汽车零部件生产线能量系统优化项目可行性研究报告.doc

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1、汽车零部件生产线能量系统优化项目可行性研究报告汽车零部件生产线能量系统优化项目 可行性研究报告目 录第一章 总 论11.1 项目名称及承办单位11.2 可行性研究报告编制依据11.3 可行性研究报告的研究范围21.4 推荐方案与结论2第二章 项目提出的背景与必要性92.1 企业概况92.2 项目提出的背景102.3 项目提出的必要性11第三章 生产现状与能量系统优化方案173.1 建设规模与内容173.2 改造方案确定原则173.3 改造方案18第四章 项目选址与建设条件204.1 建设地址204.2 建设条件204.3 厂址评述25第五章 工艺能量系统优化方案265.1 设计原则265.2

2、项目概况265.3 工艺技术及设备方案选择265.4 总图运输375.5 建筑工程395.6 给排水415.7 供电435.8 供热455.9采暖、通风、空调和制冷工程455.10 通信46第六章 原辅材料及燃料动力供应476.1 原辅材料供应476.2 燃料及动力供应48第七章 环境保护507.1 编制依据与范围507.2 环境污染及环保措施517.3 环保机构设置537.4 绿化547.5 环境影响评价54第八章 节能方案568.1 编制依据及设计规范568.2 项目能源节约指标分析588.3 项目能源供应状况608.4 项目节能措施608.4.5建筑638.4.6给排水638.5 能耗指

3、标及总节能效果分析638.7 节能管理698.8 节能结论70第九章 消 防729.1 编制依据729.2 工程概述729.3 生产工艺特点及安全措施729.4 消防措施739.5 消防设施及其安全可靠性76第十章 劳动安全卫生7710.1 编制依据7710.2 采用标准7810.3 工程主要危害因素分析7910.4 劳动安全卫生防范措施8110.5 劳动安全卫生机构设置及人员配备8310.6 劳动安全卫生投资估算8410.7 预期效果及评价84第十一章 企业组织、劳动定员和人员培训8511.1 企业组织8511.2 劳动定员8511.3 人员来源及培训85第十二章 项目实施计划8912.1

4、项目实施计划建议8912.2 项目实施计划8912.3 项目进度计划8912.4 工程管理89第十三章 投资估算与资金筹措9113.1 投资估算9113.2 资金筹措95第十四章 财务评价9614.1 评价说明9614.2 总成本费用估算9614.3 营业收入和税金估算9814.4 盈利能力分析9814.5 偿债能力分析9914.6 财务生存能力分析9914.7 不确定因素分析10014.8 评价结论102附 录一、附 表1.建设投资估算表(附表13-1)2.项目总投资使用计划与资金筹措表(附表13-2)3.总成本费用估算表(附表14-1)4.外购燃料和动力费估算表(附表14-1-1)5.工资

5、及福利费估算表(附表14-1-2)6.固定资产折旧费估算表(附表14-1-3)7.无形资产和其他资产摊销估算表(附表14-1-4)8.营业收入、营业税金及附加和增值税估算表(附表14-2)9.项目投资现金流量表(附表14-3)10.项目资本金现金流量表(附表14-4)11.利润与利润分配表(附表14-5)12.资产负债表(附表14-6)13.财务计划现金流量表(附表14-7)二、附图1.某股份有限公司区域位置图2.某股份有限公司总平面布置图三、附件1.山东省建设项目招标方案 - IV - 第一章 总 论1.1 项目名称及承办单位1.1.1项目名称汽车零部件生产线能量系统优化项目1.1.2 承办

6、单位基本情况某股份有限公司 法定代表人:项目联系人:联系电话:传 真:1.1.3 项目主管单位 山东省发展和改革委员会 1.1.4 项目建设地点山东省xx市xx区xx某股份有限公司厂区内1.1.5报告编制单位某工程咨询公司 资格等级:甲级 工程咨询资格证书:工咨甲 发证机关:国家发展和改革委员会1.2 可行性研究报告编制依据1.2.1国家发展改革委办公厅关于请组织申报资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目的通知(发改办环资20121335号);1.2.2原国家计委发布的投资项目可行性研究指南(试用版);1.2.3国家发改委、建设部建设项目经济评价方法与参数(第三版);1.2.4中华

