最新一级建造师之一建铁路工程实务题库内部题库含答案(模拟题).docx

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1、最新一级建造师之一建铁路工程实务题库内部题库含答案(模拟题)第一部分 单选题(50题)1、目前,铁路高墩墩身多采用( )施工。A.定型模板B.大模板C.倒模、爬模和转模D.滑模、爬模和翻模【答案】: D 2、影响混凝土流动性的主要因素是( )。 A.水泥品种B.含砂率C.骨料级配D.单方用水量【答案】: D 3、铁路工程质量验收顺序是( )。A.分项分部单位检验批B.检验批分项分部单位C.单位分部分项检验批D.分部分项检验批单位【答案】: B 4、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护,其基本施工方法是()施工。A.喷射混凝土B.锚喷C.格栅D.拱架【答案】: B 5、铁路工程测量阶段,

2、由( )对施工测量质量实行过程检查和最终检查。A.测量单位B.施工单位C.监理单位D.建设单位【答案】: B 6、铁路项目工程质量计划应由( )主持编制。A.项目经理B.总工程师C.工程部负责人D.安质部负责人【答案】: A 7、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查验收。A.批次B.班组C.月D.件【答案】: D 8、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。A.40mm,1B.50mm,1C.40mm,2D.50mm,2【答案】: B 9、用于预应力混凝土的钢绞线,按极限强度主要有()MPa和1860MPa。A.1450B.1550C

3、.1570D.1670【答案】: C 10、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度()。A.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5-7dB.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护57dC.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护810dD.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护810d【答案】: A 11、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。A.2mmB.5mmC.8mmD.10mm【答案】: A 12、按照过孔方式不同,移动模

4、架分为( )三种。A.上行式、下行式和复合式B.上行式、侧行式和复合式C.上行式、侧行式和中行式D.上行式、下行式和中行式【答案】: A 13、配制票大体积混凝土时,应优先使用的水泥品种是( )。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.矿渣水泥【答案】: D 14、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是()。A.沉管法B.盾构法C.掘进机法D.钻爆法【答案】: B 15、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合选定为预制梁场的是()。A.标段起点远离桥群的山地B.桥群重心不远的干枯河床C.人口密集村庄附近的稻田D.

5、新建线路红线内车站位置【答案】: D 16、箱涵顶进施工中,完成浇筑后背梁工作底板工序后,紧接着应进行( )工序。A.预制箱涵B.安装顶进设备C.顶进D.挖运土【答案】: A 17、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。A.上台阶循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距B.下台阶循环进尺不超过1榀钢架设计间距C.开挖前必须完成钢架锁脚锚杆D.仰拱一次开挖长度不得大于5m【答案】: C 18、一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。A.30B.40C.20D.60【答案】: D 19、基坑围堰通常分为()。A.土围堰、塑料围堰和木板围堰B.土围堰、塑料围堰和塑料板

6、围堰C.土围堰、土袋围堰和沉井围堰D.土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰【答案】: D 20、为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。A.先拱后墙B.先墙后拱C.同时施做拱墙D.交替施做拱墙【答案】: B 21、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应( )制作沉井。A.筑岛B.围堰C.整平夯实D.支护【答案】: A 22、新拌混凝土的质量主要包括()。A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间【答案】: A 23、下列关于项目经理部的说法,正确的是

7、()。A.项目经理仅对质量安全负责B.项目经理部是企业常设机构C.项目经理部具有独立责权利D.项目经理部具备法人资格【答案】: C 24、在铁路隧道围岩分级因素中不包括的是():A.地下水出水状态B.初始地应力状态C.开挖前稳定状态D.主要结构面产状状态【答案】: C 25、()是修建山岭隧道的最通行的方法。A.矿山法B.新奥法C.钻爆法D.盾构法【答案】: C 26、铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程,必须经()签字后方可进行下一道工序作业。A.试验工程师B.安全工程师C.监理工程师D.质检工程师【答案】: C 27、沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩

