业时，监控量测组反映仰拱开挖地段的隧道拱顶下沉量测数据发生突变，建议值班领工员采取措施。该领工员经过仔细观察，发现该段隧道拱顶喷射混凝土表面已局部开裂，情况