7、人民共和国国家发展和改革委员会发布的机械工业建设工程设计文件深度规定(JBJ35-2004);1.2.5国家、地方经济和社会发展规划及行业部门的发展规划;1.2.6某股份有限公司提供的有关基础数据、资料。1.3 可行性研究报告的研究范围1.3.1 对企业的基本特点和发展规划进行说明和总体研究;1.3.2 结合企业的实际情况确定能量系统优化内容;1.3.3 对节能方案和节能技术进行论证,拟定先进合理的节能工艺技术和设备方案;1.3.4 对项目实施条件、厂址、原材料及能源供应等进行研究说明;1.3.5 就项目的环保、节能、消防和劳动安全卫生进行分析说明;1.3.6 进行项目的总投资估算、成本估算和

8、经济效益分析,进行财务及经济评价;1.3.7 提出本项目可行性研究报告的工作结论。1.4 推荐方案与结论1.4.1项目背景与提出能源是发展国民经济、改善人民生活的重要物质基础。目前我国能源形势相当严峻,能源生产严重滞后于国民经济的发展,能源消耗量逐年递增,优质能源资源相对不足,制约了供应能力的提高;能源资源分布不均,也增加了持续稳定供应的难度;经济增长方式粗放、能源结构不合理、能源技术装备水平低和管理水平相对落后,导致单位国内生产总值能耗和主要耗能产品能耗高于主要能源消费国家平均水平,进一步加剧了能源供需矛盾。单纯依靠增加能源供应,难以满足持续增长的消费需求。能源总消耗中有3540为一次性的不

9、可再生能源。不可再生能源的过度开采利用,已经使人类面临着资源枯竭、环境恶化、生态破坏、气候变暖等一系列严峻问题。为此,我国把资源节约作为基本国策,坚持能源开发与节约并举、节约优先,积极转变经济发展方式,调整产业结构,鼓励节能技术研发,生产普及节能产品,提高能源管理水平,完善节能法规和标准,不断提高能源效率。机械工业过程中主要消耗的能源品种有(煤炭、焦炭、天然气等)、电力、热力、水等。根据统计,2006年我国机械行业总耗能约为8130万tce,占工业能耗的4.6%,占全国能耗的3.3%。其中,铸造、热产过程中,生产处理和锻造等热加工工艺就消耗4050万tce,占到工业总能耗近50%。与钢铁、有色

10、、电力、石化等原材料他基础行业相比机械行业虽不属于高耗能产业,但却大量消耗钢材等原材料,而生产钢材需要消耗大量能源,也就是说,机械工业是直接高耗能间接高耗能因此节才就等于节能。为全面落实能源节约,我国正在实施节约替代石油、热电联产、余热利用、建筑节能、能量系统优化(系统节能)工程等十大重点节能工程,支持节能重点及示范项目建设,鼓励高效节能产品的推广应用。响应国家发展循环经济的号召和企业发展规划,某股份有限公司依实际需要,经过前期市场调研、工程技术方案比选及设备选型等基础工作拟对现有汽车零部件生产线的能量系统进行优化,本项目的建设实施条件已经具备。1.4.2改造规模对企业现有年产汽车零部件12万

11、吨生产线进行能量系统优化。1.4.3建设地点某股份有限公司厂址位于xx市xx区xx。xx市位于泰山东麓,东经117”19117”58,北纬36”0236”33,北邻济南,东邻淄博,西邻泰安。总面积2246.21平方公里。市委、市政府所在地xx居市境中部,距省会济南112公里。本项目土地属现有土地,项目用地符合城市和园区的发展规划,厂区布局规整,用地节约,周边环境满足工程建设和生产运行要求。1.4.4工程技术方案某股份有限公司汽车零部件生产线现有主要能耗设备为冲天炉、机加工设置,其中尤以熔炼系统耗用焦炭量最大。本项目拟淘汰掉两台冲天炉,安装4000KW/300Hz 中频感应炉,与余下5台冲天炉一

12、起形成,实现冲天炉-电炉双联熔炼,通过提升熔炼效率及品质,改造后仍可满足12万吨/年的汽车零部件生产规模所需铁液;将现有人工浇注方式,改为自动浇注,提高浇注成品率;在使用人工浇注时不仅占用大量劳动力,而且减少由于人工浇注而产生的零部件较设计重量增重3%-5%的,改为自动浇注后并可实现浇注液自动称量,节约浇注增重损耗。本项目现有10台车床、铣床8台,钻床12台,所生产的零部成品率低,需要将机械加工设备升级为高精度、低功耗、高效率的加工设备,拟购置3台HCN8800-卧式加工中心,1台NH5000DCG/50卧式加工中心,2台FBM-800卧式镗铣中心,2台FTC-450数控车床,2台QM-40S