8、阻力,依靠( )下沉。A.高压射水B.炮振C.压重D.沉井自重【答案】: D 28、软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,级围岩不得大于( )m,V级围岩不得大于( )m。A.20;15B.15;10C.10;5D.20;10【答案】: C 29、关于射水锤击沉桩的说法,正确的是( )。A.在砂类土中沉桩时,以锤击为主B.在粉土中沉桩时,以射水为主C.桩尖沉至设计高程1m时,应停止射水D.采用侧面射水法时,射水管应对称设置【答案】: D 30、按隧道支护施工方法分,以下正确的是()。A.整体式衬砌中的临时支护B.复合式衬砌中的永久支护C.径向支护和超前支护D.整体式支护和复

9、合式支护【答案】: C 31、隧道施工选择辅助导坑施工方法时,考虑的主要因素是()。A.地质条件B.施工条件C.机械情况D.开挖断面【答案】: A 32、隧道施工选择辅助坑道施工方法时,考虑的主要因素是()。A.施工条件B.机械情况C.开挖断面D.地质条件【答案】: D 33、在特种水泥中,对抗折要求较高的路面工程一般采用()。A.大坝水泥B.普通硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.砌筑水泥【答案】: C 34、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填( )以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。A.5cmB.10cmC.15cmD.20c

10、m【答案】: B 35、 隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的()。A.75B.80C.85D.90【答案】: C 36、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为()。A.钻爆施工法B.掘进机施工法C.盾构施工法D.沉管施工法【答案】: A 37、现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是()。A.钻爆法B.沉管法C.新奥法D.盾构法【答案】: D 38、岩溶隧道超前地质预报应采用以( )为主的综合预报方法。A.超前地表钻探B.超前水平钻探C.红外探测D.地质雷达探测【答案】: B

11、 39、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过( )个月,应进行复验。A.0.5B.1C.2D.3【答案】: B 40、跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要不是用来( )的。A.移梁B.吊钢筋骨架C.吊内模D.吊其他配件【答案】: A 41、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土中不宜小于( )。A.0.4mB.0.3mC.0.2mD.0.1m【答案】: A 42、正线中型轨道应使用的扣件类型是()。A.弹条型B.弹条型C.弹条型D.弹条型或型【答案】: D 43、组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援

12、预案,并定期组织演练是( )的责任。A.安全监督检查单位B.建设单位C.施工单位D.工程承包单位【答案】: B 44、铁路建设工程安全风险管理中规定,()是风险防范的主要责任单位。A.建设单位B.勘察设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】: B 45、下列铁路信号设备中,属于列车运行控制系统的是( )。A.道岔转辙装置B.调度集中分机C.车辆减速器D.点式设备【答案】: D 46、在石料缺乏、地基承载力较低的路堤,宜采用的路基支挡结构是( )。A.重力式挡土墙B.短卸荷板式挡土墙C.扶壁式挡土墙D.土钉墙【答案】: C 47、常用热轧光圆钢筋级别为工级,强度等级代号为()。A.Q215B.q

13、235C.Q315D.q335【答案】: B 48、轨枕螺旋道钉锚固作业时,应采用的锚固材料是( )。A.水泥砂浆B.CA 砂浆C.硫碳水泥砂浆D.锚固剂【答案】: C 49、临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。A.仅与施工持续时间有关B.仅与工程量及耗损有关C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系【答案】: C 50、螺旋道钉的抗拔力不得小于( )。A.80KNB.60kNC.50kND.70kN【答案】: B 第二部分 多选题(50题)1、连续钢桁梁的架设可选用( )。A.膺架法B.架桥机法C.悬拼法D.拖拉法

14、E.浮运法【答案】: ACD 2、邻近营业线施工分为三类,下列属于A类的是()。A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围B.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围C.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围D.开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响既有路基稳定的施工E.需要对临近的营业线进行限速的施工【答案】: ABD 3、以下关于无轨运输的说法,正确的是( )。A.无轨运输是采用各种无轨运输车出渣和进料B.适用于弃渣场离洞口较远的场合C.适用于道路坡度较大的场合D.缺点是由于多采用内燃驱动,作业时污染洞内空气E.一般适用于长隧道中运输【答案】: ABCD 4、对初步设计

