《最新【G04城市市政规范】CJJ183-2012 城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新【G04城市市政规范】CJJ183-2012 城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范.pdf（54页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、UDC中 华 人 民 共 和 国 行 业 标 准CJJ 183-2012P 备案号 J 1444-2012城市轨道交通站台屏蔽门系统 技术规范Technical code for platform screen door system of urban railway transit2012-08-23 发布 2012-12-01 实施中 华 人 民 共 和 国 住 房 和 城 乡 建 设 部 发布中华人民共和国行业标准城 市 轨 道 交 通 站 台 屏 蔽 门 系 统 技术规范Technical code for platform screen door system of urban ra
2、ilway transitCJJ 183-2012批 准 部 门：中华人民共和国住房和城乡建设部 施 行 日 期：2 0 1 2年1 2月1日中国建筑工业出版社2 0 1 2北 京中华人民共和国行业标准 城市轨道交通站台屏蔽门系统 技 术 规 范Technical code for platform screen door system of urban railway transit CJJ 183-2012*中国建筑工业出版社出版、发 行（北京西郊百万庄）各地新华书店、建筑书店经销 北京红光制版公司制版环球印刷（北义）竹限公司印刷*开本：8 S0 X 1 1 6 8毫 米1/32印张：I
3、X字数：4 4 丁-字 2012年11月第一版 2012年 11月第一次印刷 定价:10.00元 统一书号:15112 23521 版 权 所 有 翻 印 必 究 如有印装质量问题，可寄本社退换(邮政编码1 0 0 0 3 7)本社网址：http：/ 网上书店：http:/www.china-building,中华人民共和国住房和城乡建设部 公 告第 1 4 4 9 号住房城乡建设部关于发布行业标准 城市轨道 交通站台屏蔽门系统技术规范的公告现 批 准 城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范为行业标 准，编 号 为CJJ 183-2012，自2012年12月1日起实施。其 中，第4.1.6、4.4
4、.1条为强制性条文，必须严格执行。本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版 发 行。中华人民共和国住房和城乡建设部2012年8月23日根 据 原 建 设 部 关 于 印 发 2007年工 程 建 设 标 准 规 范制 定、修 订计划的通知（建 标2007 125号）的 要 求，标准编写 组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国 外 先 进 标 准，并在广泛征求意见的基础上，编制了本规范。本规范的 主 要 技 术内 容 是：总 则、术 语、屏 蔽 门 系 统 设 计、屏蔽门系统基本构成、工程样机检测、安装与验收、运 营、保养 与 维护等内容。本 规 范 中 以 黑 体
5、 字 标 志 的 条 文 为 强 制 性 条 文，必 须 严 格 执 行。本 规 范 由 住 房 和 城 乡 建 设 部 负 责 管 理 和 对 强 制 性 条 文 的 解 释，由广州市地下铁道总公司负责具体技术内容的解释。执行过 程中如有意见或建议，请 寄 送 至 广 州 市 地 下 铁 道 总 公 司（地 址：广 州 市 中 山 五 路219号 中 旅 商 业 城16楼，邮 编510030，传真 020-83106611)。本 规 范 主 编 单 位：广州市地下铁道总公司本 规 范 参 编 单 位：广州地铁设计研究院有限公司北京城建设计研究总院有限责任公司 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
6、 西 屋 月 台 屏 蔽 门（广州）有限公司 深圳市方大自动化系统有限公司 法 中 轨 道 交 通 运 输 设 备（上 海）有限 公司本规范主要起草人员：陈 韶 章 谭 晓 梅 赵 军 胡 振 亚 严 志 权 李 文 球 范 贵 慈 方 江 辉 伍 嘉 乐 黎 卓 虹 徐 凯 君 孙 增 田饶美婉 张国芳 王 迪本规范主要审查人员：钟文文 高汉臣 王路平高 莉 萍 李 声 谦 宋 振 华 胡 小 波 曾 伟 民 刘 升 华 尼 古 拉 斯 弗兰西斯科 秦 永 胜 周 剑 波 张 奇 武江谢颖张大华 卢炯平 李勇蔡娟次1总 则.12术 语.23屏 蔽 门 系 统 设 计.33.1 一 般 规 定
7、.33.2设 计 要 求.34屏 蔽 门 系 统 基 本 构 成.-54.1 门体结构.54.2门机.54.3监 控 系 统.64.4电 源 系统 及接 地.85工 程 样 机 检 测.95.1工 程 样 机 组 成.95.2工程样机测试试验.95.3工程样机测试见证及试验签署.116安装与验收.126.1设备进场检查.126.2控制基标交接检验.126.3测量及交接检验.126.4工程质量验收.137运 营、保养与维护.207.1屏蔽门系统日常运行使用.207.2屏蔽门设备计划检修.20附 录A设 备 进 场 验 收 记 录 表.25附 录B控 制 基 标 交 接 记 录 表.26附 录C
8、土 建 交 接 检 验 记 录 表.27附 录D分 项 工 程 质 量 验 收 记 录 表 _ 附 录E分 部 工 程 质 量 验 收 记 录 表 附 录F子单位工程质量验收记录表本 规 范 用 词 说 明.引 用 标 准 名 录.附：条 文 说 明.Contents1 General Provisions.12 Terms.23 Platform S creen Door S ystem Design.33.1 General Requirements.33.2 Design Principles.34 Platform Screen Door System Basic Structure.