13、A立式加工中心,共计10台。对项目用电设备进行无功补偿,将功率因数由原来的0.55提高到0.95。共需补偿19272.18kVar(含新上设备补偿)。经过无功补偿,项目年总用电量为4655.53万kWh。并对生产环节工艺进行优化设计,进一步达到节约原材料,降低生产成本的目的。1.4.5 主要原材料及能动供应1.4.5.1主要原辅材料供应本项目所需原材料主要有铸造生铁、硅砂、石子、粘土、覆膜砂、合金锰铁、废钢、膨润土、铜、增碳剂、硅石粉、焦宝石、捣打料,本能量系统优化工程实施后,所需要原材辅材料用量减少,产量没有变化。生产所需原辅材料现在均由固定供货单位提供,且能稳定供应、有保证,所以本项目的原

14、材料和辅助材料长期供应有保障。1.4.5.2能动供应(一)焦炭与煤粉本项目所使用的焦炭和煤粉由公司其他项目供应,供应有保障。改造后年用焦炭12859.34 吨,年用煤粉1273.33 吨。(二)供电 本项目进行能量系统优化后,平均计算有功功率为12673.24 kW,功率因数为0.95,年总耗电量4655.53万kWh/a。项目实施后,厂区现有供电系统完全可以满足本项目需要。(三)供水某股份有限公司汽车零部件生产线目前使用的水主要来自厂区内自备水井。厂区内已建有完善的给水管网用水有保障。1.4.6 环境保护本项目符合当地环境保护政策,所选用生产工艺成熟可靠,符合山东省的产业结构调整规划和国家的

15、产业政策。本项目建成投用后,在全面采取各项污染防治措施和加强企业环境管理的前提下,对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,废气、废水、噪声达标排放,固体废弃物妥善处置,均严格控制在国家规定的排放标准内,所以本项目的建设不会对区域的生态环境产生明显的影响。1.4.7 节能 某股份有限公司现状年全厂总用电量4320.00万kWh,铸造焦用量19308.96吨,用煤量3930.90吨,用水量76738.00吨,项目现状综合能耗折合标准煤35950.16 吨。在能量系统优化工程完成后,节约焦炭6449.62t/a,折合标准煤6265.16t/a,节约煤粉644.96t/a,折合标准煤460.70

16、t/a,增加用电量335.53 万kWh,折合标准煤1117.30t/a。项目用水已经计入电能消耗,故不再重复计算。综上,本项目年节能5608.55tce,总节能率15.60。本项目完成后企业的万元产值综合能耗为0.253tce/万元,远远低于2015年山东省的单位GDP能耗目标值。综上所述,本项目建设符合国家和行业相关产业政策和发展规划,采用的节能措施合理、技术先进,项目能量系统优化效果突出。1.4.8消防本项目生产车间火灾危险类别丙类。本工程设计中除了各专业严格按照有关规范进行消防措施的设计外,还按规范设置了各类消防设施,主要包括消防水管网、消防水栓、干粉灭火器、泡沫灭火器等。消防供水系统

17、采用稳压系统,保证供水压力不低于0.4Mpa,以保证扑灭火灾,另外设置了干粉灭火器、泡沫灭火器等,用于扑灭初起火灾。因此消防系统具有较高的安全可靠性。1.4.9劳动安全卫生本项目采用了先进、成熟、可靠的安全生产技术,在设计中严格按照国家的有关劳动安全卫生的政策,并根据实际情况采取完善的安全卫生措施,预计本项目在建成后将能有效的防止火灾、爆炸、雷电、静电、触电、机械伤害、中毒、噪声危害等事故的发生,一旦发生事故,依靠现有的安全防护设施和事故应急措施也能及时控制事故,防止事故灾害的蔓延,使生产工人的劳动安全卫生有充分的保证。1.4.10实施进度建议本项目为能量系统优化工程,建设期为1.5年,第二年