15、审批内容进行变更且符合下列条件之一者为类变更设计,以下属于类变更设计条件的有()。A.变更批准的建设规模、主要技术标准、重大方案、重大工程措施B.变更初步设计批复主要专业设计原则的C.调整初步设计批准总工期及节点工期的D.建设项目投资超出初步设计批准总概算的E.国家、铁道部相关规范、规定重大调整的【答案】: ABD 5、营业线桥涵顶进前,对线路常采用的加固方法有()。A.排架枕木垛B.吊(扣)轨C.排架轨束梁D.吊轨纵横梁E.钢便梁【答案】: BD 6、下列涵洞施工要点正确的有( )。A.基坑开挖后应及时施工基础和边墙B.涵洞沉降缝端面应竖直、平整,上下应有必要的交错C.拱圈和盖板现场浇筑施工

16、宜采用钢模板D.拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时、对称施工E.当圆形涵洞设计为无基涵时,应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层,并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时,应保持管座完整【答案】: AC 7、对于无砟单组道岔铺设,复测时应确定控制点,下列属于单组道岔复测控制点的有()。A.尖轨B.心轨C.岔头D.岔心E.岔尾【答案】: AB 8、在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有( )。A.排架枕木垛B.吊(扣)轨C.排架轨束梁D.吊轨纵横梁E.钢便梁【答案】: BD 9、关于硬化混凝土的干缩与徐变,下列说法正确的有( )。A.主要受水泥的品种与水泥用量的影响B.水泥强度发

17、展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越大C.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越小D.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大E.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越小【答案】: ACD 10、影响混凝土凝结时间的主要因素有( )。A.水泥品种B.单方用水量C.外加剂的种类D.含砂率E.水灰比【答案】: AC 11、采用填缝、灌浆、嵌补、支顶等措施防护、加固边坡时,嵌补坡面空洞及凹槽,应先清除松动岩石,再将基座凿平,并保持襟边宽度不小于05m,然后再行砌筑;应做到()。A.灌浆砌筑B.自上而下C.嵌体稳固D.表面平顺E.周边封严【答案】: CD 12、下列施工过渡段填筑做法正确的有()。

18、A.过渡段的桥台基坑应以原土分层填筑B.回填工作在隐蔽工程验收合格后进行C.过渡段级配碎石施工每层的压实厚度不应大于15cmD.过渡段填料填层应与相邻的路堤及锥体同时施工E.路桥过渡段地基挤密桩加固可以在桥涵结构完成后施工【答案】: BD 13、在铁路工程()的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段。A.路堤与桥台B.路堤与横向结构物C.路堤与路堑D.路堑与桥台E.路堑与隧道【答案】: ABC 14、浮运架设钢梁的方法有( )。A.浮拖法B.横移浮运C.纵移浮运D.半浮运、半横移E.半浮运、半纵移【答案】: ABCD 15、铺轨基地内,钢轨应分类垛码,其应符合的规定包括( )。A.钢轨起吊应缓起

19、、轻落并保持钢轨基本平直B.钢轨长度应逐根丈量,并测量断面尺寸。不同长度和断面尺寸公差级别的钢轨应分类码垛,并予以标识C.每垛钢轨应竖立标牌,标识产地、类型、规格和数量D.钢轨垛底应承垫架空,支垫应与钢轨垂直放置,间距57.5mE.上下层错位布设,保持稳固。垛码层数应使钢轨不伤损变形【答案】: ABCD 16、目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。A.CRTS型双块式无砟轨道B.长枕埋人式无砟轨道C.CRTS 型双块式无砟轨道D.CRTS型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道【答案】: ACD 17、下列关于基础平面控制网的描述,正确的有()。A.CP I 控制网宜在初测阶段建立