9、54.1 Door S tructure.54.2 Do o r Me c h a n i sm.54.3 Mo n i t o r i n g Syst e m.64.4 Po we r Syst e m a n d Gr o u n d i n g .85 I nspection of Prototype.95.1 S tructure of Prototype.95.2 Pr o t o t yp e T e st i n g Tr i al.95.3 Testing Witness and S ign for Prototype Testing and Trial.116 I nsta
10、llation and Acceptance.126.1 E q u i p me n t s Re c e i v i n g In sp e c t i o n .1 26.2 In sp e c t i o n o f C o n t r o l B a se St a n d a r d Ha n d o v e r .1 26.3 In sp e c t i o n o f Me a su r e me n t a n d Ha n d o v e r.1 26.4 A c c e p t a n c e o f C o n st r u c t i o n Qu a l i t y
11、.1 37 Operation and Maintenance.207.1 Daily Operation of Platform S creen Door S ystem.207.2 Checking Plan for Platform S creen Door Equipments.20Appendix A Acceptance Record Sheet of EquipmentsReceiving.25Appendix B Handover Record Sheet of Control8Base S tandard.26Appendix C I nspection Record S h
12、eet of Civil Works.27Appendix D Quality Acceptance Record S heet ofS ubdivisional Works.28Appendix E Quality Acceptance Record S heet ofS ubprojects.29Appendix F Quality Acceptance Record S heet ofS ubunits.30Explanation of Wording in This Code.31L ist of Quoted S tandards.32Addition：Explanation of
13、Provisions.3391.0.1为改 善城市轨道交通站台环境，提 高 行 车 安 全 性，规范 城市轨道交通站台屏蔽门系统的技术要求，达到经济适用、技术 先进的目的，制定本规范。1.0.2本规范适用于城市轨道交通工程新建、既有线加装及更 新改造屏蔽门系统的设计、安 装、验 收、保养与维护。1.0.3在 既有 线加装及更新 改造屏蔽门系统前，应对加装及更 新改造的车站土建结构和相关机电系统接口条件进行确认。1.0.4在 屏蔽门系统安装前，宜 生 产 制 造 工 程 样 机，工程样机 应通过检测。1.0.5城市轨道交通站台屏蔽门 系统除应符合本规范外，尚应 符合国家现行有关标准的规定。2术
14、语2.0.1 站台屏蔽门 platform screen door设置在站 台边缘，将乘客候车区与列车运行区相互隔离，并 与列车门相对应、可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障，有 全 高、半 高、密闭和非密闭之分。简称 屏蔽门。2.0.2 应急门 emergency escape door当列车门与滑动门不能对齐时，供疏散 的门。2.0.3 端头门 platform end door设置于屏蔽门两端进出轨行区的门。2.0.4 门机 door mechanism 开启与关闭滑动门的机构。2.0.5 门控器 door control unit 就地对门机进行控制的控制装置。2.0.6 就地控制盘