18、后半年开始实现投产,第二年涉及技术的生产负荷50%,投产运营后各年均按满负荷100计。1.4.11投资估算及评价指标 本项目总投资为4180.00万元,其中建设投资为4180.00万元,不考虑流动资金。资金筹措方案:全部由企业自筹解决。项目完成后,产品产量、销量均无变化,营业收入无变化。年节约外购燃料及动力费1668.64 万元。年节约总成本2543.41万元,年利润总额2500.00万元,年净利润1875.00万元。项目总投资收益率59.96,项目资本金净利润率44.97。所得税后项目投资回收期3.33年(含建设期)。主要技术经济指标详见表1-1。1.4.12项目研究结论本项目符合国家产业政

19、策、机械行业发展规划及地方的发展需要,拟选工艺技术成熟、可靠,配套设备节能环保,社会和环境影响效益显著;公司管理规范,资金实力和筹措能力较强,能够保证该项目的顺利实施。所以,本项目技术上可行,经济上合理,项目建设是必要的、可行的。表1-1 主经济技术指标一览表序号项目单位数据备注1劳动定员人-140.00 1.3生产人员人-140.00 2项目投入总资金万元4180.00 2.1建设投资万元4180.00 87.70 2项目总投资万元4180.00 2.1建设投资万元4180.00 87.70 2.2建设期借款利息万元0.00 3.09 2.3铺底流动资金万元0.00 9.21 3流动资金总额

20、0.00 0.00 4资金筹措4.1项目资本金万元4180.00 100.00 4.2银行贷款万元0.00 0.00 5年营业收入万元0.00 正常年6年总成本费用万元-2543.41 正常年7年增值税万元361.78 正常年8年营业税金及附加万元43.41 正常年9年利润总额万元2500.00 正常年10年所得税万元625.00 正常年11年净利润万元1875.00 正常年12项目总投资收益率%59.96 正常年13项目资本金投资净利润率%44.97 正常年14项目投资财务内部收益率%58.48 所得税前%47.20 所得税后15项目投资财务净现值万元10304.57 所得税前万元7092.

21、06 所得税后16项目投资回收期年3.00 所得税前年3.33 所得税后17项目资本金财务内部收益率%46.38 18生产能力的盈亏平衡点%11.55 正常年第二章 项目提出的背景与必要性2.1 企业概况 某股份有限公司是山东省铸造行业、汽车配件行业的骨干企业,山东省高新技术企业、省级技术开发中心企业,国家二级计量、二级理化单位,中国海关A类管理企业,全国铸造行业综合实力百强企业、中国铸件出口龙头企业、山东省铸造行业综合实力五十强企业、中国专利山东明星企业,省机械工业自主创新先进单位,省农行AA+级信用企业。公司拥有自营进出口权,先后取得了ISO9001、ISO14001、GB/T28001、

22、ISO/TS16949等体系认证。“吐丝口”牌汽车前后桥总成连续四届荣获“山东名牌”产品称号,“HUIJIN”商标2010年荣获山东省著名商标。公司为一集团性公司,公司还下设xx市宇环机械有限公司、xx市亨利金属有限公司、xx市利泰商贸有限公司、xx市汇金建筑安装有限公司、xx市铸造协会等子公司。2011年公司实现销售收入120060万元,实现利润5100万元,完成出口创汇2600万美元;2012年上半年实现销售收入64089万元,实现利润2164万元。截止2012年6月份企业总资产54247万元,占地面积27万平方米,现有员工1500人,其中工程技术人员368人。主要产品有出口汽车关键零部件

23、、系列汽车前后桥总成及出口管阀类配件,年产汽车零部件及管阀类配件6万吨,生产各种汽车前后桥总成10万台。出口汽车关键零部件主要配套通用、现代、雷诺、克莱斯勒、三菱、沃尔沃等汽车公司,车桥总成产品主要配套国内汽车生产商,管阀类配件主要出品美国、荷兰、马来西亚等国家,2010年荣获三菱重工全球唯一的“特别贡献奖”,2011年被德纳公司评为“优秀供应商”。公司拥有美国、德国、日本、意大利产铸造、加工、检测等先进设备,拥有各种设备600余台。公司近三年经营状况详见表2-1。表2-1 公司近三年经营状况一览表序号指标名称单位2009年2011年2012年备注1资产总计万元4519250314538862