20、,困难时应在定测前完成B.CP I 控制网应按要求沿线路走向布设,并附合于CP0控制网上C.CP I 应采用边联结方式构网,形成由三角形或大地四边形组成的带状网D.CP I 控制网应按三等GPS测量要求施测E.CP I 控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测【答案】: ABC 18、为保证新线隧道装砟与运输安全,长隧道的出砟运输宜()以提高运输效率,确保作业安全。A.建立工程运输调度B.统一指挥C.建立安全规章制度D.设立合理的建议E.配备无线通信设备【答案】: AB 19、营业线桥涵顶进前,对线路常采用的加固方法有()。A.排架枕木垛B.吊(扣)轨C.排架轨束梁D.吊轨纵横梁E.

21、钢便梁【答案】: BD 20、铁路路基地基处理中需要做工艺性试验的是( )。A.抛石挤淤B.挤密砂桩C.碎石桩D.高压旋喷桩E.强夯【答案】: BCD 21、 铁路工程地基处理的方法有()。A.换填B.块石砌筑C.填筑排水砂垫层D.高压旋喷桩E.真空预压【答案】: ACD 22、下列关于CFG桩施工要求的说法,正确的是( )。A.施工前进行工艺性试验B.可以采用振动沉管浇筑C.采用长螺旋钻管内泵压混合料D.褥垫层宜采用振动压路机碾压E.完工进行无侧压抗压强度试验【答案】: ABC 23、铁路隧道主要开挖方法有( )。A.钻爆法B.掘进机法C.盾构法D.新奥法E.明挖法【答案】: ABC 24、

22、以下关于施工测量成果的评价正确的有( )。A.采用百分制B.缺陷扣分法计算测量成果综合得分C.加权平均法计算测量成果综合得分D.由施工单位评定产品质量,验收单位核定E.由验收单位评定【答案】: ABCD 25、铁路施工常用的测量仪器有( )。A.GPS全球定位仪B.全站仪C.经纬仪和水准仪D.RTK测量系统E.隧道断面仪和激光照准仪【答案】: ABC 26、墩台钢模板施工时应接缝严密、不漏浆,且满足()要求。A.稳定性B.柔度C.刚度D.强度E.密度【答案】: ACD 27、预应力锚索的使用范围和要求有()。A.预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于稳定岩层内B.预应力

23、锚索应采用高强度低松弛钢绞线制作C.预应力锚索施工程序为造孔、制作承压板(或桩、梁)、装索、张拉、灌浆,最后进行封孔D.制作承压板(桩、梁)时,垫墩顶面必须平整、坚固,且垂直于钻孔轴线E.预应力锚固性能试验和观测,应按施工单位自己定的要求进行【答案】: ABD 28、邻近铁路营业线施工前,施工单位必须与铁路各设备管理单位签订( )协议。A.施工安全B.施工配合C.设备采购D.施工监护E.施工承包【答案】: ABD 29、路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节,并结合施工组织设计安排的土石方调配方案选用()。A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖E.

24、横纵台阶联合开挖【答案】: ABCD 30、隧道工程质量控制时,施工单位应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程及关键项目进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A.隧道限界B.衬砌厚度、强度C.衬砌背后回填D.监控量测E.防水【答案】: ABC 31、在下列( )情况下可采用支撑加固坑壁。A.基坑开挖而影响附近建筑物,不能放坡开挖B.较深基坑放坡开挖不经济C.垂直开挖边坡不稳定D.基坑为不稳定的含水土壤,放坡开挖无法保持边坡稳定E.较深基坑垂直开挖不经济【答案】: ABD 32、关于风沙地区路基施工的说法,正确的有( )。A.宜在无雨季节分段集中施工B.宜在风速较小时期集中施工