15、platform screen doors local control panel 用于控制单侧屏蔽门的控制装置。2.0.7 中央控制盘 platform screen doors central control panel 一个车站的屏蔽门控制中心，包括监视设备、单元控制器。2.0.8 就地控制盒 local control box 就地控制单樘滑动门的控制装置。2.0.9 紧 急 控 制 盘 platform screen doors emergency control panel紧急情况下控制单侧屏蔽门的装置。2.0.10 推杆锁 push bar lock在轨道侧直接手动打开应急门，在
16、设备区直接手动打开端门 的装置。23.1 一 般 规 定3.1.1在设计载荷的作用下，门体结构应符合限界的规定。3.1.2屏 蔽门系统的设计应遵循可靠性、可 用 性、可维护性和 安全性的原则。3.1.3屏蔽门系统应符合电磁兼容性要求。3.1.4屏蔽门系统的设置方式、控 制 模 式 宜 与 土 建、信号和通 风空调等系统相结合。3.1.5屏蔽门门体不应作为防火隔离设施。3.1.6车站站台屏蔽门区域不宜设置土建结构变形缝。3.1.7屏蔽门结构在跨越变形缝时应做特殊设计。3.1.8在正 确使用和正常维护的条件下，门体结构设计寿命不应 小 于30年。3.1.9在 正常运营条件下，屏蔽门的故障不应造成滑
17、动门自动 打 开。3.1.1 0屏蔽门 系统的运行强 度应按每 天运 行20h、每90s开关 1次进行设计，应能常年连续运行。3.1.1 1屏蔽门应设置在车站有效站台长度范围内，以有效站台 中心线为基准向两端布置。屏蔽门门体部件在任何运动状态下不 应超出单侧站台屏蔽门纵向设计范围。3.1.1 2屏蔽门系统应符合列车编组及运营模式的需要。3.2设 计 要 求3.2.1滑动门的开关门时间应与列车客室门的开关门时间相匹 配，且应为可调参数。3.2.2阻止滑动门关闭的力不应大于150N(1/3行程后测量）。3屏蔽门系统设计3.2.3每扇 滑动门最 大动能 不应大于10J。3.2.4屏蔽门运行噪声的 峰
18、值 不应大于70dB(A)。3.2.5滑 动 门、应急门和端门的手动解锁力不应大于67N。3.2.6解锁后手动开启单扇滑动门的动作力不应大于133N。3.2.7屏蔽门系统的平均无故障次数不应小于60万个周期。3.2.8安装在非 封 闭式 的地 面 车 站 或 高架 车站的屏蔽 门，其设 计风压可按当地气候条件取值。屏蔽门门体结构在风载荷、人群 载 荷、撞击载荷等最不利载荷效应组合的情况下，门体弹性变形 应符合工程限界要求，门体结构不应出现永久变形。3.2.9屏 蔽 门 可 在10Hz1000Hz的振动频率范围内正常工作。3.2.1 0中央控制盘在接收到开关门命令至滑动门动作的时间不 应 大 于
19、0.3s。4.1门 体 结 构4.1.1 门体结构宜主要包括滑动门、应急 门、端 门、固定门、顶 箱、门槛、上部支撑结构(全高屏蔽门)和固定侧盒(半高屏蔽门）。4.1.2滑动门与列车客室门在位置和数量上均应对应。4.1.3 滑动门的净开度应根据列车的停车精度，不应小于列车 客室门的净开度。端门的活动门的最小净开度不应小于900mm。4.1.4 全高屏蔽门的滑动门、应 急 门、端门和活动门的净高度 不 应 小 于2.0m，半高屏蔽门的所有门体高度不应小于1.2m。4.1.5 单侧站台的应急门设置 数量不应少于两 处，站台每端至 少应设置一处。4.1.6滑动 门、应 急 门 和端 门 必 须能 可
20、 靠 关 闭 且 锁 紧，在站台 侧必须能使用专用钥匙开启，在非站台侧必须能手动开启。4.1.7 门体可由框架和玻璃面板等部件组成。框架外包材料宜 采 用 不 锈 钢 或 铝 合 金 等 金 属 材 料 制 成；玻 璃 面 板 应 选用 通 透 性 好、强度高的安全玻璃，并 应 符 合 现 行 国 家 标 准 建筑用安全玻 璃第2部 分：钢 化 玻 璃GB 15763.2的 要 求。玻璃应进行均 质处理。4.1.8屏蔽门与车站土建结构的连接部分应具有三维调节功能，使屏蔽门安装后能适应车站土建结构出现的不均匀沉降。4.1.9屏蔽门系统在站台侧应能方便更换及维修。4.1.1 0 端 门 的 开 启