24、净资产万元2081421938233443负债合计万元2437828376305424资产负债率53.9456.4056.685固定资产原值万元3518338964414206固定资产净值万元1460917526206327营业收入万元931231089101200608利润总额万元3924536060009净利润万元33354556510010银行信用等级级AAAAA+AA+2.2 项目提出的背景能源是发展国民经济、改善人民生活的重要物质基础。目前我国能源形势相当严峻,能源生产严重滞后于国民经济的发展,能源消耗量逐年递增,能源总消耗中有3540为一次性的不可再生能源。不可再生能源的过度开采利

25、用,已经使人类面临着资源枯竭、环境恶化、生态破坏、气候变暖等一系列严峻问题。我国是一个能源紧缺的国家,为使我国经济持续、稳定、协调发展,提高环境质量,必须从提高能源利用率和开发利用可再生能源入手,扭转能源浪费和能源紧缺的严重状况。然而,之前我国能源弹性系数一直保持在0.5,即GDP每增长l,能耗就增长0.5,近年,这一数字已增长至1.3。高耗能产业的快速发展对能源的需求剧增,而这种需求基本靠煤炭支撑。我国的能源消耗总量已经在2010年就会超过美国,成为全世界第一耗能大国。这种快速发展的代价巨大,造成大量能源和资源的浪费、煤炭的破坏性开采,严重破坏环境,这种快速发展是不可持续的。能源是经济社会发

26、展的物质基础,能源短缺是制约我国社会可持续发展的最大瓶颈。然而资源约束突出,能源效率偏低。我国优质能源资源相对不足,制约了供应能力的提高;能源资源分布不均,也增加了持续稳定供应的难度;经济增长方式粗放、能源结构不合理、能源技术装备水平低和管理水平相对落后,导致单位国内生产总值能耗和主要耗能产品能耗高于主要能源消费国家平均水平,进一步加剧了能源供需矛盾。单纯依靠增加能源供应,难以满足持续增长的消费需求。我国把资源节约作为基本国策,坚持能源开发与节约并举、节约优先,积极转变经济发展方式,调整产业结构,鼓励节能技术研发,普及节能产品,提高能源管理水平,完善节能法规和标准,不断提高能源效率。为全面落实

27、能源节约,我国正在实施节约替代石油、热电联产、余热利用、建筑节能、能量系统优化(系统节能)工程等十大重点节能工程,支持节能重点及示范项目建设,鼓励高效节能产品的推广应用。为响应国家发展循环经济的需要和企业发展规划,某股份有限公司公司拟优化现有汽车零部件生产线的能量系统。经过前期的市场调研、工程技术方案及设备选型等基础工作,项目的建设实施条件已经具备。2.3 项目提出的必要性2.3.1 符合国家产业政策和行业发展规划2.3.1.1 本项目符合国家发改委办公厅关于组织申报资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目的通知(发改办环资20101736号)中的“节能方面:能量系统优化”项目相关申

28、报要求,列为“钢铁、有色、合成氨、炼油、乙烯、化工等行业企业的生产工艺系统优化、能源梯级利用及高效换热、优化蒸汽、热水等载能介质的管网配置、能源系统整合改造等”。2.3.1.2本项目符合产业结构调整指导目录(2011年本)“鼓励类”第三十八条“资源节约和综合利用”第二十三项“节能、节水、节材环保及资源综合利用等技术开发、应用及设备制造”的要求;本项目能量系统优化的主体不属于其中限制和淘汰类的内容。2.3.1.3 某股份有限公司汽车零部件生产线能量系统优化项目符合中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要提出的:“抑制高耗能产业过快增长,突出抓好工业、建筑、交通、公共机构等领域节能,加

29、强重点用能单位节能管理。强化节能目标责任考核,健全奖惩制度。完善节能法规和标准,制订完善并严格执行主要耗能产品能耗限额和产品能效标准,加强固定资产投资项目节能评估和审查。健全节能市场化机制,加快推行合同能源管理和电力需求侧管理,完善能效标识、节能产品认证和节能产品政府强制采购制度。推广先进节能技术和产品。加强节能能力建设。开展万家企业节能低碳行动,深入推进节能减排全民行动。”本项目的实施有助于实现中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要“资源节约环境保护成效显著”这一主要目标:“耕地保有量保持在18.18亿亩。单位工业增加值用水量降低30,农业灌溉用水有效利用系数提高到0.5。非化