25、C.应尽量保护线路两侧硬壳D.边坡防护应随路基填筑一次完成E.路堑支挡结构基础应顺坡一次开挖【答案】: BCD 33、双壁钢围堰的施工要点包括()。A.围堰钢壳应整体制造B.第一节钢围堰应做水压试验C.灌水高度应符合设计要求D.灌水后应检查焊缝渗漏情况E.渗漏处在排水后将焊缝铲除烘干重焊【答案】: BCD 34、 钢板桩围堰的施工工序包括()。A.钢板桩拆除B.围囹的设置C.围囹安装D.钢板桩的插打E.合龙【答案】: BCD 35、基坑开挖方法可分为( )。A.台阶法B.无护壁基坑开挖C.有护壁基坑开挖D.全断面法E.围堰基坑开挖【答案】: BC 36、圆形涵洞顶进应连续施工,当顶进过程中遇到

26、下列()情况之一时,应停止顶进,迅速采取措施处理完善后,再继续顶进。A.管前挖土长度,在铁路道床下超越管端以外5cmB.后背倾斜或严重变形C.顶柱发生扭曲现象D.管位偏差过大E.顶力超过管口允许承受能力发生损伤【答案】: BCD 37、隧道贯通误差包括( )。A.横向误差B.纵向误差C.高程误差D.洞外控制测量误差E.洞内控制测量无擦【答案】: AC 38、对边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑,宜采用的爆破方式有()。A.光面爆破B.洞室爆破C.深孔爆破D.巷道爆破E.预裂爆破【答案】: AC 39、隧道施工中通风方式及参数的选择应考虑的因素有()等。A.隧道长度B.机械设备类型C.隧道断面大小

27、D.隧道断面形状E.隧道施工方法【答案】: ABC 40、 钢轨全线预打磨应具备的条件有()。A.无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求C.钢轨扣件齐全紧固D.钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定E.钢轨应力为零【答案】: ABCD 41、下列属于在电气试验施工中应采取的安全措施有( )。A.在做高压试验前准备好接地线、放电棒、绝缘工具B.试验用电源开关闸刀,在断开位置时手柄应大于60C.在试验现场周围应设置围栏并悬挂警示标志牌D.高压试验时,应确认被试设备额定电压和试验电压E.试验结束后,应先对被试设备放电后拆除地线【答案】: ACD 42、下列关于路基

28、支挡结构施工要求的叙述正确的有( )。A.在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构,宜在旱季施工,并应集中力量长段拉开挖基B.浆砌片石砌体必须使用坚硬,不易风化的片石,采用灌浆法施工C.支挡结构施工前,应在上方做好截、排水及防渗设施;雨期施工宜搭设雨篷D.挡土墙施工宜随开挖、随下基、随砌筑墙身,保证排水设施的施工质量,及时回填基坑和墙背E.挡土墙和桥台、隧道洞门连接应协调配合施工,必要时要加临时支撑,确保与墙相接的填方或山体的稳定【答案】: CD 43、基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺流程包括()。A.施工测量、地基处理B.拌合、运输C.摊铺、碾压D.洒水、晾晒E.检测试验、养护整修【答

29、案】: BC 44、混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取,针对取样频率下列说法正确的有( )。A.每100盘,但不超过100m3的同配合比的混凝土,取样次数不得少于1次B.每100盘,但不超过100m3的同配合比的混凝土,取样次数不得少于3次C.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时,其取样次数不得少于1次D.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时,其取样次数不得少于3次E.每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作【答案】: AC 45、以下关于隧道监控量测描述中,正确的有()。A.隧道监控应按现行铁路隧道监控量测技术规程的规定建立等级管理、信息反馈制度B.隧道监控量测应作为关键工序

30、纳入现场施工组织C.监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗D.对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道,应实施第三方监测E.监控量测工作必须紧接开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整量测的项目和内容【答案】: BCD 46、下列关于新线隧道开挖安全控制措施的说法,正确的有()。A.加强地质情况观察,合理开挖防止塌方B.钻爆人员负责找顶找帮C.两端工作面接近10m时一端停止工作D.两端工作面接近200m爆破时提前1h通知对方撤离E.爆破后经过15min通风排烟检查人员方可进入工作面【答案】: AD 47、下列条件符合隧道高压供风管道安装和使用规定的有()。A.高压