21、 在 小 于90时 自 动 关 闭，在 不 小 于90 时应 在90保持定位。4.2门 机4.2.1滑动门驱动电机的功率应保证滑动门在设计载荷作用下4屏蔽门系统基本构成可 正 常 开 关。驱 动 电 机 的 绝 缘 等 级 应 为F，防 护 等 级 不 应 小 于 I P54。4.2.2传动机构宜采用皮带传动、螺旋副传动或齿轮副传动。4.2.3当 环境 温 度 在25C时，传动机构的运行最髙温升不得超 过 60K。4.2.4门机内零部件 的安装应 有防 松和减振措施，且应能在站 台侧方便更换、调整及维修。4.2.5屏蔽门系统内各电气部件的防护等级应满足现场环境的 使用 要 求。4.2.6门机的
22、设计寿 命不 应小于10年。4.3监 控 系 统4.3.1监控 系统应由 中央 控制 盘、就 地 控 制 盘、门 控 器、局域 网和接口模块组成。4.3.2屏 蔽 门 系 统 的 控 制 优 先 权 从 低 到 高 排 列，宜 分为下列 5级：1 信号系统对屏蔽门进行开关控制；2就地控制盘对屏蔽门进行开关控制；3紧急控制盘对屏蔽门进行开关控制；4就地控制盒对屏蔽门进行开关控制；5站台侧用钥匙或轨道侧用手动解锁装置就地对屏蔽门进 行 开 关控制。4.3.3监 控 系 统应 以车站 为单位进行独 立设置，换乘车站的监 控系统应以线路为单位进行独立设置。4.3.4中 央 控 制 盘 和接 口模块宜
23、布置 在屏 蔽门 设备 室内，就地 控制盘宜布置在每侧站台列车出站端。4.3.5屏 蔽门 系 统 的控 制 功 能 及监 视 功 能 宜 分开 设置，关键命 令 或 信 号 宜 通 过 继 电 回 路 传 输，状 态 及 故 障 信 息 宜 采 用 总 线 传 输。4.3.6滑 动 门 应 有 障 碍 物 探 测 功 能，宜 探 测 到 大 于5mm(厚度）X40mm(宽度）的钢板障碍物。4.3.7中 央 控 制 盘 及 门 控 器 在 安 装 后 可 在 线 或 离 线 下 载 软 件，进行参数调整。4.3.8监控系统的硬件配置应符合下列规定：1中央控制盘应包括每侧站台的逻辑控制单元及车站监
24、视终 端。2中央控制盘应对屏蔽门系统的重要状态及报警进行显示。3每侧 站台应设不少于一个就地控制盘，其防护等级应达 到I P54及以上的要求。4就地控制盒应设置自动、手动和隔离三个档位。5每个门单元应设置门控器，应急门的状态宜通过相邻门 单元的门控器进行监视。6中 央 控 制 盘 应 能 存 储 本 车 站 屏 蔽 门 不 少 于7天的信息i t?数 据。4.3.9屏蔽门系统宜 与信 号系统和主控 系统设置 接口，并应符 合 下 列规定：1屏 蔽 门 系 统 应 能 完 全 响 应 信 号 系 统 发 出 的 开 门、关门信 息。2屏蔽门系统应能将门关闭且锁紧信号、滑动门/应急门互 锁解除信号
25、发送到信号系统。3屏蔽门系统应能将重要的状态及故障信息上传至综合监 控 系 统。4.3.1 0屏蔽门系统网络拓扑结构宜为总线型。4.3.1 1屏蔽门系统应用软件的关键参数应可调，应包括电机速 度 曲 线、门体夹紧力阈值、重复开关门延迟时间和重复开关门次数等参数。4.3.1 2屏 蔽 门 系 统 监 控 软 件 应 对 故 障 和 状 态 信 息进 行 实 时监 视，应具有故障自动诊断和自动报警的功能。4.3.1 3屏蔽门系统应采用通用的、开放的和标准的通信协议。4.4.1 屏蔽门系统必须按一级负荷供电，必须设置备用电源。4.4.2驱动电源和控制电源的供电回路宜相互独立设置。4.4.3驱 动 电
26、 源 的 后 备 电 源容 量 应 符 合 完 成30m in内本站全部 滑 动 门 开 关3次 的需 要，控制电源的后备电源容量应符合系统满 负 载 持 续 工 作30min的需要。4.4.4 驱 动 电 源、控 制 电 源 与 外 电 源 的 隔 离 阻 抗 不 应 小 于 5MD。4.4.5 配 电电缆、控制电缆应采用不同线槽或同槽分室敷设。4.4.6 电缆应采用低烟、无 卤、阻 燃 的 电 缆，并应符合现行国 家 标 准 低压配电设计规范GB 50054的规定。4.4.7 屏 蔽 门 设 备 室 内 的 设 备 接 地 应 符 合 现 行 国 家 标 准 系统 接地的型式及安全技术要求