30、石能源占一次能源消费比重达到11.4。单位国内生产总值能源消耗降低16,单位国内生产总值二氧化碳排放降低17。主要污染物排放总量显著减少,化学需氧量、二氧化硫排放分别减少,氨氮、氮氧化物排放分别减少10。森林覆盖率提高到21.66,森林蓄积量增加亿立方米。”2.3.1.4 国家发展和改革委员会节能中长期专项规划(2005-2020)指出“节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针,也是当前一项极为紧迫的任务”。并制定了:“2020年每万元GDP能耗下降到1.54tce,2003-2020年年均节能率为3%,形成的节能能力为14亿tce,相当于同期规划新增能源生产总量12.6亿tce的111%,

31、相当于减少二氧化硫排放2100万吨”的目标,还将机械工业列为节能重点领域:“淘汰落后的高能耗机电产品,发展变频电机、稀土永磁电机等高效节能机电产品,促进风机、水泵等通用机电产品提高用能效率,提高节能型机电产品设计制造水平和加工能力。”2.3.1.5 “十二五”机械工业发展总体规划指出当前我国机械工业面临的形势:“能源资源约束更趋强化:我国现已成为世界最大的能源消耗国,目前我国能源结构和利用效率问题都很严重。随着经济连续多年的持续快速增长,城镇化步伐不断加快,我国能源需求将不断提高,供需矛盾日益突出;与此同时,我国经济中存在的高耗能、高污染、高消耗问题,加剧了能源、资源的供需矛盾和环境压力。要改

32、变这种现状,既要提高我国能源和资源利用效率,又要提高我们经济增长质量,降低单位能耗,采取低碳发展战略。这些都要求先进机械装备的支撑,从而也必然会促进机械产品的结构调整和升级。行业瓶颈凸现呼唤转型:“十二五”机械工业必须加快发展方式的转变,由过度依赖于消耗能源、资源和增加环境成本转向更多地依靠技术创新、管理创新和劳动者素质提高实现增长。生产模式努力向节能减排、绿色制造转变;产品结构努力向高端产品升级,产业技术向与信息技术等新技术的深度融合方向转变;商业模式从卖产品向卖服务方向转变;驱动模式从投资拉动向内涵驱动转变;增长点从传统产业向新兴产业方向转变。”本项目的实施可实现节能、节材,降低能源消耗,

33、使某股份有限公司汽车零部件生产模式向节能减排、绿色制造转变。2.3.2符合地方发展规划2.3.2.1山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(2011-2015年)以“生态环境优美宜居。确保完成国家下达的节能减排约束性目标,单位地区生产总值能耗和二氧化碳排放大幅下降,主要污染物排放总量显著减少,森林覆盖率达到25%,生态环境质量不断提升,人居环境显著改善,展现生态山东、绿色山东的新形象。”为发展目标之一。该项目为能量系统优化项目,该项目的实施将有助于十二五规划中国节能减排等目标的实现。本项目位于xx市xx区,属山东省省会城市群经济圈,符合山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(201

34、1-2015年)加快建设省会城市群经济圈建设的要求:“以加快省会建设发展为龙头,带动周边地区一体化发展。强化济南核心地位,加快城市扩容,改善城市面貌,提升城市功能,增强辐射带动作用,做大做强省会经济、总部经济和服务经济,培育和发挥教育科研、金融服务、高新技术、商贸物流、文化旅游等综合优势。发挥区域高速公路、铁路和规划建设的城际轨道通达便捷的优势,加强周边中心城市分工协助和优势互补,实现各类资源高效优化配置,建成发展活力充足、产业素质较高、服务功能强大、生态环境优美、社会文明和谐的经济圈”。2.3.2.2山东省机械工业“十二五”发展规划指出:“实重点发展汽车、大型智能工程建筑机械、轨道交通装备、

35、轨道交通装备等4大类优势产业,提升质量技术水平,进一步增强市场竞争力。”2.3.2.4xx区国民经济和社会发展第十二个年规划纲要指出:“十二五”期间,要加快推进产业结构调整,努力构建以战略性新兴产业为先导,先进制造业和现代服务业为主体,现代农业为基础,极具本地区特色的现代产业体系。坚持走新型工业化道路,加快工业转型升级。大力推进“二次创业”,实施高端高质高效发展战略,全面提升工业整体素质和效益,到2015年,全区在地规模以上工业增加值达到360亿元,销售收入达到1470亿元,工业利税达到75亿元,年均分别增长17%、17%、20%。年销售收入过10亿元的企业达到12家,其中过50亿元的4家,过