31、供风管应敷设平顺接头严密B.在洞外地段风管长度大于100m时应设置油水分离器C.供风管每200m应装一处闸阀D.供风管前端至开挖面的距离宜保持在30m内E.供风管长度大于1000m时应安装伸缩器【答案】: ACD 48、桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是( )。A.在桥址路基一侧或两侧设置工作坑B.坑底修筑底板C.在底板上预制钢筋混凝土箱身D.在箱身后端两侧墙安装刃脚E.底板安装滚动滑轮【答案】: ABC 49、混凝土的耐久性指标应根据( )确定。A.结构设计使用年限B.水泥用

32、量C.所处环境类别D.作用等级E.拌合设备【答案】: ACD 50、路堑开挖遇到下列( )情况时,应及时向设计单位反映。A.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时C.采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时D.需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时E.边坡的误差在30cm以内时【答案】: ABCD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某集团公司承建既有线铁路改造工程,项目内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,发生以下事件:事件一,项目经理部在经公司同意后将某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工,并签订了专业分包合同。事件二,

33、专业分包公司为了加快施工进度,在列车通过线路时顶进,造成运营线路发生行车安全事故,并造成2人重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后规定时间内报告企业安全主管部门,事故报告内容有:事故发生的时间、地点、单位,伤亡人数和事故发生原因的初步分析。问题1针对事件一,项目部将桥涵顸进工程分包是否合法?为什么?2针对事件二,指出造成安全事故的原因,并列出保证营业线桥涵顶进施工安全的措施。3针对事件二,指出事故报告内容是否完整,如不完整请补充。【答案】:1不合法,理由:违反了建筑法、合同法、招标投标法关于分包的规定。建设工程项目的主体工程

34、严禁分包。分析此题主要考察考生对分包方面的法律规定知识的掌握。法律规定合法分包须具备四个条件:(1)按照合同约定或者经招标人同意,可以将中标项目的部分非主体、非关键性工作分包给他人完成。投标人根据招标文件载明的项目实际情况,拟在中标后将中标项目的部分非主体、非关键性工作进行分包的,应当在投标文件中载明。(2)分包单位应当具有相应的资质条件。(3)专业工程分包除在施工总承包合同中有约定外,必须经建设单位认可。专业分包工程承包人必须自行完成所承包的工程。劳务作业分包由劳务作业发包人与劳务作业承包人通过劳务合同约定。劳务作业承包人必须自行完成所承包的任务。(4)禁止分包单位将其承包的工程再分包。根据

35、背景资料,项目经理部只是在经公司同意后进行了专业分包,显然不符合上述条件,违反了相关法律的规定。2(1)造成事故的原因为:专业分包公司为了加快施工进度,在列车通过线路时顶进。(2)保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的措施:采取有效措施对线路进行加固,防止路基塌方和线路横向移动。顶进箱身应在列车运行间隙进行,严禁在列车通过线路时顶进。顶进现场应具备适当数量的道砟、枕木、草袋、木材、钢材等料具,一旦线路变形时,应立即抢修,确保行车安全畅通。分析此题主要考察对营业线上桥涵顶进施工安全保证方面知识的掌握。关于营业线顶进桥涵施工安全规定有:顶进涵洞施工过程中要采取有效措施对线路进行加固,防止路基塌方和线路

36、横向移动。顶进箱身应在列车运行间隙进行,严禁在列车通过线路时顶进。顶进现场应备有适当数量的道砟、枕木、草袋、木材、钢轨等料具,一旦线路变形时,应立即抢修,确保行车安全畅通。小间距架梁要采取有效措施,增大间距,保证不间断列车运行,保证营业线和行车安全。根据以上规定可以找出事故原因及应采取的措施。3不完整,应补充:事故发生后的措施及事故控制情况。分析此题解题的思路是对事故报告的内容应当熟知。对照事故报告内容要求查找是否是有遗漏,如有,则不完整,对不完整的部分加以补充。事故报告内容应包括:(1)事故发生的时间、地点(线别、站名、区间、公里、米)、单位。(2)事故的简要经过、伤亡事故,直接经济损失的初