27、GB 14050的规定。4.4.8 当采用钢轨作回流轨时，屏 蔽门应 与钢轨进 行等 电位 连 接，等电位连接应符合下列规定：1正常情况下人体可触及的屏蔽门金属构件应与土建结构 绝 缘，单侧站台门 体与车站 土建 结构 之间的绝缘电 阻在500VDC 下 不 应 小 于0.5Mn。2在屏 蔽门站台侧、端 门内外的地面 应设置 距 离门 体不 小 于900mm的 绝 缘 区 域；在 端 门 内 外 两 侧 墙 面 髙2 m范围内应设 置 距 离 门 体 不 小 于900mm的绝缘区域。4.4.9 当钢轨不作回流轨时，屏 蔽门 应通 过接地端 子连接车站 的接地网。4.4.1 0 屏蔽门系统在站台
28、区域的不带电外露金属部分应进行等 电位连接，单侧站台屏蔽门整体电阻值不应大于o.4n。4.4 电源系统及接地5工程样机检测5.1工程样机组成5.1.1全高屏蔽门样机应包含滑动门、固定门、应急门、端 门、顶箱等门体结构、门机、监控系统、电源系统、网络通信系统及 相关测试工器具。5.1.2半高屏蔽门样机应包含滑动门、固定门、应急门、端 门、固定侧盒等门体结构、门机、监控 系统、电源系统、网络通信系 统及相关测试工器具。5.2工程样机测试试验5.2.1工程样机 的结构 测试、密 封 测 试、速 度 曲 线 测 试、加速 寿命测试、电 磁 兼 容 性 测 试、动 能 测 试、噪 声 测 试、防夹力测
29、试、接口测试和软 件测 试应符合现行行业标准 城市轨道交通站 台屏蔽门CJ/T 236的规定。5.2.2在 应 急 门 和 端 门 的 动 作 可 靠 性 测 试 中，门 状 态 指 示 灯、闭门器、行程开关和锁应联合动作可靠，试验动作次数不应小于 10000次。每次开关门动作必须完整可靠，并应采用计数器进行 开关门次数统计。5.2.3工程样机的功能测试应符合下列规定：1应测试滑动门手动解锁后关门延迟时间。2滑动 门、应急门和端门的解锁力测试应采用测力计直接 测量解锁把手，解 锁 力 应 小 于67N。当 测 量 旋 转机构解锁力 时，力 臂 长 度 应 小 于15cm。3滑 动 门、应急门和
30、端门处于不同状态时的门状态指示灯 测试应符合设计要求。4就地控制盒测试应符合下列规定：1)在 自 动 位时，门 单 元 应 能 接 收 来 自 紧 急控 制 盘、就地 控制盘和信号模拟器发送的开关门信号；2)在 手 动 位时，滑 动 门 单 元 应 脱 离 安 全 回 路，应不能接 收来自就地控制盘、紧 急控 制盘 和信号模拟器发送的 开 关 门 信 号，应 只 能 通 过 开/关 装 置 进 行 滑 动 门 的 开 关；3)在 隔 离 位 时，滑 动 门 单 元 不 应 脱 离 安 全 回 路，应不能 接收来自就地控制盘、紧 急控 制 盘 和信号模拟器发 送 的开关门信号。5紧 急控 制盘
31、应设 置禁 止位 和允 许位 两档转换 开关，并应 符 合 下 列规 定：1)在禁 止位 时，门 单元应 能接收来 自就地控制盘及信号 模拟器发送的开关门信号命令；2)在允 许位 时，紧 急 控 制 盘 应 能 发 送 开 门 命 令，门单元 应不能接收来 自就 地控制盘及信号模拟器发送的开关 门信号命令。6就地 控制盘设 置禁 止 位 和允 许位 两 档 功 能，并应符合下 列 规 定：1)在 禁 止位 时，门 单元应 能接收来自信号模拟器发送的 开关门信号命令；2)在 允 许位 时，就 地 控 制 盘 应 能 发 送 开 门、关门及互锁 解 除 命 令，门单元应不能接收来自信号模拟器发送的
32、 开关门信号命令。7与信号系统接口功能测试，并 应 符 合下列规定：1)当通过信号模拟器发送开门命令时，滑动门应能打开;2)当通过信 号模 拟器 发送关门命令 时，滑动门应能关闭 且 锁 紧。8电气测试、障 碍 物 探 测、关 门 力 检 测、滑动 门开关测试 和 等 电 位 测 试 应 符 合 现 行 行 业 标 准 城 市 轨 道 交 通 站 台 屏 蔽 门 CJ/T 236的规定。105.2.4冲 击 试 验 应 符 合 现 行 国 家 标 准 建 筑 用 安 全 玻 璃 第2 部 分：钢化玻璃GB 15763.2的规定。5.3工程样机测试见证及试验签署5.3.1工 程 样 机 测 试