36、百亿元的2家,规模以上工业企业总数达到400家左右。积极实施名牌战略,到2015年,全区新增中国名牌产品3个、中国驰名商标1件、山东名牌产品8个、山东省著名商标5件。积极改造提升传统优势产业。立足我区产业发展现状,逐步加大结构调整力度,通过自主开发和引进关键技术设备,提高行业技术装备水平和技术创新能力,产品质量和档次不断提高,推动产业结构优化升级。加快传统产业技术改造步伐,每年实施20个以上重点技改项目,年均投资30亿元以上机械加工业:依托汇金公司、奔速电梯、赛博精密铸造、兴顺轴件、xx锻压、景山锻造等企业,加快采用数字化、智能化、模块化技术及虚拟制造等技术,重点发展汽车车桥、变速箱、智能电梯

37、、高速火车轴、高性能铸件等产品,努力打造国内知名的汽车零部件、铸锻件加工及电梯生产基地。到2015年,达到年加工锻件20万吨能力。”2.3.2.5目前,xx市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(以下简称纲要)已经市十六届人大四次会议审议通过,“十二五”期间,全市经济社会将进入全新的发展阶段。一是全面发展期。xx市委、市政府做出的统筹城乡一体化发展、开展“三创”活动、加快转变经济发展方式等战略决策取得了显著成效,全市综合实力显著增强,基础设施更加完善,进入经济、政治、文化、社会、生态调节发展新阶段。二是经济转型期。我市总体上处于工业化中后期,国际金融危机冲击、资源环境约束倒逼产业结构升级。以

38、最终需求、创新驱动、绿色发展为导向走低消耗、低排放、高效益的发展道路是必然选择。三是城乡一体化深化期。xx市统筹城乡发展改革的工作机制和政府体系初步建立,城乡联系明显增强,城乡差距扩大的趋势开始放缓。“十二五”时期,城乡二元结构将基本打破,城乡差距明显缩小,初步形成城乡一体化发展新格局。四是集聚发展加速器。“三大产业板块”、“四个功能区”搭建起我市发展的新框架。“十二五”时期,通过实施重点区域带动战略,促进各项生产要素向重点发展区域和城镇集聚,将带动我市经济社会实现跨越式发展。五是社会建设提升期。城乡、就业、收入分配等社会结构深度调整,多样化、多层次的社会服务需求快速增长,统筹城乡建设,提升服

39、务供给,完善社会管理,讲有力促进社会和谐发展。汽车及零部件产业。积极承接国际国内优质产业转移,引导企业参与零部件全球化采购,实施系统化开发、模块化制造、集成化供货。以汽车整车、专用车生产为龙头,以变速箱、车桥总成、轮胎等零部件生产为配套,尽快实现由零部件到部件、总成,由配套合作到整车生产的转变。加快哈飞轴齿生产线、转向驱动桥总成、10万辆整车及5万台发动机、年产5000台挂车等一批项目建设。围绕整车配套,推进关联企业加强合作。到2015年,力争整车年生产能力达到15万辆汽车零部件达到120万件;汽车及零部件产业实现产值突破100亿元,利税达到10亿元。2.3.2.6山东省节约能源条例指出“能源

40、的利用应当坚持节约与开发并重,把节约放在优先地位。用能单位应当建立有利于节约能源、降低消耗、增加效益的机制,推行节能的科学管理方法和先进技术。”由上可知,本项目符合山东省和xx市的地方经济和社会发展规划,项目建设必将推动轻工行业、循环经济的发展,对当地汽车及零部件产业及发展起到积极的示范、推动作用。2.3.3有利于发展当地经济经济的繁荣需要众多适应市场需要的、具有强大生命力的、新的经营项目的推动。某股份有限公司利用自身企业的经济、技术、人力资源优势,对汽车零部件生产线进行能量系统优化,可为企业增创效益,降低生产能耗为国家节约能源,同时可以带动相关产业的迅速发展。项目达产后对发展xx经济、增加财