37、步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。背景资料中缺少事故发生后的措施及事故控制情况。 2、某集团公司承建高速铁路站前工程第一标段,其中某桥梁主跨为(48+80+48)m双线预应力混凝土连续箱梁,采用悬臂浇筑法施工,边跨直线段采用满堂支架现浇。施工过程中发生以下事件:事件1:连续箱梁施工前,施工队拟配置的梁部施工设备有:垂直运输设备、水平运输设备、压浆设备、托架、支架、模板、试验设备。事件2:边跨直线段施工前,项目经理部编制了专项施工方案:要求将施工作业平台脚手架与梁部模板连接牢固,以增加脚手架的安全性。底模安装完成后,对支架进行预压,预

38、压重量设定为最大施工荷载的10倍,分三次预压到位。事件3:项目经理部委托了第三方监测单位对梁部线形进行监测。标准梁段施工前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求每浇筑完成3个梁段后,根据第三方监测单位的监测数据调整梁部线形;梁段混凝土达到张拉条件后,前移挂篮,再张拉纵向预应力筋;合龙段施工前,应分析气温变化情况,在施工当天选定近5天平均气温时段锁定合龙口并浇筑混凝土;中跨合龙段混凝土具备张拉条件后,先拆除0#块支座临时固结,再张拉底板预应力筋。【问题】1针对事件1,梁部施工还应配置哪些主要施工设备?2针对事件2中施工方案的不妥之处,写出正确做法。3针对事件3中技术交底内容的不妥之处,写出正确

39、做法。【答案】:1事件1中的梁部施工还需要配置的主要施工设备:挂篮、钢筋加工设备、张拉设备(或预应力设备)、混凝土拌合设备、混凝土振捣设备。2事件2中施工方案不妥之处的正确做法:(1)脚手架为独立体系(或与模板分离或不得与模板相接)。(2)预压重量应不小于最大施工荷载的11倍(预压重量应大于最大施工荷载或预压重量应大于浇筑的混凝土重量)。3事件3中技术交底内容的不妥之处的正确做法:(1)梁体线形应在各梁段分别调整,不可集中调整。(2)先张拉纵向预应力,再前移挂篮。(3)必须在施工当天梁体温度最低时锁定。(4)合龙段施工后,应先张拉底板预应力钢筋再拆除临时固结。 3、某项目部承担一段位于北方的铁

40、路线下工程施工,施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外,均为借土填方路基,有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇。桥涵均为扩大基础,个别基础开挖深度达到6.5m,地质为砂黏土,覆盖层810m。墩台身最高10m,无特殊结构。桥梁跨越的河道,水流较慢,施工期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32m。隧道除洞口60m为IV级围岩外,其余均为II、III级围岩。隧道基本无水,无不良地质,洞口段采取长管棚法进洞施工。项目部进场后,对隧道的施工场地进行了初步布置,进出口场地充足且较为平坦,场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。问题1.根

41、据背景资料,措出该项目有哪些施工安全控制重点。2.指出隧道洞口段的开挖方法。3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?4.针对背景资料,给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。【答案】1.【参考答案】施工安全控制重点主要有:高路堤填筑、土石方运输、深基坑开挖、隧道爆破作业、火工品管理。【考点解析】此题考查安全风险管理。解题思路是根据背景资料给出的信息进行判断,背景资料中反映有一段路基高度达到10m,说明高路堤填筑属于安全控制重点;取土场至工地道路穿越村镇,说明汽车运输经过村镇,运输安全属于安全控制重点;基础开挖深度达到6.5m,地质为砂黏土,易发生边坡坍塌,深基坑开挖属安全控制重点;对于隧道工程,n、m级围岩需爆破作业,钻爆作业和火工品管理都属安全控制重点。2.【参考答案】隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD法。【考点解析】此题主要考查隧道开挖施

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