33、见 证 及 试 验 签 署 应 符 合 现 行 行 业 标 准 城 市轨道交通站台屏蔽门CJ/T 236的规定。116安装与验收6.1设备进场检查6.1.1随机文件应包括下列资料：1产品出厂合格证或质量证明书；2装 箱 单。6.1.2设备零部件应与装箱单内谷相符。6.1.3设 备包装应完好，外观不应存在明显的破损。6.1.4设 备进 场 检 查应 填 写 设 备 进 场 验 收记 录 表，并宜符合本 规 范 附 录A的规定。6.2控制基标交接检验6.2.1安 装前 应进 行轨 道 控制 基 标点 的 现场 确认，交接应有完 整的签字 记录。6.2.2每 侧站 台屏蔽门 安装应设 置轨 道中 心
34、线、有效站台中心 线 及 不 少 于 3 个轨道控制基标点。6.2.3控 制基标交 接 检 验应 填 写 控 制 基 标交接 记 录 表，并宜符 合 本 规 范 附 录B的规定。6.3测量及交接检验6.3.1主控项目应符合下列规定：1主电源开关应符合下列规定：1)应符合屏蔽门系统的过载保护能力；2)应能从屏蔽门设备房入口处方便地接近。2接地端子装置应完整。3屏蔽门安装区域应符合下列规定：1)土建结构应符合施工图限界尺寸；122)土建结构应符合施工图净空尺寸；3)屏蔽门安装的土建预埋件或预留孔洞定位尺寸应符合 设计施工图要求。6.3.2 般项目应符合下列规定：1屏蔽门设备房应符合下列规定：1)屏
35、蔽门供电电源应按一级负荷供电；2)屏蔽门设备房 内应 设有电气 照明，地板表面上的照度 不 应 小 于200lx，并 应 在 靠 近 人 口 的 适 当 位 置 设 置 照 明开关装置；3)屏蔽门设备房内应设置电源插座；4)屏蔽门设备房内应通风良好；5)人员应能方便地进入屏蔽门设备房；6)电 源零 线和 接地 线应 分开。屏蔽门设备房内接地装置 的接地电阻值不应大于4n;7)设备 房常 年温 度不应超过30C;8)空调送风口不应设置在屏蔽门设备正上方。2屏蔽门设备房应有良好的防渗、防漏水保护及防啮齿类 动物措施。6.3.3测量 及交 接检 验应 填写土建交接检验记录表，并宜符合 本 规 范 附
36、 录C的规定。6.4工程质量验收6.4.1城市轨道交通站台屏蔽门在安装完成后宜分别进行检验 批 验 收、分项工程验收、分部工程验收和子单位工程验收。分项 工程分成一个或若干个检验批进行验收，分部工程以一个站的屏 蔽门项目为单位进行验收，子单位工程以整个工程屏蔽门项目为 单位进行验收。分 项 工程、分部工程和子单位工程的验收应分别 填写分项工程质量验收记录表、分部工程质量验收记录表和子单 位工程质量验收记录表，并宜符合本规范附录D、附 录E和附录 F的规定。13门槛安装工程检验批应符合下列规定：主 控 项 目：1)滑动门门槛、应急门 门槛、端门门檻应有防滑措施；2)门 槛 上 表 面 应 与 纵
37、 向 轨 顶 面 平 行，平 行 度 应 小 于0.5m m/m,全 长范 围内 误差 应控制在05mm;3)绝缘装置安装应正确，并应符合设计要求。一 般 项 目：1)相邻门槛间隙应均匀，接 缝 处 高 差 应 小 于1mm;2)门槛下部支撑连接螺栓的扭力应符合设计要求；3)门槛外观应良好；4)门槛面距离轨道面的标高尺寸应符合设计要求；5)门槛轨道侧边缘距离轨道中心线应符合设计要求。上部结构安装工程检验批应符合下列规定：主 控 项 目：1)预埋件与土建结构之间的接触表面应平整；2)绝缘装置安装正确应符合设计要求；3)安 装 完 成 后 应 能 适 应 车 站 土 建 结 构 垂 直 方 向10
38、mm沉 降 量。一 般 项 目：1)连接螺栓的扭力应符合设计要求；2)紧固螺栓应有防松措施；3)上部结构 导轨侧到轨道中心线的水平距离应符合设计 要 求；4)上部结构下表面到导轨面的垂直距离应符合设计要求。门体结构安装工程检验批应符合下列规定：主 控 项 目：1)门体结构应有等电位连接电缆；2)门机梁、门楣及立柱之间的连接应牢固、可 靠；3)屏 蔽门 门楣或固定侧盒的安装应使门机导轨中心线与 门槛平行，门机导轨中心线与门槛面的平行度应小于lmm/m0 2 一 般 项 目：1)立柱应垂直于轨道面；2)装在立柱上的不诱钢或铝合金装饰板应平滑牢固且外 观 良 好；3)各门体立柱间距应符合设计要求；4