41、政收入、带动xx汽车及零部件产业的发展和解决劳动力就业等方面将起到积极的推动作用。综上所述,某股份有限公司汽车零部件生产线能量系统优化项目的建设符合国家产业政策,有利于促进当地经济快速发展,增强企业的综合经济能力,增加就业机会,具有明显的经济和社会效益,项目的建设是十分必要的。已经建立起来的基础条件与优势将能充分项目各项工作的顺利进行。第三章 生产现状与能量系统优化方案3.1 建设规模与内容本项目主要对某股份有限公司汽车零部件生产线能量系统优化,主要内容包括:将现有高能耗、限制类熔炼冲天炉、风机更换为高效率电炉;将公司配电装置增加电容补偿装置,改善功率因数,将原功率因数由0.55提高到0.95

42、以上,节约电费;对部分高耗能加工设备更换为卧式加工中心、数控车床等高精度、低功耗、高效率的加工设备;对生产环节工艺进行优化设计,进一步达到节约原材料,降低生产成本等四项内容。3.2 改造方案确定原则某股份有限公司汽车零部件生产线能量系统优化项目改造方案确定的基本原则:(1)充分考虑国家产业政策和行业发展规划的符合性;(2)充分考虑项目产品的市场适应性,采用先进、适用和前瞻性技术,提高项目的竞争能力;(3)充分考虑项目建设的可靠性、估计各类工程风险,积极采取有效措施,减少风险;(4)充分考虑项目建设的可行性,综合分析项目本身的技术力量、管理水平、资金筹措等综合能力;(5)充分考虑项目产品技术的先

43、进性,加大技术创新力度,提高产品的技术含量;(6)充分考虑项目所采用的原材料的可得性,以及数量、品质、来源的稳定性;(7)充分考虑项目产品的环境相容性,三废物质做到综合治理,达标排放,满足环境和可持续发展的要求;(8)充分考虑项目收益的合理性,实事求是地对项目的功能性、盈利性等全面考虑。3.3 改造方案3.3.1 生产现状项目现有7台冲天炉(均为7T/h),将其中2台生产需要使用冶金焦,工况较差,属限制类设备。项目现有2条FBO/FBM造型线和4条砂处理线,未使用计算机辅助设计进行数据化生产,产品精度低,次品率高,职工劳动强度大,可通过改造实现数控。项目现有10台6140型普通车床、8台老式龙

44、门铣床、12台老式钻床,无法使用计算机辅助设计进行数字化生产,设备工况差,产品精度低,次品率高,职工劳动强度大,电能消耗特别大,即使机床在装卸工件或休息时机组仍在运行,且故障率高,维修困难,生产效率低。生产环节总体工艺落后,铸件凭技术工艺人员的经验设计,铸件浇冒口大,加工余量大,超重超厚现象普遍存在,铸件尺寸精度比国外低12级,表面粗糙度比国外差12级,铸件厚度和加工余量比国外高出1倍以上,铸件废品率也比国外高得多,废品率为9%-15%,综合废品率12%,而国外铸铁件和铸钢件废品率均低于5%。这些因素直接或间接加大了能源消耗。3.3.2 改造方案本项目主要对生产工艺现状存在的能源、材料浪费问题

45、进行能量系统优化。对现有两台使用年限较长、耗能高、效率低的冲天炉进行淘汰。购置1台4000kW中频感应电炉,由于中频感应电炉具有升温、保温、纯净铁水的能力,与其他5台经改造的冲天炉一起,利用冲天炉熔速快、能耗低、出渣快的优点,实现冲天炉-电炉双联熔炼,使冲天炉处在优化状态下,获得高质量的铁水和合适的铁水温度。将2条FBO/FBM造型线和4条砂处理线进行技术改造,新增全自动浇注机1台,三配套自动测量的三坐标测量机1台,铸造工艺分析软件(CASTSOFT)1台,使其可通过使用计算机辅助设计进行数据化生产,提高成品率。淘汰现有的10台6140型普通车床、8台老式龙门铣床、12台老式钻床后,为弥补淘汰部分落后购置机加工设备后,出现的机加工工序产能不足,和满足优化配置生产工艺需要。新购置3台HCN8800-卧式加工中心,2台FTC-450数控车床;2台QM-40SA立式加工中心;2台FBM-800卧式镗铣中心;1台NH5000DCG/50卧式加工中心。由于中频电炉是将工频50HZ交流电进行整流,然后再逆变为中频300HZ10kHZ电源,利用电磁感应原理进行加热。中频电炉运行时产生大量谐波,导致电能质量下降,增加设备损耗,同时功率因数较低(约0.50)。根据中频电炉的谐波和

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