39、)门机梁到轨道中心线距离应符合设计要求。6.4.5滑 动门、应 急 门、端门和固定门安装工程检验批应符合 下 列规 定：1主 控 项 目：1)在 轨 道 侧，应能通过滑动门上的手动把手开启滑动门，应能通过应急门、端门上的推杆锁开启应急门、端 门；2)滑 动 门、应急门开度应符合设计要求；3)应 急 门 可 开 启 并 定 位90;端 门 开 启 后 可 向站 台侧 旋 转 并 定 位90，且 在 小 于90开启后应能自动关闭；4)滑 动 门、应 急 门、端门的每一扇门体应能在站台侧用 同一规格专用钥匙正常开启；5)门体安装应牢固可靠，并应符合限界要求。2 一 般 项 目：1)滑 动门导靴、应
40、急 门 上 铰 链 定 位 销、端 门 闭 门 器、固 定门调节支架、电 气 安全 开 关、各密封胶条的安装应 正 确，并应符合设计要求；2)外 观应良好；3)滑 动 门、应 急 门、端门开关门状况应良好；4)每侧 站台 固定 门和应急 门应在同一个平面上安装；固 定门扇与门楣、门槛面之间间隙应均匀；5)全 高屏 蔽门滑动门门扇、应 急 门 门 扇 与 门 楣、门槛面 之 间 的 间 隙 不 应 大 于10mm，全高封闭 式屏 蔽门间隙 处应有密封毛刷或其他形式的密封装置；6)全髙屏蔽门滑动门与滑动门立柱之间的间隙不应大于156mm,半高屏蔽门滑动门与固定侧盒立柱之间的间隙 不 应 大 于8m
41、m，并应在间隙设置毛刷或橡胶条等；7)全高封闭式屏蔽门间隙内应有密封措施。6.4.6紧固件安装工程检验应符合下列规定：1上下支架紧固件应防锈；2立柱及其装饰包板紧固件应防锈；3门槛紧固件应防诱；4门机梁及其门机梁上的设备紧固件应防锈；5门楣紧固件应防镑；6盖板及其密封条紧固件应防锈；7滑 动 门、固定门、应 急 门、端门等门体紧固件应防锈；8线槽紧固件应防锈。6.4.7盖板安装工程检验批应符合下列规定：1主 控 项 目：1)各 盖 板、各 支 架 之 间 爬 电 距 离 间 隙 应 符 合 设 计 要 求，绝缘性能应良好；2)屏 蔽 门 顶 箱 后 封 板 安 装 应 牢 固，前 盖 板 安
42、装 应 平 整，其 开 启 角 度 不 应 小 于70，并 应 能 在 最 大 开 启 角 度 定 位。2 一 般 项 目：1)相邻盖板的间距应均勻；2)相邻盖板的平面应平整；3)前下盖板的支撑构件安装应良好，并应符合设计要求；4)盖板密封胶安装应良好，并应符合设计要求；5)盖板外观应良好；6)后盖板的毛刷安装应牢固，并应符合设计要求。6.4.8设备柜安装工程检验批应符合下列规定：1主 控 项 目：1)设备柜的接地应符合设计要求；2)电气绝缘应符合设计要求。162 般 项 目：1)设备柜安装应牢固可靠，并应符合设计要求；2)设备柜应标有中文名称；3)设 备 柜 内 的 设备，其 接 线 应 正
43、 确、牢 固、整 齐，标志 应 清 晰齐 全；4)设备柜的垂直度和平整度应符合设计要求。6.4.9线槽和线缆安装工程检验批应符合下列规定：1主 控项 目：1)动力线和通信线的表面应无划伤或破损；2)动力线和通信线终端头和接头的制作应符合设计要求；3)线槽的安装路径、安装方式应符合设计要求；4)动力线和通信线应分开放置在不同的线槽内；5)线缆防护管的规格应符合设计要求；6)通信线的屏蔽层、线槽和线缆保护管的接地应符合设 计 要 求；7)线槽及其支架、托架安装应牢固可靠；8)轨道侧线槽安装应能承受设计要求的风压。2*般 项 目：1)线缆保护管安装应 牢固、排 列 整 齐，管 口 应 光 滑，并 应
44、符合设计要求；2)线缆布置应符合设计要求；3)控制电缆的最小允许弯曲半径应大于10D。6.4.1 0电源及监控系统检验批应符合下列规定：1主 控 项目：1)应具有过流、过 压 保 护，当 电 压 在10%范围内波动 时，屏 蔽 门 系 统 应 能 正 常 工 作；当 电 压 超 过10%时，屏蔽门系统应自动保护；2)驱 动 电 源、控 制 电 源 与 外 电 源 的 隔 离 阻 抗 不 应 小 于 5Mn;3)动力电缆、控制电缆应采用不同线槽敷设或同槽分室;174)门 体 金 属 机 械 结 构 之 间 应 采 用 电 线（缆）相 连，保持 等电位连接；5)端 门、应 急 门 应 安 装 关闭
45、 且锁 紧 装 置，应能检测门体 状 态，在门体超过规定时间未关闭时，应有声光报警;6)滑 动 门 单 元 应 安 装 关 闭 且 锁 紧 装 置，应 能 检 测 门 体 状 态。2 一般 项 目：1)驱动电源和控制电源供电回路宜相互独立设置；2)应 按 本 规 范 第4.4.8 第4.4.10条 的 要 求 进 行 检 验;其 中0.5M n绝 缘 电 阻 值 要 求 应 在 屏 蔽 门 门 体 与 其 他 接口进行绝缘封闭前进行测量；3)屏蔽门设备 房、顶箱或固定侧盒内应按设计要求配线；软 线和 无防护套电缆应在导管、线 槽或能 确 保起到等 效防护作用的装置中使用；4)导 管、线 槽 的
46、 敷 设 应 整 齐牢 固；线 槽内导线总截面 积 不 应大 于线 槽 净 截 面 积6 0%;导管内导线总截面积不 应大 于导 管 内净 截 面 积4 0%;软管固定间距不应大于 l m,端 头固 定间 距不应大 于0.lm；5)接地线应采用黄绿相间的绝缘导线。6.4.1 1系统调试检验批应符合下列规定：1主 控 项 目：1)屏 蔽门 系统与综合监控系统的接口符合双方接口文件 技 术条款的要求；2)屏 蔽门 系统与信号系统的接口符合双方接口文件技术 条 款 的要求；3)主监视系统对各单元及系统的状态及故障信息的监视 功能符合合同要求；4)屏 蔽 门 系 统5级控制功能要求；5)具 有断 相、
47、错相保护装置或功能；6)具有短路保护装置、过载保护 装置；187)滑 动 门、应 急 门、端门安全开关应动作可靠。2 一 般 项 目：1)屏 蔽 门 安 装 后 每 个 单 元 应 进 行 运 行 试 验 和 功 能 测 试；一侧完整的屏蔽门应连续进行5000次运行检测，检测 期间屏蔽门应运行平稳、无运 行故 障；2)在列车正常运行状况下，屏蔽门不宜产生因风压差引 起的风 哨声；当 屏 蔽门 顶 箱 或 固 定 侧盒关闭 时，在站 台侧距离屏蔽门lm离 地1.5m处测量屏蔽门运行时噪 声 不 应 大 于70dB(A)；3)屏 蔽门 的 外观 表 面 应 保持 平 整，无 破 损，无 刮 花；轨
48、 道侧手动把手和 推杆 应有 清晰 的操 作标识，透明部件 上应有清晰的防撞标识；4)当屏蔽门开关运行时，门扇与立柱、门扇上端与门楣、门扇下端与门槛、门扇下端与地面应无刮碰现象；5)门扇与立柱、门扇 上端 与 门楣、门 扇 下 端与 门槛、门 扇 下 端 与 地 面 之 间 各 自 的 间 隙 在 整 个 长 度 上 应 基 本 致；6)设 备 房、顶 箱、门体和门槛等部位应保持清洁。197运营、保养与维护7.1屏蔽门系统日常运行使用7.1.1屏 蔽门 日常 运 行使 用 宜 包 括日 常 操 作、巡 视、紧急情况 下操作和故障应急处理。7.1.2应 根 据 各 种 运 营 模 式 下 的 工
49、 况 合 理 选 用 屏 蔽 门 的 控 制 方 式。7.1.3当屏蔽门发生故障时，应按先通车后修复故障原则处理。7.1.4运营 部门应建 立屏 蔽门 系 统 日常 巡视 机 制，并应符合下 列 规 定：1日常使用巡视：应 对屏蔽门 系统的日常直 观状 态进 行 实 时监视、状态确认及故障报修，每日运营前对屏蔽门进入正常运 行状态进 行确 认。2设 备 运 行巡视：应 通 过 观 察 设 备 运 行 特 征，发现异常状 态、故 障 信 息，及时恢复正 常，避免故障后维修。7.2屏蔽门设备计划检修7.2.1宜对 屏蔽门 各 组 成 部 分 进 行 有 计 划 检 修，包 括 巡 视、半 月 检、
50、月 检、季 检、半 年 检、年 检、五年检等周期检修内容。7.2.2日常巡视应包含下列主要内容：1门体结构：1)检 查 门 体 玻 璃、门 槛、盖 板、装 饰 板、胶条和毛刷的 外 观；2)清洁滑动门 门 槛导 靴；3)检查顶箱或固定侧盒指示灯状态；4)检查滑动 门、应 急 门、端门开关状态；5)检查灯带照明状态。202电源系统：1)检查电源柜的电压与电流状态；2)检 查驱 动电源的外观、进 线 电 压、输 出 电 压、运行状 态、电池组串联电压、电池温升、散热风扇工作状况；3)检查控制 电源的外观、进 线 电 压、输 出 电 压、运行状 态、指 示灯 测 试、环 境 温 度、电源/电池/主机